Używane Doppstadt Inventhor 6 na sprzedaż (51 134)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 048 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 310 kW (421,48 KM), rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Podstawowy pakiet Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów Pasek podłużny: długość paska 2900 mm, szerokość paska 800 mm centralnie umieszczone listwy smarowe Sterowanie elektryczne 24 V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/przechylanie paska tylnego, otwieranie/zamykanie klapy komory, otwieranie/zamykanie komory, podnoszenie/opuszczanie zasobnika Csdpfx Aszqrr Djn Nehc pilot radiowy, kompletny duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa sztucznego łatwo dostępna komora silnika pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył odwracalny wentylator hydraulicznie trójstronna osłona ładunkowa zasobnik gaśnica drabinka serwisowa skrzynka narzędziowa sygnalizacja akustyczna uruchomienia system telematyczny Doppstadt lakier: RAL2011 pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie: Układ napędowy 310 kW – EV Jednostka gąsienicowa o szerokości 400 mm System rozdrabniający Size L Nadstawka do zasobnika 350 mm, nawadnianie po lewej stronie Pasek tylny 4,9 m Magnes nadtaśmowy z neodymu Rama do montażu magnesu nadtaśmowego * System DoppBasket można doposażyć! * Termin dostawy ustalany indywidualnie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 518 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 260 kW (353,50 KM), rok ostatniego remontu: 2026, Podstawowy pakiet Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 2900 mm, szerokość taśmy 800 mm centralnie umieszczone listwy smarujące 24-woltowy system sterowania elektrycznego – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/przechylanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy sitowej, otwieranie/zamykanie sita, podnoszenie/opuszczanie lejka składanego kompletny pilot zdalnego sterowania radiowego duże, boczne drzwi serwisowe z tworzywa sztucznego komora silnika zapewniająca łatwy dostęp do elementów wymagających konserwacji pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył pojazdu odwracalny wentylator hydrauliczny trójstronna osłona ładunku lejek składany gaśnica drabina serwisowa skrzynka narzędziowa akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu system telematyczny Doppstadt lakier: RAL2011, pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie: Napęd 260 kW – EV Jednostka podwozia z dwuosiową siodłową konstrukcją System rozdrabniania Size L – 20 zębów Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd Taśma tylna 7 m Magnes nadtaśmowy z neodymu Cjdpfx Ansxx N Dgo Nehc Rama do magnesu nadtaśmowego 7 m Termin dostawy ustalany indywidualnie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 806 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarujące 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania" Pełny zestaw zdalnego sterowania radiowego Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa GFK Łatwo dostępny przedział silnika Pakiet świateł LED: przedział silnika i tył Wentylator z funkcją hydraulicznej rewersji Trzystronna osłona załadunkowa Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System telematyczny Doppstadt Lakier: RAL2011 intensywny pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – elektryczny Podwozie trzyosiowe z dyszlem Chodpfjwnfwqox An Nec System rozdrabniania Size L 600/4 – 30 Z Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35-80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Taśma tylna 4,9 m Nadprzenośnikowy magnes neodymowy Rama pod magnes nadprzenośnikowy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 119 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 7 000 mm, prędkość taśmy przenośnika: 50 mm/s, szerokość taśmy przenośnika: 1 000 mm, szerokość otworu napełniającego: 3 374 mm, Doppstadt Inventhor 6 zaledwie 119 motogodzin! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE System rozdrabniający Typ: rozmiar L Liczba zębów wału: 20 Lej zasypowy Wysokość załadunku: 3.650 mm Szerokość zasypu: 3.374 mm Taśma wylotowa tylna Szerokość: 1.000 mm Długość: 7.000 mm Wysokość wysypu: 4.209 mm Prędkość transportowa: 1,25 – 3,0 m/s DANE MASZYNY Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9.141 mm x 2.540 mm x 3.604 mm Dopuszczalna masa całkowita: 25.000 kg Napęd Typ silnika: dieslowo-hydrauliczny Marka: MTU 6R1000 Moc znamionowa: 260 kW (353 KM) Norma emisji spalin: Stage V Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Liczba motogodzin: 119 h WYPOSAŻENIE Pakiet podstawowy Inventhor Typ 6 System Load Sensing Taśma wzdłużna (długość taśmy: 2.900 mm, szerokość taśmy: 800 mm) Codpfxoxln Rls An Nshc Centralnie rozmieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V Pełna zdalna obsługa radiowa Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Łatwo dostępny przedział silnikowy Pakiet oświetlenia LED komora silnika i tył Hydraulicznie odwracalne koło wentylatora Trójstronna osłona załadunku Składany lej zasypowy Gaśnica Drabinka serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczny sygnał ostrzegawczy rozruchu System telematyczny Doppstadt Ogranicznik Size L Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35 - 80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nadstawka leja 350 mm, obustronne zraszanie Nadtaśmowy magnes neodymowy Rama pod nadtaśmowy magnes 7 m

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 119 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 217, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, prędkość taśmy przenośnika: 3 000 mm/s, szerokość otworu napełniającego: 3 374 mm, Doppstadt Inventhor 6 zaledwie 119 motogodzinami i bogatym wyposażeniem dodatkowym! DANE TECHNICZNE Liczba zębów wału: 20 System rozdrabniania: Typ Size L Lej zasypowy Wysokość załadunku: 3.650 mm Szerokość zasypu: 3.374 mm Taśma tylna Szerokość: 1.000 mm Długość: 7.000 mm Wysokość zrzutu: 4.209 mm Prędkość podajnika: 1,25 – 3,0 m/s Taśma poprzeczna Długość: 2.900 mm Szerokość: 800 mm DANE MASZYNY Podwozie: trzyosiowy układ dyszlowy Napęd Typ silnika: diesel-hydrauliczny Marka silnika: MTU 6R1000 Moc znamionowa: 260 kW (353 KM) Norma emisji spalin: Stage V Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9.141 x 2.540 x 3.604 mm Dopuszczalna masa całkowita: 25.000 kg Dopuszczalne obciążenie na oś: 9.000 kg Przepracowane motogodziny: 119 h WYPOSAŻENIE Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load Sensing Centralnie rozmieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V – dodatkowa pompa elektryczna umożliwia obsługę następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej otwieranie/zamykanie grzebienia podnoszenie/opuszczanie leja składany Kompletna radiowa zdalna obsługa Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Łatwy dostęp do silnika Pakiet oświetlenia LED do komory silnikowej i tyłu Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna osłona zasypu Składany lej zasypowy Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczny sygnał ostrzegawczy rozruchu System telematyczny Doppstadt Układ rozdrabniania Size L – 20 zębów Ogranicznik Size L Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jezdny Nadstawka leja 350 mm, zraszanie dwustronne Taśma tylna 7 m Nadmagnez nadtaśmowy neodymowy Rama do nadmagnesu nadtaśmowego 7 m Csdoyg Iraepfx An Nshc

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 403 h, Wyposażenie: filtr sadzy, Nr int.: B - 01 * Doppstadt Inventhor * Typ 6 * Naczepa 2-osiowa Csdpoxvgagefx An Nehc * Długi przenośnik taśmowy (po remoncie, tylko ok. 50 h) * Samojezdny, autonomiczny * Tylko 403 motogodziny * Cena nowego ok. 600 tys. € * Rok produkcji 2020 * Stan jak nowy Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tej ofercie to niewiążący opis i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłowe. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy zweryfikować osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godz. 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 189, moc: 310 kW (421,48 KM), pojemność zbiornika paliwa: 500 l, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wał tnący z zębami: 30 Obszary zastosowania: odpady/drewno/odpady zielone SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc silnika: 310 kW (405 KM) Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Instalacja elektryczna: 24 V Złącza hydrauliczne: 35-80 l/min Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Zabezpieczenie ładunkowe: trójstronne Przebieg/hours: 3 200 h WYPOSAŻENIE Nadtaśmowy magnes Wał rozdrabniający z 30 zębami Cedpsym U E Hefx An Nohc Silnik Caterpillar System zależny od obciążenia Centralnie rozmieszczone listwy smarujące Sterowanie elektroniczne 24 V z dodatkową elektryczną pompą Kompletne zdalne sterowanie radiowe Duże drzwi serwisowe po bokach Przyjazna obsługa komora silnika Hydraulicznie odwracalny wentylator Lej składany Schody serwisowe Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Specjalny system rozdrabniacza rozmiar L 600/4 - 30 Z Dodatkowe złącza hydrauliczne Napęd hydrauliczny Taśma powrotna Rama z nadtaśmowym magnesem Magnes i grzebienie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 189 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 390 kW (530,25 KM), rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor 9: Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1 700 obr/min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 30 l/min i 70 l/min Napęd wału przez przekładnię planetarną, 380 kW – VARIO – System Load-Sensing Zbiornik paliwa 950 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 4 450 mm, szerokość taśmy 1 000 mm Centralnie zamontowane listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V Dodatkowa pompa elektryczna umożliwiająca obsługę następujących funkcji przy wyłączonym silniku: „podnoszenie/opadanie/łamanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opadanie opcjonalnego taśmowego separatora magnetycznego, podnoszenie/opadanie opcjonalnego leja uchylnego” Kompletna zdalna obsługa radiowa Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Przyjazna dla serwisu komora silnika z oświetleniem LED Chedpjyu Snusfx An Nec Hydraulicznie odwracany wentylator Obustronna ochrona załadunku Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Malowanie: RAL2011 głęboki pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Gąsienice 500 mm, jednostka podwoziowa płaska System zraszania z nakładką leja H=300mm po obu stronach System rozdrabniający typu "L" - VARIOMAT (system Variomat L600/4 - 42 zęby) Taśma tylna długości 7 m, szerokość 1 200 mm "Limiter" rozmiar "L" (20 szt.) Pakiet oświetlenia LED silnika i tyłu Centralne smarowanie z pompą Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 689 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor 9: Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1.700 obr./min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 30 l/min i 70 l/min Napęd wału przez przekładnię planetarną 380 kW – VARIO – System Load-Sensing Zbiornik paliwa 950 litrów Taśma podłużna: długość 4.450 mm, szerokość 1.000 mm Centralnie zamontowane listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V Dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: „podnoszenie/opuszczanie/zginanie tylnej taśmy, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, opcjonalne podnoszenie/opuszczanie taśmy z magnesem trwałym, opcjonalne podnoszenie/opuszczanie leja składany” Kompletna radiowa zdalna kontrola Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Przyjazna obsłudze komora silnika z oświetleniem LED Hydraulicznie rewersyjny wentylator Obustronna ochrona załadunku Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczny sygnał ostrzegawczy rozruchu System telematyczny Doppstadt Lakierowanie: RAL2011 głęboki pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: 3-osiowy zestaw jezdny System rozdrabniający Size "L-C3" – VARIOMAT Size "L" – "Limiter" (20 sztuk) Hydrauliczny napęd jezdny Obustronne zraszanie Taśma tylna 8,5 m, szerokość 1.200 mm Nadtaśmowy magnes neodymowy Rama pod nadtaśmowy magnes neodymowy Centralny układ smarowania z pompą Pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył Uwagi: Zainstalowano nowy wał! Chjdpfx Ansyu Svxs Nec Termin dostawy ustalany indywidualnie

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 706 h, masa całkowita: 20 000 kg, Doppstadt DW 2060K Biopower - Rok produkcji: 2017 - Silnik Mercedes-Benz OM 926 LA / 326 KM - System AdBlue - Masa: 20 000 kg - Pilot zdalnego sterowania - System nawilżania - Taśma transportowa o szerokości 5 m - Magnes separacyjny - Podwozie gąsienicowe - Wał o wymiarach 2000 mm x 600 mm Chjdpfjz Idb Nox An Nsc - Liczba zębów: 24

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Typ silnika: silnik wysokoprężny Marka: MTU 6R 1300 Norma emisji spalin: Stage V / EUROMOT III A Moc znamionowa: 390 kW / 530 KM Pojemność zbiornika paliwa: 1.000 l Cedpfsxcx Snjx An Nohc Taśma wyładowcza Szerokość: 1.200 mm Długość: 8.500 mm Prędkość taśmy: 2,0 m/s Wysokość zrzutu: 5.050 mm Lej zasypowy Wysokość załadunku: 3.307 mm Walcarka Liczba wałków: 1 Długość wałka: 3.000 mm Średnica wałka: 600 mm Prędkość obrotowa wałka: -5 - 32 obr./min Liczba segmentów wałka: ok. 42 SZCZEGÓŁY MASZYNY Masa całkowita: 33.000 kg Długość: 16.786 mm Szerokość: 2.500 mm Wysokość: 5.050 mm Szerokość transportowa: 2.500 mm Wysokość transportowa: 3.893 mm Długość transportowa: 9.973 mm Liczba motogodzin: 4.724 h WYPOSAŻENIE - Wyposażenie dodatkowe: separator magnetyczny nad taśmą - Nowa bezstopniowa koncepcja napędu VarioDirect Drive - Brak obciążenia silnika od momentów rozruchowych dzięki bezobciążeniowemu dociskowi wałka - Samoczyszcząca się funkcja dla zwijacza - Elastyczna koncepcja rozdrabniania z różnymi pakietami zastosowań - Nowa konstrukcja drzwi i obudowy dla lepszego dostępu serwisowego - Szybki mechanizm rozkładania taśmy jednym przyciskiem - Nowoczesna koncepcja monitoringu - Zredukowana emisja hałasu Maszyna po remoncie i dostępna od zaraz!!!!!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 566 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 25 000 kg, średnica wirnika: 600 mm, liczba ostrzy: 42, całkowita długość: 9 630 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, całkowita szerokość: 2 547 mm, długość wirnika: 3 000 mm, moc: 360 kW (489,46 KM), liczba cylindrów: 6, liczba wałków: 1, Na sprzedaż wystawiona jest maszyna Doppstadt Büffel DW3060. To urządzenie należy do serii wytrzymałych maszyn Doppstadt. Stan techniczny jest dobry, a maszyna jest w pełni sprawna. Możliwość demonstracji maszyny w miejscu użytkowania. Transport możliwy za pomocą osi i odpowiedniego ciągnika. To wydajna maszyna, dostępna od ręki. Podstawowa wersja DW 3060-C „Büffel” Centralna oś – przyczepa z 3 osiami, dopuszczona do ruchu drogowego z prędkością 80 km/h Układ hamulcowy, w tym ABS i oświetlenie zgodne z dyrektywą WE 50 mm zaczep WE z możliwością zamontowania dyszla Hydraulicznie regulowane podpory Osłona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Opony: 385/65 R22,5 Dodatkowe przyłącza hydrauliczne Hydrauliczna instalacja do systemu grzebienia i napędu Zbiornik paliwa: 2 x 300 litrów Długość wałka: 3000 mm, średnica: 600 mm Taśma tylna: długość 5500 mm, szerokość 1200 mm, hydraulicznie składana, z anty-magnetyczną częścią środkową Taśma boczna: długość 3300 mm, szerokość 1000 mm Centralnie umieszczone listwy smarowe Cedpfx Ajzp H Tyjn Njhc Sterowanie elektryczne 24 V Możliwość odwrócenia kierunku obrotu wałka za pomocą silnika elektrycznego przy wyłączonym silniku Automatycznie odwracający się wentylator Podwozie z regulacją poziomu Sygnalizacja akustyczna uruchomienia Malowanie: lakier dwuskładnikowy RAL 2011, pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie: Pakiet BioPower - Moc silnika: 360 kW, ze wzmocnioną przekładnią planetarną - Wałek wielozębny, długość: 3000 mm, średnica: 600 mm - Zęby wałka 174, wzór C, hartowane (42 szt.) - System grzebienia z drobnym koszem rozdrabniającym - Chłodzenie oleju w przekładni - Hydrauliczny napęd - Pilot zdalnego sterowania NEODYM – magnes nadtaśmowy do taśmy tylnej Rama do magnesu nadtaśmowego Instalacja nawilżająca (przygotowanie)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 689 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 103, masa całkowita: 32 000 kg, moc: 390 kW (530,25 KM), prędkość taśmy przenośnika: 2 000 mm/s, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, Maszyna została wyposażona w nową wal! Wykonano następujące prace przy maszynie: Maszyna została umyta i oczyszczona. Wal został zdemontowany, a łożysko oddzielone od wału. Listwa zębata, ogranicznik i elementy mocujące grzebienia zostały zdemontowane. Układ chłodzenia i zasysania powietrza, przednie drzwi i rejestr tłumiący hałas zostały zdemontowane i zamontowane. Dachy zostały zdemontowane i zamontowane. Różne uchwyty zostały naprawione i poddane ponownemu spawaniu. Misę olejową wymieniono. Układ wydechowy został uzupełniony. Otwory w obudowie zostały wyposażone w uszczelnienie labiryntowe. Nowe narzędzia zostały zamontowane na bębnie i listwie zębatej. Wal został zamontowany. Wiżki kablowe zostały naprawione. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Typ: Size L-C3 VARIOMAT Liczba zębów wału: 42 szt. Ogranicznik: Size L, 20 szt. Wal: Nowy Wysokość załadunku: 3.307 mm Ochrona przed załadunkiem: Obustronna Długość taśmy podłużnej: 4.450 mm Szerokość taśmy podłużnej: 1.000 mm Długość taśmy poprzecznej: 8.500 mm Szerokość taśmy poprzecznej: 1.200 mm Wysokość rozładunku: 5.050 mm Prędkość transportu: 2 m/s SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ silnika: Diesel-hydrauliczny Silnik: MTU 6R1300 Moc znamionowa: 390 kW Prędkość obrotowa silnika: 1.700 obr/min Norma emisji spalin: EU Stage V Zbiornik paliwa: 950 l Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 30 l/min Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 70 l/min Napęd wału: 380 kW System napędu: VARIO Układ hydrauliczny: System Load-Sensing Liczba godzin pracy: 4.689 h Podwozie: Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego Napęd: Hydrauliczny Wymiary i waga Wymiary w pozycji roboczej (dł. x szer. x wys.): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Masa całkowita: 32.000 kg Cedoznmpxopfx An Nshc Liczba godzin pracy: 4.689 h WYPOSAŻENIE Podstawowy pakiet Inventhor Type 9 Dodatkowy przyłącz hydrauliczny 30 l/min i 70 l/min Napęd wału za pomocą przekładni planetarnej 380 kW System Load-Sensing Kompletny pilot radiowy Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa sztucznego Komora silnika łatwa w obsłudze z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracalny wentylator Obustronna ochrona przed załadunkiem Gaśnica Drabinka serwisowa Skrzynka na narzędzia Akustyczny sygnał ostrzegawczy przed uruchomieniem System telematiczny Doppstadt Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego System rozdrabniania Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Ogranicznik" (20 szt.) Hydrauliczny napęd Nawadnianie obustronne Taśma poprzeczna 8,5 m, 1.200 mm szerokości Magnes nadtaśmowy z neodymu Rama dla magnesu nadtaśmowego z neodymu Centralny system smarowania z pompą Pakiet oświetlenia LED – komora silnika i tył Uwaga: Istnieje możliwość, za dodatkową opłatą, dołączenia systemu Doppbasket.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 947 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1381, masa całkowita: 18 920 kg, rok ostatniego remontu: 2026, Oferujemy szybkoobrotowy rozdrabniacz Doppstadt AK 560 ECO Power, przywrócony przez dealera do stanu idealnej sprawności technicznej, pierwsza rejestracja: 2020. Tylna taśma transportowa 6 m. Komora rozdrabniająca po generalnym remoncie, nowy rotor. Nowe młotki. Nowe blachy koryta i sufitu. Wyposażony w dwa sita. Kompleksowy remont silnika. Nowy flector. Aktualne badanie techniczne. Lista wykonanych prac dostępna na życzenie. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość. Chsdpfx Aney Tbcgj Njc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09368333J2D38007, długość taśmy przenośnika: 8 500 mm, prędkość taśmy przenośnika: 2 000 mm/s, szerokość taśmy przenośnika: 1 200 mm, długość wałka: 3 000 mm, liczba wałków: 1, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Taśma transportowa Szerokość: 1200 mm Długość: 8500 mm Prędkość taśmy: 2,0 m/s Wysokość wyrzutu: 5050 mm Lejek załadowczy Wysokość załadunku: 3307 mm Wałek Liczba wałków: 1 Długość wałka: 3000 mm Maksymalna prędkość obrotowa wałka: 32 obr./min Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg DANE MASZYNY Wymiary i waga Chodpfx Aezuyuujn Njc Wymiary robocze (dł. x szer. x wys.): 16 786 x 2500 x 5050 mm Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9971 x 2500 x 3893 mm Masa całkowita: 32 000 kg Napęd Typ silnika: Silnik wysokoprężny Producent: MTU 6R 1300 Norma emisji spalin: Stopień V Moc nominalna: 390 kW / 530 KM Pojemność zbiornika: 950 l Liczba godzin pracy: 5000 h WYPOSAŻENIE Magnes nad taśmą

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 877 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 25 000 kg, Oferujemy ten używany Doppstadt Büffel DW-3060 typ D z systemem powrotu HS-401: Nr ewidencyjny: e13*2007/46*1470 Csdpfjzavxzox An Nehc Numer VIN: W09306325F2D38792 Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 1: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 3: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie dyszla: 1 000 kg Typ: DW3060 typ D Rok produkcji: 01/15 Numer seryjny: 792 W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 867 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Podstawowa wersja DW 3060-C „Büffel” Podwozie przyczepy z osią centralną i 3 osiami, dopuszczone do ruchu drogowego z prędkością 80 km/h. Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem, zgodny z dyrektywą WE. Hak sprzęgu 50 mm, zgodny z normą WE, wraz z nasadką. Hydraulicznie regulowane podpory. Osłona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne). Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg. Opony 385/65 R22,5. Silnik Diesla Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW przy 2000 obr./min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT IIIB. Dodatkowe przyłącza hydrauliczne 20 l i 70 l/min (za pomocą pompy o zmiennej wydajności). Hydrauliczne przygotowanie do systemu grzebienia i napędu jezdnego. Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów. Długość wałka 3000 mm, średnica 600 mm. Zęby trapezowe do wałka (21 sztuk) i grzebienia (22 sztuki) – kształt C (174 mm, opancerzone). Taśma tylna: długość 5500 mm, szerokość 1200 mm, hydraulicznie składana, z anty-magnetyczną częścią środkową. Taśma boczna: długość 3300 mm, szerokość 1000 mm. Centralnie umieszczone listwy smarowe. Sterowanie elektryczne 24 V. Odwracanie wałka za pomocą silnika elektrycznego przy wyłączonym silniku. Automatycznie odwracający się wentylator. Podwozie z regulacją wysokości. Akustyczny sygnał ostrzegawczy. Lakier: lakier dwuskładnikowy RAL2011, pomarańczowy. Dodatkowe wyposażenie: Pakiet BioPower - Moc silnika: 360 kW, ze wzmocnioną przekładnią planetarną. - Wielowypustowy wałek, długość: 3000 mm, średnica: 600 mm. Csdpfezn Icyjx An Njhc - Zęby wałka 174, kształt C, opancerzone (42 sztuki). - System grzebienia z precyzyjnym grzebieniem. - Chłodzenie oleju przekładniowego. - Hydrauliczny napęd jezdny. - Pilot zdalnego sterowania. - Magnes nadtaśmowy NEODYM do taśmy tylnej. - Rama do magnesu nadtaśmowego. - Urządzenie nawilżające. - Osłony lejowe po obu stronach, składane. Termin dostawy ustalany indywidualnie.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 886 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wersja podstawowa DW 3060-F "Büffel" (maszyna nośna) Podwozie przyczepy centralnoosiowej z 3 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Zaczep oczkowy 50 mm wg normy UE, wraz z butem prowadzącym Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Osłony przeciwbłotne (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Ogumienie 385/65 R22,5 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW przy 2000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IV Wzmocniona przekładnia planetarna 380 kW Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Hydrauliczne przygotowanie do napędu jazdy Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów Taśma tylna: długość 5 500 mm, szerokość 1 200 mm, składana hydraulicznie, z antymagnetyczną częścią środkową Taśma podłużna: długość 3 300 mm, szerokość 1 000 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarne Sterowanie elektryczne 24 V Rewersowanie walca za pomocą silnika elektrycznego podczas postoju silnika Automatycznie rewersujący wentylator Podwozie z regulacją poziomu Sygnalizacja akustyczna rozruchu System Doppstadt-Telematics Lakierowanie: RAL2011 – pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy SYSTEM ROZDRABNIANIA SIZE "L" 600/4 KOMPL. Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 70 l/min Zdalne sterowanie radiowe Codpfx Anoxx Tfzo Nohc Przedłużenie grzebienia Size "L" Limiter Uchwyt do przedłużenia grzebienia Limiter Size "L" Magnes nadtaśmowy do taśmy tylnej Rama do magnesu nadtaśmowego System nawilżania

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, masa całkowita: 30 000 kg, Doppstadt DW 3060K Biopower, model F M, wał roboczy. Csdjzx Rz Tjpfx An Nshc - Rok produkcji 2018 - Silnik MTU R61300 o mocy 490 KM - Układ AD BLUE - Masa 30 000 kg - Pilot zdalnego sterowania - System nawilżania - Taśma transportowa, szerokość 7 m - Separator magnetyczny - Podwozie gąsienicowe - Centralny system smarowania - Ogranicznik - Wał, wymiary: 3000 mm x 800 mm - Liczba zębów: 124 Maszyna w oryginalnym stanie, nie była lakierowana, jedynie przeszła remont w warsztacie.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 400 h, Wyposażenie: Wersja bazowa DW 3060-F „Büffel” Podwozie przyczepy centralnoosiowej z 3 osiami, dopuszczenie do ruchu 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem wg dyrektywy UE Oczko zaczepu 50 mm ze stopką montażową Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Osłony przeciwbłotne (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Ogumienie 385/65 R22,5 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 320 kW przy 2 000 obr./min, zgodny z normą emisji EUROMOT IV Przyłącze hydrauliczne dodatkowe 20 l/min Przygotowanie hydrauliczne do napędu jazdy Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów Długość walca 3 000 mm, średnica 600 mm Zęby trapezowe do walca (21 szt.) i listwy zębatej (22 szt.) – rozmiar L (174 mm, utwardzane) Taśma tylna: długość 5 500 mm, szerokość 1 200 mm, składana hydraulicznie, ze środkową częścią antymagnetyczną Taśma podłużna: długość 3 300 mm, szerokość 1 000 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarne Cjdpfx Ansyu Srmo Nshc Sterowanie elektryczne 24 V Rewersowanie walca silnikiem elektrycznym przy zatrzymanym silniku Automatycznie odwracany wentylator Podwozie z regulacją poziomu Akustyczne ostrzeżenie o rozruchu System telematyczny Doppstadt Lakier RAL2011 – pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy Sterowanie radiowe Uchwyt ogranicznika listwy „L” Przedłużenie listwy „L” Limiter Instalacja nawilżająca Nadstawki leja wsypowego (montowane po obu stronach) Termin dostawy do ustalenia

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 304 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy AK 640 SA Silnik wysokoprężny Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW przy 2.000 obr./min Podwozie naczepy siodłowej 3-osiowe, homologacja drogowa 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnym z dyrektywą WE Ogumienie 385/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg Hydraulicznie regulowane podpory Osłony przeciwbryzgowe (wewnętrzne nadkola i boczne) Silnik Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW przy 2.000 obr./min spełnia normę emisji spalin EUROMOT V Cjdpjxx Tigjfx An Njhc Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Sterowanie zależne od obciążenia dozowaniem materiału z automatycznym rewersem podłogi podającej Oddzielny napęd wałka podającego i podłogi podającej (twin drive) Zbiornik paliwa 2 x 450 litrów Wałek podający: długość 1.690 mm, średnica 510 mm, z segmentami zębatymi Bęben bijakowy czterorzędowy z 36 ruchomymi uchwytami bijaków ze staliwa oraz wymiennymi końcówkami bijaków Standard: końcówka bijaka „Streusel plus” Płyta odbojowa z zębami Centralnie umieszczone listwy smarne Elektryczna pompa do obsługi funkcji siłowników (np. podnoszenie/opuszczanie podpór, otwieranie/zamykanie klapy tylnej, składanie/rozkładanie taśmy tylnej, zwalnianie napędu) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Osobna szafka sterownicza z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz do rozdrabniania finezji Multimesh (wielość oczek od 30 do 280 mm, inne gradacje na zapytanie) wraz z jednoczęściową klapą tylną Taśma tylna: długość 7.500 mm, szerokość 1.500 mm, wysokość wysypu 5.200 mm, hydraulicznie składana i opuszczana w zakresie od 39° do 30°, w tym antymagnetyczna część środkowa Podtaśma: długość 3.800 mm, szerokość 1.400 mm Instalacja zraszająca do podłączenia zewnętrznej wody Podłoga podająca z 71 listwami Ochrona przed zużyciem w obrębie bębna Blachy wzmacniające w leju zasypowym (ze stali trudnościeralnej) po obu stronach ścian bocznych Kompletne sterowanie radiowe Gaśnica Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System Doppstadt Telematic Lakierowanie: RAL 2011 głęboki pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jezdny Smarowanie łańcucha podłogi podającej Nadtaśmowy magnes neodymowy Rama dla nadtaśmowego magnesu Centralne smarowanie Osłona komory silnika Pakiet oświetlenia: komora silnika i taśma tylna System zraszania Termin dostawy do uzgodnienia Dostępność od 06/2026

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 500 h, Wyposażenie: Pakiet podstawowy AK635 Podwozie centralnoosiowej przyczepy z 3 osiami, 80 km/h Dopuszczenie do ruchu drogowego Układ hamulcowy wraz z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Ogumienie 385/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Ochrona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne) Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW przy 2.000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IIIB Sterowanie uzależnione od obciążenia podawaniem materiału, w tym automatyczne cofanie posuwu zgarniacza Oddzielny napęd wału zgarniającego i przenośnika zgarniaczowego (twin drive) Zbiornik paliwa 750 litrów Wał zgarniający: długość 1 690 mm, średnica 510 mm, z zamontowanymi segmentami zębatymi Czterorzędowy bęben młotkowy z 36 wahliwymi mocowaniami noży ze staliwa oraz wymiennymi końcówkami młotków Standardowo: końcówka młotka „Streusel” Dodatkowe hydrauliczne wyjście 20 l/min Centralnie rozmieszczone listwy smarne Elektryczna pompa do obsługi funkcji cylindrów (np. podnoszenie/opuszczanie stopy podporowej, otwieranie/zamykanie kosza tylnego, składanie/rozkładanie taśmy tylnej, zwalnianie napędu jazdy) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Oddzielna szafa sterownicza z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz rozdrabniający z klapą (wielkość oczek od 30 do 280 mm, gradacja na zapytanie) Taśma tylna: długość 6 150 mm, szerokość 1 500 mm, wysokość wysypu 4 500 mm, hydraulicznie składana, z antymagnetycznym elementem środkowym Taśma dolna: długość 1 700 mm, szerokość 1 400 mm Przenośnik zgarniaczowy z 34 listwami Sterowanie radiowe, w tym nadajnik, odbiornik, ładowarka 230 V, przewód do ładowania 12/24 V, uchwyt na nadajnik. Możliwość sterowania następującymi funkcjami: stop silnika, zwiększenie/zmniejszenie obrotów silnika, podawanie materiału: włącz/wyłącz/cofanie, kosz rozdrabniający: otwieranie, taśma tylna/dolna: włącz/wyłącz, wał zgarniający: cofanie, przenośnik zgarniaczowy: stop/cofanie/do przodu, stopa podporowa: podnoszenie/opuszczanie, przygotowanie napędu jazdy: stop/cofanie/do przodu/zwolnienie. Codpfx Anoy D Nkte Nshc Przygotowanie napędu jazdy Akustyczne ostrzeżenie o rozruchu Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Kosz rozdrabniający 60 mm Wyposażenie dodatkowe: Płyta uderzeniowa z listwą uderzeniową Nadmagnezowy separator taśmowy - Neodym Rama do separatora taśmowego Gładki wał zgarniający Przenośnik zgarniaczowy z otworami czyszczącymi Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pasy i akcesoria Oferujemy taśmy przenośnikowe najwyższej jakości, odpowiednie do wszystkich popularnych przesiewaczy oraz rozdrabniaczy. Wykonujemy je na wymiar według Państwa wymagań, gwarantując niezawodną wydajność i długą żywotność. Pasują do przesiewaczy Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang i inne modele Pasują do rozdrabniaczy Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 i inne popularne modele Cechy techniczne & wykonania Długość: bez ograniczeń, według indywidualnych zamówień Chjdpfoyg D S Njx An Nec Szerokość: do 1.800 mm Warstwy materiału: 2, 3 lub 4 w zależności od potrzeb Różne profile dla optymalnej wydajności transportu Ilość drutu stalowego: 10 cm / 35 ±1 Dostępne różne grubości materiału Korzyści dla Państwa Produkcja na wymiar zgodnie z Państwa specyfikacją Wysoka jakość dla maksymalnej żywotności Krótkie terminy dostawy gwarantujące szybką dostępność Niezawodne działanie do wszystkich popularnych maszyn Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty i doradztwa w zakresie taśm przenośnikowych do Twojej aplikacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 25 300 kg, moc: 210 kW (285,52 KM), Na sprzedaż oferujemy jednowałowy rozdrabniacz firmy Doppstadt. Urządzenie jest obecnie zintegrowane z naszą linią produkcyjną i można je obejrzeć na miejscu. Demontaż planowany jest na koniec lipca 2026 roku. Wszystkie dane techniczne znajdują się na zdjęciach. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Codpfxsyrgibj An Nshc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Rok produkcji: 2012 - Przebieg: 7340 godzin - Silnik: Mercedes Benz 430 KM - Wał: 21 zębów - Podwozie gąsienicowe - Pilot zdalnego sterowania - Masa: 30 000 kg Codpfx Ajyhyuyon Nehc Maszyna jest po remoncie i dostępna od zaraz.