Używane Bauknecht 500 Bar na sprzedaż (32 139)

Rok budowy: 2018, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Trak tarczowy WALTER TD500 KBA | Rok 2018 | CE | Po przeglądzie | Stan bardzo dobry | KALISZ Trak tarczowy WALTER TD500 KBA – solidna i wydajna maszyna przeznaczona do wzdłużnego przecierania drewna okrągłego. Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie technicznym, po wykonanym przeglądzie i gotowe do pracy. Maszyna idealnie sprawdzi się w tartakach oraz zakładach zajmujących się obróbką drewna, zapewniając wysoką wydajność oraz precyzję cięcia. PARAMETRY TECHNICZNE: - Producent: WALTER - Model: TD500 KBA - Rok produkcji: 2018 - Stan: bardzo dobry - Po przeglądzie technicznym - Certyfikat CE - Instrukcja obsługi w komplecie - Stół podawczy: 6 m (3 m standard + 3 m dodatkowy) - Moc silnika głównego: 22 kW lub 30 kW - Silnik posuwu: 1,5 kW - Długość stołu podawczego: 6000 mm - Maksymalna średnica kłody: 350 mm Nwodpfxoz A Ayts Ai Del - Minimalna średnica kłody: 60 mm - Regulowany posuw na falowniku - Zakres prędkości posuwu: 0–25 m/min - Dwa rzędy zapadek - Średnica tarcz: 500 mm - Średnica wrzeciona: 70 mm - Podtrzymanie wrzecion - Taśmociąg odbioru trocin - Trzy rolki odbiorcze - Króćce odciągowe: 2 × 200 mm Zalety maszyny: - Renomowany producent WALTER - Bardzo dobry stan techniczny - Po przeglądzie – gotowa do pracy - Długi, 6-metrowy stół podawczy - Płynna regulacja posuwu na falowniku - Wysoka wydajność i trwała konstrukcja - Gdzie obejrzysz nasze maszyny? JBS MASZYNY STOLARSKIE WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE woj. lubelskie Istnieje możliwość przetestowania maszyny na miejscu. Możliwość finansowania maszyny poprzez leasing lub raty ORGANIZUJEMY TRANSPORT

Stan: dobry (używany), Pompa hydrauliczna, pompa wysokociśnieniowa Nwedsb A Ibdopfx Ai Djl -Maks. ciśnienie: 500 bar -Złącza hydrauliczne: 7 -Wskaźnik ciśnienia do: 600 bar -Ciśnienie: włączanie/wyłączanie za pomocą pedału nożnego -Ciśnienie: regulowane mechanicznie -Moc silnika: 0,15 kW 1370 obr./min

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł Loos 2500 kW, 10 bar. (5082) Na życzenie palnik olejowy lub gazowy. Nwedpfx Aexqr Dmei Dol

Stan: bardzo dobry (używany), CERTUSS Universal 500 TC. 500 kg/h. 10 bar. Szybkogenerujący parogenerator Nodsxqr D Tepfx Ai Dowl

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Nodsxbzbpjpfx Ai Djwl Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość strugania: 500 mm, średnica narzędzia: 120 mm, liczba ostrzy: 4, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 4 700 obr./min, całkowita długość stołów strugarskich: 800 mm, całkowita szerokość: 920 mm, całkowita wysokość: 1 140 mm, masa całkowita: 450 kg, GRUBOŚCIÓWKA VEBA S500 | 500 MM | 4 NOŻE | 4,3 kW | 2009 R. | WŁOCHY | Profesjonalna grubościówka / strugarka grubościowa VEBA S500 renomowanej włoskiej firmy VEBA Meccanica S.r.l. Maszyna przeznaczona do precyzyjnego strugania elementów drewnianych na określoną grubość. Solidna, kompaktowa konstrukcja oraz wał 4-nożowy na tradycyjne noże sprawiają, że maszyna bardzo dobrze sprawdzi się zarówno w zakładzie stolarskim, jak i przy produkcji elementów z drewna litego. Maszyna wyprodukowana we Włoszech, używana gotowa do pracy. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY: - renomowana włoska marka VEBA - model S500 Nodoz A A Iwopfx Ai Djwl - szerokość strugania 500 mm - wał 4-nożowy - noże tradycyjne - solidna konstrukcja - 2 prędkości posuwu - zakres wysokości obrabianego materiału do ok. 240 mm - maksymalna głębokość strugania do 8 mm - regulacja wysokości stołu - 2 rolki w stole ułatwiające przesuw materiału - maszyna wyposażona w CE - rok produkcji 2009 DANE TECHNICZNE: - Szerokość strugania: 500 mm - Wymiary stołu roboczego: ok. 500 × 800 mm - Zakres wysokości obrabianego materiału: ok. 4–240 mm - Maksymalna głębokość strugania: 8 mm - Wał strugarski: Ø 110 mm - Liczba noży: 4 szt. - Rodzaj noży: tradycyjne - Prędkość obrotowa wału: ok. 4700 obr./min - Prędkość posuwu: 6,5 / 13 m/min - Rolki w stole: 2 szt. - Regulacja wysokości: elektryczna oraz mechaniczna SILNIK / ZASILANIE: Moc silnika: 4,3 kW Napięcie: 400 V Zasilanie: 3 fazy WYMIARY I MASA: Wymiary maszyny: ok. 1000 × 920 × 1140 mm Masa: 450 kg – zgodnie z tabliczką znamionową Zapraszamy do przetestowania maszyny na miejscu Możliwość finansowania maszyny poprzez leasing lub na raty. ORGANIZUJEMY TRANSPORT

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Nedozwmlfepfx Ai Djwl Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar przystosowany do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 11 bar. Zbiornik charakteryzuje się wykonaniem z blachy ocynkowanej, co stanowi doskonałą barierę ochronną przed czynnikami zewnętrznymi i korozją, znacząco wydłużając żywotność urządzenia w porównaniu do standardowych zbiorników malowanych. To niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L ocynkowanego Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Wykończenie Ocynk: Powierzchnia zbiornika jest ocynkowana, co zapewnia estetyczny wygląd oraz wysoką odporność na trudne warunki panujące w warsztatach czy halach produkcyjnych. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Zgodność z Normami: Zbiornik spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa urządzeń ciśnieniowych i jest przystosowany do zgłoszenia w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT). Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest ocynkiem odpornym na czynniki zewnętrzne i korozję. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 130 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 2030x600 mm Pojemność zbiornika (l) 500 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 600 Wysokość (mm) 2030 Nwjdozwlzfjpfx Ai Dol

Stan: bardzo dobry (używany), Loos U-HD 4500kg/h 10Bar Nwsdpfsu I Rvdsx Ai Dsl

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 135 kg, pojemność zbiornika: 500 l, ciśnienie (maks.): 6 belka, DIMPLEX PSW 500 Uniwersalny zbiornik buforowy do centralnego ogrzewania lub pompy ciepła Glen Dimplex PSW 500 339210 Montaż: model stojący, materiał zbiornika: stal Ochrona powierzchni wewnętrznej: nieobrobiona Ochrona powierzchni zewnętrznej: nieobrobiona Wersja stojąca, z trzema regulowanymi nogami Nwsdpfx Aisw Hcdlo Djl Materiał izolacyjny: poliuretan (PUR) Pojemność: 500 l Wysokość: 1950 mm Średnica: 700 mm Ciśnienie robocze: 6 bar Maks. temperatura: 95 °C Rozmiar przyłącza: 1 DN 65 Rozmiar przyłącza: 2 DN 65 Waga netto: 135 kg

Stan: dobry (używany), Falch T5H, 500 bar, 30 l/min, 2850 szt. Poddało się kompleksowej renowacji w autoryzowanym serwisie Falch w 2021 roku. Nwjdpfx Aoy Dvmusi Djl

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość cięcia (maks.): 6 000 mm, średnica tarczy piły: 500 mm, prędkość piły tarczowej: 2 800 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, prędkość obrotowa (maks.): 2 800 obr./min, długość taśmy tnącej: 500 mm, główna średnica piły: 500 mm, długość brzeszczotu: 6 000 mm, Podwójna automatyczna piła do aluminium z tarczami 500 mm. Tnie elementy o długości do 6000 mm. Może automatycznie ciąć cały profil na małe elementy. Długość, kąt cięcia i grubość materiału ustawiane są elektronicznie na maszynie. Zespół tnący działa bez zarzutu. Sprzedawana z powodu zakończenia produkcji. Chętnie pomożemy załadować maszynę na ciężarówkę kupującego. Nwodpfx Aex U Df Hei Dol

Rok budowy: 2022, stan: dobry (używany), Używany zbiornik sprężonego powietrza 500 litrów poziomy, malowany 11 bar (bez zestawu złączek) wraz z papierami zbiornika (łącznie dostępne 2 sztuki) Rok produkcji: 2022 Wysokiej jakości zbiornik sprężonego powietrza w wersji malowanej. Dane techniczne: -pojemność: 500 litrów -dopuszczalne ciśnienie robocze: 11 bar -medium: powietrze -średnica: 600 mm -wysokość zbiornika: 710 mm -masa: 165 kg -Przyłącze wlotu sprężonego powietrza: 1 x G 2" -Podłączenie wylotu sprężonego powietrza: 1 x G 2". Nwodjm Drx Ispfx Ai Dol -Przyłącze zaworu bezpieczeństwa: G 1/2" -Przyłącze spustu kondensatu: G 1/2" -Otwór konserwacyjny: patrz wlot i wylot sprężonego powietrza Produkcja i testowanie zgodnie z dyrektywami WE AD 2000 Temperatura projektowa: -10°C do + 120°C Powłoka powierzchni: lakierowana W przypadku nowych maszyn możliwy wygodny leasing za pośrednictwem naszego banku. Odwiedź nasz sklep detaliczny. Zawsze mamy duży wybór nowych i używanych sprężarek w magazynie!

Stan: używany, Rok budowy: 1997, KP03 Marka producenta: OMERA, prasa mimośrodowa typu H Rok produkcji: 1997 Wydajność: 500 TON Zużycie powietrza (m³/h): 30 Moc (kW): 70 Powierzchnia zajmowana przez maszynę (m²): 44,12 Lokalizacja: KOCAELİ/ÇAYIROVA Wymiary górnej płyty: 268 cm x 135 cm Wymiary dolnej płyty: 270 cm x 135 cm Wysokość prasy: 5,25 m Szerokość prasy: 4,10 m Długość prasy: 2,05 m Liczba uderzeń na minutę: 55 Marka podajnika blach, rozwiniacza i prostownicy blach: Dimeco Nwodpfxszxq N Do Ai Del Używana

Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 300 h, stan: po remoncie generalnym (używany), Płoza podobna, ale brak Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO, ... S500-30E-C - Pompa wysokociśnieniowa: Falch xs31.1-30-500 30l/min. przy 500bar (rok budowy 01/08) - Silnik: elektryczny 30kW - 1250l zbiornik na wodę - ciśnieniomierz - regulator ciśnienia - zawór bezpieczeństwa - Rama stalowa malowana proszkowo - Aluminiowe osłony - Uchwyty do wózków widłowych i ucha dźwigowe - Wymiary ze zbiornikiem wody 1250l: ok. 1.100 x 1.760 x 1.770 - Masa własna: 1.085 kg - Rok produkcji: 2013 - Czas pracy: ok. 1500 h Nsdeg Tm N Ajpfx Ai Dewl Stan: Pompa wysokiego ciśnienia 06/2022 wyremontowana. W bardzo dobrym, używanym stanie.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: 098211, KP09 Marka producenta: OMERA, prasa mimośrodowa typu H Rok produkcji maszyny: 1998 Wydajność: 500 TON Zużycie powietrza (m3/godz.): 30 Moc (kW): 70 Zajmowana powierzchnia (m2): 44,12 Lokalizacja: KOCAELİ/ÇAYIROVA Wymiary górnego stołu: 268 cm x 135 cm Wymiary dolnego stołu: 270 cm x 135 cm Wysokość prasy: 5,25 m Nedpfx Aszxq Uyoi Djwl Szerokość prasy: 4,10 m Długość prasy: 2,05 m Liczba uderzeń na minutę: 55 Marka podajnika blach, rozwiniarki i prostownicy blach: Dimeco

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, nowa wystawa: Zbiornik sprężonego powietrza 500 litrów pionowy ocynkowany 11 bar (z zestawem montażowym) w tym papiery do pojemników Rok budowy: 2025 Wysokiej jakości zbiornik sprężonego powietrza VIG w wersji ocynkowanej. Dane techniczne: Objętość: 500 litrów dopuszczalne ciśnienie robocze: 11 bar Medium: Powietrze Średnica: 600 mm Wysokość kontenera: 1987 mm Waga: 148 kg Przyłącze wlotowe sprężonego powietrza: 2 x G 1 1/4" Przyłącze wylotu sprężonego powietrza: 2 x G 1 1/4" Przyłącze zaworu bezpieczeństwa: G 1/2" Przyłącze odpływu kondensatu: G 1 1/2" Otwór konserwacyjny: 1 x otwór ręczny 100 x 150 mm Wyprodukowano i przetestowano zgodnie z Dyrektywą WE 2014/68/UE AD 2000 Njdpfxswhxqdj Ai Dewl Min. temperatura pracy: - 10°C Maks. temperatura pracy: +50°C Powłoka powierzchniowa: ocynkowana Wygodny leasing nowych maszyn jest możliwy za pośrednictwem naszego banku macierzystego. Odwiedź nasz sklep. Zawsze mamy duży wybór nowych i używanych kompresorów w magazynie!

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik 4kW Pojemność zbiornika 500l Nodpfx Aieuhrure Dowl Max cisnienie 11Bar Zasilanie 400V

Stan: nowe, nowość! Nodjzy Nd Nopfx Ai Dewl całkowicie ze stali nierdzewnej płynna regulacja prędkości sterowanie za pomocą PLC 2 kierunki obrotów składana drabinka inspekcyjna pneumatyczna klapa bezpieczeństwa rozładunek do przodu za pomocą klapy rozładowczej posiada znak CE wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ± 2640 x 1370 x 1890 mm + system załadunku dla standardowych wózków

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś Nwodpfoy T Uucsx Ai Djl

Rok budowy: 1996, stan: bardzo dobry (używany), Używany kocioł parowy Producent: LOOS Rok produkcji: 1996 Wydajność pary: 500 kg/h Palnik gazowy Weishaupt G3/1-E Typ: ZD-NA Moc: 80-550Kw Rok: 1996 Nodoiz S Sujpfx Ai Dswl Palnik Weishaupt dostępny jest w kilku wariantach Мы говорим по русски! Oglądanie proszę tylko po uzgodnieniu telefonicznym! Preferowana sprzedaż do dealerów, handlowców lub na eksport. Wszystkie informacje bez gwarancji, błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Chętnie przyjmiemy Państwa używany kocioł lub palnik! Oczywiście zajmujemy się również wszelkimi formalnościami Możliwość załadunku

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe Njdpfx Aoy T Uuiji Djwl

Rok budowy: 1997, godziny pracy: 54 646 h, stan: używany, Traub TNA500 SN 253 Wrzeciono 2800 obr./min 12-pozycyjna głowica rewolwerowa Nwsdeyt Slwjpfx Ai Del Posiada napędzane narzędzia Moc 46 kVA

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 3 720 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, ciśnienie: 500 belka, ciśnienie robocze: 500 belka, paliwo: diesel, masa całkowita: 1 800 kg, prędkość obrotowa (maks.): 2 100 obr./min, długość węża wysokociśnieniowego: 50 000 mm, pojemność zbiornika na wodę: 300 l, masa własna: 1 800 kg, temperatura: 95 °C, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, rodzaj chłodzenia: woda, długość węża: 25 000 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), ciśnienie wody: 500 belka, wydajność pompy: 40 l/min, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, HDT60 w wersji przyczepianej z podgrzewaną wodą oferuje ciśnienie od 400 do 500 bar przy przepływie wody od 33 do 40 l/min. Pompa napędzana jest czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym chłodzonym cieczą. Długą żywotność i odporność na korozję zapewnia między innymi rama wykonana z ocynkowanej ogniowo stali, znajdująca się wewnątrz przyczepy. Rama jest dodatkowo gruntowana i lakierowana, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd. Do celów serwisowych rama może być łatwo wysunięta z wnętrza przyczepy. Model CD60 w wersji przyczepianej może być skonfigurowany z wieloma opcjonalnymi dodatkami, jak np. podgrzewacz wody, elektrycznie napędzana zwijarka do węża, sterowanie zdalne itd. Podobne urządzenia, ale nie marki Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, itp. Dostępne modele: ----- Model Ciśnienie Przepływ wody HDT60-400 400 bar 40 l/min HDT60-500 500 bar 33 l/min Ogólne specyfikacje: ----- Silnik napędowy: Kioti Turbodiesel, 4 cylindry, chłodzony wodą, Stage V (na życzenie dostępna wersja Tier 0 bez Addblue) Moc silnika: 45 kW Obroty silnika: 2100 obr/min Zbiornik paliwa: 100 l Max. zużycie paliwa: 6,8 l/h Zbiornik wody: 300 l Moc palnika: 2 x 105 kW Maks. temperatura wody: 95°C Wymiary i masa własna: 3720 x 1900 x 1990 mm (1800 kg) • Automatyczny pomiar ciśnienia dla łatwego rozruchu i obsługi • Automatyczny bieg jałowy dla większej oszczędności paliwa • Czujnik nadciśnienia dla zwiększonego bezpieczeństwa i ochrony pompy Wyposażenie standardowe dołączone do każdej maszyny: • 50 m węża wysokociśnieniowego i 25 m węża niskociśnieniowego • Pistolet wysokociśnieniowy z zaworem odcinającym • Podwójna lanca z bocznym uchwytem • Uchwyt na dysze z dyszą/dyszami • Telematyka do zdalnego monitorowania Wyposażenie opcjonalne: • Węże wysokociśnieniowe w niestandardowych długościach • Specjalne złącza węży • Pneumatycznie sterowany zawór redukcyjny „Tumble Box” • Wybór różnych pistoletów natryskowych: manualnych, elektrycznych i hydraulicznych • Urządzenie do czyszczenia powierzchni Nwodpfx Aijhgbkus Dol • Zestawy części zamiennych • Sterowanie bezprzewodowe i diagnostyka za pomocą pilota • Ethernet-API do sterowania i diagnostyki Dostępny również jako wersja typu skid oraz/lub w wersji z zimną wodą

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Arburg 320C 500-170 e² / Maszyna hybrydowa Rok produkcji: 2014 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Waga wtrysku: 77 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 85 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 50 t Odstęp między kolumnami: 320x320 mm Nsdpfozy Ifrox Ai Dowl Wymiary płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna hybrydowa: energooszczędna i bardzo cicha Przebieg: 48 000 h w trybie automatycznym Zawór powietrza x 2 Sterowanie rdzeniem Sterowanie z gorącymi kanałami x 8 Zespół wtryskowy utwardzony – bimetaliczny Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Wymiary: Waga: 2210 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,41x1,43x1,99 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane i testowane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Istnieje możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w technicznych testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie