Używane Fliegl Sds01 Alu Kipp Mulde 48 Cbm Pendeltür na sprzedaż (9 732)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl aluminiowa naczepa wywrotka - 48 m³ - Oś podnoszona - Oś SAF - Drzwi wahadłowe - Lampy robocze LED - Badanie techniczne TÜV ważne do: 10.2025 - Przegląd specjalny (SP) ważny do: 04.2026 Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11351. Ksdpfx Ajxcr H Ejh Njlu Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, masa własna: 6 440 kg, maksymalna waga ładunku: 27 560 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, przebieg: 153 649 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 3. oś kierowana wymuszenie, elektroniczny system hamulcowy EBS, sterowanie opóźnieniem, klapa wahadłowa, wanna o zwiększonej szczelności na błoto, plandeka dachowa zwijana, podest, system przeciwdziałający rozbryzgom, felgi aluminiowe: ALCOA, wskaźnik obciążenia osi, system plandekowy, moduł informacyjny przyczepy, osie SAF, opony 385/65R22,5, wykonanie paletowe, L10500 S2470 W2200 57m³, zsyp zbożowy, wysokość sprzęgu 1200, VAVKSK339PH518676, sprzedaż komisowa, oferta niewiążąca, możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Ilustracja może nie odpowiadać ofercie. Kledpfjzcrukjx Ah Nou

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnoszenie, tarcza SAF, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory opadające, uchwyt koła zapasowego, drabina dostępu, błotniki półmuszli z PVC, składany UFS z aluminium, boczny AFS po prawej stronie, tylna ścianka kombinowana, suwak, pomost z drabiną, rolowana plandeka PVC z centralnym zamkiem, 2x WZK, tablica odblaskowa, manometr załadunku Klsdpey Dy Aajfx Ah Nou

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65r22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło DMC: 39.000 kg Kjdpfx Ahevxqu Rj Njlu Wywrotka: tylna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 160 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa naczepa półmisowa 47 m³, zawieszenie pneumatyczne, 1. i 3. oś podnoszona, tarcza MB, aluminiowe podpory opadające, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, drabinka boczna, błotniki półmisowe z PVC, składana belka zabezpieczająca, wibrator, wznoszona tylna ścianka, suwak, lejek z workiem na pył, drabina i pomost, plandeka rolowana z centralnym zamkiem, opony 40%. Kljdjy S Nkvjpfx Ah Neu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Kjdpjy Efcusfx Ah Nolu Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Kledpsy Edtfsfx Ah Nju Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, centralna podpora opadająca, felgi aluminiowe, składane UFS, izolacja termiczna, nakładana tylna ściana, pomost z drabiną, tylna plandeka PVC, rolowana plandeka PVC. Klsdpfsy Dy Agox Ah Nju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Kedpfjy Rrpljx Ah Nslu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Menci SA850R ALU-wywrotka 36 m³ z przesuwaną plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg – ładowność 32 700 kg Osie BPW Całkowita długość pojazdu 10,70 m Szerokość 2,55 m 1. oś regulowana wysokość 3. oś skrętna Opony 50% (385/65 R22.5) ABS Cena netto eksportowa 12 500,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/możliwości pomyłki. Klodpfx Astv Dn Toh Nju

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Menci SA850R, aluminiowa wywrotka 36 m³ z przesuwaną plandeką, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, osie BPW, DMC 39.000 kg – ładowność 32.700 kg. Długość całkowita naczepy 10,7 m, szerokość 2,55 m. 1. oś regulowana wysokościowo, 3. oś skrętna. Opony 50% (385/65 R22.5), ABS. Cena netto eksportowa 12.500,00 euro. Wszystkie informacje bez gwarancji/błąd możliwy. Kedpfx Ahjtzlmij Nolu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa Menci SA850R\nAluminiowy wywrotka muldowa 36 m³ z przesuwaną plandeką\n3 osie\nzawieszenie pneumatyczne\nosie BPW\nDopuszczalna masa całkowita 39 000 kg - ładowność 32 700 kg\nDługość całkowita naczepy 10,7 m\nSzerokość 2,55 m\n1. oś regulowana wysokościowo\n3. oś skrętna\nOpony 50% (385/65 R22.5)\nABS\nEksportowa cena netto 12 500,00 EUR\nWszelkie dane bez gwarancji/błąd zastrzeżony Kjdpfxjtznalo Ah Nelu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa Menci SA850R ALU-wywrotka 36m³ z plandeką, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, osie BPW, DMC 39.000 kg – ładowność 32.700 kg, całkowita długość naczepy 10,7 m, 1 oś regulowana wysokościowo, 3 oś skrętna, opony 50% (385/65 R22.5), ABS. Cena netto eksportowa 12.500,00 EUR. Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwe błędy zastrzeżone. Ksdetzlxlspfx Ah Nolu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-osiowa aluminiowa wywrotka „Combiliner” Pierwsza rejestracja: 03/2023, od pierwszego właściciela Przebieg: tylko 114 761 km Rozwiązanie transportowe do przewozów wymiennych płynnych i stałych ładunków bez konieczności przebudowy. Moduł można w każdej chwili ponownie zdemontować. Zalety systemu: Unikanie pustych przebiegów dzięki transportowi wymiennemu. Na sezonowe przewozy możliwe przekształcenie w wywrotkę, co zwiększa ładowność. Korzyści ekonomiczne i ekologiczne. Moduł zintegrowany w tylnej klapie, wywrotka w pełni funkcjonalna bez ograniczeń. Funkcja płukania. Pojazd zgodny z wymaganiami QS i GMP+, certyfikowany przez TÜV Süd Masa własna ok. 7 760 kg Pojemność wywrotki: 47,5 m³ Pojemność worka na gnojowicę: 26,5 m³ Pneumatyczny wibrator Wylot zboża w podłodze, kanał zbożowy z workiem przeciwpyłowym Klodpfoy Iq Inox Ah Nou Aluminiowy zbiornik na wodę 50 l z przyłączem pneumatycznym, bębnem na wąż i natryskiem (zgodnie z wymaganiami QS i GMP) Osie SAF wzmocniona wersja „CD”, z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm Oś pierwsza – oś podnoszona WABCO Trailer EBS z systemem kontroli poślizgu RSS WABCO Optiturn – redukcja promienia skrętu WABCO Smartboard z wyświetlaczem nacisku na oś Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Wysokopołyskowe felgi aluminiowe SPEEDLINE Wyposażenie modułu FTS Combiliner: Pompa rotacyjna Vogelsang GL 186-184Q o zoptymalizowanej wadze Zasuwy łopatowe 4- i 6-cali Sterowanie pilotem, automatyczne programy pracy Ręczny panel sterowania na górze dla wszystkich funkcji hydraulicznych Dwuzbiornikowy system odpowietrzania/odgazowywania oraz przelew Funkcja płukania poprzez dwa przyłącza kołnierzowe (płukanie z lewej/prawej strony) Płyty płuczące w koszach drucianych Zwój do nawijania z silnikiem i hamulcem hydraulicznym WYNAJEM to nowe KUPNO, dostępne u nas także w opcji FULL SERVICE od ręki ----

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 22 500 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2010, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka rolowana, rynna zsypowa, klapy wahadłowe. Kledji Rppyjpfx Ah Nju Nadwozie: ciągłe aluminiowe burty, wahadłowe i uchylne, sprężynowane, pochodzi z Iveco AT 260S42/6x2, rama z przodu szerokość 850 mm, z tyłu szerokość 770 mm, pojemność 13 m³. PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, 2 osie, osie SAF, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, wylot zbożowy, klapa, drzwi, składana osłona boczna, skrzynka na narzędzia. Zabudowa: 40 m³ aluminiowa wywrotka z rolowaną plandeką. Podest z rolowaną plandeką, hamulce tarczowe. INFORMACJE O DODATKACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Klodpfxexga Ure Ah Nju

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), składana osłona boczna, zsyp. Zabudowa: Aluminiowa rynna okrągła 24 m³ z włożoną stalową podłogą, masa własna: 5 300 kg, osie SAF, hamulce tarczowe, stalowa podłoga na aluminium, INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Kodpfx Aovhhrleh Nelu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 875 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa od pierwszego właściciela 1 oś podnoszona, brama kombinowana, podest, zasuwka do zboża, stopki podporowe, Ksdpfx Ahszc Av So Nslu Więcej informacji telefonicznie Christian

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 085 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd, Kljdpfew Hin Dsx Ah Neu posuw wahadłowy, zsuwnica do zboża, pomost roboczy, hamulce bębnowe BPW, Więcej informacji telefonicznie. Christian

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową muldą, objętość załadunku ok. 31 m³, przeciwległa tylna ściana, elektryczna przesuwana plandeka, wykładzina OKUSLIDE, drabina z uchwytem po lewej stronie, 1. oś podnoszona. Klsdpfszag Ersx Ah Nou ----* Oś podnoszona * Osie BPW * Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia pneumatycznego * Przesuwana plandeka * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych informacji! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową muldą, objętość załadunku ok. 31 m³, przeciwległa tylna ściana, elektryczna przesuwana plandeka, wykładzina OKUSLIDE, drabina z uchwytem po lewej stronie, 1. oś podnoszona. ----* Oś podnoszona * Osie BPW * Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia pneumatycznego * Przesuwana plandeka * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych informacji! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Kledpsy U Ah Hsfx Ah Nju

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 13 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, | Podwozie wywrotki Fliegl 30 stóp | Osie BPW | Oś podnoszona | Felgi aluminiowe | Stan idealny | Pojazd austriacki Kljdsyp Hd Hjpfx Ah Nou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Ksdpfxji Riv Es Ah Nolu Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Ksdpfei Ri Avjx Ah Nslu EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2002, następna inspekcja (TÜV): 09/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5792 ok. 48m³ wywrotka Benalu z drzwiami kombinowanymi / cała z aluminium / siłownik nieszczelny! ---- * Producent: Benalu * Typ: SYY3WB Kljdpfxszdm Tcj Ah Neu * Pierwsza rejestracja: 09/2002 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 5 620 kg * Ładowność: 29 380 kg * Osie: 3x BPW / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * EBS Wabco * Kolor: podwozie i skrzynia wywrotki naturalne aluminium, plandeka szara * Pojemność: ok. 48m³ (9,90 m długości x 2,43 m szerokości x 2,00 m wysokości) * Drzwi kombinowane (drzwi skrzydłowe i klapa wahadłowa) * 2 x zsyp do zboża * Plandeka rolowana z pasami spinającymi * Pomost roboczy z przodu z wejściem po lewej stronie * Konstrukcja ramowa * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Tylne światła cofania LED * Uchwyt na łopatę i miotłę * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.