Używane Konecranes Smv 4531 Tb5 na sprzedaż (16 698)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 372 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 43 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Bwodpfx Aoydna Ssdqol

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2919, Rok budowy: 2010, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 4 250 mm, masa eksploatacyjna: 82 000 kg, Wyposażenie: oświetlenie, SMV 4531 TB5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Bwsdpfxeyuhyaj Adqjl Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00x33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00x33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3415, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 72 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, NATO-socket, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV 4531 TB5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Bodpfx Asyuifwsdqowl Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2815, Rok budowy: 2016, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 74 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 18.00-33 Bodpfx Adoyuhu Doqowl Rozmiar koła – Koło skrętne: 18.00-33

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 24 193 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Bwedpjydnc Hjfx Adqol

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 19 334 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Bjdsydnb Njpfx Adqowl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Bjdpfx Adjydm N Eoqewl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2925, Rok budowy: 2006, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 4 170 mm, masa eksploatacyjna: 71 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Fire extinguisher , Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SC45-31 TB5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Bwodpfjyuhygox Adqel Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 345 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Bedpfx Asyt Tmpsdqewl Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10124, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 473 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 810 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Numer ramy: M10124 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Bjdpfx Adsynpz Ejqjwl Opony tylne: superelastyczne Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5512, Rok budowy: 2000, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, typ masztu: teleskopowy, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: M5512 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Bedpfx Asxwqzqsdqswl Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Stan opon przednich: 20 - 40% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Przesuwana kabina uszkodzona, wyciek w lewym piaście koła. Sprzedajemy ex works w celu oszczędności kosztów transportu i manipulacji Przesuw boczny,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Bwjdpoyly Ecsfx Adqjl Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) Bedpfeylyi Iox Adqewl System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Bedsyly Dxspfx Adqowl Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Bwedpeyyvvhefx Adqsl Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Bwjdpfxeu Dzq Re Adqel Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 21 943 h, ładowność: 28 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 010 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: superelastyczne Rodzaj opon tylnych: superelastyczne Bjdow A Dvnjpfx Adqjwl Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 25 876 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 395 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Bwsdpfx Adeu D Tr Hoqel Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Możliwa korzystna dostawa na terenie całej Europy !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, poziomowanie zębów wideł 3 zawór, 4 zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 443 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00 x 20 Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 12.00 x 20 Bsdsrlf Exopfx Adqswl Opis: KoneCranes diesel wózek widłowy SMV 16-1200 C Rok budowy: 2018 ok. 10443 godzin pracy Udźwig: 16000 kg / 1200 mm centrum obciążenia Maszt podnoszący: Duplex przezroczysty widok Wysokość podnoszenia: 5500 mm Wysokość konstrukcyjna: 4500 mm Długość wideł: 2400 x 350 x 75 mm Silnik: 6-cyl. Volvo diesel TAD871VE o mocy 185 kW Opony: pneumatyczne 12.00 x 20 Pozycjoner wideł Przesuw boczny wideł Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją radiową Oświetlenie z przodu i z tyłu Światła robocze z przodu i z tyłu Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, widelec poziomujący

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 46 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z działem sprzedaży. Bwedpfeydndwjx Adqel

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 044 h, wysokość podnoszenia: 14 400 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 70 000 kg Bwjdpjydm Rpefx Adqel Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Bwjdpfjydm H Rsx Adqsl

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Bodpsydm Hwefx Adqowl Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Bedpfx Aeydm E Hedqswl

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Bjdpfsydm Easx Adqswl