Używane Element Podłużny Ramy Podwozia na sprzedaż (17 845)

Stan: dobry (używany), Rama pod przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, taśmociąg, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy płaski, przenośnik rolkowy, stojak przenośnika rolkowego Hsdpfx Aev U T H Ishyefn - Rama pomocnicza: element podłużny -Typ: Długość 2000 mm -Ilość: 50 sztuk belek podłużnych dostępnych -Cena: za sztukę - Przenośnik rolkowy: dostępny w magazynie, patrz ID 35086 -Wymiary transportowe: 2000/45/H140 mm -Waga: 7,3 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Rama pod przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, taśmociąg, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy płaski, przenośnik rolkowy, stojak przenośnika rolkowego Hjdpev U T Hhsfx Ahyjfn - Rama pomocnicza: element podłużny -Typ: Długość 2000 mm -Ilość: 65 sztuk belek podłużnych dostępnych -Cena: za sztukę - Przenośnik rolkowy: dostępny w magazynie, patrz ID 35086 -Wymiary transportowe: 2000/120/H110 mm -Waga: 12,4 kg/sztuka

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 10 000 h, numer maszyny/pojazdu: 3936990, Wyposażenie: hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, wyłącznik awaryjny, Kompletna linia produkcyjna do wytwarzania paneli z betonu formowanego mokrym procesem firmy MacFab oraz 29 stalowych form. Kompleksowy zestaw form do produkcji prefabrykowanych garaży. Alternatywnie, formy można dostosować do produkcji elementów o różnych rozmiarach, kształtach, fakturach i kolorach. Stan techniczny: doskonały / w pełni sprawny, używany na co dzień. Możliwość obejrzenia w trakcie pracy. Lokalizacja: Wielka Brytania. Warunki: Ex Works (EXW) – kupujący odpowiada za demontaż i transport. Opis: Wyjątkowa okazja do zakupu kompletnej, gotowej do użycia linii produkcyjnej do wytwarzania paneli z betonu, pochodzącej od wiodącego producenta, firmy MacFab. System ten nie jest magazynowany; jest obecnie wykorzystywany w codziennej produkcji, starannie konserwowany i pracuje zgodnie z najwyższymi standardami. Idealny dla ugruntowanego zakładu produkującego elementy prefabrykowane, który chce szybko zwiększyć moce produkcyjne, lub dla firmy budowlanej/rolnej, która chce uruchomić produkcję paneli na dużą skalę, bez długiego czasu oczekiwania na dostawę nowego sprzętu. W pełni funkcjonalne systemy hydrauliczne, wysokiej jakości system zagęszczania za pomocą wibracji oraz solidna konstrukcja ramy. Regularnie serwisowany i całkowicie niezawodny. W zestawie 29 wytrzymałych stalowych form: obszerny zestaw solidnych, komercyjnych stalowych form, przeznaczonych do produkcji elementów formowanych mokrym procesem w dużych seriach. Doskonała jakość powierzchni i dokładność wymiarowa. Kompleksowe rozwiązanie „pod klucz”: obejmuje wszystkie niezbędne zintegrowane sterowania i urządzenia pomocnicze, umożliwiające natychmiastowe rozpoczęcie produkcji po ponownym montażu. Brak ryzyka operacyjnego: zakup z pełną pewnością. Ponieważ maszyna jest używana, kupujący może na własne oczy sprawdzić stan układu hydraulicznego, spójność wibracji i ogólną wydajność cyklu. Duży zestaw 29 komercyjnych stalowych form stanowi znaczną inwestycję kapitałową i wiąże się z długim czasem oczekiwania na ich produkcję. Ten pakiet zapewnia natychmiastową możliwość rozbudowy. Możliwość obejrzenia maszyny wideo/inspekcje na żywo: poważni kupujący są zapraszani do odwiedzenia zakładu i obejrzenia maszyny w pracy w czasie rzeczywistym. Hfsdpfx Aezndccshyjn CENA: 59 950,00 funtów szterlingów plus VAT / 70 270 euro (rozważymy rozsądne oferty w celu szybkiego zawarcia transakcji). Sprzedaż w warunkach Ex Works (EXW).

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: 1000017741, długość wewnętrzna: 1 000 mm, szerokość wewnętrzna: 840 mm, wysokość wewnętrzna: 815 mm, temperatura robocza: 1 700 °C, użyteczna pojemność zbiornika: 685 l, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Maszyna została fachowo zdemontowana i zabezpieczona do przechowywania. Wszystkie części i połączenia są oznaczone, co ułatwia ponowny montaż. Możliwość inspekcji na miejscu w dowolnym momencie. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Komora pieca i przestrzeń użytkowa: Użyteczna przestrzeń wsadu (szer. × wys. × gł.): 840 × 815 × 1000 mm Hsdoz I Tt Ispfx Ahysfn Całkowita długość obudowy grafitowej: ok. 1100 mm Użyteczna objętość: ok. 685 l Temperatura robocza: maks. 1700 °C Temperatura robocza przy częściowym ciśnieniu: maks. 1500 °C Temperatura robocza w próżni: maks. 1700 °C Jednorodność temperatury: ± 10 K Wahania temperatury w stanie stacjonarnym: ± 5 K SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Zakres ciśnienia procesowego: 1 × 10⁻² < p < 1040 mbar Ciśnienie końcowe w pustym, czystym i zimnym piecu: < 1 × 10⁻² mbar Współczynnik szczelności: < 5 × 10⁻³ mbar·l/s Zasilanie: 3 × 400 V, 50 Hz Dopuszczalne wahania napięcia: maks. ± 5 % Zainstalowana moc grzewcza: maks. ok. 190 kW Moc elektryczna stacji pomp: ok. 14 kW Przepływ wody chłodzącej: ok. 150 l/min Temperatura wody chłodzącej: 20–30 °C Ciśnienie wody chłodzącej: 2–4 bar Wymagania dotyczące jakości wody chłodzącej: zgodnie ze specyfikacją PW 800 943 ND Sprężone powietrze do obsługi zaworów: 4–5 bar Ciśnienie wejściowe azotu: 5–7 bar Ciśnienie wejściowe wodoru: 5–7 bar WYPOSAŻENIE Dwuskórkowa komora pieca ze stali nierdzewnej z chłodzeniem wodnym Wewnętrzna obudowa grafitowa do precyzyjnego prowadzenia gazów procesowych Dodatkowo oczyszczone elementy grafitowe Automatyczne sterowanie całym procesem Stacja pomp Oznaczone przewody i złącza ułatwiające ponowny rozruch Uwaga: Dwa wewnętrzne elementy grzejne z grafitu zostały uszkodzone podczas demontażu i wymagają wymiany.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6195 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2009, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resor podłużny Hfsdpfezml Uqex Ahyen Oś 1: Bieżnik opony lewy: 4 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś 2: Bieżnik opony lewy: 13 mm; bieżnik opony prawy: 13 mm Oś 3: Bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 6 195 kg Ładowność: 32 805 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybkie przygotowanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełen magazyn produktów. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Rok budowy: 1999, stan: bardzo dobry (używany), szerokość robocza: 620 mm, numer maszyny/pojazdu: SE 01510 A10, Zgrzewarka do elementów grzewczych HP60/40 firmy BRANSON Napęd hydrauliczny, wspomagany przez systemy pozycjonowania i regulacji. Hfedpeykvdljfx Ahyon Maszyna jest wyposażona we własną pompę próżniową. Bardzo mały przebieg (ok. 6800 godzin pracy). Użytkowa powierzchnia elementu grzewczego: szerokość 600 mm x głębokość 400 mm Maksymalne wymiary części: Maks. szerokość części: 620 mm Maks. głębokość części: 420 mm Maks. wysokość części (góra): 350 mm Maks. wysokość części (dół): 350 mm (Możliwe kombinacje wysokości części w zależności od konturu) Maks. temperatura robocza dla procesu kontaktowego = 400°C Modułowa konstrukcja ramy maszyny umożliwia łatwe przezbrojenie. Drzwi boczne i frontowe w obszarze spawania otwierają się łatwo dla szybkiego przezbrajania. Automatyczne drzwi podnoszone gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa obsługi. Sterowniki temperatury na panelu sterującym są wyposażone w wyświetlacze wartości rzeczywistej i zadanej. Panel sterowania to urządzenie operatorskie Siemens PLC. Sterowanie maszyną realizowane jest przez sterownik Siemens PLC (S7-300). Elementy grzewcze wyposażone są w czujniki temperatury do kontroli temperatury, a także służą do awaryjnego wyłączania w razie przekroczenia temperatury. Systemy kołków w powierzchniach mocowania narzędzi umożliwiają powtarzalne pozycjonowanie detali. Zalety technologii zgrzewania elementem grzewczym: Pewne zgrzewanie elementów o cienkich lub zróżnicowanych grubościach ścianek. Niska ilość odrzutów dzięki dokładnym i powtarzalnym spoinom. Precyzyjna kontrola czasu, temperatury i siły umożliwia zgrzewanie nawet wrażliwych części. Prawie wszystkie termoplasty można zgrzewać tą metodą. Możliwe łączenie różnych typów tworzyw sztucznych (należy sprawdzić kompatybilność). Dane techniczne maszyny: Zasilanie: 3 x 400 V AC + N + PE Moc: 25 kVA Prąd znamionowy: 20 A Wymagany przekrój przewodów zasilających: 5 przewodów o przekroju 6 mm² Wymagane podłączenie pneumatyczne: 6 bar Wymiary maszyny: Szerokość maszyny: ok. 1,22 m Szerokość z pulpitem operatorskim: ok. 1,8 m Głębokość maszyny: ok. 2,1 m Głębokość z pulpitem operatorskim: ok. 2,6 m Wysokość maszyny: ok. 2,4 m Wysokość z podniesionymi drzwiami bezpieczeństwa: ok. 2,85 m (przy otwartych drzwiach) Waga maszyny: ok. 2,2 t

Stan: używany, przebieg: 34 292 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 300 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Hedpez Si Tnofx Ahysfn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, platforma z plandeką A70 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 Przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 Tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 Przednia oś 6,1 t, B02 Układ przeciwpoślizgowy (ABS), B43 Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B65 Osuszacz powietrza, ogrzewany, BB6 Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 Zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, C42 Stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 Urządzenie ochronne, boczne, C95 Brak osłony podramowej z tyłu (zgodnie z normą europejską), CC9 Brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 Elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D25 Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu, E06 Instalacja elektryczna z osłoną z plecionej rurki, E21 Akumulator(y), wzmocnione, EC6 Gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EK6 Przygotowanie do systemu ADR, bez osłony podwozia, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, poręcz kabiny, F07 Kabina podwójna, stalowa, F20 Kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 Hydrauliczne podnoszenie kabiny, FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 Panel przyrządów, FQ7 Schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 Lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 Brak immobilizera (transponder), FX7 Lustro przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 Skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manualna skrzynia biegów, GV5 Skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 Klimatyzacja, H04 Dodatkowa izolacja termiczna, HF2 Filtr przeciwpyłkowy, I96 Opony 14,5 R 20, oś przednia, IA1 Schemat rozmieszczenia osi 4x4, IB4 Typ LKN, ID1 Zawieszenie na resorach piórowych, IP6 Rozstaw osi 3260 mm, IU5 Pojazd o masie 10,5 tony, IX4 Silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 Płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, cyfrowy, zgodny z normą europejską, licznik obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 Kombinowany wyświetlacz, graficzny ekran, wskaźnik ekonomicznego stylu jazdy, JZ3 Producent tachografu Actia, K00 Zbiornik paliwa pomocniczy 20 l, układ paliwowy od producenta nadwozia, K40 Korek zbiornika paliwa, K45 Filtr, wlew zbiornika paliwa, K81 Wstępny filtr paliwa, ogrzewany separator wody, KAK6 Oś przednia 6,1 t, KB56 Przedni łącznik sprzęgła do uzupełniania powietrza, KBCA Zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC06 Osłona podwozia, KC57 Boczne urządzenie ochronne / dostosowanie do elementów, KCAH Zderzak, stalowy, KCL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 Wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUL Osłona podramowa, składana, KCUN Zmiana zwisu 1135 mm, KCYF Uchwyt na flagę, KCYL Śruba uziemiająca na życzenie klienta, KCYQ Uchwyty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (niezgodne z normą STANAG), KD6 Monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE10 Światło maskujące (STANAG 4381), KE8 Diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KEAM Główne wyłączniki akumulatora, jednobiegunowe, NATO, KECM Gniazdo przyczepy 12-pinowe, VG 96 923, KECN Gniazdo przyczepy 7-pinowe, VG 95 234, KECZ Gniazdo podtrzymujące ładowanie akumulatora, KESM Zewnętrzne uruchamianie/gniazdo zasilania, 2-pinowe (STANAG), KEXN Przełącznik awaryjny ADR, przesunięty zgodnie z wymaganiami, KEYT System komunikacji między kabiną a nadwoziem, KFKV Przesunięta pompa podnosząca kabinę, KFML 2 Uchwyty na karabin model "

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 538 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 4 514 mm, całkowita szerokość: 1 713 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HT 203116 – przyczepa tandemowa Opis: Wszystko, czego potrzebuje profesjonalista: Wytrzymała przyczepa z platformą, z w pełni ocynkowaną ogniowo ramą i podwoziem. Wszystkie istotne elementy, takie jak belki podłużne lub osłona podwozia, są również zabezpieczone przed korozją, a dyszel jest łatwy do wymiany, na wypadek uszkodzenia podczas intensywnej pracy. Zatopione w konstrukcji punkty mocowania ładunku zapewniają jego stabilne umocowanie. Każdy z nich wytrzymuje siłę ciągnącą do 400 kg, co potwierdza certyfikat Dekra. Wytrzymałe burty wykonane są z anodyzowanego aluminium z zatopionymi zamknięciami i są całkowicie demontowalne, podobnie jak ocynkowane ogniowo narożniki. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Hodpoz N N R Tefx Ahysfn * Konstrukcja – aluminium * Waga – 462 kg * Masa całkowita – 2000 kg * Ładowność – 1538 kg * Długość wewnętrzna – 3100 mm * Długość całkowita – 4514 mm * Szerokość wewnętrzna – 1650 mm * Szerokość całkowita – 1713 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm * Wysokość całkowita – 1060 mm * Wysokość platformy – 720 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo * 13-pinowa wtyczka i lampa cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Burty z anodyzowanego aluminium z zatopionymi zamknięciami, całkowicie demontowalne * Punkty mocowania ładunku zintegrowane z zewnętrznym profilem w kształcie litery V, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, certyfikat Dekra * Koło podporowe Dostępne są inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować indywidualnie, zgodnie z Państwa potrzebami. Zachęcamy do kontaktu – chętnie udzielimy osobistych porad!

Stan: używany, MEILLER H436 20 m³ Wywrotka Tylnozsypowa | Podłoga HBW 450 | Heavy-Duty MEILLER Classic H436 20 m³ to Heavy-Duty zabudowa wywrotki przeznaczona do wymagających zastosowań budowlanych, infrastrukturalnych i transportu materiałów sypkich. Zaprojektowana dla podwozia Mercedes-Benz Arocs 8x4, łączy wytrzymałą stalową konstrukcję, wzmocnioną ramę pomocniczą i sprawdzoną hydraulikę MEILLER. Najważniejsze cechy - MEILLER Classic H436 wywrotka tylnozsypowa - Pojemność ok. 20 m³ - Skrzyniowa zabudowa wywrotki - Długość 5.800 mm - Szerokość 2.300 mm - Wysokość burt 1.500 mm - Podłoga 8 mm HBW 450 - Hardox 450 lub materiał równoważny - Ściana przednia 6 mm BS 70 - Burty 6 mm BS 70 - Klapa tylna 6 mm BS 70 - Pochylona ściana przednia dla lepszego przepływu - Górnozawiasowa klapa tylna z grip lock - Stabilizator nożycowy - Heavy-Duty rama pomocnicza ze stali wysokowytrzymałej - Hydrauliczny system MEILLER - Zbiornik hydrauliczny 60 litrów pojemności użytkowej - Ciśnienie robocze 275 bar - Przygotowanie pod ogrzewanie skrzyni Hfodpezatqzefx Ahyon Stworzona do Heavy-Duty Pracy Zabudowa H436 została zaprojektowana z myślą o trwałości i efektywnym rozładunku. Pochylona ściana przednia i mocna stalowa konstrukcja wspierają transport i rozładunek wymagających materiałów sypkich. Układ hydrauliczny, stabilizator nożycowy i elementy odporne na ścieranie są przeznaczone do intensywnej eksploatacji. Zastosowanie - Transport materiałów budowlanych - Transport piasku i żwiru - Kruszywa - Roboty ziemne - Budowa infrastruktury - Kamieniołomy i place budowy Dane techniczne - Zabudowa: MEILLER Classic H436 - Pojemność: 20 m³ - Długość: 5.800 mm - Szerokość: 2.300 mm - Wysokość burt: 1.500 mm - Podłoga: 8 mm HBW 450 - Ciśnienie hydrauliczne: 275 bar - Zbiornik hydrauliczny: 60 litrów pojemności użytkowej - Odpowiednie podwozie: Mercedes-Benz Arocs - Napęd: 8x4 - Rozstaw osi: 4.550 / 1.350 mm - Zawieszenie: Resorowe - Dopuszczalne GVW: 41 t - Opony: 315/80 R22.5 - Kolor zabudowy: Arctic White DB 9147 - Kolor ramy pomocniczej: Novagrau DB 7350 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza kompletne rozwiązania pojazdów użytkowych dla rynków międzynarodowych, obejmujące inżynierię, koordynację zabudów, dokumentację eksportową, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, konfiguracji pojazdów i eksportu. = Więcej informacji = Nowy: Tak Wymiary ładowni: 580 x 230 x 150 cm Zawartość ładowni: 20.000 l

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Dematic rolka łukowa prawa lub lewa 90° z prostym elementem 2315-600-540 IR795 RA1643 Marka: Dematic Kierunek biegu: 90° zgodnie z ruchem wskazówek zegara/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Szerokość rolki (RB): 540 mm stożkowa, powłoka plastikowa Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Promień wewnętrzny (IR): 795 mm Długość: 1790 mm + 525 mm prosty odcinek, prosty odcinek jest wyjmowalny 3x 300-500 V Wysokość ramy: 132 mm Wysokość łącznie z silnikiem: 275 mm Hodpfx Ask Abf Rohyjfn Silnik przekładniowy: SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Prędkość przenośnika: płynnie regulowana w zakresie od 0,142 do 1,42 m/s za pomocą przetwornicy częstotliwości Zakres dostawy: bez podpór (w razie potrzeby prosimy o kontakt) Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 9 kW (12,24 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, posuw osi X: 23 m/min, całkowita wysokość: 1 500 mm, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, masa całkowita: 1 200 kg, Oferujemy tę okleiniarkę do elementów kształtowych VITAP ECLIPSE 2.0 w stanie bardzo dobrym, rok produkcji 2021. Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Moc znamionowa: 9 kW Ciśnienie powietrza: 6 bar Masa: 1200 kg Wymiary (dł. × szer. × wys.): 3200 × 1200 × 1500 mm Hfjdpfszuwdgsx Ahyon Grubość obrabianych elementów: 8–60 mm Prędkość posuwu: 9–23 m/min Pojemność zbiornika kleju: 9 kg Okleiniarka VITAP ECLIPSE 2.0 Typ urządzenia: FD 21 pro Nr urządzenia: 120019 P Rok produkcji: 2021 Urządzenie używane, w bardzo dobrym stanie technicznym, było używane do jednego projektu, od ponad roku używane sporadycznie, stąd decyzja o sprzedaży. Jesteśmy zainteresowani sprzedażą lub wymianą na piłę panelową o szerokości cięcia 4300 mm (oczywiście z dopłatą). W związku z zamknięciem projektu – oferujemy na sprzedaż: Wiertarka wielowrzecionowa FELDER FD 21 Piła panelowa HOLZMA OPTIMAT HPP 350 Okleiniarka VITAP ECLIPSE 2.0 Urządzenie podłączone, w pełni sprawne, możliwość obejrzenia/wypróbowania na miejscu – Kraków, Rybitwy. Urządzenie przeznaczone jest do okleinowania bocznych wąskich powierzchni elementów meblarskich z płyt wiórowych sklejki, tarcicy. Okleiniarka VITAP idealnie sprawdzi się w oklejaniu obrzeży od 1-3 mm. Rodzaj Okleinowanie krawędzi - Jednostronne okleiniarki krawędzi Grubość elementu 3 mm Grubość krawędzi 60 mm W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, przepust belki: 65 mm, Wyposażenie: podajnik prętów, transporter wiórów, DANE TECHNICZNE Wieża narzędziowa Liczba wież: 3 Uchwyt narzędzi: VDI 25 Koło zębate W Główna i przeciwstawna wrzeciono Prędkość obrotowa głównego i przeciwstawnego wrzeciona: do 6 000 obr./min Średnica otworu na pręt: 65 mm DANE MASZYNY Pojemnik na płyn chłodzący: 600 l Ciśnienie płynu chłodzącego: 8 / 18 bar WYPOSAŻENIE System do usuwania obrabianych elementów Uchwyt trzpieczeniowy HS / GS Axfix Odprowadzacz wiórów Pojemnik na płyn chłodzący z koszem filtracyjnym Hfodpfxez Ibf Ee Ahyen Pompa płynu chłodzącego Agregat chłodniczy do płynu chłodzącego FMB Turbo 10-65, podajnik prętów o długości 3 m

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, masa całkowita: 1 500 kg, model sterownika: Easy Control EC 10+, Maszyna została poddana kompleksowej modernizacji! DANE TECHNICZNE Materiał krawędziowy w listwach: 0,4–6 mm Materiał krawędziowy w rolkach: 3 mm Grubość obrabianego elementu: 8–60 mm Szerokość obrabianego elementu przy grubości 8–22 mm: min. 70 mm Posuw: 11 m/min Zestaw narzędzi Promień: 2 mm Głowica frezująca do łączenia Moc silnika: 2 × 2,2 kW Hfodez Iru Dspfx Ahysn Częstotliwość: 200 Hz Głowica tnąca Moc silnika: 2 × 0,18 kW Głowica frezująca Moc silnika: 2 × 0,27 kW Głowica frezująca do kształtowania Moc silnika: 1 × 0,35 kW Wykonanie: WD 60 Wysokość robocza: 950 mm DANE MASZYNY Moc przyłączeniowa: 9,8 kW Przyłącze do odciągu: 1 × 120 mm / 3 × 80 mm / 1 × 100 mm Zasilanie: 400 V / 3 fazy / 50 Hz Ciśnienie pneumatyczne: 6 bar Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 4.773 x 1.525 × 2.182 mm Waga: 1.500 kg WYPOSAŻENIE Elektroniczne sterowanie Easy Control EC 10+ Automatyczny podajnik krawędzi Zestaw narzędzi R = 2 mm Głowica frezująca do łączenia Głowica do nakładania kleju A6 Pneumatyczna regulacja w dwóch punktach strefy docisku Głowica tnąca do obróbki fazowanej i prostej Pneumatyczna regulacja głowicy tnącej do obróbki fazowanej i prostej Głowica frezująca z przeciwbieżnym obrotem Pneumatyczna regulacja głowicy frezującej do obróbki fazowanej, o promieniu i prostej Głowica frezująca do kształtowania WD 60 Noże z wymiennymi główkami Pneumatyczna regulacja noży Nóż do obróbki klejonej Głowica do obróbki krawędzi z 2 silnikami Teksty w systemie sterowania w języku niemieckim i angielskim Instrukcje obsługi dotyczące uruchomienia, eksploatacji i konserwacji w języku angielskim na papierze DIN-A4 i CD-ROM Instrukcje obsługi dotyczące uruchomienia, eksploatacji i konserwacji w języku niemieckim na pamięci USB Oznaczenia części zamiennych w języku niemieckim i angielskim Nowe narzędzia w zestawie

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Hedpfx Aeyfvypehysfn Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi * Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12) * Producent do wyboru Kögel * Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Hodpfxez N Nxdo Ahyofn Opony pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t. * Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * Układ EBS WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy następuje automatycznie. * 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Podłoga wokół obrzeża złącza * Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem * 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej * Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy. * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg

Stan: dobry (używany), Właściwości: Używany element klapy przenośnika rolkowego Stan: w pełni sprawny z śladami użytkowania Profesjonalnie zdemontowany i zapakowany Cena za sztukę. Dane techniczne: Wymiary elementu składanego Producent: Overbeck Długość całkowita: 1.070mm Szerokość całkowita: 560mm Szerokość przenośnika: 440mm odległość między osiami: 100mm Średnica rolki: 50mm Hfodpfx Aegk Nx Hshyon Wysokość ramy: 110mm Typ napędu: Grawitacyjny Cena za sztukę Indywidualne rozwiązania dla Państwa intralogistyki Jeśli chodzi o przenośniki rolkowe, taśmowe, pochyłe lub teleskopowe do załadunku i rozładunku Państwa towarów, jesteśmy Państwa kompetentnym partnerem! Chętnie przedstawimy Państwu indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach projektowych lub montażowych. Wystarczy, że poinformują nas Państwo o swoich wymaganiach i warunkach lokalnych. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i naszej doskonałej sieci specjalistów. Dla firm z różnych branż, takich jak: Logistyka, przemysł farmaceutyczny, handel czy przemysł elektroniczny, z powodzeniem realizowaliśmy już projekty. Wspólnie wypracujemy sposoby optymalizacji Państwa procesów i przepływu materiałów w sposób ekonomiczny i zrównoważony. Możemy zaoferować Państwu nawet w pełni zautomatyzowaną technologię sortowania lub komponenty uzupełniające, takie jak regały do komisjonowania lub pojemniki.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła wykrawania: 22 t, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, grubość blachy (maks.): 8 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 6 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Siła stemplowania: 220 kN Grubość blachy: 8 mm Grubość blachy ze stali nierdzewnej: 4–6 mm Obszar roboczy: 2 535 × 1280 mm Skok osi X: 3000 mm Skok osi Y: 1500 mm Hjdpfsz Izquex Ahyefn Liczba stanowisk: 18 Liczba szczęk zaciskowych: 3 Liczba kaset narzędziowych: 4 szt. Przesuwnik do elementów o wymiarach do: 500 × 500 mm SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Kolorowy ekran TFT: 10,4" Napęd dyskietek: 3,5" WYPOSAŻENIE Obracany uchwyt narzędziowy Automatyczny system do ustawiania pozycji z dociskiem Automatyczna zmiana narzędzi z 18 stanowiskami 3 szczęki zaciskowe Programowalny przesuw do elementów o wymiarach do 500 × 500 mm Programowalny docisk z możliwością wstępnego ustawienia siły docisku Pojemnik na gotowe elementy Smarowanie narzędzi za pomocą rozpylacza 2 zbiorniki na smar Odsysanie odpadów po stemplowaniu Pojemnik na wióry Szybkie wyłączenie układu hydraulicznego Tabela z ustawieniami Kolorowy ekran TFT 10,4" Napęd dyskietek 3,5" Graficzne programowanie ToPs 2000 Złącze sieciowe RJ45 Dwukierunkowa bariera świetlna Połączenie z siecią, w tym instalacja Sterowanie narzędziem wielofunkcyjnym Cylinder dociskowy 4 kasetki narzędziowe

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) Hfedpfxoy U Auyj Ahyen • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), Właściwości: Używany element klapy przenośnika rolkowego Stan: w pełni sprawny z śladami użytkowania Profesjonalnie zdemontowany i zapakowany Cena za sztukę. Hfedpfx Ajgk Nxxshyjn Dane techniczne: Wymiary elementu składanego Producent: Overbeck Długość całkowita: 1.070mm Szerokość całkowita: 560mm Szerokość przenośnika: 440mm odległość między osiami: 100mm Średnica rolki: 50mm Wysokość ramy: 110mm Typ napędu: Pas okrągły Zapas: 2 sztuki Cena za sztukę Indywidualne rozwiązania dla Państwa intralogistyki W przypadku przenośników rolkowych, taśmowych, pochyłych lub teleskopowych do załadunku i rozładunku Państwa towarów jesteśmy Państwa kompetentnym partnerem! Chętnie przedstawimy Państwu indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach projektowych lub montażowych. Wystarczy, że poinformują nas Państwo o swoich wymaganiach i warunkach lokalnych. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i naszej doskonałej sieci specjalistów. Dla firm z różnych branż, takich jak: Logistyka, przemysł farmaceutyczny, handel czy przemysł elektroniczny, z powodzeniem realizowaliśmy już projekty. Wspólnie wypracujemy sposoby optymalizacji Państwa procesów i przepływu materiałów w sposób ekonomiczny i zrównoważony. Możemy zaoferować Państwu nawet w pełni zautomatyzowaną technologię sortowania lub komponenty uzupełniające, takie jak regały do komisjonowania lub pojemniki.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Rok budowy: 2023, Zabezpieczenie ładunku: nadbudowa posiada certyfikat zgodny z normą EN 12642 XL; certyfikat dla transportu napojów; certyfikat Daimler 9.5; 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu o wymiarach 565x200, umieszczone pionowo na tylnej ścianie, zgodnie z normą ECE-R70; pojazd spełnia wymagania homologacji WE z Certyfikatem Zgodności (CoC); 1 składana tabliczka GGVS; wysokość belki podłużnej z przodu 125 mm, z tyłu 400+28 mm, generacja Smart; standardowe podwozie; podwozie z elementów drewnianych "MODULOS"; uchwyt na koło zapasowe typu E, mocowany śrubami, umieszczony za agregatem, przeznaczony na 2 koła zapasowe; 10-letnia gwarancja na elementy ocynkowane ogniowo, chroniąca przed korozją (patrz warunki gwarancji); rozstaw osi 7700 mm; rozstaw kół 1310/1310 mm; zewnętrzna rama z systemem Speed Curtain po obu stronach; osłona podwozia; zaczep królewski: 2" zgodnie z normą SAE, wymienna; położenie zaczepu królewskiego 1690 mm; boczne zabezpieczenie przed najazdem w połączeniu z skrzynią paletową; system wspomagania ruszania (podnoszona przednia oś), aktywacja "3 razy hamowanie"; obrót w zawężonym miejscu przy podniesionej 1 osi nie jest możliwy; system wspomagania ruszania (podnoszona przednia oś), aktywacja "3 razy hamowanie"; dopuszczalne jest stosowanie wyłącznie jako system wspomagania ruszania; model SCS 24/L - 13.62 E B; data produkcji 01.02.2023; długość nadbudowy 13620 mm; szerokość nadbudowy 2480 mm; wysokość ściany przedniej 2400 mm; wysokość nadbudowy z przodu 2680 mm; wysokość nadbudowy 2680 mm; wysokość przejazdu z boku z przodu 2600 mm; wysokość przejazdu z boku z tyłu 2600 mm; całkowita wysokość z przodu (bez ładunku) 4002 mm; całkowita wysokość z tyłu (bez ładunku) 3907 mm; wysokość załadunku z tyłu (bez ładunku) 1197 mm; rozmiar opon 385/65R22.5; masa całkowita (dopuszczalna/techniczna) 36000/39000 kg; ładowność (dopuszczalna/techniczna) 28875/31875 kg; masa agregatu (dopuszczalna/techniczna) 24000/27000 kg; masa siodłowa (dopuszczalna/techniczna) 12000/15000 kg; masa własna kompletnej naczepy 7125 kg; wysokość siodła (bez ładunku) 1155 mm; wysokość pojazdu 270 mm; rozstaw osi 7700 mm; wysokość drzwi tylnych 2648 mm; szerokość drzwi tylnych 2480 mm; średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm; system zawieszenia ROTOS SCB (hamulce tarczowe); oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; mocowanie koła za pomocą centralnej piasty zgodnie z normą DIN 74 361 część 3; sprężynowe zawieszenie pneumatyczne SCB typ: MRH-KM30; dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, ze standardowymi złączkami; stalowy zbiornik sprężonego powietrza; EBS 2S/2M z programem stabilizacji; zasilanie EBS poprzez ISO 7638 + CAN; podwójny cylinder hamulcowy z membraną sprężynową; system podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; 2 klíny pod koła z uchwytem; podpory "JOST", półokrągła podstawa z płytą, obsługa z jednej strony, niewymagające częstej konserwacji; oświetlenie LED 24V z lampą wielokomorową i dynamicznym kierunkowskazem; 2 gniazda 7-pinowe, 1x DIN ISO 3731 / 1x DIN ISO 1185 i 1 gniazdo ISO 12098; ciągły listwowy uchwyt lamp, kolor biały, z wytłoczonym napisem "SCHMITZ"; boczne lampki obrysowe LED, zintegrowane z kierunkowskazami; 1 para świateł pozycyjnych LED; brak systemu ostrzegania przy cofaniu / systemu wspomagania ruszania; opony SCB ""SELECTION"" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; opony do transportu regionalnego (M + S); 6 opon 385/65R22.5 (11.75x22.5); stalowe felgi, ET 120; osłony nakrętek kół; antybryzgo Hfodpfx Ahszg R Hrjysn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość całkowita ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość transportowa załadowany ok. 1.285 mm Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do obsługi kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm według normy DIN 30722. Podwozie Konstrukcja ramy podwozia ze spawanych dźwigarów I z blachy QSTE 4 pneumatycznie uruchamiane blokady kontenera oraz blokada ślizgu nadbudowy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięte (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe, w zestawie elementy mocujące na 1 koło Wózek obrotowy Wózek obrotowy 1300 FM z wieńcem kulowym 90/1300/22 (niskie wymagania konserwacyjne). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem) Dyszel z uchem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm. Osie 2 osie po 9 t pod tarczowe hamulce 22,5'', producent według wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, Zamocowanie kół poprzez centrujący piastę wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Układ pneumatyczny zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny zawieszenie, system EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójny membranowy cylinder sprężynowy na tylnej osi, zawór odciążający umożliwiający oddzielne zwolnienie hamulca sprężynowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja 24 V, w pełni LED zgodna z RL 76/756/EWG ze światłami wielofunkcyjnymi oraz podświetleniem tablicy rejestracyjnej w zintegrowanej listwie oświetleniowej, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. lamp LED bocznych pozycyjno-odblaskowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. lampy LED obrysowe przednie białe 2 szt. lampy LED kierunkowe montowane oddzielnie z tyłu 1 szt. LED lampa cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120, Nakładki na nakrętki niepowlekane. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa Hodpfjvzdwwjx Ahyefn Osłona dolna z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył pojazdu podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 plastikowe błotniki półmuszlowe z przodu i z tyłu, na każde koło oddzielnie 4 neutralne antyrozpryskowe fartuchy przeciwbłotne 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 wiszący kosz na sieci 2 prowadnice kontenera Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Ślizg nadbudowy: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenia konturowe tył: czerwone Oznaczenia konturowe boki: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/osłony lamp: RAL 7001 srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice kontenera: żółte Dokumentacja Protokół odbioru i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Wskazówki konserwacyjne producenta osi Certyfikat DEKRA Boczne zabezpieczenie zamknięte Kosz na sieci, ocynkowany, zawieszany Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki) Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna. Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia. Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga. Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną. Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane. Hfjdpfx Ahjkyrlwsysn Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach. Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją. Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 500 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, hamulec najazdowy, wciągarka WAP901, niskopodwoziowa, hydraulicznie kiprowana. Rama podstawowa: wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z testowaną zderzeniowo zaczepem w kształcie litery V o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Rama uchylna z solidną konstrukcją i zabezpieczeniami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są cynkowane ogniowo w kąpieli, co zapewnia im odporność na korozję. Powierzchnie jezdne: bardzo szerokie, perforowane i antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szerokie szyny pozwalają na łatwy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane najazdy umożliwiają wygodny załadunek i rozładunek. Burty: sygnalizacyjny czerwony lakier proszkowy (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany. ...i wiele innych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hfodpfeyn Ucbex Ahyen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 640 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, wyciągarka linowa WAP901, niskopodwoziowa, platforma hydraulicznie uchylna. Rama podstawowa: Wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z przetestowanym zderzeniowo dyszlem w kształcie litery V zapewniającym bezpieczeństwo. Uchylny, solidny szkielet ramy z zamkami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są ocynkowane ogniowo metodą zanurzeniową, co gwarantuje odporność na korozję. Szyny jezdne: Ekstra szerokie, perforowane, antypoślizgowe szyny jezdne z blachy ocynkowanej, z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szeroka szyna umożliwia bezproblemowy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Dołączone rampy najazdowe pozwalają na łatwy załadunek i rozładunek. Burt: Sygnałowy czerwony kolor malowania proszkowego (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży ...i wiele innych. Hedpfxeyn Ubqs Ahyjfn Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 1 500 kg, - Kontener biurowy używany - +Podwozie transportowe rok produkcji 2025 - Kolor kontenera: biały Hedoyxnwbepfx Ahyjfn - Kolor podwozia transportowego: szary - Wszystkie przyłącza 16 i 32 A oraz prąd oświetleniowy dostępne - Możliwy zakup pojedynczych elementów - Transportowany z miejsca na miejsce za pomocą pojazdu hakowego