Używane Jmg Mc25S na sprzedaż (51)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, typ masztu: teleskopowy, Samojezdny żuraw akumulatorowy renomowanej włoskiej firmy JMG, model MC25S ze sterowaniem radiowym o udźwigu 2 500 kg. Urządzenie nowe, gotowe do oglądnięcia. Dystrybutor, gwarancja 12 miesięcy. KLASYFIKACJA ŻURAWIA ZGODNIE Z NORMĄ UNI ISO 4301-1: A3 DYREKTYWY EUROPEJSKIE: 2006/42/WE (Dyrektywa maszynowa) 2004/108/WE (EMC) 2006/95/WE (Dyrektywa niskonapięciowa) 2000/14/WE i kolejne zmiany. NORMY ODNIESIENIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 i kolejne zmiany. NAPĘD KÓŁ: Elektryczny NAPĘD WYSIĘGNIKA: Hydrauliczny ZASILANIE: Akumulator elektryczny MAKSYMALNY UDŹWIG: 2 500 kg MASA ŻURAWIA: 2 500 kg KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W GÓRĘ: 60 ° KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W DÓŁ: -15 ° RAMA: Zaprojektowana i wykonana przez firmę JMG. Ma budowę skrzynkową i odporną na skręcanie konstrukcję ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości WYSIĘGNIK: Wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej, formowanej i spawanej. Składa się z jednostki podstawowej, hydraulicznego układu teleskopowego i jednego przedłużenia mechanicznego. Odchylanie i wydłużanie jest realizowane hydraulicznie za pomocą siłowników teleskopowych SILNIK JEZDNY: 2 silniki elektryczne 2 kW, 24 V AC, klasa izolacji H SILNIK POMPY: Silnik elektryczny 3 kW, 24 V DC, klasa izolacji H NAPĘD: Elektroniczne sterowanie prędkością, typ MOSFET AKUMULATOR: 24 V 420 Ah, ze wskaźnikiem ładowania PRZENIESIENIE NAPĘDU: Przednia oś napędzana przez 2 przekładnie zębate KOŁA: Przód: superelastyczne, 18x7-8", 2 szt. Tył: superelastyczne, 15x4 1/2 -8", 2 szt. HAMULCE: Automatyczne na kołach przednich SKRĘCANIE: Skręcanie na tylnych kołach za pomocą silnika elektrycznego. Maks. kąt skrętu ± 90° STEROWANIE: Obsługa za pomocą radiowego pilota zdalnego sterowania UKŁAD HYDRAULICZNY: Zasilany wyciszoną pompą zębatą 3 kW. Siłowniki sterowane przez rozdzielacz elektro-proporcjonalny z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Filtr i zawór bezpieczeństwa. Ciśnienie robocze maks. 22 MPa. ZABEZPIECZENIA: Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik momentu obciążenia WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ŻURAWIA: • Udźwig maksymalny 2,5 t • Napęd na przednie koła poprzez 2 reduktory (po jednym na koło) • Wysięgnik teleskopowy hydrauliczny rozsuwany (1 sekcja stała, 2 sekcje teleskopowane) • Ręczne przedłużenie mechaniczne wysięgnika • Bateria akumulatorów 24 V 420 Ah • Stacjonarna ładowarka akumulatorów • Oświetlenie robocze • Oświetlenie ostrzegawcze • Gaśnica • Sterowanie radiowe wysięgnika i kół jezdnych • Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik obciążenia zgodny z normami CE • Kąt wychylenia wysięgnika +60° / -15° • Deklaracja zgodności z normami CE • Instrukcja obsługi, dokumentacja techniczna, deklaracje ZAMONTOWANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka hydrauliczna 2,5 t Gjdpfswtppzox Ah Asbl • Opony nierysujące • System uzupełniania wody w akumulatorach • Ładowarka mobilna zamontowana w pojeździe • Manualny 3 pozycyjny wysięgnik bocianowy 1,0 t

Stan: używany, całkowita długość: 2 910 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia Gbodpfx Ahjy Rawko Asl - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: nowe, całkowita długość: 2 910 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Port USB - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° Gjdpjxpx Rwofx Ah Aebl - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: srebrny, masa całkowita: 2 460 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 21 h, numer maszyny/pojazdu: 0943, Mały, kompaktowy i zwrotny – tak można podsumować zalety naszego elektrycznego żurawia mobilnego o udźwigu 2,5 tony. Nie ulega jednak wątpliwości, że mimo swojej konstrukcji jest zdolny do „wielkich rzeczy”, ponieważ maksymalny udźwig wynosi 2.500 kg, co pozwala na efektywną pracę. Elektryczny żuraw mobilny 2,5 t wyposażony jest standardowo w niebrudzące opony, które nie pozostawiają śladów na posadzkach. Silnik elektryczny o mocy 2 kW zapewnia precyzyjną i płynną pracę, a dzięki wydajnemu akumulatorowi 24 V 420 Ah, żuraw może działać przez 8 godzin bez konieczności ładowania. Wysięgnik jest proporcjonalnie wysuwany, a na życzenie można go dodatkowo przedłużyć końcówką. JMG MC 25S: - Udźwig: 2.500 kg Gbjdpfxsw S Ii Ns Ah Asl - Masa własna: 2.460 kg - Szerokość: 900 mm - Wysokość: 1.600 mm - Napęd: elektryczny - Moc: 4 kW - Opony: Solideal Magnum - Hydrauliczna winda - Wysięgnik teleskopowy - Przeciwwagi - Akumulator: 24 V, 420 Ah - Automatyczny system hamulcowy - Napęd na przednie koła – 2 przekładnie - Sterowanie radiowe - Ręczne przedłużenie wysięgnika - Elektroniczny system kontroli obciążenia - Kąt wysięgnika: +60° / -15° - Prześwit: 70 mm - Opony przednie: 18 x 7-8 - Opony tylne: 15 x 4,5-8 - Instrukcja obsługi - Silniki elektryczne – klasa izolacji H

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 165 h, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, masa własna: 31 140 kg, całkowita długość: 6 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Żuraw Pick & Carry Typ masztu: Teleskopowy Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: bez oznakowania Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Stan: 80 - 100% Gjdjt Dd U Djpfx Ah Aobl Opis: Zdalne sterowanie, stabilizatory, od 22 do wysiegnika, podwójne haki Pilot zdalnego sterowania, podpory, 22 do wysięgnika, podwójne haki Zdalne sterowanie, podpory, 22 do wysięgnika, podwójne haki

Stan: nowe, całkowita długość: 5 080 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 9 430 kg, Dźwig JMG MC 50000TE Napęd: elektryczny Gjdpfx Ahjy Rav Hj Aobl Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 9.430

Stan: używany, całkowita długość: 4 680 mm, Rok budowy: 2017, ładowność: 6 000 kg, - NAPĘDY: Oś przednia napędzana dwoma silnikami elektrycznymi 3,5 kW 72V AC, klasa izolacji H - AKUMULATOR: 72V – 625 Ah z wskaźnikiem ładowania i poziomu naładowania – czas pracy do 8 godzin czystej pracy żurawia - HAMULCE: Automatyczny system hamulcowy działający na wszystkie koła - UKŁAD HYDRAULICZNY: Napędzany cichą pompą zębatą (12 kW), klasa izolacji H – obsługa hydrauliki za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym – filtry i zawory bezpieczeństwa – maksymalne ciśnienie robocze 22 MPa - STEROWANIE RADIOWE: Wszystkie ruchy żurawia i wysięgnika. Jeśli są, także ruchy hydraulicznych osprzętów - RAMA: Wykonana z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych wysokiej jakości Gsdpfxey Ihh Ej Ah Aobl - OPONY: Przód: 2 szt. superelastyczne 250x15”, Tył: 2 szt. superelastyczne 21x8-9” - WYSIĘGNIK: Wykonany z solidnych elementów tłoczonych i spawanych blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +60°/-15° - ODCZEPIANE OBCIĄŻNIKI: Zaprojektowane do szybkiego montażu i demontażu w celu optymalizacji nacisków na podłoże i osie w każdej chwili - UKŁAD KIEROWNICZY: Tylna oś z napędem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°. System przeciwrotacyjny na przedniej osi - POMPA SILNIKIEM: Silnik elektryczny 12 kW 72V AC, klasa izolacji H - L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik udźwigu “Standard CE”, z lampkami sygnalizacyjnymi i następującymi wskazaniami na wyświetlaczu: podniesiony ładunek, maksymalny udźwig, procent obciążenia, promień roboczy, kąt wysięgnika, wybrany program

Stan: nowe, całkowita długość: 5 540 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg Gbsdpfjy Hxwbjx Ah Aol - Bateria: 96 V - 1035 Ah - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 000 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu – elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 1800 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: typ trzpieniowy Gsdpjwwyx Ijfx Ah Asbl Typ masztu: Duplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Hydrauliczna regulacja wideł, kabina, sterowanie joystickiem, pilot zdalnego sterowania

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, Dźwig JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Gbsdpfx Ahoyvk Nbe Aol Rok produkcji: 2025 Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 4 630 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 13 000 kg, Dźwig JMG MC 130S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 13 000 Gbodpfey Eh Ruox Ah Ajl

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 40 000 kg, Dźwig: JMG MC 400S, Napęd elektryczny, Rok produkcji: 2026, Udźwig (kg): 40 000 Gjdpfxoy Eh Rno Ah Aobl

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, całkowita długość: 6 520 mm, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 Gbedpfxsy Eh N Rs Ah Ael - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, całkowita długość: 5 600 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg - Bateria: 96 V - 1035 Ah Gsdpey Eh Nkofx Ah Ajbl - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: używany, całkowita długość: 5 570 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 25 000 kg, Dźwig JMG MC 250 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2023 Udźwig (kg): 25 000 Gbsdpfsy Eh I Hox Ah Ajl

Stan: używany, całkowita długość: 4 500 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 13 000 kg, - Napęd na przednie koła Silniki elektryczne nr 2 AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 14 640 kg. Zdejmowane przeciwwagi 4000 kg. - Akumulator: 80 V - 900 Ah = 8 godzin pracy - Koła: Przód: Nr 2 superelastyczne 300-15” Tył: Nr 2 superelastyczne 250-15 - Układ kierowniczy: poprzez kąt skrętu osi tylnej 90°/90° - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamowania na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +60°/-5° - Silnik elektryczny 17 kW - 80 V AC, klasa izolacji - Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (17kW), klasa izolacji H - Obsługa hydrauliczna za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa. - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Demontowane przeciwwagi: zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby w każdej chwili zoptymalizować obciążenie podłoża i osi Godsy Eh Iyjpfx Ah Asbl - Klasyfikacja dźwigów zgodnie z normą UNI ISO 4301-1

Stan: nowe, całkowita długość: 6 690 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 65 000 kg, Dźwig JMG MC 650S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 65 000 Gjdsy Eh Itspfx Ah Aebl

Stan: używany, całkowita długość: 5 770 mm, Rok budowy: 2019, ładowność: 25 000 kg, Żuraw JMG MC 250, napęd elektryczny, rok produkcji 2019, udźwig (kg): 25.000 Gbsdpfx Aey Eh Imjh Aol

Stan: używany, całkowita długość: 5 406 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, · Napęd na oś przednią z ruchem przeciwbieżnym · wyjmowane przeciwwagi Napęd na przednie koła, silniki elektryczne nr 2 AC 10 kW 96 V, klasa izolacji H Zdejmowane przeciwwagi: 5070 kg · 96V, 1035Ah, 8 godzin pracy Opony: przód nr 4 superelastyczne, 355/50-20, tył nr 2 superelastyczne 355/50-20 Gbsdpjy D Ui Isfx Ah Ajl Układ kierowniczy: poprzez oś tylną, kąt skrętu -90°/+90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia Hydrauliczne hamulce robocze uruchamiane nogą na wszystkich kołach, hydrauliczne hamulce postojowe automatyczne lub sterowane przyciskiem na kołach przednich · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych Kąt wysięgnika +65°/-4° Pompa napędzana silnikiem: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 20 kW (27,19 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 66 h, Rok produkcji: 2024 Napęd: koła Masa własna: 19 800 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 540 x 207 x 200 cm Udźwig: 16 000 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza/-e - Światło sygnalizacyjne = Uwagi = Ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE Gbsdsw I Hrbspfx Ah Ael Sterowanie radiowe, Mechaniczny wysięgnik

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 225 h, Rok produkcji: 2013 Gbodpfx Aew D Shbeh Ael Napęd: Kołowy Masa własna: 4 990 kg Wymiary (D x S x W): 315 x 155 x 185 cm Udźwig: 4 500 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak do podnoszenia - Lampa sygnalizacyjna = Uwagi = Informacje ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, Dźwig JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Gbedpfx Asyy Dgheh Ajl Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 5 000 kg, Dźwig JMG MC 22500RE, napęd elektryczny, rok produkcji: 2023, udźwig (kg): 5 000 Godoygngqepfx Ah Ajbl

Stan: nowe, całkowita długość: 3 200 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 500 kg, - Nośność 4500 kg - Masa własna: 4900 kg - Odporna na skręcanie obudowa wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 3 kW 48V. Klasa izolacji H - Silnik elektryczny napędu jazdy 6 kW 48 V AC - Silnik elektryczny agregatu hydraulicznego 9 kW 48 V AC Gbodpfsyxr Rxex Ah Ael - Akumulator 48V – 600 Ah - Sterowanie jazdą Elektroniczna kontrola prędkości typu MOSFET - Sterowanie i napęd poprzez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° - Niebrudzące opony superelastyczne, Przód: Superelastyka nr 2 23x10-12” Tył: Superelastyka nr 2 18x7-8” - Zdejmowane przeciwwagi 1360 kg - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika - Bateria: 48V - 600Ah, 8 godzin pracy - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Kąt wysięgnika +60°/-15°

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, masa całkowita: 13 700 kg, masa własna: 13 700 kg, masa eksploatacyjna: 13 700 kg, udźwig: 11 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rozmiar opony: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x2, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 02/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 286 h, Wyposażenie: hydraulika, wysięgnik regulowany, żuraw, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2014 Przepracowane godziny: 286 h Maks. udźwig: 11 000 kg Masa całkowita: 13 700 kg Moc: 2 × 10 kW (silniki elektryczne 80V) Typ napędu: Elektryczny (akumulator 80V – 830Ah) Skrzynia biegów: Oś przednia z reduktorem zębatkowym Układ kierowniczy: Skręt osi tylnej, hydrauliczny z systemem Load-Sensing Wysięgnik teleskopowy: Teleskopowo rozkładany hydraulicznie (2 sekcje) Maks. kąt podnoszenia wysięgnika: +60° Minimalny kąt opuszczenia wysięgnika: −10° Napęd jazdy: Elektryczny z elektroniczną regulacją prędkości (typ MOSFET) Ogumienie: Przód: 4 × 315×70-15 | Tył: 2 × 250×70-15 (niebrudzące) Gbodpexn Sm Aofx Ah Ajl Hamulce: Hydrauliczne hamulce robocze, automatyczny hamulec postojowy Układ hydrauliczny: Pompa zębata, max. ciśnienie 22 MPa Certyfikat CE: Tak (2006/42/CE – 2004/108/CE) Kraj pochodzenia: Włochy === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią W zestawie certyfikat CE i pełna dokumentacja Gotowy do natychmiastowego użycia i transportu W pełni elektryczny napęd – zero emisji Hydrauliczny teleskopowy wysięgnik z dwoma przedłużeniami Niebrudzące ogumienie, idealne do użytku wewnętrznego W komplecie hydrauliczna wyciągarka, zamknięta kabina i oświetlenie robocze === STAN === Bardzo dobry stan – tylko 286 godzin pracy. Żuraw w pełni sprawdzony i gotowy do pracy. Dostępny od ręki z magazynu. === LOKALIZACJA & DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena €89.999 (EXW / bez VAT). JMG MC 110 to wydajny elektryczny żuraw przemysłowy o udźwigu 11 ton i solidnym, teleskopowym wysięgniku. Dzięki napędowi elektrycznemu, kompaktowej konstrukcji oraz niebrudzącemu ogumieniu doskonale sprawdza się w halach produkcyjnych, magazynach i środowiskach serwisowych. MC 110 łączy precyzję, bezpieczeństwo i zero emisji – to doskonałe rozwiązanie do zastosowań wewnętrznych. === DOSTAWA === Załadunek żurawia na życzenie dla sprawnego transportu. Elastyczne opcje dostawy w zależności od miejsca docelowego i wymagań logistycznych. Wszystkie transporty są profesjonalnie realizowane przez dział logistyki Collé Rental & Sales.