Używane Euromixmtp Trommel Betonmischer 4M³ Bis 15M³ Euromix Mtp -... na sprzedaż (3 525)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, NOWOŚĆ – Mieszalnik bębenkowy EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Zgodność z normą CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnej ramie NOWOŚĆ – Bęben EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Zgodność z normą CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnej ramie W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbo-chorwacku = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Lhodpfxeym Sxwo Ab Isl Materiał, z którego wykonano: beton W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, EUROMIX MTP – NADBUDOWY DO MIESZADEK SAMOCHODOWYCH – WYSOKA WYDAJNOŚĆ, WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ Dostępne modele: Euromix MTP EM 7 – 7 m³ Euromix MTP EM 8 – 8 m³ Euromix MTP EM 9 – 9 m³ Euromix MTP EM 10 – 10 m³ Euromix MTP EM 12 – 12 m³ Wyposażenie standardowe: Konstrukcja zgodna z normami CE Wysokiej jakości, odporna na zużycie mieszalnia Wydajna przekładnia mieszalnika ZF-P5300 lub EuromixMTP Komponenty hydrauliczne Bosch-Rexroth lub EuromixMTP Chłodnica oleju hydraulicznego ASA Mechaniczne sterowanie mieszalnikiem Elektryczna funkcja start/stop Instalacja wodna z zbiornikiem na wodę Licznik wody Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Lejek wsadowy Obrotowa rynna wylotowa Przedłużone rynny Drabina z platformą roboczą Boczne osłony podwozia Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi Oświetlenie LED Wytrzymała konstrukcja do codziennego użytku na placu budowy Wyposażenie opcjonalne: Pojemnik na dodatki Wysokociśnieniowa myjka Pomiar konsystencji System kamer Reflektor roboczy Dodatkowe przedłużone rynny Różne pojemności zbiorników na wodę Elektroniczne sterowanie mieszalnikiem Indywidualne lakierowanie i oznakowanie Specjalne wyposażenie na zamówienie klienta Możliwości dostawy: Nadbudowa do mieszadła bez montażu Nadbudowa do mieszadła wraz z profesjonalnym montażem na podwoziu ciężarówki dostarczonym przez klienta Cena: na zapytanie, netto plus 19% VAT Osoby kontaktowe: Harun Cevik Kierownik ds. kluczowych klientów (międzynarodowych) Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: Olga Tissen Dział obsługi klienta Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: Jamila Azzi Kierownik działu sprzedaży Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: Euromix MTP GmbH Lodszzkwyepfx Ab Iohl Gänsekamp 7 457 Porta Westfalica Niemcy = Więcej informacji = Rok produkcji: 20 Materiał: beton Marka nadbudowy: EuromixMTP EM Cena: Na zapytanie Skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm – przyczepa z mieszalnikiem (Możliwość wynajmu) Masa własna ok. 6400 kg (tylko przyczepa) - Nowa - Dwiososiowa - Oś SAF 10 ton - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju – zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie – elektryczne Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Rura doprowadzająca wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabinka z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowa, jedno ramienna rynna spustowa ze stali Płyty ścieralne w lejku wsadowym, rynnie spustowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do blokowania bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład gruntujący z poliuretanu Masa ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Osłona nad osiami tylnymi 2 rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w rurze doprowadzającej Przyłącze wody – szybkozłączka typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System Start-Stop (w EDC) Objętość geometryczna 17361 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Rynna przedłużająca – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składana rynna – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca – obrotowa rynna Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko na pył ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na domieszki – bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na domieszki – ciśnieniowy Uchwyt na kielnie Zacisk 3/4 bębna Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Ledpfoym Szfox Ab Ijhl Stopień na osłonie podwozia z uchwytem Licznik wody Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu samozagęszczalnego (długość 5 m) Element przejściowy do rury do betonu samozagęszczalnego (rynna redukcyjna) Hydrauliczne podparcie rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: Beton DMC: 38 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 10 L W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Materiał, z którego wykonano: beton. Lodpezfy Nyofx Ab Iohl Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm – przyczepa z mieszalnikiem - Nowa - Dwiosioowa - Oś SAF - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7640 kg - Oddzielny silnik EUROMIX MTP – nadwozie mieszarki mobilnej EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronnie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jedno-ramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w lejku wsadowym, zbiorniku wylotowym i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją zatrzymania awaryjnego zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Osłony nad osiami tylnymi 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem wody w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 17361 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp z tworzywa sztucznego – stali – aluminium Składany zsyp z tworzywa sztucznego (lub stali) Klapa zabezpieczająca zsyp obrotowy Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na dodatki, niehermetyczny Dodatkowy zbiornik na dodatki, ciśnieniowy Uchwyt na kielnię Zamknięcie bębna ¾ Kamera cofania Reflektor roboczy LED Euromix MTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszarką mobilną) Stopień na osłonie podwozia z uchwytem Miernik przepływu wody Lhsdpfx Aeym Tacob Ijl Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt do rury do betonu pompowanego (długość 5 m) Przejściówka do rury do betonu pompowanego (redukcyjny zsyp) Hydrauliczne podparcie zsuwu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: beton Masa całkowita: 38 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 10 L Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2026, EuromixMTP – Stacjonarne mieszarki do betonu – nadwozia od 4 m³ do 15 m³ (DOSTĘPNE OD RĘKI) DLACZEGO EUROMIX MTP? RYNKI SIĘ ZMIENIAJĄ – NASZYM CELEM JEST, ABY OFEROWAĆ PAŃSTWU RZECZYWISTE KORZYŚCI! Reagujemy na obecną sytuację na rynku i naszym celem jest spełnienie Państwa oczekiwań oraz postrzeganie naszego sukcesu rynkowego jako uzależnionego od Państwa sukcesu rynkowego. Wierzymy w zasadę „win-win”, która stanowi podstawę naszego rozumienia udanej i trwałej współpracy! Naszym celem jest oferowanie Państwu rzeczywistych korzyści, które zwiększą Państwa wydajność i konkurencyjność, przyczyniając się tym samym do zapewnienia Państwa sukcesu. Posiadamy zawsze odpowiednie rozwiązanie do transportu betonu! W zależności od Państwa potrzeb, jako nasi klienci, mogą Państwo wybierać spośród różnych wariantów mieszarek do betonu o różnej ładowności. EUROMIX REGULAR (R) – NASZ STANDARD. Konstrukcja i ogólny układ charakteryzują się wytrzymałością i trwałością w najtrudniejszych warunkach pracy, przy czym wzmocniona i niezwykle solidna rama stanowi jego najważniejszy element. Środek ciężkości jest bardzo nisko położony, co w połączeniu z optymalnym rozkładem obciążenia zapewnia większe bezpieczeństwo w różnych fazach pracy, takich jak napełnianie, transport i rozładunek. Solidna i wytrzymała konstrukcja maszyny, stworzona z myślą o Państwa potrzebach! EUROMIX LIGHT (L) i SUPER LIGHT (SL) – NASZE Lodpfxoym Szlj Ab Iohl LEKKIE WERSJE. Redukcja masy jest istotna zarówno dla krajów z ograniczeniami obciążenia osi, jak i ogólnie w celu zwiększenia ładowności. Głównymi zaletami jest optymalne wykorzystanie zasobów i redukcja kosztów na transportowaną jednostkę objętości betonu! W obu przypadkach oferujemy Państwu optymalne rozwiązania w postaci naszych mieszarek do betonu w wariantach L (Light) i SL (Super Light), które są wiodące zarówno pod względem redukcji masy, jak i trwałości. Zwiększenie efektywności transportu – większa ładowność dzięki mniejszej masie własnej! MIERZYMY SIĘ PAŃSTWA OCZEKIWANIAMI I CHCEMY RAZEM Z PAŃSTWEM USTALAĆ NOWE STANDARDY W BRANŻY! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Materiał, z którego wykonano: Beton Marka nadwozia: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 12 cbm, mieszalnik na przyczepie Lodpfx Abjym Sy Ue Iohl EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 12 R – standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji, wykonany z materiału S355 Śmigła mieszające w standardowej wersji, wykonane z materiału S420 MC Skrzynia biegów, producent ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie – elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jedno ramienny, stalowy zsyp Płyty ścieralne w leju wsadowym, w zespole zsypowym i obracanym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład gruntujący poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączenia zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Skrzydła nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z tworzywa sztucznego lub stali Instalacja wodna Zbiornik na wodę 650 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu Układ uruchamiania/zatrzymywania (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 19 420 l Objętość zbiornika na wodę 12 787 l Nachylenie zbiornika 10,5 Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Silnik: FTP 55 kW Montowany na przyczepie Euromix MTP z 3 osiami Typ pojazdu: EuromixMTP KIS 24, podwozie mieszalnika z 3 osiami Osie z krótkim przełożeniem układu kierowniczego (310/340) do zastosowania w betoniarni 1 szt. Oś 9 t, SAF, hamulec tarczowy 22,5", opony pojedyncze do zawieszenia pneumatycznego 3 szt. Szerokość toru osi: 2040 mm (standardowy wymiar) 3 szt. Rozstaw osi ok. 1400 mm / 1400 mm 1 szt. System hamulcowy EBS Opony 385/65 R 22.5 Plastikowe osłony błotników, 180 stopni, nad każdą osią (dla 3 osi) 1 szt. Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005, głęboka czerń 1 szt. Powłoka katodowa (KTL) z fosforanem cynku plus proszek, najwyższa ochrona przed korozją (tylko w przypadku 1 szt. dostępność kolorów w postaci proszku) System kontroli ciśnienia w oponach, podstawowa wersja, podłączony do systemu CAN-Bus EBS 1 szt. Teleskopowe podpory, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony i 1 szt. półokrągła podstawa Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie: 3 x 9000 kg) 1 szt. Długość podwozia ok. 8570 mm 1 szt. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do obróbki: beton Masa całkowita: 44 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Rok budowy: 2026, stan: używany, Rok produkcji: 20 Nowy: Tak Gwarancja: EUROMIX MTP – WYWROTKA Z TYLNYM WYŁADOWEM – TRWAŁA, WYTRZYMAŁA I NIEZAWODNA Dostępne warianty: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Wyposażenie standardowe: Półokrągła skrzynia Wykonanie zgodne z normami CE Dno skrzyni wykonane ze stali HB 500, grubość 6 mm Ściany boczne wykonane ze stali HB 500, grubość 5 mm Zawieszona na wahaczu tylna ściana Stabilizator przechylania typu nożycowego Euromix-MTP Uchwyt na koło zapasowe z mechanizmem podnoszącym Aluminiowe błotniki Szerokie możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe na zewnątrz i wewnątrz skrzyni wywrotki Wytrzymała konstrukcja do wymagających zastosowań Wyposażenie opcjonalne: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Ręczna lub elektryczna plandeka przesuwana Plandeka przesuwana z lub bez osłony Przeładownica do asfaltu Częściowe wyładowywanie na małych powierzchniach Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Dodatkowe lampy robocze Składany system ochrony podwozia Indywidualne malowanie i oznakowanie Możliwości dostawy: Nadwozie wywrotki bez montażu Nadwozie wywrotki z profesjonalnym montażem na podwoziu ciężarówki dostarczonym przez klienta Cena: na zapytanie Osoba kontaktowa: Harun Cevik Kierownik ds. kluczowych klientów międzynarodowych Euromix MTP GmbH Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: Olga Tissen Obsługa klienta Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: Jamila Azzi Kierownik działu sprzedaży Euromix MTP GmbH Telefon: Telefon komórkowy/WhatsApp: E-mail: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Henrim Omeragiciem, Harunem Cevikiem, Denisem Omeragiciem lub Jamilą Azzi. Lhsdpfx Aozzkqaob Iol

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX), 3 osie - NOWA – bez rejestracji – bez homologacji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) lub 24 m³ - Osie SAF – 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28900 kg - Masa własna 6600 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm - Ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta Ljdpfx Asym Tdbob Iohl - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX) - NOWA – bez rejestracji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osie SAF - 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe – opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28400 kg - Masa własna 6900 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm – ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Osłona plandeki - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach EURO MIX WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona DMC: 44 000 kg Przegląd techniczny: Nowy przegląd przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: 20210330-2, typ sterowania: Sterowanie CNC, Średnica rury (max.): 63 mm, Długość rury (maks.): 2 600 mm, Kąt gięcia (maks.): 190 °, promień gięcia (maks.): 350 mm, promień gięcia (min.): 25 mm, masa całkowita: 3 000 kg, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, AUTOMATYCZNA GIĘTARKA TRZPIENIOWA CNC 63CNC – DO RUR I PROFILI Lhodpfx Ajzy Rgxob Iol Na sprzedaż automatyczna giętarka trzpieniowa CNC 63CNC, przeznaczona do precyzyjnego gięcia rur i profili. Maszyna wyposażona jest w sterowanie CNC/PLC z ekranem dotykowym oraz możliwością zapisywania programów gięcia. DANE TECHNICZNE: -Maksymalna średnica / wymiar materiału: Ø63 × 4 mm -Promień gięcia: 25–350 mm -Zakres kąta gięcia: 0–190° -Efektywna długość na trzpieniu: 2600 mm -Moc silnika: 7,5 kW -Maksymalne ciśnienie: 160 kg/cm² -Wymiary maszyny: 5000 × 1200 × 1350 mm -Masa: ok. 3000 kg WYPOSAŻENIE I FUNKCJE: -sterowanie PLC z ekranem dotykowym -tryb automatyczny i manualny -system diagnostyki -pełny zacisk hydrauliczny -do 100 programów, każdy do 20 operacji gięcia -niezależnie programowane prędkości osi Y, B i C -programowalna kompensacja sprężynowania materiału -automatyczne uwalnianie rury przed końcowym gięciem -uruchamianie cyklu za pomocą pedału nożnego -chłodzenie powietrzem Maszyna umożliwia wykonywanie powtarzalnych, precyzyjnych gięć i jest przeznaczona do zastosowań produkcyjnych, gdzie istotna jest wydajność oraz powtarzalność procesu. Transport we własnym zakresie.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość posuwu oś X: 450 mm, długość posuwu osi Y: 260 mm, długość posuwu oś Z: 380 mm, przebieg osi X: 450 mm, przesuw osi Y: 260 mm, przesuw osi Z: 380 mm, posuw osi X: 6 m/min, posuw osi Y: 5 m/min, posuw osi Z: 4 m/min, pociągnięcie piórem: 50 mm, skok pinoli: 430 mm, szybki przesuw osi X: 6 m/min, szybki przesuw osi Y: 5 m/min, szybki przesuw osi Z: 4 m/min, średnica mocowania: 30 mm, pozycja głowicy frezującej: Pionowa, długość stołu: 900 mm, szerokość stołu: 280 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita wysokość: 2 100 mm, całkowita długość: 2 050 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, masa całkowita: 1 500 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 2 200 W, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Maszyna używana przez 4,5 roku sporadycznie. Można ją zobaczyc w Nowym Tomuślu Lsdpfx Abjziwydo Iohl

Stan: dobry (używany), Typ: TS -70/1000-10 Na sprzedaż: komora do testów temperaturowych CTS Model: TS -70/1000-10 Chłodzenie: maszyna chłodnicza wodna, Kompresor został wymieniony! Wyposażenie: • Sterowanie Multi-Touch • Interfejsy USB i Ethernet • Przepusty na kable testowe 4 × Ø 125 mm • Bezpieczeństwa ogranicznik temperatury Zastosowanie: • Testy środowiskowe i długotrwałościowe • Testy zmienności temperatury (stress screening) • Kontrola jakości oraz badania i rozwój Lodeziizyopfx Ab Iohl • Elektronika, motoryzacja, badania materiałowe Pojemność komory testowej: 1000 litrów Wymiary komory testowej: • Wysokość ok. 1000 mm • Szerokość ok. 860 mm • Głębokość ok. 1100 mm Wymiary zewnętrzne: • Wysokość ok. 1950 mm • Szerokość ok. 1270 mm • Głębokość ok. 1900 mm Zakres temperatur: od -70 do +180°C Odchylenie temperatury: ± 0,3K w czasie Szybkość zmiany temperatury: do ok. 10 K/min Przyłącze elektryczne: 400V 3/N 50Hz Moc nominalna: ok. 23,1 kW Nominalny prąd: ok. 40 A Czynnik chłodniczy: R404A / R23 Waga: 1000 kg Dla Państwa bezpieczeństwa, jako kupującego, następująca informacja! Przed sprzedażą w oferowanych komorach wykonywane są: 1. Sprawdzenie funkcjonalności oraz wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Test szczelności z certyfikatem 4. Po udanej kontroli, komory poddawane są udokumentowanemu testowi Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych i informacjach zastrzeżone!) W razie dalszych pytań chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 12 miesiące, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 250 kg, temperatura: 220 °C, moc grzewcza: 60 kW (81,58 KM), długość przedmiotu obrabianego (maks.): 4 000 mm, materiał izolacyjny: Mineralwolle 75 kg/m³, grubość izolacji: 150 mm, Profesjonalna linia do powlekania proszkowego – kompaktowe, kompleksowe rozwiązanie spełniające standardy przemysłowe. Wydajna i elastyczna: Ta kompletna linia zapewnia doskonałe wyniki powlekania dla elementów o długości do 4,0 m. Wyposażona w wysokiej jakości sprzęt Wagner lub Gema, piec do utwardzania z pośrednim ogrzewaniem gazowym/elektrycznym oraz zintegrowany system transportowy. Lhodpfxsffwfxe Ab Isl Każdy element można indywidualnie dostosować do Państwa wymagań produkcyjnych i warunków przestrzennych! Na sprzedaż oferujemy profesjonalną, kompleksową linię do powlekania proszkowego firmy Klaus Benecke, zaprojektowaną z myślą o wysokiej jakości produkcji i płynnym przepływie materiałów. Linia łączy w sobie duży piec do utwardzania z energooszczędną izolacją z wełny mineralnej oraz pośrednim ogrzewaniem gazowym, co zapewnia równomierny rozkład temperatury do 220 °C. Proces obróbki realizowany jest za pomocą mobilnej kabiny natryskowej z wydajnym systemem filtracji i zintegrowaną technologią aplikacyjną Wagner/Gema, co zapewnia precyzyjne powłoki. Manualny system szyn z przesuwem poprzecznym efektywnie łączy stanowiska pracy i jest przystosowany do dużych obciążeń. Centralny system sterowania z czujnikami PT 100 zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury całego systemu. Krótki przegląd (szczegóły techniczne): - Piec do utwardzania: 4 000 x 1 500 x 2 200 [mm], maks. 220 °C, izolacja z wełny mineralnej o grubości 150 mm, pośredni palnik gazowy (Riello BS2, 60 kW). - Kabina natryskowa: mobilna (2 000 x 2 100 x 2 200 [mm], wentylator 6 000 m³/h (3,0 kW), 4 filtry kartuszowe + filtr bezwzględny, zbiornik na proszek o pojemności 60 l. - System powlekania: ręczny system Wagner/Gema (Corona/Tribo, maks. 450 g/min). - System transportowy: system szyn z przesuwem poprzecznym, 72 m szyn, 1 wózek, 6 belek (nośność: 250 kg/belka, 750 kg/wózek). - Sterowanie: szafa sterownicza dla pieca i kabiny z czujnikami PT 100. Indywidualna konfiguracja: Czy mają Państwo specjalne wymagania dotyczące rozmiarów elementów lub wydajności? Zaprojektujemy i skonfigurujemy linię do powlekania proszkowego dokładnie według Państwa specyfikacji. Skontaktuj się z nami już teraz, aby omówić szczegóły projektu.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, masa całkowita: 80 kg, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Silnik wrzecionowy SJ - 11AW - 4M, Mitsubishi Rok produkcji 1998 Waga 80 kg Tabliczka znamionowa jest Silnik wrzecionowy AC, wyprodukowany w Japonii, Mitsubishi Electric 4 bieguny, 3 fazy, napięcie 200-230 V, częstotliwość 50/60 Hz, stopień ochrony IP 44 Obudowa B112FU IEC 34-1, 1994, numer instrukcji: BNP-B3759 Temperatura otoczenia: 0-40 °C Silnik był zamontowany w maszynie Mazak. Lhedpfx Abszq Atlj Isl Cena do negocjacji. Nasza proponowana cena to 1950 EUR netto, bez kosztów pakowania, odbiór na miejscu. Wszelkie dane techniczne mogą zawierać błędy lub być nieaktualne. Sprzedaż wyłącznie w krajach Unii Europejskiej.

Stan: używany, przebieg: 184 291 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400082 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400082 * Cena zakupu: 69 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres kredytowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 090,02 € * Wartość końcowa: 12 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lsdoy Tf Sxspfx Ab Ishl Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 192 876 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30005 Lhodpfx Aoynp Hzob Iel Pojazd niemiecki Dostępne 3 sztuki Od zaraz dostępne na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: BM * Cena zakupu: 69.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.001,02 € * Wartość końcowa: 13.380,00 € Jeśli oferta spełnia Państwa oczekiwania lub chcą Państwo ją dostosować do indywidualnych potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/samochody wywrotkowe) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dane pojazdu Producent: MAN Model: TGS 41.440 Rok produkcji/budowy: 2025 Stan: Nowy pojazd Typ pojazdu: Podwozie do mieszalnika Klasa pojazdu: N3G Układ napędu: 8x4 Moc: 324 kW / 440 KM Silnik: MAN D2676 LFAZ, 6-cylindrowy silnik Diesla Moment obrotowy: 2.250 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie: Resorowe/resorowe Kabina: NN, wąska, średnia długość i normalna wysokość Kolor: Czysta biel RAL 9010 Prędkość maksymalna: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Numer pojazdu: 39E8522 Masy i obciążenia osi Techniczna masa całkowita: 41.000 kg Osie przednie: dopuszczalna masa 7.500 kg każda, technicznie 8.000 kg każda Osie tylne: dopuszczalna masa 9.000 kg każda, technicznie 13.000 kg każda Techniczna masa całkowita osi przedniej: 16.000 kg Techniczna masa całkowita osi tylnej: 26.000 kg Wymiary i układ jezdny Rozstaw osi: 3.205 mm Odległość między osiami przednimi: 1.795 mm Odległość między osiami tylnymi: 1.400 mm Wysunięcie ramy z tyłu: 1.250 mm Opony: 315/80 R22.5 Felgi stalowe: 9.00 × 22.5 Osie przednie: sterowane, nie napędzane Osie tylne: napędzane, przekładnie planetarne zewnętrzne Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Zbiornik paliwa: 300 litrów Zbiornik AdBlue: 35 litrów Klimatyzacja Tempomat MAN TipMatic Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy, 12,3-calowy zespół wskaźników MAN Mediasystem Advanced, 7 cali MAN SmartSelect Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Centralny zamek Lodpfx Abozyz T Ne Iohl Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Światła skrętu ABS i EBS ESP i ASR Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent martwego pola i zmiany pasa Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania MAN AttentionGuard System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Blokada rozruchu MAN EasyStart Główny wyłącznik akumulatora Dodatkowy WOM silnika i skrzyni biegów Tryby jazdy: Efficiency, Offroad i Manoeuvre Przygotowanie do kamery cofania Przygotowanie do zaczepu przyczepy EUROMIXBETON MTP - Nadwozie betoniarki EM 12 R - Standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji wykonany z materiału S355 Łopatki mieszające w standardowej wersji wykonane z materiału S420 MC...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder Ljdpfx Ajznvfpeb Ijhl - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, wywrotka trójstronna, MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przekładnie skrzyni biegów, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowych przekładni silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Pozostałe...

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 9 147 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, Żuraw przyczepowy Böcker, zasięg do 34 m, model AHK 34-1800, 2 osie Typ: AHK 34/1800 Rok produkcji: 2016 Liczba godzin pracy: 14418 + System stabilizacji Multipex (4 podpory) Podpory obrotowe i składane Możliwość obracania ponad przeszkodami Lodpfoz Ec Ddox Ab Iohl + 4 płyty podkładkowe + Pilot zdalnego sterowania Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, przelot wrzeciona: 105 mm, średnica toczenia: 800 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 800 mm, długość toczenia: 3 000 mm, długość posuwu oś X: 420 mm, skok pinoli: 235 mm, całkowita długość: 4 740 mm, całkowita szerokość: 1 140 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 600 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 25 obr./min, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, średnica gwintu metrycznego (maks.): 120 mm, skoki gwintu metrycznego: 54, szerokość łóżka: 400 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 600 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 25 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica obrotu nad suportem poprzecznym: 570 mm, masa całkowita: 4 300 kg, średnica tarczy: 450 mm, średnica tarczy czołowej: 450 mm, MASZYNA DOSTĘPNA OD RĘKI – NA MAGAZYNIE, GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEJ WYSYŁKI! NA ŻYCZENIE KLIENTA ORGANIZUJEMY TRANSPORT MASZYNY DO WSKAZANEGO MIEJSCA NA TERENIE CAŁEJ EUROPY – KOSZT TRANSPORTU WYCENIAMY INDYWIDUALNIE. TOKARKA UNIWERSALNA MTP CQ6280 800 × 3000 | 7,5 kW | PRZELOT WRZECIONA 105 mm Metal Technics Polska Profesjonalne maszyny do obróbki metalu. MTP CQ6280 800 × 3000 to ciężka, profesjonalna tokarka uniwersalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów metalowych w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach, warsztatach oraz przedsiębiorstwach przemysłowych. Lhedpfxsyz Ubxs Ab Iel Maszyna umożliwia toczenie wałków, stożków i innych powierzchni obrotowych oraz wykonywanie gwintów wewnętrznych i zewnętrznych. Średnica toczenia nad łożem 800 mm, długość obróbki 3000 mm oraz przelot wrzeciona 105 mm umożliwiają obróbkę dużych elementów. Solidne łoże o szerokości 400 mm zapewnia wysoką sztywność podczas pracy. Maszyna waży ok. 4300 kg i wyposażona jest w 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia DRO, ułatwiający precyzyjną obróbkę. DANE TECHNICZNE • Maks. długość obrabianego przedmiotu: 3000 mm • Średnica toczenia nad łożem: 800 mm • Średnica toczenia nad suportem: 570 mm • Średnica toczenia w wybraniu mostka: 1035 mm • Długość mostka: 330 mm • Szerokość łoża: 400 mm • Przesuw osi X: 420 mm • Przesuw osi Z1: 230 mm • Zakres obrotu imaka: 70° • Obroty wrzeciona: 25–1600 obr./min (16 zakresów) • Przelot wrzeciona: 105 mm • Mocowanie wrzeciona: D1-8 • Stożek wrzeciona: MT5 • Posuw osi X: 0,022–0,74 mm/obr. • Posuw osi Z: 0,044–1,48 mm/obr. • Średnica tulei konika: 90 mm • Wysuw tulei konika: 235 mm • Stożek konika: MT5 • Regulacja poprzeczna konika: 11 mm • Gwinty metryczne: 0,45–120 mm • Gwinty modułowe: 0,25–60 mm • Gwinty diametralne: 0,88–160 DP • Gwinty Whitwortha: 7/16–80 • Moc silnika głównego: 7,5 kW • Zasilanie: 400 V • Wymiary: 4740 × 1140 × 1910 mm • Masa: ok. 4300 kg BOGATE WYPOSAŻENIE STANDARDOWE • 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia DRO • Uchwyt 3-szczękowy Ø320 mm • Uchwyt 4-szczękowy Ø400 mm • Tarcza tokarska Ø450 mm • Tarcza zabierakowa • Podtrzymka stała do Ø250 mm • Podtrzymka ruchoma • Układ chłodzenia • Osłona uchwytu i stała osłona przeciwrozpryskowa • Tuleje redukcyjne • Kieł stały • Zestaw narzędzi MTP CQ6280 800 × 3000 to solidna tokarka przemysłowa łącząca dużą przestrzeń roboczą, przelot wrzeciona 105 mm, napęd 7,5 kW oraz bogate wyposażenie standardowe. Na życzenie klienta organizujemy transport na terenie całej Europy. Prosimy o podanie kodu pocztowego i miejscowości dostawy – przygotujemy indywidualną wycenę transportu.

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Lsdpfozntqvex Ab Ijhl Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: po remoncie generalnym (używany), GIĘTARKA ROLKOWA DŁUGOŚĆ BLACHY 4000mm Grubość blachy 15mm 3 ROLKI GNĄCE PREBENDING WAGA: 23.000kgr Lsdpshxyilofx Ab Ijhl MASZYNA JEST W DOSKONAŁYM STANIE JAK NOWA NOWY PANEL ELEKTRYCZNY, NOWA SZAFA ELEKTRYCZNA, NOWE KABLE, NOWE USZCZELKI, RENOWACJA SILNIKA I PUMY

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 55 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 160 t, skok: 200 mm, szerokość stołu: 200 mm, długość stołu: 3 200 mm, głębokość gardzieli: 320 mm, odstęp między kolumnami: 2 530 mm, siła retrakcji: 160 t, pojemność zbiornika oleju: 200 l, całkowita długość: 3 280 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, masa całkowita: 11 500 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy używaną prasę krawędziową Metal Technics 3200/160 E200, rok produkcji 2015. Prasa obecnie pracujące na produkcji. Praca w cyklu przerywanym w trybie jednej zmiany - 8h. Regularnie wymieniany olej. Urządzenie: PRASA KRAWĘDZIOWA Model: 3200/160 E200 Nr seryjny: 48342 Rok produkcji: 2015 Moc silnika: 11 kW Ljdpfjy Um S Nsx Ab Iohl Waga: 11500 kg W zestawie narzędzia ( stemple i matryca obracana). Mocowanie stempli typ Amada. Wyposażona w kurtyny świetlne i dwa palce zderzaka. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy Lodpfeznuwdsx Ab Ishl X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Masa własna: ok. 12 050 kg Ładowność: ok. 19 950 kg Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozkład osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina dzienna Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Lhsdjz D Utujpfx Ab Ijl Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, adaptacyjny tempomat I-Roll, funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w terenie Dodatkowe wyjście mocy silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Pobór powietrza z dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Rozkład osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8 000 kg Tandem tylny 26 000 kg Planetary axle (osi planetarne) Blokady mechanizmów różnicowych Active Grip Control Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Wkładka do opon Podnośnik 20 ton Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Kabina dzienna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka do obserwacji krawężników i przedniej części pojazdu Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania pod górę Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Sygnalizacja cofania Reflektory główne LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane pokrywy zbiorników Moduł Body Builder Elektryczne złącze nadwozia Hak holowniczy VBG Aluminiowa osłona podwozia z tyłu...