Używane Hamulec Wirnika Hamulec Dźwigu na sprzedaż (11 390)

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Hamulec wirnika, hamulec tarczowy, elektrohydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy Ksdpfxov Hbk Es Amnsdt -Producent: Pintsch Bubenzer, hamulec tarczowy rotorowy nieużywany -Typ: SB 23-450x30-80/6 -Moment hamowania: 1850 Nm -Akcesoria: w tym 3 komplety wymiennych palników -Ilość: Dostępne 2 sztuki hamulca -Cena: za sztukę -Wymiary: 370/330/H650 mm - Masa całkowita: 105,7 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa Kodpfxozix Hfe Amnsdt -Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa nieużywana -Typ: KB 160 RIW -Wymiary: patrz zdjęcia -Abmessungen: Ø 278 x 35 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica mostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy jezdnej, pierścień hamulcowy, tarcza hamulcowa stożkowa -Producent: Demag, pierścień hamulcowy tarcza stożkowa nieużywana Kdedpszixx Usfx Amnot -Typ: 628 626 44 RIW -Wymiary: patrz zdjęcia -Wymiary: Ø 310 x 37 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec suwnicowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy przejezdnej, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa - Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa - Typ: KB 160 RIW - Wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary: Ø 275 x 40 mm - Waga: 1,0 kg Kdsdpexc Ev Hsfx Amnet

Stan: używany, Silnik suwnicy, napęd jezdny Napęd mostu suwnicy z przekładnią Silnik kotwicy przesuwnej, silnik kotwicy przesuwnej, trójfazowy silnik elektryczny, silnik hamulca, silnik suwnicy, napęd linowy, napęd suwnicy, silnik wciągnika, silnik wciągnika precyzyjnego Producent: DEMAG Typ silnika: 24/10 KF8-2 Kdjdpfoptlbljx Amnjt Nr silnika: 982869 Typ silnika: B5 Napięcie znamionowe: 380 VAC Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Stopień mocy 1: 0,58 kW = 715 obr. Stopień mocy 2: 2,3 kW = 2900 obr. z przekładnią DEMAG typu KS 12 Przekładnia redukcyjna nr fabryczny 1909104 przełożenie: i = 118 z wirnikiem do szyny dźwigu Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 496 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kjdpfsx Sxnqox Amnedt - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Masa własna: 21.100 kg Ładowność: 10.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 16.000 kg Marka zabudowy: FASSI FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM L616 DŹWIG / ŻURAW / CRANE / GRUA Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO DAF CF 460 8X2 CIĘŻARÓWKA Z ŻURAWIEM FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKĄ EURO 5 L PAKIET 460 KM NAPĘD 8X2 ROZSTAW OSI: 500 cm ZAWIESZENIE POWIETRZNE TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 37.000 kg KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAMULEC SILNIKOWY DAF KIERUNKOWSKAZY, SYGNAŁ POWIETRZNY HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 500 cm SZEROKOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 250 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- 115 cm SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKA 13x WYDAJNE WYSUWY HYDRAULICZNE WYCIĄGARKA BREVINI BWF 3000/SD ŁĄCZNIE 4x WYSUWANE PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 16.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 17,50 M: 3.640 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,65 M: 785 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 36,0 m ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Rok budowy: 2024, stan: bardzo dobry (używany), Wał wtykowy do wału drążonego, koła ciernego, wirnika, suwnicy mostowej, suwnicy halowej, suwnicy montażowej, piasty kołnierzowej, wału wtykowego przekładni, wału napędowego, sprzęgła, sprzęgła siłowego, sprzęgła zębatego -Producent: Konecranes, wał krótki Wał krótki skrzyni biegów: do podwozia dźwigu -Typ: 4700419300 pasuje do skrzyni biegów ID 34705 / ID 34752 -Wał: Ø 160 x 600 mm -Szerokość rowka: 40 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: Dostępne 2 sztuki -Cena: za sztukę Kdsdpfsv Hmf Iox Amnjt -Wymiary: Ø 480 x 735 mm -Waga: 173 kg/sztuka

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, Rok budowy: 1990, SPIERINGS żuraw wieżowy z kratownicą / dźwig samojezdny Pojazd bazowy: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność skokowa 8 250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Masa eksploatacyjna: 35 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (w tym 7 080 kg balastu) Kjdpfx Amjwmpczonedt • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Skrętna 1. i 3. oś • Lampy ostrzegawcze obrotowe Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5 000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie z zewnętrznego źródła lub generatora • Sterowanie: elektryczne zawory proporcjonalne i sterujące • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Możliwość ruchu tylko z podwozia bazowego! Wyciąg: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennym wydatku • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 20..55 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. siła naciągu liny: 25 kN • Prędkość liny: 30 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Mechanizm obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 300 bar • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotowa nadwozia: 1,3 obr./min • Hamulec obrotowy: hydrauliczny zawór hamujący • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wyciąg składania wysięgnika: • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia / momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku wyciągu • Mechaniczny wyłącznik uruchamiany przez wygięcie obrotnicy wieży Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Wieża zewnętrzna: długość 9,9 m Wieża wewnętrzna: 11 m Wysięgnik: • Wysięgnik kratowy jezdny; możliwa pozycja pozioma lub nachylenie 30° • 1. sekcja wysięgnika: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - maszyna wyprodukowana w Niemczech! - gotowa do pracy! Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Długość wysięgnika głównego: 30,4 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suwnica bramowa o udźwigu 1000 kg to niezastąpione narzędzie w pracy warsztatowej, montażowej i magazynowej. Dzięki swojej mobilnej konstrukcji, regulowanej wysokości oraz możliwości wyposażenia w wózek jezdny z napędem ręcznym, zapewnia pełną elastyczność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia i transportu ciężkich elementów. To idealne rozwiązanie dla miejsc, gdzie nie ma dostępu do suwnic stacjonarnych lub dźwigów sufitowych, a praca wymaga precyzji i niezawodności. Główne atuty suwnicy Udźwig do 1000 kg – bezpieczne przenoszenie silników, skrzyń biegów, elementów konstrukcyjnych i innych ciężkich komponentów. Regulowana wysokość robocza w zakresie od 2500 mm do 3600 mm – dostosowanie do różnych przestrzeni roboczych i wysokości ładunków. Mobilność dzięki czterem rolkom obrotowym z hamulcami postojowymi – łatwe przemieszczanie suwnicy po gładkich i równych posadzkach. Stabilna stalowa konstrukcja z dodatkowymi rozpórkami – odporność na skręcanie i zachowanie sztywności podczas pracy z obciążeniem. Możliwość wyposażenia w wózek jezdny – jeszcze większa elastyczność przy przesuwaniu ładunków wzdłuż belki nośnej. Prosta i bezpieczna regulacja wysokości – dźwignia i podwójne śruby zabezpieczające na każdym wsporniku. Budowa i technologia Suwnica została wykonana z solidnych profili stalowych, a zastosowanie dwuteownika 76 x 120 mm jako belki nośnej umożliwia pracę z profesjonalnymi wciągarkami łańcuchowymi i wózkami jezdnymi. Szerokość robocza 1750 mm dostosowana jest do większości dostępnych na rynku modeli wciągarek ręcznych. Dodatkowe wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy nośnej zapewniają wysoką sztywność konstrukcji, minimalizując ryzyko odkształceń podczas pracy z maksymalnym obciążeniem. Rolki jezdne wykonane zostały z materiałów odpornych na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia ciche i płynne przemieszczanie suwnicy. Hamulec postojowy w każdej z nich umożliwia bezpieczne zablokowanie pozycji urządzenia w miejscu pracy. Dzięki temu operator może skupić się na precyzyjnym pozycjonowaniu ładunku bez ryzyka przesunięcia suwnicy. Bezpieczeństwo i ergonomia Regulacja wysokości w stanie nieobciążonym odbywa się za pomocą wygodnej dźwigni i dwóch śrub zabezpieczających na każdym wsporniku, co eliminuje ryzyko przypadkowego opuszczenia ramy. Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie użytkownika – zarówno w zakresie stabilności, jak i precyzji ustawienia suwnicy. Model ten nie zawiera wciągarki w zestawie, co daje użytkownikowi pełną dowolność w doborze osprzętu w zależności od specyfiki wykonywanych prac – możliwe jest zastosowanie zarówno wciągarek łańcuchowych, jak i wciągników linowych. Kdsdpfjridgrsx Amnot Wyposażenie standardowe Stalowa rama z regulowaną wysokością 4 rolki skrętne z hamulcami postojowymi Belka nośna z dwuteownika 76 x 120 mm Wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy Wózek jezdny Parametry techniczne suwnicy: Nośność 1000 kg Wysokość 2500 mm – 3600 mm Szerokość wewnętrzna 2300 mm Dwuteownik 76 x 120 mm Szerokość całkowita (podstawa) 2400 mm Szerokość belki górnej 2550 mm Szerokość robocza dla wciągarki 1750 mm Napinacze ramy nośnej 4 szt. Wzmocnienia poprzeczne belki nośnej 2 szt. Waga 142 kg Uwaga: Suwnica nie zawiera wciągarki – zdjęcia mają charakter poglądowy.

Stan: używany, Przesuwaj ziarno, granulaty, biomasę lub inne sypkie materiały za pomocą pneumatycznego systemu, wykorzystując wytrzymały wentylator przemysłowy, gdy lżejsze wentylatory odciągowe nie wystarczają. Ten wentylator firmy Reitz Umwelttechnik był używany do pneumatycznego transportu materiałów w naszym własnym zakładzie i jest w pełni sprawny. Wydajność ok. 9600-10 000 m³/h, napęd bezpośredni, konstrukcja ze spawanej stali o masie 700 kg, zamontowana na mobilnej, unoszonej podstawie. Dostępne zdjęcia tabliczki znamionowej i dokumentacja techniczna, możliwość inspekcji. Dostępny tylko jeden egzemplarz – po sprzedaży nie będzie więcej. Liczba dostępnych terminów odbioru i transportu jest ograniczona; załadunek urządzenia o masie 700 kg musi być zaplanowany. Najlepszy do: pneumatycznego transportu sypkich materiałów, intensywnej wentylacji przemysłowej i przepływu powietrza procesowego, gdzie lżejsze wentylatory odciągowe zawodzą. Nieodpowiedni do: mokrych lub lepkich materiałów, powietrza o temperaturze powyżej 80°C lub zastosowań wymagających formalnej certyfikacji ATEX, chyba że zostanie to niezależnie zweryfikowane. Co oznaczają dane techniczne w praktyce: • 160-167 m³/min (~9600-10 000 m³/h) – zapewnia przepływ powietrza wystarczający do transportu materiałów przez rurociągi, a nie tylko do odciągania kurzu. • Wzrost ciśnienia całkowitego 223-250 daPa – utrzymuje przepływ materiału na dużą odległość i w zakrętach. • Silnik z napędem bezpośrednim o mocy 24,5/28 kW – brak konieczności napinania, ustawiania lub wymiany pasków. • Obudowa ze spawanej stali o masie 700 kg, wirnik o łopatkach wygiętych do tyłu – przeznaczona do ciągłej pracy przemysłowej. • Mobilna, unoszona podstawa – możliwość transportu widlakiem lub dźwigiem. • Maks. 80°C, do 3100 obr./min – odpowiednia dla powietrza otoczenia i umiarkowanie ciepłego powietrza procesowego. Co otrzymujesz: kompletny wentylator z wirnikiem o łopatkach wygiętych do tyłu, silnik trójfazowy motorenmaier 24,5/28 kW (IP55, 400/690 V) i spawana podstawa, gotowy do podłączenia. Uwaga: tabliczka znamionowa zawiera informacje dotyczące zabezpieczeń przed wybuchem – w przypadku, gdy formalna certyfikacja ATEX ma znaczenie dla danego zastosowania, należy to niezależnie sprawdzić. Dane techniczne (z tabliczki znamionowej): Producent: Reitz Umwelttechnik | Typ: MSE 025-016030-00 | Numer seryjny/Rok: 567856 / 2009 Wydajność objętościowa: 160-167 m³/min (~9600-10 000 m³/h) | Wzrost ciśnienia całkowitego: 223-250 daPa | Moc na wale: 8,7-11 kW Prędkość obrotowa: 2915-2925 obr./min (maks. 3100) | Maks. temperatura: 80°C Silnik napędowy: motorenmaier gmbh, Typ 7AA160L-02V, 24,5/28 kW, 2-biegunowy, IP55, 400/690 V | Waga: 700 kg Stan: Używany, sprawny, stosowany do pneumatycznego transportu materiałów. Kodpfx Aozx Ebzsmnsdt Lokalizacja: Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (odbiór własny, transport po uzgodnieniu). Kupuj z pewnością: wyprodukowany w 2009 roku (numer seryjny 567856) przez znanego niemieckiego producenta, używany w naszym własnym zakładzie, w pełni sprawny, możliwość przeprowadzenia testów przed odbiorem. Dostępne zdjęcia tabliczki znamionowej i dokumentacja techniczna; możliwość osobistej inspekcji w Kerns OW po wcześniejszym umówieniu. Możesz zweryfikować tożsamość, stan i działanie przed dokonaniem płatności. Dlaczego warto kupić teraz: pojedyncza używana maszyna, a nie produkt magazynowy – po sprzedaży ta konfiguracja nie będzie już dostępna; wentylator o masie 700 kg na podstawie to nie jest produkt, który mamy

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 634 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Kdodpfx Amsyiulrenet Masa własna: 28.080 kg Ładowność: 3.920 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8-sekcyjny) Długość masztu: 19,65 m Udźwig: 20.350 kg Marka zabudowy: EFFER 1355/8S CROS-STAB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO FH 480 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 510 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE EFFER 1355/8S CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU RAZEM 8x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 23 METRY!! MAKSYMALNY UDŹWIG 20.350 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 19,65 METRA: 4.080 KG DUŻY HYDRAULICZNY WYCIĄGNIK Z HAKIEM I ROLKAMI RAZEM 4x PODPOR DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM CROSSTAB STEROWANIE RADIOWE Śledź nasz Instagram: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x8 Plandeka 4,80 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 480 x 243 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm Kdedpfxjy Rcwto Amnet ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 35996

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Kdsdpjuxwprefx Amnst Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 75 315 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy Kdsdpfsyiunasx Amnst - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; kierowana Masy Masa własna: 38.840 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 40,6 m Udźwig: 24.490 kg Wysokość podnoszenia: 4.060 cm Dźwig: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 540 10X4 Z DŹWIGIEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WYCIĄGARKA EURO 6 | PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI ? CM 10 TON NA OŚ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA FH Sypialna z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT ZACZEP DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU Łącznie 14 x hydraulicznie wysuwany MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 40,6 METRA!! MAKS. UDŹWIG 24.490 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 36,2 METRA 970 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2x PRZEDNIM PODPOROM ŁĄCZNIE 6x PODPORA? PODWOZIE 100% DODATKOWO WZMACNIANE? DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ? CM + ? CM WYSUWANA HYDRAULICZNIE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ? CM UCHWYTY NA HAKI I GNIAZDA TWISTLOCK NA RONGE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 465 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 065 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) Kodpfxowdh Tgs Amnjdt - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 705 kg Ładowność: 17 295 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 554 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man Tga 26.430 / 6x2 Platforma 6,15 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Kdsdpfx Aszb Ttfomnot Rok produkcji: 2006 Przebieg: 554 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Platforma: 615 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/140 cm Rozmiar opon: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Dźwig: PALFINGER PK 29002 + sterowanie zdalne TEL: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (Romana, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 63268

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidny motoreduktor idealnie nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, mieszadeł oraz linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: R40DT71C2BMG/Z Moc silnika: 0,37 kW Prędkość silnika: 2700 obr./min Prędkość wyjściowa: 43 obr./min Zasilanie: 230 V Δ / 400 V Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 1,65 / 0,96 A Kdsdsznd Nijpfx Amnot Cos φ: 0,91 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC Moment hamulca: 2,5 Nm Pozycja montażowa: IM B8 Masa: 19,24 kg Smarowanie przekładni: Olej mineralny CLP220 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/TDT63L4/B03 z trójfazowym silnikiem elektrycznym i wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest używane, w pełni sprawne i gotowe do pracy. Stan wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych i linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20/TDT63L4/B03 Kdedoznuk Djpfx Amnot Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×230Δ / 400Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1300 obr./min Prędkość wyjściowa: 33 obr./min Przełożenie: i = 39,00 Moment wyjściowy: 41 Nm Prąd: 1,20 / 0,69 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 Hamulec: 230 V AC, moment hamowania 3,2 Nm Masa: 9,6 kg Smar: SEW PG460 (olej syntetyczny)

Stan: dobry (używany), Wał wtykowy do koła ciernego, wirnika, suwnicy mostowej, suwnicy halowej, suwnicy montażowej, piasty kołnierzowej, wału wtykowego przekładni, sprzęgła, sprzęgła siłowego, sprzęgła zębatego, sprzęgła zębatego -Producent: Konecranes, wał krótki Wał krótki skrzyni biegów: do podwozia dźwigu Kjdjv Hmncjpfx Amnjdt -Typ: niestety bez oznaczenia typu, pasuje do skrzyni biegów ID 34705 / ID 34752 -Wał: Ø 70 x 150 mm -Okrąg śruby: Ø 422 x 25 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: Dostępne 2 sztuki -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 480 x 280 mm -Waga: 83 kg/sztuka

Stan: używany, przebieg: 97 195 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). MAN TGS 35.360 8x4 BB Autokran Dźwig: Cormach 91000 Tech, 15 726 motogodzin, sterowanie radiowe, wciągarka linowa, podpory przednie i tylne, sprzęg przyczepy: sprzęg do manewrowania, elektryczne szyby, fotel pneumatyczny, radio, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, dodatkowe światła: dach kabiny – tył, Stan bieżnika opon: 1. oś: 12-13 mm 2. oś: 12 mm 3. oś: 13-15 mm 4. oś: 12-14 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 27 240 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.: ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do ruchu lokalnego Kedpfx Ajyfvrlomnsdt = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 35 000 kg Ostatni przegląd: 11/2025 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 156 461 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany pojazd gaśniczy z cysterną, model LF 20 nadwozie Rosenbauer z pompą umieszczoną z tyłu, model Rosenbauer R280N z wysokociśnieniowym modułem, przepływ 2800 l/min przy 10 barach, 250 l/min przy 40 barach. Pompa została całkowicie wyremontowana w 2015 roku (uszczelki, wirniki, łopatki kierujące, łożyska itp.). Zgodnie z informacjami od poprzedniej jednostki straży pożarnej, wydajność pompy i ciśnienie są na poziomie nowego urządzenia +++ +++ zbiornik na wodę 1800 l + 200 l zbiornik na pianę +++ syreny ostrzegawcze z syreną Martin, w pełni sprawne, opony w dobrym stanie 10 R x 22,5, DOT 4412 Kodpfx Amoz Amnkjnjdt podwozie MB 1222 z napędem na wszystkie koła 4x4 i dwoma blokadami dyferencjału – centralną i tylną hak Rockinger, maksymalna masa przyczepy 13 ton, przyczepa z hamulcami w zestawie bęben na wąż umieszczony z tyłu (nie jest widoczny na zdjęciu) pojazd w pełni sprawny, agregaty i osie suche wymiary nadwozia: 380 x 2450 x 1700 mm (długość x szerokość x wysokość) nadwozie z 2 schowkami na dachu i drabiną z tyłu ważny przegląd techniczny, przeprowadzony przed oddaniem pojazdu +++ zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 372 h, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 20.700 kg Ładowność: 7.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7.900 kg Marka zabudowy: PALFINGER PK 42002-SH G DŹWIG / ŻURAW Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 cm BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO, MULTIMEDIA, NAWIGACJA, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 470 cm, WYSOKOŚĆ ZABUDOWY 128 cm SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PALFINGER PK 42002-SH G ŁĄCZNA LICZBA GODZIN PRACY DŹWIGU: 3327 8x WYSUW HYDRAULICZNY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Kodpsyiul Ejfx Amnedt ŁĄCZNIE 4x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG: 7900 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH: 1180 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 25 m MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna i dźwig recyklingowy Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg (NatZu) Dopuszczalna masa całkowita technicznie 44 000 kg (TechH.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Silnikowa hamulec wysokowydajna MAN EVBec, stopniowana System wspomagania ruszania MAN EasyStart Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Oświetlenie obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja wytrząsająca Układ napędowy – 6x4-4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej itd. Ksdpoylu U Eofx Amnodt Zabudowa: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana przednia na wysokości kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Powierzchnia ładunkowa – długość wew.: 5200 mm, szer.: 2410 mm, wys.: 1000 mm Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Burta boczna hydrauliczna z obu stron (otwieranie hydrauliczne od góry do dołu) Każda burta z 2 siłownikami hydraulicznymi pod wywrotką, sterowana z kabiny poprzez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipru przyczepy 2-obiegowa na tylnej części pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa itd. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m = 4340 kg, przy 5 m = 2810 kg, przy 8,3 m = 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem kąpielowym w oleju Stanowisko sterownicze wysokie – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna Podpora mechanicznie składana (w razie potrzeby) Podpora zintegrowana w ramie, hydraulicznie wysuwana z obu stron (z dołu i z wysokiego stanowiska) Nowy, w pełni cyfrowy panel sterowania żurawia Opcjonalnie chwytak polipowy TajfunLIV PO-250 6x (6 łopatek do precyzyjnej pracy) albo chwytak szczękowy KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30, mocowanie na sworzeń 2 płyty podporowe Aluminiowy zbiornik hydrauliczny itp. Możliwość finansowania przez naszych partnerów. W razie pytań, nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki i zmiany. Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce bębnowe; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: ...

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 420 mm, przesuw osi Z: 450 mm, model sterownika: Heidenhain iTNC 620, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! Uwaga: maszyna znajduje się na pierwszym piętrze. DANE TECHNICZNE Skok osi X: 600 mm Skok osi Y: 420 mm Skok osi Z: 450 mm Odległość od czopa wrzeciona do stołu: 120–570 mm Zakres prędkości obrotowych: 60–12 000 obr./min Moment obrotowy: 70 Nm (S6, 40 %) Moc wrzeciona: 11 kW (40 %) Chłodzenie wrzeciona: olej/powietrze Uchwyt narzędziowy: SK40 Śruby mocujące: DIN 69871/72 Wymiary stołu: 750 × 420 mm Liczba rowków teowych: 5 Szerokość rowka teowego: 14 mm H8 Rozstaw rowków teowych: 65 mm Szybkość przemieszczania X/Y/Z: 32 Posuw: 1–12 000 mm/min Dokładność pozycjonowania: ±0,005 mm Powtarzalność: ±0,003 mm Liczba pozycji narzędzi: 30 Czas wymiany narzędzi: 1,5 s Maksymalna waga narzędzia: 6 kg Maksymalna średnica narzędzia: 76 mm Maksymalna długość narzędzia: 250 mm DANE MASZYNY Sterowanie: Heidenhain iTNC 620 Kdodpfx Amozzlh Hjnst Smar centralny: R68 (ISO 68) Olej hydrauliczny: R32 (ISO 32) Przyłącze powietrza sprężonego: 3/8" Ciśnienie powietrza sprężonego: 6–8 bar Zasilanie: 400 V Bezpiecznik: 63 A Moc przyłączeniowa: 25 kVA Zbiornik płynu chłodzącego: 160 l Prowadnice liniowe X/Y/Z: 30/35/35 mm Korpus maszyny: odlew Meehanite Masa maszyny: 4000 kg WYPOSAŻENIE Sterowanie CNC Heidenhain iTNC 620 Cyfrowe układy napędowe Heidenhain Precyzyjne wrzeciono z łożyskami ceramicznymi Oddzielne chłodzenie wrzeciona zapewniające stałą temperaturę Zintegrowany transporter wiórów Bezobsługowy silnik wrzeciona Siemens Prowadnice liniowe THK we wszystkich trzech osiach 30-pozycyjny magazyn narzędzi z podwójnym chwytakiem Smar centralny Duże drzwi zapewniające dostęp do obszaru roboczego Możliwość załadunku od góry za pomocą dźwigu suwnicowego Dwie wodoodporne lampy oświetlające obszar roboczy Certyfikat CE Przy wyborze pojazdu transportowego należy bezwzględnie uwzględnić wysokość i masę urządzenia. Do załadunku dostępny jest wózek widłowy. W przypadku braku terminowego odbioru zostanie naliczona opłata za magazynowanie w wysokości 20,00 € za partię i rozpoczęty dzień. Opłata jest płatna przed odbiorem. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i gwarancji. Dane techniczne pochodzą z ówczesnej oferty. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. W razie wątpliwości prosimy o porównanie danych z dostępnymi zdjęciami lub sprawdzenie stanu przedmiotu przed zakończeniem aukcji.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 220 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4BM Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 42 obr./min Moment obrotowy: 60 Nm Hamulec: 220 V AC Moment hamowania: 5 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Kdjdsznnm Sspfx Amnet Masa: 16,88 kg Pozycja montażowa: IM V1A Rok produkcji: 2002 Kraj produkcji: Niemcy