Używane Man 8.163 Friseurgeschäft Salon Mit 4 Plätzen 7,49T na sprzedaż (68 607)

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Kompletny salon fryzjerski na ciężarówce o masie 7,49 tony. W pełni wyposażony i do samego końca intensywnie użytkowany. To oryginalny „mobilny salon fryzjerski”, który został wynaleziony i zbudowany w południowych Niemczech w latach 90. XX wieku. Ta ciężarówka doskonale nadaje się jako mobilny salon fryzjerski podczas większych remontów lub modernizacji własnego salonu. Innym modelem biznesowym może być wynajem. Kupujący ciężarówkę otrzymuje również przeniesione na siebie prawo do wykorzystywania tego konkretnego pojazdu w celach komercyjnych. Prawo to nie może jednak być przenoszone na inne pojazdy/obiekty. MAN ma ogromną nadbudowę, pierwotnie był to pojazd chłodniczy, dzięki czemu jest doskonale izolowany termicznie. Klimatyzacja odbywa się za pomocą agregatu chłodniczego zamontowanego na przedniej ścianie. Dodatkowo dostępny jest elektryczny grzejnik. 4 miejsca dla klientów/fryzjerów z obrotowymi fotelami z regulacją wysokości, lekko ustawione ukośnie. Dodatkowo 1 umywalka z tyłu, oddzielona. W rzeczywistości jest wystarczająco dużo miejsca do pracy, dzięki czemu kilku specjalistów może jednocześnie strzyc włosy kilku klientom, bez wzajemnego przeszkadzania. Salon uzupełniają recepcja, garderoba, stojak na czasopisma oraz kilka małych szafek/szuflad i regałów sprzedażowych. Główna przestrzeń robocza ma długość 5,95 m. Przed nią znajduje się wydzielona przestrzeń o długości 1,00 m z umywalką dla pracowników. Znajduje się tam również bojler. W wydzielonej przestrzeni znajdują się miejsca do przechowywania ramp załadunkowych itp. Dostępne są również 2 suszarki, które są oczywiście wliczone w ofertę. Całkowite wymiary nadbudowy, mierzone od wewnątrz: 6,95 m długości (5,95 m główna przestrzeń plus 1,00 m wydzielona przestrzeń), 2,40 m szerokości, 2,36 m wysokości. W centralnej części przestrzeni wysokość zmniejsza się do 2,29 m, a w obszarze oświetlenia ze względów konstrukcyjnych jest nieco niższa. Ogólnie rzecz biorąc, nadbudowa oferuje zadziwiająco przestronne wnętrze – zarówno dla klientów, jak i pracowników. Pgodpfezt Ec Iex Ak Usu Ten mobilny salon fryzjerski ma około 17 metrów kwadratowych powierzchni. Do salonu można wejść po lekko składanej aluminiowej drabinie, która jest na stałe zamontowana z tyłu po prawej stronie. (Poręcze, które również znajdują się po obu stronach, nie są zamontowane na zdjęciach, ponieważ podczas jazdy można je wykorzystać do zabezpieczenia 2 foteli fryzjerskich – prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami). W dużych schowkach pod nadbudową znajdują się złącza do prądu, wody oraz odpływu. Pojazd musi być podłączony do zewnętrznych przyłączy podczas użytkowania. Wewnątrz zainstalowany jest system 230 V. Podłączenie do sieci odbywa się za pomocą wtyczki 32 A. Podwozie ciężarówki to solidny MAN 8.163 LLC z ówcześnie bardzo nowoczesnej i komfortowej serii L2000. Czterocylindrowy silnik Diesla Euro 1 i manualna skrzynia biegów. Rozstaw osi: 4900 mm. Hydraulicznie przechylana kabina z 3 miejscami. Zainstalowany jest analogowy tachograf (do 2 kierowców). Prędkość maksymalna wynosi 104 km/h, w Niemczech dozwolona prędkość to 80 km/h. Masa własna 7340 kg zgodnie z dokumentami, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg. Każdy, kto w Niemczech przed 1999 rokiem uzyskał prawo jazdy kategorii III, posiadał je przez cały czas i ewentualnie prawidłowo wymienił na nowe prawo jazdy UE, może legalnie używać tego mobilnego salonu fryzjerskiego w ruchu drogowym. Zgodnie z dokumentami pojazdu, rodzaj rejestracji to „Inne poja

Stan: używany, przebieg: 272 050 km, pierwsza rejestracja: 08/2013, masa własna: 5 190 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5 124G, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 215/75R17,5 124G, rozmiar tylnej opony: 215/75R17,5 124G, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, niski poziom hałasu, windy załadunkowa, Hydrauliczna platforma załadowcza D Hollandia DHLMQ 10, -- zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe --, więcej informacji: !, Więcej szczegółów: ! Pgsdpj Adpk Iefx Ak Uju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 308 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 800 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, żuraw, Sprzedajemy zadbaną, suchą i wolną od rdzy wywrotkę trójstronną z żurawiem. Nowe opony rolnicze sprawiają, że napęd na wszystkie koła jest niezastąpiony do wielu zastosowań w terenie. Do żurawia dołączony jest pilot radiowy, chwytak do drewna oraz łyżka chwytakowa do materiałów sypkich. Pedpfx Aozrx D Aek Uegu Sprzedaż zastrzeżona – wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Brak gwarancji bezbłędności i dokładności podanych danych. Wyklucza się jakąkolwiek rękojmię i/lub odpowiedzialność. Nie można wykluczyć rozbieżności z powyższym opisem. Informujemy, że przedmiotem ewentualnej umowy sprzedaży będzie wyłącznie pojazd w swoim faktycznym stanie.

Stan: używany, przebieg: 311 602 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 209 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, * Skrzynia manualna * 7 miejsc siedzących * Podwójna kabina * Wywrotka trójstronna * Masa własna: 4.550 kg * Uchwyt holowniczy Rockinger 40 mm * Zaczep kulowy -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9331----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! Pjdsvhwgxepfx Ak Uegu W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 87 435 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, znak domowy, podwójna kanapa, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, cichy G1, uchwyty do mocowania, osłona podwozia, klapy uchylne, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 3 wysuwy hydrauliczne, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Fassi F60A.23. Tylny zaczep manewrowy! Diagram udźwigu: 2m-2710kg, 3,9m-1430kg, 5,55m-975kg, 7,15m-735kg, 8,75m-570kg! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ WIĄŻĄCE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Pgodpfovhkq Djx Ak Uou

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Kompletny salon fryzjerski na ciężarówce o ładowności 7,5 tony. W pełni wyposażony i do niedawna intensywnie użytkowany. Jest to drugi egzemplarz oryginalnego „1. mobilnego salonu fryzjerskiego”, który również można u nas nabyć. Został on wynaleziony i zbudowany w południowych Niemczech w latach 90. XX wieku. Ta ciężarówka idealnie nadaje się jako mobilny salon fryzjerski podczas większych remontów lub modernizacji własnego salonu. Innym modelem biznesowym byłaby możliwość wynajmu. Kupujący ciężarówkę otrzymuje również przeniesione na siebie patenty, uprawniające do komercyjnego wykorzystywania dokładnie tego pojazdu w tej formie. Patent nie może jednak być przenoszony na inne pojazdy/obiekty. MAN ma ogromną nadwozie typu „box”, pierwotnie był to pojazd chłodniczy, dzięki czemu jest doskonale izolowany termicznie. Klimatyzacja odbywa się za pomocą przenośnego urządzenia klimatyzacyjnego z pilotem. Dodatkowo znajduje się tam grzejnik elektryczny. 4 stanowiska dla klientów/fryzjerów z regulowanymi na wysokość, obrotowymi fotelami, ustawionymi lekko pod kątem. Dodatkowo 1 umywalka do mycia włosów, oddzielona. W rzeczywistości jest tam wystarczająco dużo miejsca do pracy, dzięki czemu kilku specjalistów może jednocześnie strzyc włosy kilku klientom, bez ciągłego „wdeptywania się w pięty”. Salon uzupełnia recepcja, garderoba, stojak na czasopisma, a także kilka małych szafek/półek i regałów. Główna przestrzeń robocza ma około 5,90 m długości. Przed nią znajduje się około 1,00 m osobna strefa z umywalką dla pracowników. Znajduje się tam również bojler i skrzynka bezpiecznikowa, a także regały i powierzchnia magazynowa. Znajdują się tam również 2 suszarki do włosów, oczywiście są one wliczone w ofertę. Całkowite wymiary nadwozia typu „box”, wewnątrz, w przybliżeniu: 6,90 m długości (5,90 m główna przestrzeń plus 1,00 m osobna strefa), 2,40 m szerokości, 2,36 m wysokości. Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie typu „box” ma niezwykle przestronne wnętrze – zarówno dla klientów, jak i pracowników. Ten mobilny salon fryzjerski ma około 17 metrów kwadratowych powierzchni. Do salonu można wejść po, trwale zamontowanych z tyłu po prawej stronie, lekko opuszczanych aluminiowych schodach. Odpowiednie poręcze schodowe, znajdujące się po obu stronach, leżą obecnie na podłodze w nadwoziu typu „box”, aby ułatwić manewrowanie podczas jazdy (patrz zdjęcia). W dużych schowkach pod nadwoziem znajdują się przyłącza do prądu, dopływu i odpływu wody. Pojazd musi być podłączony do zewnętrznych przyłączy podczas użytkowania. Wewnątrz zainstalowany jest system 230 V. Przyłącze prądu sieciowego odbywa się za pomocą wtyczki 32A. Podwozie ciężarówki to solidny MAN 8.163 LLC, z ówcześnie bardzo nowoczesnej i komfortowej serii L2000. Czterosuwowy silnik Diesla o pojemności 4580 cm3, Euro 2 i skrzynia biegów manualna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zainstalowany jest analogowy tachograf. Prędkość maksymalna wynosi 98 km/h, w Niemczech dopuszczalna prędkość to 80 km/h. Masa własna 7000 kg, zgodnie z dokumentami, dopuszczalna masa całkowita 7500 kg. Zgodnie z dokumentami pojazdu, aktualny rodzaj rejestracji to „Inny pojazd – salon fryzjerski”. Podczas wykonywania zawodu możliwe jest zwolnienie z opłat drogowych dla tego pojazdu. Podpfx Aszwrtuok Uegu MAN ma z przodu sprężyny resorowe, a z tyłu zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania na stanowisku kierowcy. Opony o rozmiarze 215/75R17,5 mają niemal nowe bieżniki. Koło zapasowe zamontowane jest na ramie. Cała

Stan: używany, przebieg: 363 500 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 238 kg, maksymalna waga ładunku: 9 762 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8238 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości, MAN Media Truck Advanced, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko do obserwacji krawężnika, immobilizer, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, chłodziarka, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, podłoga gumowa, system telematyczny, kabina z zawieszeniem, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. Lokalizacja pojazdu: Zagrzeb, Chorwacja. Stan klocków hamulcowych: oś 1: 63%, oś 2: 60%, następne przeglądy: olej w osi: 06.27, olej silnikowy: 08.27, S12: 09.27, olej w skrzyni biegów: 02.28, układ chłodzenia i układ kierowniczy: 02.30. Pedpfx Akez Rkpts Ujgu

Stan: używany, przebieg: 92 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 575 kg, maksymalna waga ładunku: 3 415 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGL 12.180, nadwozie typu skrzyniowego z platformą podnoszącą (pojazd komunalny) Data pierwszej rejestracji: 02/2010 Przebieg: tylko 92 000 km Norma emisji spalin: Euro 5 Krótka kabina Manualna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach Ogrzewanie postojowe Opony 245/70 R17.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3100 mm Wymiary wewnętrzne nadwozia: długość 3500 mm x szerokość 2350 mm x wysokość 2000 mm Długość pojazdu: 6800 mm Wysokość pojazdu: 3800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Masa własna: 8575 kg Pjdpfxszxrpfe Ak Usgu Platforma podnosząca Ruthmann Versalift VST-237-LF Wysokość robocza: 14,90 m Udźwig kosza: 265 kg + narzędzia Kosz izolowany do prac elektrycznych Pojazd to pojazd komunalny, pierwszy właściciel. Eksport/cena netto: 16 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 92 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 575 kg, maksymalna waga ładunku: 3 415 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGL 12.180, nadwozie typu „kasten”, platforma robocza z podnośnikiem (pojazd komunalny) Data pierwszej rejestracji: 02/2010 Przebieg: zaledwie 92 000 km Klasa emisji spalin: Euro 5 Krótka kabina Manualna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych Ogrzewanie postojowe Opony 245/70 R17.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3100 mm Wymiary wewnętrzne nadwozia: długość 3500 mm x szerokość 2350 mm x wysokość 2000 mm Pgodpfezxrplox Ak Uou Długość pojazdu: 6800 mm Wysokość pojazdu: 3800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Masa własna: 8575 kg Platforma robocza z podnośnikiem Ruthmann Versalift VST-237-LF Wysokość robocza: 14,90 metra Udźwig: 265 kg + narzędzia Kosz izolowany do prac elektrycznych Pojazd to pojazd komunalny, pierwszy właściciel. Eksport/cena netto: 16 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Pgedpfx Aoqx Sxtok Uou

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Pgedszp Sz Aspfx Ak Uou Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Pgodezqhxmspfx Ak Uju Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Pgodpfx Aozmkxhok Usu Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Pedpfx Aeyxa Dtek Usgu Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Psdpfx Akowmh Hro Uegu Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 789 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2026 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Pgjdpfjzdgixsx Ak Uju Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: MAN Model: TGX 26.400 Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: nowy Dane: Rodzaj napędu: diesel Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna Moc silnika: 309 kW Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Liczba osi: 3 Kategoria emisji: Euro 6 Naklejka ekologiczna: zielona Układ osi: 6x2 Kabina: dalekobieżna Kolor: biały Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer.): 6,20 x 2,54 m Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wyposażenie: uchwyt na kontener 20-stopowy, wysuwany do szerokości 3,0 m, schowek na łańcuchy, wysuwany. Żuraw składa się w prawo, Hiab 418HIPRO EP 5 z zasięgiem 15,0 m i udźwigiem 2,2 tony. Automatyczne ustawianie / funkcja „home” żurawia, sterowanie podpórkami za pomocą radia / kontrola wysokości / kontrola podpór w pozycji transportowej w ciężarówce. Lokalizacja: na zapytanie Uwaga: nowy pojazd, dostępny od ręki.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Podpfxjwllmmj Ak Usgu Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Złożenie oferty zobowiązuje do odbioru w terminie do 31.12.2025! Psdoxyh Rhopfx Ak Usgu Oferta obejmuje: Maszyna drukarska offsetowa z roli z sekcją tnącą Edelmann Graphics Webprint 48 Five (numer seryjny: 6160-64, rok produkcji: 2004) Jednostka sortująca Edelmann Graphics HS (numer seryjny: B-534, rok produkcji: 2004) Instalacja odciągowa wraz z orurowaniem i ramą Kolator rolkowy Rotatek model RC2 (numer seryjny: 007, rok produkcji: 1994) Uwaga: Zielona jednostka na zewnątrz nie wchodzi w skład systemu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Pgsdpfx Akswllmao Usu Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, przebieg: 363 836 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE W KOMPLECIE!!!!! Brak możliwości sprzedaży pojedynczych elementów!!!!! MAN 26.470 6x2 Platforma z plandeką + widły paletowe Moffet Pedpoz El Dgofx Ak Usgu MOFFET M4 25.3 Rok produkcji 2020 * Udźwig: 2500 kg * Maksymalna wysokość: 3000 mm * Masa własna: 2075 kg * Roboczo-godziny: 1185 h (ostatni przegląd przy 1136 h) MAN 26.470 6x2TGX XXL * Data pierwszej rejestracji: 05/2020 * Kabina XXL * Klimatyzacja postojowa * Rozstaw osi: 4800 mm * Masa własna: 11020 kg * Platforma firmy Mölders * Drzwi skrzydłowe * Kurtyna * System bezpieczeństwa dachu - poduszka powietrzna * Kamera cofania * Asystent utrzymywania odległości * Asystent zmiany pasa ruchu / kamera * Tempomat * 1 łóżko * Lodówka * Oś podnoszona / sterowana * Oryginalny kolor: Umbragrau * Niemiecki pojazd w STANIE IDEALNYM!!!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka z obrotową wrzecionem VEMA TFMS 2-4 w bardzo dobrym stanie, jak nowa, maszyna pochodzi z zakładu poprawczego i przez ostatnie lata stała nieużywana, była używana bardzo rzadko i obsługiwana przez jedną osobę. Firma VEMA pochodzi z północnych Niemiec, konstrukcja maszyny jest podobna do KÖLLE F45 lub PANHANS 240. wszystko działa bez zarzutu wszystkie łożyska i prowadnice są w porządku rok produkcji 1998 maszyna ma panel sterowania na górze z prowadnicą frezującą, którą można regulować jednostronnie lub w całości pod względem głębokości, co jest możliwe za pomocą pokrętła, a dla pełnej regulacji dostępny jest mechaniczny licznik, który można w każdej pozycji zresetować za pomocą przycisku, co umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie prowadnicy. obie szczęki prowadnicy można również regulować oddzielnie, dostępne są również 2 mechaniczne liczniki, dzięki czemu możliwa jest również regulacja jednostronna, co umożliwia wykonywanie prac wykończeniowych, na przykład w przypadku profilu klejonego. prowadnica frezująca może być obracana na stole maszyny. maszyna ma dodatkowo mocny silnik o mocy 7500 W z pneumatycznym blokowaniem wrzeciona wióry można bardzo dobrze odprowadzać za pomocą 2 króćców odciągowych o średnicy 120 mm z wrzecionem o średnicy 30 mm, który można bezstopniowo obracać od -10 do 45°, obracanie wrzecionem odbywa się za pomocą pokrętła z mechanicznym licznikiem z obrotem w prawo/lewo maszyna zostanie dostarczona i zademonstrowana osobiście przez nas w całej Германии za 220,00 euro, dzięki temu przy zakupie nie ponosisz ryzyka, wysyłka do Austrii i pozostałych krajów UE jest również możliwa na życzenie. z dużym otworem w stole, który można zmniejszyć za pomocą różnych pierścieni, dzięki czemu można używać frezów o bardzo dużej średnicy, a także można bezpiecznie frezować małymi frezami (pierścienie są dołączone, ale nie są widoczne na zdjęciach) z prędkością 3000, 6000, 4500, 7500 i 9000 obr./min regulacja wysokości wrzeciona odbywa się również za pomocą pokrętła, również tutaj dostępny jest bardzo precyzyjny, mechaniczny licznik do odczytu wysokości. stół wykonany jest z żeliwa szarego o wysokiej żebrowaniu. z wymiennym wrzecionem (można również zamontować wrzeciono o średnicy 40 mm) bardzo solidna i trwała konstrukcja, maszyna została zbudowana do najcięższych prac frezarskich, nadaje się do wszystkich prac frezarskich. optymalne przenoszenie mocy dzięki napędowi pasowym. z instrukcją obsługi z 3-wałkowym podajnikiem HOLZ HER ETX Pedpo Afaugjfx Ak Uogu podajnik ma obrót w prawo/lewo, wałki podajnika są łożyskowane oddzielnie i wszystkie są jak nowe, ma 8 prędkości stół maszyny ma szerokość 1020 mm i głębokość 980 mm + poszerzenia o szerokości 500 mm po lewej i prawej stronie. maszyną można od razu rozpocząć pracę 380 V, 7500 W waga: ok. 1000 kg z wszystkimi niezbędnymi zabezpieczeniami, maszyna jest dopuszczona przez Holz-BG maszyna waży ok. 1000 kg z wyłącznikiem silnika chroniącym przed przeciążeniem profesjonalne urządzenie, a nie sprzęt z marketu optymalna, prosta, szybka i bezpieczna obsługa.

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #348 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL z kombinowaną zabudową ADR do wysokociśnieniowego czyszczenia oraz ssąco-tłoczącego zbiornika ciśnieniowego, typ K 14,0 / 28 PE Zabudowa KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA MAGAZYNUJĄCA WĄŻ ZE WYSUWANYM JEDNOCZEŚNIE RAMIENIEM TELESKOPOWYM DN 125 * Zasięg po stronie ogranicznika – 5.200 mm * Materiał zbiornika: S355J2+N (St. 52.3) * ADR ssąco/tłoczący pojazd zbiornikowy Typ K 14,0/28 PE * Tłok wysuwany z 3 pozycjami blokady * (3.300 l wody/10.600 l szlamu, 5.500 l wody/8.200 l szlamu, 7.700 l wody/6.000 l szlamu) * Ssanie z otwartych zbiorników wodnych możliwe – „wersja komfortowa” przez ramię kasetowe z wbudowanym filtrem * Wyposażenie zbiornika zgodnie z ADR – klasa AT/FL L4BH * OPRÓŻNIANIE: przez siłownik pneumatyczny * ODPŁYW WODY SZLAMOWEJ DN 80: do cofania wody brudnej przez ramię do kanału * Właz DN500 Podwozie MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic z OMSI * 470 KM / 346 kW * EURO 6e * Pojemność zbiornika paliwa 400 l * Kolor podwozia RAL 9010 czysta biel * Kolor kabiny kierowcy RAL 9010 czysta biel * 2x lampy ostrzegawcze LED na kabinie * Kamera cofania * Nawigacja * Klimatyzacja System próżniowy * CVS VacuStar 1600 ok. 1.550 m³/h przy 400 bar * Napęd: elastyczny, przez wały przegubowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne z przystawki odbioru mocy silnika pojazdu * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * KASETA MAGAZYNUJĄCA WĄŻ ZE WYSUWANYM JEDNOCZEŚNIE RAMIENIEM TELESKOPOWYM DN 125 * Zasięg po stronie ogranicznika – 5.200 mm * Dodatkowy bęben ssący z przepływem na prawym tyle z ok. 30 m węża ssącego DN80 System wysokociśnieniowy * Uraca KD 718 ok. 315 l/min przy 170 bar * Napęd: elastyczny, przez wały przegubowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne * ok. 240 m węża wysokociśnieniowego DN 25 * Duży bęben wysokociśnieniowy na 240 m DN 25, obracany o 180° * Doposażony w 240 m DN25 * Mały bęben wysokociśnieniowy na 80 m DN 13, hydrauliczny * Doposażony w 80 m DN13 Wyposażenie dodatkowe * Kaseta węża z ramieniem teleskopowym DN 125 * Bezstopniowa regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez wózek z prowadnicami rolkowymi * Ramię do węża ssącego hydrauliczne, teleskopowe, obrotowe o 180° * Wersja ADR L4BH, klasa FL, włącznie z EX/II, EX/III i AT * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Halogenowe reflektory robocze zdejmowane i obrotowe * LED-owe oświetlenie zewnętrzne * Zdalne sterowanie funkcjami roboczymi przez technologię CAN-BUS * Pilot radiowy z 14 funkcjami * Myjka do rąk (ciepła) * Duża szafka z tyłu po lewej np. na kamerę przesuwną * Kamera cofania z 7” monitorem kolorowym, przełączanie dzień/noc * Obudowa dźwiękochłonna przed komorą pomp * SYGNALIZACJA BRAKU WODY: sygnał dźwiękowy w głównej szafie sterowniczej i automatyczne wyłączanie pompy * OPRÓŻNIANIE RESZTEK WODY: pneumatyczne, dla wszystkich elementów wodnych z podłączeniem do instalacji sprężonego powietrza ciężarówki * Duża skrzynia narzędziowa * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na stożki drogowe * Imadło * Drabina * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie * Właz DN500 Dane techniczne * DMC 26.000 kg * Masa własna 18.760 kg * Długość 9.280 mm * Wysokość 3.740 mm * Szerokość 2.550 mm Pgsdpfsx Rv Rasx Ak Usu * Rozstaw osi 3.900 mm Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod adresem: Zm

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów Pedpszqxppefx Ak Uogu * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Przód: zawieszenie na resorach pirowych * Tył: zawieszenie pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Nadwozie – wewnętrzna długość: ok. 5,70 m * Nadwozie – wewnętrzna szerokość: 2,30 m * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 100 kg * Przebieg: ok. 590 800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z burтами * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2700 kg * 5 m: 2320 kg * 6 m: 2080 kg * 7 m: 1850 kg * 8 m: 1550 kg * 9 m: 1060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady dyferencjału * Hamulec silnikowy / retarder * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przód: 385/65 R22.5 Podpfxozb T Rqe Ak Uegu * Tył: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Techniczny Stan pojazdu jest adekwatny do jego wieku. Silnik i układ napędowy uznawane są za bardzo wytrzymałą konstrukcję MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Pojazd jest obecnie wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 221 479 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 26.480 – pojazd z systemem wymiany nadwozi, wyposażony w dźwig HMF 2620, konfiguracja osi 6x2 Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4,85 m Dźwig HMF Typ: 2620K-RC Rok produkcji: 2017 2 podpory hydrauliczne 5 wysięgniki hydrauliczne Pilot zdalnego sterowania System wymiany nadwozi JOAB Typ: L17 5200 A Rok produkcji: 2017 5,00 m do środka rolek Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Luk dachowy - 2 łóżka - Kamera cofania - Radio z nawigacją - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie sterowane szyby - Podnoszona i sterowana oś - Podgrzewane i wentylowane siedzenie kierowcy - Asystent utrzymania pasa ruchu Pgsds Admnqopfx Ak Ueu Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.