Używane Cmc Pla 210 Autohoogwerker 21M Mercedes na sprzedaż (19 400)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, Informacje ogólne Licznik: 92 626 km Numer rejestracyjny: VJ-350-F Informacje techniczne Skrzynia biegów: manualna Napęd: na koła Masa całkowita: 3410 kg Funkcjonalność Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 2100 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Mercedes Sprinter z platformą podnoszącą CMC PLA210 – rok produkcji 2014 – 92 626 km (stan licznikowy rośnie) Rok produkcji: 2014 Przebieg: 92 626 km Typ platformy podnoszącej: CMC PLA210 Marka podwozia: Mercedes-Benz Sprinter Wysokość robocza: 21 metrów Maksymalne obciążenie platformy roboczej: 200 kg (w tym 2 osoby) Podłączenie do platformy roboczej: 220 V Masa całkowita: 3410 kg Certyfikat CE Gedozlhmgjpfx Agrokb Cena netto (bez VAT).

Stan: używany, Rok budowy: 2019, - Marka: CMC / Renault - Model: PLA 220 - Rok produkcji: 2019 - Masa: 3240 kg - Motogodziny: 490 godzin - Przebieg: 223295 km - Udźwig haka holowniczego: 3500 kg - Wysokość robocza: 22 metry - Zasięg boczny: 15 metrów Gkedpozwvucofx Agrob - Automatyczne opuszczanie - Funkcja „podążaj za mną” - Funkcja zapamiętywania ustawień - Możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu bezpieczeństwa - Dostępna książka serwisowa z historią przeglądów - Dostępna dokumentacja CE - Belgijska rejestracja, możliwość uzyskania holenderskich tablic rejestracyjnych - Wideo dostępne na naszej stronie internetowej - Możliwość wymiany i transportu * Marka: CMC / Renault * Model: PLA 220 * Rok produkcji: 2019 * Masa: 3240 kg * Wysokość robocza: 22 metry * Zasięg boczny: 15 metrów * Przebieg: 223295 km * Udźwig haka holowniczego: 3500 kg * Motogodziny: 490 godzin Wideo na stronie: Tak Książka serwisowa: Tak Dokumentacja CE: Tak

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 914 h, Ogólne informacje Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Typ paliwa: hybrydowy Marka silnika: Hatz Wagi Masa własna: 2.465 kg Dane funkcjonalne Maszt: przegubowy Udźwig: 215 kg Wysokość podnoszenia: 1.900 cm Wysokość robocza: 2.100 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maks. zasięg poziomy: 11,70 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Gksdpfoyrw U Usx Agrjb Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Dino 210XT – 21m podnośnik koszowy na przyczepie Dzięki wysokości roboczej 21 m i bocznemu zasięgowi 11,70 m, ta przegubowo-teleskopowa podnośnik koszowy sprawdza się wszędzie tam, gdzie podnośniki koszowe o podobnym zasięgu nie mogą pracować. Dzięki dodatkowemu przegubowi teleskopowe ramię jest krótsze, a platforma może obracać się w mniejszej przestrzeni niż typowy podnośnik teleskopowy o tym samym zasięgu. Bezproblemowo umożliwia dostęp do obszarów pracy nad lub pod daszkami i wystającymi częściami budynków, co nie jest możliwe w przypadku podnośników czysto teleskopowych. Podest wyposażony jest w dwa niezależne napędy – elektryczny oraz spalinowy (Diesel) dla wszystkich funkcji. Przemieszczanie się przy użyciu napędu hydraulicznego oraz pilota zdalnego sterowania to kolejne wyposażenie, które umożliwia precyzyjne ustawienie podestu. Producent: DINO Model: 210 XT Rok produkcji: 2013 Odczytane motogodziny: 2.914 h Waga netto: ok. 2.465 kg Wysokość robocza: ok. 21 m Wysokość platformy: 19 m Maks. zasięg boczny: 11,70 m Udźwig: 215 kg Wymiary kosza: 130 cm x 70 cm Podpory: hydrauliczne Napęd do manewrowania Zakres obrotu: nieograniczony Obrót kosza: 90 stopni Szerokość podpór: 4,30 m Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Na życzenie wykonujemy nowy przegląd UVV. Pozostałe: Możliwa korzystna dostawa na terenie całej Europy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa maszyny/budowlane urządzenia. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla firm). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny loco: 86684 Holzheim Wszystkie informacje mają charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej. Wszelkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu oraz właściwości oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Urządzenie jak nowe ex demo. Gkodpjwfh T Asfx Agreb Opis Inkubator CO2 marki Binder typu CB210 jest idealny do wrażliwych zastosowań inkubacyjnych i zapewnia optymalny wzrost komórek. Ten inkubator CO2 może być używany między innymi w bioinżynierii tkankowej, klinikach zapłodnienia in vitro (IVF) i w szpitalach dydaktycznych. Binder CB210 zawiera również sześć przegródek. Ilość CO2 jest mierzona za pomocą wbudowanego czujnika podczerwieni. Zewnętrzne drzwi są wykonane ze stali nierdzewnej. Ponadto ten inkubator CO2 jest wyposażony w sześć półek i wymuszoną konwekcję. Dane techniczne Napięcie: 230 V, 50/60 Hz Prąd: 6,6 A Moc: 1,5 kW Zakres kontroli CO2: 0 – 20% Zakres temperatur: około 7 °C powyżej temperatury otoczenia do 60 °C Wymiary zewnętrzne (szer.) x (gł.) x (wys.): 74 x 79 x 106 cm Wymiary wewnętrzne (szer.) x (gł.) x (wys.): 58 x 44 x 75 cm

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Gkjdjzz U Ivopfx Agreb Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: dobry (używany), CMC Q Cover Two LPA2 50-70 – maszyna do produkcji twardych okładek Maszyna jest w bardzo dobrym stanie i gotowa do pracy. Wyprodukowana we Włoszech. Opis producenta: Gksdpfx Aezw Tzgsgrsb Maszyna jest bardzo łatwa w obsłudze, konfiguracji i serwisowaniu. Może produkować ponad 250 okładek na godzinę. Maszyna wyposażona jest w następujące komponenty: – moduł do nakładania kleju termotopliwego (laminator) z listwą do odsysania pary, – stół montażowy z systemem próżniowym, – moduł do składania krawędzi okładki w jednym cyklu z obu stron, – wałki dociskowe, – moduł do pozycjonowania tektury. Rodzaje okładzin, które można stosować: gładki i laminowany papier, papier fotograficzny, płótno, sztuczna i naturalna skóra itp. Specyfikacja techniczna: Typ: półautomatyczna maszyna do produkcji twardych okładek Maksymalny format tektury: 700 x 500 mm Maksymalny format papieru (okładka): 740 x 520 mm. Grubość tektury: 1,5–3,0 mm. Pobór mocy: 2 kW, zasilanie: 380 V. Rodzaj kleju: termotopliwy lub zimny. Wymiary zewnętrzne: 140 x 210 x 125 cm Waga: 490 kg.

Stan: używany, przebieg: 31 600 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr 93 – Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 314 cdi XXL MÖBELKOFFER (nadwozie typu „mebelwagen”) o pojemności ok. 21 m³ i wysokości w przestrzeni ładunkowej 2,38 m! Samochód zadbany, z udokumentowaną historią serwisową, pierwszy właściciel, z bardzo małym przebiegiem – zaledwie 31 600 km. Sprinter jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2028, dodatkowo 4 nowe opony (całoroczne), nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu oraz 4 nowe świece żarowe. Bardzo długi, szeroki i wysoki nadwozie, ze spojlerem dachowym, wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.) w cm: 432,5 x 205 x 238. Dodatkowo podwójne resory na tylnej osi oraz spojler dachowy.----Serwis przeprowadzony przy przebiegu 9000, 22 000 oraz obecnie przy 31 600 km. Wymiana tarcz i klocków hamulcowych z tyłu, 4 nowe opony, 4 nowe świece żarowe.----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2680 kg Ładowność: 820 kg Rozstaw osi: 4325 mm Norma emisji spalin: Euro 6, zielona naklejka ekologiczna 2 klucze Dostępny dokument COC VIN: WDB9071351N070947----* Nowy TÜV, pierwszy właściciel, udokumentowana historia serwisowa, tylko 31 600 km * MBUX * Kamera cofania * 3 miejsca * Czujnik światła i deszczu * Rama grilla w kolorze nadwozia * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") * Zawieszenie: stabilizacja II stopnia, * Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod siedzeniem kierowcy) * Bezkluczykowy rozruch * Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * System Bluetooth do rozmów w trybie głośnomówiącym Gsdpfxozzi Htj Agrekb * Podłokietnik dla kierowcy * Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST * Elektryczne szyby * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Centralny zamek ----Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone ----Wyposażenie specjalne: Zawieszenie: stabilizacja II stopnia, listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod siedzeniem kierowcy), rama grilla w kolorze nadwozia, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), system Bluetooth do rozmów w trybie głośnomówiącym, kierownica wielofunkcyjna, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy wraz z podnośnikiem, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy, akumulator 92 Ah, podnośnik Dodatkowe wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektryczny rozdział siły hamowania (EBV), nadwozie/konstrukcja: standardowa skrzynia ładunkowa, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 l, kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana), regulacja zasięgu świateł, homologacja jako ciężarówka, światła obrysowe boczne, system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niskie emisje zgodnie z normą emisji spalin Euro 6, system bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), pokrycie/tapicerka siedzeń: tkanina, system Start/Stop, przygotowanie do odbioru radia DAB, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termiczne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Gsdpozz U Iijfx Agrekb !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Godpjzfdgpofx Agrskb Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp

Stan: używany, przebieg: 214 534 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Zadbany Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel przestawiacz z płytą siodłową do naczep. Pojazd od pierwszego właściciela. Silnik po generalnym remoncie z nową turbosprężarką. - Hydraulicznie regulowane siodło - Hydrostatyczny napęd jezdny – płynne przyspieszanie do 40 km/h - Obsługa wszystkich popularnych wymiennych zabudów BDF 7,15–7,82 - Ciągnik wymiennych nadwozi - Wysokość podnoszenia: 950–1500 mm - Centralne smarowanie - Automat Gkodpfx Agjzdcvnoreb - Kabina z tylną szybą - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hak holowniczy z przyłączem powietrza - Sprzęg do manewrowania: dostępny (przód) - Hak holowniczy: dostępny (tył), w tym światło i powietrze - Elektryczne szyby i lusterka - Blokada hydrauliczna - Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - Masa własna: 8 300 kg - Ładowność: 9 700 kg - Rozstaw osi: 4800 mm - Opony: 80% - Możliwość finansowania przez banki partnerskie – chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie, ponieważ pojazd oferowany jest także na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu na miejscu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności dla nabywcy. Oględziny i testy są możliwe w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 5 700 km, moc: 592 kW (804,90 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 04/2025, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, G63 AMG w pełnej konfiguracji: dodatkowo wyposażony w: Gkedpfsyq U Aaex Agrob zwiększoną moc do 800 KM sprężyny gwintowane H&R cały pojazd pokryty przezroczystą, samonaprawiającą się folią XPEL (w tym reflektory i listwy progowe) trójwarstwowa powłoka ceramiczna na karoserii, felgach i zaciskach hamulcowych gwarancja Hesreller do 04/2027 nowe przegląd serwisowy w 04/2026 przy przebiegu 4200 km Wyposażenie: B01 TECHNOLOGIA 48V, B24 pilot do ogrzewania postojowego, B61 AMG DYNAMIC SELECT, CK0 Specyficzny układ wydechowy AMG w kolorze czarnym, C51 Podświetlane listwy progowe (4-krotne), wykonane ze stali nierdzewnej, FL0 Siatka oddzielająca, FM2 Kamizelki odblaskowe dla kierowcy i pasażerów, GK2 Pakiet logo MANUFAKTUR w kolorze czarnym, E20 Projektor logo MANUFAKTUR w lusterku bocznym, T91 Klamka drzwi MANUFAKTUR w kolorze czarnym z wytłoczonym logo, G44 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, L6J Kierownica AMG Performance, obita skórą Nappa, PAZ Pakiet AMG Night, IICS1 Gwiazda Mercedesa z przodu i z tyłu w kolorze wysokiego połysku, 7U1 Emblemat AMG na masce w odcieniu ciemnego chromu, 7U8 Typografia w kolorze wysokiego połysku, PBG MBUX Navigation Premium, PK1 Pakiet komfortu, 231 Otwieracz bramy garażowej, 311 Podgrzewany uchwyt na napoje, 889 SYSTEM KEYLESS-GO, 897 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych z przodu, PK2 Pakiet aktywnych, wielokonturowych siedzeń Plus, PBR Pakiet ENERGIZING Plus, HA1 Jonizacja powietrza w kabinie, PT1 Pakiet techniczny, PA8 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, 04U Przezroczysta maska, 501 Kamera 360°, P79 Pakiet asystentów, 234 Asystent martwego pola, 239 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, 266 Aktywny asystent utrzymania pasa, 273 Funkcja ostrzegania przy wysiadaniu, PT3 Pakiet AMG Performance, A22 Zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL, BS2 Zaciski hamulcowe AMG z przodu i z tyłu, lakierowane na czerwono, RG4 55,9 cm (22") kute felgi AMG w designie z krzyżowymi ramionami, 250 Pakiet AMG Driver's, 256 Pakiet AMG TRACK PACE, PW1 Pakiet komfortu termicznego, 443 Podgrzewana kierownica, 597 Podgrzewana szyba przednia, P77 Wykończenie wnętrza SUPERIOR Line, JC1 Deska rozdzielcza obita skórą Nappa, 414 Szklany dach panoramiczny, 810 System dźwięku przestrzennego Burmester® 3D, P82 GUARD 360° Pakiet ochrony pojazdu Plus, 551 System alarmowy z funkcją wykrywania włamania i kradzieży oraz przygotowanie do rozpoznawania kolizji, 882 Zabezpieczenie wnętrza, Q55 Hak holowniczy z systemem stabilizacji przyczepy ESP®, RS1 Koło zapasowe w tylnych drzwiach, S39 Pasy bezpieczeństwa MANUFAKTUR w kolorze czerwonym, S81 Wzór w kratkę, T81 Listwy progowe MANUFAKTUR w kolorze czarnym, U19 MBUX Augmented Reality dla nawigacji, U82 2 porty USB w tylnej części kabiny, U88 Przyciski na kierownicy AMG, VG0 Zestaw mat gumowych, V36 Uchwyty MANUFAKTUR obite skórą, V42 Dywaniki AMG czarne, Y51 Ochrona krawędzi bagażnika ze stali nierdzewnej, ZG6 Elementy dekoracyjne AMG z włókna węglowego, ZT7 Element dekoracyjny w uchwycie z napisem "MANUFAKTUR", 01Q LOW RANGE, 01U Przygotowanie do usług nawigacyjnych, 02B Instrukcja obsługi i książka serwisowa - niemiecki, 02Q Blokada mechanizmu różnicowego 100%, 06Q OFFROAD COCKPIT, 14U Integracja smartfona, 20U Przygotowanie do cyfrowego przekazywania kluczy, 22U MBUX Entertainment, 220 Asystent parkowania PARKTRONIC, 228 Ogrzewanie postojowe, 235 Aktywny asystent parkowania z PARKTRONIC, 243 Aktywny asystent utrzymania pasa, 299 System PRE-SAFE®, 32U Personalizacja dźwięku, 34U Usługi zdalne Premium, 351 System alarmowy Merce

Stan: używany, przebieg: 489 589 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, * elektryczne podnośniki szyb * podgrzewane fotele Godpfxey D Dmco Agrjkb * osłona przeciwsłoneczna ----* 8-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie na resorach piórowych * zaczep kulowy * zaczep kulowy z główką ----* nadwozie z platformą z odchylanymi burami * 1 część z plandeką ----* wymiary opon przód: 235/75R17,5 * wymiary opon tył: 235/75R17,5 * zbiornik paliwa: * dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * masa własna: 4820 kg * dopuszczalna masa przyczepy: 10510 kg * długość całkowita: 7980 mm * rozstaw osi: ----numer pojazdu/Vehicle: 11907----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy, że podzielą się Państwo swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportowa, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w odzyskiwaniu i transporcie pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Gkodpfxjzz U Ico Agreb !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 1 032 966 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 66 068 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Zadbany Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel Przesuwak z płytą siodłową do naczep. Pojazd od pierwszego właściciela, tylko 66 061 km przebiegu - hydraulicznie regulowane siodło - napęd hydrostatyczny, płynne przyspieszanie do 40 km/h - kompatybilny ze wszystkimi popularnymi wymiennymi nadwoziami BDF 7,15–7,82 m - wózek do unoszenia wymiennych nadwozi - wysokość podnoszenia: 950–1500 mm - centralne smarowanie Gkodoza Rb Depfx Agrob - automatyczna skrzynia biegów - kabina z tylną szybą - lampa ostrzegawcza obrotowa - sprzęg do przyczep z wyjściem powietrza - sprzęg do manewrowania (przód) - zaczep do przyczepy z tyłu (w tym światła i powietrze) - elektryczne szyby i lusterka - hydrauliczne blokowanie - rodzaj skrzyni biegów: automatyczna - DMC: 18 000 kg - masa własna: 8 300 kg - ładowność: 9 700 kg - rozstaw osi: 4 800 mm - Możliwość finansowania przez naszych partnerów bankowych — chętnie pomożemy! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd jest oferowany także na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub pomyłki zastrzeżone. Zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są zdecydowanie zalecane.

Stan: używany, przebieg: 1 132 725 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 492 210 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 265 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Mercedes-Benz Vario 816 D skrzyniowy z plandeką i windą załadowczą * Euro 5 * Resory piórowe przód/tył * Manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Radio * Cyfrowy tachograf * Elektryczne szyby * 3 miejsca siedzące * Skrzynia ładunkowa z plandeką i windą załadowczą * Wymiary skrzyni dł./szer./wys.: 4.120 mm, 2.265 mm, 2.230 mm * Winda załadowcza Dautel 1.500 kg * Automatyczny zwijacz * Burty boczne po prawej i lewej stronie * 11 par uchwytów mocujących na powierzchni ładunkowej * Okno dachowe * Luksusowy fotel kierowcy Gkodeza Rcuspfx Agreb Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia i możliwych błędów! Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH). Ważna uwaga: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłu danych w systemach różnych platform. Dlatego zaznaczamy, że wszystkie informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Ma ono charakter informacyjny służący nawiązaniu kontaktów handlowych. Podane informacje nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Sprinter 516 Pierwsza rejestracja: km Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Euro 5 Pojazd niemiecki Skrzynia ładunkowa D:430cm S:210cm W:220cm Rozstaw osi: 4325 mm Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/polski/czeski..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Gkodpfx Agszl I Ecereb Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, przebieg: 1 065 972 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 1 181 481 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 27 650 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością się Państwem zajmie, tel.: AR3 Przełożenie osi i = 4,182, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CB1 Zawieszenie zapewniające komfort i ochronę ładunku, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, E07 Asystent ruszania na wzniesieniu, E1D Cyfrowe radio (DAB), E3J Przygotowanie do montażu przełączników, E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, E43 Gniazdo przyczepy 13-pinowe, E46 Gniazdo w kabinie kierowcy, ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah, EE1 Gniazdo 230 V, EK1 Listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego, ES0 Pomoc przy rozruchu, ES5 Pakiet ładowania, konsola przyrządów, F3F Konsola przełączników zoptymalizowana pod kątem pasażera, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, F907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30, FF0 Haczyki na ubrania w kabinie pasażerskiej, FF5 Schowek nad przednią szybą, FHL KABINA DWURZĘDOWA, FJ4 Schowek pod kokpitem, FM3 SYSTEM AUTOMATYCZNYCH WYCIERACZEK, GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear 360, H1B Obsługa tachografu z przodu, pod podsufitką, H21 Szkło termiczne z filtrem pasmowym w przedniej szybie, HH9 PÓŁAUTOMATYCZNY SYSTEM REGULACJI KLIMATYZACJI TEMPMATIC, IF4 Podwozie z kabiną dwurzędową, IL5 Kierownica po lewej stronie, IR2 Rozstaw osi 3250 mm, IT3 Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony, J10 Tachograf km/h, J1A Urządzenie ostrzegawcze o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla tylnych siedzeń, J4V Przygotowanie do montażu inteligentnego tachografu UE, J55 Urządzenie ostrzegawcze o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla siedzenia pasażera, J58 Urządzenie ostrzegawcze o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla siedzenia kierowcy, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA8 Asystent wspomagający jazdę przy bocznym wietrze, JF1 Czujnik deszczu, JG0 Wskaźnik zmiany biegów, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JI7 Przebieg między przeglądami 60 000 km, K13 Główny zbiornik paliwa 71 litrów, K53 Korek wlewu AdBlue zamykany, K56 Korek wlewu oleju napędowego w kolorze czerwonym, L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE, L94 Brak świateł postojowych, LA2 Asystent świateł drogowych, LE1 Adaptacyjne światło stop, M60 Generator 14 V / 250 A, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MS1 Tempomat, MT6 Klasa emisji Euro 6d N1, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) 3800/min, P02 Nadwozie typu platforma z aluminiowymi burami, PZ9 Uchwyt drabiny za kabiną kierowcy, Q10 Poprzeczka do haka holowniczego, Q11 Wzmocnienie podłużnicy, R65 Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, R87 Koło zapasowe, S04 Siedzenie pasażera regulowane, S22 Podłokietnik dla siedzenia kierowcy, S25 Podłokietnik dla siedzenia pasażera, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowe siedzenie kierowcy, SE5 Podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy, SK2 Czujnik zajętości siedzenia kierowcy, VF7 Tkanina Maturin czarna Z przyjemnością przygotujemy ofertę skupu Państwa używanego pojazdu. Jeśli chcieliby Państwo leasingować lub finansować zakup pojazdu, z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę. Pan Kiel z przyjemnością Państwu pomoże. WAŻNE: Gkodpfjzy Imvex Agrob Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu! Wszystkie informacje bez gwarancji, z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Zdjęcia służą jedynie celom ilustracyjnym! Odchylenia od reklam lub innych opisów są możliwe, na przykład ze względu na błędy, nieprawidłowe dane, błędy transmisji! ESP, Filtr cząstek stałych, Przegląd techniczny ważny

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Gsdpfjzz U Ntex Agrokb !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 1 050 678 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Antos 2536 Rok produkcji: km Platforma/plandeka Plandeka przesuwna Neutralna plandeka bez reklamy Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie pneumatyczne/przód i tył Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Pojazd z Niemiec TÜV na życzenie nowy Ładowność 15,5 tony Wymiary skrzyni: dł. 730 cm / szer. 245 cm / wys. 275 cm !!!!! PASUJĄCA PRZYCZEPA W CENIE 6900 € !!!!! Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Z przyjemnością zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Gjdoy Nhh Iopfx Agrskb Kaucja VAT 2000 € Oferujemy: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 107 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ATEGO 816, platforma/plandeka, 5,20 m, z zaczepem kulowym * ŁADOWNOSĆ ok. 3,2 t * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4764 * Wersja silnika Euro VI, z OBD-C * Środkowe siedzenie, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Skrzynia biegów, manualna * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hak holowniczy, niski, zaczep kulowy do 3,5 t, D27,1 * Asystent stabilizacji (ESP) * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe, mocowane na ramie, LED * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Gkodezmzu Hepfx Agrob * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, standardowe * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Zawieszenie tylne, 4,6 t, paraboliczne * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Poprzeczka, możliwość późniejszego montażu haka holowniczego G135 ZAA * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5, oś przednia/tylna * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, do dużych obciążeń, oś tylna * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, WE, prędkość obrotowa, ADR * Naklejka ekologiczna (zielona) * Trzyosobowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen, sprzedaży i błędów* Zmiany, sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/WYNAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji, na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Dostępne są wszystkie dokumenty celne do eksportu, ale należy je zapytać indywidualnie * Opłaty drogowe Toll-Collect można rezerwować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * stale ponad 200 pojazdów w ofercie