Używane Goldhofer Stpa3 36/62 na sprzedaż (7 944)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje Nledpfx Afsi Riyzj Ash 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-OSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA | BPW | RAMPY ZAŁADOWE | 30 T. ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA NR IDENTYFIKACYJNY: WG0TU0034K0040302 DANE POJAZDU Producent: Goldhofer * Typ: TU 3 expert 3657 * Przebieg: 18 402 km * Rodzaj pojazdu: 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 20.08.2019 * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Niebieski, RAL 5015 * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa całkowita możliwa technicznie: 30 000 kg * Masa własna według producenta: ok. 6 500 kg (bez akcesoriów) * Obliczona ładowność przy masie własnej 6 500 kg: ok. 17 500 kg POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA / WYMIARY Długość platformy niskopodwoziowej: ok. 5 700 mm * Przednia, podwyższona platforma załadunkowa: ok. 2 000 mm * Całkowita użyteczna długość powierzchni ładunkowej: ok. 7 700 mm (na dwóch poziomach załadunku) * Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku platformy niskopodwoziowej, załadowana: ok. 835 mm * Podłoga powierzchni ładunkowej wykonana z drewna modrzewiowego * Przygotowanie do poszerzenia powierzchni ładunkowej * Nachylenie tylnej części: ok. 800 mm * Otwarta rama zewnętrzna RAMPY ZAŁADOWE 2 rampy załadowe Nodpjz S R Sdsfx Af Aslh * Długość rampy: ok. 2 850 mm * Szerokość rampy: ok. 720 mm * Mechaniczny mechanizm podnoszenia ramp * Rampy przesuwane na boki * Mechaniczne zabezpieczenie rampy * Rampy z okładziną z drewna modrzewiowego * Mechaniczne podparcie tylne PODWOZIE / UKŁAD HAMULCOWY * 3 x osie BPW/ECO * Zawieszenie na resorach pirowych z mechaniczną regulacją wysokości osi * Hamulce bębnowe * ABS * EBS * Opony dwukołowe * Opony: 245/70 R17,5 * Sprzęg pneumatyczny Duomatic PROFIL OPON * Oś 1: ok. 60 % * Oś 2: ok. 40 % * Oś 3: ok. 40 % DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 10 par punktów mocowania * 6 par kieszeni do mocowania * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * Wysokość dyszla regulowana * Sworzeń zaczepowy 50 mm * Aluminiowa osłona na wygięciu * Ocynkowane elementy BADANIA TECHNICZNE * Przegląd techniczny: 10/2026 * Badanie drogow, okresowe: Nowy przegląd techniczny i badanie drogowe, a także możliwość dostosowania ładowności do określonych potrzeb, dostępne na życzenie. * Również po zakupie nie zostawimy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu skontaktujcie się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. O NAS: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy znani z doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób godny zaufania – od pierwszego kontaktu do przekazania Państwa pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! NASZA OFERTA: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe tablice rejestracyjne Pomagamy

Stan: używany, Rok produkcji: 2008 Rok konstrukcyjny: 2008 Rozszerzana rama: Tak Goldhofer STZ-VL3-38/80A, naczepa niskopodwoziowa, 3 osie 05/2008 Zawieszenie pneumatyczne Osie BPW Eco Wszystkie 3 osie sterowane hydraulicznie Nlsdpfjz I Dalox Af Ash Dodatkowe zdalne sterowanie układem skrętu Długość platformy: 7,8 m + 4,9 m (rozszerzana) Odłączana dyszel Wnęka na koparkę Nośność siodła: 24 000 kg Nośność osi: 3 x 10 000 kg Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: ok. 17 900 kg Ładowność: ok. 36 100 kg ABS Homologacja niemiecka

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Linia do spawania siatek PRATTO (linia do produkcji siatek trójwymiarowych) Dane techniczne maszyny: • 2 stanowiska do podawania drutu poprzecznego i drutu osiowego • Średnica drutu od 3 do 4,2 mm • Wymiary siatki od 1,2 do 2,5 m (np. 1,2 x 2 m, 1,5 x 2,5 m, 2,5 x 2,5 m) • Programowalna maszyna z sterowaniem CNC, w której wszystkie programy są przechowywane Nedpfx Afszq Ez Se Aolh • Napęd elektryczny (w tym hydraulika i chłodnica) • Elektryczny serwomotor napędzający system transportu siatek • Automatyczne układanie siatek w stosy (maks. 50 sztuk) • Prędkość robocza do 120 cykli/min (1 siatka w 30 sekund – w zależności od wymiarów siatki)

Rok budowy: 2016, stan: używany, Wyposażenie: 1) Maszyna do dalszej obróbki – Cartes GE362VR, jednostka wejściowa: pneumatyczna wał rozprężający/skurczający o średnicy 76 mm, napędzana serwomotorami, umożliwiająca obsługę rolek o średnicy do 800 mm lub wadze do 150 kg, automatyczna, elektroniczna kontrola napięcia wstęgi i średnicy rolki z wykorzystaniem fotokomórki, automatyczna funkcja zatrzymania w przypadku braku materiału, elektroniczny system prowadzenia wstęgi (Web Guide) z czujnikiem ultradźwiękowym do precyzyjnej regulacji położenia wstęgi, stół do łączenia z pneumatycznymi zaciskami, dozownik taśmy klejącej, fotokomórka do wykrywania znaków druku i dowolnych punktów kontrastowych na wstępnie wydrukowanym materiale, pełna, serwomechaniczna kontrola ruchu wstęgi, urządzenie do obróbki koronowej Vetaphone, jednostka do nanoszenia lakieru fleksograficznego, praca w trybie pełnej rotacji, wyposażona w moduł laminujący, rotacyjna jednostka do nanoszenia lakieru fleksograficznego, suszarka UV, dane podane w dokumentacji: 24 W/cm / 160 W/cm, do laminowania, drukowania lub pełnego pokrywania lakierem/powłoką, 2) Półrotacyjna wykrawarka z systemem korekcji obrazu (Image Distortion System – IDS) i systemem szczeliny powietrznej (Air Gap System – AGS): system wykrawania, cylinder magnetyczny, system regulacji szczeliny powietrznej, półrotacyjny i pełnrotacyjny system wykrawania bez użycia przekładni, zakres grubości kliszy/matrycy: 0,2–2 mm, system korekcji obrazu (IDS), 3) System szczeliny powietrznej (AGS), 4) Jednostka wyjściowa, system prowadzenia wstęgi, pełna, serwomechaniczna kontrola ruchu wstęgi, jednostka do cięcia wzdłużnego, 10 obrotowych ostrzy z możliwością regulacji bocznej, dodatkowo 8 zestawów ostrzy/kontrostrzy do cięcia wzdłużnego, wały nawijające, pierwszy wał nawijający, niezależny, pneumatyczny wał rozprężający o średnicy 76 mm, napędzany serwomotorami, do rolek o średnicy do 800 mm lub wadze do 150 kg, automatyczna regulacja napięcia wstęgi, kierunek obrotu: zgodnie z ruchem wskazówek zegara/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, wraz z dokumentacją. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Nedozy Rv Tspfx Af Ajlh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Nledpfx Afjz N Nrdo Ajh Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Nlsdpfsz N Nrkox Af Aeh 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Nsdjz N Npvopfx Af Aolh Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Nljdpfxjz N Nqas Af Ash Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dostępny od ręki, przegląd i badanie techniczne ważne do 30.07.2026! Opis Rok produkcji: 2014 Długość gięcia [mm]: 1020,00 Siła nacisku [tony]: 36 Sterowanie: TRUMPF TASC 6000 Wyposażenie standardowe Maszyna - Stabilna rama maszyny - Belka dociskowa - Wysoce dynamiczny, elektromechaniczny napęd bezpośredni (silnik momentowy) - Indukcyjny system pomiaru długości z kompensacją temperatury - Klimatyzacja szafy sterowniczej - Ergonomiczna konstrukcja maszyny System pozycjonowania - Tylny system pozycjonowania 6-osiowy Uchwyty narzędzi - Górny uchwyt narzędzi, automatyczny - Dolny uchwyt narzędzi, automatyczny Sterowanie - Zintegrowany system TRUMPF TASC 6000 - Numeryczne programowanie warsztatowe - Windows XPe (wbudowany), procesor Pentium M o częstotliwości taktowania 1,1 GHz - 1 GB pamięci RAM - 15-calowy ekran dotykowy Bezpieczeństwo - Boczne, przesuwane drzwi ochronne - Osłona z tyłu - Dwukнопkowy pedał nożny do obsługi w pozycji stojącej i siedzącej - Tylny system pozycjonowania 6-osiowy Pakiet ergonomiczny: - Wygodny stół podtrzymujący (z przodu) - Wygodna podpórka pod stopy - Oświetlenie obszaru roboczego z przodu i z tyłu (LED) - 2 sztuki półek na dokumenty Nsdpfjzrwntjx Af Ajlh - 2 sztuki konsoli - 1 sztuka półki na narzędzia pomiarowe Pakiet zwiększający produktywność: - Graficzne programowanie warsztatowe - Automatyczne uchwyty narzędzi - BendGuard (z laserem blokującym) - Obracana jednostka sterująca - Laser do wyznaczania linii zgięcia - Siedzenie i podpórka do pracy w pozycji stojącej - OCB - operator sterowany system zginania

Stan: używany, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: K3999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 5 384 h, moc: 14,6 kW (19,85 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 29 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, posuw osi X: 10 m/min, całkowita wysokość: 1 430 mm, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 1 230 mm, masa całkowita: 1 700 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Okleiniarka Hebrock K36 AIRTRONIC — fuga zerowa, rok 2021, niski przebieg Sprzedajemy okleiniarkę jednostronną Maschinenbau Hebrock GmbH (Hüllhorst, Niemcy), model K 36 z systemem AIRTRONIC, nr maszyny K3999, rok produkcji 2021. Maszyna z bieżącej eksploatacji w naszym zakładzie — w pełni sprawna, gotowa do pracy od zaraz. Fuga zerowa — to wyróżnia tę maszynę Okleiniarka wyposażona jest w agregat gorącego powietrza Airtronic. Sprężone powietrze podgrzewane do 300–600 °C jest kierowane dyszą bezpośrednio na warstwę funkcjonalną obrzeża, tuż przed strefą docisku — obrzeże zgrzewa się z płytą bez widocznej linii kleju. W praktyce oznacza to możliwość oklejania frontów akrylowych, wysokopołyskowych i lakierowanych w jakości porównywalnej z technologią laserową, bez inwestycji rzędu kilkuset tysięcy złotych w maszynę laserową. To najdroższa i najrzadziej spotykana opcja w tej klasie okleiniarek — na rynku wtórnym maszyn z fugą zerową jest dosłownie kilka w całej Europie. Maszyna pracuje oczywiście również w trybie klasycznym, na standardowym kleju topliwym EVA i PUR. Przebieg — udokumentowany licznikami maszyny Motogodziny 5 384 mth Długość oklejonego obrzeża 619 339 m (619 km) Parametr Wartość Typ K 36 Nr maszyny K3999 Rok produkcji 2021 Napięcie / częstotliwość 400 V / 50 Hz t Prąd znamionowy 28,9 A Moc całkowita 14,6 kW Motogodziny 5 384 mth Długość obrzeża 619 339 m Nazwa maszyny Okleiniarka jednostronna z fugą zerową Airtronic Nr maszyny K3999 Funkcjonalność W pełni sprawny Godziny pracy 5384 Zwiedzanie pod prądem możliwe Masa / wymiary 1700 kg · 5250 × 1230 × 1430 mm Prąd wejściowy 28,9 A (było zaokrąglone do 29) Wysokość przedmiotu 60 mm Posuw osi X 10 m/min Grubość obrzeża 3 mm CENA 250 000 NETTO Nledezvu Ekepfx Af Aeh

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Stół do krojenia Seewer Rondo SFT362.A23, linia do produkcji drobnego pieczywa Wytrzymała konstrukcja z nierdzewnej stali maszyn do rozwałkowywania ciasta i stołów do krojenia gwarantuje długą żywotność. Nledpfxsz A Sn To Af Ajh Stan: oczyszczony i sprawdzony Długość całkowita ok. 360 cm Prędkość taśmy regulowana W zestawie różne wałki tnące Rok produkcji: 1998 Cztery etapy oszczędzające czas: 1. Ciasto jest delikatnie rozwałkowywane i nawijane na maszynie do rozwałkowywania. 2. Umieszczają Państwo taśmę ciasta na stole do krojenia, gdzie jest ponownie odwijana. 3. Taśma ciasta jest krojona w żądany kształt. 4. Na stole do krojenia nadziewają Państwo i składają wyroby cukiernicze.

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Nedpfji Rqi Ssx Af Aslh Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Dostępna jest dwustronna etykieciarka Herma. Zakres długości produktu: 25–110 mm, szerokości: 25–80 mm, wysokości: 50–320 mm, wydajność etykietowania: ok. 200 produktów/min. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 3200 mm / 1350 mm / 2700 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Nlodpfsy Ey T Iex Af Ash

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 837180, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita długość: 2 860 mm, całkowita wysokość: 2 040 mm, zewnętrzna średnica rolki etykiet: 300 mm, wewnętrzna średnica roli etykiet: 76 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Oznakowarka obwodowa 352C Kierunek ruchu maszyny: od lewej do prawej, patrząc od strony operatora. - Rama maszyny wykonana z profili aluminiowych i blat z stali nierdzewnej. - Maszyna mobilna (na kółkach). - Wyposażona w 2 etykietarki HERMA Eco. - Prędkość etykietowania: 30 m/min. - Separacja produktów za pomocą taśm bocznych. - Możliwość integracji z drukarką po przeprowadzeniu analizy technicznej. - Etykietowanie obwodowe możliwe w kierunku ruchu na prawo. - Średnica produktu po przeprowadzeniu analizy technicznej: 30–100 mm (dla etykietowania obwodowego). - Wykonanie stanowiska etykietowania obwodowego z taśmą dociskową i płytą dociskową. - Taśma transportowa, długość ok. 2160 mm, szerokość 105 mm. Więcej informacji na życzenie. Nlsdpfx Afoz I Tp Aj Ash Dodatkowe maszyny demonstracyjne są dostępne w naszej standardowej ofercie. Z przyjemnością zaprosimy Państwa do naszego salonu, aby zaprezentować maszyny podczas wizyty lub demonstracji na żywo. Prosimy o przyniesienie własnych produktów, abyśmy mogli zademonstrować ich zastosowanie w praktyce, w Państwa indywidualnych warunkach.

Stan: używany, przebieg: 122 565 km, moc: 1 000 kW (1 359,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x6, masa eksploatacyjna: 600 000 kg, masa własna: 45 440 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 137 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pushback bez zaczepu: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Rok produkcji: 2007 - 122 565 km; 23 137 motogodzin - 2x silnik Deutz Diesel TCD 2015 V08, każdy o pojemności 15 874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Napęd hydrostatyczny (Vmax 32 km/h) - Napęd: 6x6 - dodatkowa jednostka GPU - wybór trybu: przednia oś, wszystkie koła lub „tryb kraba” - światła ostrzegawcze (stroboskopy) - może obsługiwać samoloty o maksymalnej masie do 600 000 kg (Airbus A380) - obrotowy fotel - Kabina podnoszona i opuszczana - Klimatyzacja - Waga: 45 440 kg - Wymiary: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (dł x szer x wys) - Maszyna obecnie pracuje w trybie awaryjnym Dla następujących typów samolotów: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Nlodpfsqxt N Uex Af Ajh Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Wideo tej oferty znajdą Państwo pod adresem Pełną listę naszych pojazdów znajdziecie pod adresem Chcesz otrzymywać wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Nr ref.: 11138. Automatyczna maszyna do bigowania i składania Horizon CRF-362, rok produkcji 2018. Wysokowydajna, automatyczna maszyna do bigowania i składania, przeznaczona zarówno do drukarni cyfrowych, jak i offsetowych, umożliwiająca bigowanie i składanie w jednym cyklu arkuszy wydrukowanych cyfrowo, o dużej gramaturze lub z włóknami ułożonymi w poprzek. Zapobiega pękaniu arkuszy wydrukowanych cyfrowo. Szybka i łatwa konfiguracja oraz obsługa za pomocą kolorowego ekranu dotykowego o wysokiej rozdzielczości. Nadaje się do bigowania okładek, menu restauracyjnych, wizytówek, zaproszeń oraz arkuszy laminowanych. Przygotowanie okładek do książek szytych – precyzyjne, wysokiej jakości bigowanie przygotowuje grzbiet, zawias i zakładkę poprzez wybór kierunku bigowania (w górę lub w dół). Wysokiej jakości składanie – dwa noże do składania zapewniają wysoką jakość składania, nawet w przypadku arkuszy o dużej gramaturze. Można ustawić 6 różnych wzorów składania za pomocą intuicyjnego ekranu dotykowego z ikonami. Specyfikacja: Maksymalny rozmiar arkusza: 364 × 865 mm Minimalny rozmiar arkusza: 105 × 180 mm System podawania: taśma podawcza z podciśnieniem Wysokość stosu w podajniku: 150 mm Nedjzu Divepfx Af Ajlh Papier standardowy – bigowanie i składanie: 80–350 g/m² Papier standardowy – tylko bigowanie: 80–400 g/m² Papier powlekany – bigowanie i składanie: 105–350 g/m² Papier powlekany – tylko bigowanie: 105–400 g/m² Papier laminowany – bigowanie i składanie: 0,2–0,4 mm Papier laminowany – tylko bigowanie: 0,2–0,5 mm Maksymalna liczba linii bigowania: 10 na arkusz Kierunek bigowania: dodatni/ujemny (w górę lub w dół) System składania: 2 moduły do składania nożowego Prędkość: do 4500 arkuszy/godzinę

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 70 kg, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc: 27 kW (36,71 KM), temperatura: 90 °C, GWK CS90 t36 – Piec do wyżarzania narzędzi – 2018 – Moc grzewcza: 27 kW. Nledpfjzab Syox Af Aoh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, KIPPAX Printtech 3625-LEDFS Używany do wykonywania kilku zleceń tygodniowo od grudnia 2022 r. Stan bardzo dobry. Nledpsz H T Ehjfx Af Aoh

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Dane techniczne: Moduł – maks.: 7 Waga maszyny ok.: 5 t Ślimaki szlifierskie – średnica: 280–350 mm Ślimaki szlifierskie – szerokość: 84–104 mm Nledpfx Afjzgw I Ne Aoh Liczba zębów – min.: 6 Liczba zębów – maks.: 600 Największa dopuszczalna średnica podziałowa: 360 mm Maksymalna waga obrabianego elementu: 60 kg z turboseparatorem, portalem załadunkowym, urządzeniem do wyważania i obciągania najnowszej generacji oraz różnymi akcesoriami

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-osiowy, gięty (z „gęsią szyją”) SEMI – naczepa niskopodwoziowa z 3 osiami skrętnymi, z obniżaną platformą i hydraulicznymi rampami. NACZEPA WYPIASKOWANA I POMALOWANA! • ABS • 3 osie BPW ECO-Plus z zawieszeniem pneumatycznym • 3 osie skrętne • System podnoszenia/opuszczania • hydrauliczne, 2-częściowe rampy załadowcze • hydraulicznie obniżana platforma • możliwość poszerzenia do 3 m • tablice ostrzegawcze • złącze do pompy elektrycznej/hydraulicznej • Długość całkowita: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • Masa całkowita: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry do obciążenia osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - Przegląd techniczny / badanie techniczne i SP: !! nowe !! Nlsdpfswpknwox Af Aoh - Pojazd niemiecki! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Rok konstrukcji: 1998

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Obszar roboczy X: 3600 mm Obszar roboczy Y: 2200 mm Elektrowrzeciono 4-osiowe, mocowanie HSK 36F Wiertła do wiercenia pionowego: 12 Wiertła do wiercenia poziomego X: 4 Wiertła do wiercenia poziomego Y: 2 Nóż do frezowania w kierunku X Automatyczna zmiana narzędzi, 20 pozycji Stół roboczy z funkcją układania elementów Oprogramowanie: Xilog Plus i Maestro CNC Nsdpfx Afozwc Nms Aslh Panel sterowania 2 pompy próżniowe, każda o wydajności 250 m3/h Waga ok. 5000 kg. W zestawie 1 agregat z 2 wyjściami i 6 przyssawek. W zestawie Maestro FreeForm nesting. Dostępne od stycznia 2027 roku.

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Nledsyfvf Sjpfx Af Aeh Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wysokość kłów 180 mm Odległość między kłami 1000 mm Maks. średnica toczenia nad łożem 356 mm Maks. średnica toczenia bez mostka łożyska 506 mm Maks. średnica toczenia nad suportem 220 mm Maks. długość toczenia 1000 mm Końcówka wrzeciona D1-4/DIN55029 Otwór wrzeciona D38 mm Gwinty do nacinania: metryczny, Whitwortha, modułowy Prędkość obrotowa wrzeciona 45 – 1800 obr./min Stożek konika Morse 3 Wysuw pinoli konika 120 mm Moc silnika 2,4 kW Nledpfxoxbz Ebj Af Aeh Waga maszyny 900 kg Wymiary maszyny 1945 x 785 x 1204 mm Wyposażenie: - Uchwyt 3-szczękowy 160 mm - Uchwyt 4-szczękowy 200 mm - Tarcza mocująca D320 mm - 3-osiowy system odczytu cyfrowego - Elektromechaniczny hamulec wrzeciona - Podtrzymka stała i ruchoma - Ostra podtrzymka - Układ chłodzenia - Halogenowa lampa robocza - Osłona przeciwodpryskowa - Osłona uchwytu - Osłona uchwytu narzędziowego - Konik - Instrukcje obsługi Fabrycznie nowy model z 0 motogodzinami. Pod napięciem. Egzemplarz wystawowy.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Nedpfx Afoyfvyps Aslh Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…