Używane Kogel Port 45 Duplex na sprzedaż (16 135)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, całkowita długość: 11 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozstaw osi: 9 340 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy: Pgedpfxjzu S Dzo Apwor Masa własna: 5800 kg Ładowność: 35200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Konserwacja: Badanie techniczne: ważne do 12.2026 Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OS-76-FN

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, oś podnoszona, maks. 41,00 t Pgedpfx Aozwh Uhjpwsr Nr wewnętrzny dla zapytań: 0326215 * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Multi Chassis Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 55%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań mogą się Państwo z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 460 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis z chłodniczym kontenerem Carrier Bi-Temp. Nr referencyjny do zapytań: 0226131 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe Chłodniczy kontener Tonglee Pgjdpfx Apszch Hiowjr Nr referencyjny do zapytań: 0226132 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector * Dwa zakresy temperatur (Bi-Temperature) * Szyny zabezpieczające ładunek po lewej i prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: ,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2020, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex Pjdpfezti Twox Apwogr - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2022, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex Pgsdpfx Apoztkarjwjr - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5290 kg Oś 1: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej! Psdpszpakljfx Apwsgr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne Pgjdpezkx Hzjfx Apwer * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 568 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2013, Kögel EN74 platforma z plandeką – wymienna zabudowa Numer VIN: 160457 Zabudowa: * Platforma z plandeką i burtami * Certyfikat EN12640 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * Pojemność: 45 m³ * 9 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie * Składane słupki Hestal * Burty o wysokości 60 cm * Wysuwane podpory Jost Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 13 568 kg * Masa własna: 2 432 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny / inspekcja bezpieczeństwa, jak również zmiana dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych oraz realizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz gwarantujemy wsparcie kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy Państwu przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe/wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Pedpfx Apsynp Eqewegr Formalności celne Pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia – pełne wyposażenie na zapytanie Układ hamulcowy * zgodny z ECE-R13, instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 * należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Dostępne pod adresem: ! Rama * rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali * jednak bez ramy zewnętrznej, płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania * a) 1 x kontener 40' High-Cube (rama wysunięta) * b) 2 x kontenery 20' ISO (rama wysunięta) * c) 1 x kontener 30' ISO, z tyłu na równi (rama wysunięta) * d) 1 x kontener 20' ISO, z tyłu na równi (rama wciągnięta) * e) 1 x kontener 20' ISO, na środku (rama wciągnięta) * 4 pary mocnych punktów mocowania, wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm * Nośność 5800 kg, z kablem spiralnym * regulacja długości za pomocą 1 siłownika pneumatycznego * małoobsługowe prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwnych, automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania Podwozie * mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * wspomaganie ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h * obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie wymagany – PIN 12) * agregat trójosiowy SAF INTRADISC * z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 * zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku Opony pojazdu * 6 opon 385/55 R 22,5, 160J, 6 felg stalowych 22,5 x 11.75 * głębokość osadzenia 120 mm (ET 120) Pedpozkx Ifofx Apwjgr Elementy montowane na podwoziu * podpory siodłowe, mechaniczne, z stopą wyrównującą, udźwig 24 t * obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy * system ochrony przed bryzgami (redukcja rozprysków), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5 * składający się z: 3 par półokrągłych błotników z klapami ochronnymi * 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona, zgodnie z ECE-R73 * zamknięta osłona podwozia wykonana z kwadratowej rury stalowej, zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym wspornikiem lamp * wysokość profilu osłony podwozia min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy * zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania * zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi * 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu ISO 1728 * zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * stalowa osłona przed najazdem, masywna, na poprzeczce końcowej z tyłu Elektryka / elektronika * wspornik lamp wykonany ze stali, umieszczony powyżej osłony podwozia * pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: * diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną * diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu * migających diodowych świateł bocznych * złączy Superseal i bagnetowych dla lamp * 2 diodowych świateł z obrysem z ramieniem * zamontowanych na wielokomorowej lampie tylnej * 2 diodowe wielokomorowe lampy (bez LCG) * złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodów połączeniowych) * sp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Układ hamulcowy * zgodny z normą ECE-R13 Podpszkx Hnefx Apwsgr Układ elektryczny * zgodny z normą ECE-R48 * Należy uwzględnić wytyczne Kögel dotyczące nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres] Rama podwozia * wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy * płyta sprzęgu z 2-calowym kołkiem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 40' High-Cube (rama wysunięta) * b) 2 x kontener ISO 20' (rama wysunięta) * c) 1 x kontener ISO 30' ustawiony z tyłu (rama wysunięta) * d) 1 x kontener ISO 20' ustawiony z tyłu (rama wsuwana) * e) 1 x kontener ISO 20' umieszczony centralnie (rama wsuwana) * 4 pary mocnych punktów mocowania ładunku * przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, ze spiralnym kablem * Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające konserwacji prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwnych * Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania Podwozie * mechanizm podnoszenia osi na osi * sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * wspomaganie ruszania: aktywacja za pomocą hamulca (3x naciśnięcie), 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 * zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku Opony * 6 opon 385/55 R 22,5, 160J (wybór producenta pozostawiony nam) * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * podpory siodłowe (wybór producenta pozostawiony Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig 24 t * obsługa jednostronna po stronie prawej w kierunku jazdy * system ochrony przed pryskaniem (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu osi trójosiowej z oponami 22,5, składający się z: * 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi * 2 kliny pod koła z uchwytem * boczne urządzenie ochronne, zgodnie z normą ECE-R73 * zamknięta osłona podwozia wykonana z kwadratowej rury stalowej, zgodnie z normą ECE-R58, z * umieszczonym nad nią zabezpieczonym wspornikiem lamp * wysokość profilu osłony podwozia min. 120 mm, zaprojektowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB) * złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne pneumatyczne złącza oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie w kierunku jazdy przed zespołem osi * 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu ISO 1728 * zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) * osłona przed uderzeniem - stalowa, masywna, na tylnym belce zderzeniowej Elektryka / Elektronika * wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: * diodowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej * diodowe światła obrysowe i odblaski z przodu * migające diodowe światła obrysowe boczne * złącza Superseal i bagnetowe świateł * 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym lampie tylnej * 2 diodowe lampy wielokomorowe (bez LCG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: Konstrukcja ramy drabinkowej ze stali, z poprzecznymi wzmocnieniami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm, z dwuprzęglowym czopem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, model 18330.700, producent do wyboru (Kögel). Trzyosiowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość zacisku ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z udarem ok. 180 mm. Opony: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent do wyboru, np. Kögel). Elementy montowane na ramie: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami oraz 1 pary ćwierćokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. 2 kliny pod koła z uchwytem. Skrzynia na palety dla 24 palet euro, zamykana ze wszystkich stron, chroniona przed rozpryskami, stanowi jednocześnie boczną osłonę. Prześwit (z przodu) 220 mm. Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnątrz) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy. Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana. Wysoki, sztywny, tylny podjazd, zgodny z normą ECE-R58. Wysokość profilu podjazdu min. 120 mm, zaprojektowany do wyższych obciążeń testowych. 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, odblaskowo czerwono/biała, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ EBS (producent do wyboru, np. Kögel). Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony kierunku jazdy za agregatem osi. Wysokość jazdy ustawia się automatycznie. 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, zgodnie z normą ISO 1728. Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, ze stali (EN 286-2). Podłoga: Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Tylna część podłogi jest zafugowana. Nadwozie: Psdezqii Hspfx Apwsgr BEZ systemu szybkiego mocowania plandeki bocznej z przodu, z wałkami napinającymi. System szybkiego mocowania plandeki bocznej z tyłu, z wałkami napinającymi i zapadką. Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowany pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia: Ściana przednia na wysokości nadwozia z profilami narożnikowymi z aluminium, nitowana profilami aluminiowymi, przymocowana do ramy śrubami/nitami, 1 para oczek do mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12640. Wewnętrzna strona ściany przedniej wzmocniona płytą ze sklejki o grubości 12 mm, z powierzchnią zadrukowaną metodą sitodruku, wysokość ok. 1250 mm. Ściana tylna: Dwuskrzydłowe, portałowe drzwi tylne z aluminium, szerokość ok. 2630 mm. 4 zintegrowane zamki obrotowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Pgodpfx Aozr D Tiepwor Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 230 kg Ładowność: 35 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-82-GT

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 8.25-15, kolor: biały, Rozmiar opon: 8.25-15 Oś tylna 1: wyposażona w podwójne koła Oś tylna 2: wyposażona w podwójne koła Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Pgjdpfx Apjzl Ehnewer

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 6 180 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, DOSKONAŁY TAULINER KOGEL ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE EBS OŚ PODNOSZONA DACH PRZESUWNY WIELOPUNKTOWE PODNOSZENIE OSIE Z HAMULCAMI TARCZOWYMI Pjdpfx Aszav Dkepwsgr ALUMINIOWE FELGI ALCOA

Stan: używany, przebieg: 65 400 km, pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: niebieski, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, * Kögel nadwozie wymienne ex szkoła jazdy * Tylne drzwi portalowe * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * ewentualnie z dachem Edscha Podpezgpkiefx Apwsgr * i wiele innych * Zastrzeżenie pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Rok budowy: 1997, stan: po remoncie generalnym (używany), masa całkowita: 300 kg, całkowita długość: 1 270 mm, całkowita szerokość: 550 mm, całkowita wysokość: 570 mm, 4 sztuki pomp spiralnych w wykonaniu procesowym 1 sztuka po pełnym remoncie, wymienione łożyska kulkowe pompy i silnika na nowe. Uszczelnienie mechaniczne regenerowane przez firmę specjalistyczną. Wszystkie uszczelki nowe. Wydajność: 6 m³/h Wysokość podnoszenia: 25 m Prędkość obrotowa pompy: 1440 obr./min Uszczelnienie wału: podwójne uszczelnienie mechaniczne Producent: Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Rodzaj wirnika: zamknięty wirnik dwukanałowy Średnica wirnika: 277 mm Rodzaj łożyska: łożyska toczne Strona wirnika: 1x NU411 Strona napędowa: 2x 7311 Smarowanie strony napędowej: olej Kontrola poziomu oleju: wizjer oleju Materiały: Korpus pompy: stal duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Ściana ścieralna: stal duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Pokrywa ciśnieniowa: stal duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Wał: stal ulepszana cieplnie C45+N Wirnik: stal duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Latarnia wspornika łożysk: żeliwo szare EN-GJL-250 Tuleja wału: stal duplex 1.4462 Króciec ssący średnica nominalna: DN 80 Króciec tłoczny średnica nominalna: DN 40 Ciśnienie nominalne ssania: PN 10 Ciśnienie nominalne tłoczenia: PN 10 Producent sprzęgła: Flender Typ sprzęgła: Eupex NH z tuleją pośrednią Płyta bazowa: żeliwo szare Producent silnika: AEG AM 132 Klasa sprawności: IE 0 Prędkość obrotowa silnika: 1476 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Napięcie znamionowe: 400 V Moc znamionowa silnika: P2 7,50 kW Klasa cieplna: F Stopień ochrony: IP55 Współczynnik mocy cosφ: 0,82 Wymiary: Długość: 1270 mm Szerokość: 550 mm Wysokość: 570 mm Waga: 300 kg Pgodpfx Asiuznuspwsr Materiał 1.4593 Noridur jest szczególnie polecany do: - Przemysłu chemicznego i procesowego - Kwas siarkowy i fosforowy - Produkcji i przeróbki soli - Przemysłu petrochemicznego - Koksowni - Przemysłu tekstylnego i celulozowego - Przemysłu spożywczego i cukrowniczego - Górnictwa/wydobycia i transportu węgla - Instalacji odsiarczania spalin - Kwasowe zawiesiny myjące zawierające chlorki - Kwasowe ścieki procesowe - Oczyszczalni ścieków - Techniki offshore i morskiej

Stan: używany, Rok budowy: 2019, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 604 kg, masa własna: 2 396 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 06/2019, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w przypadku zapytań: 41689 Koegel, platforma wymienialna * Rok produkcji: 2019 * Płandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Chowane punkty mocowania * Drzwi portalowe * Aluminiowe deski * Stabilne podpory * Typ skrzyni biegów: automatyczna * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 2396 kg * Ładowność: 13 604 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.=7300 mm, szer.=2460 mm, wys.=2500 mm * Pojemność wewnętrzna*: 45 m² * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgniku, inne * Liczba miejsc na palety: 18 * Uszkodzenia – patrz zdjęcia * Pęknięcie ramy Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje między innymi: Podpfx Aszv Dqpjpwsgr * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wyszkolonym personelem, chętnie udzielimy pomocy.

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, Wyposażenie: ABS, | Podwozie wymienne Kögel AWE 18 | Zawieszenie pneumatyczne | Masa własna 2900 kg, ładowność 15100 kg | Opony: 445/45/R19.5 | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Nadwozie z wymienną platformą | Krone WP 7LF1 | Masa własna: 2120 kg | Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pedpfx Apezw Rkrjwogr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENCO 74 – platforma wymienialna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Konstrukcja z plandeką Rozsuwana plandeka Edscha Drzwi skrzydłowe Pgsdpfxozkun Uo Apwer Regulowane podpory Wysokość platformy: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, Szerokość: 2,48 m, Wysokość: 2,52 m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENCO 74 – platforma wymienialna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Konstrukcja z plandeką Rozsuwana plandeka Edscha Pgedpfxjzkupxe Apwjr Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość platformy: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, Szerokość: 2,48 m, Wysokość: 2,52 m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENC 74 – nadstawka do ciężarówki Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Nadwozie z zasłonami Rozsuwane plandekowe zadaszenie Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość w pozycji zaparkowanej: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,52 m Pjdpfxszkunbs Apwsgr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENC 74 – nadstawka do ciężarówki Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Nadwozie z zasłonami Pgodpfx Apjzkul Hjwjr Rozsuwane plandekowe zadaszenie Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość w pozycji zaparkowanej: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,52 m

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Płyty boczne szerokość robocza 3,0 m szerokość transportowa 3,0 m zgarniacz tylny / wał pryzmowy Ø 45 cm ze sztywną wieżą trójpunktową szerokość robocza 2,9 m / szerokość transportowa 3,0 m sekcja zębów 3,0 m 3-belka, sztywna, odstęp między rzędami ok. 15 cm, kompletna z długą Podpfxjt Dv N Te Apwjgr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 2 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2007, numer maszyny/pojazdu: 4025, KÖGEL BDF Nadwozie wymienne typu firanka 7,45 m Firanka - plandeka przesuwna Gładkie, wytrzymałe drzwi portalowe, zamki obrotowe wewnętrzne Długość 7,45 m - 18 miejsc paletowych 9 x pierścieni do mocowania na stronę, pierścienie w podłodze, dodatkowo listwa z otworami do zabezpieczenia ładunku Listwy drewniane do wsuwania Wysokość postojowa 1,12 - 1,32 m Dobry stan używany Za dopłatą możliwa dostawa z nową plandeką i nowym lakierem Wnętrze czyste i suche Pedpfx Apevy Dvdewogr Boczna wysokość załadunku: 2,45 m Dostawa na terenie całego kraju możliwa! Wszystkie ceny netto, plus ustawowy VAT. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: * Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji, z przelotowymi poprzeczkami * Z wydłużonym przednim zwisem ramy * Blacha osłonowa między ramą zewnętrzną a podłużnicą, pełniąca funkcję osłony opon tylnych osi ciągnika siodłowego * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym kołkiem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, agregat trójosiowy BPW ECO Air * Z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm * Rozstaw kół 120, sprężynowe zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm Opony: * 6 opon 445/45 R 19,5, indeks nośności 160J Elementy montowane do ramy: * Podpory siodłowe, mechaniczne, z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * Boczne zabezpieczenie, składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie kierunku jazdy * Uchwyt koła zapasowego z windą, w tym 1 zestaw do mocowania koła * Montowany za agregatem osi * Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm Pgsdpozp Aycefx Apwer * Montaż bocznie na podłużnicy, po lewej i prawej stronie kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montowana z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * System EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, montowany z lewej strony kierunku jazdy za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie, 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu zgodnie z normą ISO 1728 * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa, podłoga z tyłu złączona * Wnęki na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9 * 8 listew wnęk na profile * (18 wnęk na listwę: z czego po 4 z zewnątrz + 10 pośrodku) Ściana przednia: * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami wzmacniającymi z stali, z profilowaną blachą stalową, skręcaną/nitowaną do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1.000 kg na punkt) na ścianie czołowej zgodnie z normą EN 12640 Uwaga: * W przypadku wykorzystania ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy użyć odpowiednich pasów mocujących do napinania, jeśli pojazd jest użytkowany bez bocznych bur i klapy/drzwi tylnych! Ściana boczna: * Stalowa rama zewnętrzna z otworami VarioFix, bez podpór na profile * 24 pary uchwytów do pasów mocujących w ramie zewnętrznej (zgodnie z normą EN 12640), dopuszczalna siła naciągu ok. 5.000 kg na punkt Elektryka / Elektronika: * Wspornik świateł z stali, umieszczony nad osłoną podwozia Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: * Diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną * Diodowych świateł obrysowych i reflektorów przednich * Migających diodowych świateł obrysowych bocznych * Złączy Superseal i bagnetowych świateł * 2 świateł o