Używane Lag O-3-Cc 90 20Ft Tip/Kip Chassis / 24 Volt Engine... na sprzedaż (106 229)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4901013AL040782, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 5 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Kledpfx Afjygk Iqoyor Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 4 100 kg Ładowność: 34 900 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-47-ZN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3.960 kg Klodpfxjwqrgqj Afyjr Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość układania przyczep w stosy!

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek! Kljdpfx Afewt Dr Roysr

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek! Kedowtzrzopfx Afyelr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB44020339L040223, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Kodeympxzspfx Afyslr = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 56 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-40-XS

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.50, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/55R22.50; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Kjdpfey Dgd Rjx Afyjlr DMC: 39.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ksdpfx Asy Df Afofyslr - Drzwi tylne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylny most 2: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylny most 3: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2014 LAG 20FT podwozie ADR z ABS/EBS, osiami BPW ECO-PLUS z hamulcami bębnowymi, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważny do 01.09.2026, 1x20FT, masa własna: 3.540 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 15/17/15 mm; P: 14/16/15 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW ECO plus Hamulce: bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 90%; zawieszenie: pneumatyczne Klsdpfxeynhhqs Afyjr Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 95%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 95%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 3.540 kg Ładowność: 35.460 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Rejestracja: ON-20-KZ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Marka osi: SAF Kedpfsxu Ddgex Afyelr Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 3.216 kg Ładowność: 40.784 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Rok budowy: 2010, stan: używany, Rok produkcji: marzec 2010 Nowy: Nie Klsdpfx Ajypctqefyor Niesprawdzany. Brak gwarancji. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3.770 kg Ładowność: 35.230 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. Kledpfx Afeyuc U Esyor = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe 20FT: Wysokość siodła: 1180 mm (niezaładowane, ciągnik z zawieszeniem pneumatycznym) Przystosowane do transportu kontenerów: 1 x 20FT ISO. 1 x 20FT (7150) Swap. 1 x 20FT (7450) Swap. 1 x 20FT (7820) Swap. Trzyosiowy agregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, z hamulcami tarczowymi (duże tarcze 430 mm). Zawieszenie pneumatyczne INTRA ze stalowymi wspornikami. Osie na zawieszeniu pneumatycznym, oś 1 podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS. 6 felg aluminiowych U 22,5 x 11,75 – marka TIA – wykończenie polerowane – ET 120 mm. System EBS WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jednej osi), z systemem RSS (stabilność toczenia) i pneumatycznym ręcznym hamulcem postojowym na 2 osiach, zgodnie z przepisami. System kontroli ciśnienia w oponach WABCO OptiTire (TPMS) Podpory JOST MODUL B, wykonanie z płytami i stopami wahliwymi (S), nośność 2x12.000 kg, obsługa mechaniczna. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa (1.040x490x480 mm), montowana po prawej stronie Wanna ze stali nierdzewnej z wyjmowaną aluminiową pokrywą. Obok wanny po lewej i prawej stronie platformy robocze z aluminiową kratą bezpieczeństwa. Po lewej i prawej za przyłączem 20FT nad trzecią osią aluminiowy pomost. Pomiędzy podłużnicami 2 szt. rur PE na węże, Ø 160 mm, długość 6.200 mm, z plastikowymi końcówkami z przodu. Z tyłu rury na węże z oddzielnymi zamykanymi wieczkami ze stali nierdzewnej (Ø 160 mm). Z tyłu 1 składana tablica ADR. Homologacja pojazdu wg ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Kontener: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Pojemność: 35.000 litrów Masa własna (tara): 4.130 kg Ciśnienie robocze (max.): 3,0 bar Ciśnienie próbne: 4,5 bar Zakres temperatur: od –40°C do +130°C Dopuszczenia: IMO Typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Płaszcz: 1.4402 (316L), 3,2 mm, matowe wykończenie 2B Dennice: 1.4402 (316L), 4,2 mm, gorąco walcowane, polerowane Deflektory: 4× pionowe, typu CVC, faliste, 70% spawane Wykończenie wewnętrzne: odtłuszczone, trawione, pasywowane, neutralizowane Drabina: stal nierdzewna, tylna prawa, zabezpieczona przed kradzieżą Pomost: aluminium, antypoślizgowy, 475 mm, ze stopniami poprzecznymi Poręcz: składana, teleskopowa, zabezpieczona przed kradzieżą Możliwość piętrowania: do 3 sztuk Właz: Ø500 mm, stal nierdzewna 316, 8-punktowy, EPDM/PTFE Rewizje: 3× Ø300 mm, stal nierdzewna 316, 4-punktowe Zawór bezpieczeństwa: 3", stal nierdzewna, 3,75 bar, bez siatki płomieniowej, z płytką bezpieczeństwa i manometrem Instalacja powietrzna: 1,5", z zaworem kulowym, bezpieczeństwa i zwrotnym, manometr obsługiwany od dołu Zawór próżniowy: 2" BSP, –0,21 bar Zawór denny: 3", z zamykaniem sterowanym kablem Ogrzewanie parowe: 8 biegów podłużnych, 1" BSP, 3 bar. Termometr: analogowy, –40°C do +160°C Izolacja: • 50 mm wełna mineralna (zbiornik i końce) • Pianka PU pod taśmami ze stali nierdzewnej Obudowa: • Płaszcz: 4× panele z włókna szklanego 1,8 mm Oznaczenie: 3× uchwyt do tablic składanych Edgar Weber, 1× uchwyt Kemmler Klodpfxoyqiy Te Afysr Sprzedaż z możliwością wcześniejszej sprzedaży oraz błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, czasem spowodowane przez błędy transmisji po stronie różnych platform. Wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Informacje prawne: Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację przedzawarciową. Podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią przyrzeczonych właściwości.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Sprawna rama podkontenerowa DESOT 20FT/30FT ADR z 1994 roku, z 5 ramionami twistlock (20FT środkowy/tylny, 30FT), system ABS, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (lewa: 8/6/10 mm; prawa: 7/6/9 mm), masa własna 3 800 kg, maks. DMC 38 000 kg, rejestracja belgijska Kledsxa Epzspfx Afyer = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 33 200 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303N539B57421, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 4.280 kg Ksdpfx Afoyzyuqsyjlr Ładowność: 34.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Klsdpfx Aeyyhxusfyor Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 9 mm; bieżnik opony prawa: 9 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 12 mm; bieżnik opony prawa: 11 mm Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 6 mm; bieżnik opony prawa: 9 mm Wagi Masa własna: 8.010 kg Ładowność: 30.990 kg DMC: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest kompletny system napełniania, sterylizacji, zamykania, etykietowania, kartonowania i paletyzacji butelek dla przemysłu winiarskiego. Wydajność napełniania butelek: 4000 butelek/h, zestawy formatów butelek: 1l i 0,75l Schlegel/Bordeaux/Bugunder/0,5l/0,25l, wydajność sterylizatora: 4000 butelek/h, wydajność kapsułek: 8000 butelek/h, wydajność etykietowania: 10000 butelek /h, wydajność zamykania: 10 000 butelek/h, formaty kartonów: 12 i 6 pudełek/12 i 6 pudełek, wydajność paletyzacji: 1000 pudełek/h. Elementy systemu: 1) Falcerka do kartonów Normpack Compact Form CF 670/980, rok budowy: 2000, wydajność: ok. 650 pudełek/h, 2) Napełniarka do butelek Stork VV-24 L.W., rok budowy: 1977, 3) Sterylizator zanurzeniowy w kąpieli ozonowej Silmo ST XII/110 v, Rok produkcji: 1983, formaty butelek: wszystkie popularne butelki do wina, 4) Tester ługu Miho LC 2000, rok budowy: 2003, 5) Kapsler Robino & Galandrino Monoblocco Fenix 3, rok budowy: 2002, 6) Kontrola zamknięć Syscona Unicount z licznikiem zamknięć korkowych i metalowych, 7) Maszyna etykieciarska Garnep Lebetta 4/3/18 1320, Rok budowy: 2017, w tym 2x Agregaty do klejenia na mokro, 3x agregaty SK, system kamer do zgrubnego ustawiania butelek i laser domino do wycisków, 8) Automat do zamykania Adelski PP2004 Longcap, rok produkcji: 2007, 9) Automat do zamykania Adelski MCA PV 6541/1/210 AVM2104, rok budowy: 1999, 10 ) Korker Bertolaso Delta, rok budowy: 1977, 11) Zaklejarka do kartonów Normpack NCF-047, rok budowy: 2001, łącznie z urządzeniem termotopliwym, 12) Maszyna pakująca Kettner Robot Junior Packer BE 2-T, rok budowy: 1992, 13) Maszyna do ładowania palet Kettner Pressant Universal 1200, rok budowy: 1992, 14) Etykieciarka do pudeł Weber Legi -Air 40XX, Rok produkcji: 2004, 15) Suszarka Okema T3, rok produkcji: 1999, 16) Maszyna drukarska do tektury Blum CompactLine 3.0, ilość głowic: 8, możliwości nadruku: obie strony, 17) Generator ozonu Silmo 40g, rok produkcji: 1983, 18) Podnośnik do szkła Schaberger, rok produkcji: 1977, łącznie z nową głowicą szklaną, Głowica na 12 skrzynek i stolik na butelki. Dostępna dokumentacja. Istnieje możliwość obejrzenia na miejscu. Ksdsvur Htspfx Afyolr

Stan: dobry (używany), Silnik posuwu do półautomatu spawalniczego z gazem osłonowym, urządzenia do gazu osłonowego, motoreduktor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego - Producent: Migatronic Klsdpfx Afocgan Rjyor - Typ: 402535 24 V - Ilość: 1x silnik dostępny - Wymiary: 250/130/W160 mm - Waga: 3,4 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 780 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 364 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 477 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 816 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Producent: Skelhøje Model: SVF P324 24 t. wywrotka osiowa Rok: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9P324T0G0SK1496 Nr ref.: 8016 Data rejestracji: 20-01-2016 Kjdpfxsxwg R Io Afyolr Hamulce bębnowe: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Opony Rozmiar: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik pozostały: 30% Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 220 kg Ładowność: 17 780 kg Długość wewnętrzna: 7 364 mm Szerokość wewnętrzna: 2 477 mm Wysokość wewnętrzna: 1 816 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Nr wew.: B - 08 Na zlecenie klienta Obermeier * ECO Tip 100 * Wywrotka trójstronna * 2-osiowa * Szerokie opony * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 11 000 kg * Dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są opisami niewiążącymi i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie informacje w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu! Kedexvf U Ajpfx Afyolr

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, * Rok produkcji: 1999 Kljdpfxspgipte Afyer * 8 komór * Hamulce bębnowe * 2 osie * Masa własna: 7 400 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg ----Numer wewnętrzny pojazdu: 7950---- Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, Tłok 3 sztuki Ø 106,5 mm silnik wysokoprężny -Tłok: Ø 106,5 mm Kodpfx Afeb A S Dyeyjlr -Wysokość tłoka: 112 mm -Szpilka tłokowa: Ø 41,278 mm - Cena kompletna: 3 sztuki -Waga: 1,4 kg/sztukę

Rok budowy: 1993, stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, Podwozie, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik trakcyjny, silnik napędowy -Podwozie dla pieszych marka sztaplarki: OMG typ 214EA -z: nagrywaniem i napędem -Wymiary: 270/350/H285 mm -Waga: 38 kg Ksdpfx Aed Al Hgofyslr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303A539B51053, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Klodpfx Aex Tr U Tsfysr Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: używany, przebieg: 137 802 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300332 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel, Niemcy Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) 460 KM Resory piórowe i pneumatyczne 8x4 Masa własna: 15 050 kg Hakowiec PALFINGER P20TSLD3 Do kontenerów od 4 250 do 6 630 mm Kjdpfx Afsxhap Ssyolr Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2021 Żuraw PALFINGER PK19.001 SLDB5 Zasięg do 10,2 m Maks. 6 ton 3. obwód sterowania do chwytaka Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2021 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300332 * Cena zakupu: 178 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2 802,00 € * Wartość końcowa: 35 780,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub wymaga dostosowania do indywidualnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba do kontaktu: Pan Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Obsługujemy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 137 802 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300332 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel, Niemcy Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) 460 KM Resory piórowe i pneumatyczne 8x4 Masa własna 15 050 kg Hakowiec PALFINGER P20TSLD3 Dla kontenerów od 4.250 do 6.630 mm Klodpexhaqcsfx Afyjr Sterowanie radiowe Rok produkcji 2021 Żuraw PALFINGER PK19.001 SLDB5 Do 10,2 m Maks. 6 tony 3. obwód sterowania dla chwytaka Sterowanie radiowe Rok produkcji 2021 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:           G300332 * Cena zakupu:                        178.900,00 € * Wpłata własna:      10% * Okres:      60 miesięcy * Rata miesięczna:            2.802,00 € * Wartość końcowa:              35.780,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używane pojazdy. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.