Używane Euromixmtp Euromixmtp Euromixmtp Fahrmischeraufbauten na sprzedaż (101)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. NADBUDOWY DO BETONOWOZÓW EUROMIXMTP – WYDAJNE, WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE Dostępne w wersjach: EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Wyposażenie standardowe: Wykonanie zgodne z normą CE Wysokiej jakości, odporna na ścieranie mieszalnia Wydajna przekładnia mieszalni ZF-P5300 lub EuromixMTP Komponenty hydrauliczne Bosch-Rexroth lub EuromixMTP Chłodnica oleju hydraulicznego ASA Mechaniczne sterowanie mieszalnią Elektryczna funkcja uruchamiania/zatrzymywania Instalacja wodna z zbiornikiem na wodę Wodomierz Instalacja wody pod ciśnieniem Nlodpfx Afjzzkwye Aeh Lejek wsadowy Obrotowy rynnowy odpływ Przedłużone rynny Drabina z platformą roboczą Boczna osłona przeciwpodjazdowa Błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi Oświetlenie LED Wytrzymała konstrukcja do codziennego użytku na placu budowy Opcjonalne wyposażenie: Zbiornik na dodatki Myjka wysokociśnieniowa Pomiar konsystencji System kamer Reflektor roboczy Dodatkowe przedłużone rynny Różne rozmiary zbiorników na wodę Elektroniczne sterowanie mieszalnią Indywidualne malowanie i oznakowanie Specjalne wyposażenie na zamówienie Możliwości dostawy: Nadbudowa do betonowozu bez montażu Nadbudowa do betonowozu z profesjonalnym montażem na podwoziu ciężarówki dostarczonym przez klienta Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: beton Marka nadbudowy: EuromixMTP EM Cena: na zapytanie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, - Zawieszenie pneumatyczne Nljdpfxoym Szfe Af Ash EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. EuromixMTP 10 m³ – mieszalnik na przyczepie (Możliwość wynajmu) Masa własna ok. 6400 kg (tylko przyczepa) - Nowy - Dwiosie - Oś 10 ton, SAF - 1 oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg EuromixMTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Śmigła mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchomienie i zatrzymanie – elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie z wężem Rurociąg doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno-ramienny zsyp wyładowczy ze stali Blachy ścieralne w lejeku wsadowym, wannie wyładowczej i obrotowym zsyPie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilany sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę, w rurociągu doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start-stop (w przypadku sterownika EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składany zsyp – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko na pył ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki, bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki pod ciśnieniem Uchwyt na kielnie Blokada bębna ¾ Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Materiał użytkowy: beton DMC: 38 000 kg Marka...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena podlega negocjacji – zapraszamy do kontaktu. NOWY mieszalnik betonu EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnym podwoziu NOWY mieszalnik bębnowy EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnym podwoziu Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z nadwoziem rolkowym • Podwozie, nadwozie i montaż – wszystko w jednym miejscu Nledpfx Afjym Sxwo Aoh • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Materiał: beton Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ – mieszalnik na przyczepie - Nowy - Dwiosie - Osie SAF - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg - Oddzielny silnik EuromixMTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, uruchomienie/zatrzymanie elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednostronny zsyp wyładowczy ze stali Płyty ścieralne w lejku wsadowym, zbiorniku wyładowczym i obracanym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z europejską techniką bezpieczeństwa Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilany sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektronika Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania/zatrzymywania (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składany zsyp – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca w zsuwie obrotowym Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na domieszki, bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na domieszki ciśnieniowy Nsdpfx Afszfy Nyj Aslh Uchwyt na kielnie Zamknięcie bębna ¾ Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień na osłonie przeciw podjazdowej z uchwytem Miernik przepływu wody Manometr Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyrzutnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Materiał używany: beton Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji…

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2026, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. EuromixMTP – stacjonarne mieszarki do betonu – nadwozia od 4 m³ do 15 m³ (Dostępne od ręki) DLACZEGO EuromixMTP? RYNKI SIĘ ZMIENIAJĄ – NASZYM CELEM JEST, ABY OFEROWAĆ PAŃSTWU RZECZYWISTĄ DODANĄ WARTOŚĆ! Reagujemy na tę sytuację rynkową i naszym celem jest zaspokajanie Państwa potrzeb oraz postrzeganie naszego sukcesu rynkowego jako powiązanego z Państwa sukcesem rynkowym. Wierzymy w zasadę „win-win”, która jest podstawą naszego podejścia do udanej i trwałej współpracy! Naszym celem jest oferowanie Państwu rzeczywistej dodanej wartości, która zwiększy Państwa wydajność i konkurencyjność, przyczyniając się w ten sposób do zapewnienia Państwa sukcesu. W zakresie transportu betonu zawsze mamy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie! W zależności od potrzeb, nasi klienci mogą wybierać spośród różnych pojemności ładunkowych i wariantów mieszarek do betonu. EuromixMTP REGULAR (R) – NASZ STANDARD. Konstrukcja ogólna i konstrukcja wyróżniają się swoją wytrzymałością i trwałością w najtrudniejszych warunkach eksploatacji, przy czym wzmocniona i niezwykle solidna konstrukcja ramy stanowi jej najważniejszy element. Środek ciężkości jest bardzo niski i w połączeniu z optymalnym rozkładem obciążenia zapewnia większe bezpieczeństwo w różnych fazach pracy związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem. Solidna i wytrzymała konstrukcja maszyn, idealna do Państwa zastosowań! EuromixMTP LIGHT (L) i SUPER LIGHT (SL) – NASZE LEKKIE WERSJE. Oszczędność wagi jest ważna zarówno dla krajów z ograniczeniami obciążenia osi, jak i ogólnie w celu zwiększenia ładowności. Zalety to przede wszystkim optymalne wykorzystanie zasobów i redukcja kosztów przypadających na transportowany metr sześcienny betonu! W obu przypadkach oferujemy Państwu optymalne rozwiązania w postaci naszych wariantów mieszarek do betonu L (Light) i SL (Super Light), które są wiodące zarówno pod względem oszczędności wagi, jak i trwałości. Zwiększenie efektywności transportu – większa ładowność dzięki mniejszej masie własnej! Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z skrzynią wymienną. • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy. • Atrakcyjne ceny. • Finansowanie w 19 krajach Europy. • Możliwość oddania Państwa używanego pojazdu w rozliczenie. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski Njdpeym Szlefx Af Aslh • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Materiał: beton Marka nadwozia: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, z magazynu w Porta Westfalica. W pełni gotowe do użytku, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Naczepa EuromixMTP z półskorupą, pojemność 27 m³ (HARDOX), 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – bez homologacji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) lub 24 m³ - Osie SAF – 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28900 kg - Masa własna 6600 kg - Wanna Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm - Ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Układ hydrauliczny Penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana tylna ściana - Plandeka manualna lub elektryczna - Żłob do wyładunku asfaltu - Skrzynka na narzędzia - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Plandeka przesuwana, manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki - Składane osłony przeciwpodjazdowe - Częściowe wyładunki na małych powierzchniach Naczepa EuromixMTP, pojemność 27 m³ (HARDOX) - NOWA – bez rejestracji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osie SAF - 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe – opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28400 kg - Masa własna 6900 kg - Wanna Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm – ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Układ hydrauliczny Penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana tylna ściana - Plandeka manualna lub elektryczna - Żłob do wyładunku asfaltu - Skrzynka na narzędzia - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Plandeka przesuwana, manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki - Składane osłony przeciwpodjazdowe - Częściowe wyładunki na małych powierzchniach EuromixMTP – WYWROTKA Z TYLNYM WYŁADOWEM – TRWAŁA I NIEZAWODNA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: • Natychmiast gotowe do użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z rozładunkiem bocznym • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski Nsdpfeym Tdbsx Af Aelh • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: oś podnoszona DMC: 44 000 kg Przegląd techniczny: Nowy przegląd przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Zawieszenie pneumatyczne EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. EuromixMTP 10 m³ – przyczepa z mieszalnikiem - Nowy - Dwiosowy - Osie SAF - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg - Oddzielny silnik EuromixMTP – nadbudowa mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wodna pod ciśnieniem sprężonego powietrza Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z jedną klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jednoramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w lejeku wsadowym, zbiorniku zsypowym i obrotowym zsypsku Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas czynności konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2 przedłużone rynny stalowe lub plastikowe Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (pod ciśnieniem sprężonego powietrza) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem wody w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika wody 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Nsdpfeym Tacsx Af Aolh Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp – plastik/stal/aluminium Składany zsyp – plastik (lub stal) Klapa zabezpieczająca obrotowy zsyp Plastikowa skrzynka Skrzynka na kurz ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na kielnię Blokada bębna ¾ Kamera cofania Oświetlenie robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień na osłonie podwozia z poręczą Wodomierz Manometr Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość skupu używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Materiał użytkowy: beton...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Zawieszenie pneumatyczne EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. EuromixMTP 12 cbm – przyczepa mieszająca EuromixMTP - Nadwozie mieszarki mobilnej EM 12 R - Standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji, wykonany z materiału S355 Spiralne mieszadła w standardowej wersji, wykonane z materiału S420 MC Skrzynia biegów ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop: elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie roboczej z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronnie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednostronny zsyp wylotowy ze stali Blachy ścieralne w leju wsadowym, zasypie i obracającym się zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, odchylenia +/- 5% Wyposażony w funkcję awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 650 l (sprężone powietrze) Nlodsym Sy Uopfx Af Ash Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody: szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Zmontowane na 3-osiowej przyczepie EuromixMTP Typ pojazdu: EuromixMTP KIS 24 – 3-osiowe podwozie mieszarki mobilnej Osie z krótkim przełożeniem układu kierowniczego (310/340) do zastosowań w betoniarniach Oś 9t SAF 22,5", hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie do zawieszenia pneumatycznego Szerokość toru osi: 2040 mm (standard) Rozstaw osi ok. 1400 mm / 1400 mm System hamulcowy EBS Opony 385/65 R 22.5 Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią (dla 3 osi) Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005, głęboka czerń Powłoka katodowa (KTL) z fosforanem cynku plus proszkowy, najwyższa ochrona przed korozją (tylko w przypadku dostępności kolorów w wersji proszkowej) System kontroli ciśnienia w oponach w wersji podstawowej, podłączony do systemu CAN-bus EBS Teleskopowe podpory 24 t z obsługą jednostronną i półokrągłą płytą podparcia Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie: 3 x 9000 kg) Długość podwozia ok. 8570 mm Twoje korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z systemem zmiany nadwozi • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Twoi kontaktowi • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: beton DMC: 44 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R Skontaktuj się...

Rok budowy: 2026, stan: używany, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP TMK – WYWROTKA – TRWAŁA, WYTRZYMAŁA I NIEZAWODNA Dostępne modele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardowe wyposażenie: Półokrągła skrzynia Nledpozzkqajfx Af Ash Wykonanie zgodne z normą CE Dno skrzyni wykonane ze stali HB 500, grubość 6 mm Ściany boczne wykonane ze stali HB 500, grubość 5 mm Zawieszona ścianka tylna Stabilizator przechylania typu nożycowego EuromixMTP Uchwyt na koło zapasowe z windą Aluminiowe błotniki Rozbudowane możliwości oświetleniowe Schody wejściowe na zewnątrz i wewnątrz wywrotki Wytrzymała konstrukcja do wymagających zastosowań Opcjonalne wyposażenie: Hydraulicznie otwierana ścianka tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Plandeka z lub bez osłony Rozrzutnik do asfaltu Wyładunek częściowy do małych powierzchni Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Dodatkowe lampy robocze Składany system ochrony podwozia Indywidualne malowanie i oznakowanie Możliwości dostawy: Nadwozie wywrotki bez montażu Nadwozie wywrotki z profesjonalnym montażem na podwoziu ciężarówki dostarczonym przez klienta Państwa korzyści: • Natychmiast gotowe do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wywrotem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Nowy: Tak Gwarancja: EUROMIX MTP TMK – WYWROTKA – TRWAŁA, WYTRZYMAŁA I NIEZAWODNA Dostępne modele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardowe wyposażenie: Półokrągła skrzynia Wykonanie zgodne z normą CE Dno skrzyni wykonane ze stali HB 500, grubość 6 mm Ściany boczne wykonane ze stali HB 500, grubość 5 mm Zawieszona ścianka tylna Stabilizator przechylania typu nożycowego Euromix-MTP Uchwyt na koło zapasowe z windą Aluminiowe błotniki Rozbudowane możliwości oświetleniowe Schody wejściowe na zewnątrz i wewnątrz wywrotki Wytrzymała konstrukcja do wymagających zastosowań Opcjonalne wyposażenie: Hydraulicznie otwierana ścianka tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Plandeka z lub bez osłony Rozrzutnik do asfaltu Wyładunek częściowy do małych powierzchni Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Dodatkowe lampy robocze Składany system ochrony podwozia Indywidualne malowanie i oznakowanie Możliwości dostawy: Nadwozie wywrotki bez montażu Nadwozie wywrotki z profesjonalnym montażem na...

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM Nedpfszmp Egjx Af Aolh EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena podlega negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP – wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wydajna hamulcowa pomoc MAN EVBec, z możliwością regulacji Blokada różnicowa MAN EasyStart Opony oś przednia Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL sterowane Opony oś tylna Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napęd Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 500 G 6B Oś tylna, 13 000 kg, oś AP - oś przednia, 9200 kg Blokady dyferencjału w napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) w osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Daszek przeciwsłoneczny, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczny system wycieraczek) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Rejestrator drogi, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechanicznie - tylna ściana kabiny, z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP - wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis budowy skrzyni wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa: manualnie otwierana, wychylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, wychylna, 6 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 6 mm S355 Hydraulika: - Cylindry wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny zawór wywrotu - pneumatyczne zawory przełączające na pomocniczej ramie - pompa i zbiornik oleju Dodatki do nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP - lewa, hydraulicznie otwierana, wychylna burta Składane punkty mocowania ładunku Twoje korzyści • Gotowe do użycia od razu: betonomieszarki, betonomieszalniki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach europejskich • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Twoi partnerzy • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – wywrotka z zasobnikiem EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez przełożenia, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Trójczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ – wywrotka z zasobnikiem (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator wywrotki nożycowej Akcesoria: Hydraulicznie otwierana ściana tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Żabka do rozsypywania asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Plandeka suwana ręcznie lub elektrycznie, z lub bez Osłony plandeki Składane osłony podwozia Częściowe wyładunki do małych powierzchni EUROMIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: • Gotowa do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski Nlsdpfsym Tgvex Af Ajh • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: sterowana

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Njdpezi Dl Tofx Af Aelh - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcyjny: 2026 Kabina: podwójna Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowany i podgrzewany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy wyświetlacz informacyjny Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Nsdpfx Afoznt R Ns Aslh Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie przeszkód z przodu (Front Detection) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomixery, wywrotki, wywrotki z burtami • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel zaczepowy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trójstronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Nsdpfjznt Nrjx Af Aslh Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją System MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowość do użycia od razu: betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: 160...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP – wywrotka dwustronna MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2 450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, 6 cylindrów w rzędzie Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy „Efficiency” Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie* Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie po 9,2 t 2 osie tylne po 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Nljdpfxjz R Tmio Af Aeh Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy* Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina* Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Przygotowanie do nadwozia* Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do WOM Przygotowanie do WOM silnika Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP – wywrotka dwustronna EMK2 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK2 Opis nadwozia – wywrotka: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa strona: hydrauliczna burta ściana tylna: automatycznie unoszona, 6 mm HARDOX 450 ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Cylinder wywrotkowy Penta z wyłącznikiem końcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny regulator wywrotu, - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści • Natychmiast gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z podwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila...

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonomieszarka (dostępna również w wersji 8x6) Wyposażenie pojazdu MAN D2676 LF86, moc 480 KM, moment obrotowy, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada ruchu MAN EasyStart System nawigacji Opony 385/80R22,5 – 315/80R22,5 Nodpoz R Tnaofx Af Aelh Przełożenie osi, i=3,25 Oś tylna, 13.000 kg, oś AP – oś przednia, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Wyposażenie betonomieszarki EuromixMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – lekka konstrukcja Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF-P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczny Układ wodny na sprężone powietrze Przyłącze wody na platformie obsługowej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno ramienny, stalowy żleb wylotowy Płyty ścieralne w leku wsadowym, tacy wylotowej i żlebie obrotowym Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Układ wodny Zbiornik na wodę 650 l, 500 l, 350 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu Układ start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Twoje korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczeniu Twoi kontakt • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – trzystronna wywrotka (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Njdpfx Afeznt Ibj Aelh Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.450 Nm Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysokowydajna hydrauliczna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie: 8.000 kg Osie tylne: 13.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko podokienne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: …

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego powiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP – trzystronna wywrotka (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, stopniowana Blokada zapobiegająca staczaniu się MAN EasyStart Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, kierunkowe S+G T Opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, napędowe S+G TL Sprzęg przyczepy na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 500 G 6B Tylna oś, 13 000 kg, oś AP – przednia oś, 9200 kg Blokady mechanizmów różnicowych w napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Zderzak, stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Wytrzyjarki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, pneumatycznie zawieszony – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Rejestrator drogi, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechanicznie – tylna ścianka kabiny, z oknem Wyposażenie wywrotki: Nsdpfsyutb Aex Af Aslh EuromixMTP – trzystronna wywrotka EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty boczne: 900 mm Burta przednia: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty boczne: 5 mm HARDOX 450 prawa: ręcznie otwierana, odchylana burta Burta tylna: automatycznie otwierana i odchylana, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Hydraulika: - Penta – siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok rozdzielaczy (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na pomocniczej ramie - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP – hydraulicznie otwierana, lewa burta boczna składane zaczepy mocujące Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z podnośnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP wywrotka z kiperem 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja kołysania Nlsdpfx Afezuxhyj Aeh Jednotarczowe sprzęgło suche, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi: 8x4 Oś przednia: 9200 kg, sterowana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną i przekładnią pośrednią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Felgi stalowe z przodu: 11.75 x 22.5 Felgi stalowe z tyłu: 9.00 x 22.5 Felgi stalowe lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System antypoślizgowy ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjazdowi Przednia osłona przeciw podjazdowi Okrągła tylna osłona przeciw podjazdowi Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o normalnej wysokości Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w położeniu i nachyleniu Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz wody, 4 kW Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Nadwozie, wyposażenie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – pojazdy fabrycznie nowe, dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – trzystronna wywrotka MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd fabrycznie nowy MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do zabudowy mieszalnika betonu Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia boczna PTO, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni bocznej silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa awaryjnego sterowania Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Nsdpfxoznvfpe Af Aslh Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka narożnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z burtem • Podwozie, zabudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: …

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Asystent utrzymania pasa ruchu - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP, wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K 12,8-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI, Stopień E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina dzienna Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI, Stopień E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Adaptacyjny tempomat I-See Funkcja oszczędzania paliwa I-Roll Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w budownictwie Przekładnia dodatkowa do napędu urządzeń SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowy kompresor powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Nledeypa Sqepfx Af Ash Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylnej osi 26 000 kg Planetary (planetarne) osie tylne Blokady mechanizmów różnicowych Active Grip Control Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Stalowe felgi Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Wkładka do opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Kabina dzienna Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy wyświetlacz 12 cali Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi i przednie lusterko Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z wymiennymi skrzyniami • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, ...)

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie foteli - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Kamera cofania = Uwagi = EUROMIX TO GO – dostępne od ręki, nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs, model 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - wywrotka - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, program jazdy terenowej PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia planetarna 300, 13,4 t Opony, oś przednia 315/80 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina M, kabina Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny, z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik światła – światła do jazdy dziennej Lluk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Multimedia Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Komfortowy system zamykania Wyposażenie wywrotki EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia, wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie regulowana Burta tylna: automatycznie regulowana, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Pięciopalnikowy cylinder wywrotu z końcowym ogranicznikiem, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składane zabezpieczenie podwozia, na poziomie podłogi, Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP, sterowane hydraulicznie Uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach burty Nljdpfx Asypatuef Aeh Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA – STWORZONA DO PRACY! Twoje korzyści • Gotowa do użycia od razu: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z hydraulicznym systemem wyładunku • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masa całkowita: 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EMT 14 Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Prosta wywrotka z skrzynią Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „wolnej kołyski” Hamulec opóźniający MAN PriTarder z MAN EVBec o maksymalnej wydajności Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8.000 kg Osie tylne 13.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Nlsdpfeznuwdex Af Aoh Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betonomieszalniki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM (wał odbioru mocy) EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy, gotowe do odbioru z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, betonomieszarka Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępna również wersja 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowalne Oś tylna HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowalne Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzecznym wsporniku końcowym, RINGFEDER Typ RF50 A System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Tempomat (regulacja prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej EuromixMTP - mieszarka do betonu EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowy element na leju wsadowym Obracana, jednoramienna rynna wylotowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju wsadowym, rynnie wylotowej i obracanej rynnie Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Nadwozie, podwozie i montaż od jednego dostawcy Nlodjym Tduopfx Af Ajh • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Możliwe zastosowanie: beton Oś przednia: kierowalne...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ Wywrotka z hydrauliczną klapą Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Renault Trucks K P8X4 Podwozie wywrotki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna masa całkowita: 44 000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: 62 900 kg Ładowność podwozia: ok. 21 367 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Renault DE13 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy 360 kW (490 KM) 2400 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Optidriver 12 biegów Kabina Day Cab Kolor kabiny Biały (RAL 9010) Wyposażenie – silnik i układ napędowy Silnik Renault DE13 490 KM / 2400 Nm 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy Wtrysk Common-Rail Turbosprężarka Norma emisji spalin Euro 6 Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych Elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/h) Automatyczna skrzynia biegów Optidriver 12 biegów Tryby jazdy Eco / Power Napęd pomocniczy silnika DIN 100 Napęd pomocniczy skrzyni biegów S81 Układ hamulcowy Hamulec silnikowy OPTIBRAKE+ Hamulce tarczowe na wszystkich kołach Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) Automatyczny hamulec postojowy ABS Elektroniczny system hamowania (EBS) Układ hamulcowy przyczepy z systemem dwuleitowym Światła awaryjne podczas hamowania Zawieszenie Rozstaw osi 8x4 Wzmocnione resory paraboliczne z przodu Resory paraboliczne z tyłu Stabilizatory z przodu i z tyłu Podwójne przełożenia osi tylnej Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi 3,61 Koła i opony Obręcze stalowe Opony 385/65 R22,5 z przodu Opony 315/80 R22,5 z tyłu Goodyear OMNITRAC S-HL / D System monitorowania ciśnienia w oponach Bez koła zapasowego Kabina i komfort Day Cab Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Podgrzewanie fotela kierowcy Wentylacja fotela kierowcy Dwa podłokietniki Klimatyzacja z elektronicznym sterowaniem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy tachograf DTCO 4.1 Kolorowy wyświetlacz 12 cali HD Radio DAB Gniazda 12V i 24V Elektrycznie podnoszone szyby Osłona przeciwsłoneczna Przyciemniane szyby przednie i tylne Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Szerokokątne lusterko Przygotowanie do montażu radia CB Bezpieczeństwo Nedpfxoz Hap Te Af Aslh System monitorowania kierowcy Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu System rozpoznawania znaków drogowych z ostrzeżeniem o prędkości Podwozie i nadwozie Twoje korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Twoi kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, ...)