Używane Hoet Trailers Transporter Drewna na sprzedaż (45 854)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Bedpszx Slasfx Akvell Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 100%; Stan bieżnika opony prawej: 100% Oś tylna 2: Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 100%; Stan bieżnika opony prawej: 100% Oś tylna 3: Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 100%; Stan bieżnika opony prawej: 100% Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Bledpfxozx Sk Nj Akvol Oś tylna 1: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100 mm Oś tylna 2: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100 mm Oś tylna 3: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100 mm Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Masa własna: 10.500 kg Ładowność: 45.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56.000 kg Uszkodzenia: brak Bjdoy A Irgspfx Akvsll

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: stal, kolor: inny, Zawieszenie: resory piórowe Tylną oś 1: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Bodpfx Akoyzgmmjvsll Tylną oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Blodpfxjv A Tx Hs Akvsl Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa własna: 946 kg, maksymalna waga ładunku: 2 554 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Pompa hydrauliczna / ścięty tył / rampa ciągła / podłoga z otworami do mocowania / koło E / skrzynia narzędziowa pod podłogą, automatyczny bieg wsteczny, rampa najazdowa, ocynk ogniowy * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym: pompa hydrauliczna / ścięty tył / rampa ciągła / podłoga z otworami do mocowania / koło E / skrzynia narzędziowa pod podłogą Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 218 x 100 cm - Wysokość załadunku: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 946 kg - Ładowność: 2.554 kg - Podwozie: przyczepa typu wysoka (koła pod podłogą) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwy montaż dodatkowy Opis: Bodpou Hry Isfx Akvoll - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką odporność na poślizg oraz maksymalną wytrzymałość nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. - Dodatkowo ścięty tył gwarantuje bardzo mały kąt najazdu. - Pojazd przygotowany do montażu wszystkich opcji dodatkowych także po zakupie: ogromny potencjał rozbudowy (wyciągarki, inne rampy itd. można zamontować w dowolnym momencie). - Bardzo stabilna rama stalowa, spawana. - Schowki na rampy najazdowe w tylnej części podłogi. - Przesuwna listwa najazdowa umożliwia dopasowanie do różnych rozstawów kół. - Rampa najazdowa pełna + dodatkowe rampy, składana, regulowana (Heavy-Duty). - Funkcja kiprowania hydraulicznego (pompa ręczna) z cylindrem, umożliwiająca bardzo niski kąt najazdu. - Zamykana skrzynia narzędziowa pod podłogą z pokrywą wspomaganą sprężynowo. - Tor jazdy wykonany z ocynkowanej blachy perforowanej. - Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają różnorodne możliwości mocowania ładunku oraz doskonałą przyczepność. - Boczne panele w kolorze czarnym. - Dodatkowe możliwości mocowania dzięki bocznej relingowej. - Demontowalne relingi wokół: wieloczęściowa konstrukcja umożliwia liczne punkty mocowania; można je zdemontować, by przewozić szersze ładunki. - Rama w pełni ocynkowana ogniowo. - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu. - Automatyczna funkcja biegu wstecznego. - Urządzenie najazdowe AL-KO i hamulec postojowy. - Głowica zaczepowa z odlewu stalowego z wbudowanym zamkiem AL-KO wysokiego bezpieczeństwa. - Bardzo stabilny wzmocniony dyszel typu V. - 13-pinowa wtyczka. - Reflektor cofania. - Duże lampy LED o wysokim poziomie bezpieczeństwa. - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet w trudnych warunkach pogodowych. - Solidna ochrona tylnych lamp. - Wbudowana tylna lampa przeciwmgłowa. - Różne lampy obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. - Koło podporowe do ciężkich ładunków. - 5 lat gwarancji na podwozie. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Oferujemy również dogodne warunki finansowania! Opisy i zdjęcia są objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Warsztat, naprawy, dostawa na terenie Polski za dopłatą! Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sp

Stan: nowe, masa własna: 951 kg, maksymalna waga ładunku: 2 549 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Pompa hydrauliczna / skośny tył / 2, automatyczne cofanie, najazdowa rampa, ocynk ogniowy, rampy 2,35 m / podłoga z otworami na pasy / koło podporowe / skrzynka narzędziowa podłogowa, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie pompa hydrauliczna / skośny tył / rampy 2,35 m / podłoga z otworami na pasy / koło podporowe / skrzynka narzędziowa podłogowa Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 218 x 100 cm - Wysokość załadunkowa podłogi: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 951 kg - Ładowność: 2 549 kg - Rama: platforma (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - Podłoga z blachy z otworami zapewnia wysoką przyczepność i jest niezwykle odporna na zużycie, nawet w najcięższych warunkach eksploatacji. - Dodatkowo skośny tył gwarantuje wyjątkowo niski kąt najazdu. - Pojazd po zakupie przygotowany pod wszystkie opcje: ogromny potencjał do doposażenia – hydrauliczne funkcje kiprowania, wciągarki, inne rampy itd. można zainstalować w dowolnym momencie. - Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. - W podłodze znajdują się schowki na rampy najazdowe umieszczone z tyłu. - 2x rampy z blachy perforowanej, stal ocynkowana, długość 2,35 m. - Hydrauliczna funkcja kiprowania (ręczna pompa) w komplecie z siłownikiem – uzyskujemy bardzo płaski kąt najazdu. - Regulowana krawędź najazdowa umożliwia dopasowanie do różnych rozstawów kół transportowanego pojazdu. - Skrzynka narzędziowa podłogowa zamykana na klucz z pokrywą na sprężynach. - Perforowane powierzchnie torów jazdy z ocynkowanej stali. - Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga umożliwiają elastyczne i bezpieczne zabezpieczenie ładunku. - Boczne listwy w kolorze czarnym. - Dodatkowe punkty mocowania dzięki bocznym relingom. - Demontowana, obwodowa reling – wieloczęściowy profil boczny z wieloma punktami mocowania, możliwość demontażu dla transportu szerszych ładunków. - Rama ocynkowana ogniowo w całości. - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. - Automatyka cofania. - Oryginalny zaczep ALKO ze zintegrowanym zamkiem zabezpieczającym. - Bardzo stabilny dyszel typu V, wzmocniony. - Wtyczka 13-pinowa. - Światło cofania. - Duże, wydajne oświetlenie LED zwiększające bezpieczeństwo. - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. Blsdeu Hryzepfx Akvjl - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych. - Solidna ochrona świateł tylnych. - Zintegrowane światło przeciwmgielne. - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. - Koło podporowe typu heavy-duty. - 5 lat gwarancji na podwozie. Nowy pojazd z gwarancją i ważnymi badaniami technicznymi. Zapewniamy również korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Własny serwis, naprawy i dostawa na terenie całych Niemiec – za dopłatą. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 1 036 kg, maksymalna waga ładunku: 2 464 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Tylna część odpuszczana / felgi aluminiowe / rampy 2,35 m / pakiet komfortowy, hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, najazd, ocynk ogniowy, przechylna, *DOSTĘPNE OD RĘKI* w tym odpuszczane tylne zakończenie / felgi aluminiowe / rampy 2,35 m / przechylna Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 224 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 232 x 100 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 59 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 1 036 kg - Ładowność: 2 464 kg - Podwozie: platforma (koła pod podłogą) - Ogumienie: felgi aluminiowe 195/55R10C - Zawieszenie: oś na gumowych resorach AL-KO - Koło podporowe: tak - Homologacja na 100 km/h: opcja, możliwość doposażenia Opis: - Oryginalne felgi aluminiowe 10-4,5J, antracyt - Podłoga z perforowanej blachy stalowej zapewnia wysoką odporność na poślizg oraz wyjątkową wytrzymałość nawet przy bardzo intensywnej eksploatacji - Dodatkowo ścięta tylna część zapewnia bardzo mały kąt najazdu - Przyczepa przystosowana do późniejszego doposażenia: duży potencjał do rozbudowy (wyciągarka, inne rampy itp.) - Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa - W tylnej części platformy zintegrowane schowki na rampy najazdowe - 2x rampy perforowane, stal ocynkowana, długość 2,35 m - Powierzchnia ładunkowa, przednia część z podłogą drewnianą (zamiast kieszeni na rampy z przodu) - Przesuwna krawędź do mocowania ramp dla różnych szerokości toru kół - Hydrauliczna funkcja przechyłu (pompa ręczna) z siłownikiem, umożliwiająca bardzo płaski najazd - Zamykana skrzynka narzędziowa pod podłogą z pokrywą wspomaganą sprężyną - Powierzchnia jezdna z perforowanej stali ocynkowanej - Liczne punkty mocujące i wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania ładunku i doskonałą przyczepność - Boki w kolorze czarnym - Dodatkowe punkty mocowania poprzez boczną relingę - Zdejmowana relinga wokół platformy: wieloczęściowa boczna relinga zapewnia liczne punkty mocowania i może być zdejmowana w celu przewozu szerszych ładunków - Rama kompletnie ocynkowana w kąpieli ogniowej - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu Bedpfxsu Ht S Se Akvell - Automatyczna funkcja biegu wstecznego - AL-KO urządzenie najazdowe z hamulcem postojowym - Głowica zaczepu z odlewu stalowego z zamkiem bezpieczeństwa AL-KO - Bardzo wytrzymały dyszel typu V wzmocniony - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa - Kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie - Solidna ochrona tylnych lamp - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Różne światła obrysowe przód/bok/tył - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Nowa przyczepa z gwarancją i badaniem TÜV. Oferujemy również korzystne finansowanie! Opis oraz zdjęcia chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 954 kg, maksymalna waga ładunku: 2 546 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Automatyczny system cofania, ścięty tył / najazdy 2,35 m, cynkowanie ogniowe, podłoga z otworami do mocowania / koło podporowe / skrzynka narzędziowa podłogowa, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym ścięty tył / najazdy 2,35 m / podłoga z otworami do mocowania / koło podporowe / skrzynka narzędziowa podłogowa. Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta do transportu samochodów - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd techniczny/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 450 x 210 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 610 x 218 x 100 cm - Wysokość załadunku podłogi: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 954 kg - Ładowność: 2 546 kg - Podwozie: niskopodłogowe (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: osie resorowane gumowe ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia Opis: - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką odporność na poślizg, jest bardzo trwała, nawet przy ekstremalnych warunkach eksploatacji. - Dodatkowo ścięty tył zapewnia bardzo niski kąt najazdu. - Możliwość doposażenia pojazdu po zakupie: ogromny potencjał rozbudowy, m.in.: hydrauliczne funkcje przechyłu, wyciągarki, inne najazdy itd. możliwe do zamontowania w każdej chwili. - Bardzo solidna, spawana rama stalowa. - W podłodze zintegrowane schowki na najazdy z tyłu. - 2x najazdy perforowane, stal cynkowana, długość 2,35 m. - Regulowany próg najazdowy dla różnych rozstawów kół. - Skrzynka narzędziowa podłogowa z zamkiem i wspomaganym pokrywą. - Tor jazdy z perforowanej, cynkowanej blachy stalowej. - Liczne punkty mocowania ładunku i wysoko wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania i doskonałą przyczepność. - Boki w kolorze czarnym. - Dodatkowe możliwości mocowania przez boczne relingi. - Demontowana relinga wokół: wieloczęściowy profil boczny zapewnia wiele punktów mocowania, można zdjąć – umożliwia transport szerszych ładunków. - Kompletna rama cynkowana zanurzeniowo. - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamocowane na dyszlu. - Automatyczny system cofania. - Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy. - Głowica zaczepu z odlewu stalowego z wysokiej klasy zamkiem AL-KO. - Bardzo solidny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V. - Wtyczka 13 pin. - Światła cofania. - Duże, LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa. - Kompletny system oświetlenia LED: bardzo jasny, trwały i niezawodny. - Dynamiczne kierunkowskazy LED doskonale widoczne nawet przy złej pogodzie. - Solidna ochrona tylnych lamp. - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgłowa. - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. - Koło podporowe do dużych obciążeń. - 5 lat gwarancji na podwozie. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Oferujemy również atrakcyjne formy finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis i naprawy – dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Blodpfx Aju Skvxjkvel Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży –

Stan: nowe, masa własna: 1 093 kg, maksymalna waga ładunku: 2 407 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Pakiet Komfort: elektrycznie kiprowany / wciągarka elektryczna / felgi aluminiowe / ścięty tył / rampa pełnowymiarowa / podłoga z otworami do mocowania / koło zapasowe / pojemnik podpodłogowy, hydraulika, automatyczna funkcja cofania, rampa najazdowa, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 224 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 232 x 100 cm - Wysokość załadunku: 59 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 1093 kg - Ładowność: 2407 kg - Podwozie: platforma (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/55R10C felgi aluminiowe - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia Opis: - Oryginalne felgi aluminiowe 10-4,5J, antracyt - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką przyczepność i jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach - Ścięty tył umożliwia wyjątkowo niski kąt najazdu - Pojazd przystosowany po zakupie do wszelkich opcji dodatkowych – bardzo duży potencjał rozbudowy - Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa - W powierzchni ładunkowej zintegrowane schowki na rampy na tył - Rampa pełnowymiarowa + rampy dodatkowe, składane, regulowane (Heavy-Duty) - Podłoga z drewna z przodu (zamiast tuneli na rampy z przodu) - Regulowana krawędź najazdowa dla różnych rozstawów kół - Pakiet komfortowy do zastosowań profesjonalnych obejmuje: Blsdpfx Aju Hrzrokvel - napędzany elektrycznie mechanizm kiprowania z siłownikiem - bardzo szybkie kiprowanie platformy - umożliwia bardzo płaski kąt najazdu - wbudowany akumulator 12V - elektryczna wciągarka Warn 8000 o sile uciągu 3600 kg - wciągarka elektryczna z pilotem bezprzewodowym, liną stalową oraz rolką prowadzącą centralnie - ładowarka CTEK do akumulatora - zamykany pojemnik podpodłogowy z pokrywą na sprężynie - powierzchnia jezdna z ocynkowanej blachy perforowanej - liczne punkty mocowania i bardzo wytrzymała podłoga zapewniają dowolność w mocowaniu ładunku oraz doskonałą przyczepność - czarne panele boczne - dodatkowe punkty mocowania dzięki relingom bocznym - odpinane relingi: wielosegmentowa relinga boczna z licznymi punktami mocowania umożliwia transport szerszych ładunków - rama całkowicie ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej - koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu - automatyka cofania - zaczep ALKO oraz hamulec postojowy - głowica zaczepu z żeliwa zintegrowana z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - bardzo solidny, wzmacniany dyszel typu V - 13-pinowa wtyczka - światło cofania - duże, mocne oświetlenie LED - pełne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne - dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych - solidna ochrona tylnych świateł - zintegrowane światło przeciwmgielne - lampy obrysowe z przodu, z boku i z tyłu - koło podporowe do ciężkich ładunków - 5 lat gwarancji na podwozie Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym. Oferujemy również atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / St.

Stan: nowe, masa własna: 936 kg, maksymalna waga ładunku: 2 564 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Automatyka cofania, skośny tył / najazdowe rampy 2,35 m / perforowana podłoga z punktami mocowania / koło zapasowe / zamykana skrzynka narzędziowa pod podłogą, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym: skośny tył / najazdowe rampy 2,35 m / podłoga z otworami mocującymi / koło zapasowe / skrzynka narzędziowa pod podłogą Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 218 x 100 cm - Wysokość załadunku podłogi: 65 cm - DMC: 3 500 kg - Masa własna: 936 kg - Ładowność: 2 564 kg - Rama: platforma (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia OPIS - Perforowana podłoga stalowa zapewnia wysoką przyczepność i jest wyjątkowo odporna na zużycie, nawet w najcięższych warunkach pracy. - Dodatkowo skośny tył gwarantuje bardzo niski kąt najazdu - Pojazd przygotowany do wszystkich opcji dodatkowych po zakupie: ogromny potencjał doposażenia: funkcje kiprowania hydraulicznego, wyciągarka, inne rampy itd. można doposażyć w dowolnym momencie - Bardzo stabilna rama stalowa, spawana - Schowki wbudowane w powierzchnię ładunkową na rampy najazdowe z tyłu - 2x stalowe rampy perforowane, ocynkowane ogniowo, długość 2,35 m - Regulowana poprzeczka rampy dla różnych szerokości rozstawu - Skrzynka narzędziowa pod podłogą z zamkiem i pokrywą na sprężynie - Powierzchnia jazdy wykonana z perforowanej, ocynkowanej stali - Liczne punkty mocowania i bardzo wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne opcje mocowania oraz optymalną przyczepność - Kolor bocznych osłon: czarny - Dodatkowe miejsca mocowania dzięki bocznej relingowej listwie - Demontowana obwodowa reling: wieloelementowy boczny profil relingowy oferuje liczne punkty mocowania i jest zdejmowany, co umożliwia transport szerszych ładunków - Rama całkowicie ocynkowana ogniowo - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu - Automatyka cofania - Układ najazdowy ALKO z hamulcem postojowym - Głowica zaczepu z odlewu stalowego z zamkiem ALKO o podwyższonym stopniu bezpieczeństwa - Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V - Wtyczka 13 pinów - Światło cofania - Duże, jasne światła LED bezpieczeństwa - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych - Solidna ochrona tylnych świateł - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu - Koło podporowe w wersji Heavy Duty - 5 lat gwarancji na podwozie Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym. Oferujemy również dopasowane finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – warsztat naprawczy – możliwa dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – możliwe błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone – Bjdpfju Hrynjx Akvoll

Stan: nowe, masa własna: 1 021 kg, maksymalna waga ładunku: 2 479 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Pakiet komfortowy: aluminiowe felgi / ścięty tył / pojedyncze najazdy / podłoga z blachy perforowanej z uchwytami do mocowania ładunku / skrzynka narzędziowa pod podłogą, hydraulika, automatyczny układ cofania, rampa najazdowa, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Pakiet komfortowy: aluminiowe felgi / ścięty tył / pojedyncze najazdy / podłoga z blachy perforowanej z uchwytami do mocowania ładunku / skrzynka narzędziowa pod podłogą Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/BT: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 224 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 232 x 100 cm - Wysokość załadunku podłogi: 59 cm - DMC: 3.500 kg - Masa własna: 1.021 kg - Ładowność: 2.479 kg - Podwozie: wysokopodwoziowa (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/55R10C aluminiowa felga - Zawieszenie: osie gumowe ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia Opis: - Oryginalne felgi aluminiowe 10-4,5J, antracyt - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i wyjątkową odporność na zużycie nawet w najcięższych warunkach - Dodatkowo ścięty tył gwarantuje bardzo niski kąt najazdu - Pojazd przygotowany do wszystkich opcji: ogromny potencjał do doposażenia: hydrauliczne funkcje przechyłu, wyciągarki, różne rampy itp. można doposażyć w dowolnym momencie - Bardzo stabilna spawana rama stalowa - W podłodze zabudowane schowki na rampy najazdowe z tyłu Bledpfx Aou Ht Sxekvel - 2x rampy z blachy perforowanej, stal ocynkowana, długość 2,35 m - Powierzchnia ładunkowa, front z podłogą drewnianą (zamiast kanałów na rampy z przodu) - Listwa przykładania ramp najazdowych przesuwna dla różnych rozstawów kół - Zamykana skrzynka narzędziowa pod podłogą z pokrywą wspomaganą sprężyną - Perforowane najazdy ze stali ocynkowanej - Liczne punkty mocowania i bardzo wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz idealną przyczepność - Boksy boczne kolor: czarny - Dodatkowe możliwości mocowania dzięki bocznej relingowej ramie - Zdejmowana reling boczna: wieloelementowy profil boczny zapewnia wiele punktów mocowania i można go zdemontować, co pozwala na transport szerszych ładunków - Rama kompletna ocynkowana zanurzeniowo - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu - Automatyczny układ cofania - System najazdowy ALKO oraz hamulec postojowy - Zaczep stalowy ALKO z wbudowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa - Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie V - Wtyczka 13-pin - Światło cofania - Duże lampy LED bezpieczeństwa - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Dynamiczne kierunkowskazy LED widoczne nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych - Solidna ochrona lamp tylnych - Wbudowana lampa przeciwmgielna - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie doradzimy w sprawie finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Już od ponad 30 lat autoryzowany dealer oraz serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - profesjonalna sprzedaż, serwis, warsztat - Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej s

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WV1ZZZSYS9072213, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przeróbka pojazdu na MTW (Mobilny Warsztat Techniczny): * Podłoga wielofunkcyjna z aluminium, pokryta aluminiową, ryflowaną blachą * 6 pojedynczych siedzeń w kabinie pasażerskiej * Przedni, migający reflektor LED * Antena radiowa cyfrowa do Tetra/GPS * Regulowany głośnik radiowy * Lakierowanie zderzaków i listew ochronnych na boku w kolorze białym * Belka ostrzegawcza LED o długości 1600 mm z panelem sterowania z 17 przyciskami w konsoli, mikrofon na wysięgniku * Lampa do czytania z ruchomym ramieniem po stronie pasażera * Centralna instalacja elektryczna, w tym oświetlenie otoczenia z lewej, prawej i tylnej strony * 2 skrzynie pod siedzeniami, w tym zabezpieczenie transportowe * Poszycie MTW z ryflowanej blachy do wysokości okien, w tym nadkola * Centralna konsola między kierowcą a pasażerem * LEAB PowerAirBox B (230 V) z 4-metrowym kablem ładowania, automatycznym systemem zwijania i ładowarką * Przesuwana siatka oddzielająca przedział ładunkowy * Składany stolik między rzędami siedzeń * 2 gniazdka 230 V na zewnątrz * 2 gniazdka USB A i USB C w centralnej części * System ostrzegawczy podczas cofania (RWS) * Szyny do mocowania ładunku * Stopień wejściowy z odłączanym środkowym elementem z tyłu * itp. Wyposażenie dodatkowe: * Dodatkowa bateria z monitoringiem stanu baterii * Hak holowniczy: stała głowica kulowa * Program stabilizacji przyczepy * System audio-nawigacyjny Discover Media (ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz) * Rozszerzony system multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 26 cm (10,4 cala), system nawigacji Bodpezynmcefx Akvjll * Pakiet wyposażenia: przygotowanie do wersji kombi * Pojazd bez przegrody oddzielającej przedział ładunkowy, blokada dzieci sterowana elektrycznie, tylna szyba podgrzewana z wycieraczką, szyby w przedziale ładunkowym/pasażerskim: – stałe, z przodu po lewej stronie, szyby w przedziale ładunkowym/pasażerskim: – stałe, z przodu po prawej stronie, szyby w przedziale ładunkowym/pasażerskim: – stałe, z tyłu po lewej stronie, szyby w przedziale ładunkowym/pasażerskim: – stałe, z tyłu po prawej stronie, uchwyt do wsiadania przy słupku B, wyściełanie dachu, dodatkowy wymiennik ciepła, tylne drzwi skrzydłowe z szybami, lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Wzmocniona bateria i alternator * Pakiet wspomagania kierowcy Basic * Inteligentny asystent prędkości, w tym ogranicznik prędkości * System wspomagania kierowcy: regulacja świateł drogowych (Light Assist) * Zawieszenie: wzmocnione amortyzatory i stabilizatory, z przodu i z tyłu * Klimatyzacja Climatic (kabina) z 2. parownikiem * Pakiet schowków, schowki: gniazdo DIN z przodu pod podsufitką, oświetlenie wewnętrzne w kabinie: lampa do czytania z przodu, dodatkowy parownik * Światła obrysowe * Światła przeciwmgielne ze zintegrowanym światłem skrętnym * Pakiet dla palaczy * Czujnik deszczu * Kamera cofania * Zawiasy do tylnych drzwi z powiększonym kątem otwarcia * Dysze spryskiwaczy szyb podgrzewane * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Osłony błotników z przodu i z tyłu * Osłona błotnika z przodu, osłona błotnika z tyłu * Siedzenia w kabinie: fotel pasażera, wersja komfortowa * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, wersja komfortowa * Ogrzewacz postojowy do ciągłej pracy i dodatkowy ogrzewacz zasilany paliwem * Gniazdka (złącze 12 V) w kabinie (4 szt.) * Gniazdka (złącze 12

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 98 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja: 13089 Berlin-Pankow Badanie techniczne / przegląd – ważne Model MAN 3 Automatyczna / półautomatyczna skrzynia biegów Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczne z resorem Hak holowniczy Klimatyzacja Podwójne siedzenie, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, asystent ruszania na wzniesieniu Bsdpfx Ajzwpiaskvsll Asystent utrzymania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy Można się kontaktować również przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 485 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, ANKA 2 Przyczepa do przewozu koni, model ogierowy Dopuszczalna masa całkowita 2.700 kg, ładowność 1.485 kg, podłoga aluminiowa, podłoga gumowana, siodlarnia z miejscem do spania, okno dachowe, homologacja 100 km/h i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja oraz możliwość oględzin naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY ul. Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie samochodów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty Bledpfxszyd Shj Akvel kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Opcje żurawia: TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Bodpfezx Dvwox Akvjll Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: używany, masa całkowita: 2 400 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Böckmann WXL 2 – przyczepa do przewozu dwóch koni z pomieszczeniem na siodła, Masa całkowita: 2400 kg Pomieszczenie na siodła, podłoga aluminiowa i inne. Zmiany i błędy zastrzeżone. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ ZA GOTÓWKĘ * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGU * DOSTĘPNA OD RĘKI Bjdpfxszwi N Hj Akvsll Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przyczep i samochodów do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Bljdpfsyfrqqjx Akvsl

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Bljdpoyfu Rmefx Akvol Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Bljdpfx Asyfpwnjkvjl Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Bledpfx Akjyfvypovol Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM DO WYBORU Opis pojazdu: Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Przednie reflektory LED Przednie światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne LED Ochrona antyodpryskowa przednich reflektorów, siatka, grubo oczkowana Osłona tylnego oświetlenia Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Ogumienie VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D38 580 KM EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Bjdpfx Aozik Axokvell Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny kierowcy NORDIC (przeciw zimnu) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku osi (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych Wskaźnik na panelu przyrządów dla danych naczepy (nacisk osi) Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierowniczy Asystent awaryjnego hamowania Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową Osłona chłodnicy, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 dolne łóżko sypialne Schowek za kabiną kierowcy z lampką na gęsiej szyi, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard-System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Gwarancja napędu seryjnie na 3 rok eksploatacji do 450.000 km; warunki w serwisie i wiele więcej. Zabudowa: Nadwozie OptiPa typu „Schemel” w lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x korpusy Schemel OPTIPA SL 8x ładowni aluminiowych OPTIPA AL10 Wzmocniona przednia ściana aluminiowa Długość ładunkowa 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa fabryczna Schodki wejściowe Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie poprzez naszych partnerów finansowych...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Blodpezikhhsfx Akvsl Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Bjdpjzikbuefx Akvell Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: używany, Platforma transportowa, przyczepa do transportu ciężkich ładunków Przyczepa przemysłowa z dwuosiową skrętową osią Producent: PLAN, typ 11 Numer podwozia: 31361-1, rok produkcji 03/2015 Ładowność: 20000 kg Masa własna: ok. 3760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23760 kg Wysokość burty: 850 mm Długość burty: 5000 mm Szerokość burty: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Bedeztrv Uspfx Akvoll Opony: Ø 559 x 300 mm (pełna opona 559/305-406.4) - 4 koła z dwuosiową skrętową osią - stabilne prowadzenie - Przesuwany dyszel, dyszel ciągnący do zamocowania z przodu lub z tyłu - Dyszel ciągnący z otworem do zaczepu o średnicy 40 mm - mały promień skrętu - bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z profili U o wysokości 280 mm i szerokości 95 mm - bardzo stabilna podłoga stalowa wykonana z blachy ryflowanej o grubości 10 mm Długość do transportu: 610 cm (z podniesionym dyszlem) Szerokość do transportu: 250 cm Wysokość do transportu: 85 cm Masa jednej przyczepy: ok. 3760 kg dobry stan Dostępne 2 sztuki Cena podana za jedną przyczepę