Używane Jmg Mc 250.09 Fl na sprzedaż (5 042)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 000 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu – elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 1800 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: typ trzpieniowy Typ masztu: Duplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Hydrauliczna regulacja wideł, kabina, sterowanie joystickiem, pilot zdalnego sterowania Ledpfowwyx Iex An Ssrk

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 470 mm, całkowita długość: 6 520 mm, - Producent ładowarki: Zivan - Model: Ładowarka NG9 Lrsdsy Eh N Rjpfx An Sjk - Wejście: 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Wyjście: 96 V, 80 A - tylna grupa tylna z dwoma niezależnie obracającymi się grupami - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - duży maszt wolnego podnoszenia - Zdejmowane przeciwwagi - Wysuwana grupa tylna: 7720 mm - Maksymalny udźwig wideł z otwartą tylną grupą: 25t@0,9m - Maksymalny udźwig wideł przy zamkniętej grupie tylnej: 16,5 t przy 0,9 m - Napęd: Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym Silniki elektryczne nr 2 AC 12 kW 96V - Całkowita waga z widłami Kg 25 000 - Całkowita masa z wysięgnikiem Kg - Wspornik wideł i ząb widelca: 3000 kg - Masa masztu dźwigu: 3000 kg - Waga zdejmowanych przeciwwag: 6000 - Bateria: 96V - 1050Ah - Hamulec zasadniczy: hydrauliczny sterowany nożnie - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Sterowanie: poprzez tylną oś - Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny ze sterowaniem automatycznym - Kąt wysięgnika od masztu +12°/-7° - Silnik: pompa elektryczna nr 1 AC 35kW 96V

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1077, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 81 h, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: -, Udźwig: 25 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 286 cm Stan ogumienia przód: 95% Stan ogumienia tył: 95% Ogumienie przód: - Ledowfcdijpfx An Sjrk Ogumienie tył: - Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,12 x 1,8 x 2,85 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, Dźwig JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Lsdjyvk Nbjpfx An Serk Udźwig (kg): 15 000

Stan: nowe, całkowita długość: 4 630 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 13 000 kg, Dźwig JMG MC 130S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 13 000 Lredpfx Ajy Eh Rujn Sek

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 40 000 kg, Dźwig: JMG MC 400S, Napęd elektryczny, Rok produkcji: 2026, Udźwig (kg): 40 000 Lodjy Eh Rnjpfx An Serk

Stan: używany, całkowita długość: 5 600 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 18 000 kg, - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego - Napęd przedniej osi z ruchem przeciwbieżnym - Zdejmowane przeciwwagi - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Podpory przednie - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 21 610 kg - Zdejmowane przeciwwagi 6110 kg - Bateria: 96 V - 1035 Ah - Waga akumulatora: 3030 kg Opony: Przód: Superelastyczny nr 4 355x50-20” / Tył: Superelastyczny nr 2 355x50-20 - Producent opon: Trelleborg - Kolor: szary Lredpjy Eh Nkjfx An Sok - Sterowanie: przez tylną oś / kąt skrętu 90°/90 - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanej i spawanej blachy stalowej - Kąt wysięgnika +65°/-6° - Silnik elektryczny nr 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacji - Rozstaw osi: 3100 mm - Prześwit środkowy: 170 - Wysokość kabiny: 2100 mm

Stan: używany, całkowita długość: 4 500 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 13 000 kg, - Napęd: Oś przednia poprzez dwa silniki elektryczne 8,5 kW 80V AC, klasa izolacji H. - Akumulator: 80V – 900 Ah ze wskaźnikiem naładowania i poziomu naładowania akumulatora. Czas pracy do 8 godzin pracy żurawia. Ledpjy Eh Ndjfx An Serk - Hamulce: Automatyczny układ hamulcowy działający na wszystkie koła. - Rama: wykonana z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych. - Opony: Przód nr 4 superelastyczny 300x15” Tył nr 2 superelastyczny 200x15” - Wysięgnik: wykonany z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +65°/-5°. - Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (19kW), klasa izolacji H - Sterowanie hydrauliczne za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa. - Sterowanie: poprzez tylną oś z silnikiem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°. - Silnik pompy: silnik elektryczny 19kW 80 V AC, klasa izolacji H. - L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik obciążenia „CE Standard” - Ze światłami bezpieczeństwa i następującymi wyświetlaczami: Podniesiony ładunek, Maksymalny ładunek do podniesienia, Wskaźnik obciążenia procentowego, Promień roboczy, Kąt wysięgnika, Wybrany program. - Masa własna: 14 000 KG, z czego 4000 KG to zdejmowana przeciwwaga. - Zdejmowane przeciwwagi: Zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby zawsze optymalizować obciążenie podłogi i osi. - Zdalne sterowanie radiowe: przy wszystkich ruchach żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego. - Klasyfikacja żurawia zgodnie z UNI ISO 4301 - 1: A3

Stan: używany, całkowita długość: 6 690 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 65 000 kg, · Napęd: napęd na przednie koła, silniki elektryczne nr 2 AC 20 kW 96 V. Klasa izolacji H. · Zdejmowana przeciwwaga: 17 500 kg Lsdpfxjy Eh I To An Ssrk · Bateria: 96V - 1550Ah, 8 godzin pracy · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-5° · Pompa elektryczna 2x 35 kW - 96 V AC. Klasa izolacji H · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny · dwie niezależne jednostki sterujące · Przeciwwagi, które można montować/demontować bez dodatkowego wyposażenia · Mechanicznie odchylana głowica wysięgnika w 3 pozycjach

Stan: używany, całkowita długość: 5 570 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 25 000 kg, Dźwig JMG MC 250 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2023 Lsdpfxey Eh I Hs An Serk Udźwig (kg): 25 000

Stan: używany, całkowita długość: 4 500 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 13 000 kg, - Napęd na przednie koła Silniki elektryczne nr 2 AC 8,5 kW 80V. Klasa izolacji H - Masa własna 14 640 kg. Zdejmowane przeciwwagi 4000 kg. - Akumulator: 80 V - 900 Ah = 8 godzin pracy - Koła: Przód: Nr 2 superelastyczne 300-15” Tył: Nr 2 superelastyczne 250-15 - Układ kierowniczy: poprzez kąt skrętu osi tylnej 90°/90° - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamowania na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +60°/-5° - Silnik elektryczny 17 kW - 80 V AC, klasa izolacji - Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (17kW), klasa izolacji H - Obsługa hydrauliczna za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa. - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Demontowane przeciwwagi: zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby w każdej chwili zoptymalizować obciążenie podłoża i osi - Klasyfikacja dźwigów zgodnie z normą UNI ISO 4301-1 Lrsdey Eh Iyspfx An Sjk

Stan: nowe, całkowita długość: 6 690 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 65 000 kg, Dźwig JMG MC 650S Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 65 000 Lrjdpey Eh Itsfx An Sok

Stan: używany, całkowita długość: 5 770 mm, Rok budowy: 2019, ładowność: 25 000 kg, Żuraw JMG MC 250, napęd elektryczny, rok produkcji 2019, udźwig (kg): 25.000 Lodpfx Asy Eh Imon Ssrk

Stan: używany, całkowita długość: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 4 500 kg, · Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · zdejmowane przeciwwagi · Wysięgnik hydrauliczny proporcjonalnie wysuwany · Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 5 kW 48V. Klasa izolacji H · Zdejmowane przeciwwagi Kg · 48V - 560Ah, 8 godzin pracy Opony: Przód: poduszka nr 2 22x9x16”, tył: poduszka nr 2 18x6x12” · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-12° · Silnik elektryczny 9 kW - 48 V AC, klasa izolacji Ljdpfsy Eh Igox An Sjrk

Stan: używany, całkowita długość: 5 406 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, · Napęd na oś przednią z ruchem przeciwbieżnym · wyjmowane przeciwwagi Napęd na przednie koła, silniki elektryczne nr 2 AC 10 kW 96 V, klasa izolacji H Zdejmowane przeciwwagi: 5070 kg · 96V, 1035Ah, 8 godzin pracy Lredoy D Ui Ijpfx An Ssk Opony: przód nr 4 superelastyczne, 355/50-20, tył nr 2 superelastyczne 355/50-20 Układ kierowniczy: poprzez oś tylną, kąt skrętu -90°/+90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia Hydrauliczne hamulce robocze uruchamiane nogą na wszystkich kołach, hydrauliczne hamulce postojowe automatyczne lub sterowane przyciskiem na kołach przednich · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych Kąt wysięgnika +65°/-4° Pompa napędzana silnikiem: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Stan: nowe, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, Dźwig Lrsdpfjyy Dghex An Sjk JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 15 000

Stan: używany, całkowita długość: 4 670 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, · Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także z ruchami osprzętu hydraulicznego · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym Lrodpfxjyyq Rao An Sjk · Zdejmowane przeciwwagi · Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny · Moc: Napęd na przednie koła: nr 2 silniki elektryczne AC 7,5 kW, 80V. Klasa izolacji H · Bateria: 80V - 810Ah, 8 godzin pracy Opony: Przód: Nr 2 superelastyczny 355-15”, Tył: Nr 2 superelastyczny 250-15” · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-10° · Silnik elektryczny 16 kW - 80 V AC, klasa izolacji

Stan: nowe, całkowita długość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 5 000 kg, Dźwig JMG MC 22500RE, napęd elektryczny, rok produkcji: 2023, udźwig (kg): 5 000 Lodpsygngqsfx An Sork

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, masa całkowita: 13 700 kg, masa własna: 13 700 kg, masa eksploatacyjna: 13 700 kg, udźwig: 11 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rozmiar opony: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x2, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 02/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 286 h, Wyposażenie: hydraulika, wysięgnik regulowany, żuraw, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2014 Przepracowane godziny: 286 h Maks. udźwig: 11 000 kg Masa całkowita: 13 700 kg Moc: 2 × 10 kW (silniki elektryczne 80V) Typ napędu: Elektryczny (akumulator 80V – 830Ah) Skrzynia biegów: Oś przednia z reduktorem zębatkowym Układ kierowniczy: Skręt osi tylnej, hydrauliczny z systemem Load-Sensing Wysięgnik teleskopowy: Teleskopowo rozkładany hydraulicznie (2 sekcje) Maks. kąt podnoszenia wysięgnika: +60° Minimalny kąt opuszczenia wysięgnika: −10° Napęd jazdy: Elektryczny z elektroniczną regulacją prędkości (typ MOSFET) Ogumienie: Przód: 4 × 315×70-15 | Tył: 2 × 250×70-15 (niebrudzące) Hamulce: Hydrauliczne hamulce robocze, automatyczny hamulec postojowy Układ hydrauliczny: Pompa zębata, max. ciśnienie 22 MPa Certyfikat CE: Tak (2006/42/CE – 2004/108/CE) Kraj pochodzenia: Włochy === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią Lrjdpfexn Sm Aox An Sok W zestawie certyfikat CE i pełna dokumentacja Gotowy do natychmiastowego użycia i transportu W pełni elektryczny napęd – zero emisji Hydrauliczny teleskopowy wysięgnik z dwoma przedłużeniami Niebrudzące ogumienie, idealne do użytku wewnętrznego W komplecie hydrauliczna wyciągarka, zamknięta kabina i oświetlenie robocze === STAN === Bardzo dobry stan – tylko 286 godzin pracy. Żuraw w pełni sprawdzony i gotowy do pracy. Dostępny od ręki z magazynu. === LOKALIZACJA & DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena €89.999 (EXW / bez VAT). JMG MC 110 to wydajny elektryczny żuraw przemysłowy o udźwigu 11 ton i solidnym, teleskopowym wysięgniku. Dzięki napędowi elektrycznemu, kompaktowej konstrukcji oraz niebrudzącemu ogumieniu doskonale sprawdza się w halach produkcyjnych, magazynach i środowiskach serwisowych. MC 110 łączy precyzję, bezpieczeństwo i zero emisji – to doskonałe rozwiązanie do zastosowań wewnętrznych. === DOSTAWA === Załadunek żurawia na życzenie dla sprawnego transportu. Elastyczne opcje dostawy w zależności od miejsca docelowego i wymagań logistycznych. Wszystkie transporty są profesjonalnie realizowane przez dział logistyki Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, całkowita długość: 3 200 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 500 kg, - Nośność 4500 kg - Masa własna: 4900 kg - Odporna na skręcanie obudowa wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości - Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 3 kW 48V. Klasa izolacji H - Silnik elektryczny napędu jazdy 6 kW 48 V AC - Silnik elektryczny agregatu hydraulicznego 9 kW 48 V AC Lredpfoyxr Rxjx An Sok - Akumulator 48V – 600 Ah - Sterowanie jazdą Elektroniczna kontrola prędkości typu MOSFET - Sterowanie i napęd poprzez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° - Niebrudzące opony superelastyczne, Przód: Superelastyka nr 2 23x10-12” Tył: Superelastyka nr 2 18x7-8” - Zdejmowane przeciwwagi 1360 kg - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika - Bateria: 48V - 600Ah, 8 godzin pracy - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Kąt wysięgnika +60°/-15°

Stan: nowe, całkowita długość: 5 080 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 50 000 kg, Dźwig JMG MC 50000TE Lredpfx Anjythxys Ssk Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Udźwig (kg): 50 000

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 21 100 kg, masa eksploatacyjna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, rozmiar opony: 355/50-20", konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 147 h, numer maszyny/pojazdu: 0174, Pick & Carry żuraw Rok produkcji: 2015 Stan: używany Udźwig żurawia bez wysięgnika: maks. 25 000 kg Udźwig żurawia z wysięgnikiem: maks. 15 000 kg Udźwig żurawia z końcówką: maks. 7 000 kg Wysokość podnoszenia bez wysięgnika: maks. 12,50 m Wysokość podnoszenia z wysięgnikiem: maks. 13,20 m Wysokość podnoszenia z wysięgnikiem i przedłużeniem: maks. 15,00 m Długość: 4470 mm Szerokość: 2150 mm Wysokość: 2200 mm Masa własna: 27 000 kg Układ kierowniczy: oś tylna, kąt skrętu 90°/90° Typ masztu: teleskopowy (z hakiem, wysięgnikiem i przedłużeniem) Akumulator: 96V - 1125 Ah Silnik: 2 silniki elektryczne AC 12 kW 96V Ogumienie: 355/50-20" Sterowanie radiowe Elektroniczne ograniczenie udźwigu Niebrudzące opony Specjalne malowanie Wysięgnik + przedłużenie Stelaże transportowe do przeciwwag ----- Proszę zwrócić uwagę: przewidziana całkowita wymiana akumulatorów w marcu/kwietniu 2026 Lodpfsyxz Rzjx An Sjrk -----

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 20 kW (27,19 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 66 h, Rok produkcji: 2024 Napęd: koła Masa własna: 19 800 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 540 x 207 x 200 cm Udźwig: 16 000 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza/-e - Światło sygnalizacyjne = Uwagi = Ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE Sterowanie radiowe, Mechaniczny wysięgnik Lrjdpfx Answ I Hrbs Sok

Stan: nowe, moc: 15 kW (20,39 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: inny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 11 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Układ napędowy Rodzaj paliwa: hybryda (elektryczny i diesel) Napęd: kołowy Lodow D R Umjpfx An Serk Typ silnika: Yanmar 4TNV88 Wymiary i wagi Masa własna: 10 710 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 396 x 185 x 197 cm Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampy robocze - Opony nie pozostawiające śladów - Lampa sygnalizacyjna = Uwagi = Układ napędowy Norma / poziom: Stage V / Tier IV final Ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 225 h, Rok produkcji: 2013 Napęd: Kołowy Masa własna: 4 990 kg Wymiary (D x S x W): 315 x 155 x 185 cm Udźwig: 4 500 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak do podnoszenia - Lampa sygnalizacyjna = Uwagi = Informacje ogólne Kraj produkcji: Włochy Ljdpfx Anow D Shbj Ssrk Stan Typ CE: CE