Używane Konecranes Smv 33-1200C na sprzedaż (4 277)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 972 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 33 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży. Fsdpfxjznw Hus Agrspl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10124, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 473 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 810 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Numer ramy: M10124 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Fpsdpsynpz Eofx Agrol Opony tylne: superelastyczne Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Fedpfx Aeydm Hwjgrspl

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Fpedpeydm E Hsfx Agrel Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Fedpfxsydm Dpe Agrspl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych Fjdpeyly Ecsfx Agrspl

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) Fpjdpfxsyyvvhj Agrsl • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 345 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Fjdjyt Tmpepfx Agrepl Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 38 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy do kontenerów Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fsdpfx Aezw Rzqsgropl Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: Rozsuwacz głowicowy Boczne przesuwanie wideł, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralny system smarowania, kamera ELME 508, rozsuwacz głowicowy z ruchomą kabiną (dostępne widełki o długości 2,40 m).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Fedjzw Rzkepfx Agrspl Opis: Dostępny rozrzutnik ładunku. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, kamera, ruchoma kabina (rozrzutnik ładunku ELME 508 dostępny).

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Fsdpeydm N Esfx Agropl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 19 489 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 12 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Fodpoydm Arofx Agropl

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 24 193 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Fedpeydnc Hofx Agropl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10731*16864, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 995 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M10731*16864 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 135 mm Fjdpfxszr Amnj Agrepl Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu i marki mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Prosimy o kontakt z Marco Levermannem, który chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Oferujemy również możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Fjdsydm H Rjpfx Agrepl Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2815, Rok budowy: 2016, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 74 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – Koło skrętne: 18.00-33 Fpedpfx Asyuhu Dsgrel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Fedpfxeu Dzq Ro Agrepl Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 037 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Fpedpfeznw H Iex Agrol Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 300 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Fpjdpsy Sixasfx Agrsl Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy także możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) Fedpjylyi Iefx Agrepl System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 372 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 43 000 kg Fedpfxsydna Se Agrspl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, ładowność: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 wózek jezdny kompletny, z mechanizmem podnoszenia i silnikiem jazdy oraz wszystkimi przewodami / wózek kablowy do linii jezdnej / przewód zasilający / przełącznik sterowania (ostatnie zdjęcie). Rok produkcji: 2007, Podwieszenie linowe 4/1, Przełożenie przekładni i=67, Udźwig 3200 kg, Prędkość podnoszenia 6 m/min i 1 m/min. Bardzo dobry stan. Fpodpfxjyyu S Uj Agrol Wiele wózków jezdnych na magazynie, także w innych rozmiarach.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 400 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Na sprzedaż wózek wózek SMV SL 13,6-600A. Maszyna przeznaczona jest do transportu ciężkich elementów. Wózek idealnie sprawdzi się w tartakach, składach drewna, zakładach produkcyjnych, magazynach, firmach logistycznych. SMV SL 13,6-600A to solidny przemysłowy wózek o dużym udźwigu, wyposażony w hydrauliczny rozstaw wideł, przesuw wideł oraz centralne smarowanie. Dzięki dużej nośności i konstrukcji przystosowanej do ciężkiej pracy maszyna pozwala na bezpieczne i wydajne przemieszczanie ciężkich materiałów na placach, w halach oraz na terenach magazynowych. Dane techniczne: Marka: SMV Model: SL 13,6-600A Typ: wózek widłowy Rok produkcji: 2004 Licznik: 15 400 motogodzin Napęd: diesel Maksymalna wysokość podnoszenia: 4000 mm Udźwig: 13 600 kg Masa własna: 17 100 kg Hydrauliczny rozstaw wideł: tak Fjdpfx Aszf Hfnogropl Przesuw wideł: tak Jedna z wideł z funkcją podnoszenia i opuszczania Centralne smarowanie: tak Wyposażenie i funkcje: * hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, * hydrauliczny przesuw wideł, * jedna widła podnoszona i opuszczana, * centralne smarowanie, * solidna konstrukcja przemysłowa, * duży udźwig 13,6 t, * przystosowany do pracy z długimi i ciężkimi materiałami, * kabina operatora, * maszyna do pracy w zakładach przemysłowych. Zastosowanie: Wózek szczególnie dobrze sprawdzi się przy obsłudze składów drewna, tartaków, zakładów stolarskich, firm produkcyjnych oraz magazynów z materiałami dłużycowymi. Stan techniczny: Wózek używany, w pełni funkcjonujący. Maszyna była regularnie serwisowana i utrzymywana w warsztacie. Według informacji od poprzedniego właściciela sprzęt jest sprawny i gotowy do dalszej pracy. Występują drobne wycieki eksploatacyjne, typowe dla używanego sprzętu tego typu. Maszyna nadaje się do dalszej pracy w składzie drewna, tartaku, magazynie lub zakładzie przemysłowym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, moc: 157 kW (213,46 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 500 kg, całkowita długość: 5 470 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark 13,7HR28316 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Fodezz Dmbepfx Agrepl Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany,

Stan: dobry (używany), Morgana Autocreaser PRO 33 Automatyczna bigówka Maszyna jest w pełni sprawna i gotowa do pracy. Fjdpfx Ajzt H Rmsgrspl Najwydajniejszy system bigowania na rynku, posiada solidną konstrukcję. Wyprodukowana w Anglii. Bezprzerwowy podajnik próżniowy z możliwością dokładania materiału podczas pracy. Wbudowany kompresor. W zestawie instrukcja obsługi. Opis producenta: Morgana Autocreaser Pro 33 to jedna z najpopularniejszych na świecie automatycznych bigówek, produkowana przez brytyjską firmę Morgana Systems Ltd. Umożliwia bigowanie pasmowe, perforowanie liniowe i mikroperforację. Programator 7-calowy Smart Screen umożliwia łatwe programowanie maszyny. Szerokość robocza do 330 mm Wydajność do 8 500 arkuszy/h (A4), 11 000 arkuszy/h (A5) Podawanie papieru za pomocą walca próżniowego Możliwość zaprogramowania do 16 bigów w jednym przebiegu, nieograniczona liczba programów Obsługiwane gramatury papieru od 0,11 do 0,4 mm (ok. 80–400 g/m²) Opcjonalny montaż dodatkowych tarcz perforujących – 20, 28, 56 lub 90 nacięć Parametry techniczne: Maksymalny format (szer./dł.): 330 x 700 mm Minimalny format: 140 x 210 mm Maksymalna gramatura: 0,4 mm (ok. 400 g/m²), również dla materiałów laminowanych Minimalna gramatura: 0,11 mm Maksymalna liczba bigów w jednym przebiegu: 16 Liczba programów: alfanumeryczna, nieograniczona Wydajność: 8 500 arkuszy/h (A4 – 1 big), 11 000 arkuszy/h (A5 – 1 big) Minimalna odległość bigu od przedniej krawędzi: 2,5 mm Minimalna odległość bigu od tylnej krawędzi: 35 mm Minimalna odległość między bigami: 1 mm Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1450 mm x 522 mm x 1224 mm Waga netto: 121 kg Zasilanie: 230V, 50 Hz