Używane 5T Wózek Widłowy Z Silnikiem Diesla na sprzedaż (62 233)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, godziny pracy: 6 525 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: mitsubishi, typ przekładni: półautomatyczny, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 65, rozmiar tylnej opony: 70, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, Ten wózek widłowy Clark jest sprawny, odpala, jeździ i działa bez zarzutu… ma silnik Diesla… udźwig 2500 kg… Gsdpfozzzalsx Agrskb

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X352N00989, godziny pracy: 2 488 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 925 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, długość wideł: 1 150 mm, DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 6925 mm Swobodny skok: 2330 mm Udźwig: 4500 kg Długość wideł: 1150 mm Minimalna szerokość wózka wideł: 240 mm Maksymalna szerokość wózka wideł: 1350 mm Liczba kół: 4 DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj napędu: Diesel Producent silnika: Perkins Liczba przepracowanych godzin: 2488 h Gkedezza T Dopfx Agrsb Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3000 x 1450 x 2940 mm Masa własna: 7150 kg WYPOSAŻENIE Półkabina Reflektor roboczy 3. i 4. zawór hydrauliczny do wózka wideł Dostępna dokumentacja Oznaczenie CE

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Gkodpfx Agszy U R Uerjb Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396V01495, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 300 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! Wózek widłowy posiada tablicę rejestracyjną! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 7000 mm Udźwig: 8000 kg Liczba kół: 4 DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Duplex Rodzaj paliwa: Diesel Producent silnika: Deutz Liczba godzin pracy: 15 000 h Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3400 x 2230 x 4100 mm Wysokość przejazdowa: 4300 mm Masa własna: 13 050 kg WYPOSAŻENIE 3. i 4. zawór hydrauliczny do obsługi wideł Ogrzewanie Dżojstik Reflektor roboczy Pełna kabina Instrukcja obsługi Gsdpfx Aozza Tkogrskb Oznaczenie CE

Stan: używany, Rok budowy: 1990, 1990, lipiec, model 40C, widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla, podwójne koła, wyposażony w mechanizm translacji. Gksdpfszn Hrysx Agrjb Układ hydrauliczny i silnik działają prawidłowo. Stwierdzono zwiększoną emisję spalin w porównaniu z normą. Cena ustalona po oględzinach i akceptacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 11413, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 55 kW (74,78 KM), SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: ok. 3300 mm Udźwig: 5000 kg Osprzęt Kaup 4.8T160BIZ lub 4.8T160BIZA Wykonanie: Zintegrowany regulator wideł z przesuwem bocznym Połączenie po stronie wózka widłowego: Zintegrowane, pasujące do Toyota 40-8FD50N Połączenie po stronie wideł: Klasa ISO 3B Funkcje hydrauliczne: 2 Szerokość konstrukcyjna: ok. 1350 mm Zakres otwarcia: 0–1000 mm, od krawędzi wewnętrznej do krawędzi wewnętrznej Wymiar wysięgnika: ok. 202 mm od przedniej krawędzi platformy podnoszącej Przesuw boczny: do ±250 mm od osi wzdłużnej wózka widłowego Udźwig osprzętu: 2500 kg przy odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Pozostały udźwig: 2500 kg przy centralnym ułożeniu ładunku i odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Masa własna osprzętu: ok. 650 kg Wykonanie: Wideł z mocowaniem śrubowym Przekrój wideł: 160 × 50 mm Długość wideł: 2400 mm Siatka ochronna Kaup 4.8T479.1 Wykonanie: Siatka ochronna z poziomymi profilami kwadratowymi Szerokość: ok. 1000 mm Wysokość od podłoża: ok. 1200 mm przy klasie ISO 3B Masa własna: ok. 24 kg SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Konstrukcja masztu: Maszt teleskopowy duplex Napęd: Diesel Moc znamionowa: 55 kW Rozstaw kół przedniej osi: 1150 mm Rozmiar opon przednich: 300-15/8.00 Rozmiar opon tylnych: 7.00-12/5.00 Masa własna: 8040 kg Przepracowane godziny: ok. 12190 h WYPOSAŻENIE Specyfikacja EEC SAS – System Aktywnej Stabilności Pompa o zmiennym wydatku Hydraulika 4-drożna z prowadzeniem węży dla zaworu 3. i 4. Opony SE z przodu, pojedyncze ogumienie Opony SE z tyłu Gkodpfx Aszv I I Esgrjb Profesjonalna kabina Klimatyzacja Mini dźwignia z przełącznikiem kierunku jazdy i podłokietnikiem Tylny uchwyt z przyciskiem klaksonu Wyświetlacz wielofunkcyjny Deluxe Monitor OK Lampa błyskowa Ostrzegawcze światło LED w kolorze niebieskim, skierowane do tyłu Gaśnica: 2 kg Blokada zmiany biegów Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach z olejem 5W-30 i większym akumulatorem Niemiecka tabliczka znamionowa Centrum modyfikacji TIESA Karta dostępu kierowcy Smart Access Filtr cząstek stałych (DPF) Zintegrowany regulator wideł Kaup Przesuw boczny bloku zaworowego Siatka ochronna Kaup

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 443 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Gjdpfx Aezwit Eogrjkb Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm Gkodpfsyyvvhsx Agrjb • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 400 h, wózek widłowy LINDE H80D-01 duplo415 SIDESHIFT/REGULACJA WIDŁY DEUTZ DIESEL 2011 Nagranie wideo może zostać wysłane przez WhatsApp. Stały zapas towarów, szczegóły na stronie internetowej. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach hurtowych w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, możesz umówić się na spotkanie bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Gedpjyrdraofx Agrokb 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 156 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gsdpfx Aoxz It Sjgrskb Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gkjdpjzigtajfx Agrjb Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Gedpfx Agszwzdpjrskb Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Gkjdpfx Aszwrhfsgrob Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Gkedpfx Ageyhkdhsrsb 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Ogólna ocena 1-5 (1 zły, 5 jak nowy): 5/5 Certyfikaty: CE Yale gd025vx Rok 2013 Przebieg godzinowy 17 000 Udźwig 2 500 kg Wysokość podnoszenia 5,00 m Przesuw boczny Liczba motogodzin: 17 000 h Maksymalny udźwig: 2 500 kg Gsdpfsxbr Uajx Agrjkb Maksymalna wysokość podnoszenia: 5 000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 576 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Godpox A Nu Hofx Agrekb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 019 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Gkedpfx Agezvtwxereb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T33105.1687, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej stawce! Gsdpfx Aozu Nkfjgrjkb DANE TECHNICZNE Udźwig: 12 000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 5000 mm Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1200 mm: 12 000 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1500 mm: 10 500 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1800 mm: 9000 kg Wymiar wysięgnika C: 205 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj napędu: Diesel Wysokość całkowita: 4015 mm Masa własna: 21 000 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuwacz wideł Regulator położenia wideł 3. zawór hydrauliczny 4. zawór hydrauliczny Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 129 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (dieselowy) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gkedpfsyzvqzjx Agrjb Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: K005A07952B, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 2 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! W cenie nowy przegląd techniczny zgodny z przepisami BHP! DANE TECHNICZNE Godpfozmuknsx Agrekb Udźwig: 5 500 kg Wysokość podnoszenia: 5 750 mm Wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm Długość wideł: 2 200 mm Szerokość rozstawu wideł (na zewnątrz – na zewnątrz): 1 220 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Opony przednie: Stan bardzo dobry Opony tylne: Nowe Przepracowane godziny: 7 848 h WYPOSAŻENIE Pełny swobodny podnoszenie Kabina Ogrzewanie Przesuw boczny Regulacja wideł Filtr cząstek stałych Reflektor roboczy

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 000 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: Niegotowy do użytku Stan techniczny: Źródło części zamiennych Opis: Uszkodzona głowica cylindrów Gsdpfx Aezvtq Sogrjkb Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 169 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Gsdpjxux D Ujfx Agrokb Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, podwójne ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 820 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 23 000 kg, całkowita długość: 3 860 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Kompaktowy wózek widłowy – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Gkodjzwh D Nopfx Agrsb Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: opony pełne Opony przednie – rozmiar: 40x16x30 Opony tylne – typ: opony pełne Opony tylne – rozmiar: 28x12x22 Opis: Oprócz tego modelu, dostępnego jesienią, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu ATAIR IV D150CV. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Gksdpfx Agszvi Hcersb Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Godpfx Agozvtw Sjrokb 3. zawór,