Używane Man Tgs 35.480 8X2-4 H Effer 1355 9-6 na sprzedaż (110 010)

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Bwedextv S Tepfx An Nsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompaktowa kabina, opcjonalny retarder, zbiornik paliwa o pojemności 400 l, elektryczny hamulec postojowy, opony 385/65 R22.5, stalowy zderzak składający się z 3 elementów, osłona przeciwsłoneczna, schowek na narzędzia umieszczony na środku tunelu, kamera cofania, cyfrowa deska rozdzielcza o przekątnej 12 cali, system multimedialny o przekątnej 7 cali. WYPOSAŻENIE: Bwjdpfxjzi T Idj An Nsu Żuraw Fassi 545RA.2.26 z wysięgnikiem typu „L426”, pilot zdalnego sterowania, regulowane podpory stabilizujące o zakresie obrotu 180 stopni, skrzynia ładunkowa o wymiarach 5,5 m x 2,55 m, podłoga wykonana z materiału Hardox, burty o wysokości 700 mm wykonane ze stali TR5, podzielone na 2 sekcje, boczne i tylne otwieranie burt, 3+3 wciąstarki boczne + 2 tylne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 147 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 517 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Bedpfx Anezxglbo Nowu Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana Masy Masa własna: 25 680 kg Ładowność: 11 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (9 sekcji) Udźwig: 24 700 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Certyfikat CE: tak Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z ŻURAWEM PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Wysokiej jakości, wytrzymały zestaw w doskonałym, oryginalnym stanie – gotowy do użytku. Oferujemy Państwu ten wyjątkowo zadbany ciągnik siodłowy MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, profesjonalnie zbudowany przez VDA Palfinger Nederland i wyposażony w wydajny żuraw załadowczy Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Pojazd pochodzi z Holandii, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego udokumentowany, oryginalny przebieg wynosi zaledwie 147 214 km. Ciężarówka i żuraw były regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami i są dostarczane wraz ze wszystkimi książkami żurawia, instrukcjami obsługi i dokumentacją serwisową. Gotowy do użycia profesjonalny zestaw do najcięższych prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. --Dane pojazdu * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym * Moc silnika: 480 KM * Rozstaw osi: 8x2-4 * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Oryginalny holenderski pojazd * Oryginalny przebieg: 147 214 km * Bardzo dobry, oryginalny stan Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Profesjonalny montaż przez VDA Palfinger Nederland. PK 92002-SH H Power Link Plus należy do najbardziej wydajnych żurawi załadowczych w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem oraz najnowocześniejszą technologią sterowania i bezpieczeństwa. Dane techniczne * Maksymalny udźwig: 24 700 kg * Maksymalna wysokość robocza: ok. 28 metrów * 9 hydraulicznych wysięgników * 1 ręczny wysięgnik * System przegubowego ramienia Power Link Plus * Pilot radiowy * 4 hydraulicznie wysuwane podpory * Dodatkowy chłodnik oleju do układu hydraulicznego żurawia * Godziny pracy żurawia: 3517 godzin * Obrotowy mechanizm bez ograniczeń * Precyzyjne, proporcjonalne sterowanie * Wysoka prędkość pracy Żuraw posiada najnowocześniejszą technologię Palfinger, taką jak system Power Link Plus, Paltronic – zabezpieczenie przed przeciążeniem, HPSC – system kontroli stabilności, a także liczne elektroniczne systemy wspomagające, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i najwyższą wydajność pracy. Przeglądy Szczególną zaletą tego…

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy jesteście Państwo ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd spełniający Państwa wymagania i budżet. Każdego roku wspieramy setki zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, abyście mogli od razu rozpocząć pracę Bsdpsym Uy Defx An Nswu Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, do tego należy doliczyć koszty przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, gdzie znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i specyfikacje techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewy – strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy zastanawiacie się, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Wam w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Zawsze mamy w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdziecie pojazd, który spełni Wasze oczekiwania i dopasuje się do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Bwedpfoym Ux Tox An Nou Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcecie dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Po prostu napiszcie do nas na WhatsApp! Wyślemy Wam niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480, wywrotka z zaczepem HIAB, retarder, kamera, 8x4, Euro 6 W przypadku pytań: 0926816 * Stan: bardzo dobry * Moc silnika: 353 kW / 480 KM * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Retarder * Rozstaw osi: 4770 mm * ABS * ASR * ESP * Blokada dyferencjału, oś tylna * Radio CD / Bluetooth * Klimatyzacja automatyczna * Kamera cofania * Fotel kierowcy, podgrzewany, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna * Klapka schowka, zewnętrzna, po lewej stronie * Norma emisji spalin EURO 6 * Konfiguracja osi: 8x4 * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Zawieszenie: resorowe / resorowe * Elektryczne szyby * Szyba w tylnej ścianie * Osłona podwozia, stała, z tyłu * Dopuszczalna masa całkowita: 32,00 t Nadwozie: wywrotka z zaczepem * Producent: HIAB * Rok: 2016 Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22.5, 40%, zawieszenie resorowe Oś 2: 385 / 65 R 22.5, 30%, zawieszenie resorowe, oś skrętna Bwodpfx Anez El Ncj Neu Oś 3: 315 / 80 R 22.5, 20%, zawieszenie resorowe Oś 4: 315 / 80 R 22.5, 20%, zawieszenie resorowe ----Cena: 59 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ??? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 699 h, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 29.275 kg Ładowność: 7.725 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30.000 kg Producent zabudowy: EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 PLATFORMOWY Z EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIGIEM + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | DEMO-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY!!! EURO 6 L-PAKIET 520 KM NAPĘD 8X2H-6 RESOROWANIE RESOR/POWIETRZE I. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG II. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG HYDRODRIVE, SKRĘTNA III. OŚ HY-1350, OBCIĄŻENIE OSI: 13.000 KG IV. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.000 KG, SKRĘTNA I PODNOSZONA KABINA TGS SŁUŻY DO SPANIA Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW WENTYLACJI NIE MOŻNA WYŁĄCZYĆ, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA, SKÓRZANA KIEROWNICA, REGULOWANA WYSOKOŚĆ I KĄT POZYCJA PARKINGOWA KIEROWNICY BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNĄ BLOKADĄ ROZRUCHU PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3" 2 GNIAZDA: 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA NA PRZEDNIĄ SZYBĘ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA LODÓWKA I SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ Bwsdpfx Aoyiukzsn Nju ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) ASYSTENT ZMIANY PASA (LDW) ASYSTENT KONCENTRACJI MAN ATTENTIONGUARD HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ PLATFORMY 450 CM, SZEROKOŚĆ 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA GŁÓWNY MASZT: 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE WYSIĘGNIK: 6X WYSUWANY HYDRAULICZNIE STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 3,2 M 30.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 35,4 M 500 KG MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 37,5 M 6X WYSIĘGNIK, W TYM 2X PRZEDNI WYSIĘGNIK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 325 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Cicha praca Bwjdpfszb U T Tex An Nju - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 19 615 kg Ładowność: 12 385 kg DMC: 32 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, osie skrętne, zaczep siodłowy i wysięgnik – Fassi 990, rok produkcji 2015, 8 wysięgników i wysięgnik pomocniczy – podpory przednie – 8200 godzin pracy żurawia – ręczna skrzynia biegów. Bwjdpfxez E Ugqj An Nsu Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne.

Stan: używany, przebieg: 297 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 32.360 8x2 * Podwozie * Rozstaw osi ok. 4,70 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Bwodpfewyq Dtex An Neu * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * 3 osie skrętne * Osłona przeciwsłoneczna * Wysoki wydech * Fotel pneumatyczny * 3-miejscowy * Kamera cofania * System Geocept Truck * Podgrzewane siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD + nawigacja * Elektrycznie sterowane szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Opony * 315/70R22,5 70-70-40 % * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w ramach UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Oferta niewiążąca i do wyczerpania zapasów. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza - Skrzynka narzędziowa Bodpjy Twrdjfx An Nowu - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg Bwedpozqxppefx An Nou * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 253 934 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie dźwiękiem przy kierownicy - Reflektory bi-ksenonowe - Spryskiwacze reflektorów - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Stan: 1710 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk ładunkowy: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny MAN TGS 35.510, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela, wyposażony w nowy żuraw PALFINGER 58.002 TEC7. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje on również: - Skrzynia biegów manualna - RETARDER - Kamera - Lodówka - Felgi Alcoa - Łóżko - 8x2 - 8x4 z hydrostatycznym napędem - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-krotnie wysuwany - Wciągarka - Przednie podpory do programu 360 stopni!! itp. Pojazd pochodzenia austriackiego, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 21 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK58.002 TEC7, rok produkcji 2020 Wysokość platformy ładunkowej: 118 cm Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bedszucv Iopfx An Nowu Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 510 274 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silosamochód do transportu peletu (silo Heitling, rok produkcji 2012) Opis: Na sprzedaż niezawodny i dobrze wyposażony MAN TGS 35.480 8x2-4BL z nadwoziem typu silosamochód firmy Heitling (rok produkcji 2012), przeznaczony do transportu peletu drzewnego, w tym węże i odkurzacz. (patrz zdjęcia skrzyni na akcesoria) Pojazd jest w stanie gotowym do pracy, posiada ważny przegląd techniczny (TÜV do 04/2027), a legalizacja jest ważna do 31.12.2027. Dane pojazdu i najważniejsze cechy: Producent i model: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Pierwsza rejestracja: 07.03.2012 * Przebieg: ok. 510 274 km * Silnik: D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 KM) * Klasa emisji: Euro 5 EEV * Skrzynia biegów: Manualna * Osie: Podwozie 4-osiowe (zawieszenie resorowo-pneumatyczne), 4. oś jako oś podnoszona i skręcająca * Rozstaw osi: 5,20 m * Opony: 315/80 R22,5 (głębokość bieżnika: oś 1: 30/40, oś 2: 20/30, oś 3: 40/30, oś 4: 30/20) Masy i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 12 860 kg * Ładowność: 19 140 kg Nadwozie i technologia: * Nadwozie typu silosamochód do peletu, pojemność 34 000 litrów (silo Heitling, rok produkcji 2012) * W tym węże * 4 równe komory = łącznie 34 m³ * System ważenia Bwodpfsz Emh Hjx An Neu * Legalizacja ważna do 31.12.2027 * Instalacja hydrauliczna do kompresora * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Hamulec ciągły: Intarder Kabina i wyposażenie (kabina LX): * Klimatyzacja: Automatyczna klimatyzacja * Komfort: Ogrzewanie postojowe, lodówka, 1 leżanka * Systemy wspomagania: Tempomat, kamera cofania, ABS * Rozrywka i komunikacja: Radio CD, radio CB * Elementy zewnętrzne: Alufelgi, 2 skrzynie na narzędzia * Kolor: Niebieski Badania i certyfikaty: * Ważny przegląd techniczny (TÜV) do: 04/2027 * Ważna karta kontrolna (SP) do: 10/2026 ---- Pojazd dostępny od ręki. W przypadku zainteresowania lub pytań dotyczących oględzin, zapraszamy do kontaktu! Na życzenie możliwe jest wykonanie nowych przeglądów technicznych/badań bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu/transportu pojazdu, a także zapewniamy transport zakupionych pojazdów w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże Państwu w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne czasowe/eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, przebieg: 510 274 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 35.480 8x2-4BL – silosamochód do transportu peletów (silos Heitling, rok produkcji 2012) Opis: Na sprzedaż niezawodny i dobrze wyposażony MAN TGS 35.480 8x2-4BL z nadwoziem typu silos Heitling (rok produkcji 2012), specjalnie zaprojektowany do transportu peletów drzewnych, w tym z wężami i odkurzaczem. (patrz zdjęcia skrzyni na akcesoria). Pojazd jest w stanie gotowym do użycia, posiada ważny przegląd techniczny (TÜV do 04/2027), a legalizacja jest ważna do 31.12.2027. Dane techniczne i najważniejsze cechy: Producent i typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Pierwsza rejestracja: 07.03.2012 * Przebieg: ok. 510.274 km * Silnik: D 2676 LF18 (12.419 cm³, 353 kW / 480 KM) * Klasa emisji: Euro 5 EEV * Skrzynia biegów: manualna * Osie: podwozie 4-osiowe (zawieszenie resorowe/pneumatyczne), 4. oś jako oś podnoszona i skręcna * Rozstaw osi: 5,20 m * Opony: 315/80 R22,5 (głębokość bieżnika: oś 1: 30/40, oś 2: 20/30, oś 3: 40/30, oś 4: 30/20) Masy i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.860 kg * Ładowność: 19.140 kg Nadwozie i technologia: * Nadwozie typu silos do peletów, pojemność 34000 litrów (silos Heitling, rok produkcji 2012) * w tym węże * 4 komory o równej wielkości = łącznie 34 m³ * System ważenia * Legalizacja ważna do 31.12.2027 * Instalacja hydrauliczna do kompresora * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Hamulec ciągły: Intarder Kabina i wyposażenie (kabina LX): * Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja * Komfort: ogrzewanie postojowe, lodówka, 1 łóżko * Systemy wspomagania: tempomat, kamera cofania, ABS * Rozrywka: radio CD, radio CB * Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, 2 skrzynie na narzędzia * Kolor: niebieski Przeglądy i certyfikaty: * Ważny przegląd techniczny: do 04/2027 * Ważny przegląd bezpieczeństwa: do 10/2026 ---- Pojazd dostępny od ręki. W przypadku zainteresowania lub pytań dotyczących obejrzenia pojazdu, prosimy o kontakt! Bwodpfxsz Ewytj An Nju Dodatkowe przeglądy techniczne/przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie dopuszczalnej masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu/przejazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: * Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. * Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych/krótkotrwałych.

Stan: używany, przebieg: 3 243 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.1. ESE 6 RD 8000 to idealny pojazd do trudnych prac ziemnych i wywozowych. Połączenie wysokiej wydajności ssania z kompaktowymi wymiarami sprawia, że model ten jest uniwersalny na placach budowy. Oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, lodówka, lampy ostrzegawcze na kabinie, LED do jazdy dziennej, trąbki pneumatyczne na kabinie, kamera cofania, LED reflektory robocze. Hak holowniczy kulowy. Przegubowy uchwyt węża ssącego z przegubem obrotowym i silnikiem obrotowym, zakres obrotu 180°, dodatkowy przegub jako 3. człon, hydrauliczny napęd obrotowy. System dźwiękowy MAN, RIO Box, radio MAN z ekranem 12,3", nawigacja z kartą SD, Lane Guard System, kamera cofania, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) wyjście napędu OMSI, podwójny wentylator wydajność Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, zbiornik wywrotka 8 m³, jednostronne opróżnianie, wysokość osi wywrotki ok. 2000 mm, instalacja wodna wysokociśnieniowa 200 bar 21 l/min, tłumik wydechu RSP, przycisk awaryjnego wyłączania, RM Vario króciec ssący, 2x przedłużenie węża ssącego PU po 2 metry. Wentylator ZS i nadwozie. Moduł obrotowy na króćcu ssącym. System detekcji gazu. System uziemienia. Bjdpfx Anszc A Ars Newu

Stan: używany, przebieg: 463 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, platforma podnosząca i osie skrętne – Effer 955 (855) z wysięgnikiem i wciągarką linową. Zawieszenie: Bodpfx Ansz Hh Drj Newu Resorowo-pneumatyczne.

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Bodpfx Aeyiul Son Nswu Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt Bjdpfx Ansz Hhk Es Nowu - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania Bwodpjz Hhkrefx An Nsu - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm Bjdjz Hhklspfx An Nowu - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 5 840 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26441M Numer podwozia: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model pojazdu: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 71000 Motogodziny: 5840 Bodpfoz Hn Evex An Nswu Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 01.10.2015 Paliwo: Diesel Pojemność skokowa w cm³: 12419 Moc: 480 Cylindry: 6 Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 Oś 2: 315 / 80 R 22.5 Oś 3: 315 / 80 R 22.5 Liczba osi: 3 Wagi i masy Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Komptech Model nadwozia: Chippo 5010 C direct "Axtor" (rozdrabniarka do drewna/szatkownica) Rok produkcji nadwozia: 2015 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Motogodziny nadwozia Komptech: 3600 h, motogodziny wirnika: 1450 h. Numer seryjny Komptech: 233039. Specjalny wirnik z 22 nożami „Axtor Schredder-/Hackrotor” z zabezpieczeniem noży, prędkość obrotowa bębna 440 1/min Przebudowa kabiny (obsługiwana z kabiny kierowcy ciężarówki) Kosze przesiewające 60 mm / 80 mm Stół zasypowy z składanym lejkiem i dodatkowymi, nieruchomymi wałkami zasypowymi, automatycznie regulowana prędkość zasypu Wyrzut taśmowy z pilotem radiowym Cyklonowy separator powietrza, dodatkowy chłodnic Różne reflektory robocze, kamera cofania, kamera monitorująca, rura wylotowa Element sterujący z kablem do prac serwisowych (skrzynka serwisowa) Centralne smarowanie, rozdrabniacz do drewna, miejsce na kosz przesiewający, skrzynka narzędziowa Bęben z wężem powietrznym, różne akcesoria i części zamienne Pojazd w bardzo dobrym stanie i gotowy do pracy. Żuraw Producent żurawia: Epsilon Typ żurawia: M100L Pilot radiowy do żurawia: Tak

Stan: używany, przebieg: 691 543 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 775 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.400 (6x2), 4 komory / bez systemu pomiarowego – data pierwszej rejestracji: 16.02.2015 – przebieg: 691 543 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8900 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3150 mm – masa własna: 11 775 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 15 000 l – liczba komór zbiornika: 4 – czyszczenie CIP. Bsdpsz A Tfaofx An Nswu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Bwedpfx Anezr Ht Ej Nsu Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road Bwsdjzl Uagjpfx An Nsu - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...