Używane Kalmar Drf450-70S5X na sprzedaż (275)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3568, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 86 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Kalmar DRF450-70S5X od Uniktruck Typ koła – Koła napędowe: Typ koła – Koła skrętne: Pneumatyczne Cgsdpfxey E Tx Rs Abxsu Rozmiar koła – Koła napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – Koła skrętne: 18.00-33

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341131442, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 700 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, masa własna: 79 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do kontenerów pełnych Numer podwozia: T341131442 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Stan techniczny: dobry Opony przednie rodzaj: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne rodzaj: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Podgrzewacz silnika, system kontroli opon, centralne smarowanie, kamera Przesuw boczny, Pełna kabina, Cedpfexybdnsx Abxogu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 000 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 261 kW (354,86 KM), Pełnokontenerowy reachstacker Skrzynia biegów: ZF automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Cgjdpfx Aoy S Hccsbxju Rozmiar opon tylnych: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Cjdpfx Asyuhuwjbxegu Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3421, Rok budowy: 2009, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 200 mm, masa eksploatacyjna: 73 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65A5X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33 Cgedjy T Sd Ijpfx Abxeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300182, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 21 820 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300182 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Cgjdoy Sc Dijpfx Abxou Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300181, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 737 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300181 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Cgjdjy Sc Dcspfx Abxju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301310, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 31 521 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 77 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301310 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: powietrzne Typ ogumienia tył: powietrzne Opis: Cgedpfx Asy Sc Arjbxeu Manipulator do płyt stalowych Bönnhof!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301042, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 894 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 76 660 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301042 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Cjdpfxsy Sc Ale Abxsgu Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300974, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 768 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 73 860 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Csdpfx Ajy Sc Afjbxogu Numer podwozia: A11300974 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0184, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 850 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 68 050 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0184 Cgjdpfx Abjy Sczuoxeu Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: powietrzne Typ opon tylnych: powietrzne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.636, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 16 425 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 86 050 kg, typ napędu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Cedpey Scznefx Abxegu Numer podwozia: T34113.636 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11300012, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 927 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 740 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Cedpfx Aboy Sczhoxegu Numer podwozia: B11300012 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWE OPONY!!! NEW TIRES !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0987, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 21 599 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 82 750 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0987 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWY silnik przy 18 500 godzinach pracy!!! NEW engine at 18,500 hours!!! Cedpfey Scywjx Abxsgu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3383, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 91 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-75S6XS od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Cjdsyuidtepfx Abxjgu Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3261, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 82 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: Pneumatyczne Cjdpfx Abjyuh Uwsxogu Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2964, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 4 160 mm, masa eksploatacyjna: 70 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Codjyuh Abspfx Abxogu Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.1631, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 19 930 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 750 mm, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 92 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.1631 Cedpfxox I Tbkj Abxogu Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Dana Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przód: 18.00-33 Typ ogumienia tył: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tył: 18.00-33 Opis: Pile Slope, Piggy Back, Stabilator, Autostop 30', kabina przesuwna, kamera, centralne smarowanie, przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 718 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 82 360 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: 0 Skrzynia biegów: Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Csdpfsy Sc Etox Abxogu Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 000 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 11 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar przednich opon: 8.25R15 Stan przednich opon: 60–80% Cgsdozaxktspfx Abxou Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar tylnych opon: 8.25R15 Stan tylnych opon: 60–80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 7 850 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 · Promień skrętu wewnątrz 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900 Codpfozbdcdox Abxjgu · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW · Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15% · Liczba baterii 2 · Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780 · Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120 · Maksymalny prąd ładowania x - 120 · Masa baterii (1 bateria) 3760 · Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym · Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych · Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę · Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym. Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi (elektrycznie regulowany 2-kierunkowy) · Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem, Światła drogowe i światła mijania · Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem · komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza · Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki · Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie · Światła cofania · Odchylana kabina · Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza. · Pedał gazu po prawej stronie · System blokowania Kalmar Std · Światła tylne i światła stopu, LED · Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED · Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED · Migające światła podczas cofania · Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED · Główny wyłącznik zasilania · Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 Cgsdsyl Agijpfx Abxju · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 Csdpjza H Rhofx Abxsgu · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 15 700 h, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, widły do palet, W ramach postępowania upadłościowego firmy oferujemy na sprzedaż poniższy używany przedmiot w formie licytacji: Wózek widłowy do dużych obciążeń Producent: KALMAR Typ: DC 90-6 Udźwig: 9 000 kg Rok produkcji: 2006 Przebieg: 15 700 km Wyposażony w przesuw boczny oraz automatyczną regulację wideł Cena przy odbiorze własnym. Przedmiot znajduje się w 23554 Lubeka i musi zostać odebrany przez kupującego na miejscu. Demontaż, załadunek i transport leżą po stronie kupującego. Jeśli są Państwo zainteresowani zakupem, prosimy o podanie pełnych danych na naszej stronie internetowej. Następnie niezwłocznie poinformujemy o decyzji dotyczącej oferty. Oferta dotyczy wyłącznie wyżej opisanego przedmiotu. Inne widoczne na zdjęciach przedmioty mogą być częścią oddzielnych ofert. Cedpfezbt N Tsx Abxogu Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek. Numer inwentarzowy: 2980-75

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 62 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, moc: 188 kW (255,61 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Punkt ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia przedniego: nowe Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia tylnego: nowe Opis: NOWA MASZYNA – dostępna od ręki !!! NEW TRUCK – ready for pick up !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zwiększenie udźwigu do 17000 kg!!! 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł KALMAR z przesuwem bocznym, rama wideł z kompensacją poziomu, szerokość B = 2500 mm Kabina komfortowa Kalmar EGO, klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby oraz pneumatyczny, wzmocniony skórą fotel kierowcy Grammer Actimo XL Radio z RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestaw głośnomówiący/streaming Przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 x 12V i 2 x 24V gniazda Wskazanie masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Kratka ochronna dachu Akumulator ciśnienia hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość lampa LED ostrzegawcza 360° Widły typu Kalmar: długość 2400 x 250 x 100 mm Podniesiony wlot powietrza z separatorem wstępnym dla filtra powietrza Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na osłonach przednich kół i zbiorniku paliwa 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod światłami standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny, skierowane w kierunku jazdy Pompa elektryczna do kabiny Blue Spot z tyłu Cgodpfozbfixox Abxou Automatyczny centralny system smarowania na osi skrętnej i ramie wideł/maszcie System gaśniczy Przednia i tylna kamera cofania z monitorem (kolorowym) w kabinie