Używane Kel-Berg S4 Ob3 | Heavy Duty Flatbed | Bpw Drum na sprzedaż (31 369)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 7 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 3: lewa 7 mm, prawa 7 mm Tjdpfx Alew Uhzks Aeb Możemy układać naczepy w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7 050 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość układania naczep w stos! Tjdpfew Uh N Ujx Al Asb

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Masa własna: 450 kg Numer seryjny: 25.50.744.012 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Tjdoy Eft Hjpfx Al Aob W razie problemów z odnalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Masa własna: 450 kg Numer seryjny: 25.50.744.013 Todsy Efrcjpfx Al Aeb Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Numer seryjny: 27 10.723.235 Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Tedpfx Aloucvpvo Aeb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Tedpfx Alszxxzuj Aeb Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Todpfx Aozxgxbol Aeb - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowa, nieużywana naczepa platformowa Kässbohrer z systemem ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, wysuwana do 6,90 m, 3. oś = oś skrętna (oś obrotowa), podłoga z twardego drewna, 11 punktów mocowania po każdej stronie, 10 kieszeni na słupki po każdej stronie, punkty mocowania w podłużnych belkach, 1 skrzynka na narzędzia, stopnie po prawej stronie, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 08/2023 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 9350 kg Ładowność: 35 650 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kässbohrer LB3E Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-78-HF Dodatkowe informacje Tjdpjzdirisfx Al Aeb W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Tjdou At Ifopfx Al Asb Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Tjdpfxeza Uaqs Al Ajb Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Tjdpfx Asza T Ugel Ajb Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Tsdpfx Aloy R D Awo Asb = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z systemem ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, wysuwana o 6,90 m, 3. oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka narzędziowa, stopnie wejściowe z prawej strony, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), niderlandzka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tedpsy Rzh Refx Al Aob Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 8999 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-77-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" Tsdpfx Aey Rt Nmol Aob ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego Tedpfx Aoy Ry D Rol Aob - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego Tedjyt Dd Sjpfx Al Asb - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Tedpfxsyyynns Al Aob Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe Tsdpjyyynusfx Al Ajb - Intarder - Kabina - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Tsdpfjyyyn Isx Al Aeb Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła Tedoyyypfopfx Al Asb - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Daszek przeciwsłoneczny - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa przekładnia Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik kątowy z podkonstrukcją wraz z regulowanymi stopami oraz stopami maszynowymi do poziomowania nierówności obszar poziomy: 3.500 mm obszar wznoszący: 2.100 mm kąt nachylenia w miejscu załamania: 45° całkowita długość przenośnika mierzona po podłodze: 5.000 mm wysokość zrzutu: 2.000 mm wysokość części poziomej: 500 mm Wykonanie: Todpfeyhzhujx Al Aeb konstrukcja aluminiowa - profil wzmacniany 3-krotnie, 135x45 mm - pełnopowierzchniowa blacha zgarniająca 2,0 mm, ocynkowana Walc napędowy + walec zwrotny stal S235, spawane i obrabiane mechanicznie Średnica 150x820 mm, powierzchnia beczkowata, wał zamocowany w łożyskach podporowych Napęd: motoreduktor 1,1 kW, prędkość taśmy 0,77 m/s Zasilanie: 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia na skrzynce zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być wykonane przez wykwalifikowany personel elektryczny) Taśma przenośnika PVC DM 15/4 0+007 PVC z krawędziami falistymi z PVC, zielona Szerokość taśmy: 800 mm 2 szt. krawędzi falistych, wysokość 80 mm, szerokość 50 mm, zgrzewane wysoką częstotliwością 32 szt. listw prowadzących T-50, podział ok. 355 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu zagięcia taśma prowadzona jest z obu stron przez po 3 rolki dociskowe Taśma wykonana jest z obustronną strefą wolną od krawędzi o szerokości 70 mm Ze względu na obustronne krawędzie faliste szerokość użytkowa taśmy jest zmniejszona: Szerokość robocza: 490 mm, wyliczana następująco: (widok z góry) podział poprzeczny 100+50+5+490+5+50+100mm Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo inżynieryjne jesteśmy dumni z oferowania indywidualnych rozwiązań dla przemysłu recyklingowego, spożywczego i przetwórczego. Nasza szeroka oferta produktowa obejmuje wszystko od linii przenośników, poprzez przenośniki płaskie, skośne i kątowe aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy leje zasypowe, separatory magnetyczne, nadprzenośnikowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz dozowniki bunkrowe – wszystko według indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są unikalne. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy precyzyjnie do Twoich oczekiwań i wytycznych. Złożone projekty są dla nas fascynującym wyzwaniem i chętnie wspólnie z Tobą opracujemy innowacyjne koncepcje. U nas nie ma przypadkowych realizacji – do każdego problemu podchodzimy indywidualnie i znajdujemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij nasze wyzwanie! Skontaktuj się z nami i sprawdź, jak możemy zrealizować Twoje wymagania w postaci indywidualnych rozwiązań. Razem kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośnikowa, przenośniki wyładowcze, przenośnik z taśmą, separator magnetyczny, nadprzenośnikowy separator magnetyczny, recykling, zrębka, tworzywa sztuczne, detekcja metali, magnes neodymowy, nadprzenośnikowy magnes, separator taśmowy magnetyczny, elektromagnesy, filtry magnetyczne, kratownice magnetyczne, ruszty magnetyczne, separator metali, magnes blokowy, systemy filtracyjne, dozownik bunkrowy, leje zasypowe, linie do napełniania

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 458 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Spojler dachowy - Cicha praca Tedjuxrwdepfx Al Aeb - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 13 689 kg Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO EURO 5 L PAKIET (MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA DO EURO 3 NA EKSPORT) SILNIK V8, 650 KM NAPĘD 8x4 ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁASKICH ROZSTAW OSI 390 CM BLOKADY MOSTÓW REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA 3,5 cala + UCHWYT DO PRZYCZEPY INSTALACJA HYDRAULICZNA DO PRZYCZEPY DUŻY ZBIORNIK 900 L ZA KABINĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z VIAB TURBO RETARDEREM I SPRZĘGŁEM (PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA) RETARDER PUSH AND PULL 250 000 KG PŁYTA CZOŁOWA DO ZACZEPU CIĘŻKIEGO DODATKOWY UKŁAD CHŁODZENIA DO VIAB TURBO RETARDERA DODATKOWE GNIAZDA OLEJOWE I PNEUMATYCZNE PRZÓD/TYŁ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH KABINA W PEŁNI WYPOSAŻONA: KLIMATYZACJA, LODÓWKA, KAMERA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 279 179 km, pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 15 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: kierowana Oś tylna 2: podwójne koła Oś tylna 3: podwójne koła Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Todsuxutnepfx Al Ajb Cena: na zapytanie MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY CIĄGNIK SIODŁOWY PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKIET (MOŻLIWA PRZERÓBKA NA EURO 3 DO EKSPORTU) SILNIK V8 600 KM NAPĘD 8x6 ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADY MOSTÓW PŁYTA SIODŁOWA + UCHWYT DO PRZYCZEPY HYDRAULIKA DO NACZEPY NISKOPODWOZIOWEJ DUŻY ZBIORNIK PALIWA 1000 L ZA KABINĄ SKRZYNIA BIEGÓW WSK 440 RETARDER SIŁA PCHANIA I CIĄGNIENIA 250 TON !!! PRZEDNI ZDERZAK DO PCHANIA DODATKOWY PAKIET CHŁODZENIA ZAWORY OLEJOWE I POWIETRZNE Z PRZODU I Z TYŁU SKRZYNKI NARZĘDZIOWE KABINA ZE WSZYSTKIMI OPCJAMI ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Układ hydrauliczny = Uwagi = Liczba osi: 4, masa własna: 8680 kg, masa całkowita: 48000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, układ hydrauliczny, rok produkcji nadwozia: 2016, liczba stron: 1 strona, napęd wywrotki: PTO, pojemność bębna: 36, pojemność bębna w: m3, typ osi: SAF, 36M3 ALU TIPPER, 4 OSI, 48T DMC = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Napęd Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Todpfxjzvu Tnj Al Aob Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej: 1 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 9 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 10 mm Oś 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej: 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 10 mm Oś 4: głębokość bieżnika opony po lewej: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 8 mm Masy Masa własna: 8 680 kg Ładowność: 39 320 kg DMC: 48 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie odnawiane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Tedpfexa Tdmsx Al Aob Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?