Używane Dinkel Przyczepa na sprzedaż (8 790)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2006, Rok budowy: 2006, DINKEL – pięcioosiowa, specjalna przyczepa / szerokość 5 m i wysokość 3,5 m pod plandeką !! przeznaczona do transportu specjalnego, np. maszyn !! • Przyczepa może być elektrycznie poszerzana do 5 metrów • Wysokość wewnętrzna: 3200 mm (możliwość 3500 mm!) • Pokrywa EDSCHA • Elektrycznie/hydraulicznie podnoszony dach • Anodowana/ocynkowana rama! • 5 osi SAF z podwójnymi oponami • Elektrycznie sterowany układ kierowania jednej osi • Zawieszenie pneumatyczne • Możliwość podnoszenia pierwszej osi • Możliwość sterowania czwartą i piątą osią • Opony: 205/65 R 17.5 • Hamulce tarczowe • Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg - Przegląd techniczny i badania na życzenie, za dodatkową opłatą: nowe! Lsdpfx Aozmf Udof Ejhn - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Masa własna: 10 600 kg Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dinkel DTAKWLW 18000, naczepa do przewozu napojów, ściany boczne otwierane na boki, osie SAF, LBW W przypadku pytań prosimy o kontakt: 0726686 * Stan: Bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 04/2019 * Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t * ABS * Zawieszenie pneumatyczne * Ściany boczne otwierane na boki Lhjdpfxozrirkj Af Esn * Osie SAF Platforma załadowcza: * Producent: Bär * Udźwig: 2000 kg Wymiary (komora ładunkowa/platforma ładunkowa): długość wewnętrzna: 7700 mm szerokość wewnętrzna: 2250 mm wysokość wewnętrzna: 2480 mm Opony: oś 1: 385 / 55 R 22,5, 25% zawieszenie pneumatyczne oś 2: 385 / 55 R 22,5, 25% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 6900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i rosyjski. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G117 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Lhjdpsu D U U Ajfx Af Een 2 osie Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 3 490 kg Możliwe pomyłki zastrzeżone Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, hamulec tarczowy EBS ładowność 14 700 kg osie DC wysuwana dyszel ciągnika Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów. Lodpsuv Hrqjfx Af Eshn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, następna inspekcja (TÜV): 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Oś podnoszona * Osie SAF * Podpora przednia * Podpora tylna * 5-komorowe światła tylne Lhjdpjd T Nytefx Af Ejn ----Nadwozie: platforma do materiałów budowlanych, podwyższona ściana czołowa, podłoga drewniana, uchwyty do mocowania ładunku, składane słupki środkowe i tylne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, Sprzedam maszynę widoczną na zdjęciach Holenderskiej firmy GREEFA Ledsw Dhwfepfx Af Eohn w ofercie wiele innych urządzeń zapraszam

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Oś przednia: skrętna Masa własna: 3780 kg Ładowność: 14220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Ljdpfx Afszx Rm Ne Eehn Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: 12 miesięcy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lorenz Schoutteet.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Przedmiotem sprzedaży jest przyczepa rolnicza platforma na tandemie . Przyczepa posiada dwie platformy : pierwsza o długości 200 cm a druga o długości 1230 cm , szerokość 248 cm ,ponadto posiada : - oświetlenie ledowe - osie obie skrętne , osie wyprodukowane przez firmę która jest liderem na rynku francuskim tj . COLAERT ESSIEUX - hamulce hydrauliczne - waga przyczepy 8000 kg Lhedpfx Aoxpakfof Eon - rama wykonana z profila 250 mm x 150 mm , blacha ryflowana ( łezka ) o grubości 6 mm Cała konstrukcja jest wykonana bardzo solidnie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy Lhsdpjyfr Hfsfx Af Esn - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 720 kg, masa całkowita: 11 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 600 kg, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70 R19.5, stan opon: 70 procent, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: żółty, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Na sprzedaż przyczepa marki Saxas, rok produkcji 11/2005. Aktualny przegląd techniczny ważny do 12/2026. Gotowa do użytku, wymaga niewielkiej naprawy prawego, dolnego zawiasu drzwi. Lodpo Advzysfx Af Eehn

Stan: używany, Sprzedaż tak jak jest , załadunek gratis Cena za sztukę , dostępna ilość 5 Lhedpfsycqgrox Af Esn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. Ledpfsy Dy Ehsx Af Ejhn * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1993, Schäfer BTA 1600 – przyczepa do transportu paliwa/asfaltu • Hamulce bębnowe • Zawieszenie na resorach piórowych Lhjdpfxszb U H Tj Af Een • 2 osie BPW • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 5 340 kg • Ładowność: 12 660 kg • Rozmiar opon: 365/80 R 22 • Głębokość bieżnika: 14/14, 15/15 mm • Pojemność zbiornika: 16 000 litrów - Przyczepa wyprodukowana w Niemczech! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego na życzenie, za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży przed terminem! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1992

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09BGL218FSM08008, masa własna: 3 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2015, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 42 procent, kolor: szary, - Przyczepa z dyszlem # Osie + zawieszenie - BPW # Układ hamulcowy - Hamulce tarczowe # Koła + opony Lhedpj Adpc Refx Af Een - Ogumienie bliźniacze 265/70 R19,5" # Instalacja elektryczna - Duomatic - Wtyczka 15-pinowa # Wyposażenie - Stałe ograniczniki - Skrzynka schowkowa - Kliny pod koła - Blokada 4-punktowa - Oko dyszla 40 mm - 2 światła cofania - Chlapacze - Tablica A

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, GERGEN JUNG 2 – dwuosiowa przyczepa do kontenerów/skypów, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 osie Mercedes, zawieszenie pneumatyczne, nośność 9 ton • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie • System podnoszenia/opuszczania • Nośność osi: 2 x 9000 kg • Masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 3400 kg Lsdoyutx Ujpfx Af Eohn • Ładowność: 14 600 kg • Opony: 265/70 R 19.5 • Głębokość bieżnika: 80% • Długość całkowita przyczepy: 7500 mm - gotowa do użytku! - Aktualny przegląd techniczny! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2007 Masa całkowita: 1 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanis lub Kai Bühlerem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, ładowność: 13 500 kg, Przyczepa do ciężkich ładunków Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Lhsdpoz N N Ewsfx Af Ejn Stan techniczny: dobry Opis: 2-osiowa wywrotka trójstronna SCHWARZMÜLLER z aluminiowymi ścianami - - - Ładowność 13,5 tony. - - - Masa własna 4,5 tony. - - - Rok produkcji 1997 - - Ściany wahadłowe i otwierane - - Tylna ściana otwiera się automatycznie - - 1. ściana aluminiowa 80 cm, oryginał Schwarzmüller - - Nadstawki aluminiowe 60 cm - - Podwozie i spód platformy zostały już piaskowane, gruntowane i lakierowane - - Dwuobwodowa instalacja pneumatyczna - - Instalacja oświetleniowa - - Wymiary wewnętrzne platformy: szerokość 2,42 m – długość 5 m - - - Opony ok. 80% - - - Z austriackimi dokumentami do rejestracji

Stan: używany, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 19 860 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, | Przyczepa leśna Gsodam, 3-osiowa | Rok produkcji: 2012 | 2-osiowa, z możliwością podnoszenia | 4 pary słupków | Długość powierzchni ładunkowej: ok. 5,80 m | Masa własna: 4140 kg | Ładowność: 19860 kg | Masa całkowita: 24000 kg | Oś BPW z hamulcami bębnowymi | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhedpfx Ao Ab Tivof Eon

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, * Przyczepa do transportu drewna * Achleitner, dwuosiowa * Typ: 2ANR18 * Przyczepa platformowa * Nadwozie: z profilami podporowymi * Kolor: biały * Masa własna: 2760 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Dopuszczalna masa techniczna: 18 000 kg * Ładowność: 15 240 kg * Liczba osi: 2 * Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg na oś Lodpfjzqiv Hjx Af Eehn * Opony: 265/70 R19.5 * Rok pierwszej rejestracji: 07.11.2011

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 520 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 200 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: koło podporowe, windy załadunkowa, Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości, niemiecki transporter samochodowy / przyczepę do transportu samochodów Z-Trailer AT27-20/48DW z 2014 roku. Przyczepa była wykorzystywana wyłącznie do prywatnego transportu zabytkowych pojazdów i była odpowiednio dbała. Nie były w niej transportowane pojazdy powypadkowe, wraki lub uszkodzone pojazdy. Przyczepa była używana sporadycznie, regularnie serwisowana i znajduje się w bardzo dobrym, w pełni sprawnym stanie. Transporter samochodowy jest gotowy do użycia. Dane techniczne: - Producent: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Typ pojazdu: przyczepa do transportu samochodów / transporter samochodowy - Rok produkcji: 2014 - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Ładowność: ok. 2200 kg - Przebieg / stan licznika według dokumentacji: ok. 10 000 km - Kolor: srebrny - Przyczepa hamowana - 13-pinowe złącze elektryczne - Światło wsteczne - Światło przeciwmgielne - Numer VIN / numer podwozia: W0920D22ENZ18053 - Ważne badanie techniczne / przegląd do: 05/2027 Wyposażenie i cechy szczególne: - Składana platforma ładunkowa / platforma najazdowa - Jednolita, zamknięta podłoga ładunkowa - Wciągarka linowa - Dwa koła zapasowe - Dwie wysuwane aluminiowe rampy najazdowe z tyłu - Rampy najazdowe ze zintegrowanym hamulcem - Kompleksowe akcesoria do bezpiecznego mocowania pojazdów - Punkty kotwiczenia / mocowania - Uchwyty na koła - Koło podporowe - Wytrzymałe dyszle rurowe / profilowe - Wersja hamowana - W pełni wyposażona do transportu samochodów osobowych, zabytkowych, sportowych i innych pojazdów Przyczepa została zakupiona w Republice Czeskiej i od tego czasu znajduje się u pierwszego właściciela. Nie brała udziału w wypadkach i posiada ważne badanie techniczne. Dostępna jest książka serwisowa. Transporter samochodowy był wykorzystywany wyłącznie do celów prywatnych, w szczególności do transportu zabytkowych pojazdów. Ze względu na to zastosowanie nie był narażony na typowe obciążenia, jakim poddawane są przyczepy do holowania lub transportu pojazdów powypadkowych wykorzystywane w celach komercyjnych. Lsdez I Eqxepfx Af Ejhn Obecnie przyczepa nie jest używana i jest wystawiona na sprzedaż. Stan: Bardzo dobry, zadbany stan. W pełni sprawna technicznie. Regularnie serwisowana. Gotowa do użycia. Lokalizacja: Slavkov u Brna / Austerlitz koło Brna Republika Czeska Kod pocztowy: 684 01 Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena: 7490 EUR netto 9063 EUR brutto, w tym 21% VAT Możliwość wykazania VAT / odliczenia podatku VAT. Cena podlega negocjacji w rozsądnych granicach. Sprzedaż dokonywana przez właściciela – nie jesteśmy dealerem pojazdów ani dealerem samochodów używanych. Oferowana przyczepa jest naszą własnością. Dodatkowe informacje lub zdjęcia mogą zostać udostępnione na życzenie. W ten sposób umieściłbym ogłoszenie na Machineseeker. Sformułowanie „podlega negocjacji w rozsądnych granicach” wskazuje na możliwość negocjacji, ale nie zachęca do składania zaniżonych ofert.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Szklany dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, wersja do transportu długich bali, z żurawiem TajfunLIV 300Z 96 i przyczepą PAVIC, 2-osiowa, samosterująca !! ODBIÓR NATYCHMIASTOWY Z MAGAZYNU !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: sprężyny/powietrze (BL) Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między osiami tylnymi: 1400 mm -> dostępna również wersja z rozstawem osi 4200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 Intarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędowych Sprzęg do przyczepy na poprzeczce końcowej, typ RINGFEDER 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i nachylenia oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, obita skórą, regulowana w wysokości i nachyleniu Łóżko, dolne, z listwami i regulacją wysokości zagłówka Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Lodówka, wysuwana, z szufladą System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja ze smartfonem i inne. Nadwozie: Nadwozie PAVIC do transportu długich bali, z podnośnikiem i kompletną instalacją elektryczną do obsługi elektrohydraulicznego układu kierowniczego, odblokowywania hamulca i innych funkcji. - Specjalna skrzynka na narzędzia - Chłodnica oleju w ścianie przedniej - Zbiornik oleju hydraulicznego przed ścianą przednią, połączony ze skrzynką na węże i narzędzia - Optymalizacja zbiornika paliwa ze specjalnym wycięciem - Hydrauliczny podnośnik PAVIC do długich bali, z blokadą kierownicy Żuraw: Żuraw do załadunku drewna TajfunLIV 300Z 96 Wykonanie zgodne z dyrektywą CE Lhjdpfx As Adzvcjf Esn Składany poprzecznie Podwójny obrót z smarowaniem w kąpieli olejowej Wysięgnik - PRAWY Dodatkowe zabezpieczenie na cylindrze podnoszenia (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Wewnętrzne węże (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Martwy punkt „T” nad belką wahadłową Dodatkowe przewody do obrotnika i chwytaka Montowany wysokosiadowy fotel - sterowanie 4 joystickami + 2 pedałami Dwukresowy układ hydrauliczny Osłona cylindra podnoszenia i cylindra zgięcia Kolor RAL 9005 (czarny) Żuraw bez podpór, na wysokim siedzeniu zawory PARKER H170, na wysięgniku DANFOSS PVG z elektrohydr. sterowaniem podpór z wysokiego siedzenia Chwytak GO 53 z obrotnikiem GV12-1-Z Dodatkowe wyposażenie żurawia: Głowica do drewna do długich bali (dla żurawi o udźwigu 180 kNm) Reflektor na wysokim siedzeniu - LED Reflektor na ramieniu - LED Most podpierający - prosty, h

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa hakowa Schwarzmüller | Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem (sprzężone z blokadą) | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 235/75 R17.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Lodpfsyngnvex Af Eohn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Krone, platforma o długości 7,30 m, przesuwane burty po lewej i prawej stronie, plandeka Edscha, drzwi portalowe, regulowane dyszel, osie BPW z hamulcami tarczowymi, opony w dobrym stanie (ok. 80%), przyczepa w dobrym stanie i gotowa do użycia. Lsdpfx Afs Admwre Ejhn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Ledpfx Afolthgue Ejhn Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: używany, masa całkowita: 15 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, Samro – nadwozie skrzyniowe z burtami, pojazd do przewozu materiałów budowlanych Nr wewnętrzny w celu złożenia zapytania: 1026906 * Producent nadwozia: Samro * Typ: RT20C1F1A * Dopuszczalna masa całkowita: 15 990 kg * Masa własna: 4380 kg * ABS * EBS Lhsdpfx Afo Adwc So Eon * Dwóchosiowy, zawieszenie pneumatyczne * Zderzak ochronny z aluminium * Burtowane ściany * Hamulce bębnowe Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa) * Długość przestrzeni ładunkowej: 8300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2470 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Opony: * Oś przednia: 385/65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 60% * Oś tylna: 385/65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 60% ----Cena: 3900,- EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ??? Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, całkowita długość: 8 000 mm, Rok budowy: 1981, ładowność: 80 000 kg, Przyczepa MAFI 1170-12HH Napęd: Brak napędu Rok produkcji: 1981 Lhsdpfx Ajxfwlrjf Ejn Udźwig (kg): 80 000