Używane Ciężarówki Z Platformą na sprzedaż (39 158)

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 336 kg, maksymalna waga ładunku: 5 950 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9A Poniedziałek–piątek: 9:00–17:00 Sobota: 10:00–13:00 Tel.: Telefon/WhatsApp: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPIENIA INNEGO POJAZDU W ROZLICZENIU IVECO EUROCARGO ML120E22 ŻURAW FASSI F80A.23 Platforma: długość: 7,40 m, szerokość: 2,49 m * ABS, * elektryczne szyby, * pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, * radio, * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, pneumatyczne, * Euro 5 Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Itjdpfxjzl Ukrj Ammji Wyкуп innego pojazdu w rozliczeniu, Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i w materiałach graficznych są jedynie opisami i nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Sprzedawca nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z pomyłek, błędów ortograficznych i błędów w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy weryfikować oddzielnie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności i nie stanowią gwarancji w rozumieniu § 434 BGB, ust. 1, zdanie 3. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży uzależnionej od dostępności.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 192 h, 2015 | Renault Master Francja, podnośnik koszowy 142TPFi | Używany podnośnik koszowy montowany na ciężarówce | 3192 godziny | 123650 km 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 25 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 51 punktów kontrolnych, 48 zatwierdzonych ✅, 1 niedoskonałość ℹ️, 2 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Sprawdzono działanie wszystkich podzespołów, wszystko wygląda solidnie i jest w dobrym stanie technicznym. Podnośnik koszowy działa sprawnie i wydaje się stabilny, bez luzów. Sprzęgło, skrzynia biegów i układ kierowniczy działają prawidłowo. Itsdpjzma Hnsfx Ammoi 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „41124 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ten sprzęt i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 273 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6F Klimatyzacja, A1K przednia oś 5,3 t, A2L tylna oś: talerzowa zębatka 390, hipoidalna, 11,0 t, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny zespół zasilania powietrzem średni, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola skroplin dla układu pneumatycznego, B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy, C5I elementy mocujące do platformy, C6Y stabilizator pod ramą tylnej osi, C7E przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), stalowy, C7H boczna ochrona, C8J osłona przeciwbryzgowa w błotniku, C9N przygotowanie pod agregaty/nadbudowy, D1C fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, D1M fotel pasażera sztywny podstawowy, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa foteli pasażera i środkowego, D4B klasyczna deska rozdzielcza, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, D5Y gumowe dywaniki kierowcy i pasażera, D6Y filtr pyłków, D7L schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D7P niska półka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0Y osłona akumulatora, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji zewnętrznej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot przewodowy do pneumatyki zawieszeń, E9H przygotowanie sterowania windy załadunkowej, F1P kabina S, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m tunel, F2U ClassicSpace, F5A prowadnica powietrza z blokadą, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy, F7V dwustopniowe wejście do kabiny, F8L immobilizer z transponderem, G1E skrzynia biegów G 140-8/9.30-0.79, G5G. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00, a w soboty do 16:00! Dalsze informacje:! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Itodpfxjxnwl De Ammei Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, Rok budowy: 2012, 2012 | Nissan Cabstar France, podnośnik koszowy Topy 100-1 | Używana platforma robocza zamontowana na podwoziu ciężarówki | 80618 km 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 15 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 50 punktów kontrolnych, 49 zatwierdzonych ✅, 1 z zastrzeżeniem ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Samochód w dobrym stanie, dobrze się prowadzi, dobrze zmienia biegi, rama pomocnicza ocynkowana, brak rdzy. Itsdpfxjzl E Dco Ammji 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „41123 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ten sprzęt i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany MAN 15 z platformą i plandeką, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w platformę o długości 7,20 m i obustronne, przesuwane plandeki, platformę podnoszącą Palfinger typ MBB C 1500 S, ładowność 8,18 tony, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep do przyczepy, system nawigacji, kamerę cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Przesuwne plandeki po prawej i lewej stronie Platforma podnosząca Palfinger typ MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg zgodnie z danymi producenta Wymiary platformy: ok. 2,55 m długości x 1,80 m szerokości Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie resory paraboliczne 5,6 tony, tylne resory pneumatyczne 11 ton Ijdpezmltgsfx Ammoti Obciążenie przedniej osi 5,6 tony, obciążenie tylnej osi 10,6 tony Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA 2) System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z działającym systemem hamowania 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media Navigation Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik 300 litrów Plastikowa skrytka z zewnątrz z tyłu po prawej stronie Skrytka w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Niemiecki pojazd z 1 ręki Plandeka jest oznakowana Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2610

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2023, wysokość podnoszenia: 9 030 mm, Udźwig: 120 kg Wysokość robocza: 1103 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 612 x 202 x 268 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Warunki dostawy: EXW Maksymalny zasięg poziomy: 600 m W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: France Elevateur Model: Topy 11.1 Rok produkcji: 2023 Rodzaj produktu: używany Dane: Maksymalna wysokość robocza: 11,03 m Maksymalna wysokość platformy: 9,03 m Maksymalny zasięg: 6,00 m Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 6,12 x 2,02 x 2,68 m Wymiary platformy (szerokość x długość): 0,68 x 0,63 m Długość w pozycji transportowej: 6,12 m Wysokość w pozycji transportowej: 2,68 m Itjdpfxewn Hr Ae Ammoi Maksymalny udźwig: 120 kg Zakres obrotu: 2 x 210° = 400° Prześwit: 0,19 m Waga własna: 2623 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2743 kg Cechy szczególne: zaczep do przyczepy, kamera cofania, lakier w kolorze RAL9003 (biały), przycisk start/stop silnika w koszu roboczym, 2 lampy ostrzegawcze LED + lampa błyskowa, 2 kliny pod koła wraz z uchwytami, gniazdko elektryczne w koszu, brak podpór, wymagane prawo jazdy kategorii B/3. Uwaga: przegląd TÜV i UVV został przeprowadzony.

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30028 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 motogodziny Udźwig: 4 m – 14700 kg 6 m – 10300 kg 8 m – 7700 kg 10 m – 5900 kg 12 m – 4750 kg 14 m – 3900 kg 16 m – 3300 kg 18 m – 2900 kg 20 m – 2550 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Itsdpfx Aeyx N Sysmmsi GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 42 400 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr. int.: 183 Bardzo dobrze utrzymana SCANIA z platformą i mocnym dźwigiem montażowym EFFER oraz wyciągarką linową!! Zaledwie 42 000 km!!! * Scania * P310 * Formuła osi 6x4 * Skrzynia biegów manualna * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 ton) * DŹWIG EFFER 370 + wysięgnik + WYCIĄGARKA LINOWA * Sterowanie dźwigiem radiowe * Wysuw + 4x hydrauliczne na wysięgniku (2x manualne za dopłatą) * Stabilizatory * Wysokość haka ok. 33 m (z manualnymi wysięgnikami) * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie: resory/resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * Radio * Opony: 1. oś – 60%, 2. oś – ok. 70%, 3. oś – ok. 70% * Zielona naklejka (spełnia normy emisji) * Pierwszy właściciel * Kompletna dokumentacja przeglądów * Gotowy do odbioru!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią jedynie opis i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Itodpfx Aszkxrqsmmei Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godz. 9:00-17:00. Piątek w godz. 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, oświetlenie robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, boczna osłona z aluminium, klapy zawieszone, luk dachowy, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i przeciwpyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów! Itedpfx Aszl Tg Semmoi

Stan: używany, przebieg: 279 759 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nadwozie: * Skrzynia z aluminiowymi burtami, * Wymiary wew.: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Ściana czołowa podwyższona, * Skrzynka narzędziowa, * Listwy perforowane w podłodze skrzyni, Dźwig: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Żuraw załadunkowy z 2016 roku, * Sterowanie radiowe, * 4-punktowe podparcie, * Ważność badania UVV do 12/2025, Wysięg/udźwig dźwigu: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Wyciągarka: Wysięg/udźwig wyciągarki: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Wyposażenie: * Kabina: lokalny transport, * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem, * Osłona przeciwsłoneczna, * Skrzynka, Itjdpfoyk N Anex Ammei * Okno dachowe, * Okno w tylnej ścianie kabiny Technologia: * Radio/CD, * AUX, USB, * Wielofunkcyjna kierownica, * Nawigacja, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Tempomat, * CB radio Bezpieczeństwo i ekologia: * ABS, ASR, * Asystent pasa ruchu, * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Norma emisji spalin EURO 6, Inne: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * 1. właściciel, * Ładowność 6.800 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym, Od 1972 roku jesteśmy niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stale około 200 pojazdów z zakresu transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa Twojego "nowego" pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i przekazania danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu podlega weryfikacji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym Itjdpfx Amswllmmsmsi System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Ijdpfx Amsx A Npdjmoti Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) Itsdex Rk Dujpfx Ammei • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji Itsdpfswd Appex Ammei * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Iodpoy Sqqwefx Ammsti Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Ijdpfeydmt Rsx Ammeti

Stan: używany, przebieg: 480 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGL 8.250 Data pierwszej rejestracji: 03/2011 Przebieg: 480 000 km 6 cylindrów Platforma Klimatyzacja Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie Itsdozkxk Hspfx Ammei

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) Itjdpfxezl Irpo Ammji - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 33 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Itjdsq Nxwnepfx Ammsi

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm Iedoyy Tuuepfx Ammsti - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 772 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R490 Z NADWOZIEM PLATFORMOWYM I ŻURAWIEM FASSI 14,40 M ? URZĄDZENIE DO NADMIARYCH SZEROKOŚCI ? SKÓRA ? OSIE SKRĘTNA I PODNOSZONA ? STEROWANIE RADIOWE ?----HISTORIA POJAZDU ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? ZABUDOWA PLATFORMOWA ? PODWOZIE WYMIENNE ? NADMIAROWA SZEROKOŚĆ ? MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ? RETARDER ? TEMPOMAT ? ADAPTACYJNY TEMPOMAT ? ASYSTENT PASA RUCHU ? ACTIVE BRAKE SYSTEM ? ASYSTENT MARTWEGO POLA ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? KLIMATYZACJA ? OGRZEWANIE POSTOJOWE ? FOTEL KIEROWCY SKÓRZANY ? OŚ SKRĘTNA ? OŚ PODNOSZONA ? PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? REFLEKTORY DACHOWE ? LODÓWKA ? 2 x LEŻANKA ? 1x ZBIORNIK ŻURAW ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? RADIOWE STEROWANIE ? MAKS. UDŹWIG: 13.500 KG ? MAKS. WYSIĘG: 14,40 M DANE TECHNICZNE ? PRZEBIEG: 772.000 KM ? ROZSTAW OSI: 4,45 M ? ROZMIAR OPONY OŚ 1: 385/55 R22,5 ? ROZMIAR OPONY OŚ 2: 315/60 R22,5 ? ROZMIAR OPONY OŚ 3: 315/60 R22,5 ? OPONY: BARDZO DOBRY STAN ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG ? MASA WŁASNA: ? ŁADOWNOŚĆ: DODATKOWE INFORMACJE ? POJAZD OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO ? PLATFORMOWA ZABUDOWA O NADMIAROWEJ SZEROKOŚCI ? PODWOZIE WYMIENNE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? GOTOWY DO UŻYTKU ? IDEALNY DO PRAC BUDOWLANYCH, MONTAŻY, KONSTRUKCJI STALOWYCH ORAZ DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ ---- HISTORIA SERWISOWA * 20.10.2025 – 735.080 km * Sprawdzenie skrzyni biegów (szumy, zgrzyty) * Wymiana sprzęgła silnika * Regeneracja dźwigni wysprzęglika * Wymiana uszczelniacza wału korbowego * Uszczelnienie pompy oleju skrzyni biegów * Wymiana silentbloków * Wymiana uszczelki napędu pomocniczego * Jazda próbna * Kwota: 4 745,95 € * 17.03.2026 – 762.004 km * Sprawdzenie turbosprężarki (hałas) * Usterka siłownika turbosprężarki VTG * Wymiana turbosprężarki * Wykonanie przeglądu S * Wymiana filtra powietrza * Wymiana filtra kabinowego * Kwota: 6 951,97 € * 02.04.2026 – 765.340 km * Wymiana drążka kierowniczego osi przedniej * Ustawienie i pomiar zbieżności * Montaż wału napędowego * Jazda próbna * Robocizna: 483,00 € * Części: 353,25 € * Materiały drobne i czyszczące: 12,08 € ---- EKSPORT / INFORMACJA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOSIT) MIN. 500€ – 2.000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ – 2.000€ Iedszl Nlqopfx Ammeti REJESTRACJA EKSPORTOWA EXW MOŻLIWA W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK ORAZ WCZEŚNIEJSZEJ SPRZEDAŻY.

Stan: używany, przebieg: 254 500 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 547 kg, maksymalna waga ładunku: 8 453 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FL 250.18, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 01/2020 Przebieg: 254 500 km (potwierdzony dokumentami) Klasa emisji spalin: Euro 6 Iodpezl Elmsfx Ammsti Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Rozstaw osi: 5600 mm Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony: 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Długość platformy: 6500 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Waga: 19 000 kg Masa własna: 9547 kg Żuraw Palfinger PK 12.501 SLD Rok produkcji: 2020 Pilot radiowy 4 hydrauliczne wysięgniki Udźwig maksymalny: 5360 kg Udźwig na 4,0 m: 2650 kg Udźwig na 5,9 m: 1700 kg Udźwig na 7,9 m: 1240 kg Udźwig na 9,9 m: 950 kg Udźwig na 11,9 m: 770 kg Wysokość haka: ok. 15,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do lipca 2027. Cena eksportowa/netto: 75 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 565 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 980 kg, maksymalna waga ładunku: 12 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2*4, wywrotka z żurawiem Iodpfxezl Elys Ammjti Data pierwszej rejestracji: 10/2015 Przebieg: 565 400 km (udokumentowany) Norma emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 1-2: 5500 mm Długość skrzyni wywrotki: 7300 mm Wysokość burty: 800 mm Masa własna: 13 980 kg Żuraw HIAB 144 BS-2 HiDuo Pilot radiowy 2 podpory 2 hydrauliczne wysięgniki 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg 7,80 m / 1850 kg Wysokość haka ok. 11,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela. Cena eksportowa (netto): 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 54 054 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 160 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysoki dach, Mega-Space, 1 komfortowe siedzenie, 2 łóżka, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, centralny zamek, dźwig z tyłu, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna Ijdozk Rk Sjpfx Ammsti Rozstaw osi: 4900 mm Nadwozie: dźwig Atlas 240.2E, 14,40 m = 1,18 t, radio, skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami, oś przednia 8,0 t, oś środkowa, 7,5 t, skręcana, odciążana, unoszona, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, wtórny retarder hydrauliczny, pakiet dla palaczy, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, obicie siedzeń z weluru, zasłona poprzeczna przed łóżkiem, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, kokpit multimedialny, interaktywny, Remote Online, zbiornik 630 l, po lewej stronie, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium, automatyczne światła mijania/długie i kierunkowskazy, silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm, wersja silnika Euro VI, E, pakiet chromowany, wnętrze, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5, lodówka w szufladzie pod łóżkiem. Wykres obciążenia: 4,60 m = 4,52 t, 6,50 m = 3,00 t, 8,40 m = 2,18 t, 10,40 m = 1,68 t, 12,40 m = 1,38 t, 14,40 m = 1,18 t. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Int-Nr.: 163 Dobrze utrzymany MAN TGS skrzynia z mocnym żurawiem montażowym FASSI i wciągarką linową! * MAN * TGS 26.440 * układ osi 6x2 * automatyczna skrzynia biegów * zabudowa skrzyniowa * dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg * ŻURAW FASSI 315XP + Flyjib * sterowanie radiowe żurawia * wysuw + 3x hydrauliczny na Flyjib * 5./6. obwód sterowania aż do końca Flyjib * podpora * wysokość haka ok. 29 m * WCIĄGARKA LINOWA * zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * kabina dwuosobowa * klimatyzacja * radio * hak holowniczy * opony: 1. oś 80%, 2. oś ok. 70%, 3. oś ok. 70% * zielona plakietka * pojazd od pierwszego właściciela * pełna dokumentacja przeglądowa * gotowy do pracy!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią zapewnienia o właściwościach i nie są wiążące. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy zweryfikować. Dostawa na terenie całych Niemiec na życzenie. Iedpfx Ajzigyasmmsti Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek w godz. 9:00–17:00, piątek w godz. 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!