Używane Plateau-Wechselpritsche, 7,45M Bordwand na sprzedaż (1 557)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 568 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2013, Kögel EN74 platforma z plandeką – wymienna zabudowa Numer VIN: 160457 Zabudowa: * Platforma z plandeką i burtami * Certyfikat EN12640 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * Pojemność: 45 m³ * 9 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie * Składane słupki Hestal * Burty o wysokości 60 cm * Wysuwane podpory Jost Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 13 568 kg * Masa własna: 2 432 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny / inspekcja bezpieczeństwa, jak również zmiana dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych oraz realizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz gwarantujemy wsparcie kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Iedpfoynp Eqsx Akksat Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy Państwu przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe/wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, maksymalna prędkość: 230 km/h, NIEMIECKI HANDLOWIEC oferuje: Wymienna zabudowa budowlana Burty aluminiowe Drzwi burtowe Wysoka ściana czołowa Przystosowana do żurawia Pierścienie mocujące Rok produkcji: 07/2011 Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Wymiary: 7300 mm x 2480 mm Wiele nadwozi wymiennych i przyczep dostępnych od ręki! Iasdpfx Akjy Sgwyekst ##### PROSIMY O TELEFON – NIE ODPOWIADAMY NA E-MAILE! ##### DOSTAWA NA TERENIE NIEMIEC MOŻLIWA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN TYLKO PO UMÓWIENIU! #####

Stan: nowe, masa własna: 2 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Nadwozie wymienne Krone | Masa własna 2400 kg | DMC 16 000 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Certyfikat XL | Dach przesuwny Edscha | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iodpfx Akjxly U Ajksat

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Rok budowy: 2005, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi, oczka do mocowania ładunku, klapy wahadłowe Zabudowa: nadwozie wymienne z aluminiowymi burtami i drzwiami skrzydłowymi. Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Iaodpforyw S Tex Akket Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Ręczny stół obrotowy Ø 450 mm Całkowita wysokość: 150 mm Ijdpfoyr I Ncsx Akksat Wymiary podstawy: długość 580 mm x głębokość 500 mm Waga: ok. 150 kg W bardzo dobrym stanie

Stan: używany, Stół obrotowy uchylny Średnica płyty: Ø 300 mm Ręczne odchylanie w pionie i poziomie Maksymalny odchył pionowy: 90° Wysokość podstawy/płyty w pozycji poziomej: 250 mm Wysokość w pozycji pionowej 90°: 400 mm Powierzchnia robocza: Długość 450 mm x Głębokość 500 mm x Wysokość 250 mm Iodoxfa Enspfx Akksat Waga: ok. 200 kg

Stan: używany, smd pick and place, przenośnik SMD, przenośnik PCB SMT Podajnik Liniowy / Jednostka Transferowa / Przenośnik PCB – Przenośnik Shuttle JOT Automation J208-50.0 – Maszyna używana Producent: JOT Automation Model: J208-50.0 Przenośnik może być również stosowany w innych aplikacjach wymagających podobnego liniowego transportu. Posiadamy kilka identycznych lub podobnych maszyn – zapraszamy do zapytania o ofertę. Dane techniczne: Wymiary: 3700 × 500 × 1000 mm (dł. × szer. × wys.) Maksymalna prędkość: do 1 m/s Nośność: do 50 kg Konstrukcja: profile aluminiowe i elementy ze stali nierdzewnej gwarantujące trwałość przy jednoczesnej lekkości budowy System sterowania: Sterownik PLC, łatwo programowalny i przystosowany do automatycznych procesów transferu Przenośnik Shuttle JOT Automation J208-50.0 to wydajny i niezawodny system transferowy, idealny do łączenia różnych sekcji linii produkcyjnej oraz zapewnienia płynnego przemieszczania produktów pomiędzy procesami. Ijdpfxjyrtihe Akkeat Typ / numer seryjny: J208-50.0 / E11042006

Stan: używany, 2-osiowa prowadnica liniowa z silnikami liniowymi - ramię ślizgowe pick and place z prowadnicami liniowymi do automatyzacji Jednostka ładująca, taka jak robot Scara, manipulator, urządzenie manipulacyjne, system manipulacyjny, chwytak umieszczający, chwytak ładujący do automatyzacji Producent SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Typ PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Rok produkcji ok. 2005 Oś pozioma z silnikiem liniowym Gemotec typu EPM 37-780 Typ siłownika: EPM 37x780-M Moduł osi: LinMot typ E1100-MT-HC Ruch poziomy: 780 mm Nominalna siła pozioma: 160 N Prędkość pozioma: 2,1 m/s Przyspieszenie poziome: 12,4 m/s² Dokładność powtarzania: +/- 0,05 mm Udźwig poziomy: maks. 7000 g Iajdou H R Iwspfx Akkst Pozioma kolumna prowadząca: Ø 20 mm Oś pionowa z silnikiem liniowym LinMot typu PS01-37x240-M Typ siłownika: LM01-23x80/160 Moduł osi: LinMot typ E1100-MT Ruch pionowy 160 mm Nominalna siła pionowa: 44 N Maksymalna siła pionowa: 203 N Prędkość pionowa: 2,2 m/s Przyspieszenie pionowe: 50,4 m/s² Dokładność powtarzania: +/- 0,05 mm Pozioma kolumna prowadząca: Ø 20 mm Zasilacz LinMot typu T01-/72/420 (do zasilania silnika) Napięcie wejściowe: 3 x 400 V AC 50/60 Hz Napięcie wyjściowe: 72 V DC 420 W Rama podstawy Kolumny nośne: 4 sztuki Ø 55 mm Regulacja wysokości kolumny nośnej: 200 mm (ręczna regulacja wysokości) Stopa montażowa: 2 x 175 x 90 mm Napięcie sterowania: 24 V DC - Możliwość przesuwania w dwóch osiach - Płyta montażowa do uchwytu narzędziowego 66 x 56 mm - Zintegrowany pomiar odległości - Moduły osi ze zintegrowanym sterowaniem pozycjonowaniem - Siłownik pneumatyczny Festo jako hamulec przytrzymujący na osi pionowej - Oś pozioma z 3 zewnętrznymi wentylatorami - Moduły osi konfigurowalne za pomocą oprogramowania LinMot MPC Configurator 3.2 Wymagana przestrzeń: dł. x szer. x wys.: 1120 x 720 x 740 mm Waga: około 65 kg Stan bardzo dobry

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, centralny zamek na boki i tylną burtę, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty uchylne i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy ze stali drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uchem kotwiczących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy hartowany chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na bok 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, przednia przekładniowa korba podporowa z biegiem wolnym i szybkim, zintegrowany w ramie schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (przysłonięty), oznakowanie obrysowe wg ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, -- możliwość błędów drukarskich i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe! Więcej danych pod: ! Iaodpfx Akjy R Rhgekst

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 7 220 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia uchylna do przeładunku, centralny zamek dla bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty wahadłowe i składane, boczne burty ze sprężynowym odciążeniem, podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, pięciostopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50 stopni, na bok 45 stopni, płynnie regulowana wysokość dyszla, tuleje z tyłu do wtykania kłonic, wciągarka postojowa z biegami obciążenia i szybkiego przesuwu, przód, zintegrowany tunel w ramie na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na najazdy (ochrona widoku), oznaczenia konturowe zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, -- błąd druku, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji pod: ! Iajdpfoy R Rf Esx Akkst

Stan: używany, przebieg: 526 660 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn do podestów roboczych, maszyn budowlanych MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Typ 35.400 / 8x2 * Zabudowa Zanner, * Rok produkcji 2016, * Przebieg 526660 km (odczyt z licznika), * Napęd przez 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 295 kW / 400 KM, * Pojemność skokowa 12 419 cm³, * Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, retarder * Rozstaw osi 1-2: 1800 mm / 2-3: 4100 mm / 3-4: 1370 mm, układ osi 8x2 * Opony 385/55R22.5, bieżnik od 3 mm do 12 mm, * Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 12 250 x 2 550 x 3 350 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg, masa własna 17 780 kg, ładowność 14 740 kg, * Wymiary zabudowy (długość x szerokość x wysokość): 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, wysokość załadunku 1 200 mm * Zaczep kulowy przyczepy, przystawka odbioru mocy, światło ostrzegawcze, 2 miejsca siedzące, * Hydrauliczne podpory, * Hydrauliczne dzielone, przesuwne najazdy 4 200 x 820 mm * Podłoga z kraty, wyciągarka z pilotem Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia prześlemy na życzenie. Iajdpfxeyq Am Ts Akkot Powyższy opis nie stanowi oferty handlowej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie informacje. Zapraszamy również na naszą stronę internetową.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Iaedpfx Aoy Slp Iokkot Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Iodpfxoy Slhqe Akkjat Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Iedpey Sk U Ajfx Akkjat Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502018059, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Dopuszczalna / techniczna masa siodłowa wg oferty: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odstęp montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przednich narożników ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek, 10 par uchwytów do mocowania po 2,5 t, podporę dwubiegową 24 t, obsługa jednostronna, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwzderzeniowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! Koła i opony: 385/55 R19,5", felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 2x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniają wysoką odporność punktową na obciążenia osi wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe wybrzuszenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Przednia ściana / słupki narożne: Hollowprofil aluminiowy 25 mm, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym, „otwory” dla wózka widłowego Homologacja / tablice: Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną, 24/7 infolinia serwisowa, przygotowane do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe boczne, tylne czerwone Iaodpfx Akoy Sk Tlokot Lakierowanie: Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: malowane na czarno Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Iedpsy Sk Szjfx Akkjat Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Iajdpfx Akey Sk Rqokst Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 9 720 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, z nadstawą burtową o wysokości 900 mm, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana odchylana do przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty odchylane i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, wciągarka podpierająca z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie rampy aluminiowe, zamykany schowek na rampy (ochrona wizualna), oznakowanie konturów zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, — zastrzega się możliwość błędów i zmian, zdjęcia poglądowe —, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Iodpoy Rlh Isfx Akkeat

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Iasdpfx Akoy Rxmwskst Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702019232, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy dla transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów, 14 par uchwytów do mocowania ładunku (2,5 t), dwubiegowa podpora 24 t, obsługa z jednej strony, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylny zderzak stalowy ocynkowany, błotniki typu ćwierćmiska przed i za agregatem osiowym Osie i zawieszenie SAF, małe tarcze z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, dwa niezależne gniazda sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji toru jazdy pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność systemu ABS! Koła i opony 385/55 R19,5", stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką typu Omega, na podłużnicach dla wysokiej punktowej wytrzymałości, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Uwaga: W wyniku działania warunków atmosferycznych mogą wystąpić odkształcenia podłogi! Ściana przednia/naroża Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 350 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej z „otworami” dla widłowozu Dopuszczenie / oznakowanie Z odbiorem i opinią DEKRA, infolinia serwisowa 24/7, przygotowana pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone Lakierowanie Rama w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień, podpory malowane proszkowo na czarno Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Iasdpfx Aksy Rxl Hjkot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 969 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Klimatyzacja Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa centralnoosiowa G 145 Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe System audio: radio CD Akumulator 165 Ah Elektryczne podnośniki szyb Alternator 100 A Skrzynia biegów – manualna przekładnia Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne Wydłużenie tylnego zwisu ramy Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Przełącznik windy załadunkowej Plandeka przesuwna Poprzeczna belka tylna do haka centralnoosiowego Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Gniazdo w kabinie 24V Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Lusterko manewrowe/przednie Końcówka wydechu do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po lewej stronie Kokpit wersja Classic Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Iajdpfx Akjwf Ei Iokst Dwustopniowe wejście do kabiny Zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył Zawieszenie: tylne resory 10,5 t Zawieszenie: przednie resory 5,7 t Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik AdBlue: 25 l Ręczny dach stalowy Tylna oś: koło koronowe 390 Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem Nadwozie/podwozie: rama podwoziowa Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936) Hamulce silnikowe Obudowa komory silnika Rozstaw osi 4760 mm Hamulce tarczowe przód i tył Tapicerka: tkanina Siedzenia w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały Ochrony przeciwbłotne tylnych błotników Sterowanie typu kabina Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE Światła do jazdy dziennej automatyczne Tylne stałe zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Przegląd techniczny (TÜV) nowy Sprzedaż wyłącznie dla dealerów, firm i na eksport. * Podane dane są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie odpowiada za błędy wprowadzania, przesyłu danych i pomyłki. Zastrzega się prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 9 720 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, z nadstawą burtową o wysokości 900 mm, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana odchylana do przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty odchylane i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, wciągarka podpierająca z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie rampy aluminiowe, zamykany schowek na rampy (ochrona wizualna), oznakowanie konturów zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, — zastrzega się możliwość błędów i zmian, zdjęcia poglądowe —, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Iaodpfey Nirnsx Akkjt

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Iajdpjy H Ilzsfx Akkot

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 400 mm, całkowita wysokość: 26 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulców tarczowych = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie chętnie służy pomocą). Faymonville MAX 200 naczepa niskopodwoziowa plateau Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, pneumatyczne zawieszenie, osie SAF, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, podnoszona 1. oś, skrętna 3. oś, przygotowanie pod lampę ostrzegawczą (RKL), ABS Wabco, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 13 500 mm, szerokość 2 540 mm, bieżnik opon: 1. oś 4-7 mm, 2. oś 6-10 mm, 3. oś 7-9 mm, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, masa własna: 8 743 kg, ładowność: 36 257 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefonicznie) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Iaodpfey Srudsx Akkjt ... Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 8 743 kg Ładowność: 36 257 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 1984, godziny pracy: 69 889 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 620, zasięg ramienia: 13 000 mm, ładowność: 1 250 kg, szerokość gąsienic: 3 000 mm, Wyposażenie: żuraw, Sprzedajemy tutaj na zlecenie klienta pojazd RSTW, rok produkcji 1984. Jest wyposażony w żuraw Jonsered o zasięgu 13 m. Maszyna jest sprawna i można ją obejrzeć. Iaedpfsy Ry Rqjx Akkjt