Używane Lider Tanker na sprzedaż (576)

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podpory Zabudowa: stalowy silos ok. 35 m³ z elektrycznym kompresorem, przyłącze prądu trójfazowego 380V Dostępne dokumenty COC, możliwa rejestracja w UE! Pgsdpfevhhtvjx Apvou Dokumenty COC dostępne do rejestracji w Unii Europejskiej! Kompresor dostępny za dopłatą 7.500,00 euro! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, Cysterna paliwowa – naczepa półprzyczepa. Lider Trailer dla naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. Układ hamulcowy EBS lub podwójny. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy z podwójną linią. Kolor: wybór klienta. Produkcja 2026. Pgjdpfx Apercb Rfjvsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, kompresor, Przyczepa cysterna do cementu typu W. Lider Trailer – producent przyczep ciężarowych do zadań specjalnych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Gwarancja na jeden rok. Kolor według życzenia klienta. Rok produkcji: 2026. Pedpsrcb Ivofx Apvogu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 81 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 000 m³, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 72 000 kg, model podwozia: Lider Heavy Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, kompresor, Naczepa silosowa do cementu. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Systemy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Roczna gwarancja. Produkcja 2026. Kolor według życzenia klienta. Pgjdpfx Apjrcb I Dovsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 000 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, Naczepa cementowa typu silos. Kompresor elektryczno-dieslowski. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójnej linii. Roczna gwarancja. Kolor na życzenie klienta. Pgjdpercb Rmofx Apvju Produkcja 2026.

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Oś wleczona skrętna z możliwością odciążenia i podnoszenia. Saugbagger MTS DINO12, objętość zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie + jazda + sterowanie), sterowanie SPS z funkcją zdalnej diagnostyki, sterowanie radiowe, wywrotka typu HIGH-TIP z 4 podpórkami, ramię POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię EVO-POWER ARM GEN2, obrotowy system rur ssących IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiałów MTS, automatyczne czyszczenie filtra, system wysokociśnieniowy wody 30 l/min, pompa ściekowa, cyfrowy asystent skrętu. Pgjdpfowruw Isx Apvju * Oś przednia 9,0 t * Oś wleczona 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej w kabinie kierowcy * Okno dachowe/wentylacyjne * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami ostrzegawczymi * Kabina M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zderzak, środkowa część z zaczepem holowniczym, sprzęgło * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowy pojazd * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED * 2 obrotowe lampy sygnalizacyjne LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd do montażu pompy hydraulicznej ISO 7653D * Przednie resory 9,0 t, 4-piórowe * Hak holowniczy tylny, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś wleczona * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych danych! Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Psdpfx Ajxk T Efspvjgu Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NP9LDR3L0KN187004, maksymalna waga ładunku: 45 000 kg, Rok budowy: 2022, Lider Lowbed naczepa niskopodwoziowa, rok produkcji 2022, typ LDR3L. Solidna i niezawodna naczepa do transportu ciężkiego, w bardzo dobrym stanie. Pedpfexb Ddtsx Apvsgu Dane techniczne Producent: Lider Typ: LDR3L Rok produkcji: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Nacisk na siodło: 17 000 kg Obciążenia osi: 3 × 9 000 kg Łączne obciążenie osi: 28 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 000 m³, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 60 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa wywrotka ciężarowa. Przyczepa Lider do ciężkich naczep. Wysoka jakość i wytrzymałość wykonania. Standardy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Podpsrcb N Ejfx Apvsgu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 220 kg, maksymalna waga ładunku: 24 780 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1986, Rok budowy: 1986, Dobry stan 29 000 litrów Podpfswkdnmox Apvjgu 1 komora DST 29/V2A

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 6 000 kg, rozmiar opony: 300 x 80, stan opon: 100 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Przyczepa z pojemnikiem na wodę, 5000 l – 25 km/h, dopuszczenie ABE. Idealna dla przedsiębiorstw komunalnych (zakłady ogrodnicze), budownictwa podziemnego, budownictwa drogowego do wiązania pyłu, zaopatrzenia placów budowy, rolnictwa lub jako profesjonalny wóz do nawadniania dla dużych przedsiębiorstw – wszędzie tam, gdzie woda jest potrzebna na miejscu. Pgsdpfxszy Dy Ej Apveu Wyposażona w zamontowaną rozpylaczową dyszę o szerokim zasięgu i listwę rozpylającą z dyszami. Wysokość zaczepu ok. 700 mm. Automatyczne koło podporowe z mechanizmem składania. Pompa WOM do napełniania i opróżniania. Dodatkowa pompa WOM do zasilania myjki wysokociśnieniowej. Nowy, zademonstrowany model z 2025 roku. Prosimy o przesłanie realistycznej oferty. Podana cena jest ceną netto (bez VAT).

Stan: używany, przebieg: 25 943 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd gaśniczy LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 100 EW z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 147 K. Nadwozie Magirus z pompą gaśniczą Eurofire 8/8, zbiornikiem na wodę o pojemności 600 l, masztem oświetleniowym, zewnętrznym przyłączem elektrycznym. Wyposażenie: hydrauliczny zestaw ratowniczy Weber z nożycami, rozpieraczem i akcesoriami. Generator Kirsch o mocy 5,5 kVA, pompa gaśnicza TS 8/8 firmy Magirus z pneumatycznym podnośnikiem / urządzeniem do załadunku. (Nowy pasek rozrządu w pompie TS, wymieniony w 2020), 4 drabiny ramowe, węże ssawne, kosze ssawne i inne akcesoria. Masa całkowita 10,5 t, masa własna 7,06 t, zaczep haka 2,0 t z kulą, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Pgjdpfx Asz D N Nwopvsu Przyjemny, cichy silnik, prędkość maksymalna według dokumentów = 96 km/h. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2007, IMECO, zbiornik chemiczny, pojemność 35 000 litrów, 5 pokryw, 1 komora z przegrodami wzmacniającymi, zamontowany na ramie o długości 30 stóp. Psdpfszzg Hqjx Apvsgu W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny z Christianem Bredemeierem.

Stan: używany, przebieg: 382 000 km, pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3 – cysterna do przewozu oleju napędowego i oleju opałowego, 2 komory, pojemność 10 250 litrów !!POJAZD DO PRZEWOZU I PRZEPOMPOWYWANIA!! !!POJAZD DO CZYSZCZENIA CZYSTERN + CYSTERNA!! !!STAN BARDZO DOBRY!! Wyposażenie pojazdu: • EURO 3 + PMK • 260 KM • Pojemność skokowa: 6871 cm³ • 8-biegowa skrzynia biegów – podwójna dźwignia zmiany biegów • Tempomat • Hamulec silnikowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie resorowe/pneumatyczne • Radio – odtwarzacz CD • Komputer pokładowy • Klakson • Poduszka powietrzna kierowcy • Luk dachowy • 1 zbiornik o pojemności 250 litrów • Rozstaw osi: 3900 mm • Masa własna: 7600 kg • Ładowność: 10 400 kg • DMC: 18 000 kg • Opony: 295/80 R 22.5 • Głębokość bieżnika: 15/15 10/11 11/11 mm KONSTRUKCJA CYSTERNY: ESTERER • Rok produkcji: 1998 • Do przewozu oleju napędowego i oleju opałowego Pjdpfx Aszyzwhepvogu • 2 komory • 6200 + 4050 litrów = 10 250 litrów • System pomiarowy FMC firmy Sening, typ GMVT 703-J • System TKZ (licznik z kompensacją temperatury) • Drukarka • 2 bębny na węże hydrauliczne • Certyfikat ADR ważny! • Certyfikat badania cysterny ważny! System do czyszczenia cystern: Küller Fahrzeugbau • Rok produkcji: 1998 • Pojemność zbiornika na wodę: 1600 litrów • Ciśnienie próbne: 4 bar - Pojazd niemiecki! - Przegląd techniczny: NOWY! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 420 000 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 40 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 1996, Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 40 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; zawieszenie: resorowe. Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: pneumatyczne. Liczba cylindrów: 6 Węże: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Psdpoz Rnkbefx Apvjgu

Stan: dobry (używany), przebieg: 298 774 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Mercedes Benz 1722 / Nadwozie / 2258 litrów / Awaria silnika Pgjdpfszxr Hkox Apveu • Producent: Mercedes Benz • Model: 1722 • Przebieg: 298774 km • Pierwsza rejestracja: 28.09.1992 • Moc: 160 kW / 217 KM • Układ osi: 4x2 • Silnik: 6 cylindrów • Awaria silnika: Silnik zatarł się z powodu przegrzania • Nadwozie: Esterer GmbH • 1 komora: 2258 litrów • Relingi dachowe • Hak holowniczy • Drukarka • Skrzynia biegów: manualna • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Pojazd niemiecki • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji i pozostaje otwarta do negocjacji. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, przebieg: 656 819 km, pierwsza rejestracja: 05/2017, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: Mercedes Benz – Typ/Model: Arocs 2546 6x2 – Pierwsza rejestracja: 04.05.2017 – Stan licznika: 656 819 km – Kabina: M – Hamulec postojowy: – Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – Podnoszona oś – Oś skrętna – Klimatyzacja – Producent nadwozia: HLW – Materiał zbiornika: stal nierdzewna – Całkowita pojemność zbiornika: 17000 l – Liczba komór zbiornika: 3 – Izolowany – Oznaczenie instalacji: HLW Turbo – Pompa odśrodkowa – HLW Datec – Próbnik – System czyszczenia CIP. Pgjdpfxo Afzltj Apvju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Napełnianie od dołu i od góry dla benzyny, oleju napędowego, oleju opałowego, ... Wysokość siodła 1200 mm bez obciążenia. System pomiarowy: typ GMV z dodatkową odpowietrzalnikiem, licznik DN 100 / 1.000 l/min, producent Sening, z zaworem z pełnym wężem. 1 mierzony wylot. Wąż spustowy cylindryczny, oddzielny zbiornik pomocniczy, materiał: stop aluminium, ciśnienie testowe 0,5 bar. 5, minimalna grubość ścianki 5,0 mm, dno 5 mm, dno końcowe 7,5 mm. 5. Komora 1 z nachyloną płytą denną, nachylenie odpływu do tyłu (klin). 5. 3 komory, ok. 38 500 l brutto, podział od przodu: 13 300 / 6000 / 19 200 litrów brutto. 5. Pojemność napełniania: ok. 36 200 l netto, maks. pojemność napełniania: 12 500 / 5500 / 18 200 litrów (= maks. pojemność napełniania przy napełnianiu od dołu, zgodnie z VOC. Rzeczywista, użyteczna pojemność napełniania zależy m.in. od dopuszczalnego obciążenia osi i dopuszczalnej masy całkowitej!). 5. Przegrody poprzeczne w miarę potrzeby. 5. Nachylenie odpływu poprzez aktywację zawieszenia pneumatycznego podczas rozładunku. 5. Uchwyty do podnoszenia z przodu i z tyłu zbiornika do wyprostowania częściowo załadowanej naczepy siodłowej. 5. Deflektory w komorach do odprowadzania ładunku elektrostatycznego. 5. Podstawki (stoliki) jako zabezpieczenie zaworu dna i do mocowania rury napełniającej przy napełnianiu od góry, montaż w każdej komorze. Platforma / drabina / składane barierki: 5. Bezpieczna platforma po prawej stronie. 5. 1 składana barierka wewnątrz osłony kopuły, po prawej stronie. 5. Platformy pośrednie przed pokrywami kopuły. 5. 1 drabina po prawej stronie z tyłu. Armatura kopuły: 5. Dla każdej komory: • 1 pokrywa włazu NW 500 (EN 13317) z otworem napełniającym DN 265, montaż zintegrowany. • 1 pneumatyczny zawór przełączający z układem sekwencyjnym. • 1 zbiornik z wkładem filtracyjnym z zabezpieczeniem przed przepływem ognia. • 1 zabezpieczenie przed przepełnieniem, wersja elektryczna VOC (EN 13922). Armatura dna: « Dla każdej komory 1 pneumatyczny zawór dna DN 100 (EN 13316). « 1-kanałowy kolektor. Napełnianie od dołu: 5. Szafka do napełniania od dołu po lewej stronie. • Zawór zwrotny, zamykany (zamek kwadratowy). • Kanał odpływowy i urządzenie odpływowe (z przodu). 5. Dla każdej komory: • 1 złącze napełniające. • 1 elektryczny system zabezpieczenia przed przepełnieniem (VOC), 10-biegunowe gniazdo VOC, działające po stronie lądowej. Urządzenie rozładowujące: « Po prawej stronie w szafce z armaturą: • Klapa zamykana (zamek kwadratowy). • Kanał odpływowy i urządzenie odpływowe (z przodu). 38 500 l pojemności, 3 komory (13 300 / 6000 / 19 200), grubość ścianki 5 mm, kod zbiornika LGBF dla mało lepkich olejów mineralnych klasy 3. 1 system pomiarowy, pompa 1 x z pełnym wężem, rozładunek po prawej stronie pojazdu, hydraulika: 8. Hydrauliczny napęd pompy. Węże hydrauliczne. Złącza (dopływ / olej wyciekowy / powrót). Pneumatyka: do zasilania układu hamulcowego, zawieszenia pneumatycznego i armatury zbiornika: zbiornik powietrza z aluminium. Połączone złącza testowe. Akcesoria: 2 gaśnice 6 kg w plastikowej obudowie. 2 kliny pod koła. 1 tablica ostrzegawcza z możliwością zmiany, z tyłu. 3 symbole płomieni, składane. 3 tabliczki ostrzegawcze „substancje niebezpieczne dla środowiska” (Fisch & Baum), składane. Kamera cofania, producent Motec, w górnym pasie oświetleniowym. Sterowana pneumatycznie klapa z tyłu naczepy. Dostawa komponentów obrazowania dla ciągnika siodłowego (bez montażu). 1 szafka na pojemniki z aluminium, z tyłu po prawe Pgodpfj Agduzsx Apvsu

Stan: używany, przebieg: 49 281 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 025 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 139 G. Nadwozie Magirus z pompą pożarniczą Eurofire 8/8 z tyłu, zbiornikiem wody o pojemności 600 l, maszt oświetleniowy, zewnętrzne przyłącze zasilania. Szybki system natryskowy, system mieszania piany, maszt oświetleniowy, dodatkowe ogrzewanie, system wspomagania załadunku do pompy przenośnej, elektryczne lusterka, elektryczne podnośniki szyb. Masa całkowita dopuszczalna: 9,5 t, masa własna: 7,02 t, haka holowniczego: 2,0 t, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Pgjdpfx Apjz D N Nkevsu Maksymalna prędkość (zgodnie z dokumentami): 89 km/h. Cena zawiera świeży przegląd z smarowaniem, nowy filtr paliwa. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 4 920 kg, maksymalna waga ładunku: 30 580 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 20 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41801 Hendricks, Goch, cysterna * Rok produkcji: 2004 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Alufelgi * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Wyposażenie ADR GGVS * Przeglądy: przegląd techniczny / kontrola emisji spalin: 12.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 35 500 kg * Masa własna: 4920 kg * Ładowność: 30 580 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg * Producent osi: SAF * Stan opon – oś 1: 20% – 20% – rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon – oś 2: 30% – 30% – rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon – oś 3: 20% – 20% – rozmiar opon: 385/55 R22,5 Pgedpfx Aj Aftzajpveu * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Hendricks Goch, pojemność 40 m³ * Paliwo: olej napędowy + olej opałowy * 2 komory * 1 przedział, pojemność 18 400 litrów * 2 przedziały, pojemność 19 600 litrów * Grubość ścianek: 5 mm * Wlew od dołu * Materiał cysterny: Alustar * System pomiarowy Sening * Drukarka * Homologacja ADR, klasa 1 i 3 do 9 * Następny przegląd: 12.2027 * Masa własna: 5600 kg Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowywanie całej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci pomocy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 300 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: TS2 33.000 l. ADR Rok: 2007 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9TS2BAA7HB1332 Nr ref.: 8093 Data rejestracji: 22-10-2007 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Rozmiar opon: 265/70R19,5 Podpfx Apoynq Dhsvjgu Bieżnik pozostały: 40 - 40% Zawieszenie: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 31 000 kg Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 24 300 kg Zbiornik: 33 000 l Przegrody: 5 (9000+4500+6000+6000+7500)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1978, Rok budowy: 1978, LAG naczepa do gnojowicy 37 m³ z 6 komorami ! Za ok. 10.000 € świeżo odnowiona, nowy układ hamulcowy, nowa trzecia oś, nowa instalacja elektryczna, nowe zawieszenie pneumatyczne! • Konstrukcja ALU • Pojemność 37.200 litrów • 6 komór po 6.200 litrów każda • 6 pokryw włazowych • Wylot bezpośredni z tyłu! • 3 osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym • Hamulce bębnowe • Opony 385 / 65 R 22.5 Pgedjwmpatopfx Apvou - Nowy przegląd techniczny! - Gotowa do pracy! Zastrzeżenie omyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2017, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2017, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Podpfx As Aa A S Rspvegu Nadwozie: Zbiornik Ravasini wykonany ze stali, pojemność ok. 18900 litrów (5000 galonów). Zdemontowany z pojazdu MAN TGS 40.400 6x4 BB, rozstaw osi 3900 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja Pgsdpfxsz A D Nio Apvju - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 700 cm³ Masa własna: 11 300 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 40%; głębokość bieżnika opony prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: Stokota Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, platforma, osłona boczna, podpory, schowek. Nadwozie: 3-osiowa, chemiczna naczepa-cysterna ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej i 4 komorami o pojemności ok. 32 000 litrów, 3 osie BPW o ładowności 9 ton, hamulce bębnowe! Pedpfxs Abaw Ho Apvjgu Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!