Używane Bulmor Dq120-16-40D na sprzedaż (14 598)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 644 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 640 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 19 560 kg, całkowita długość: 6 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-20 Hnedpfoxxdypox Afiop Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-20 Opis: Poza tym modelem Bulmor posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ120-16-40D. P.S. Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, Wysokość platformy: 1 330 mm; kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 796 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 9 890 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Hjdpfx Afjv U Ezdeisnp Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat DFQ 60/16/40ZS. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 726 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, wolny skok podnoszenia: 2 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 620 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 430 mm, boczny załadunek Hnedpfju Dz Icox Afijp środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQn50/16/81TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa całkowita: 12 100 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, ID43482 Hedpjxn Sfrofx Afisnp Typ maszyny: wózek boczny Marka: Bulmor Model: HX JEQ 60/16/45 Rok produkcji: 12/2013 Silnik: elektryczny Napięcie akumulatora: 80V Udźwig: 6000kg Wysokość podnoszenia: 4500mm Wysokość masztu w stanie złożonym: 3080mm Waga: 12100kg Opony: pełne gumowe, standardowe

Stan: bardzo dobry (używany), Czterogłowicowa wiertarka do papieru. Dostępne kilka sztuk !!! Marka Hang Model 106DTK4 Szczegóły 4-głowicowa wiertarka do papieru z regulowanymi głowicami wiercącymi Obsługa Elektryczny przełącznik nożny, 2 prędkości Dostępne bezpośrednio te dodatkowe informacje są standardowe dla tego modelu. Podczas wizyty należy zawsze dokładnie sprawdzić szczegóły. Maszyna drukarska Hang 100DTK4 z 1975 roku to kultowy i niezawodny sprzęt, który wywarł znaczący wpływ na branżę poligraficzną. Wyprodukowana przez firmę Hang, maszyna ta oferuje zaawansowane funkcje jak na swoje czasy i ustanowiła standard dla wysokiej jakości i wydajnego drukowania. Hang 100DTK4 charakteryzuje się solidną i trwałą konstrukcją, zapewniającą stabilność i stałą wydajność podczas procesu drukowania. Jego technologia druku, choć konwencjonalna według dzisiejszych standardów, pozwoliła na precyzyjne i ostre wydruki o zadowalającej rozdzielczości w swojej epoce. Hnedpfx Afjudl Ikeiep Wyposażona w przyjazne dla użytkownika elementy sterujące i mechaniczną automatyzację, maszyna oferowała programowalne ustawienia dla różnych formatów i konfiguracji druku. Jej obsługa wymagała wykwalifikowanych operatorów, którzy byli w stanie osiągnąć dokładne i powtarzalne wyniki drukowania. Możliwości maszyny drukarskiej rozciągały się na różne podłoża, w tym papier, karton i lekki karton, zaspokajając szereg zastosowań drukarskich powszechnych w tamtym czasie. Wprowadzony na rynek w 1975 roku model Hang 100DTK4 prezentował postęp technologiczny w swojej epoce. Jego trwała wydajność i wkład w branżę poligraficzną są godne uwagi. Podczas gdy pojawiły się nowsze maszyny drukarskie z zaawansowaną technologią cyfrową, Hang 100DTK4 pozostaje historycznym symbolem wydajności i innowacji w branży poligraficznej w latach 70-tych. Maszyna ta ma wartość kolekcjonerską i służy jako świadectwo ewolucji technologii druku na przestrzeni dziesięcioleci.

Stan: nowe, • Zawór motylkowy KSB / amri BOAX-SF • Średnica: DN200 • Ciśnienie robocze: PN16 • Uszczelnienie: EPDM (do wody, HVAC, przemysł, ppoż) • Zakres temperatur: do 130°C • Materiał: żeliwo sferoidalne z powłoką epoksydową • Napęd: ręczna dźwignia z pozycjami blokady • Zawory nieużywane, stan magazynowy, rok produkcji 2021 • Gotowe do pracy, w 100% sprawne • Idealne do instalacji wodnych, przemysłowych, hydrantowych i ppoż. - CENA PODAN ZA 1 ZAWÓR. Hodpfx Afjxyq Icjisnp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 014 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Hnjdpfxjy Sqvms Afiep Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Na sprzedaż oryginalna pompa obiegowa KSB RIO50-40D, fabrycznie nowa, w oryginalnym opakowaniu. Pompa przeznaczona do instalacji grzewczych i chłodniczych oraz zastosowań w technice budynkowej i przemyśle. ⸻ Dane techniczne • Producent: KSB • Model / typ: RIO50-40D • Numer ID: 29 132 136 • Zasilanie: 230V, 3~ 400 V / 50 Hz • Ilość biegów: 3 • Pobór mocy (P1): 180 / 240 / 330 W Hedpfoyhhmgjx Afijnp • Średnica nominalna: DN50 • Przyłącze: kołnierzowe • Ciśnienie robocze: PN6 / PN10 • Maks. temperatura medium: 130°C • Klasa ochrony: IP44 • Klasa izolacji: H • Waga: ok. 14,1 kg • Produkcja: UE ⸻ Stan • Nowa, nieużywana • Oryginalne opakowanie KSB • Instrukcja producenta w komplecie • Stan dokładnie jak na zdjęciach ⸻ Zastosowanie • Instalacje CO • Układy grzewcze i chłodnicze • Obiekty przemysłowe i komercyjne

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 000 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, odstęp między kolumnami: 2 700 mm, wysokość półki: 3 500 mm, liczba rzędów półek: 4, rozpiętość bez słupów: 2 700 mm, ładowność: 9 000 kg, miejsca na palety: 108 europalety, wysokość ramy: 3 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, długość półki: 34 000 mm, długość podpory: 2 700 mm, 4 rzędy regałów paletowych (4 x M35112711-2) każdy o długości 8,5 m, wysokości 3,5 m, głębokości 1,1 m, każdy rząd 3 pola po 2,7 m szerokości, każde pole z 2 poziomami poprzeczek, nośność półki 3000 kg. - 16 ram (RM3511 - RAL5019) - 32 płyty stopowe, materiał podkładowy, elementy mocujące Hnjdpfszk Dtmex Afiep - 64 kotwy podłogowe (ZZBA1210) - 48 pojedynczych poprzeczek (T27114 - RAL2008) - 4 tabliczki udźwigu (BSMcP) Ramy śrubowane, niewstępnie zmontowane Transport / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania płatności - dostawa do miejsca budowy/montażu - Rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym sprzętem podnoszącym. - Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp). Dostawy do państw UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BME8879, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 880 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 4 970 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Czterokierunkowy wózek widłowy boczny Numer podwozia: BME8879 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: bandaże Hodpozhyqpsfx Afienp Opony przednie rozmiar: 2 x 343x135 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 4 x 250 x 80 Stan opon tylnych: 40–60% Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 620Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego MODELU – PRODUCENTA posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków wysokiego składowania, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo w sprawie tego MODELU – PRODUCENTA. Swoją drogą: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawie i serwisie urządzeń o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie u nas w sprzedaży komisowej.

Stan: używany, Zawór talerzowy, zawór klapowy, zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór odcinający, zasuwa, zawór membranowy, membranowy zawór odcinający, kołnierzowy zawór odcinający Producent: KSB, zasuwa odcinająca typu BOA-H JL1040 -Przyłącze: DN 15 PN 16 -Ilość: 1x dostępny zawór -Wymiar: 130/125/H230 mm Hnodjrtcdtjpfx Afisp -Waga: 3,1 kg/szt.

Stan: używany, Zawór talerzowy, zawór klapowy, zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór odcinający, zasuwa, zawór membranowy, membranowy zawór odcinający, kołnierzowy zawór odcinający Hnjdpfxsrtcdls Afisp Producent: ARI, zasuwa odcinająca typu JL1040 -Przyłącze: DN32 PN16 -Ilość: 1x dostępny zawór -Wymiar: 180/140/H280 mm -Waga: 7,2 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Zawór płytowy, zawór motylkowy, zawór kulowy, przepustnica, zawór odcinający, zasuwka, zawór membranowy, zawór membranowy odcinający, zawór odcinający kołnierzowy - Producent: ARI, zasuwka odcinająca typ JL1040 - Przyłącze: DN80 PN16 Hodpfx Aertcddsfisnp - Ilość: 1x zawór dostępny - Wymiary: 310/200/H405 mm - Waga: 21,6 kg

Stan: używany, Zawór talerzowy, zawór klapowy, zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór odcinający, zasuwa, zawór membranowy, membranowy zawór odcinający, kołnierzowy zawór odcinający Producent: ARI, zasuwa odcinająca typu JL1040 Hnsdpfx Ajrtcdpsfiop -Przyłącze: DN20 PN16 -Ilość: 1x dostępny zawór -Wymiar: 150/130/H260 mm -Waga: 4,4 kg

Stan: używany, Zawór talerzowy, zawór klapowy, zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór odcinający, zasuwa, zawór membranowy, membranowy zawór odcinający, kołnierzowy zawór odcinający Producent: ARI, zasuwa odcinająca typu JL1040 -Przyłącze: DN50 PN16 -Ilość: 2x zawór dostępny -Cena: za sztukę -Wymiar: 230/170/H305 mm -Waga: 10,3 kg/szt. Hedpfx Asrtcdzsfienp

Stan: używany, Rok budowy: 2008, wysokość podnoszenia: 3 920 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 190 mm, szerokość wideł: 1 430 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, całkowita długość: 4 430 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, kolor: czarny, Masa własna: 7500 kg Hnsdpfxozi Nqbj Afijp Udźwig: 4000 kg - Rok produkcji: 2008 - Dostępna dokumentacja: Tak - Rodzaj dokumentacji: Instrukcja obsługi - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: LAN5864 - Siła udźwigu: 4000 kg - Wysokość podnoszenia: 3918 mm - Wysokość przejazdowa: 2800 mm - Długość wideł: 1190 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1430 mm - Minimalna szerokość wideł: 300 mm - Opcje: Opony pneumatyczne, joystick, pełna kabina, reflektor roboczy - Maszt: Duplex - Napęd: Diesel - Marka silnika: Sistew - Kierunek jazdy: 2 kierunki - Wymiary transportowe: 4430 mm x 2000 mm x 2800 mm (długość x szerokość x wysokość) - Masa transportowa [kg]: 7500 kg - Liczba elementów do transportu [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć VAT VAT/podatek od wartości dodanej: Możliwość odliczenia VAT dla przedsiębiorców Dostawa i możliwość przyjęcia w rozliczenie – w każdej chwili, w odniesieniu do wszystkich urządzeń z zakresu przemysłu. Tess van den Boom

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1989, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3 kW (4,08 KM), napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 16 t, skok: 100 mm, szerokość stołu: 440 mm, długość stołu: 320 mm, odstęp między kolumnami: 500 mm, pojemność zbiornika oleju: 60 l, całkowita długość: 1 040 mm, całkowita szerokość: 1 030 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, Prasa hydrauliczna o nacisku 16 ton w dobrym stanie na sprzedaż. HANS SCHOEN TES 16 dwukolumnowa prasa hydrauliczna Rok produkcji: 1986 Siła nacisku: 160 kN Moc silnika: 3 kW, 380 V, 50 Hz Obsługa oburęczna Wysokość ustawienia: 280 mm Skok: 100 mm Szerokość stołu: 440 mm Głębokość stołu: 320 mm Wymiary maszyny: Wysokość: 200 cm Szerokość: 103 cm Długość: 104 cm Waga: 1000 kg. Hodpfx Ajzf Ilcefisnp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 000 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, odstęp między kolumnami: 2 700 mm, wysokość półki: 3 500 mm, liczba rzędów półek: 4, rozpiętość bez słupów: 2 700 mm, ładowność: 9 000 kg, miejsca na palety: 108 europalety, wysokość ramy: 3 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, długość półki: 34 000 mm, długość podpory: 2 700 mm, 4 rzędy regałów paletowych (4 x M35112711-2) każdy o długości 8,5 m, wysokości 3,5 m, głębokości 1,1 m, każdy rząd 3 pola po 2,7 m szerokości, każde pole z 2 poziomami poprzeczek, nośność półki 3000 kg. - 16 ram (RM3511 - RAL5019) Hjdpjzh A Sisfx Afienp - 32 płyty stopowe, materiał podkładowy, elementy mocujące - 64 kotwy podłogowe (ZZBA1210) - 48 pojedynczych poprzeczek (T27114 - RAL2008) - 4 tabliczki udźwigu (BSMcP) Ramy śrubowane, niewstępnie zmontowane Transport / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania płatności - dostawa do miejsca budowy/montażu - Rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym sprzętem podnoszącym. - Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp). Dostawy do państw UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek boczny Numer podwozia: JUN4888 Punkt ciężkości ładunku: 900 Hjdpoyulh Ujfx Afienp Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Poza tym FABRYKATEM - MODELEM posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu jeszcze ok. 150 wózków do ciężkich ładunków, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup leasingowy i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego FABRYKATU - MODELU. Przy okazji: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem dużych urządzeń od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: JUN4888 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Hnjdpfx Afsyulh Ijiop Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 930Ah Hnsdpfx Ajwd U A Iofijp Opis: Oprócz tego modelu Bulmor mamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JEQn50/14/75TV. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej komisowej sprzedaży. Rozdzielacz do regulacji szerokości wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Hnjdpowacayjfx Afiop Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 639 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Hjdpfx Afev Ap Nueijnp Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/70TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Szerokość peronu: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 5 024 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 640 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 350 Szerokość wideł: 125 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 48 V Hnsdpfx Ajwkxgdofiop Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 000 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, wysokość półki: 4 500 mm, liczba rzędów półek: 4, miejsca na palety: 108 europalety, wysokość ramy: 4 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, długość półki: 8 500 mm, długość podpory: 2 700 mm, 4 rzędy regałów paletowych (4 x M45112711-2) Każdy o długości 8,5 m, wysokości 4,5 m, głębokości 1,1 m, Każdy z 3 polami, szerokość pola 2,7 m, Każdy z 2 poziomami poprzeczek, nośność pola 3000 kg. - 16 ram (RM4511 – RAL5019) - 32 stopki, materiał podkładkowy, materiał montażowy - 64 kotwy podłogowe (ZZBA1210) - 48 pojedynczych trawers (T27114 – RAL2008) - 4 tabliczki nośności (BSMcP) Ramiona skręcane, nie zmontowane fabrycznie Hnsdozf Dgvepfx Afiop Fracht / Dostawa: - Maksymalnie 20 dni roboczych po otrzymaniu płatności - Dostawa na miejsce budowy/montażu - Rozładunek z ciężarówki po stronie kupującego własnym sprzętem podnoszącym. - Dostawy na terenie całych Niemiec, z wyłączeniem wysp! Dostawy do krajów UE ustalane indywidualnie.