Używane Man Tgx 41.560 8X4/4 Bbs Heavy Haulage Tractor na sprzedaż (69 320)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: żółty Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ6GL071758 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 442 000 km Silnik: 560 KM / EURO 6 / Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa z intarderem ZFWSK 400 Oś przednia: 9 000 kg - 385/65R22.5 - resory piórowe Druga oś: 8 000 kg - 385/65R22.5 - zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 16 000 kg - 315/80R22.5 - resory piórowe DMC: 41 000 kg DMC zestawu: 180 000 kg Wyposażenie Siodło Jost JSK38 na ramie przesuwnej Skrzynki narzędziowe za kabiną Reflektory robocze Przedni zaczep push – do zamontowania Tylne sprzęgło Rockinger – do zamontowania Automatyczna skrzynia biegów Intarder PTO + układ hydrauliczny Kabina Kabina sypialna Kjdjw Tcvaepfx Amnenb Tempomat Klimatyzacja Komfortowe fotele Radio CD/nawigacja Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: Rolnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Ładowność: 180 000 kg DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: ZFWSK 400, automat Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 423 100 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 260 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS – ciągnik siodłowy do transportu ciężkich ładunków, dopuszczalna masa całkowita 250 000 kg. Data pierwszej rejestracji: z dokumentacją. Kabina dalekobieżna TGX z 2 łóżkami. Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego (WSK). Intarder. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Napęd 8x4. Zawieszenie na resorach. Wariant wagowy 45 000 kg. Obciążenie osi: 9 000 kg / 8 000 kg / 16 000 kg / 16 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 250 000 kg. Knsdpoz Dpl Esfx Amnob Rozstaw osi: 4050 mm. Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 80%. Opony 315/80 R22,5, bieżnik ok. 80%. Regulowana siodłowa płyta do transportu ciężkich ładunków. Z przodu zamontowane sprzęgło siodłowe. Z tyłu sprzęgło do ciężkiej przyczepy. Masa własna: 16 260 kg. Cena eksportowa/netto: 39 900 euro. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Knsdpfx Amelxw Aujnsb

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Knedpex R Tupjfx Amnjb Kolor: biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | przekładnia planetarna w piastach | 315/80R 22.5 DMC: 35 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Siodełko JOST JSK 38G 3,5" Manualnie przesuwane siodełko Sprzęg Rockinger RO56E Sprzęg do pchania z przodu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie mostu I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika PTO + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciągnik Siodłowy | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | W MAGAZYNIE MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Knodpfxjzi Sc He Amneb Ten Heavy-Duty ciągnik MAN jest napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 o mocy 440 HP / 324 kW i momencie obrotowym 2,250 Nm, łącząc solidny układ napędowy 6x4 z planetarnymi osiami tylnymi, blokadami mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych, Heavy-Duty zawieszeniem resorowym oraz zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Zaprojektowany jako specjalistyczny ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, MAN TGS 33.440 łączy technicznie dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 33,000 kg z konfiguracjami technicznej masy całkowitej zestawu sięgającymi 86,000 kg Technical Load Plus. Heavy-Duty podwozie, wyposażenie do pracy w wysokich temperaturach, podniesiony wlot powietrza, wzmocnione chłodzenie silnika i solidny układ napędowy sprawiają, że ten MAN TGS jest szczególnie odpowiedni do międzynarodowych operacji transportowych, w których liczą się niezawodność, trakcja i prosta Heavy-Duty konstrukcja. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Ciągnik Siodłowy - Silnik Diesla MAN D26 - Norma Emisji EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Momentu Obrotowego - Skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD - Konfiguracja Napędu 6x4 - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Napędzanych Osiach Tylnych - Heavy-Duty Planetarne Osie Tylne - Zawieszenie Leaf / Leaf – Konfiguracja BB - Główny Rozstaw Osi 3,600 mm - Rozstaw Tylnych Osi 1,400 mm - Do 33,000 kg Technicznej Dopuszczalnej Masy Całkowitej Pojazdu - Do 64,000 kg Technicznej Masy Całkowitej Zestawu - Do 86,000 kg Technical Load Plus Masy Całkowitej Zestawu - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Zależne od Skrzyni Biegów - Aluminiowy Zbiornik Paliwa 590 Litrów - Konfiguracja Pojazdu do Wysokich Temperatur - Podniesiony Wlot Powietrza Silnika za Kabiną - Wstępny Separator Powietrza Dolotowego Silnika - Wysokowydajne Chłodzenie Silnika - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Obu Napędzanych Osiach Tylnych - Opony 315/80 R22.5 - Wysokowydajny Hamulec Silnikowy MAN EVBec - Systemy Hamulcowe EBS & ABS - Konfiguracja Wyposażenia ADR Type AT - Kabina MAN TN - Klimatyzacja - Komfortowy Fotel Kierowcy z Zawieszeniem Pneumatycznym - Leżanka Kierowcy - Kierownica po Lewej Stronie - Zaprojektowany do Transportu Ciężkiego & Operacji Międzynarodowych - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Zbudowany do Transportu Ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż samej mocy silnika. Ciągnik pracujący z wysokimi masami zestawu musi łączyć osiągi silnika, wytrzymałość układu napędowego, trakcję, wydajność chłodzenia, stabilność podwozia oraz odpowiednie wyposażenie naczepy w jednym kompletnym pojeździe. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA został skonfigurowany dokładnie pod kątem tych wymagań. Pojazd jest klasyfikowany jako Semitrailer Tractor...

Stan: nowe, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kompletną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Zbiornik paliwa o pojemności 960 l, za kabiną kierowcy - Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, po lewej stronie - Zbiornik hydrauliczny o pojemności 290 l, za kabiną kierowcy - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 720 ccm, z systemem oszczędzającym - Osuszacz powietrza, dwukomorowy, podgrzewany - Elektroniczny układ przygotowania powietrza AMS - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - Asystent pełnego hamowania - Retarder, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania Knsdpsygp E Iefx Amneb - Hamulce tarczowe na osi przedniej - Hamulce tarczowe na osi pływającej - Hamulce bębnowe na tylnej osi - Hamulce bębnowe na drugiej tylnej osi - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, z konwerterem momentu obrotowego, z retarderem 40 - Opony przedniej osi Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony osi pływającej Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - Opony drugiej tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - Układ osi 8x4/4 - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, niepodnoszona - Oś pływająca: 9.000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona - Oś tylna: 16.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Druga oś tylna: 16.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/półprzyczepy - Resor piórowy przedniej osi, paraboliczny, 3-piórowy, stalowy - Zawieszenie pneumatyczne osi pływającej - Resor piórowy tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Resor piórowy drugiej tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) - Pakiet LED Plus: reflektory główne, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Światła do jazdy dziennej LED - Reflektory przeciwmgielne LED - Światła doświetlające zakręty LED - Kierunkowskazy boczne LED - 4 reflektory robocze na ramie za kabiną kierowcy, w tym 2 wysuwane - Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie, z asystentem manewrowania, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po lewej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po prawej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Pakiet siedzeń pasażera Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 6 kW - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Automatyczne rozpoznawanie mowy przez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now - Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu - Regulator prędkości jazdy, ogranicznik (ograniczenie silnika) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - Asystent czujności MAN AttentionGuard, nie do wyłączenia - Rozpoznawanie znaków drogowych - System nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem - Siodełko JOST JSK 38 C 3,5 cala - Zaczep przyczepy na doln

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 157 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Knedpfx Amjutl Nnonsb Wagi Masa własna: 17.860 kg Ładowność: 14.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH E, rok produkcji 2014, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger T17Scan031 MPA Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniacz (Intarder) - Felgi ze stopu lekkiego - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Kodpfx Ajznmcxemnonb Oś przednia 1: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masa własna: 21 374 kg Ładowność: 13 626 kg Masa całkowita: 35 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze Knodevccmgopfx Amnjb 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 674 880 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym tych dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Opony 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Gniazdo NATO * Dyszel Jost SJK 38 C z mechanizmem przesuwu * Platforma za kabiną * 4 reflektory robocze na wieży za kabiną Kedpfjwkl U Iex Amnonb * 1 schowek po lewej i prawej stronie * 1 schowek na wieży za kabiną * 1 reflektor roboczy przy wejściu po lewej i prawej stronie * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu * Klaksony pneumatyczne na dachu * Belka z lampami z 2 dodatkowymi reflektorami na dachu kabiny * Zbiornik AdBlue * Retarder * Skórzane fotele * Elektryczny szyberdach * Automatyczna skrzynia biegów ZF * WSK (półautomatyczna skrzynia biegów z przetwornikiem momentu) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * ABS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 152 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie Knsdpfx Aeut Euqjmnob - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: felgi aluminiowe; oś skrętna Przednia oś 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19.365 kg Ładowność: 15.638 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395/8S, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 395/8S Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, szyberdach, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: system rolkowy HYVA T20-57 do 70 dla kontenerów do 7 m oraz dźwig HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim, średnim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, diodowe światła do jazdy dziennej, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 leżanka, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów! Kedezna R Aepfx Amnonb

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina wysoka, 1 fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, światło obrotowe, schowek, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skręcna, aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (2 punkty), pilot radiowy, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: platforma z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS z pilotem radiowym. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim dachem, os napędowa NOL-09, skręcana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Kjdpfx Amjzl Tg Ssnonb Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! W 03/2026 wykonano przegląd za kwotę 2400,00 €. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Knsdpfx Amszl Uagsneb Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: używany, przebieg: 803 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Cyfrowy tachograf - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Kedpfsz Dv R Ujx Amnonb Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22,5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 30%; głębokość bieżnika prawej opony: 30%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R 22,5; głębokość bieżnika lewej opony: 80%; głębokość bieżnika prawej opony: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R 22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 30%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8553 kg Ładowność: 18447 kg DMC: 27000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 76-BFS-8

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 910 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 640 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych Knjdpfxjzr Eads Amnob - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: TipMatic 12.28 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Kierowalna Masy Masa własna: 8000 kg Ładowność: 13 000 kg DMC: 21 000 kg = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części zamiennych i organizację szkoleń (lokalnych).

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 910 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 640 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych Knsdpfx Aozrtqwemnob - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 910 litrów Klimatyzacja Siodełko: 2 cale Wysokość siodełka: 1454 mm Kabina sypialna z dwoma łóżkami = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TipMatic 12.28 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Kierowalna Masy Masa własna: 7785 kg Ładowność: 13 215 kg Masa całkowita: 21 000 kg = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów ciężarowych i autobusów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Oferujemy również kompleksową obsługę posprzedażną, taką jak dostarczanie części i organizowanie szkoleń (lokalnych).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na poduszce powietrznej - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Kodpfex Ttuzox Amnjnb Wagi Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 13 530 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH F, rok produkcji 2016, za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 070 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód paliwowy - Blokada - Blokada mechanizmu różnicowego - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Knjdpfx Amsymrlweneb Żuraw Długość ramienia żurawia: 20 m Maksymalny zasięg: × Liczba godzin pracy: 1936 godz. Liczba sekcji hydraulicznych: 6 Liczba sekcji manualnych: 2 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 20 m Udźwig: 27670 kg WMA92XZZ9HM746644 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: EV698FC Informacje techniczne Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 31 050 kg Ładowność: 5 950 kg Masa całkowita: 37 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 1855/6S, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: skóra Liczba łóżek: 1 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (Dostępne w językach: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) na WhatsApp i Viber. MOB: (Dostępne w języku: niderlandzkim) na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, należy dokonać wpłaty na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości, prosimy o kontakt, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 400 169 km, pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 7 714 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 18.460 4X2 ciągnik siodłowy Kedpfsuxvuyjx Amnsnb EURO 6 L PAKIET 460 KM NAPĘD 4X2 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM TGX KABINA SYPIALNA OPCJE: -KLIMATYZACJA -OGRZEWANIE POSTOJOWE -NAVIGACJA -LODÓWKA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA LED DUŻY ZBIORNIK DIESEL 590 LITRÓW ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 518 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 788 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Kjdpfxsuxu S Ro Amnjnb Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: podwójne koła Tylna oś 3: oś podnoszona; kierowana Masy Masa własna: 16 875 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 20,8 m Udźwig: 9 400 kg Wysokość podnoszenia: 2 080 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok prod. 2018, za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKIET, 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI: 420 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAVI, LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW SPRZĘG DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 645 CM X 250 CM X 80 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I GNIAZDA NA PALIKI ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 7X WYSUW HYDRAULICZNY 2X PODPORy STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG 9 400 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1850 CM 920 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 20,8 METRA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA TYLKO 788 GODZIN PRACY!!! ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Kedpfx Amouxwprononb Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z WSK 440 i retarderem Oś tylna 16 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Resory tylne 16 t Oś przednia 9,5 t Oś przednia pomocnicza 8,0 t, odciążana Sprzęg siodłowy z przodu Sprzęg kulowy z tyłu 56 E Rockinger, 100 t Układ hydrauliczny 3-stopniowy do naczep niskopodwoziowych, dodatkowe przyłącza z przodu i z tyłu Układ przesuwu EVHD 800 Sprzęg siodłowy JSK 38, 3,5 cala Płyta podpierająca z tyłu Kompletne reflektory LED Kedjztuc Repfx Amnsnb Światła obrysowe Reflektory robocze Kompletne skórzane fotele Skórzana kierownica Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Nawigacja Lodówka

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości Kodpfxovt Ih De Amnonb * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 Ksdev Emdhspfx Amnenb * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr