Używane Lokomo Kegelbrecher G1010 na sprzedaż (10)

Stan: używany, Rok budowy: 1989, kruszarka stożkowa Lokomo Njdpfxexz Uk Re Am Sjla

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Kruszarka stożkowa Lokomo, typ 610 Nedpfexz Ukwex Am Ssla

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, Średnica stożka: 2,100 mm (7ft) Podbierak: -140 mm Silnik E o mocy 250 kW Ciężar około 100 t. Nledpfxelimuzs Am Sea Hydraulika i sterowanie w osobnym kontenerze

Stan: używany, Kompletna instalacja do wstępnego i wtórnego kruszenia, składająca się z następujących komponentów: Wstępny kruszarka: LOKOMO K-140 szczękowa kruszarka jedno-przegubowa 1.400 x 1.200 mm, leja zasypowego, podajnik wibracyjny i rynna wyładowcza. Kruszarka wtórna: LOKOMO G4214 kruszarka stożkowa, średnica stożka 1.350 mm, skrzynka wlotowa i wylotowa, instalacja elektryczna i hydrauliczna. Przesiewacz: LOKOMO B 256T, powierzchnia przesiewania: 4.000 x 1.300 mm, z konstrukcją stalową. Kruszarka wtórna: LOKOMO S21-14 kruszarka stożkowa, średnica stożka 2.100 mm, instalacja hydrauliczna; opcjonalnie: z konstrukcją stalową. Taśmy transportowe: LOKOMO 800 mm x 10 m, 1200 mm x 6 m, 1000 mm x 31 m oraz 1400 mm x 32 m. Nodjwcyh Hspfx Am Sola

Stan: wymagający naprawy (używany), Producent: Lokomo Typ: G12-11 Nlsdsv Sz R Ajpfx Am Sea Waga: ok. 10 500 kg z silnikiem, z jednostką olejową Wał wrzeciona i tuleja są uszkodzone

Stan: dobry (używany), - 1szt. Kruszarka szczękowa Metso / Lokomo MK 120 . 1.200 x 900mm. Z lejem zasypowym . Z napędem . Nledpelf Iqcsfx Am Ssa Z częściami zamiennymi : wahacz, koła zamachowe, szczęki, kliny boczne, łożyska, sprężyny itp. Więcej szczegółowych informacji znajdą Państwo w poniższym PDF.

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Metso/Lokomo Nledpfx Aoywncnjm Ssa * Model: kruszarka z zasobnikiem i zsypem wibracyjnym * Typ: kruszarka szczękowa C125 * Otwór zasypowy: 1250 x 950 mm * W zestawie: zasobnik i zsyp wibracyjny * W zestawie: silnik diesla Volvo * W zestawie: komplet zapasowych płyt ścinających * Kruszarka: niedawno wyposażona w nowe cylindry hydrauliczne, łożyska i wałek mimośrodowy.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1914, godziny pracy: 9 999 999 h, producent silników: Lanz, kolor: zielony, masa całkowita: 12 800 kg, całkowita wysokość: 3 500 mm, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, szerokość robocza: 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: 1914, To jest dwucylindrowa, sprzężona lokomobila parowa na gorący par firmy Lan z rozrządem zaworowym Lentz, kondensacją wtryskową i wstępnym opalaniem w postaci rusztu schodkowego, wyprodukowana w 1914 roku. Lokomobila została całkowicie odrestaurowana w Muzeum Sinsheim i ostatnio przeszła nową kontrolę TÜV w 1998 roku. Cena sprzedaży została oszacowana przez eksperta DEKRA na 80 000,00 euro lub więcej. Cena jest do negocjacji. Niestety muszę sprzedać ten piękny egzemplarz, ponieważ właściciel hali sprzedał budynek. Nedpfxeymy Nke Am Sela

Stan: nowe, Cechy > 5-osiowa równoczesna maszyna CNC > Podstawa z betonu polimerowego > Obróbka na mokro/sucho > System mocowania punktu zerowego detalu > Napędy serwo z enkoderem absolutnym > Zintegrowane sterowanie z panelem dotykowym Opcje > Podstawa pod maszynę Nlodohqhkispfx Am Soa > Różne systemy mocowania punktu zerowego: stół z rowkami teowymi, uchwyt czteroszczękowy, imadło precyzyjne oraz uchwyt do półfabrykatów > Automatyczny system załadunku > Sonda pomiarowa 3D > Dlaczego warto kupić? Proste finansowanie. Skontaktuj się z nami! Model iMG 1010 to kompaktowe rozwiązanie do obróbki detali o wymiarach do 100x100x100 mm. Dzięki konstrukcji bazowej z betonu polimerowego umożliwia precyzyjną obróbkę szerokiego zakresu materiałów, takich jak tytan, stal, CoCr, ceramika, szafir, cyrkon czy aluminium. Szczególnie godny uwagi jest układ osi Y, która dzięki swojej pozycji montażowej zapewnia wysoką stabilność oraz doskonałe tłumienie drgań. Dostęp do niemal wszystkich pozycji detalu możliwy jest bez konieczności ponownego mocowania. Szeroki wybór systemów mocowania i uchwytów w połączeniu z systemem punktu zerowego czyni maszynę wszechstronnym centrum obróbczym. Jej konstrukcja umożliwia obróbkę na mokro/sucho bez czasochłonnych przestojów na przezbrojenie. Maszyna CNC może być opcjonalnie wyposażona w system automatycznego załadunku i rozładunku, który może obsługiwać detale od prawej, lewej strony lub od góry do przestrzeni roboczej. Pozwala to na zautomatyzowaną wymianę detali. System mocowania punktu zerowego działa jako interfejs, zapewniając precyzyjne i powtarzalne pozycjonowanie detalu. Dzięki interfejsom programowym system można zintegrować z sieciowymi, zautomatyzowanymi procesami produkcyjnymi. Konstrukcja maszyny zapewnia łatwość serwisowania, a trwałe napędy bezpośrednie wrzeciona minimalizują koszty obsługi i przestoje, gwarantując stabilny i niezawodny proces obróbki. W trakcie projektowania zadbano o łatwy dostęp do wszystkich elementów przy jednoczesnej ochronie przed czynnikami zewnętrznymi, co zapewnia długą żywotność maszyny. Zaawansowana technologia systemu oferuje liczne możliwości rozbudowy.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 256 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd dwudrogowy JCB 1600 kg uciągu przyczepy Instalacja hamulcowa wagonu Zdalne sterowanie radiowe (opcja) Przygotowanie pod BOA Nlsdpfx Amsi R Aige Sea