Używane Baumann Egx50/16/60Tr - Triplex na sprzedaż (16 496)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Rcodpeyriwzjfx Amvod Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 035 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 950 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu EGX60/16/60TR. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Zakres otwarcia wideł: 510 / 1530 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, wielkość platformy: 1000 mm Rsdpjyb Ukrjfx Amvocd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 099 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 350 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 12 972 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 930Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupyjemy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX60/16/75TR. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Przesuw boczny wideł, 1 x widły NIVO; Rozstaw wideł – zakres regulacji: 460 / 1 460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Rcedpfjwyyifex Amvod Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Rcsdpfowqtfzsx Amvjd Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 768 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 13 174 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig przy środku ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Akumulator, napięcie: 120V Akumulator, pojemność: 930Ah Producent akumulatora: Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, renowacjach, przeglądach oraz budowie maszyn specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Rcsdpfsy Ap Shjx Amvjd 1x widła NIVO, pochył ramy wideł, regulacja rozstawu wideł, zakres otwarcia: 465 / 1460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 180 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 970 mm, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 400 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Rodjzmklbopfx Amvecd Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest dla nas zawsze dostępna. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu w naszej firmie. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. PS: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnos

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 421 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX70/14/57TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Rcodpjwx Sy Hefx Amvjd Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 263 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Triplex Redpfowwm Uvjx Amvjcd Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GS70/20/63TR. PS: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Zachęcamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 970 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rcjdpsziq D Nsfx Amvsd Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 776 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 390 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy typu Reach Truck Środek ciężkości ładunku: 600 Rcedpfx Amjxc Rzusvsd Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przód: poliuretan Rodzaj ogumienia tył: poliuretan Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 775Ah Rok produkcji akumulatora: 2012 Opis: Przesuw boczny, bez chwytaka – w zestawie widły 3. zawór, 4. zawór, pełny wolny skok, certyfikat CE, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 254 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 330 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 160 kg, całkowita długość: 5 140 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Rcedpfxszcruqs Amvod Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 24 769 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 160 mm, masa własna: 6 038 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Środek ciężkości ładunku: 590 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Pełny wolny skok, Rjdpfx Aswdknmomvscd Wysokość platformy: 360 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Rcodpswx Sytsfx Amvjd Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. Rjdpfx Ajwx Syyemvjcd P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 10 539 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 315 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 550 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu HX40/16/65 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Rcedpfx Amev U Erpevsd Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 800 Rcsdpfx Ameu Dy Arjvod Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wysokość platformy: 430 mm, wózek widłowy posiada kabinę z regulacją wysokości pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodpfx Amsw H Eckevjcd Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 892 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Przednie ogumienie rozmiar: 3.00-15 Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu marki Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GS60/14/63TR. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, generalnych remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Redpjy Uz R Hjfx Amvocd Pozycjoner wideł, Zakres rozwarcia pozycjonera wideł: 605/1 450 mm; 1x wideł NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Rcjdpfx Amoy Sqcasvjd wysokość platformy: 1040 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11733, Rok budowy: 2025, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 470 mm, Elektryczny wózek boczny Numer podwozia: 11733 Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: pełna guma Opony przednie rozmiar: 355/20-20 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: pełna guma Opony tylne rozmiar: 355/20-20 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie baterii: 120V Pojemność baterii: 930Ah Producent baterii: Hawker Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowa Reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, Obrotowa lampa ostrzegawcza oraz alarm cofania Kabina o szerokości 870 mm Rcedpfx Aoyhm Icjmvod 2 niebieskie światła punktowe połączone z biegiem do przodu/cofania (jedno z przodu na dachu kabiny / jedno z tyłu na osłonie akumulatora) Dodatkowy przechył na karetce wideł +/- 4° Hydrauliczne ustawianie wideł w ramach szerokości karetki Kamera cofania (120°) z 7’’ kolorowym monitorem w kabinie 4 pionowe zabezpieczenia ładunku (wysokość 1800 mm) Stalowa platforma 4 profile U na platformie z wkładkami czasowymi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6862, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 697 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, moc: 62 kW (84,30 KM), długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 350 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 6862 Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 20 Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rsdpfx Asx Ekzcsmvecd Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opony tylne stan: 40 - 60% Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 9328, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 065 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, moc: 129 kW (175,39 KM), długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 19 650 kg, całkowita długość: 5 790 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 9328 Punkt ciężkości ładunku: 750 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-20 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Rcsdpex Ekz Nsfx Amved Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-20 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80%

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11696, Rok budowy: 2025, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 865 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 470 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 11696 Środek ciężkości ładunku: 800 mm Szerokość wideł: 200 mm Redpfxeyhm Iie Amvecd Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Rexroth hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Pełna guma Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Stan opon przednich: Nowe Opony tylne typ: Pełna guma Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Stan opon tylnych: Nowe Belka rozporowa z ręcznie składanymi widłami - Udźwig resztkowy z belką rozporową 6000 kg przy LC800 Lampka obrotowa i sygnał cofania (standard) Kabina o szerokości 870 mm z przesuwanym oknem w drzwiach 4 x osłony ogranicznika ładunku (wysokość 1800 mm) 2 x lampy robocze LED na maszcie (w kierunku pokładu) System blokady mechanizmu różnicowego (ASR) Centralny (ręczny) system smarowania w 4 punktach (jeden z przodu, jeden z tyłu i 2 punkty na maszcie) Pakiet zimowy (podgrzewacze wstępne silnika, oleju hydraulicznego i akumulatora)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 150 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, Rok produkcji: 2019 Przeznaczenie: Logistyka wewnętrzna Rcedpfxezqhi Ss Amvsd

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 781 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 920 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, masa własna: 3 300 kg, przebieg: 8 781 km, Elektryczny wózek widłowy typu triplex Marka: STILL (Niemcy) Rok produkcji: 2009 Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 4.920 mm Wysokość przejazdowa: 2.160 mm Wózek widłowy kontenerowy! Opcja: FREELIFT Opcja: SIDESHIFT Radio Bateria: 2021 Rcodpjyc Et Tofx Amved Wyposażony w zewnętrzną ładowarkę Automatyczny system uzupełniania elektrolitu Zobacz wideo na YouTube