Używane Bpw Anhängerachse, 9T na sprzedaż (20 155)

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, HSM 9010-15 Eco -P Nr seryjny: 4218 123540142 Dksdpfxsztrxvj Apdsu S90TDB0007/S100-1TDB0014/H102TDB0752 27.59.743.048 Oś przyczepy o ładowności 9 ton Długość zewnętrzna: ok. 2360 mm INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, NHZF 9010-15 Eco-P 190424308 Dodpfx Asztz Tcjpdeku ID1-N102/ID2-SN3020/ID3-10006/ID4-36102104 20.68.11.0015 Oś przyczepy o ładowności 9 ton, pneumatycznie zawieszona Długość zewnętrzna: ok. 2120 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, NHZF 9010-15 Eco-P Numer seryjny: 3020 130534288 ID1-N102/ID2-SN3020/ID3-10006/ID4-36102104 27.58.502.006 Oś przyczepy o ładowności 9 ton, zawieszenie pneumatyczne Dsdpfxeztz Tio Apdoku Długość całkowita: ok. 2170 mm Nowy, pochodzący ze starszego magazynu. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Numer seryjny: 9 ton Dksdpfx Asrqf Uhopdeu Posiadamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Oś przyczepy SAF Typ: SKRZ9030 Typ podstawowy: SNK3020-13Z Raport z testów: TDB0487 Numer seryjny: 157 Numer identyfikacyjny: 163 90 10 1 67 0 Oś przyczepy o nośności 9 ton, hamulec bębnowy Długość całkowita: ok. 2220 mm Nowa, pochodząca ze starszego magazynu. Dkedpfx Apeztz Tvodeu Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, kolor: inny, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Dsdpfou At Apex Apdjku

Rok budowy: 2015, stan: używany, Rok produkcji: styczeń 2015 Dsdeyb Sb Uopfx Apdeku Nowy: Nie Bardzo dobre resory naczepy do osi BPW

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Numer seryjny: 12 TON Dodsua Ddcspfx Apdoku Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Rok budowy: 2021, godziny pracy: 808 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż tunel wibracyjny wykonany według indywidualnego projektu, przeznaczony do ciągłego transportu i naświetlania materiałów sypkich oraz innych produktów odpowiednich do transportu wibracyjnego. Urządzenie zostało wykonane na indywidualne zamówienie, a jego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o konkretnym procesie technologicznym. Całość wykonano ze stali kwasoodpornej. Dodpfxjz A Tgwe Apdoku Tunel wyposażony jest w 20 lamp Philips TUV o mocy 75 W każda, umieszczonych nad powierzchnią transportową. Podczas pracy produkt jest transportowany w sposób ciągły przez tunel i jednocześnie poddawany działaniu promieniowania UV-C. 1. Zastosowanie UV-C System UV-C może być wykorzystywany do powierzchniowego naświetlania produktów w celu ograniczenia liczby mikroorganizmów. Pierwotnie urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o zastosowaniu m.in. do: • materiału siewnego, • ziaren, • ziół, • warzyw, • innych odpowiednich produktów sypkich. Skuteczność procesu UV-C jest uzależniona m.in. od rodzaju produktu, jego właściwości, grubości warstwy, czasu ekspozycji. Możliwość i skuteczność zastosowania urządzenia powinna być każdorazowo zweryfikowana dla konkretnego produktu i procesu technologicznego. 2. Możliwość adaptacji do innych zastosowań Dużą zaletą urządzenia jest jego indywidualnie zaprojektowana, modułowa konstrukcja, która daje możliwość dalszego dostosowania do potrzeb użytkownika. Po demontażu lub zmianie systemu UV-C konstrukcja może zostać wykorzystana jako: • przenośnik wibracyjny do materiałów sypkich, • podajnik wibracyjny, • dozownik, • urządzenie do równomiernego rozprowadzania produktu, • element linii technologicznej podający produkt do kolejnego etapu procesu, • przesiewacz wibracyjny – po zastosowaniu odpowiednich sit, • urządzenie do transportu nasion, ziaren, przypraw, ziół, granulatów i innych materiałów tj. peletu, mrożonych oraz świeżych warzywa i owoców odpowiednich do transportu wibracyjnego. Konstrukcja może stanowić bazę do dalszej indywidualnej adaptacji zgodnie z wymaganiami konkretnego procesu produkcyjnego. 3. Konstrukcja Urządzenie zostało wykonane w całości ze stali kwasoodpornej, z zastosowaniem dwóch silników wibracyjnych Italvibra oraz zawieszeń Rosta. Lampy Philips TUV o mocy 75 W każda znajdują się nad powierzchnią transportową. Zastosowano nietłukące osłony lamp, zwiększające bezpieczeństwo użytkowania w środowisku produkcyjnym. Konstrukcja zapewnia możliwość dostępu do elementów roboczych oraz daje możliwość dalszych modyfikacji urządzenia zależnie od planowanego zastosowania. 4. Stan urządzenia Na życzenie możemy udostępnić dodatkowe zdjęcia, filmy, informacje techniczne oraz omówić możliwości adaptacji urządzenia do konkretnego zastosowania. 5. Specyfikacja techniczna Parametr Dane Typ urządzenia Tunel wibracyjny UV-C Wykonanie Indywidualny projekt / wykonanie na zamówienie Konstrukcja Stal kwasoodporna Długość tunelu 420CM Lampy UV-C 20 × Philips TUV Moc lampy 75 W Łączna moc lamp UV-C 1500 W Transport produktu Przenośnik wibracyjny Silniki wibracyjne 2 × Italvibra Regulacja mocy Tak – dostosowanie siły wibracji Zawieszenie Rosta Tryb pracy Praca ciągła Rozładunek Bezpośrednio do worka Wymiary całkowite 420 X 115 X120 Masa 400 KG Zasilanie 380V

Stan: używany, Rok budowy: 2020, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2020, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dedpfeztrxiex Apdeku NMZFLL 12010 Eco-P, 10 otworów Numer osi: 203922602. Hamulce bębnowe! Zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalne obciążenie osi statyczne: 12 000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Długość zewnętrzna: ok. 2280 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam przemysłowy odciąg BOFA ES400i, wyprodukowany przez BOFA International dla Markem-Imaje. Urządzenie służy do odciągania i filtrowania zanieczyszczeń powstających podczas pracy urządzeń znakujących, w tym laserów. Metalowa obudowa jest wyposażona w kółka, panel sterowania oraz króćce do podłączenia instalacji odciągowej. Wnętrze i stan wizualny urządzenia pokazano na zdjęciach. Dane z tabliczki znamionowej: - Model: ES400i - Numer części: 0695914 - Zasilanie: 230 V, 50/60 Hz, 6,20 A - Data produkcji: 03/2009 Dkjdpjz Ezr Tjfx Apdou - Numer seryjny: 03/09/ES400i-1111

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE w komplecie z modułem zasilania. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Dane techniczne Jednostka sterująca (Control Unit): Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00 P/N: 08279691 P/N Control Unit: 08243492 SO#: 01.1304473308.0001.09 SO# Control Unit: 0189307 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł zasilania: Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0591425 Zasilanie wejściowe: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Temperatura pracy: 0…40°C Stopień ochrony: IP10 Wyjście: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Zainstalowane moduły komunikacyjne: Dkedpfxjzphccj Apdsu DFP21B DEH11B Dodatkowe oznaczenia: Naklejka serwisowa SEW Werk Wien: Rep. Nr.: 12424 Naprawa: 12/2011 Kontrola końcowa: 42/2011 Waga: 32,75 kg Stan Wizualnie w dobrym stanie. Obudowa posiada pęknięcie (widoczne na zdjęciach). Widoczne normalne ślady użytkowania, drobne rysy i otarcia. Sprzedawany dokładnie w stanie przedstawionym na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® wraz z modułem mocy MDX60A0550-503-4-00. Jest to przemiennik częstotliwości o mocy 55 kW, przeznaczony do zasilania silników trójfazowych 3×380–500 V. Parametry odpowiadają serii MOVIDRIVE B. Dane techniczne Jednostka sterująca Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00/0T P/N: 08279691 P/N jednostki sterującej: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł mocy Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Parametry wejściowe Zasilanie: 3 × 380–500 V AC ±10% Częstotliwość: 50–60 Hz ±5% Prąd wejściowy: 94,5 A (400 V) Temperatura pracy: 0–40°C Stopień ochrony: IP10 Parametry wyjściowe Napięcie: 3 × 0–500 V Dkodpfszphcpsx Apdou Częstotliwość: 0–180 Hz Prąd wyjściowy: 105 A (400 V) Moc pozorna: 73,5 kVA Zalecana moc silnika: 55 kW Dodatkowe informacje Naprawa wykonana w SEW EURODRIVE Werk Wien Nr naprawy: 14584 Naprawa wykonana: 24 tydzień 2012 r. Kontrola końcowa: 24 tydzień 2012 r. Stan Urządzenie sprawdzone i w pełni sprawne. Stan wizualny dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Wszystkie złącza oraz zaciski są kompletne i zgodne ze zdjęciami. Sprzedawany jest dokładnie zestaw widoczny na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 54 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3W2I324202513, Wyposażenie: oświetlenie, wyświetlacz stanu naładowania, ALIEN-X Najnowsza wersja ramienia C wprowadzona na rynek w styczniu 2019r. (nasz wyprodukowany w 2022r). System został zaprojektowany tak, aby mieć wydajność roboczą podobną do urządzenia angiograficznego lub do stacjonarnej hemodynamiki, dlatego nie będzie blokowany przez wysoką temperaturę jednostki rentgenowskiej lub innych komponentów. Ruch ramienia C jest zmechanizowany i ręczny. Geometria izocentrycznego aktywnego systemu antykolizyjnego po stronie FPD i rentgenowskiej. Kompaktowy i stabilny z idealnie wyważonym ramieniem C, które jest bezpieczne dla wszystkich ruchów. Doskonała zwrotność dzięki dwóm dużym antystatycznym kierownicom. Najnowszej generacji system start & stop z doskonałą ergonomią i poleceniami, które są łatwo rozpoznawalne (oznaczone kolorami) kierownice. Wytrzymałe połączenia kablowe między ramieniem C a wózkiem, odporne na uszkodzenia mechaniczne, specjalna farba umożliwiająca szybkie czyszczenie i dezynfekcję. Moc generatora: 25kW Detektor: 3030 Lampa rentgenowska: podwójne ogniska 0,3-0,5 mm Prędkość anody: dostępna prędkość standardowa i wysoka Konsola sterownicza: nb. 2 zsynchronizowane ETS15-18 (na ramieniu C i na wózku) ETS15-18: wyświetlane obrazy w czasie rzeczywistym i obrazy referencyjne Ruchy ramienia C: ręczne – zmechanizowane – hybrydowe Przechowywanie pozycji ramienia C: nb. 4 dowolne pozycje Systemy antykolizyjne: aktywne systemy, zarówno po stronie FPD, jak i lampy rentgenowskiej Monitor o regulowanym położeniu: 4K Wózek o małych wymiarach: oddzielony od ramienia C Przycisk nożny Nowe systemy zasilania EPB Lampa rentgenowska Alien X wykorzystuje najnowszą generację lamp rentgenowskich z płytą z tytanu, cyrkonu i molibdenu (TZM). Zalety w porównaniu do stosowania czystych płyt molibdenowych to: lepsza odporność na odkształcanie, wyższa temperatura rekrystalizacji, wyższa odporność cieplna. Pojemność anodowa 400 kHU 104 kHU/min rozproszenie anodowe Wysoka prędkość obrotu anody Podwójne ogniskowe 0,3-0,5 mm 1200 W rozpraszanie w obudowie WAD + EHC WAD (Water Aided Dissipa􀆟on): system chłodzenia lampy rentgenowskiej; dzięki połączeniu zarządzania olejem dielektrycznym wewnątrz kompleksu radiologicznego, chłodziwa i Djdez Dft Espfx Apdjku zaawansowanego wymiennika ciepła, w polu sterylnym nie ma wentylatorów. EHC (Eurocolumbus Heat Control): kontrola ciepła w czasie rzeczywistym wytwarzanego ciepła z natychmiastowymi działaniami w celu zmiany klatek / s i/lub impulsów i/lub parametrów obrazowania i radiologicznych, aby zapewnić optymalną pracę systemu i uniknąć przegrzania. Manualny z napędem silnikowym HYBRYDOWY Ruch ramienia Alien X może odbywać się zarówno ręcznie, jak i za pomocą silnika; ruch ręczny jest łatwy, a system można obsługiwać prosto i ergonomicznie dzięki dedykowanym uchwytom. Ruch hybrydowy umożliwia łączone korzystanie z obu ruchów. Opcjonalnie dostępna jest również motoryzacja ruchu poziomego. Ta opcja jest obowiązkowa, jeśli wymagana jest dostępność pakietu EIC. System antykolizyjny EPD Nie można jednak pominąć faktu, że detektor płaski musi posiadać pewne ważne cechy, niezależnie od zastosowanej technologii, a mianowicie: 16-bit DQE ≥ 75% MTF ≥ do 55%

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, oś hamulcowa BPW/ALKO Djdpfx Aeztrx Aspdjku długość zewnętrzna: ok. 1900 mm INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję przemysłowy falownik SEW EURODRIVE MOVIDRIVE B przeznaczony do sterowania silnikami dużej mocy w wymagających aplikacjach przemysłowych. Urządzenie znajduje zastosowanie w automatyce przemysłowej, liniach produkcyjnych, transporterach, maszynach technologicznych oraz systemach napędowych. Dane techniczne: • Producent: SEW EURODRIVE • Seria: MOVIDRIVE B • Typ: MDX61B0450-503-4-0T • Napięcie zasilania: 3 × 380–500 V AC • Częstotliwość: 50/60 Hz • Moc silnika: 45 kW • Prąd wyjściowy: 89 A AC • Stopień ochrony: IP20 • Kraj produkcji: Niemcy Zastosowanie: • Linie produkcyjne • Transportery i systemy przenośnikowe • Maszyny przemysłowe • Układy automatyki przemysłowej • Napędy dużej mocy Zalety urządzenia: • Płynna regulacja prędkości obrotowej silnika • Zaawansowane funkcje sterowania i diagnostyki • Wbudowany panel operatorski z wyświetlaczem • Wysoka niezawodność i trwałość • Profesjonalne wykonanie przemysłowe Stan: • Używany • Zdemontowany z instalacji przemysłowej • Normalne ślady użytkowania i magazynowania • Stan wizualny zgodny ze zdjęciami Dkodpfxszcf D Sj Apdju • Sprzedawany dokładnie jak na zdjęciach W zestawie: • Falownik SEW EURODRIVE MDX61B0450-503-4-0T • Panel operatorski zamontowany na urządzeniu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1985, Ładowność: 22 850 kg Djdez Ip Alspfx Apdeku WYTRZYMAŁA PRZYCZEPKA, W BARDZO DOBRYM STANIE. OSI Z HAMULCAMI, PRZEDNIA OŚ W STANIE NIEZADOWALAJĄCYM.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 044410068 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Dksdpfx Apozwu Nledju W przypadku, gdyby nie udało się Państwu znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 27.48.613.003 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Dkedpozrtw Defx Apdju W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 27.48.610.296 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Dkedpfszvlrhex Apdsu W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 76 085 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 196531, siła zacisku: 500 kN, średnica śruby: 25 mm, odstęp między kolumnami: 320 mm, pojemność skokowa: 49 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 240 belka, waga wtrysku: 45 g, wysokość formy (min.): 200 mm, skok wyrzutnika: 125 mm, skok otwarcia: 350 mm, masa całkowita: 2 300 kg, moc grzewcza: 4,9 kW (6,66 KM), moc pompy: 15 W, moc: 19,9 kW (27,06 KM), Rok produkcji: 2004 Siła zamykania: 50 ton Odstęp między kolumnami: 320 x 320 mm Średnica ślimaka: 25 mm Djdpfox Rq Rnox Apdoku Objętość wtrysku: 49 cm³ Masa wtrysku: 45 g dla PS Wyposażenie: 2 x siłownik wyciągający rdzeń, interfejs do obsługi, interfejsy do gorących kanałów Po pełnej inspekcji! OBNIŻKA CENY Z 7000 DO 5950 EUR!!!

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 27.48.610.106 Dysponujemy zapasem ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie znajdą Państwo poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. Dodpfx Aszrr S Hopdsku

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Dkodpfxszrtg Ee Apdeu Numer seryjny: SHSF 9010 ECO-P Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z znalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 27.48.613.004 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z znalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt. Dkodpfx Apezrtfusdou

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: BRAK DANEJ Djdozrr Sgepfx Apdoku Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.