Używane Kässbohrer Powerbully 18 T Kran Pk 23002-Sh na sprzedaż (80 969)

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer Codozhhmfepfx Ahqogw • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania Codpfx Ahezgzaveqsgw • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY BUDOWY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd pochodzi z produkcji 2019/2020, odbiór/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy gąsienicowy pojazd terenowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Pojazd zbudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w terenie trudnodostępnym • Gotowy do pracy na terenach podmokłych, leśnych drogach, liniach przesyłowych, w górach oraz na terenach chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Niskie naciski na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% Cgjdpozdl R Tsfx Ahqow • Głębokość brodzenia do 1.400 mm • Wysoka trakcja na podłożach miękkich i nieutwardzonych • Praca przyjazna dla podłoża na terenach wrażliwych • Optymalne rozwiązanie do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Bezpieczna kabina ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy, pneumatyczny fotel operatora • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterujący z ekranem dotykowym • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System GPS telemetrii i zarządzania flotą UKŁAD ŻURAWIA Producent / Typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw typu HDS (knickarm) • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny, sześciokrotny wysuw ramienia Dane techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6.200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysuwie: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Sterowanie radiowe PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • System kontroli stateczności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe złącza hydrauliczne do osprzętów • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa i serwis napowietrznych linii energetycznych oraz słupów • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i chronionych • Akcje ratownicze i klęski żywiołowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie naciski na podłoże, bezpieczne dla delikatnych terenów • Wysoka ładowność przy znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych na trudnym terenie • Duża elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z wydajną techniką dźwigową. Niezwykle niski nacisk na podłoże, wysoka ładowność i zasięg powyżej 17 metrów sprawiają, że maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach niedostępnych dla standardowych ciężarówek z żurawiem i maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni Cgsdpfxjzdl Sds Ahqjw • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 odbiór techniczny/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy pojazd gąsienicowy do profesjonalnego zastosowania w trudnym terenie • Pojazd zabudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu na nieutwardzonym terenie • Możliwość pracy na terenach bagiennych, leśnych, liniach przesyłowych, w regionach górskich oraz na obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z napędem hydrostatycznym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Niski nacisk jednostkowy dzięki szerokim gąsienicom gumowym • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Delikatny dla podłoża przy pracy na powierzchniach wrażliwych • Optymalny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA KIEROWCY • Bezpieczna kabina zgodna z normami ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Panel dotykowy do obsługi • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ŻURAW Marka/Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny wysięgnik sześciokrotny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu układowi hydraulicznemu Wyposażenie żurawia • Zdalne sterowanie PALCOM • System zabezpieczenia przed przeciążeniem PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny tłumik drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podpory stabilizujące • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne do osprzętu • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWANIA • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwisowanie elektrowni wiatrowych • Budowa rurociągów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach bagiennych i chronionych • Akcje ratunkowe i zarządzanie kryzysowe Codpfxjzdl R Ho Ahqegw • Prace montażowe i załadunkowe w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem • Bardzo niski nacisk na podłoże – idealny na tereny wrażliwe • Duża ładowność przy zachowaniu wybitnej mobilności terenowej • Bezpieczna praca w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla żurawi samochodowych na terenach nieutwardzonych • Wysoka elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z zamontowanym żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną techniką dźwigową. Dzięki wyjątkowo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 metrów, maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach, które są niedostępne dla typowych żurawi samochodowych czy maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 450 / 8x4 Wywrotka 6,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA KIPR: 690 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 193/317/134 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 - SH C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI Cjdpfx Ahjxth Sxsqegw * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ???? : 83834

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Csdoydmt Rjpfx Ahqjgw

Stan: używany, przebieg: 862 252 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 862 252 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Numer referencyjny do zapytań: 41329 Mercedes-Benz, Actros * Rok produkcji: 2011 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * sprzęg przyczepy * elektryczne podnośniki szyb * kabina * klimatyzacja * żuraw * zawieszenie pneumatyczne * oś podnoszona * wspomaganie kierownicy * miejsce do spania * podgrzewane siedzenia * niezależne ogrzewanie postojowe * tempomat * komputer pokładowy * blokada mechanizmu różnicowego * cyfrowy tachograf * radio CD * radiostacja CB * przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa do opłat drogowych) * elektryczne szyby + lusterka * 2 x zbiornik paliwa (diesel) * zbiornik AdBlue * światła przeciwmgielne * komfortowy fotel pneumatyczny * skrzynka narzędziowa * wielofunkcyjna kierownica * osłona przeciwsłoneczna * hydrauliczne podpory * sterowanie radiowe * badania techniczne: TDT/HU/AU ważne do 08.2026 * skrzynia biegów: automatyczna * zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg * Masa własna: 16 700 kg * Ładowność: 8 300 kg * Rozmiar opon - 1 oś: 80% -- 80% - 315/70 R22,5 * Rozmiar opon - 2 oś: 50%|50% -- 50%|50% - 315/70 R22,5 * Rozmiar opon - 3 oś: 90% -- 90% - 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 5100 mm * Rodzaj opon: 315/70 R22,5 * Dźwig: Palfinger * Typ: PK 34002 SH * Rok produkcji dźwigu: 2011 * 4-punktowe podpory * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 6400 mm * lampy ostrzegawcze Csdpjy U Tyaefx Ahqjgw * Zabudowa: Stehmann * przetwornica napięcia * zdalne sterowanie radiowe * zaczep AHK 50 mm * 1 łóżko * Cena pojazdu: 47 800,- EUR; jako zestaw komplet: 57 800,- EUR Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Organizacja wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 867 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 867 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 - SH G + PILOT Codpfxey R Ihqj Ahqogw TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym wyrobienie nr) RADEK - ???? Nr referencyjny: 7735

Stan: używany, przebieg: 867 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Cgjdpfoy R Ihkex Ahqew ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 867 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 - SH G + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer) * RADEK – ????? Nr ref.: 7735

Stan: używany, przebieg: 443 865 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 8 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny domu, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, okno elektryczne lewe, okno elektryczne prawe, radio, tempomat, 8-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona dolna, burty uchylne, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, 2x hydrauliczny wysuw, żółta plakietka ekologiczna. Cedpfx Ahevhhxljqegw Rozstaw osi: 5700 mm. Zabudowa: skrzynia ładunkowa z żurawiem Palfinger PK9501-A, sterowanie radiowe, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przednia osłona chroniąca przed wjechaniem pod pojazd, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit dalekobieżny, filtr pyłków, system obsługi Telligent, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2 z wałem pośrednim. Diagram udźwigu: 3,6m – 2400 kg, 5,5m – 1560 kg, 7,4m – 1140 kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 333 255 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 010 kg, maksymalna waga ładunku: 8 990 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 875 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr domu, 1x siedzenie pneumatyczne, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik hamowania, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynia narzędziowa, resorowanie sztywne i pneumatyczne, zaczep przyczepki z wyprowadzeniem powietrza i świateł, niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, z pilotem radiowym, 5x hydrauliczne wysuwy, 1x mechaniczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3875 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z aluminiowymi burtami otwieranymi, ulga sprężynowa, PK 10.501 D, sterowanie radiowe. Diagram udźwigu: 4,1m - 2170kg, 5,6m - 1450kg, 7,6m - 980kg, 9,8m - 700kg, 11,9m - 550kg, 14m - 450kg, 1x mechaniczny do 16m - 370kg! Waga, nowe badanie techniczne i przegląd UVV, koszty napraw ok. 6 000 EUR (m.in. miechy powietrzne, akumulatory, zbiornik powietrza...). Siedzenie środkowe, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi! Cgedjy Enxfspfx Ahqsw Przegląd UVV do 03/2027! Wysokość załadunku ok. 1360 mm! DANE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Cedpfx Ajyrv Tishqegw Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS (wliczona w cenę pojazdu) 17 900 EUR Nr ref.: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS (wliczona w cenę pojazdu) 17 900 EUR Nr ref.: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Cedpfx Aoyrv Tcehqjgw Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH mth 4m - 10800 kg 6m - 7600 kg 8m - 5700 kg 10m - 4450 kg 12m - 3650 kg 14,5m - 3050 kg ELBO PCS-przyczepa Nr referencyjny: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa własna: 4650 kg Dopuszczalna ładowność: 13350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Cgjdpfxjy A Uw Ao Ahqsw Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Cedpfxjy A Uw Ne Ahqogw Nośność: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS-przyczepa Ref. nr: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8 250 x 2 550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6 400 x 2 550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hydrauliczne najazdy Zastrzegamy możliwość pomyłki Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 332 800 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 560 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1827 4X2 platforma/plandeka z dźwigiem Rok pierwszej rejestracji: .800 km z udokumentowanym przebiegiem Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 5500 mm Wymiary skrzyni/plandeki: 6500 mm x 2530 mm x 2850 mm Masa własna: 10 560 kg Dźwig Palfinger PK9002 Rok produkcji: Sterowanie radiowe (pilot) 3 hydrauliczne wysuwy Maksymalny udźwig: 5460 kg Udźwig przy 3,90 m: 2200 kg Udźwig przy 5,80 m: 1420 kg Udźwig przy 8,80 m: 1040 kg Udźwig przy 9,80 m: 800 kg Wysokość haka ok. 13 m Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 33 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek. Cgsdpfx Ahowificeqsw

Stan: używany, przebieg: 332 800 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 560 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1827 4X2 plandeka z platformą i żurawiem Pierwsza rejestracja: .800 KM udokumentowany przebieg Kabina krótka Skrzynia automatyczna Klimatyzacja Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 5500 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej/plandeki: 6500 mm x 2530 mm x 2850 mm Masa własna: 10 560 kg Żuraw Palfinger PK9002 Cgodowifh Sjpfx Ahqjw Rok produkcji: Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 5460 kg 3,90 m / 2200 kg 5,80 m / 1420 kg 8,80 m / 1040 kg 9,80 m / 800 kg Wysokość haka ok. 13 metrów Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, zadbany stan. Eksport/cena netto: 33 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 1 577 km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod tel.). Mitsubishi Fuso Canter 6C18D DoKa 4x4 platforma z dźwigiem załadunkowym !!! Tylko 1.577 km !!!, napęd 4x4, dźwig: Atlas 65.2 A2, liczba motogodzin: 9, diagram udźwigu: patrz zdjęcia Podwójna kabina, 7 miejsc, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, klimatyzacja, manualna skrzynia biegów, przystawka odbioru mocy (PTO), zaczep kulowy, DMC: 6.500 kg, masa własna: X.XXX kg, ładowność: X.XXX kg Csdjzhfduepfx Ahqjgw Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Filtr cząstek stałych Kabina: podwójna = Dalsze informacje = Kabina: podwójna DMC: 6.500 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1974, numer maszyny/pojazdu: TD2026, 1 dźwig ścienny przegubowy Demag KBK II, udźwig/ładowność 500 kg Dostępnych kilka sztuk 5-7m 250+500 kg!!! Wysięg 6m, ładowność 500 kg Cgodpfezhh Ngsx Ahqsw Z wciągnikiem łańcuchowym Demag, udźwig 500 kg Masa z konsolą ścienną ok. 350 kg Kompletny zestaw z wciągnikiem, prowadzeniem kablowym, wózkiem jezdnym i drobnymi elementami Zakres obrotu 270° Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Urządzenie całkowicie zdemontowane, dostępne od ręki Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty Koszty wysyłki proszę sprawdzać według kodu pocztowego

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1989, numer maszyny/pojazdu: CR2337, 1 Demag KBK II żuraw ścienny obrotowy 500 kg udźwig / nośność Cgsdpfxszgblxo Ahqjw Wysięg 6 m, 500 kg nośności z wciągnikiem łańcuchowym Demag, nośność 500 kg Waga wraz z konsolą ścienną ok. 350 kg Kompletny zestaw z wciągnikiem łańcuchowym, prowadnikiem kabli, wózkiem jezdnym i drobnymi elementami Zakres obrotu 270° Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Urządzenie jest całkowicie zdemontowane i gotowe do natychmiastowego odbioru Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty Koszt wysyłki zależny od kodu pocztowego – prosimy o zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1986, numer maszyny/pojazdu: ROD372, Dane techniczne: Codpfx Aoxmutpohqogw 1x Demag KBK 2 żuraw słupowy obrotowy NL 1000KG z wciągnikiem łańcuchowym Udźwig przy pełnym wysięgu 1000KG / 1t Wysokość: ok. 4,05m Dolna krawędź wysięgnika: ok. 3,15m Wysięg: 5m Wysokość do haka: ok. 2,55m Waga kompletna ok. 950kg Z wciągnikiem łańcuchowym Demag PK 1000Kg W komplecie: sworzeń, prowadnik kablowy, mechanizm jezdny, końcówka itd. Zakres obrotu 300°, podłączenie 400V 16A Żuraw jest zdemontowany i dostępny od zaraz Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Dostępne są inne żurawie, udźwig 80-5000kg, prosimy o zapytania Zobacz zdjęcia Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 481 635 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 780 kg, maksymalna waga ładunku: 8 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina z oznaczeniem „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 12 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu napędu (ASR), dławik stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrze+światła, cichy typ G1, drzwi, osłona podwozia, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie stanowisko operatorskie, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, plakietka ekologiczna czerwona. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: wywrotka tylna z drzwiami skrzydłowymi, ok. 16m³ oraz dźwig Palfinger PK 10500 A. Oś przednia 7,5t, oś tylna H7 13t, koło talerzowe 300, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, stabilizator osi tylnej, interfejs komunikacyjny (KOM), pojemność zbiornika: 210 l, instalacja start/stop silnika, chłodzenie oleju przekładni, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA, niska/średnia prędkość obrotowa. Diagram obciążenia: 2,5 m – 4000 kg, 4,2 m – 2370 kg, 6 m – 1620 kg, 7,7 m – 1260 kg. Cgjdpfx Ahsvhh Hpsqsw Wszelkie dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 160 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x siedzenie pneumatyczne, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep kulowy, drzwi, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenia przeciwnajazdowe, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, stanowisko operatorskie na podwyższeniu, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: nadwozie kontenerowe z drzwiami skrzydłowymi ok. 17 m³ & żuraw Palfinger PK6001-A ze stanowiskiem na podwyższeniu (rok prod. 2001) Żuraw z roku 2001! Cedpjvhk Hfjfx Ahqegw Diagram obciążeń: 3,7m-1390kg, 5,3m-960kg, 7,2m-700kg. Chwytak dostępny za dopłatą 2000,00 € netto! Pojazd obecnie zarejestrowany na dopuszczalną masę całkowitą 7500 kg, lecz możliwa jest zmiana na niższą masę w każdej chwili! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Cgodpfx Aex Efzushqjw Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.