Używane Man Man Tgs 41.460 Bb + Pk 53002 (6X) + Jib (6X) na sprzedaż (13 167)

Stan: używany, przebieg: 142 956 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia: TRAXON, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 22 823 kg Ładowność: 9 177 kg Nsdpfsyffucex Af Eedc Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6-częściowy) Producent zabudowy: PALFINGER PK53002-SH E = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Ndodpjyt Dd Sofx Af Ejc Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 53 788 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wałek odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba przepracowanych godzin: 2689 Ndodpfx Asyit Rtsf Eec Masy Masa własna: 7285 kg Ładowność: 205 kg Masa całkowita: 7490 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 37 m Udźwig: 4000 kg Marka nadwozia: BÖCKER AK37/4000 ŻURAW MONTAŻOWY / ŻURAW DO PRAC DACHOWYCH / ROOFCRANE / KRAAN / GRUA Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MANN TGL 7.190 4X2 BB + ŻURAW BÖCKER AK37.4000 + wysięgnik EURO 6, 190 KM NAPĘD 4X2 BB PODWYŻSZONY ROZSTAW OSI 390 CM TYLKO 53 788 KM!!! SKRZYNIA MANUALNA SCHOWEK NA NARZĘDZIA ŻURAW BÖCKER AK37.4000 4 WYSUWY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 37 METRÓW MAKS. UDŹWIG 4000 KG CERTYFIKAT CE NIEMIECKA REJESTRACJA OBSERWUJ NAS TERAZ NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 Nsdpfoyablgex Af Eodc 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów Nsdpszi Sc Hjfx Af Esdc - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia Nodpfjzl Uagex Af Ejdc - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 530 230 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: żuraw, Bardzo zadbany pojazd MAN TGS 26.360 z żurawiem ładunkowym Copma 0 i wysięgnikiem. Idealny do prac budowlanych, montażowych, transportowych oraz w zastosowaniach przemysłowych. Uniwersalna ciężarówka o dużej ładowności i dużym zasięgu dzięki wysięgnikowi. MAN TGS 26.360 Pierwsze uruchomienie: 04.05.2017 Przebieg: 530 230 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw ładunkowy COPMA 0.4 + wysięgnik Nedpfx Afe Aa Admo Eedc Rok produkcji: 2005 4x hydraulicznie wysuwany + 3x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 4100 kg przy 4,54 m Udźwig: 2000 kg przy 8,4 m Udźwig: 1270 kg przy 12,4 m Udźwig: 610 kg przy 15,3 m Udźwig: 300 kg przy 16,5 m Pilot zdalnego sterowania Sterowanie z nadstawki Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m Ładowność: 12 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Profil opon – oś przednia: % Profil opon – oś druga: +/- 25–30% Profil opon – oś trzecia: +/- 25–30% Klocki hamulcowe – oś pierwsza: 76–82% Klocki hamulcowe – oś druga: 82–82% Klocki hamulcowe – oś trzecia: 41–24% Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Asystent utrzymania pasa ruchu Klaksony pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podnoszona tylna oś / Skręcana tylna oś Ergonomiczne siedzenie kierowcy Podgrzewane siedzenia .... O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista od ciężarówek MAN, żurawi ładunkowych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 3372 Masy Masa własna: 20 700 kg Ładowność: 7300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7900 kg Marka nadwozia: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry PAKIET EURO 6 L, 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, RADIEM, SYSTEMEM MULTIMEDIALNYM, NAWIGACJĄ, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM DŁUGOŚĆ NADWOZIA 470 CM, WYSOKOŚĆ NADWOZIA 128 CM SKRZYNKI NA NARZĘDZIA PALFINGER PK 42002-SH G CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 3327 8 X HYDRAULICZNIE WYSUWANY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CAŁKOWICIE 4 X PODPORY PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNY UDŹWIG 7900 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH 1180 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25 M Nedpfxjyiul Eo Af Eedc MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Njdpfxezl Uatj Af Eodc MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 400 KM | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 33.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie przeznaczone do budownictwa, infrastruktury, transportu przemysłowego i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, mocny napęd 6x4 oraz wytrzymała rama zapewniają solidną podstawę do wymagających zastosowań. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Pełne mechaniczne zawieszenie resorowe - Rozstaw osi 4.200 mm - Odległość tylnych osi 1.400 mm - Do 33.000 kg technicznego GVW - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Podwójne opony tylne - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Zastosowań Heavy-Duty TGS 33.400 łączy mocny napęd 6x4 z dwiema napędzanymi osiami planetarnymi o nośności 13 ton każda oraz blokadami mechanizmów różnicowych. Ciężka rama, pełne zawieszenie resorowe i rozstaw osi 4.200 mm tworzą solidną bazę pod profesjonalne zabudowy. Zastosowanie - Transport budowlany - Transport materiałów budowlanych - Transport maszyn i urządzeń - Projekty infrastrukturalne - Transport przemysłowy - Transport ogólny - Logistyka projektowa - Zabudowy specjalistyczne Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 4.200 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Krajowe GVW: 26.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: Bridgestone 315/80R22.5 - Zawieszenie: resor / resor - Kabina: MAN NN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: NN Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: używany, przebieg: 272 995 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Skrętna Oś 3: Podwójne ogumienie Oś 4: Podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 21 102 kg Ładowność: 10 898 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Nedpfex Nh Inox Af Eedc Maszt: teleskopowy (4-częściowy) Marka zabudowy: EFFER Effen 395H/4S = Inne opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 548 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja (automatyczna) Nodjzucyaepfx Af Esdc - Wzmacniacz mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Godziny: 2524 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wyciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 18 875 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok prod. 2016 Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych - Zawieszenie resorowe / resorowe - 40.000 kg technicznego DMC Ndjdpfx Aoz Ir S Nef Eoc - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2027 Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonomieszarka (dostępna również w wersji 8x6) Wyposażenie pojazdu MAN D2676 LF86, moc 480 KM, moment obrotowy, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada ruchu MAN EasyStart System nawigacji Opony 385/80R22,5 – 315/80R22,5 Przełożenie osi, i=3,25 Oś tylna, 13.000 kg, oś AP – oś przednia, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Wyposażenie betonomieszarki EuromixMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – lekka konstrukcja Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF-P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczny Układ wodny na sprężone powietrze Przyłącze wody na platformie obsługowej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Nodpfez R Tnajx Af Ejdc Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno ramienny, stalowy żleb wylotowy Płyty ścieralne w leku wsadowym, tacy wylotowej i żlebie obrotowym Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Układ wodny Zbiornik na wodę 650 l, 500 l, 350 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu Układ start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Twoje korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczeniu Twoi kontakt • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: używany, przebieg: 274 994 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Zawieszenie: resorowy Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Napęd: koła Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg Marka silnika: MAN Nodpfozlqhajx Af Esdc = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - WOM

Stan: używany, przebieg: 297 727 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał, z którego wykonano: beton Ndjdpfx Aoz R R Aqsf Eec Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2066 LF41 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 12AS 2130, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka nadwozia: LIEBHERR = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP – wywrotka dwustronna MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2 450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, 6 cylindrów w rzędzie Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy „Efficiency” Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie* Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie po 9,2 t 2 osie tylne po 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy* Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina* Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Nedpfx Ajz R Tmief Ejdc Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Przygotowanie do nadwozia* Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do WOM Przygotowanie do WOM silnika Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP – wywrotka dwustronna EMK2 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK2 Opis nadwozia – wywrotka: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa strona: hydrauliczna burta ściana tylna: automatycznie unoszona, 6 mm HARDOX 450 ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Cylinder wywrotkowy Penta z wyłącznikiem końcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny regulator wywrotu, - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści • Natychmiast gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z podwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka nadwozia: COPMA 450 Ndedpoymqt Hsfx Af Esc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: holenderski) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 153 323 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, - Wzmacniacz siły hamowania - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Osłona przed wiatrem - Wał odbioru mocy (PTO) Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Masa całkowita: 35.000 kg Marka nadwozia: WIELAND B.V, BB.8200 TG Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – NADWOZIE DO ODKURZANIA/ODMUCHIWANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 Przebieg: 13.442 godz. Napęd: 8x4 Zawieszenie: Resorowe Moc silnika: 400 KM Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 35.400 BB 8x4, wyposażony w profesjonalne nadwozie Wieland do odkurzania/odmuchiwania suchych materiałów, typ BlowVac BigBag 8200. Ten ciężki sprzęt przemysłowy został specjalnie zaprojektowany do odsysania, zbierania, transportowania, odmuchu i pakowania suchych materiałów i ładunków sypkich. Dzięki wydajnemu systemowi próżniowemu oraz bogatemu wyposażeniu, ten pojazd nadaje się do wielu zastosowań przemysłowych. PODWOZIE / CIĘŻARÓWKA * MAN TGS 35.400 BB * Napęd 8x4 * Moc silnika: 400 KM * Ciężkie podwozie MAN * Zawieszenie resorowe * Przeznaczony do ciężkich prac przemysłowych * Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 NADWOZIE WIELAND DO ODKURZANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Producent: Wieland Typ: BlowVac BigBag 8200 Wykonanie: Przemysłowy system do odkurzania/odmuchu suchych materiałów Wyposażenie, m.in.: * Pompa próżniowa tłokowa 3-cylindrowa * Maksymalna próżnia / maksymalna moc ssania: 900 mbar * Całkowita pojemność zbiornika: 10 m³ * Przeznaczony do odsysania suchych materiałów i ładunków sypkich * Dostępny system odmuchu * Dostępny system pakowania * System BigBag * Możliwość kontrolowanego opróżniania i pakowania zebranego materiału PRZYŁĄCZA SSĄCE * Przyłącze ssące Ø 200 / 150 mm * Pokrywa z przyłączem ssącym * Duży otwór serwisowy * Dobry dostęp do czyszczenia i konserwacji KOMORA FILTRÓW System Wieland posiada oddzielną komorę filtrów do obróbki suchych i pylistych materiałów. Nodpfxezxgl Ie Af Esdc Dzięki temu system ten szczególnie nadaje się do zastosowań, w których należy odsysać duże ilości pyłu, proszków, piasku i innych suchych materiałów. OBSŁUGA I WYPOSAŻENIE * Pilot zdalnego sterowania * System odmuchu * System pakowania * System BigBag * Powierzchnia składowa * Powierzchnia składowa z burami * Różne przyłącza do przewodów ssących * Otwór serwisowy do komory filtrów * 2 podpory w tylnej części pojazdu * Ciężkie wykonanie przemysłowe GODZINY PRACY 13.442 godziny pracy MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA Ta kombinacja MAN/Wieland nadaje się, między innymi, do: * Pracy porządkowych w przemyśle * Odsysania suchych ładunków sypkich * Piasku i suchych materiałów budowlanych * Pyłu i proszków * Materiałów cementowych * Odpadów produkcyjnych * Czyszczenia silosów i urządzeń przemysłowych * Fabryk i zakładów przemysłowych * Projektów budowlanych i infrastrukturalnych * Pakowania w BigBagi * Odmuchu zebranego materiału OPIS Wykonanie o dużej wytrzymałości...

Stan: używany, przebieg: 537 524 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.516 cm³ DMC: 32.000 kg Układ napędowy Napęd: koła Typ silnika: MAN D2066 LF37 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF 16S-2220 OD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Ndsdpfx Afjvwc Nqo Ejc Rozmiar opon: 13r22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze koła Oś 4: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: HYVA Wywrotka: tylna = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 26 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr int.: 225 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 35.480 8x4-6 z dźwigiem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, napęd na wszystkie koła * 4-osiowa, skręcana oś * Zawieszenie pneumatyczne z resorem piórowym * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 36 000 kg) * – Homologacja jako SAMOJAZDNA maszyna robocza * DŹWIG PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 z obrotowym mechanizmem * Wysokość haka ok. 34 m * ZDALNE STEROWANIE DŹWIGIEM * 7 x hydrauliczne wysięgniki na ramieniu głównym + 5 x hydrauliczne na wysięgniku dodatkowym Ndjdpe Aa Exgefx Af Esc * WYCIĄGARKA LINOVA DŹWIG * 6 x podpory * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * RETARDER * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA * HAK * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i błędy w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie wymaga osobnego sprawdzenia. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 26 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr int.: 225 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 35.480 8x4-6 z żurawiem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x4 – napęd na wszystkie koła * 4-osiowy, z osią skrętną * Zawieszenie pneumatyczne resorowe Ndodpfxo Aa Ex Hs Af Eoc * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 36 000 kg) * — Zarejestrowany jako SAMOJEZDNA maszyna robocza * ŻURAWIEC PALFINGER PK 92002 + wysięgnik FLYJIB 170 z systemem obrotu bez ograniczeń * Wysokość haka ok. 34 m * STEROWANIE ŻURWIEM ZDALNE (radiowe) * 7 x hydrauliczne wysięgniki na ramieniu głównym + 5 x hydrauliczne na wysięgniku * Wciągarka linowa żurawia * 6 x podpory * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (Retarder) * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA * HAK * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * MOŻLIWOŚĆ ODPISU VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 5 MAN TGS 40.480 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 5 o mocy 480 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 KM (353 kW) - 2.300 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 56.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy 2.300 Nm momentu obrotowego z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 16 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, ochrona chłodnicy i opony 325/95 R24 wspierają pracę w wymagających warunkach. MAN TipMatic oferuje programy Heavy-Duty, Offroad i Manoeuvre. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Obsługa kopalń i transport specjalistyczny Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.300 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. Ndodpfx Afjz Etqus Esc = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 87 696 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Njdpfx Afj Abblle Ejdc Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LF Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5 Oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; sterowana Oś 3: rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie Masy Masa własna: 28 120 kg Ładowność: 3660 kg DMC: 31 780 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Marka nadwozia: EFFER 955/8 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 118 906 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał do użycia: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: kołowy Ndodpjzbui Ujfx Af Esc Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13r22,5 Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze ogumienie Oś 4: bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 13.840 kg Ładowność: 18.160 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER

Stan: używany, przebieg: 292 306 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LF Ndodpfoz R N Suex Af Ejc Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka nadwozia: LIEBHERR = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - WOM