Używane Flandria Łóżko Płaskie na sprzedaż (5 406)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 6.500 kg Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 4 mm prawa 9 mm Posiadamy możliwość sztaplowania naczep! Dodpfx Abjq Sunze Dswb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 8900 kg Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Dsdpfxeyff Tro Ab Dewb Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość przewożenia naczep układanych jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Masa własna: 6800 kg Oś 1: lewa strona – 1 mm, prawa strona – 1 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Dodpfxjzxri Eo Ab Dswb Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 8.950 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 4: lewa 6 mm, prawa 6 mm Dwedpfezh Iv Hox Ab Djb Mamy możliwość sztaplowania naczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7 050 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Dedow Uh N Uepfx Ab Djwb Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość układania naczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5,630 kg Oś 1: lewa 8 mm prawa 5 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Dwsdperlmvpsfx Ab Deb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 4.500 kg Dedpfeqx Nzxex Ab Dewb Oś 1: lewa 7 mm prawa 13 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 12 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Masa własna: 6,500 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 16 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Dwsdpfox Elfiex Ab Deb Istnieje możliwość układania przyczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6 000 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Dwsdsyvf Rrepfx Ab Deb Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 7 340 kg Dwsdpfey A Rq Esx Ab Dsb Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 10 mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 7 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 9 mm Dwedpfx Abew Uhzks Dsb Oś 3: lewa 7 mm, prawa 7 mm Możemy układać naczepy w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Dwsdpeu At Ifofx Ab Dob Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Waga własna: 5 450 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm Dsdpfx Ajwzx N Tob Dowb Posiadamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 130 kg Dodpfx Aboyvf Iwe Dewb Oś 1: lewa 15 mm, prawa 15 mm Oś 2: lewa mm, prawa mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Masa własna: 3,060 kg Djdsv Ivhhspfx Ab Dowb Oś 1: lewa 10 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 11 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1995, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Chassis FLANDRIA 20FT z 1995 roku z ABS, resory piórowe (3 pióra), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10.000 kg), 20FT, opony 425/65-R22.5 (L: 14/13 mm; P: 14/15 mm), masa własna: 3.110 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 13.06.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: ROR DRUM Dedpjyt Rtyjfx Ab Dowb Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; bieżnik opony lewy: 85%; bieżnik opony prawy: 95% Wagi Masa własna: 3.110 kg Ładowność: 26.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FLANDRIA OP CC 2 A Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = 1990 FLANDRIA podwozie 20FT z zawieszeniem resorowym (3 pióra), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10.000 kg), 20FT, opony 425/65-R22.5 (L: 8/6 mm; P: 8/11 mm), masa własna: 3.095 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do: 12.06.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: ROR DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylny most 1: rozmiar opony: 425/65-R22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylny most 2: rozmiar opony: 425/65-R22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi: Masa własna: 3.095 kg Ładowność: 26.905 kg DMC: 30.000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: FLANDRIA OP CC 2 A Stan: Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dwodpfow I D Imox Ab Dob Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Sprzedaję prasę do klejenia elementów drewnianych LISY DVORAK TH6, rok produkcji 2008. Wymiary materiału: 3000 x 1250 x 50 mm. Djdpfjkd Drhsx Ab Dswb 6 powierzchni roboczych, ręczny obrót. 6 sztuk hydraulicznych docisków górnych na powierzchnię / pompa 1,1 kW. 6 sztuk ręcznych docisków na powierzchnię. Własna masa: 1200 kg. Stan bardzo dobry. Dostępna od ręki.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej 33 tony Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Przepracowane 970 godzin (wg wskazań) 5-sekcyjny wysuw hydrauliczny/teleskopowy 5+6 obwodów sterujących / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m - 4,5 tony... 6 m - 2,85 tony... 10 m - 1,6 tony... 15 m - 1,1 tony Pilot bezprzewodowy W zestawie rotator ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Dwodjzzi Epjpfx Ab Deb niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja podatku VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd MAN 15 To z plandeką i skrzynią ładunkową, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w skrzynię ładunkową o długości 7,20 m oraz dwustronne przesuwne plandeki, podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, ładowność 8,18 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep przyczepy, system nawigacji, kamera cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Dwustronne przesuwne plandeki Podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg (dane producenta) Wymiary platformy podnośnika ok. 2,55 m (długość) x 1,80 m (szerokość) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Sprężyny przednie paraboliczne 5,6 t, sprężyny tylne pneumatyczne 11 t Obciążenie przedniej osi 5,6 t, obciążenie tylnej osi 10,6 t Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator dla przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) Dodpszmlr Nsfx Ab Dswb Zaczep przyczepy typu kulowego ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media z nawigacją Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 300 litrów Plastikowy schowek z zewnątrz po prawej stronie z tyłu Schowek w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (obsługuje MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Plandeka posiada oznaczenia Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2610

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Dwedozthutepfx Ab Dsb Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Dwjdpfx Abjzy Tg Uj Dsb MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Dedey Rwb Hopfx Ab Dewb Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 42 400 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 183 Bardzo dobrze utrzymana SCANIA z platformą i mocnym dźwigiem montażowym EFFER oraz wyciągarką linową!! Zaledwie 42 000 km!!! * Scania * P310 * Układ jezdny 6x4 * Skrzynia biegów manualna * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 ton) * DŹWIG EFFER 370 + wysięgnik + WYCIĄGARKA LINOWA * Sterowanie dźwigiem radiowe * 6 x hydrauliczny wysięgnik + 4 x hydrauliczny wysięgnik (2 x manualny za dopłatą) * 4 x w pełni hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 33 m (z manualnymi wysięgnikami) * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążalności * Zawieszenie: resory/resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * Radio * Opony: oś 1 – 60%, oś 2 – ok. 70%, oś 3 – ok. 70% * Zielona naklejka ekologiczna * Pierwszy właściciel * Książka serwisowa kompletna * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Djdpozkxrqofx Ab Dewb Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 300 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, szybki przesuw osi X: 30 000 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 000 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 000 m/min, pozycja głowicy frezującej: Universal-Diagonal-Fräskopf, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, szerokość stołu: 1 100 mm, obciążenie stołu: 10 000 kg, długość stołu: 3 100 mm, moment obrotowy: 1 178 Nm, moc: 31 kW (42,15 KM), Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, LAGUN BM 3 – frezarka portalowa – dostępna w krótkim terminie Dwodpfoh Ekrtjx Ab Deb LAGUN BM 3 to wyjątkowo stabilna frezarka portalowa, przeznaczona do obróbki ciężkich elementów z wysoką precyzją. Idealna do produkcji pojedynczych elementów oraz produkcji seryjnej, przy zachowaniu najwyższych wymagań dotyczących sztywności, dokładności i niezawodności – i to bez konieczności wykonywania skomplikowanych prac fundamentowych. Wyposażenie techniczne: Sterowanie: HEIDENHAIN TNC 640 – sterowanie ścieżkowe CNC HEIDENHAIN – ekran TFT 19" HEIDENHAIN – silniki, systemy pomiarowe i elektroniczne pokrętło ręczne HR-510 Chłodzenie: Wewnętrzny system doprowadzania chłodziwa (IKZ) 36 bar Wymiennik narzędzi: Magazyn bębnowy na 24 narzędzia z podwójnym chwytakiem System odprowadzania wiórów: Podwójny przenośnik taśmowy z przegubami (z przodu i z tyłu) Przygotowanie: 4. oś (obrotowy stół opcjonalnie) Osłona: Obwodowa osłona chroniąca przed rozpryskami Dokładność: Dokładność pozycjonowania: ± 0,015 mm Powtarzalność: ± 0,008 mm Zalety współpracy z JMT: ✔ Oficjalny partner handlowy LAGUN w Niemczech ✔ Wsparcie techniczne i serwis na miejscu ✔ Szybka dostępność części zamiennych ✔ Szkolenie i instruktaż w cenie ✔ Dostępne maszyny referencyjne w Niemczech ✔ Możliwość wynajmu z opcją zakupu / finansowania Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy i przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę.