Używane Kalmar Ciężki Wózek Widłowy Z Silnikiem Diesla, 18 Ton na sprzedaż (72 708)

Rok budowy: 1998, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 389101016885, Wózek widłowy Bułgar firmy Balkancar .Udźwig 3,5 tony napęd disel ..Rok produkcji 1989 ..Masa własna 4800 kg Wysokość ponoszenia 3300 mm.. Moment 79/27,5 kN. Serwisowany .Stan bardzo dobry .Wózek sprawny gotowy do eksploatacji .Cena netto faktura vat. Wózek z dostępem do części zamiennych . Lhsdpfetz Td Asx Af Eon

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, godziny pracy: 6 525 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: mitsubishi, typ przekładni: półautomatyczny, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 65, rozmiar tylnej opony: 70, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, Ten wózek widłowy Clark jest sprawny, odpala, jeździ i działa bez zarzutu… ma silnik Diesla… udźwig 2500 kg… Ljdpfezzzalsx Af Eohn

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393H00421, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3950 mm Wysokość całkowita: 2714 mm Udźwig: 3500 kg DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Lhjdpoz I Rf Iofx Af Een Typ masztu: standardowy Typ pojazdu: wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 4430 kg Liczba przepracowanych godzin: 14 426 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Numer referencyjny: SL14851SP

Stan: używany, Rok budowy: 1990, 1990, lipiec, model 40C, widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla, podwójne koła, wyposażony w mechanizm translacji. Ledpfx Aozn Hryjf Eshn Układ hydrauliczny i silnik działają prawidłowo. Stwierdzono zwiększoną emisję spalin w porównaniu z normą. Cena ustalona po oględzinach i akceptacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 000 kg, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Lhodpfez H Dvwjx Af Eon Opony tylne – stan: 60–80% nowe: widełki, łańcuchy podnoszące, opony przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lhsdpfxez Sv Iqe Af Eon Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, długość wideł: 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pełna kabina Lodpfx Asz Ddgkof Ejhn

Rok budowy: 2016, stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do transportu ciężkich ładunków, przyczepa przemysłowa, podwozie do kontenerów, przyczepa do transportu ciężkich ładunków. -Wózek do transportu ciężkich ładunków: przyczepa przemysłowa z obrotową osią i układem kierowniczym. -Rok produkcji: 2016 -Platforma: 10000/2500/H1030 mm -Nośność: 16 ton -Opony: 250-15, przemysłowe opony pneumatyczne -Dostępna ilość: 1 sztuka Lsdpeyvyxrsfx Af Ejhn -Waga: 3080 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 955 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lhodpoz R Hurefx Af Esn Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 987 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Ljdpfsz Ncc Iex Af Eshn Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Lhsdpfez Evucsx Af Een Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 6 065 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, Ausa CH - 150 H – wózek terenowy Triplo 400 z funkcją podnoszenia i przesuwu bocznego, silnik Diesla Kubota, rok produkcji 2008. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są „ex works Nuland”. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Lhodpfx Afo Aayt Ss Esn Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „tak jak jest”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub przetestowania wózka, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy stale w siedzibie firmy. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 220 mm Lhodpfx Afez Ewgye Eon Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 776 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Lhodpfsz A Nlcox Af Esn Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, ogrzewanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01558, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Lhedpfoz I Rqwjx Af Ejn Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcyjna: 3421 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 8830 kg Liczba przepracowanych godzin: 11 960 h WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Numer referencyjny: SL14107SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 140 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Lsdpfx Afsz H Enbs Eehn Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: K005A07952B, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 2 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! W cenie nowy przegląd techniczny zgodny z przepisami BHP! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 500 kg Wysokość podnoszenia: 5 750 mm Wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm Długość wideł: 2 200 mm Szerokość rozstawu wideł (na zewnątrz – na zewnątrz): 1 220 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Opony przednie: Stan bardzo dobry Opony tylne: Nowe Ljdpfxozmukno Af Eehn Przepracowane godziny: 7 848 h WYPOSAŻENIE Pełny swobodny podnoszenie Kabina Ogrzewanie Przesuw boczny Regulacja wideł Filtr cząstek stałych Reflektor roboczy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, rodzaj paliwa: elektryczny, E – wózek widłowy Still R60 – 60 / Kalmar Rok produkcji: 2005 Przegląd UVV ważny do: 07/2027 Akumulator: 2021 / HAWKER 80 V, typ 8 PZM 1240 Wymiary akumulatora: 1495 x 995 x 780 mm Wysokość podnoszenia: 3800 mm Lhodpfx Aez S U Shof Ejn Długość wideł: 2,1 m Regulacja wideł Przesuw boczny W zestawie ładowarka 80 V 170 A Still Ecotron XM

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C04103, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość konstrukcyjna: 3070 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Lhjdpez I I Rujfx Af Een Rodzaj paliwa: Diesel Masa własna: 7600 kg Liczba godzin pracy: 19070 h Numer referencyjny: SL15892SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Lhjdpfx Aez Ev Tlsf Esn Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o zwiększonej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki najmu z opcją zakupu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w formie komisu. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 645/2310 mm Ogrzewanie, kabina pełna, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 152 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 695 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 37 300 kg, całkowita długość: 6 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12S. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Lhodpfx Aez D Ni Dsf Ejn Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wysokości wideł, Wózek widłowy z centralnym systemem poziomowania / Centre Levelling Światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny zakres swobodnego podnoszenia, certyfikat CE, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; ogrzewacz silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 463 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne gumowe Ljdpfx Afjz N N D Ho Ejhn Stan opon przednich: 40 - 60% Ogumienie tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Wózek widłowy TOYOTA 62-7FDF25 - rok produkcji 2007 - przesuw boczny + maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,12 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - 12463 motogodzin wg wskazania licznika - NOWE reflektory LED - opony pełne z przodu ok. 60%, z tyłu ok. 40% - prosta konstrukcja - mechaniczne dźwignie hydrauliczne Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 301 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw, Lhedpfxoz R Huls Af Eon Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Ljdpfx Afez Evtlo Eshn Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Ledpfxez Ewg Hj Af Eehn Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, kompaktowych, czołowych i bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Jesteśmy również zainteresowani odkupem Państwa używanych wózków, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, remontami, modernizacją i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny wideł, regulator odchylenia wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling; regulator odchylenia wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; grzałka silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z pneumatycznym zawieszeniem, w tym podgrzewanie fotela, system gaśniczy Forrex.