Używane Fiedler Vario-Schneepflug Fkp 1900 na sprzedaż (2 249)

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2006, Inne: Fgodozumh Uopfx Apdeh * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Vacuubrand chemiczna pompa membranowa Oferujemy Państwu chemiczną pompę membranową firmy Vacuubrand. VACUUBRAND VARIO Chemiczna pompa membranowa MV 10C EX VARIO Dane techniczne: Maks. wydajność zasysania przy 50 Hz: 8,1 m³/h Końcowe podciśnienie: 2 mbar / 1,5 torr Końcowe podciśnienie z balastem gazowym: 10 mbar / 7,5 torr Liczba cylindrów: 8 Liczba stopni: 4 Wyświetlacz podciśnienia / typ sterownika: bez sterownika Temperatura otoczenia, minimalna, praca: 10°C Temperatura otoczenia, maksymalna, praca: 40°C Temperatura otoczenia, minimalna, przechowywanie: -10°C Temperatura otoczenia, maksymalna, przechowywanie: 60°C Maks. ciśnienie wylotowe (bezwzględne): 1,1 bar Przyłącze od strony ssącej: mały kołnierz KF DN 25 Przyłącze od strony tłocznej: mały kołnierz KF DN 16 Moc znamionowa: 0,5 kW Minimalna prędkość obrotowa VARIO: 30 min⁻¹ Maksymalna prędkość obrotowa: 1500 min⁻¹ Prędkość znamionowa: 1500 min⁻¹ Stopień ochrony IP wg IEC 60529: IP 54 Wymiary (dł.): 560 mm Wymiary (szer.): 457 mm Wymiary (wys.): 410 mm Waga: 61 kg Poziom hałasu (ciśnienie akustyczne) przy 50 Hz lub: 1500 obr./min/62% (VARIO)/1500 obr./min (VARIO-SP)/12500 obr./min (VACUU·PURE®): 42 dBA Dopuszczenie EX: Komora pompowania (pompowane gazy): II 2G Ex h IIC T3 Gb X Obszar zewnętrzny z płukaniem gazem obojętnym: II 2G Ex h IIB T4 Gb X Obszar zewnętrzny bez płukania gazem obojętnym: II 3G Ex h IIB T4 Gc X Silnik: II 2G Ex db IIB T4 Gb Certyfikacja NRTL: nie Zakres napięcia znamionowego 1: 230 V Częstotliwość sieciowa/napięcie 1: 50 Hz Fgsdpezgci Sefx Apdoh Waga: 61 kg Typ: MV 10C EX VARIO Stan: używany / used Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany techniczne i błędy zastrzeżone!) Dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Oferujemy do sprzedaży używaną pług śnieżny Zaugg Vario4-360-4-45, wyprodukowany w 2020 roku. Pług śnieżny Zaugg, typ VARIO4, górna część korpusu pługa z płytą z tworzywa sztucznego, mechaniczna lub hydrauliczna regulacja kształtu lemiesza z czterema do sześciu elementami amortyzującymi Zaugg i bocznymi osłonami z poliuretanu. W skład zestawu wchodzą następujące komponenty: - Korpus pługa, typ Vario4-360-4 (nr kat. SP 4509-0-360) - Zestaw listew ścieralnych Küper Kombi S36 360-4 (nr kat. SP 2156-0-108) - Para osłon krawężnikowych, guma 100 mm (nr kat. SP 6355-0) - Hydr. Mechanizm obrotowy Vario4-45° z siłownikiem teleskopowym HY 3587-0 TZ 45/60-1000 (nr kat. SP 6332-0-102) - Równoległobok G33/Vario4-45° z siłownikiem podnoszącym (nr kat. SP 4568-0) - Podpora 880 SP 3113-0 (nr kat. SP 6307-0) - Płyta montażowa G33-45° EN15432 F1 (nr kat. SP 6175-0-107) - Hydr. Regulacja kształtu lemiesza do VARIO4, zestaw składający się z: - 2 siłowników z blokowanymi zaworami zwrotnymi - Przewody hydrauliczne do punktu podziału (nr kat. HY 1377-0-111) - Blok zaworów nadciśnieniowych, rozmiar 3, z przewodami hydraulicznymi (nr kat. SP 2114-0) - Zestaw przewodów hydraulicznych do podnoszenia, dwukierunkowy (nr kat. HY 229-0-135) - Zestaw przewodów hydraulicznych do obrotu (nr kat. HY 230-0-142) - Zestaw przewodów hydraulicznych do regulacji (nr kat. HY 1401-0-110) - Osłona chroniąca przed śniegiem VARIO4, 300 (nr kat. SP 6091-0) - Migająca lampa pozycyjna LED 9-36 V na korpusie pługa. Fgjdpfx Apszmb Tisdeh Miejsce przechowywania: 99428 Weimar

Rok budowy: 2011, stan: bardzo dobry (używany), Zmieniacz palet, obracarki palet Obracarki do palet umożliwiają łatwą wymianę palet między towarami. Np. przenoszenie towarów z palet drewnianych na plastikowe, czy też palet plastikowych. Wymiana złych lub uszkodzonych palet pod towarami bez ręcznego układania ładunku. Fodpjgyk Uhsfx Apdogh

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Pasuje do (modelu): LKW UNIMOG_____Sprzedajemy używaną kosiarkę czołową, wysięgnikową Fiedler FFA 400 z roku 2005. Wyposażenie: płyta montażowa rozmiar 3, rama przesuwna 1900 mm z łańcuchem, przewody hydrauliczne i szybkozłącza hydrauliczne z uszczelnieniem płaskim, uniwersalny uchwyt pulpitu sterowniczego, uniwersalny balast 800 kg. Więcej szczegółów na życzenie. Miejsce magazynowania: 93095 Hagelstadt. Fgodjyq Aw Eepfx Apdjh

Stan: używany, przebieg: 171 821 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odnowiony i na nowo polakierowany MB Vario 814D, wcześniej w użytku służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (bus dla grup) MR / z wysokim dachem, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. W naszej własnej pracowni przeprowadziliśmy kompleksowy remont nadwozia i profesjonalnie polakierowaliśmy je w dwóch odcieniach. Jedynie środkowa część dachu pozostała oryginalna. Do takich prac zatrudniamy wykwalifikowanego blacharza oraz lakiernika samochodowego. W zakresie napraw nadwozi jesteśmy w stanie samodzielnie wykonywać elementy o dowolnym kształcie i profesjonalnie je spawać przy użyciu metody spawania z minimalnym odkształceniem w niskiej temperaturze. W naszej specjalnej kabinie lakierniczej o długości 18 m i wysokości 6 m możemy również profesjonalnie lakierować takie duże pojazdy w temperaturze 80°C. Zapewnia to wysoką jakość i trwałą wartość pojazdu, którym będą Państwo cieszyć się przez długi czas. Wymieniliśmy przednią szybę i okna korbowe w kabinie kierowcy na szkło prawdziwe. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Technicznie ten Vario jest świeżo po przeglądzie i nie wymaga napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Ostatni przegląd przeprowadzono w 09/2025 przy przebiegu 171 635 km, ostatnia wymiana oleju silnikowego miała miejsce w 10/2024 przy przebiegu 169 714 km. Ostatnio wymieniono przednie klocki hamulcowe, odświeżono opony (M+S jako opony kierunkowe), nasmarowano podwozie oraz wymieniono wkład filtra osuszacza powietrza. Opony na tylnej osi (M+S) mają głębokość bieżnika 8,0 mm. Wszystkie agregaty, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerów. 2) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania wodnego z konwektorami w kabinie pasażerów, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, fotele w kabinie pasażerów są wykonane jako fotele wypoczynkowe - z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przejścia, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne dachowe luki. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Fgedpoz Nuhwefx Apdsh Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z powodów przestrzennych możliwe jest zamontowanie do 8 miejsc siedzących. W związku z tym Vario otrzyma również zewnętrzny przyłącz do zasilania 220 V. Przed przekazaniem pojazd zostanie przez nas poddany świeżemu przeglądowi technicznemu (HU/AU). Jest łatwy w prowadzeniu, a skrzynia biegów precyzyjnie się przełącza. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1, SPRZEDAŻ KOMPLETNEGO ZESTAWU MASZYN DO PRZETWÓRZANIA DREWNA OPALOWEGO POSCH SPALTFIX K-600 VARIO CENA: 49 000 000 HUF + VAT Na sprzedaż kompletny zestaw maszyn do przetwórstwa drewna opałowego POSCH SpaltFix K-600 Vario, wyprodukowany w Austrii w 2014 roku, wyposażony w kompletny system transportu materiałów, 2 jednostki pakujące POSCH PackFix oraz zadaszoną stalową konstrukcję. Główne dane: • Rok produkcji: 2014 • Liczba godzin pracy: ok. 8200 • Napęd: 2 × 22 kW elektryczny • Napięcie: 3 × 400 V • Maksymalna średnica kłody: 60 cm • Jednostka tnąca PowerCut 600 • Automatyczna jednostka rozłupująca AutoSplit 600 • Kompletny system podawania i transportu kłód • 2 jednostki pakujące POSCH PackFix • Obrotowa stacja palet • Zadaszona stalowa konstrukcja Zestaw maszyn działał bezawaryjnie do momentu wycofania z produkcji. Obecnie, ze względu na oszczędność miejsca, jest zdemontowany na poszczególne jednostki. Cały zestaw maszyn jest oferowany w komplecie, w atrakcyjnej cenie. Oględziny i dodatkowe informacje po wcześniejszym uzgodnieniu. Warunki sprzedaży: FCA Győr, Węgry. Załadunek jednostek maszyny na pojazd transportowy zapewniony przez kupującego, wykonuje sprzedający. Organizacja i koszt transportu, a także odpowiedzialność za dalszy transport, leżą po stronie kupującego. POSCH SPALTFIX K-600 VARIO – KOMPLETNA LINIA DO PRZETWÓRZANIA DREWNA OPALOWEGO NA SPRZEDAŻ CENA: 49 000 000 HUF (ok. 134 000 EUR) plus VAT Na sprzedaż profesjonalna linia do przetwórstwa drewna opałowego POSCH SpaltFix K-600 Vario, wyprodukowana w Austrii w 2014 roku, w tym kompletny system transportu, 2 jednostki pakujące POSCH PackFix i zadaszona stalowa konstrukcja. Linia składa się z jednostki tnącej PowerCut 600 i automatycznej jednostki rozłupującej AutoSplit 600. Jest przeznaczona do przetwarzania kłód o średnicy do 60 cm i umożliwia w dużej mierze zautomatyzowany proces pracy, od cięcia i rozłupywania po pakowanie. Dane techniczne: • Rok produkcji: 2014 • Liczba godzin pracy: ok. 8200 • Napęd: 2 × 22 kW silniki elektryczne • Zasilanie: 3 × 400 V • Maksymalna średnica kłody: 60 cm • Jednostka tnąca: POSCH PowerCut 600 • Automatyczna jednostka rozłupująca: POSCH AutoSplit 600 • Kompletny system podawania i transportu kłód • 2 jednostki pakujące POSCH PackFix • Obrotowa stacja palet • Zadaszona stalowa konstrukcja Zalety linii: • Wysoki stopień automatyzacji • Przeznaczona do ciągłej pracy przemysłowej • Napęd elektryczny, bez silnika Diesla • Zautomatyzowany proces cięcia i rozłupywania • Zintegrowany transport materiałów i pakowanie • Kompletny system produkcyjny • Wysokiej jakości technologia austriackiej firmy POSCH Stan i sprzedaż Cała linia była w pełni sprawna do momentu wycofania z użytku i działała bezproblemowo. Ze względu na ograniczenia przestrzeni została zdemontowana na poszczególne moduły i jest obecnie magazynowana w sposób oszczędzający miejsce. Cała linia, w tym system transportu, obie jednostki PackFix i stalowa nadbudowa, jest sprzedawana wyłącznie jako komplet. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Linia jest oferowana w siedzibie sprzedawcy w Győr, na Węgrzech. Załadunek na pojazd transportowy zapewniony przez kupującego, wykonuje sprzedający. Organizacja i koszty transportu, a także odpowiedzialność za dalszy transport, spoczywają na kupującym. Fsdpsz Ngyxsfx Apdjgh Ryzyko przechodzi na kupującego po zakończeniu załadunku.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Fgjdpfx Apszr Ayhodeh Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: Fjdpfsyxuv Dox Apdogh +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 22 000 mm, całkowita szerokość: 7 300 mm, całkowita wysokość: 6 700 mm, Zakres cięcia stali okrągłej przy 90°: 120 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 30 000 kg, napięcie wejściowe: 380 V, Zakres cięcia stali kwadratowej pod kątem 90°: 120 mm, prąd wejściowy: 63 A, zakres cięcia na płasko przy 90° (oś X): 120 mm, wymagania dotyczące wysokości: 7 000 mm, wymagana długość przestrzeni: 25 000 mm, wymagana szerokość: 13 000 mm, Kompletny, zautomatyzowany system KASTO do magazynowania, obsługi i cięcia długich elementów, przeznaczony do przechowywania prętów, rur, profili i kształtowników stalowych. System składa się z automatycznej instalacji magazynowej KASTO SSZ Vario 140 Duo, wyposażonej w urządzenia do obsługi materiałów, oraz piły tarczowej KASTO PKS 140 PL. Instalacja została zaprojektowana w celu efektywnego magazynowania i automatycznego dostarczania długich elementów stalowych bezpośrednio do procesu cięcia. Kluczową zaletą systemu jest bardzo wysoka gęstość magazynowania. Wymiary samej instalacji magazynowej, bez piły, wynoszą około: 22,0 m × 7,3 m × 6,7 m Wymagana powierzchnia podłogi: ok. 160,6 m² Jednocześnie system oferuje łącznie: 526 miejsc magazynowych, w tym: 489 półek o głębokości 275 mm 37 półek o głębokości 565 mm Każde miejsce magazynowe może pomieścić materiał o długości do: 6500 mm Obliczona całkowita powierzchnia półek w poziomie wynosi około: 1010 m² Oznacza to, że ponad 1000 m² użytecznej powierzchni do magazynowania długich elementów jest skoncentrowane na powierzchni zakładu wynoszącej zaledwie około 160 m². Konstrukcja magazynowa składa się z 9 dwustronnych kolumn do przechowywania materiałów. Dane techniczne Producent: KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG Model: SSZ Vario 140 Duo Oznaczenie dokumentacji: SSL Vario 140 K-Duo Rok produkcji: 1995 Liczba miejsc magazynowych: 526 Maksymalna długość materiału: 6500 mm Fsdpfx Apsz I Tm Ijdogh Maksymalne wymiary materiału: Ø 140 mm lub 260 × 120 mm Udźwig urządzenia do obsługi: 10 kN / ok. 1000 kg Obciążalność miejsc magazynowych: 5 / 10 / 15 / 25 kN Wymiary magazynu bez piły: ok. 22,0 × 7,3 × 6,7 m Zajmowana powierzchnia: ok. 160,6 m² Obliczona całkowita powierzchnia półek: ok. 1010 m² Konfiguracja magazynu: 9 dwustronnych kolumn magazynowych Zasilanie elektryczne: 380 V / 50 Hz / 3-fazowe Moc: 20,0 kW Prąd: 63 A Masa jednostki obsługującej (z tabliczki znamionowej): ok. 4700 kg Zintegrowana/powiązana piła: Piła tarczowa KASTO PKS 140 PL System jest szczególnie odpowiedni dla centrów obróbki stali, dystrybutorów stali, firm zajmujących się obróbką metali, producentów maszyn oraz firm przetwarzających duże ilości prętów, rur i profili. Automatyczne magazynowanie i obsługa materiałów mogą znacznie zmniejszyć wewnętrzny transport, liczbę operacji wózków widłowych i żurawi, czas potrzebny na poszukiwanie i przygotowanie materiału przed cięciem. Dostępna jest dokumentacja techniczna i rysunki instalacyjne. Lokalizacja: Poznań, Polska Inspekcja możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Dokładny stan techniczny i ostateczny zakres dostawy można potwierdzić podczas inspekcji.

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Fodjzthrlopfx Apdsgh Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 (S/L) Roczniki 2017 Piec jest używany Całkowicie sprawny, zachowany w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym. W skład zestawu wchodzi: piec piekarniczy EUROMAT B5/B10 VARIO + 2 szafy załadunkowe. Fgedpfoz Aag Hox Apdjh Blachy - akcesorium dodatkowe. Koszty transportu zależą od wagi, objętości, a przede wszystkim odległości, przy zapytaniach istotne są następujące informacje: Adres dostawy (kod pocztowy i nazwa miejscowości), ale dalsze szczegóły wymagają kontaktu telefonicznego, dlatego prosimy o kontakt zapytaj o koszty transportu i inne formy dostawy, aby skontaktować się z nami telefonicznie. Nasze dane kontaktowe można znaleźć w informacjach prawnych sprzedawcy. Sprzedajemy i eksportujemy na całym świecie, dzięki naszej bardzo dużej pojemności magazynowej możemy również elastycznie i szybko dostarczać większe ilości. Prosimy o kontakt przed zakupem. Wystawiamy faktury wewnątrzwspólnotowe - bez VAT. godziny otwarcia Pon-Pt: 8: 00-16: 00

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. Fodpezmqnpefx Apdegh 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 (S/L) Roczniki 2016 Piec jest używany Całkowicie sprawny, zachowany w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym. W skład zestawu wchodzi: piec piekarniczy EUROMAT B5/B10 VARIO + 2 szafy załadunkowe z kompletem blach. Fsdjz Aagyopfx Apdegh Blachy - akcesorium dodatkowe. Koszty transportu zależą od wagi, objętości, a przede wszystkim odległości, przy zapytaniach istotne są następujące informacje: Adres dostawy (kod pocztowy i nazwa miejscowości), ale dalsze szczegóły wymagają kontaktu telefonicznego, dlatego prosimy o kontakt zapytaj o koszty transportu i inne formy dostawy, aby skontaktować się z nami telefonicznie. Nasze dane kontaktowe można znaleźć w informacjach prawnych sprzedawcy. Sprzedajemy i eksportujemy na całym świecie, dzięki naszej bardzo dużej pojemności magazynowej możemy również elastycznie i szybko dostarczać większe ilości. Prosimy o kontakt przed zakupem. Wystawiamy faktury wewnątrzwspólnotowe - bez VAT. godziny otwarcia Pon-Pt: 8: 00-16: 00

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 19 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 85525, przebieg osi X: 1 760 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 600 mm, posuw osi X: 30 m/min, posuw osi Y: 30 m/min, posuw osi Z: 30 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita długość: 3 800 mm, długość stołu: 2 030 mm, szerokość stołu: 500 mm, obciążenie stołu: 900 kg, pojemność zbiornika: 290 l, długość narzędzia: 250 mm, średnica narzędzia: 180 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, 4 osie 36 miejsc narzędziowych SK40 Praca wahadłowa z przegrodą 2x most obrotowy Zbiornik na chłodziwo 290l z filtrem taśmowym Fodpfxsxup Iqo Apdjgh Sterowanie Heidenhain TNC 410 MA Napęd A RTA 200/300

Rok budowy: 2017, stan: bardzo dobry (używany), Linia do cięcia rur z optycznym systemem rozpoznawania oznaczeń laserowych. FZH Vario Flex to w pełni zautomatyzowana linia do cięcia rur. Została specjalnie zaprojektowana do precyzyjnego i niezawodnego cięcia rur ze stali nierdzewnej (np. do przewodów paliwowych, hamulcowych, klimatyzacyjnych lub hydraulicznych). Linia wyposażona jest w optyczny system rozpoznawania oznaczeń laserowych. Poprzez panel sterowania można wybrać, czy cięcie ma być wykonywane mechanicznie (np. na tylnej stronie nakrętki zaciskowej), czy w pełni automatycznie, poprzez optyczne rozpoznawanie oznaczenia laserowego naniesionego na rurę. Dzięki zintegrowanej, obrotowej głowicy tnącej z trzema szczękami oraz mikro-systemowi natryskowemu (smarowanie minimalną ilością), obróbka odbywa się przy minimalnym zużyciu narzędzi. Rury pozostają prawie całkowicie suche i wolne od zanieczyszczeń. Cały proces, od załadunku, poprzez mocowanie, cięcie i rozładunek, jest wysoce zautomatyzowany i odbywa się w sposób oszczędzający materiał. W pełni zintegrowany system etykietowania i śledzenia: Linia jest dostosowana do nowoczesnych standardów jakości (Przemysł 4.0 / motoryzacja). Po procesie cięcia automatycznie generowane, przypisywane i drukowane są etykiety z kodem kreskowym, co zapewnia pełną identyfikowalność części (śledzenie i zapis w systemie są w pełni zintegrowane). Dzięki dwóm oddzielnym stacjom odbioru skrzyń (tylne śluzy z drzwiami przesuwnymi), linia automatycznie przełącza się na drugą stację, gdy skrzynia jest pełna. Odbiór gotowych skrzyń odbywa się w tym samym czasie, bez konieczności zatrzymywania maszyny. Zalety serii głowic tnących Vario w porównaniu z tradycyjnymi metodami cięcia: Najkrótszy czas przezbrojenia w procesie cięcia bezwiórowego. Oszczędność materiału i brak zanieczyszczeń. Cięcie bezwiórowe. Łatwa obsługa i konserwacja. Brak konieczności stosowania płynów chłodzących i smarowych. Krótki czas obróbki. Cięcie wszystkich popularnych materiałów. Możliwość łączenia z popularnymi magazynami rur lub bezpośrednio z cewki. Możliwość wykonania specjalnych wersji. Dane techniczne i wydajność: Maksymalna długość rury (podawanie): 1000 mm. Specyfikacja materiału: Zoptymalizowana do rur ze stali nierdzewnej (również z wstępnie zamontowanymi nakrętkami zaciskowymi lub obróbką krawędzi). Czujniki i pozycjonowanie: Optyczne czujniki do automatycznego rozpoznawania oznaczeń laserowych na obrabianym elemencie. System podawania: Automatyczny magazyn bębnowy / pionowe podawanie tarczowe (do ręcznego lub automatycznego załadunku). Regulacja długości: Ręczna, poprzez mechaniczne pokrętło, płynnie regulowana na różne długości rur. Metoda cięcia: Cięcie piłą tarczową / Obrotowa głowica tnąca z trzyszczękowym mechanizmem mocowania i cięcia (do 600 obr./min). System chłodzenia i smarowania: Zintegrowany mikro-system natryskowy (MMS) do smarowania minimalną ilością. Sterowanie: Komputer przemysłowy Siemens SIMATIC HMI z monitorem TFT, klawiaturą i myszą. Tryb konfiguracyjny: Mobilny terminal Siemens Teach-In do ręcznej konfiguracji osi i zapisu pozycji. Zintegrowany system etykietowania i drukowania kodów kreskowych. Obudowa: System profili aluminiowych z bezpiecznymi szybami z poliwęglanu. Logistyka / wydawanie: Fsdjzw Ukcepfx Apdjgh Zintegrowana stacja odbioru skrzyń. 2 oddzielne stacje odbioru skrzyń do odbioru z tyłu poprzez zabezpieczone systemy śluz z drzwiami przesuwnymi. Nadaje się do standardowych pojemników KLT (600x400 mm i 400x300 mm). Producent: FZH Engineering GmbH. Typ / p

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne podstawa pod tokarkę, uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. Fedez A A Idepfx Apdsgh PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podstawa pod tokarkę, podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Fgjdpjz Ayk Ssfx Apdsh Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO to profesjonalna tokarka konwencjonalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki metalu w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach oraz warsztatach utrzymania ruchu. Solidna konstrukcja, duży rozstaw kłów 1000 mm, mocny napęd 2,4 kW oraz wrzeciono z mocowaniem Camlock D1-5 gwarantują wysoką sztywność, stabilność i powtarzalność nawet podczas wymagających operacji skrawania. Najważniejsze zalety tokarki uniwersalnej CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO Rozstaw kłów 1000 mm umożliwia toczenie długich elementów, zwiększając możliwości obróbki wałów, tulei i długich detali Hartowane i szlifowane łoże o szerokości 205 mm zapewnia wysoką odporność na zużycie oraz skutecznie tłumi drgania. Przelot wrzeciona 52 mm pozwala obrabiać materiały o większej średnicy bez konieczności ich wcześniejszego przygotowania. Mocowanie wrzeciona Camlock D1-5 gwarantuje szybkie, pewne i sztywne mocowanie uchwytów. Silnik 2,4 kW zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach oraz stabilną pracę pod obciążeniem. Płynna regulacja obrotów wrzeciona (VARIO) 75–2000 obr./min umożliwia dopasowanie parametrów do rodzaju materiału i wykonywanej operacji. Obsługa gwintów metrycznych i calowych zwiększa uniwersalność zastosowania. Możliwość stosowania narzędzi 16 × 16 mm pozwala wykorzystywać profesjonalne noże tokarskie. Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką dokładność obróbki Konstrukcja tokarki została oparta na masywnym żeliwnym korpusie, którego odpowiednia masa oraz szerokie prowadnice skutecznie ograniczają drgania powstające podczas obróbki. Hartowane i precyzyjnie szlifowane prowadnice zachowują geometrię nawet przy intensywnej eksploatacji, co bezpośrednio przekłada się na jakość wykonywanych detali. Wrzeciono osadzono na precyzyjnych łożyskach oraz wyposażono w końcówkę Camlock D1-5, zapewniającą szybki montaż uchwytów oraz wysoką sztywność mocowania. Otwór wrzeciona o średnicy 52 mm umożliwia obróbkę materiałów o większych przekrojach, zwiększając zakres zastosowań maszyny. Wyposażenie standardowe Podstawa tokarki Uchwyt 3-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe Fgedpfxsznt I Ij Apdeh Uchwyt 4-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe kpl 7szt noży oprawkowych 16x16 Tarcza czołowa Zegar do gwintów Podtrzymka stała i ruchoma Odczyt SINO cyfrowy 2-osiowy Szuflada na wióry i szuflady na narzędzia System chłodzenia Lampa oświetleniowa LED Parametry techniczne Średnica toczenia nad łożem 360 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 225 mm Maksymalny rozstaw kłów 1000 mm Szerokość łoża 195 mm Maks. wymiar narzędzia 16 × 16 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek wrzeciona / mocowanie uchwytu MK6 / Camlock D5 Zakres prędkości obrotowej 75 – 2000 obr./min Liczba i zakres gwintów metrycznych (20) 0,25 – 5 mm Liczba i zakres gwintów calowych (25) 4 – 60 TPI Liczba i zakres posuwów wzdłużnych (15) 0,05–0,5 mm/obrót Liczba i zakres posuwów poprzecznych (15) 0,02–0,2 mm/obrót Maks. przesuw sań imaka 95 mm Maks. przesuw sań poprzecznych 180 mm Średnica tulei konika 32 mm Stożek otworu tulei konika MK3 Maksymalny przesuw tulei konika 90 mm Moc 2,4 kW Napięcie 400 V Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) 1700 × 850 × 1600 mm Waga 550 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB6703231N090712, przebieg: 242 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 320 kg, maksymalna waga ładunku: 3 170 kg, masa całkowita: 7 500 kg, stan opon: 85 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27,5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 242 000 h, Wyposażenie: ABS, Tachograf, tempomat, windy załadunkowa, Mam do zaofeorwania samochód ciężarowy Mercedes Benz Vario 814 w stanie dobrym Oryginalny przebieg, winda załadunkowa ZEPRO 1,5t , hak holowniczy, Fgjdpfx Aszxzd Sopdjh Proszę kontaktować się bezpośrednio przez Whatsapp

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, KILIA 50 litrów, model Meister Plus – odnowiony w fabryce przez HELTEK | KILIA Na sprzedaż oferujemy urządzenie KILIA o pojemności 50 litrów, szybki mikser / model Meister Plus, który został w pełni odnowiony w fabryce przez HELTEK | KILIA. Nie jest to zwykła naprawa ani odświeżenie wyglądu. Urządzenie jest całkowicie rozbierane i od nowa składane, zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. Celem jest przywrócenie stanu, który jest zgodny z obecnymi standardami maszyn firmy HELTEK | KILIA. Mikser o pojemności 50 litrów idealnie nadaje się do zakładów przetwórstwa mięsnego, rzeźni, a także do przemysłowych zakładów produkujących żywność, do wyrobu wyrobów wędliniarskich, produktów mięsnych, emulsji, a także produktów wegetariańskich i wegańskich. Dane techniczne: Producent: KILIA Wykonanie: Meister Plus / szybki mikser Pojemność misy: 50 litrów Wydajność: ok. 35 kg na partię Silnik główny: 15 kW Prędkość obrotowa wału nożowego: ok. 50–5100 obr./min Prędkość obrotowa w trybie wstecznym / mieszania: ok. 50–500 obr./min Prędkość obrotowa tarczy: ok. 7–20 obr./min Napęd noży i napęd tarczy: płynnie regulowany, sterowany częstotliwością Napięcie: 400 V / 50 Hz Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 22 kW Bezpiecznik po stronie klienta: 50 A Sterowanie: nowoczesny PLC Obsługa: 7-calowy panel dotykowy HMI Centralne smarowanie: tak Zakres odnowienia w fabryce HELTEK | KILIA Urządzenie jest całkowicie demontowane, z wyjątkiem podstawowej ramy. W ramach odnowienia wykonywane są m.in. następujące prace: nowa płyta podstawowa, profesjonalnie spawana rama maszyny całkowicie odnowiona i piaskowana elementy ze stali nierdzewnej odnowione lub poddawane piaskowaniu kulkami szklanymi podstawowa rama pokryta wysokiej jakości nową farbą w technologii proszkowej silnik główny o mocy 15 kW nowy lub w przypadku Siemens całkowicie odnowiony i certyfikowany Fsdszcux Sopfx Apdogh nowy napinacz silnika ze stali nierdzewnej napęd wału tarczy nowy lub całkowicie odnowiony i certyfikowany przez producenta łożyska wału tarczy całkowicie nowe nowe łożyska wału tarczy nowe gniazda łożysk wału tarczy nowy wał nożowy nowe łożyska wału nożowego nowy elektroniczny system centralnego smarowania nowe części eksploatacyjne nowe zgarniacze, prowadnice i elementy ślizgowe wykonane z niebieskiego POM, dopuszczonego do kontaktu z żywnością całkowite odnowienie wszystkich istotnych komponentów mechanicznych elektryka i sterowanie całkowicie nowe Wyposażenie elektryczne nie jest jedynie naprawiane, ale kompleksowo modernizowane: nowe sterowanie PLC nowy 7-calowy panel dotykowy HMI nowe falowniki nowe styczniki i przekaźniki nowe kable i przewody nowe lub odnowione czujniki nowoczesna technika bezpieczeństwa kompletne nowe okablowanie Dzięki temu urządzenie posiada nowoczesną technologię sterowania i napędu, dobrą dostępność części zamiennych i wysoką łatwość serwisowania. Odnowione w fabryce, a nie tylko używane Otrzymują Państwo wyjątkowo solidną podstawową konstrukcję sprawdzonego miksera KILIA, w połączeniu z nowoczesną techniką sterowania, napędu i bezpieczeństwa. Sprawdzona konstrukcja KILIA. Nowoczesna technologia HELTEK. Gotowy na kolejne lata produkcji. Po zakończeniu odnowienia w fabryce, urządzenie jest w pełni sprawdzane i poddawane testom akceptacyjnym – FAT (Factory Acceptance Test). Gwarancja Na odnowione w fabryce urządzenie udzielamy 6-miesięcznej gwarancji na podstawie naszych warunków. Łożyska wału nożowego są wyłączone z gwarancji. Inspekcja w trakcie odnowienia w

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Średnica toczenia nad łożem 290 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym 185 mm Odległość między kłami 750 mm Szerokość łoża 180 mm Przelot wrzeciona 38 mm Stożek wrzeciona MT5 Liczba prędkości wrzeciona 2 Zakres obrotów wrzeciona 75–500 / 300–2000 obr./min Fgedpfx Apszr Iytsdeh Liczba gwintów metrycznych 18 Zakres gwintów metrycznych 0,2–3,5 mm Liczba gwintów calowych 21 Zakres gwintów calowych 8–56 TPI Zakres posuwu poprzecznego 0,017–0,25 mm/obr. Zakres posuwu wzdłużnego 0,07–0,72 mm/obr. Typ imaka narzędziowego 4-pozycyjny szybkomocujący Maksymalny przesuw górnego suportu 80 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 150 mm Maksymalny przesuw sanek wzdłużnych 700 mm Wysuw pinoli konika 80 mm Stożek pinoli konika MT3 Moc silnika głównego 2,4 kW Maksymalna średnica wiercenia 20 mm Maksymalna średnica frezu czołowego 63 mm Maksymalna średnica frezu trzpieniowego 20 mm Prędkość obrotowa wrzeciona 50–2250 obr./min Stożek wrzeciona MT2 Zakres pochylenia głowicy -90° do +90° Regulacja wysokości głowicy 260 mm Moc silnika głowicy frezarskiej 750 W Podstawa / stojak pod tokarkę W zestawie Cyfrowy odczyt położenia SINO DRO 2 osie Uchwyty nożowe KIFES Zestaw noży tokarskich 7 noży 16 × 16 mm z płytkami składanymi Kieł obrotowy MK3 Luneta stała W zestawie Luneta ruchoma (wędrowna) W zestawie Uchwyt 4-szczękowy 160 mm Komplet osłon bezpieczeństwa Zgodne z CE Zestaw kół zmianowych W zestawie Tuleja redukcyjna W zestawie Klucze obsługowe W zestawie Oliwiarka W zestawie Długość 1500 mm Szerokość 750 mm Wysokość ze stojakiem 1100 mm Masa ze stojakiem 360 kg Dostępny jest model większy 320×1000 VARIO - cena 3200 euro netto.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 392 kg, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita długość: 4 000 mm, wysokość cięcia (maks.): 250 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wymagana długość przestrzeni: 4 000 mm, wymagana szerokość: 1 500 mm, prędkość obrotowa (maks.): 6 670 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 6 670 obr./min, moc jednostki frezującej: 6 000 W, ogranicznik długości: 3 000 mm, szerokość robocza: 500 mm, wysokość robocza: 250 mm, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 6 kW (8,16 KM), Mafell ZAF 250 – BARDZO DOBRY STAN Zakres dostawy: - 1 głowica frezująca, kompletna z nożem odwracalnym; - 1 stół podporowy Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), kształt prostokątny: 500 x 250 mm Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), 60°: 220 x 250 mm Długość podpory ze skalą: 3000 mm Prędkość posuwu: 0,9 – 2,2 m/s Powierzchnia instalacyjna: 1,5 x 4 m Nominalna prędkość obrotowa: 6670 obr./min Moc nominalna: 6000 W Waga: 392,1 kg Silnik trójfazowy: 400 V / 50 Hz Szczegóły produktu: - Dzięki ZAF 250 Vario wszystkie rodzaje czopów mogą być produkowane szybko, precyzyjnie, wydajnie i z idealnym dopasowaniem. - Proste czopy, skośne czopy, połączenia kątowe i nakładki – z kompaktową ZAF 250 Vario masz pełną wszechstronność. - Dzięki ogranicznikowi można precyzyjnie ustawić długość na podziałce pomiarowej. - Specjalnie opracowane frezy do ZAF 250 pozwalają na szybkie dostosowanie do różnych długości czopów oraz do frezowania połączeń nakładkowych. - ZAF 250 Vario posiada precyzyjne opcje regulacji oraz przejrzysty panel sterowania. Wbudowany laser umożliwia precyzyjne pozycjonowanie drewna. Rezultat: frezowanie z dokładnością do milimetra w każdym gatunku drewna! - Po ustawieniu geometrii czopa głowica frezująca automatycznie podąża za kształtem czopa i wykonuje żądany element – w tym frezowanie na płasko, fazowanie oraz zaokrąglanie. - ZAF 250 Vario posiada regulowaną prędkość posuwu umożliwiającą obróbkę drewna twardego. Fedpfx Aszbnl Aopdjgh Zakres zastosowania: - Frezowanie czopów i połączeń nakładkowych do 60° - Możliwość obróbki materiałów m.in.: drewno lite oraz drewno klejone warstwowo Zalety: - Znaczna oszczędność czasu – dzięki prostemu i szybkiemu ustawieniu długości, kąta oraz wymiarów czopa i otworu. - Maksymalne wymiary obrabianego drewna: 500 x 250 mm przy 0°, 220 x 250 mm przy 60°. - Minimalne zapotrzebowanie na przestrzeń – dzięki odchylanej głowicy, obrabiany element pozostaje zawsze w tej samej pozycji. - Brak strat materiału – całkowita możliwość odsysania wiórów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, średnica narzędzia: 50 mm, uchwyt wrzeciona: MK 4, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 2 200 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 55 obr./min, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 260 mm, masa całkowita: 800 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarka GB 55 SK NC VARIO wyposażona standardowo w duży stół krzyżowy oraz cyfrowy odczyt 2 osi umożliwia nie tylko wiercenie ale również precyzyjne frezowanie. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja gwintowania znacząco zwiększa możliwości urządzenia, bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej w zakresie55-2200 obr./min , Dzięki masywnej budowie oraz dużym parametrom wiercenia, model ten może być używany z powodzeniem w produkcji seryjnej lub przemysłowej. Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania. Wiercenie 50mm, gwintowanie M42 Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania itp., 6 zakresowy automatyczny posuw wrzeciona ustawiany elektromagnetycznym sprzęgłem łącznie z funkcją gwintowania Solidna konstrukcja maszyny zapewnia bezwibracyjną pracę Mocny silnik napędowy przeznaczony do ciągłej pracy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi zapewniający precyzję obróbki Solidny płyta dolna wyposażona w T-rowki z zintegrowanym układem chłodzenia Bogate wyposażenie standardowe Cicha praca maszyny dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym Osłony urządzenia spełniające najnowsze normy CE Automatyczny wyrzutnik narzędzi Szybka wymiana narzędzia dzięki automatycznemu wyrzutnikowi narzędzi W standardzie elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Specyfikacja techniczna Wydajność wiercenia maks. 50 mm Wydajność wiercenia w odlewie 60 mm Wydajność gwintowanie maks. 42 M Uchwyt wiertarski 1 - 13 / B 16 mm Stożek uchwytu wrzeciona MK 4 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 55 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 2200 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (55 -348 / 348 - 2200) Sposób przenoszenia napędu przekładnia Automatyczny posuwu wrzeciona - zakres 0,08 / 0,12 / 0,17 / 0,24 / 0,35 / 0,50 mm/obr. Wychylanie stołu wiertarskiego -45° - +45° Fsdpfx Apoytfuxedjgh Odstęp wrzeciono / kolumna maks. 380 mm Odstęp wrzeciono / stół maks. 480 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna maks. 1165 mm Skok pinoli 210 mm Średnica kolumny 150 mm Wielkość stołu - szerokość 800 mm Wielkość stołu - głębokość 280 mm Droga przesuwu stołu krzyżowego XxY 415x290 mm Rowki T-owe (ilość, rozmiar, rozstaw) 14 mm Moc silnika S1 100% 3,0 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 1230 mm Wymiary - głębokość 1240 mm Wymiary - wysokość 2310 mm Waga ok. 800 kg Zakres dostawy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi ES-12H LCD Stół krzyżowy Uchwyt wiertarski 1 - 13 mm / B 16 Trzpień MK 4 / B 16 Tuleja redukcyjna MK 4/3, MK 4/2, MK 3/1 Układ chłodzenia Tryb do gwintowania Elektromagnetyczne wrzeciono Automatyczny wyrzutnik narzędzi Oświetlenie LED Ruchoma osłona Elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowo regulowana prędkość obrotowa

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. Fgedpfx Aozimd Sopdoh * Wszystkie dane bez gwarancji.