Używane Man Tgs 35.440 Bl - Pk 33002/4Xhydr. na sprzedaż (11 367)

Stan: używany, przebieg: 136 518 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: MAN Skrzynia biegów Przekładnia: ZF 16S, 16 biegów, manualna Lhjdpfxex E Ukbs Af Eon Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 300 kg Ładowność: 15 700 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK 33002 EH = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 576 786 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 490 kg, maksymalna waga ładunku: 19 435 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, godziny pracy: 11 944 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 324 kW (440,52 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: TT270027 Numer podwozia: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Numer seryjny: 419.986.185 Model pojazdu: TGS 35.440 8X4H-6 BL Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Silos do transportu ładunków sypkich Stan: Używany Przebieg: 576786 km Motogodziny: 11944 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 20.10.2016 Data ostatniego przeglądu technicznego: 30.04.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa w cm3: 12419 Moc silnika: 440 Rodzaj skrzyni biegów: manualna Liczba cylindrów: 6 Oś podnoszona: sterowana, z możliwością podnoszenia Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Układ hydrauliczny: brak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, system nawigacji, radio, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, tempomat, centralny zamek Rozmiar kabiny: kabina sypialna Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 8x2*6 Oś 1: 385/65 R22.5/15mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Lsdpfx Ajz I T N Nsf Eshn Oś 2: 385/65 R22.5/12mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 3: 315/80 R22.5/14mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 4: 385/65 R22.5/10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 4 Wagi i wymiary Masa całkowita: 32000 kg Ładowność: 19435 kg Masa własna: 12490 kg Rozstaw osi: 4800 mm Wysokość pojazdu: 3900 mm Długość pojazdu: 9200 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: Spitzer Silo Model nadwozia: Silos do transportu ładunków sypkich Rok produkcji nadwozia: 2016 Wyposażenie nadwozia: dodatkowy napęd Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: Spitzer Silo, Model: Silos do transportu ładunków sypkich, Rok produkcji: 2016, Dodatkowy napęd

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lodpfxjy Dg Dwo Af Eohn - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ljdsz Hhk Eopfx Af Ejhn Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika Lhodsz Hhkrspfx Af Esn - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg Lhjdpsz Hhklofx Af Een - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór liściowych - WOM EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny, prosto od producenta – idealny do krótkoterminowego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ mieszalnik na podwoziu TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi Przełożenie osi, i=3,63 Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus - asystent skrętu Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Lhjdpsz R Tpqsfx Af Esn System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium z elektrycznie sterowaną roletą przeciwsłoneczną Opony przedniej osi Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D napędowe S+G TL EuromixMTP 10 m³ mieszalnik - Nowy - Dwiosowy - Osie SAF - 1x oś podnoszona - pneumatyczne zawieszenie, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg EuromixMTP - nadwozie mieszalnika EM 10 L - konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, a uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem powietrza Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jednostronny, stalowy zsyp Blachy ścieralne w leju wsadowym, misce zsypowej i obrotowym zsuwie Zabezpieczenie bębna do mocowania bębna podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem powietrza) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody - szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania i zatrzymywania (w przypadku EDC) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 18 000 kg...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Uwagi = 8x4, układ trójosiowy Euro 6 Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka Ruizeveld z systemem Boardmatic Osłona ekologiczna Żuraw Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3-sekcyjny, wysuwany hydraulicznie Pilot zdalnego sterowania i obsługa z platformy Felgi Alcoa Badanie techniczne (APK) ważne do 29.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: 82-BDX-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Oś przednia 1: Skręcana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; skręcana Masy Masa własna: 19 570 kg Ładowność: 17 430 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Ledpfe Adqgwjx Af Ejhn Żuraw: Palfinger Q180Z95TR, rok produkcji 2014, za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 324 162 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676 LF 46 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16S-222 DD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Lodpeu U Agrsfx Af Eohn Masa własna: 13 890 kg Ładowność: 18 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HYVA Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 71 338 km, pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 233 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, MAN TGS 35.440 Ledjz Syvljpfx Af Eehn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniacz (Intarder) - Felgi ze stopu lekkiego - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masa własna: 21 374 kg Ładowność: 13 626 kg Lhodpfeznmcxsx Af Een Masa całkowita: 35 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Lsdpfx Afsyablgo Ejhn Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: używany, przebieg: 176 339 km, moc: 9 134 kW (12 418,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw: HMF 1943Z. Sterowanie z najwyższej pozycji. Dodatkowa funkcja obsługi kontenera z najwyższej pozycji. Uchwyt Bakker 100 cm / 500 l. System hakowy Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Odległość haka od zderzaka: 575 cm. Sprzęg hakowy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 820 kg Masa całkowita: 36 000 kg Lhodoz Er S Djpfx Af Een Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Lhjdpfx Afeztht As Een Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny, nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona przez firmę Meiller w elementy do odśnieżania Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych: 22 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej podczas prac zimowych: 10 000 kg, do maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, dwusekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia ogrzewana Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych montowanych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, trójstronna, o wymiarach ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, odchylane i składane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewanie dodatkowe, 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna na poduszkach powietrznych Oś przednia AP 9 T, oś tylna AP 13 T Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada kół MAN EasyStart System wspomagania pełnego hamowania Asystent zmiany pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Sygnalizacja akustyczna podczas cofania, możliwość wyłączenia Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy komfortowy, na poduszkach powietrznych, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia, wysokiej jakości komunalny, nowy pojazd z rejestracją w dniu 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Lhjdpoyv Tugsfx Af Een Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 3372 Masy Masa własna: 20 700 kg Ljdpeyiul Ejfx Af Ejhn Ładowność: 7300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7900 kg Marka nadwozia: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry PAKIET EURO 6 L, 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, RADIEM, SYSTEMEM MULTIMEDIALNYM, NAWIGACJĄ, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM DŁUGOŚĆ NADWOZIA 470 CM, WYSOKOŚĆ NADWOZIA 128 CM SKRZYNKI NA NARZĘDZIA PALFINGER PK 42002-SH G CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 3327 8 X HYDRAULICZNIE WYSUWANY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CAŁKOWICIE 4 X PODPORY PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNY UDŹWIG 7900 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH 1180 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25 M MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, przebieg: 384 586 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/70R22,5 Oś przednia: Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Lsdpfxex Aizmo Af Eshn DMC: 26.000 kg Marka zabudowy: VDK PUSHER IIK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, przebieg: 345 688 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 8x4, maksymalna waga ładunku: 13 290 kg, masa własna: 18 710 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, domowy, 1 pneumatyczne siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, zielona naklejka ekologiczna. Lhsdo Aay Ezepfx Af Ejn Nadwozie: nadwozie MÜLLER VACUMASTER VM F150EGH, 9-tonowe przednie osie, kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Ledpfx Afjzr Ht Ej Eshn Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lokalizacja. Lhsdpfxoz Svz Rj Af Een Industriestr 28. 07907 Schleiz- Niemcy

Stan: używany, przebieg: 60 048 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Wyposażenie specjalne: * Zabudowa Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, pojazd ssąco-płuczący, pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * 3,0 m³ wody / 8,0 m³ osadu - położenie tłoka z przodu * Rura zbiornika, pokrywa i dno wykonane ze stali nierdzewnej * Przegroda zsypowa ze stali nierdzewnej zamontowana przy zbiorniku osadu * Kombajn z tłokiem wysuwanym, bębnem ssącym, bębnem wysokociśnieniowym na ramieniu obrotowym z elektroniczną regulacją ciśnienia i obrotów oraz wyświetlaczem * Pilot ARCON do zdalnego sterowania * Pompa wysokociśnieniowa Uraca Typ P3-45-60 (tłoczek 60 mm, 346 l/min, 205 bar, moc napędu 130 kW, prędkość obrotowa napędu 1500 obr./min) 3 421 roboczogodzin * Pompa próżniowa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) z 4 395 roboczogodzin (pompa pierścieniowa wodna) * Pompa pierścieniowa wodna – pobór mocy 50 kW, prędkość 1300 obr./min * Pompa pierścieniowa wodna sprzężona z pompą wstępną do cyrkulacji wody w zależności od temperatury * Ramię ssące i wysokociśnieniowe (bęben obrotowy z 2 bębnami HD, które mogą pracować pojedynczo, jednocześnie lub synchronicznie) * Ramię zamontowane centralnie dla optymalnego zasięgu roboczego po obu stronach * - hydraulicznie odchylane ok. 180° * - hydraulicznie wysuwane ok. 1 200 mm * Wyciągarka linowa hydrauliczna na ramieniu, udźwig 250 kg * Wąż ssący 25 m DN 125 * Bęben HD 200 m DN 25 * Mały bęben HD 80 m DN 13 * Licznik metrów dla węża HD * Właz rewizyjny nad zbiornikiem DN 500 * Zbiornik przechylany hydraulicznie ok. 1 m do prac serwisowych i napraw * Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 80 l * 5 wskaźników poziomu na pokrywie * Napełnianie wodą z obu stron ze wskaźnikiem poziomu * Centralny system smarowania BEKA-MAX tylko do zabudowy, pompa Typ troni X1, czas pracy 1,5 min lub 20 obrotów, przerwa 4 h * Akcesoria (różne dysze, wąż ssący DN 125, prowadnice węża, części zamienne (wał kardana, zawory, węże) * Umywalka w prawym przednim schowku narzędziowym, pojemność 20 l z obrotowym kranem i możliwością napełniania * Skrzynki po prawej i lewej stronie z tyłu ok. 50 l na rolki zwrotne, dysze itp. * Reflektor roboczy (punktowy do oświetlenia studzienek) na ramieniu, kabel 15 m i bęben kablowy * Różne reflektory robocze zamontowane po lewej i prawej stronie nadwozia * Lampy ostrzegawcze zamontowane na ramieniu i kabinie kierowcy * Uchwyt do haków studziennych z tyłu wraz z 2 hakami * 2 rolki napinające sprężynowe * Duże schowki narzędziowe po prawej i lewej stronie przy zbiorniku wody (oświetlone), ok. 50 cm głębokości, pokrywy aluminiowe unoszone do góry i blokowane amortyzatorami gazowymi * Szafa na odzież nad pompą HD z oświetleniem, szczelinami wentylacyjnymi i spustem wody na dole * Imadło, wysuwane z uchwytem po prawej stronie * Zaczep holowniczy Rockinger SK 5 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t * Wyprowadzona rura wydechowa po prawej stronie Lhjdpfx Ajxvfxhof Eon * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko szerokokątne z elektrycznym sterowaniem podczas manewrowania * Lusterko krawężnikowe po prawej stronie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwie syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Kabina: 2 tylne okna przyciemniane * Kabina: zawieszenie pneumatyczne * Instalacja płomieniowa do rozruchu zimnego silnika * Hamulec EVBec sterowany dźwignią * Siedzenie środkowe * Przystawka mocy NMV 221, i=0,98 n=1470 obr./min * Gniazdo w kabinie 12V i 24V * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych * Dodatkowe reflektory drogo

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Ljdpfx Afe Adw Aro Eshn Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z wywrotką Meiller i wyposażeniem do odśnieżania Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, wyposażony w retarder i silnik o mocy 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, dopuszczenie do ruchu w dniu zakupu z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg około 563 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych (technicznie): 22 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg, oś zewnętrzna planetarna, napędzana. Oś tylna: 13 000 kg, HP-1352. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi przedniej (technicznie): 10 000 kg. Zwiększona nośność osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość: 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 000 kg. Nośność sprężyn osi przedniej: 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej: 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser. 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³. Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Szyba przednia z funkcją podgrzewania. Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi: 3 900 mm. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm. Silnik Euro 6 E. Napęd na wszystkie koła 4x4. Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna wywrotka, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m. Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm. Lsdpfx Afo Adw A Ee Eshn Ściana czołowa, wysokość 0,80 m. Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze. Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, grubość 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500. Tylna ściana wywrotki, uchylna i odchylana, z zatrzaskiem. MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35. Retarder Eco. Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana. Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego podczas jazdy. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów „Swobodny bieg”. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 6 kW. Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie): 62 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa): 68 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 33 326 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie): 44 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie możliwa): 50 000 kg. Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH: 15 737 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Przełożenie osi i=3,63. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. System kontroli ciśnienia w oponach TMP. Elektroniczny system hamulcowy EBS. Asystent pełnego hamowania. Asystent hamowania awaryjnego EBA. Rozpoznawanie obiektów z przodu (Front Detection). Rozpoznawanie znaków drogowych. System monitorowania uwagi

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.440 System hakowy + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 690 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 420/135/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 13R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Lhedpfszh Sq Usx Af Een * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 3152

Stan: używany, przebieg: 248 090 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LF Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 420 kg Ładowność: 13 580 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Lhsdpez Nkmcefx Af Esn Marka nadwozia: AJK = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika wywrotu - Lodówka - WOM