Używane Ginaf Cf 410 / 6X4/6X6 / Żuraw Palfinger Z + System Hakowy Nch Do Kontenerów na sprzedaż (68 546)

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z hydrauliczną przednią osią. Zawieszenie przedniej osi na resorach, tylnej osi hydrauliczne. Powszechnie stosowany. Żuraw. Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 hydrauliczne segmenty (1 x hydrauliczny na głównym maszcie). Hydrauliczne podpory. Prawa podpóra obraca się hydraulicznie. 3,00 m – 4 580 kg. 4,00 m – 3 440 kg. 5,00 m – 2 750 kg. 6,00 m – 2 270 kg. 7,00 m – 1 930 kg. 8,00 m – 1 670 kg. 9,00 m – 1 430 kg. Maksymalny zasięg 9,50 m. Chwytak Bakker: 120 cm. System kontenerów HTS / NCH. 25 000 kg. 550 cm. Hydrauliczny zderzak. Sprzęg Ringfeder 50 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowalna; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 90%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Opony podwójne; Kierowalna; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 90%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Masy Masa własna: 16 675 kg Ładowność: 15 325 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Lhedpfx Afsx Rpl Rj Ejn Identyfikacja Numer modelu: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 863 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Lhsdpfxjzfa Tre Af Esn Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Obrotnik: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Kabina: standardowa Numer rejestracyjny: BV-ND-28 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne; skręcana Masy Masa własna: 16 805 kg Ładowność: 17 880 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. obciążenie holownicze: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER E 165 Z, rok produkcji 2008 Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 863 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Obrotnik: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Lodpfx Aozfa Upef Eehn Kabina: prosta Numer rejestracyjny: BV-ND-28 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne; sterowana Masy Masa własna: 16 805 kg Ładowność: 17 880 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER E 165 Z, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok budowy: 2000, stan: używany, Żuraw Palfinger PK9501 / Grua / Kran – kontener na słupkach – Ledpfx Aezfvqgef Eehn Rok produkcji: 2020 Wymiary skrzyni: 7,12 – 2,44 – 0,78 = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2000 Nowy: Nie Rok konstrukcyjny: 2000 Rok modelowy: 2000 Kolor: Biały Przeznaczenie: do samochodów ciężarowych Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 565 342 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 620 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 000 kg, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: 64-BGX-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg Masy Masa własna: 20 750 kg Ładowność: 31 250 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 52 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER-EPSILON Q 180, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER HAAKARM T 30 Lhedpfeyk Dkaex Af Een Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 483 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lhodpfx Ajy R Rwhsf Esn - Zbiornik paliwa o pojemności 430 litrów - Podgrzewane lusterka - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada dyferencjału - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Klakson pneumatyczny na dachu kabiny - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Oświetlenie obwodowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 - Dyszel = Uwagi = GINAF M3232-S 6x4 w BARDZO DOBRYM STANIE, z żurawiem do załadunku (żuraw typu V) i systemem LEEBUR z zaczepem, manualna skrzynia biegów ZF-16 i osie z reduktorem!! 430 KM, silnik DAF 6-cylindrowy (EURO 3)!! Manualna skrzynia biegów ZF16!! Osie z reduktorem!! (OSIE DAF!!) Stalowa oś przednia z zawieszeniem!! WOM!! UKŁAD HYDRAULICZNY!! ITP.!! SYSTEM LEEBUR o udźwigu 20 000 KG (dla kontenerów o długości ponad 6 metrów) ŻURAW DO ZAŁADUNKU (żuraw typu V) F105Z27A zamontowany za kabiną! RAMIENIE Z OBROTEM O 360°!! CIĄGNIK W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I NADWOZIOWYM, GOTOWY DO PRACY W BUDOWNICTWIE!! W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ CIĄGNIKÓW BUDOWLANYCH 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4!! (PONAD 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, UKŁADANIE, PRZEWOŻENIE LUB ŁADOWANIE? DLA NAS TO ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ OBSŁUGUJĄCĄ KLIENTA W CAŁOŚCI!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; MOŻNA OBEJRZEĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE, DOBRE WRAŻENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok budowy: 2001 Tablica rejestracyjna: BL-FZ-09 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 580 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej: 80%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; marka osi: DAF; głębokość bieżnika opony lewej (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony lewej (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony prawej (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony prawej (na zewnątrz): 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; marka osi: DAF; głębokość bieżnika opony lewej (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony lewej (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony prawej (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony prawej (na zewnątrz): 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Masy Masa własna: 15 500 kg Ładowność: 16 500 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Żuraw: LOGLIFT V-CRANE F105Z77A, rok budowy 2001, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: LEEBUR 105Z 77A SYSTEM Z ZACZEPEM 105Z 77A Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny automatyczny twardościomierz Vickers Mitutoyo HV-100, produkcji japońskiej, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Urządzenie wyposażone w system automatycznego pomiaru AUTOVICK oraz moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit, co umożliwia szybkie, powtarzalne i w pełni automatyczne pomiary twardości bez subiektywnej oceny operatora. Sprzęt przeznaczony do laboratoriów pomiarowych, działów kontroli jakości, zakładów produkcyjnych, automotive, aerospace oraz narzędziowni. ⸻ Najważniejsze informacje • Metoda pomiaru: Vickers (HV) • Model: HV-100 (seria HV-100B / HV-100C / 100D) • Zakres obciążeń: do 100 kgf • System automatyczny AUTOVICK • Zintegrowany moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit • Automatyczne rozpoznawanie odcisku i obliczanie HV • Produkcja: Japonia • Zasilanie: 230 V • Stabilna, ciężka konstrukcja laboratoryjna ⸻ Stan techniczny • Urządzenie sprawne, kompletne Ljdsz Slltjpfx Af Eehn • Stan wizualny bardzo dobry • Regularnie użytkowane w środowisku przemysłowym • Ostatnia inspekcja techniczna: 2020 • Gotowe do pracy po podłączeniu ⸻ W zestawie • Twardościomierz Mitutoyo HV-100 • Vision Unit (kamera pomiarowa) • System automatyczny AUTOVICK • Komplet obciążników • Oryginalne akcesoria i uchwyty • Skrzynie transportowe z wyposażeniem • Oryginalna dokumentacja i instrukcje Mitutoyo • Waga 65kg.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 348 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Centralny zamek sterowany pilotem - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = 8x4, układ trójosiowy Euro 6 Retarder System hakowca: Palfinger T 22 (ramię przesuwne i przegubowe) Długość systemu: 6,25 m Składany zderzak Żuraw: PK 18002 EH B 3x hydrauliczny wysięgnik Pilot bezprzewodowy 5. i 6. obwód sterowania Platforma z podestem 348 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 17 100 kg Ładowność: 14 900 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 18002-EH B, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Lodpfx Ae Aax Uhjf Eshn Marka nadwozia: Palfinger Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa własna: 3 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 393 mm, Szanowni Państwo, oferujemy do sprzedaży zestaw składający się z 20-stopowego kontenera morskiego oraz odpowiedniej ramy hakowej. Ramy posiadają następujące cechy: - Wyprodukowane zgodnie z normą DIN 30722-1 - Uchwyty do mocowania o średnicy 50 mm - Wysokość haka 1570 mm - Długość użyteczna nadwozia ok. 6050 mm - Blachy i profile spawane w sposób ciągły - Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne - Masa całkowita 15 000 kg - Masa własna ok. 800 kg - Udźwig ok. 14 200 kg - Lakierowanie w kolorze RAL 7016 - 4 zamki typu twistlock do transportu 20-stopowych kontenerów morskich - W zestawie tabliczka znamionowa i certyfikat kontenera zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) - 1 x 20-stopowy kontener morski TEU-1 (stan nowy) - Wymiary zewnętrzne 6058 x 2438 x 2591 - W zestawie skrytka na zamki - Otwory wentylacyjne dookoła - Pojemność 33 m³ - Podłoga drewniana Ljdpfx Aezz Sh Tsf Eohn - Cena całkowita zestawu: 5100,00 EUR netto (bez VAT). Możliwość dostawy na terenie całego kraju za dodatkową opłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami z kategorii kontenerów hakowych, prosimy o kontakt.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Oferujemy wysokiej jakości, produkowane na zamówienie pojemniki skrzyniowe z obustronnie zaginanymi ścianami bocznymi! Zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach, wykonane ze stali HB450 HARDOX®. Wyposażone w składany system siatki do szybkiego zabezpieczania ładunku. ⚠️ Niestety, wielu sprzedawców reklamuje się, używając nazwy marki Hardox, ale nie stosuje oryginalnej stali Hardox! My używamy wyłącznie „oryginalnej” stali HARDOX® od producenta SSAB! Na naszych pojemnikach znajduje się naklejka z kodem QR. Można w niej znaleźć numer, który pozwala sprawdzić „autentyczność” naszych produktów!!!! --- FINANSOWANIE --- LEASING FINANSOWY --- LEASING --- -możliwość, prosimy o kontakt!- Wytrzymała konstrukcja do stosowania w branży złomowej i recyklingowej. Wymiary: 6500 x 2300 x 2400 mm 7000 x 2300 x 2400 mm Inne rozmiary dostępne na zamówienie. Kompatybilne z systemami zgodnymi z normą DIN 30722-1 / 2 Przetestowane i zatwierdzone zgodnie z zasadą DGUV 214-017 Belka poprzeczna: INP 180 Uchwyty do zaczepów Ø 60 mm, wysokość zaczepu 1.570 mm -półautomatyczny system składanej siatki -podłoga wykonana ze stali 5 mm HARDOX® HB450 -ściany boczne wykonane ze stali 3 mm HARDOX® HB450 -profil końcowy wykonany ze stali 5 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -tylne wzmocnienie wykonane ze stali 5 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -środkowe wzmocnienie wykonane ze stali 3 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -zamek do drzwi, model Holland + zamek bezpieczeństwa -centralny zamek boczny -obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki -ocynkowana drabina wejściowa na przedniej ścianie -wewnętrznie jednokrotnie zagruntowane, zewnętrznie dwukrotnie -zewnętrznie dwukrotnie lakierowane w jednolitym kolorze RAL na życzenie Opcjonalnie dostępne na zamówienie: Lhodpfezpfx Iex Af Ejn -belka poprzeczna INP 220 -plandeka rolowana -stalowa pokrywa z wciągarką ręczną / hydrauliczną -drabina wejściowa na tylnych drzwiach -dodatkowe wzmocnienia / pas wzmacniający -francuska klapa -klapa wahadłowa -zasuwka do wsypu Co nas wyróżnia od innych? - Zrobotyzowane grupy spawane - Wszystkie spawy są wykonane na całej długości wzmocnień - Wszystkie pojemniki są piaskowane - Dwukrotnie zagruntowane - Dwukrotnie lakierowane - Wszystkie pojemniki posiadają tabliczki znamionowe i aktualne certyfikaty UVV. Odwiedź nas na naszej stronie internetowej!

Stan: dobry (używany), przebieg: 601 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Dodatkowy WOM (PTO) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw: Maksymalny zasięg: ✓ Obrotnik: ✓ Oryginalny holenderski Volvo 6x6/6x4, przebudowany na system żurawia i hakowca! - Kamera - Automatyczna skrzynia biegów - 1 łóżko - 6x4 - 6x6 z HYDRODRIVE!! - Wysuwany zderzak - HMF 1643-Z2 - Obrotnik - Chwytak do bali - AJK 25 ton, długość 5,25 cm - Hydraulika z tyłu itp. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Numer rejestracyjny: 70-BBL-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Zawieszenie: hydrauliczne Lsdpfozuc Haox Af Eehn Masy Masa własna: 16.830 kg Ładowność: 15.270 kg DMC: 32.000 kg Maks. siła uciągu: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 951 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reduktor w piaście koła - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2016 Żuraw Pilot: × Rotator: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Piękny DAF CF85/510, przebudowany na hakowiec z żurawiem typu Z. Ten produkt jest idealny dla przemysłu recyklingowego! Lhedpfozvzp Nsx Af Eon Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x4 - Klimatyzacja - Nawigacja - Hak - Dodatkowa hydraulika do przyczepy lub kontenera na odpady - Kamera cofania - Hak Palfinger 22 tony - Żuraw Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 ton i wysięg 9,60 m) itp. Ten egzemplarz jest gotowy do pracy! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 17 825 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger EPSILON 260Z96, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Palfinger Nadwozie wysuwane: Tak Wyładowca: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 387 050 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Wyposażenie: żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGL 12.250 Lhodpozl Tpgefx Af Een Pierwsza rejestracja: 13.07.2017 Przebieg: 387.050 km (7824 godz.) Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Hakowiec JIMECA z teleskopem Odległość hak – rolki (wsunięte): 3 metry Odległość hak – rolki (wysunięte): 3,6 metra Odległość rolki – zderzak: 0,35 metra Żuraw załadunkowy Palfinger PK4501 Rok produkcji 2012 2x hydraulicznie wysuwane ramiona Udźwig: 730 kg przy 5,1 metra Udźwig: 520 kg przy 7,1 metra Wyposażony w 5. i 6. funkcję Opony przednie: ok. 60% Opony tylne: ok. 75% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Tylne zawieszenie pneumatyczne Podgrzewany fotel ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka L & Z KAMI DKM 410 L, w tym wyświetlacz cyfrowy i akcesoria -NIEUŻYWANA -Oznaczenie CE -Wyświetlacz cyfrowy, 3 osie -Wysokość między środkami 205 mm -Średnica obrotu nad łożem 410 mm -Średnica obrotu w części krzywkowej 530 mm -Średnica obrotu nad suportem 240 mm -Rozstaw między środkami 1000 mm -Otwór w wrzecionie 52 mm -Zakres prędkości obrotowych (przekładnia) 55–2000 obr./min -Automatyczny posuw podłużny/czołowy -Nacinanie gwintów / metrycznych / calowych itp. -Średnica trzpienia 32 -Uchwyt trzpienia MK 4 Lhedpjz S Du Sefx Af Esn -Lampa robocza -Elektryczna osłona uchwytu -Czteropunktowy uchwyt narzędziowy -Uchwyt trzypazowy 200 mm -Uchwyt czteropazowy -Osłona odrzutnika wiórów -Szczuflada na wióry -Półki i narzędzia -Tarcza do obróbki czołowej -Dokumentacja Wymiary dł. x szer. x wys. 1,9 x 0,8 x 1,6 m / waga 890 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek w treści ogłoszenia.

Stan: używany, przebieg: 381 989 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, Daf CF 8x2 Oś skręcna. Regulowany zaczep siodłowy. Felgi Alcoa. Hydrauliczne wysuwanie skrzyni ładunkowej: 230 cm. Długość skrzyni ładunkowej: 350 cm. Palfinger PK110002-SH G Power Link Plus. Dodatkowe ramię: PJ 170 E DPS Plus. Wyciągarka o udźwigu 3500 kg. Hydrauliczne wysuwanie: 8+6 2 x ręczne wysuwanie. = Więcej informacji = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 28 910 kg Ładowność: 8090 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Lhedpj Ad Iwtofx Af Esn Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 510 8x2 / PALFINGER 110 tm - = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Mówimy po rosyjsku). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 868 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 090 kg, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 11 961 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 742 cm³, moc znamionowa: 302 kW (410,61 KM), Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Główne cechy Numer referencyjny: 26122M Numer podwozia: YS2 P6X 400 E53 622 44 Numer seryjny: 678.673.596 Model pojazdu: P410 6x4 UT / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Scania Kategoria produktu: Wywrotka z wymienną skrzynią Stan: Używany Przebieg: 307868 km Motogodziny: 11961 Norma emisji spalin: Euro 6 Data wprowadzenia do użytku: 23.01.2017 Data ostatniego przeglądu technicznego: 21.08.2024 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa w cm³: 12742 Moc silnika: 410 Typ skrzyni biegów: Scania 2P OPC Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Układ hydrauliczny: hydraulika wywrotu Retarder / Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, zaczep przyczepy, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, radio, podgrzewane siedzenia, tempomat, centralny zamek Rozmiar kabiny: Kabina dzienna Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5/5mm, hamulce tarczowe, zawieszenie sprężynowe Oś 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 3 Lhodpfx Ajz Hpv Aef Eon Wagi i masy Masa całkowita: 26000 kg Masa całkowita zestawu: 40000 kg Ładowność: 12910 kg Masa własna: 13090 kg Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: Umwelt und Transporttechnik AG Model nadwozia: GIGANT 26T Comfort Rok produkcji nadwozia: 2015 Wyposażenie nadwozia: sterowanie z kabiny, dodatkowy napęd

Stan: używany, przebieg: 381 989 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, żuraw, Daf CF 8x2 Oś skręcna. Regulowany zaczep siodłowy. Felgi Alcoa. Hydrauliczne wysuwanie skrzyni ładunkowej: 230 cm. Długość skrzyni ładunkowej: 350 cm. Palfinger PK110002-SH G Power Link Plus. Dodatkowe ramię: PJ 170 E DPS Plus. Wyciągarka o udźwigu 3500 kg. Hydrauliczne wysuwanie: 8+6 2 x ręczne wysuwanie. = Więcej informacji = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 28 910 kg Ładowność: 8090 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Lhjdpfs Ad Iv Nex Af Esn Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 510 8x2 / PALFINGER 110 tm - = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Mówimy po rosyjsku). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję profesjonalny system dozowania DELO – DELO-DIV pilot wraz z ręcznym dozownikiem DELO-DIV VD450. Urządzenie przeznaczone do precyzyjnego, kontrolowanego dozowania klejów i mediów w aplikacjach. System znajduje zastosowanie m.in. w: • produkcji elektroniki • branży automotive • montażu precyzyjnym • laboratoriach i R&D • procesach klejenia technicznego o wysokiej powtarzalności Sterowanie odbywa się za pomocą dotykowego panelu DELO-DIV pilot, umożliwiającego: • zapis i wybór programów dozowania • ręczne dozowanie (tryb manualny) Ledpjz Slmdefx Af Ejhn • precyzyjne ustawienia parametrów pracy • intuicyjną obsługę operatora Ręczny dozownik DELO-DIV VD450 zapewnia wysoką dokładność aplikacji i stabilność procesu. ⸻ Stan • używany • w pełni sprawny • normalne ślady eksploatacji • urządzenie uruchamia się i reaguje prawidłowo (widoczne na zdjęciach) ⸻ Zestaw zawiera • sterownik DELO-DIV pilot (panel dotykowy) • ręczny dozownik DELO-DIV VD450 • przewody / przyłącza widoczne na zdjęciach ⸻ Dodatkowe informacje • produkcja: Niemcy • oznaczenia CE / UKCA • idealny dla zakładów produkcyjnych i integratorów procesów

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 3372 Masy Masa własna: 20 700 kg Ładowność: 7300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7900 kg Marka nadwozia: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry PAKIET EURO 6 L, 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, Lhjdeyiul Eopfx Af Esn RADIEM, SYSTEMEM MULTIMEDIALNYM, NAWIGACJĄ, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM DŁUGOŚĆ NADWOZIA 470 CM, WYSOKOŚĆ NADWOZIA 128 CM SKRZYNKI NA NARZĘDZIA PALFINGER PK 42002-SH G CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 3327 8 X HYDRAULICZNIE WYSUWANY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CAŁKOWICIE 4 X PODPORY PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNY UDŹWIG 7900 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH 1180 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25 M MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 466 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: żuraw, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – wywrotka z systemem hakowym – gotowy do użycia Bardzo zadbany i regularnie serwisowany MAN TGS 35.440 8x4 Tridem z mocnym systemem hakowym. Ten samochód ciężarowy jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym i jest gotowy do użycia od razu, bez konieczności dodatkowych inwestycji. Połączenie silnika MAN o mocy 440 KM, konfiguracji osi Tridem i wytrzymałego systemu hakowego sprawia, że ten samochód ciężarowy jest idealny do transportu kontenerów, prac ziemnych, recyklingu, budowy dróg i ogólnych transportów. Samochód był zawsze regularnie serwisowany przez wykwalifikowanych mechaników, a jego praca, zmiany biegów i funkcje są bez zarzutu. Idealny zarówno do użytku prywatnego, jak i do rozbudowy istniejącej floty. Szczegóły pojazdu: Producent: MAN Model: TGS 35.440 Rok produkcji: 2015 Moc: 440 KM Przebieg: 466 850 km Napęd: 8x4 Tridem Skrzynia biegów: manualna Norma emisji: Euro 6 Nadwozie System hakowy: VDL Odległość haczyka od rolek: 4,6 m – 5,8 m Nadaje się do kontenerów o długości do 6,5 m Posiada dodatkowy WOM Żuraw załadowczy Producent i model: Palfinger PK24502 Rok produkcji: 2006 5-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany Udźwig: 60 kg przy 4,6 m Udźwig: 2420 kg przy 7,9 m Udźwig: 1790 kg przy 10,1 m Udźwig: 1180 kg przy 10,4 m Wyposażony w 6 funkcji do opcjonalnego obrotnika i chwytaka Sterowanie zdalne Technicznie w doskonałym stanie Dostępny od ręki Oględziny i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub filmu demonstrującego działanie systemu hakowego, prosimy o kontakt. O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie samochodów ciężarowych MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Ljds Aa Adtjpfx Af Ejhn 2200 Herentals Belgia

Stan: dobry (używany), przebieg: 302 876 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = DAF CF 85.410, wywrotka z nadwoziem typu „roll-off”, wyposażona w żuraw HMF 1820, rok produkcji 2009 Na sprzedaż DAF CF 85.410, wywrotka z nadwoziem typu „roll-off”, wyposażona w żuraw ładunkowy HMF 1820, rok produkcji 2009. Ten model DAF jest wyposażony w system „roll-off” i żuraw HMF 1820, co czyni go odpowiednim do różnych zadań związanych z transportem i podnoszeniem ładunków. Kabina kierowcy jest wyposażona w klimatyzację i elektryczne szyby. W razie pytań, chęci uzyskania dodatkowych informacji, obejrzenia zdjęć lub umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt. Lhsdpfxoz Uyi Rs Af Eon Haverhoek Trucks B.V. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; blokada dyferencjału; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: opony podwójne; blokada dyferencjału; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 10 650 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1820, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 148 777 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - System multimedialny - Lakier metalizowany - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Dyszel = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Numer rejestracyjny: 19-BXV-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów: I SHIFT, automatyczna Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony; oś unoszona Masy Masa własna: 13 669 kg Ładowność: 18 331 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: VDL S 26 Pompa: Tak Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 16 750 6X2 VDL CONTAINER ABROLLKIPPER EURO 6 L PAKET 750 KM NAPĘD 6X2 ROZSTAW OSI 520 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA RÓŻNICOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE PLUS KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ SYSTEM OSTRZEGANIA O ZAGROŻENIU KOLIZJĄ (DRIVE ALERT CONTROL) ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU KAMERA BOCZNA OGRZEWANIE POSTOJOWE CB 27MHz, SYSTEM MULTIMEDIALNY Lodpfsy Thr Iex Af Eohn SKRZYNKA NARZĘDZIOWA SPRZĘG DO PRZYCZEP SYSTEM HAKOWO-PODWÓJNY VDL S-26-6600 HYDRAULICZNY SYSTEM BLOKOWANIA KONTENERÓW WYSOKOŚĆ HAKA 145 CM

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKTP66XSP91889, przebieg: 500 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 487 kg, maksymalna waga ładunku: 15 513 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, BEZPOŚREDNIO DOSTĘPNY Ford F-Line 6x2 330 KM z HYVA TITAN 20T systemem hakowym Nowy pojazd, używany wyłącznie jako pojazd pokazowy u lokalnego dealera! = POJAZD = NOWY Ford F-line Road 6x2 Rok produkcji: 2025 Ledoyhfkvepfx Af Eohn Przebieg: 500 km Nowa ciężarówka, używana jedynie jako pojazd demonstracyjny Aluminiowy zbiornik paliwa PTO na skrzyni biegów Najnowocześniejszy typ tachografu Klimatyzacja manualna Radio z Bluetooth Układ osi Oś 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś podnoszona; Oś skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10.487 kg Ładowność: 15.513 kg DMC: 26.000 kg Brak masy holowniczej = ZABUDOWA = NOWY system hakowy HYVA TITAN T20-55-S – hak do kontenerów – kompletna zabudowa – Maksymalny udźwig 20 ton – Długość kontenera 5.500 mm – Wyposażony w HYDRAULICZNIE WYSUWANY ZDERZAK – 2 małe schowki po stronie kierowcy – Wysuwany stojak plandekowy po stronie pasażera Oferowany przez Sevan Janssens BV – kontakt: Maxim Del'haye (0475517317)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: żuraw, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Skrzynia biegów Lodpfxozi D Hdo Af Eshn Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 100%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 100%; zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 100%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 100%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Udźwig: 20 000 kg Żuraw: AJK HL 20-5430, rok produkcji 2026, zamontowany za kabiną Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 120 kg, masa własna: 880 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, uchwyty do mocowania, klapy odchylane. Nadwozie: kontener skrzyniowy typu „city” o pojemności ok. 6,6 m³, z odchylanymi aluminiowymi burami – NADWOZIE SKRZYNIOWE CITY, TYP K 08/C-ALU. Wymiary: 5000 x 2200 x 600 mm. Pojemność: 6,6 m³, podłoga o grubości 3 mm, stal S235JR. Ściana przednia o wysokości 1000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 3 mm, stal S235JR. Ledpfxjz Nqqns Af Eohn Boczne wzmocnienia pełniące funkcję profilu do mocowania ładunku, mocowanie co 100 mm. SYSTEM ŁĄCZENIA CITY – HAKOWY. Wysokość haka: 900 mm. Wymiar blokady: 2385 mm. Rolki zewnętrzne. Hydrauliczna blokada wewnętrzna. Bury – profil aluminiowy o grubości 25 mm. Środkowe wzmocnienie – wyjmowane. Wzmocnienia narożne – wyjmowane. Ściany boczne – odchylane i wyjmowane. Ściana tylna – profil aluminiowy, tylko odchylana i wyjmowana. Elementy aluminiowe – anodowane, naturalny kolor. Uchwyty do mocowania ładunku – rozmieszczone dookoła pod podłogą. Podkład/lakier – RAL 7012, szarobazaltowy – 2-komponentowy lakier. Podkład zawierający fosforan cynku plus 2-komponentowy lakier poliuretanowy. Nośność kontenera typu „city”: nadwozie skrzyniowe „city” – maks. 10 000 kg. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego – bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.