Używane Bosch Stanowisko Testowe Do Silników Wysokoprężnych na sprzedaż (44 456)

Rok budowy: 1999, stan: dobry (używany), Maszyna została wyprodukowana pod koniec lat 90-tych. Bardzo mało używana (była przechowywana w magazynie). Znajduje się w Tata, Węgry. Brak gwarancji. Pompa Cr 1800 bar z wtryskiwaczem Stanowisko testowe o mocy 15 kW, 12 punktów pomiarowych, przepływowe chłodzenie wodne System przepływomierza KMA z 2 przepływomierzami. Stanowisko posiada oddzielną pompę oleju smarowego z zasilaniem olejem smarowym Zakres prędkości od 0 do 4000 f/min. Wyposażenie: - Test sterowania pompą Bosch Cr w bezpiecznej klatce ochronnej - Testowanie wtryskiwaczy Bosch z cewką magnetyczną, kodowanie - opcjonalne testowanie wtryskiwaczy piezoelektrycznych Nledpfjtw S Awsx Ai Dsg - opcja naprawy i testowania pomp CP2 Testowanie i kodowanie odbywa się przy użyciu fabrycznego oprogramowania i bazy danych firmy Bosch. Wymagana subskrypcja Bosch Esi Stanowisko testowe jest w dobrym stanie i było eksploatowane z regularną kalibracją. Na sprzedaż z powodu zamknięcia zakładu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 2 920 mm Nlsdpfx Aisz D D Rvo Dog WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396Y00853, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 497 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Nljdpfxsz D D Rpj Ai Djg Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 150 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm WYPOSAŻENIE Kamera 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X50120, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcji: 3370 mm WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł Regulator położenia wideł Nljdpfx Aisz D D Rce Djg 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 8 984 cm³, masa całkowita: 1 050 kg, rodzaj chłodzenia: woda, Date of manufacture: 12/2020 Nedoz D S Hljpfx Ai Djlg Condition: new (unused) Type: 6090RW475 Serial number: RG6090U095834 Please contact for more information Worldwide delivery

Stan: dobry, jak nowy (używany), Carbon Zapp GDU.2R (45F) – 2021 – Stan idealny Na sprzedaż profesjonalne stanowisko diagnostyczne Carbon Zapp GDU.2R (45F) przeznaczone do testowania i diagnostyki benzynowych wtryskiwaczy bezpośredniego wtrysku (GDI). Urządzenie pochodzi z 2021 roku i znajduje się w praktycznie fabrycznym stanie – przepracowało zaledwie 1,8 godziny, dzięki czemu jest niemal jak nowe. Dane techniczne: * Producent: Carbon Zapp * Model: GDU.2R (45F) * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: tylko 1,8 godziny pracy * Maksymalne ciśnienie testowe: 450 bar * Testowanie 1 wtryskiwacza jednocześnie * Zasilanie: 100–240 V AC, 50/60 Hz * Wymagane sprężone powietrze: 6,5–10 bar (suche i bezolejowe) Zastosowanie: Stanowisko umożliwia profesjonalną diagnostykę i kontrolę pracy benzynowych wtryskiwaczy GDI stosowanych m.in. w pojazdach: * Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT (TSI, TFSI, FSI) * BMW * Mercedes-Benz * Ford EcoBoost * Opel SIDI * Hyundai / Kia GDI * Mazda Skyactiv-G * Toyota D-4 / D-4S * Honda Earth Dreams * Nissan DIG * Volvo Drive-E oraz wielu innych producentów wykorzystujących wtryskiwacze Bosch, Denso, Delphi, Continental/VDO i Hitachi. Najważniejsze zalety: Nsdpszkkk Eefx Ai Dslg * Profesjonalna diagnostyka wtryskiwaczy benzynowych GDI. * Precyzyjny pomiar parametrów i wydajności wtryskiwaczy. * Automatyczne procedury testowe. * Intuicyjne oprogramowanie. * Wysoka dokładność i powtarzalność wyników. Stan urządzenia: Urządzenie jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Dzięki jedynie 1,8 godziny pracy można je traktować praktycznie jak nowe. Idealna propozycja dla warsztatu lub firmy zajmującej się diagnostyką oraz regeneracją układów wtryskowych benzynowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, długość wideł: 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Nodpfx Aez Ddgkei Dolg Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 776 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Nodpfx Aioz A Nlcs Dslg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, ogrzewanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 9 191 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Szerokość wideł: 2400 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nodpfxez A Ni Io Ai Djlg Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 180 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Nlodpfsz A Ng Tex Ai Deg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 127 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nedpez Axf Iefx Ai Delg Przesuw boczny, 3. zawór.

Stan: używany, Dane techniczne: Udźwig w kg: 3000 kg Nledpfx Ajzmxf Nji Dsg Skok: 6000 mm Długość wideł: 1200 mm Waga (przybliżona): 4500 kg Liczba godzin pracy: 2532 h Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Nlsdpfx Aiezz D Irj Dog Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Njdpfx Aozz D Hhsi Dolg Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Nodpezy U R Uefx Ai Delg Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Nlsdpfx Aoz Ewg Hsi Dog Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Boczny przesuw wideł, mechanizm regulacji wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie, działająca w połączeniu z kamerą cofania, monitorowanie ciśnienia w oponach; ogrzewanie silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym, w tym podgrzewanie fotela.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE70-32E3. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Nljdpfxez Ewgye Ai Dog Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, szerokość karetki wideł: 3 500 mm, masa własna: 52 700 kg, całkowita długość: 7 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Njdpfoz Ewgaox Ai Dolg Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG450-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nlodpfxez Ewf Ns Ai Dog Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 806 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 002 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Nljdpfx Asz Ewfpoi Djg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 23x10-12 Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 21x8-9 Opis: Oprócz tego modelu Still, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu RX70-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 155 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 680 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: superelastyczne Nlsdpfoz Ewdxox Ai Dog Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu chętnie kompleksową poradą dotyczącą tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Nlsdpfxoz Ewdle Ai Djg Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 530 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 300 mm, masa własna: 8 030 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Nsdpfx Aoz Ewdfei Dslg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Mitsubishi, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie dalszymi informacjami na temat tego modelu FD55NT. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 375 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Nodoz Ewczjpfx Ai Delg Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 700 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Nlsdpfxjz Ewcne Ai Djg Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel