Używane Faymonville F-S44-1Bby na sprzedaż (35 138)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S44-1BBY
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: czerwony
Ładowność: 60 800 kg
Możliwość rozbudowy
Główne cechy
Producent: Faymonville
Typ: F-S44-1BBY Potrójnie rozsuwana naczepa platformowa
Numer podwozia: YAFSR4009S0036724
Rok: NOWA / nieużywana
Wagi i ładowności
Obciążenie na siodle: 28 000 kg
Obciążenie na oś: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 48 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg
Masa własna: 15 200 kg
Ładowność: 60 800 kg
Osie
Marka osi: BPW
Zawieszenie pneumatyczne
Wszystkie osie hydraulicznie skrętne
Układ hamulcowy WABCO z EBS
Opony: 275/70 R22.5 – Good Year
Indeks nośności 148/145M
Wymiary
Długość: 13 600 mm
Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Maks. długość po rozciągnięciu: 35 800 mm
Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm
Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm)
Dodatkowe informacje
Wysokoodporne metalizowanie konstrukcji stalowej
Lhjdpfx Anev I Dqqs Sof
Wtyczka NATO
Uchwyty mocujące
Kieszenie na kłonice
Drewniana podłoga załadunkowa
Mechaniczne podpory
Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy
Koło zapasowe
Tylny zderzak z oświetleniem
Sworzeń królewski 2,0” + 3,5”
Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX
= Więcej informacji =
Ogólne informacje
Rok produkcji: 2024
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year
Marka osi: BPW
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Wagi
Masa własna: 15 200 kg
Ładowność: 60 800 kg
DMC: 76 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi załadunkowej: 155 cm
Rozsuwana konstrukcja: Tak
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Dodatkowe informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.
Ogłoszenia
Brunn am Gebirge
470 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 11.550 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 1. oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, oś skrętna pomocnicza: 3. oś, bliźniacze ogumienie, minimalna długość 13,45 m, maksymalna długość 18,20 m, masa własna 11.550 kg, obciążenie siodła 18.000 kg, DMC 48.000 kg, zezwolenie wyjatkowe DE, rozsuwana, hydrauliczne rampy regulowane, 3. oś wymuszone sterowanie, ogumienie 235/75R17,5 podwójne, wyciągarka, przegląd techniczny do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie nie musi odpowiadać ofercie.
Lhjdpfxjy Dng Tj An Ssf
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleF-S48-1AAA
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony
Ładowność: 100 250 kg
Wagi:
Obciążenie siodła: 38 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 96 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 134 000 kg
Masa własna: 33 750 kg
Ładowność: 100 250 kg
Osie:
Marka osi: BPW ECO PLUS
Zawieszenie hydrauliczne
7 osi skrętnych (oś 2 sztywna)
Dwie pierwsze osie podnoszone
Hamulce bębnowe
Ljdpfx Ansuu E Tij Sohf
Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami
Opony: 245/70 R17.5 podwójne
Indeks nośności 143/141J
Wymiary:
Długość: 17 700 mm
Rozsuwy: 19 500 mm
Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm
Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm
Wysokość: 3 815 mm
Dodatkowe informacje:
Wtyczka NATO
Hydraulicznie składane najazdy
Wysuwane podpory + deski do poszerzenia podłogi
Elektrohydrauliczna pompa obsługująca funkcje przyczepy
Koło zapasowe z uchwytem
Lampy robocze
Tylna belka z oświetleniem
Siodło 2,0”
Centralne smarowanie
Pierścienie do mocowania ładunku
Drewniana podłoga ładunkowa
Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych
Sterowanie zdalne
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2024
Konfiguracja osi
Rozmiar opony: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J)
Marka osi: BPW ECO PLUS
Hamulce: Hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%
Oś tylna 4–8: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik wszystkich pozycji: 100%
Wagi
Masa własna: 33 750 kg
Ładowność: 100 250 kg
DMC: 134 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm
Rozsuwane nadwozie: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: Na zapytanie
Dalsze informacje
Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dalszych informacji...

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 17 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 17 320 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), kolor: beżowy, Rok budowy: 2021, Kolor: Żółty
Ładowność: 64 800 kg
Główne cechy:
Producent: Faymonville
Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Numer podwozia: YAFTL1009M0027562
Rok produkcji: 2021
Masy/Ładowność:
Obciążenie siodła: 25 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 84 200 kg
Masa własna: 20 200 kg
Ładowność: 64 800 kg
Osie:
Osie wahliwe (pendel)
Zawieszenie hydrauliczne
Hydrauliczne skrętne wszystkie osie
Układ hamulcowy WABCO z EBS-E
Opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Wymiary:
Długość: 17 320 mm
Długość platformy ładunkowej: 6 800 mm
2x belki wydłużające: 2 000 mm / 3 000 mm
Szerokość platformy: 2 750 mm / 3 200 mm
Wysokość platformy: 400 mm
Prześwit: 150 mm
Wysokość siodła: +/- 1 340 mm
Dodatkowe informacje:
- Gęsia szyja zintegrowana z jedną osią wahliwą (pendel)
- Agregat prądotwórczy Hatz Diesel
- Hydraulicznie sterowana gęsia szyja
- Aluminiowe burty na gęsiej szyi
- 2x belki rozciągające: 2 000 mm / 3 000 mm
- Wgłębienie na łyżkę koparki
- Pierścienie do mocowania ładunku
- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej
- Koło zapasowe z uchwytem
- Tylni zderzak z oświetleniem
- Sworzeń siodłowy 3,5”
- Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne:
Lhsdpfsvzaansx An Sjf
Rok produkcji: 2021
Konfiguracja osi:
Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Zawieszenie: hydrauliczne
Oś przednia: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Tylna oś 1: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Tylna oś 2: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Tylna oś 3: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Tylna oś 4: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Wagi:
Masa własna: 20 200 kg
Ładowność: 64 800 kg
DMC: 85 000 kg
Funkcjonalność:
Wysokość platformy: 40 cm
Konstrukcja rozsuwana: tak
Stan:
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe:
Cena: na zapytanie
Dalsze informacje:
Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dalszych informacji.
Ogłoszenia
Deventer
886 km
Niska ładowacz
FaymonvilleF-S43-1ACA
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa Faymonville Euro z odpinanym łabędzią szyją
Specyfikacja:
4 zagłębienia na koła, każde po 2 metry
Szerokość: 2,55 m
Poszerzenia: 0,25 m
Pokład niskości: 8 metrów
Pokład nad osiami: 4,30 m
Łabędzia szyja u góry: 3,10 m
Lodpfx Aoyw Sxten Sjhf
Wysokość załadunku w pozycji transportowej: 0,50 m
Niemiecka rejestracja
Opony: 80 procent
Osie SAF
3 skrętne osie
Solidna i zadbana naczepa niskopodwoziowa, gotowa do natychmiastowego użycia w transporcie ciężkim.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Marka osi: SAF
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70%
Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70%
Tylna oś 3: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70%
Wagi
Masa własna: 14 700 kg
Ładowność: 17 400 kg
DGVW: 32 100 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Faymonville BE
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF
* Kieszenie na koła
* Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość
* Zawieszenie pneumatyczne
* Poszerzany
* Masa własna: 11 020 kg
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie WhatsApp dostępne!
Lhjdpfxswta Ale An Sof
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.
WhatsApp: niemiecki, angielski -- WhatsApp: niemiecki, angielski, arabski
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła
Lhsdpfx Ajx Upxxon Sjf
Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna
Masa własna: 8 060 kg
Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm
Rozsuwana zabudowa: Tak
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Cena: na zapytanie
FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI
2x osie SAF
1x oś skrętna (wleczona)
Rozmiar opon:
Wysuwana platforma ładunkowa
Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm
Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm
Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm
Długość gęsiej szyi: 330 cm
Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki
Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS
Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020
Mówimy po niemiecku
Mówimy po hiszpańsku
Mówimy po angielsku
Ogłoszenia
Vitez
870 km
Naczepa skrzyniowa FAYMONVILLE F-S43-1EBB
FAYMONVILLEF-S43-1EBB
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 160 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 32 490 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 2 500 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Specyfikacja naczepy:
Rok produkcji: 2015
Typ zabudowy: Transport szkła
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000
Dopuszczalna ładowność (kg): 32 490
Masa własna pojazdu (kg): 8 160
Kolor: ŻÓŁTY
Dane rejestracyjne:
Lsdpfxswtmfte An Sshf
Pierwsza rejestracja: 24.11.2023
Rejestracja ważna do: 24.11.2025
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Niska ładowacz
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2014, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji.
Ljdpfxjxtqkwj An Sohf
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg
Ładowność: 48.900 kg
DMC: 58.000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM
2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA
10.000 KG NA OŚ
Ledpfeyuphfsx An Sshf
TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG
ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5
DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA
SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM
WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM
UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą
Podpory siodła:
JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru
Lodsy Aug Dopfx An Sehf
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania
* Hamulce bębnowe
* Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi szare srebrne
* Plandeka RAL 9006 (brilliant direct)
Opcje w cenie:
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
* 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 poziomy drewnianych desek
* Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy
* Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm?
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm
* Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną)
* Na platformie 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm
* Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem
* Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek)
* Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
* Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy
* Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone
* Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu
* Chlapacz z tyłu naczep
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIOSZYJA:
* Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych
Ljdpfx Anjy Auh Ij Sohf
* Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm
* Sworzeń królewski 2"
* Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm
* Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów
* Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową
* 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie)
WYPOSAŻENIE:
* Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
* Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej
* System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
* Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna
* Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg
* Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków
* Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca
* 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN)
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia)
* 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią
* Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole
* Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach)
* Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Oś 1 z asystentem ruszania
* Malowane piaskiem...
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F)
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania.
Nogi podporowe:
Lhedpey Auifofx An Sof
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Kingpin 2-calowy
* Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości
* Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego)
* Agregat elektrohydrauliczny
* Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku)
* Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową
* Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
* 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN)
* Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia
* Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Przy gę
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
* 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip
* Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy
* Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany
* Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe
* Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem
* Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
Lhodpfxey Augwe An Sjf
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
* Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Uchwyt na lampę ostr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia:
Kompletne wyposażenie na zapytanie.
GĘŚIA SZYJA:
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ścięta na ok. 1 000 mm x 6°
* Dla ciągników siodłowych: 4x2 i 6x2
Ledjy Auhhopfx An Sohf
* ASPÖCK-UNIBOX
* Krata stalowa z wzmocnieniem blachą 5 mm na gęsiej szyi i skosie tylnym
* Sworzeń królewski 2 cale
* Płyta prowadząca gęsiej szyi do płyty siodłowej, szer. ok. 500 mm
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Po 1 parze wpinanych aluminiowych burt bocznych na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowanych
* Po 1 reflektorze roboczym LED z lewej i prawej u góry przedniej ściany, z okablowaniem do listwy przyłączy do ciągnika siodłowego
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Powierzchnia ładunkowa, dł. ok. 9 600 mm, z tylnym skosem ok. 900 mm x 6°
* Powierzchnia za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, dł. ok. 3 000 mm, nośność do ok. 9 000 kg
* Na podnoszonym łóżku i powierzchni transportowej ciągła krata stalowa z podkładem blachy ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych
OGUMIENIE:
235/75 R 17,5 3PMSF, ogumienie podwójne. Marka według naszego wyboru
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R141
OSIE:
* Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna
* 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg i ręcznie
* 1. oś z pomocą ruszania
* Obciążenie techniczne osi: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
HYDRAULICZNE NAJAZDY:
* 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z kratą stalową, dł. ok. 4 920 mm, szer. ok. 900 mm
* Hydraulicznie unoszone końcówki ramp
* Ruch każdej rampy hydraulicznie – ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka
* Lampy błyskowe na zewnętrznych końcówkach ramp, włącznik obok sterowania rampami
* Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej szybkozłączem
* Powierzchnia piaskowa malowana na ramie zewnętrznej rampy i na końcówce rampy
* Mechaniczne podpory typu rurowego z boku ramp – wspierają podczas najazdu do rampy rozładunkowej
* Zawory obsługi ramp hydraulicznych po prawej stronie pojazdu
UKŁAD HAMULCOWY:
Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE
OBRÓBKA POWIERZCHNI:
* Metalizacja HRM całej ramy pojazdu farbą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego
MALOWANIE:
* Naczepa karmazynowa (RAL 3002)
* Obręcze srebrnoszare
* Burty aluminiowe w kolorze naturalnym
* Piasty wg producenta osi
* Tablica lamp czysto biała (RAL 9010)
WYPOSAŻENIE:
* Ściana przednia stalowa, wpinana, wys. ok. 1 600 mm, z listwą przyłączeniową do zasilania ciągnika siodłowego, zamontowana ok. 1 000 mm nad dolną krawędzią ramy zewnętrznej
* Uchwyty mocujące łańcuchy zabezpieczające po lewej i prawej stronie ściany przedniej, wraz z aluminiową rynienką pod spodem po obu stronach na łańcuchy lub pasy mocujące
* Za ścianą przednią zamocowana płyta DELIGNIT o grubości ok. 12 mm
* 2 pary dodatkowych przykręcanych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
* Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym; lina stalowa ok. 24 m, śr. ok. 9,5 mm, z rolką dociskową
* Rolka zwrotna do wciągarki z szeklem i przykręcanym punktem mocowania
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8°
* 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym
* Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
* Nośność techniczna osi: po 12 000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
Ledpfxsy Auhuj An Sohf
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
* Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010
* Obręcze srebrne
W zestawie akcesoria:
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy sworzeń królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
* 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej
* 3 poziome deski drewniane
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
* Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm
* Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej)
* Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
* Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm
* Przesuwany portal z pod
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych.
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu
* Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
* Wyposażenie do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym
* Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS
* Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Sworzeń królewski 2 calowy
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
Ljdey Aufmepfx An Sohf
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
* Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych
* Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania
* Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
= Uwagi =
Oś SAF z hamulcami bębnowymi.
1 x oś podnoszona.
1 x oś skrętna – samonastawna / sterowana biernie.
= Dalsze informacje =
Lhedpfx Asy Daxzen Ssf
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulec: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 40%; bieżnik lewa zewn.: 40%; bieżnik prawa wewn.: 40%; bieżnik prawa zewn.: 40%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 70%; bieżnik lewa zewn.: 70%; bieżnik prawa wewn.: 70%; bieżnik prawa zewn.: 70%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewa wewn.: 50%; bieżnik lewa zewn.: 50%; bieżnik prawa wewn.: 50%; bieżnik prawa zewn.: 50%
Masy
Masa własna: 10.500 kg
Ładowność: 44.500 kg
DMC: 55.000 kg
Identyfikacja
Numer typu: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z udostępnionych tekstów.
Ogłoszenia
Roosendaal
1 011 km
Pół-niskie obciążenie
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL2007F0017329, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Uszkodzenia: brak
YAFTL2007F0017329
= Dodatkowe informacje =
Masa własna: 13 600 kg
Ładowność: 28 400 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Cena: na zapytanie
= Informacje firmowe =
W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin.
Ceny podane są netto (bez VAT).
Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń.
Lodpfjymrb Sox An Sehf
Telefon biura:
MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber).
MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber).
W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami.
W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność.
Dane bankowe:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/BTW/TAX: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70/17.5
Marka osi: BPW ECO PLUS
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna
Wagi
Masa własna: 8.250 kg
Ładowność: 40.750 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 49.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość powierzchni załadunkowej: 85 cm
Nadwozie rozsuwane: tak
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
FAYMONVILLE F-S42-1BBA – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa
2 osie z zawieszeniem pneumatycznym
Ledpfxewffibj An Sshf
2. oś skrętna
Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na oś: 12000 kg
Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 49000 kg
System WABCO EBS-E
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Rozsuwana powierzchnia załadunkowa
Długość powierzchni załadunkowej: 755 cm + 500 cm, rozsuwana do 1255 cm
Szerokość powierzchni załadunkowej: 254 cm
Wysokość powierzchni załadunkowej: ok. 85 cm
Wysokość sprzęgu: ok. 120 cm
Ucha zaczepowe i okrągłe misy
Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Schwanenhals (gęsia szyja):
* Schwanenhals w konstrukcji SNT, zoptymalizowany pod względem długości przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszony/opuszczany hydraulicznie, możliwy do odczepienia
* Techniczny nacisk na siodło: 25.000 kg
* Przystosowany do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Naczepa o niskiej podłodze:
* Naczepa zaprojektowana jako teleskopowy most zbiornikowy o konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu i mechaniczną blokadą
* Wymiary (długość x szerokość) ok. 6.850 mm x 2.540 mm
* Przewody zasilające prowadzone są w osłoniętych, wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości naczepy niskopodłogowej
Osie i zawieszenie:
* Osie wahliwe (PENDEL-AXLE)
* Wszystkie osie przymusowo skrętne z napędem hydro-mechanicznym
* Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na wyrównaniu osi
* Siłowniki z funkcją automatycznego resetu
* Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej
* Techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Opony 245/70 R 17.5
* Tylny wózek z zamkniętą ramą boczną, pokryty blachą ryflowaną i przelotową niecką koparkową ok. 1.250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego
Malowanie:
* Kolor naczepy wg RAL 3002, karminowa czerwień
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Przednia ściana stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych, bez podłączenia do zasilania w ciągniku siodłowym
* Zewnętrzne belki Schwanenhals z otworami montażowymi pod przykręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5.000 daN)
* Po jednym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej krawędzi Schwanenhals (LC 6.000 daN)
* Kingpin 2" (2 cale)
* Zatrzaski co ok. 500 mm na wysuwie
* 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do pokonania haków podłogi niskopodłogowej
* Po jednym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10.000 daN)
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1.200 – 1.300 mm na zewnątrz na wewnętrznych belkach podłogi ładunkowej
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1.200 – 1.300 mm na zewnątrz na zewnętrznych belkach podłogi ładunkowej (LC 10.000 daN) na górnej krawędzi zewnętrznych belek
* Wcięcia nad pierścieniami mocującymi
Lhsdpfx Anex Uvlle Sjf
* Po jednym wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej strony na tylnym poprzecznym wsporniku (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach podłogi ładunkowej
* Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę ładunkową
* Listwa zaczepowa z przodu przy tylnym wózku dla ramp najazdowych luzem do niskopodwozia
* Wózek z tylu o ściętych narożach
* Listwa zaczepowa do ramp aluminiowych na tylnej poprzeczce pojazdu
* Zdalne sterowanie osiami napędzane przewodem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą prostolinijności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
* Mechaniczne sprzęganie na sworzeń/ucha między niskopodwoziem a wózkiem – wymiana podłogi albo montaż dodatkowych belek wydłużających, z elektryczno-pneum
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru
Osie:
* Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
* Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Lhodpfsyvnfgox An Sef
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K)
* Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe:
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła)
* Pojedynczy trzpień królewski 2 cale
* Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części
* TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi
* 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40'
* Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
* 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 2 reflektory cofania LED zamonto
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną
* Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm
* Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm
* Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady)
* Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy
* Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi
* 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz
* Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN)
* 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm
* 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 1x tył gęsiej szyi
* 2-calowy sworzeń królewski
* Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą
* 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
* Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
* Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego
* Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego
* Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm
* Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm
* Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN)
Lhjdpfx Aoyvnd Non Sef
* 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową
* 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy
* 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem
* 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Powierzchnia załadunkowa:
* Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
* 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm
Podpory siodłowe:
* Hydrauliczne podpory siodłowe
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji.
Osie i zawieszenie:
* Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy
Lhsdjyu Eu Iopfx An Sef
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego
* Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego
* Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
* Felgi w kolorze srebrnoszarym
* System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS
* Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem
Wyposażenie w cenie:
* Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
* Sworzeń królewski 2 calowy
* Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK
* Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej
* Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu
* 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* Chlapacz na tylnej części naczepy
* Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB
* Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę
* 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance
* Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku)
* Agregat elektrohydrauliczny
* 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości
* 5 par
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia.
Pełne wyposażenie na zapytanie.
SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS):
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
* Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
* 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych
* Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN)
* Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem
* Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana
* Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana
* Sworzeń królewski 3.5 cala
* Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm
* Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
Lhedpfx Aexarmasn Sof
* Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej
* Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie
* Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
* Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru
* Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych
* Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych
* 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN)
* 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych)
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
* TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach
* Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm
* Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy
* Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville f-s44-1bby"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc

















































































































































































































































































