Używane Magirus Deutz 170D11 Fa Doka Mit Seilwinde Thw Gkw na sprzedaż (12 062)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1340A, przebieg: 40 519 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, UWAGA jest tylko jeden wortatig 170D11, ten pojazd nie jest najpiękniejszy, ale może jeździć, cena 4500, - ? - Magirus jest w naprawdę dobrym stanie (z wyjątkiem: Ruckwand z ciała ma rdzę poniżej, wyciągarka nie ma liny), bezpośrednio z THW dobrze utrzymany i utrzymany !!! Wyposażony w: H-shift z 6 biegami plus redukcja terenowa, opony 9R22.5, napęd na wszystkie koła do wyboru, ładowność przyczepy 11 ton, 1,5 tony bez hamulca, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny V (Deutz F6L413) o pojemności skokowej 8424cm? Nadwozie jest wyposażone w półki i schowek, masa całkowita 11T może być prowadzona tylko z prawem jazdy ciężarówki, rozładunek do 7,49T nie jest możliwy bez prac adaptacyjnych (np. opróżnienie skrzyni, usunięcie wyciągarki) kabina ma 7 miejsc z pasami bezpieczeństwa, pokładowa elektryka jest 24Volt. W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć z danymi technicznymi i cenami na mojej stronie internetowej. Aby uzyskać więcej informacji zadzwoń pod numer 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Crjdpfoqx Swvex Apvef

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1210A15, przebieg: 29 049 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe!!! KFZVersicherung 270, -Euro rocznie !!! KFZ jest różnicą opodatkowaną VAT nie do wykazania. Magirus jest w dobrym i bardzo dobrze utrzymanym stanie bezpośrednio z THW tylko kilka miesięcy poza służbą i wyposażony w: podwójną kabinę z 9 do 11 miejscami nadbudowa rolety z półkami i szufladami, napęd na cztery koła, blokada tylnej osi, kilka innych pojazdów Magirus / Iveco jest nadal w mojej ofercie e moje pojazdy są z danymi i cenami na mojej stronie głównej r info??? Zadzwoń 0049 (0) 2248 le Gru?e Twój Philipp z Hanfbachtal. Cedpfx Apoqx Sv Asvjrf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Crodpfx Apoqx Sxtevsf

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg Crsdpfx Askq Aiuopvsf * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Cedpfx Aewm Nudspvorf

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1957 Codsvhlhdopfx Apverf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus, drabina strażacka DLK 23/12, rok produkcji: 1986, bez kosza! Liczba godzin pracy: 1225, ostatni przegląd przy 1197 godzinach pracy (28 godzin temu) Masa całkowita: 14 ton, Masa własna: 13,295 tony, Fotel amortyzowany, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy przeciwpoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemieckie zezwolenie na użytkowanie. Crjdpfx Apjx Eda Asvsf Licznik kilometrów wskazuje: [podaj wartość z licznika] Pojazd sprzedawany jest preferencyjnie firmom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe informacje nie stanowią oferty handlowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Crjdpfevhg Ifjx Apvsf Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Credpfx Aovhg R Hjpvof

Stan: używany, przebieg: 14 700 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 4 400 kg, masa całkowita: 11 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20 PR 14, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1970, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 PR 14, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 PR 14, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rozstaw osi: 3750 mm Zabudowa: zbiornik na wodę 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok produkcji: 1970 Wydajność pompy: 1600L/min Credpfx Aexxmqqspvof Pojemność zbiornika: L Załoga: 9 ratowników wraz z kierowcą Rodzaj hamulca: pneumatyczny/hydrauliczny z hamulcem silnikowym Pojazd był używany jako samochód zakładowej/stacjonarnej straży pożarnej w latach 1997-2025. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1388A, przebieg: 932 km, moc: 179 kW (243,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 892 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, TUV jest NOWY!!! Rejestracja So-KFZ, Generał AM w naprawdę dobrym stanie bezpośrednio z wojska, dobrze utrzymany i dobrze utrzymany, nadwozie jest w świetnym stanie (pojazd z rezerwy) lakier też już jest, tylko Natogrun matowy, M931A1 jest wyposażony w: Wyciągarkę, napęd na wszystkie koła, 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą ze schowkiem i osprzętem terenowym, wspomaganie kierownicy (super płynne), 2 zbiorniki oleju napędowego z przełącznikiem na prawy lub lewy zbiornik, podniesiony wydech, hamulec pneumatyczny z ABS, 3 przednie siedzenia, nadwozie ma ruchomą płytę siodła do jazdy w terenie. Płytę siodła można również zamocować do pracy na drodze za pomocą klinów , Wskazanie km to mile , Prawo jazdy klasy 2 (ciężarówka) , Rozmiar opony 14.00R20 bezdętkowy (stan bardzo dobry) , Prędkość maksymalna 105 km / h , Pojemność silnika 14011cm? , Zasilanie 24Volt , M931A1 nie tylko ma Tuv, ale także jeździ niezawodnie :-) - Ciągnik siodłowy do prawdziwego użytku w terenie! ! ! - AM Generalist to prawdziwa przyjemność z jazdy i może być również ubezpieczony jako młodzik w korzystnej cenie. - UWAGA !!! CENA DEALERA jest taka jak pojazdu, bez TUV i tak dalej.... - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam iz powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby spojrzeć na różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Cjdpfoqx Sxlsx Apverf

Stan: używany, przebieg: 161 025 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 944 kg, maksymalna waga ładunku: 856 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 476 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Codpox Tuh Asfx Apvorf

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z kompetencją, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU M30 M Podwójna kabina, 7-miejscowy z systemem hakowym (Abrollkipper) ŁADOWNOŚĆ: 3 400 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 400 kg przy 8 500 kg Cena netto: 79 700,00 € Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem typu Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 500 obr/min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczący umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która sygnalizuje potrzebę użycia. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD – system sam się czyści w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami i konwerterem momentu. Bezwysiłkowy, precyzyjnie dozowany start dzięki konwerterowi. Biegi można zmieniać manualnie przy użyciu dźwigni. Kierowca może wybrać przyciskiem, czy pojazd ma ruszać z 1. czy 2. biegu w zależności od obciążenia. - Zawieszenie na resorach piórowych przód (max 3 100 kg), tył (max 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Ogumienie 215 / 75 R17.5 C, pojedyncze koła przednie, podwójne na tylnej osi napędowej, koło zapasowe - Wentylowane tarcze hamulcowe przód i tył - Tempomat - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Napięcie pokładowe 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik AdBlue 16 l - Podwójna kabina 7-miejscowa - Nowoczesna kabina: znakomita ergonomia, przestrzeń, widoczność, niska wysokość wejścia Crsdpfx Apev Nczdsvsf - Reflektory BI-LED ze spryskiwaczami - Kolor kabiny: Arc White 729 - Wymiary: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość tylnej osi 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm, wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Podwójna kanapa pasażera, druga rząd siedzeń, zagłówki, sygnalizator pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Regulowana kierownica (wysokość/pochylenie), lusterko wsteczne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczna blokada zapłonu - Radio Double-DIN DAB+ 6,8", Bluetooth, zestaw głośnomówiący, Apple CarPlay / Android Auto, USB - Gniazda zasilania - Wyświetlacz informacyjny dla kierowcy 7" - Sterowanie funkcjami z kierownicy - Światła przeciwmgłowe, światła dzienne, automatyka świateł, LED tylne - Sygnał cofania - Centralny zamek z pilotem - Klimatyzacja - Cyfrowe urządzenie kontrolne zgodne z wymogami UE - ABS, ASR (kontrola trakcji tylnej osi), EBD, EVSC (elektroniczna kontrola stabilności), LDWS (asystent pasa ruchu), MOIS (detekcja ruchomych obiektów), DWS (system ostrzegania o odległości), MAM (awaryjne hamowanie przed przeszkodą), FVSN (rozpoznawanie przestrzeni przed pojazdem), DDAW (system rozpoznania zmęczenia), TSR (rozpoznawanie znaków drogowych), TPMS (monitoring ciśnienia w oponach), RM (kamera cofania z monitorem), AEBS (autonomiczny system hamowania awaryjnego), AEBS dla pieszych i rowerzystów, Intersection warning (ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniu), Intersection AEBS (autonomiczne hamowanie awaryjne na skrzyżowaniach), BSIS (monitorowanie martwego pola) Ogrzewanie postojowe możliwe do zamontowania na życzenie! 2 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji Nadwozie pojazdu: Dalsze informacje na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 120 385 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resorowanie piórowe, plandeka i stelaż, zaczep do przyczepy pneumatyka+światła, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna Cjdpfxevhibze Apvorf Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: platforma + plandeka, 4,1t oś przednia, oś tylna H2 6,2/7,2t, koło talerzowe 325, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, przedni zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd, deska rozdzielcza typu dystrybucyjnego, filtr pyłków, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000W, pokładowa diagnostyka 2, hamulec silnikowy z stałym ogranicznikiem, system Start/Stop silnika, kombinacja fotel/leżanka, 6 miejsc, pojemność zbiornika: 125l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 44 035 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 6.00R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), podwójna ławka, 4-biegowa przekładnia manualna, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, zaczep holowniczy z przyłączem powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty wahadłowe. Rozstaw osi: 3500 mm Crjdjvhi Tdspfx Apvjf Zabudowa: platforma z plandeką Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1980, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, wciągarka linowa Zabudowa: dźwig tylny Hiab 650/1 z wciągarką linową Diagram udźwigu: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Crjdpfx Aevcq N Nopvef

Stan: używany, przebieg: 97 500 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 185R14C, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, podwójna kanapa, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, urządzenie do holowania, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), burty wahadłowe. Zabudowa: skrzynia z plandeką i stelażem, ex-THW, dodatkowe ogrzewanie wodne! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Informacje o wyposażeniu udzielone bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Crodpfx Apevhia Devof

Stan: używany, przebieg: 60 090 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, masa całkowita: 12 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna, podwójna ławka pasażera, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego, wyciągarka, resory piórowe. Rozstaw osi: 3750 mm. Zabudowa: przednia wyciągarka Rotzler o udźwigu 5 t, pojazd ex-THW! Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Credpfjvhkxzsx Apvsf

Rok budowy: 2022, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon: ...). Magni wysięgnik z wciągarką linową JW2000 / 2 tony / odpowiedni dla serii RTH i TH / rok produkcji: 2022 / urządzenie demonstracyjne / dostępny od ręki Cena: 6.990,00 € netto / 8.318,10 € brutto - Maksymalny udźwig: 2.000 kg Cjdpfx Aszb Ugmspvsrf - Długość: 2.390 mm - Średnica liny: 10 mm - Długość robocza liny: 25.000 mm - Prędkość opuszczania liny: 24 m/min - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak - Wysięgnik kratownicowy zintegrowany z wciągarką linową - Konstrukcja kratownicowa z profili rurowych o optymalnym stosunku masy do wydajności - Wciągarka linowa z rolką dociskową i hydraulicznym wyłącznikiem krańcowym do nawijania i rozwijania liny Ten osprzęt jest odpowiedni do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-04-015 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do maszyn Magni, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel...) służy Państwu pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Ponadto, z ofertą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! ID wewnętrzny: 019995 = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa Crsdpfjxu Nnwex Apvof * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 222 882 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 659 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * Mercedes Benz 1824 4x4 z PK 13000, wyciągarką i trójstronną wywrotką Meiller - * Diesel - Pojemność skokowa: 9 572 cm³ - 180 kW / 245 KM - Euro 1 - Czerwona plakietka - * Niemiecki pojazd - Niemiecki dowód rejestracyjny - Dostępny od ręki - Z pierwszej ręki - * Masa własna: 10 685 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - Credex In S Rspfx Apvsf * Okno dachowe - Tempomat - Hak Rockinger - Pojazd dostępny od razu, gotowy do odbioru * W celu obejrzenia proszę umówić się na spotkanie - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. * Nie stanowią one właściwości gwarantowanych. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 Crjdpfxokqfq As Apvsf - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu kontaktuje się z Państwem Pan Herden (tel. ...). Magni wysięgnik z wciągarką linową JW2000 / 2 tony / odpowiedni do serii RTH i TH / NOWY Cena: 9.490,00 € netto / 11.293,10 € brutto - Maks. udźwig: 2.000 kg - Długość: 2.390 mm - Średnica liny: 10 mm - Długość robocza liny: 25.000 mm - Prędkość opuszczania liny: 24 m/min - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak - Wysięgnik kratowy z wbudowaną wciągarką linową - Konstrukcja kratowa z profili rurowych gwarantująca optymalny stosunek masy do wydajności - Wciągarka linowa z rolką dociskową i hydraulicznym ogranicznikiem krańcowym ruchu podnoszenia do zwijania/rozwijania liny To urządzenie osprzętowe pasuje do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-04-015 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do Magni dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Na życzenie przedstawimy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym teleskopowych ładowarek Magni. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy Westtech. Crodpoykht Ssfx Apvof Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Iveco. Posiadamy także 800 używanych pojazdów dostawczych, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełny asortyment Magni! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Nowy: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3781, przebieg: 105 247 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 545 kg, masa całkowita: 14 200 kg, rozmiar opony: 445/70 r24, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, godziny pracy: 4 606 h, masa eksploatacyjna: 37 300 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MB Axor 1828 z żurawiem załadunkowym MKG HLK225HP Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 12/2005 Przebieg (odczyt): 105 247 km Godziny pracy (odczyt): 4 606 Crsdjgi T Suepfx Apvef Moc: 205 kW / 279 KM Masa własna: 12 545 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 200 kg Uciąg przyczepy: 24 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych Całkowita długość: 6 500 mm Skrzynie ładunkowe: dł. x szer. przód: 1 330 x 2 470 mm tył: 1 640 x 2 470 mm Żuraw załadunkowy MKG HLK225HP z radiowym sterowaniem zdalnym Udźwig: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym. Dzięki napędowi na wszystkie koła oraz ogumieniu rolniczemu nadaje się również do pracy w trudnym terenie. Kompaktowa zabudowa o długości całkowitej 6,50 m umożliwia łatwe manewrowanie na wąskich placach budowy. Pojazd posiada dwie platformy ładunkowe, dzięki czemu żuraw nie jest zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy. Rozwiązanie to zapewnia lepszy rozkład masy, poprawia stabilność podczas pracy żurawia oraz umożliwia pracę również ponad kabiną. Osie mogą być całkowicie blokowane za pomocą blokad mechanizmów różnicowych, jak w Unimogu. Zamontowano również hydrauliczną wciągarkę ramową ze zwijaczem liny. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, przebieg osi X: 350 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 220 mm, Przebieg osi: X 350 mm / Y 250 mm / Z 220 mm w zestawie chłodziarka Automatyczne nawlekanie drutu Crsdpfjx Hghujx Apvof Praca w kąpieli wodnej