Używane Krone Naczepa Otwarta na sprzedaż (8 475)

Stan: używany, masa własna: 6 711 kg, maksymalna waga ładunku: 29 289 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd EU, masa własna: 6711 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed najazdem, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), dach przesuwny, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pin, podnoszony dach, obracane słupki narożne. Pełną ofertę naszych pojazdów znajdą Państwo na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksową obsługę oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Bjdoy T Um Espfx Aaisdc

Stan: używany, masa własna: 6 886 kg, maksymalna waga ładunku: 29 114 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 108 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd EU, masa własna: 6886 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.200 mm, rozmiar opon: 445/45 R19.5, objętość ładowni: 108 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), dach przesuwny, złącze 1x15- i 2x7-pinowe, podnoszony dach, uchylne słupki narożne. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe oraz pełen serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Bedpsy T Um Sefx Aaisdc

Stan: używany, masa własna: 6 667 kg, maksymalna waga ładunku: 29 333 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Schmitz SCB S3T, skrzynia na palety | Podnoszony dach, plandeka Edscha | Opony 385/65 22,5 | Oś 1 podnoszona | Rama z otworami do zabezpieczenia ładunku | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Schmitz, hamulce tarczowe | Dobry stan | Pojazd austriacki | Ważne badanie techniczne/TÜV do 02/2026 | Variabilna wysokość 2,70-2,90m | Zastrzeżenie pomyłki, błędnych danych i wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Ajy U Nb Heaisdc

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R/22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa Krone do materiałów budowlanych | Skrzynka narzędziowa | Skrzynia na palety | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 6020 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Powierzchnia ładunkowa: dł. 14 m, szer. 2,48 m, burta boczna wys. 0,73 m, ściana przednia: 1,6 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Aasy U Nbasiodc

Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Masa własna: 6160 kg. Zapoznaj się z przeglądem wszystkich dostępnych pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bjdpfxoza N Ipe Aaiedc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi Bdsdpezbbpuofx Aaiec 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: używany, masa własna: 6 208 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6208 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka zabezpieczająca, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczki 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy osobistej porady. Bodpjzawytofx Aaisdc

Stan: używany, masa własna: 6 208 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6208 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka zabezpieczająca, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczki 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy osobistej porady. Bdedpozawymofx Aaisc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm Bdsdeza Dyyspfx Aaijc - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Bdodeza A Txepfx Aaisc Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Bodsza Aiyopfx Aaiodc Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Bodpfxsza Agrj Aaijdc Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Oś 1: , Oś 2: , Oś 3: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona podwozia, Elektroniczny układ hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa 2x, Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, Uchwyt koła zapasowego (2x), Rama skręcana, Dach przesuwny, 1x wtyczka 15-pin, 2x wtyczka 7-pin, Osłona przeciwbryzgowa, Wskaźnik obciążenia osi, Bdsdjzawvnopfx Aaijc

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa 2x, Wskaźnik zużycia hamulców, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, 1x 15-pin i 2x 7-pin wtyczka, System przeciwrozbryzgowy, Wskaźnik obciążenia osi, Bdsdpozawvhsfx Aaiec

Stan: używany, masa własna: 6 676 kg, maksymalna waga ładunku: 26 324 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwny Edscha | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Bjdjy Txpdopfx Aaijdc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 300 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana naczepa firanka Ackermann z plandeką, stelażem i osiami skrętnymi. Wyposażenie: BPW, 2 osie ze sterowaniem wymuszonym Przesuwna plandeka lewa i prawa strona Dach przesuwny Edscha Aluminiowa ściana przednia Bjdpey U Dk Ajfx Aaiedc Liczne gniazda na kłonice 4 stalowe kłonice W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, masa własna: 6 579 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6579 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), gniazda 1x15 i 2x7 pin, system antyrozpryskowy. Zapoznaj się z pełną ofertą pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bsdpfsy U Rb Usx Aaisdc

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Bodsy Ulf Iopfx Aaiedc

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 4 300 kg, masa całkowita: 8 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), Edscha, drzwi, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory. Zabudowa: platforma + plandeka naczepa z dachem przesuwnym Edscha i podwójnymi drzwiami skrzydłowymi. Pasujący ciągnik siodłowy MAN dostępny za dopłatą w wysokości 24.900,00€ netto! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Oś GFA skrętna! Wysokość załadunku ok. 1112 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bedpfsi Rrq Rox Aaijdc

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 8 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwany Edscha, drzwi, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, boczna osłona aluminiowa, podpory. Nadwozie: naczepa platformowa z plandeką, dachem Edscha i podwójnymi drzwiami skrzydłowymi, układ sterowania zmuszony, rama ocynkowana. Bdjdpeyffu Nefx Aaiec Odpowiedni ciągnik siodłowy MAN dostępny za dopłatą 24.900,00 € netto! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 945 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa kurtynowa Mega-SANH z jednoczęściową burtą ładunkową do transportu wózków widłowych Pierwsza rejestracja 10/2024, stan jak nowy Przebieg tylko 7.937 km (przyczepa wystawowa/targowa) Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39.000 kg Masa własna 9.720 kg Długość wewnętrzna 13.600 mm Szerokość wewnętrzna 2.480 mm Wysokość wewnętrzna przód 2.895 mm, tył 2.945 mm, możliwość regulacji wysokości Wysokość siodła 960 do 1.050 mm Podwozie z wzmocnioną ramą do zwiększonych punktowych obciążeń — 20 t na 5 m. Rama zewnętrzna z otworami 22 pary wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku 4 t 10 par wpuszczanych uchwytów do mocowania 5 t Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm + dodatkowa poprzeczna warstwa z brzozy 12 mm, wytrzymałość podłogi 7.200 kg na oś wózka widłowego, z tyłu przykręcona blacha stalowa ryflowana 5/7 mm (płyta przeciwzużyciowa) Wzmocniona aluminiowa ściana przednia 2.550 mm wysokości, wewnętrzna ochrona ściany przedniej ze sklejki 9 mm Rura plandekowa przy przednich słupkach z napinaczem, plandeka otwierana i napinana także od przodu Portal tylny rozszerzany po 490 mm na każdą stronę 3 pary wzmocnionych słupków środkowych, 5 rzędów kieszeni na belki 4 rzędy aluminiowych listew 100 mm Dach przesuwny EDSCHA ze stalowymi nożycami, przesuwany do przodu i do tyłu Obustronny dach podnoszony hydraulicznie ręcznie, podnoszony o 400 mm Przesuwna plandeka z certyfikatem Code XL DMUCHANY SYSTEM PRZEWODÓW POWIETRZNYCH w dachu naczepy DHOLLANDIA burta ładunkowa o udźwigu 9.000 kg Bdodpfjxcrq Dox Aaisc Platforma stalowa na pełnej wysokości 2.950 mm Platforma przystosowana do przejeżdżania wózkiem do 14.000 kg!! Sterowanie pilotem radiowym Hydrauliczne tylne podpory Osie SAF, hamulce tarczowe IntradiscPlus Integral Rozstaw osi 1.310 + 1.410 mm 1 oś – podnoszona 3 oś – samoskrętna Ogumienie 6x 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO EBS naczepy z systemem zapobiegającym przewróceniu RSS Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, bardzo długie miechy z całkowitym skokiem 250 mm Wskaźnik obciążenia osi przez CAN-Bus Monitoring ciśnienia w oponach Pełne oświetlenie LED 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po lewej stronie, 1.000 x 500 x 500 mm WYNAJEM to nowy sposób na zakup — FULL-SERVICE najem dostępny od ręki

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 3-osiowa naczepa platformowa z wpuszczanymi słupkami środkowymi, 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, rama ocynkowana! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone! Bdjdelz R D Ejpfx Aaijc

Stan: używany, masa własna: 7 218 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7218 kg, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Wtyczki 1x15 i 2x7 pin, System przeciwbryzgowy, Podnoszony dach. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bdjdpfxsza Ii Es Aaiec

Stan: używany, masa własna: 6 904 kg, maksymalna waga ładunku: 32 096 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6904 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Rozmiar opon: 435/50 R19.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Pneumatyczne zawieszenie, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Pierścienie mocujące do transportu promem, Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, Złącza 1x15- i 2x7-pinowe, Antispray, Dodatkowe kieszenie wsporcze, Podnoszony dach (manualny), Bdodpfsy Uz E Rsx Aaisc

Stan: używany, masa własna: 6 904 kg, maksymalna waga ładunku: 32 096 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6904 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Rozmiar opon: 435/50 R19.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Pneumatyczne zawieszenie, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Pierścienie mocujące do transportu promem, Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, Złącza 1x15- i 2x7-pinowe, Antispray, Dodatkowe kieszenie wsporcze, Podnoszony dach (manualny), Bdjdpsy Uz Hnofx Aaiec