Używane Novatech Gooseneck 36T na sprzedaż (321)

Rok budowy: 2025, stan: używany, Rok produkcji: 2025 Marka silnika: – Ijdjydl Nkepfx Aizobc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3495, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 810 mm, Rok budowy: 2010, masa eksploatacyjna: 8 200 kg, ładowność: 120 000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, dostarczany przez Uniktruck. Ibsdpfxozvzh Es Aizec

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3494, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 810 mm, Rok budowy: 2009, masa eksploatacyjna: 8 200 kg, ładowność: 120 000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, dostarczany przez Uniktruck. Ibodpfx Ajzvzhxoizjc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3060, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 7 500 kg, ładowność: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Iedpsyuh I Dsfx Aizobc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3061, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 7 500 kg, ładowność: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Iodpfx Aoyuh I Roizobc

Rok budowy: 2025, stan: używany, Rok produkcji: 2025 Marka silnika: – Ijdpfx Aioydl Nqjzebc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3099, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 4 600 kg, ładowność: 45 000 kg, Novatech SH45 od Uniktruck Iedpfoyuh Nujx Aizobc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Maszyna jak nowa Rok budowy: 2006 Jednostka wtryskowa: Objętość dozowania: 36 ccm Iedpfxez Iqfno Aizobc Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 30t Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna System sterowania: LWB ECO Dodatkowe wyposażenie: Hydrauliczny rdzeń ciągnący x 1 Jednostka sterująca z zaworem powietrza Jednostka wtryskowa jest wykonana z bimetalu Wymiary: Waga: 3000 kg Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Odkryj naszą szeroką ofertę wysokiej jakości i ekonomicznych kształtek ceramicznych do obróbki detali ze stali, stali nierdzewnej oraz innych twardych materiałów. Kształtki ceramiczne wyróżniają się wysoką trwałością. Kształtki ceramiczne są szczególnie polecane do obróbki twardych materiałów, takich jak stal, ale również sprawdzają się w procesach gratowania elementów aluminiowych. Dzięki większej masie wywierają większy nacisk na obrabiany detal i zapewniają skuteczne szlifowanie. W porównaniu do kształtek plastikowych są znacznie trwalsze i bardziej opłacalne. Wybierając odpowiedni typ kształtek szlifierskich, należy dobrać optymalną konfigurację pod względem wydajności szlifowania, efektu na powierzchni, geometrii oraz rozmiaru. - Trójkąty i trójkąty z cięciem skośnym (D i DS): dzięki krawędziom świetnie sprawdzają się przy gratowaniu i docierają do wielu złożonych miejsc obrabianych elementów - Trózzęby (DZ): umożliwiają dostęp nawet do trudno dostępnych miejsc, np. w rowkach lub na kołach zębatych - Cylindry i cylindry z cięciem skośnym (Z i ZS): dzięki swojej okrągłej formie idealnie nadają się do równomiernej obróbki powierzchni, np. w procesie polerowania. Wąska konstrukcja ułatwia ich separację - Elipsy i elipsy z cięciem skośnym (E i ES): nadają się zarówno do polerowania, jak i wygładzania powierzchni, a dzięki krawędziom docierają także do głębszych miejsc detalu - Kąty (W): łączą zalety trójkątów i trózzębów. Dzięki „skrzydłom” docierają do miejsc trudnodostępnych, a ich krawędzie i kompaktowość czynią je wydajnymi podczas gratowania i zapewniają dobry nacisk roboczy Ibedpfjyq N N Iox Aizjc Jako doświadczony partner oferujemy pełne wsparcie w zakresie obróbki wibrościernej. Wspólnie z Państwem opracowujemy efektywne rozwiązania dla optymalnych rezultatów procesów. W przypadku zainteresowania zachęcamy do kontaktu. Zapewniamy profesjonalne i niezobowiązujące doradztwo. Komisja Europejska udostępnia platformę do internetowego, pozasądowego rozstrzygania sporów (platforma ODR). Niniejsza oferta stanowi wyłącznie internetową prezentację naszych produktów. Negocjacje umowy prowadzone są za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej (e-mail, telefon, portal wiadomości). W pierwszym kroku przedstawiamy niewiążącą ofertę wraz z informacją o naszych ogólnych warunkach handlowych, danych identyfikacyjnych i prawie do odstąpienia, zanim dojdzie do zawarcia umowy sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 13 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm; hamulce: tarczowe Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15 mm; hamulce: bębnowe Ijdpfx Aiezxmncszsbc Masy Masa własna: 4160 kg Ładowność: 34840 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok produkcji: 2000 Rok projektowania: 2000 Ibjdpfxsz Iz Ums Aizsc Typ maszyny: ciągnik do terminali Ro-Ro W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie, .

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 13 mm Ibsdpfxozglibe Aizjc Masy Masa własna: 4160 kg Ładowność: 34840 kg DMC: 39000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Skorzystaj z naszej oferty plastikowych kształtek ściernych do obróbki bardziej miękkich materiałów, takich jak mosiądz, miedź czy aluminium. Elementy ścierne z tworzywa sztucznego zapewniają delikatniejszą i łagodniejszą obróbkę. Podobnie jak ścierniwa ceramiczne, kształtki plastikowe oferowane są w różnych gradacjach, kształtach i rozmiarach. Dopasowujemy optymalne ścierniwo do Państwa detali i procesów. Przegląd dostępnych kształtów i ich właściwości: - Stożki (K) charakteryzują się dużą masą własną i dzięki temu wysoką wydajnością skrawania. Ich zaokrąglony kształt umożliwia łagodną obróbkę - Piramidy (P) doskonale nadają się do gratowania dzięki wyraźnym krawędziom. Ich zwężający się ku szczytowi kształt pozwala dotrzeć do trudno dostępnych miejsc, np. otworów - Trójzęby (DZ) sprawdzają się doskonale przy obróbce skomplikowanych elementów, np. kół zębatych lub detali z rowkami - Paraboloidy (PA): podobnie jak stożki, ich zaokrąglona forma szczególnie sprawdza się przy wygładzaniu i polerowaniu. Gwarantują łagodną i równomierną obróbkę detali - Soczewki (L) dzięki niskiej masie własnej są dedykowane do miękkich materiałów i zapewniają bardzo delikatne i równomierne wygładzanie - Klin (K) dzięki uniwersalnej geometrii jest idealny do gratowania – spiczasty kształt pozwala dotrzeć nawet do wąskich szczelin - Czworościany (T) działają podobnie jak piramidy, a dzięki wyraźnym krawędziom umożliwiają efektywne gratowanie; jeszcze ostrzejsze narożniki sprawiają, że dobrze radzą sobie w trudno dostępnych obszarach. Ijdpfxsyq N S No Aizobc Jako doświadczony partner oferujemy kompleksową wiedzę w zakresie procesu obróbki wibracyjnej (Gleitschleifen). Razem z Państwem opracowujemy efektywne rozwiązania dla uzyskania optymalnych wyników procesów. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą ofertę. Komisja Europejska zapewnia platformę do pozasądowego rozstrzygania sporów online (platforma ODR). Prezentowana oferta stanowi wyłącznie prezentację internetową naszego asortymentu. Negocjacje umowy odbywają się za pośrednictwem telekomunikacji (e-mail, telefon, portal wiadomości). W pierwszym kroku przedstawiamy niewiążącą ofertę, w której jednocześnie informujemy Państwa o naszych ogólnych warunkach handlowych, danych firmowych i prawie do odstąpienia od umowy – przed zawarciem umowy/kupna.

Rok budowy: 2010, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, ładowność: 30 000 kg, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Gęsia szyja Stan techniczny: normalny Ibjdpsyhipvefx Aizsc Opis: z garażem, z parkingiem podziemnym

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Centrum obróbcze Depo/ZPS posiada górną konstrukcję typu gantry. Oznacza to, że wszystkie ruchy maszyny wykonywane są przez narzędzie. Dzięki temu wszystkie masy ruchome, obrabiany przedmiot oraz przyrządy mocujące, pozostają niezmienne podczas obróbki. Rok produkcji: 2008 Godziny pracy wrzeciona: ok. 3.500 h (po wymianie wrzeciona w 2023) Sterowanie: - Heidenhain iTNC 530 - Ręczne kółko Heidenhain HR 410 - Obrotowy pulpit z monitorem 15,1'' - Zintegrowany interfejs Ethernet Dane techniczne Zakresy przesuwu: X 1.000 mm, Y 900 mm, Z 600 mm Stół roboczy: - 1.200 mm x 1.000 mm - Maks. masa detalu: 3.000 kg - Maks. wymiar detalu: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Wrzeciono frezarskie: - Moc ciągła 30 kW - Zakres obrotów: 1-18.000 obr./min - Moment obrotowy S1/100% – 80 Nm - Uchwyt narzędziowy HSK 63 typ A - Chłodzenie płaszcza wrzeciona - Powietrze przez wrzeciono do chłodzenia narzędzia (ILZ) - Chłodziwo pod ciśnieniem 40 bar przez wrzeciono (IKZ) Prędkości przesuwu: - Posuw osi X, Y, Z max. 40 m/min - Prędkości szybkie osi X, Y, Z max. 40 m/min Zmieniarka narzędzi z podwójnym ramieniem: - Liczba narzędzi w magazynie bębnowym (poza przestrzenią roboczą): 38 szt. - Maks. średnica narzędzia: 80/115 mm - Długość narzędzia: 250 mm Pomiar narzędzi i detali do automatycznego kompensowania narzędzi i wymiarów elementów: - Pomiar promienia i długości narzędzia - Detekcja złamania narzędzia - Laser Blum do pomiaru detali (Inspect) System utylizacji wiórów: - Przenośnik lamelowy typu "łabędzia szyja" - (wózek na wióry zapewnia kupujący) Isdpfx Aijy Hp Rrozobc Dodatkowe wyposażenie: - Minimalne smarowanie Minibooster 2 - Obudowa maszyny z pełną osłoną przestrzeni roboczej - Załadunek suwnicą możliwy przez wypięcie osłony wiórów z przodu - Oświetlenie przestrzeni roboczej dwiema lampami fluorescencyjnymi na ścianach bocznych Dane maszyny: - Zapotrzebowanie na miejsce (wraz z powierzchniami serwisowymi) DxSxW ok. 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Masa maszyny (z agregatami dodatkowymi): ok. 13.000 kg - Moc przyłączeniowa: 45 kVA, 400V, 50 Hz To centrum obróbcze znajduje się w zakładzie precyzyjnej obróbki narzędzi i form. Posiada wyjątkowo dobre i praktyczne wyposażenie oraz jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Depo/ZPS Dynamic 1009 pracuje precyzyjnie i niezawodnie. Nie ma zaległości serwisowych ani naprawczych.

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Łabędzia szyja do wózka widłowego, łabędzia szyja do rollpalet, rollpalety do dużych obciążeń, wózki platformowe, wózki transportowe, wózki do dużych obciążeń, wózki stołowe, wózki montażowe, przyczepy przemysłowe, dolly do kontenerów, przyczepy do dużych obciążeń, przemysłowe przyczepy do dużych obciążeń - Producent: Plan, łabędzia szyja do wózka widłowego - Łabędzia szyja: z automatyczną blokadą Ibjdpfxoy Aya Ns Aizec - Udźwig: 4 t - Wymiary transportowe: 1060/2580/H850 mm - Waga: 522 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 502 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3201379, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, grubość blachy (maks.): 2 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 3 mm, masa całkowita: 40 000 kg, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, Nasza giętarka do paneli Salvagnini P4X-2516 to w pełni automatyczny, wysokowydajny system gięcia blach, zaprojektowany w celu maksymalnego usprawnienia produkcji z zachowaniem najwyższej precyzji i efektywności. Urządzenie integruje automatyczne załadunek, podawanie, gięcie oraz odbiór detali w jednym, ciągłym procesie, minimalizując operacje ręczne i zapewniając stabilną jakość produktów. Zastosowana jest adaptacyjna technologia gięcia z pomiarem grubości blachy w czasie rzeczywistym, która automatycznie dostosowuje parametry gięcia dla uzyskania optymalnej dokładności. Zaawansowany system sterowania SiX oraz inteligentne oprogramowanie umożliwiają elastyczne planowanie produkcji i zarządzanie programami. Automatyczny docisk ABA oraz narzędzia pomocnicze CLA umożliwiają realizację złożonych, wieloetapowych gięć bez konieczności ręcznego przezbrajania, a obrotowy manipulator pozwala na gięcie wielostronne w jednym cyklu. Iodpfx Ajyr Ackeizobc Maks. długość blachy: 3 048 mm Maks. szerokość blachy: 1 524 mm Maks. długość gięcia: 2 500 mm Grubość blachy (stal ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Grubość blachy (stal nierdzewna ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Grubość blachy (aluminium ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Maks. kąt gięcia: +135° / -135° Maks. wysokość ścianki: 165 mm Maks. przekątna (obracalna blacha): 2 800 mm Min. grubość blachy: 0,5 mm Maks. wysokość pakietu (z paletą): 350 mm Maks. ładowność: 5 000 kg Skok pionowy stołu załadowczego: 550 mm Możliwość obrotu: 0°, 90°, 180°, 270° Automatyczny system załadunkowy z podnośnikiem nożycowym Transporter–odstawiacz (PCD3015) do automatycznego podawania Automatyczne centrum gięcia paneli P4X-2516 Noże gnące górny (LS1) i dolny (LI) System sterowania CNC SiX Oprogramowanie do zarządzania produkcją SOLE.P4 Oprogramowanie do programowania offline OFFICE.P4 Automatyczny docisk ABA (automatyczna regulacja długości) CLA-A asymetryczny system pomocniczy gięcia Zestaw narzędzi typu „łabędzia szyja” UC1000-G13 Imadło erodowane (do materiałów powlekanych/specjalnych) System czyszczenia i smarowania PSE Automatyczny rozładowywacz paneli/akumulator SAP Zestaw części zamiennych (o wartości ok. 7 000 €)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 120 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 638 TTR, szerokość folii: 1 100 mm, Slitter Dusenberry to maszyna tnąco-zwijająca, produkowana przez firmę Dusenbery® Converting Systems. Ibedpfx Aoz Rq Ebeizsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34103, przebieg: 28 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Iodpfxjyc R U No Aizebc M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34104, przebieg: 21 490 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Iedpfx Ajyc Scneizobc M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34102, przebieg: 29 990 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q Silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona sterowana, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: 1. oś 385/55 R22,5, 2. i 3. oś 315/70 R22,5 Isdjyc R T Ejpfx Aizsbc MirrorCam, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, fotel pasażera funkcjonalny, kokpit multimedialny, system nawigacji, radio cyfrowe, klimatyzacja Część tylna: „L-Kelpie” pojemność netto 33 m³; objętość netto podajnika wsypowego: 9,6 m³; płyta zgarniająca z gumą zgarniającą do podłogi; dach ochronny sterowni składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z GFK; panel operatora z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor powietrza, otwieracz pokryw SULO; cicha i mało zużywająca się pompa komórkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym joystickiem i prowadzenie operatora przez wyświetlacz kolorowy; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; rozsuwane widły, regulacja dwustronna (zakres przestawny 1.280mm-1.890mm) z wbudowanym uchwytem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LEDowe światła pozycjonujące na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji załadunkowej; 1x LED lampa ostrzegawcza zamontowana na górze tylnej części; 1x LED robocza lampa przy wsypie; 1x LED robocza lampa za kabiną kierowcy; 2x LED lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LED światła obrysowe górne; 1 LEDowe światło obrotowe tył dolny prawy; 2 LEDowe lampy błyskowe z przodu pod dachem ochronnym; 2 LED robocze światła przednie; oświetlenie strefy zewnętrznej LED z wyłączaniem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z prawej i lewej, sprzężone z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej przestrzeni i kamera dachowa skierowana na podajnik; pilot radiowy ze sterowaniem położenia; podnoszenie obrotów za pomocą pilota radiowego; oznaczenie konturowe; uchwyt na szuflę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2 x oznaczenie A; waga wideł MOBA;

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Siła nacisku: 135 t Długość gięcia: 3100 mm Rozstaw stempli: 2600 mm Wysięg stempla: 410 mm Prędkość suwu roboczego: 200 mm/s Prędkość robocza: 10,0 mm/s Prędkość powrotna: 120 mm/s Skok roboczy: 275 mm Wysokość zabudowy: 550 mm Wysokość stołu: 900 mm Szerokość stołu: 90,0 mm Sterowanie: DELEM Pojemność oleju: 200 l Napięcie zasilania: 400 V Całkowite zapotrzebowanie mocy: 11,0 kW Waga: 8650 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4250 x 2050 x 2800 mm Stan bardzo dobry (!!) Aktualna cena katalogowa: 75 000 euro Cena specjalna na zapytanie ----- Elektrohydrauliczna prasa krawędziowa POWER BEND PRO z: * zwiększoną wysokością zabudowy * zwiększonym skokiem cylindra * zwiększonym wysięgiem ----- Wyposażenie: - CNC elektrohydrauliczna prasa krawędziowa - Sterowanie CNC DELEM DA 56 – grafika 2D * Obliczanie sekwencji gięcia * Biblioteka produktów/narzędzi * Interfejs USB - Oś sterowana CNC: Y1 – Y2 – X – R + CNC wypukłość - CNC elektromechaniczny tylny docisk * Tylny docisk z osią R, na śrubach kulowych * Skok osi: X = 800 mm // R = 250 mm * Prędkość przesuwania osi X .. 230 mm/s * z 4 ręcznie regulowanymi palcami dociskowymi - Górny stempel ROLLERI „PS 135.85-R08”, system „A” * w tym szybkozłącz * w tym urządzenie do wypukłości w uchwycie narzędziowym - Podzielony uniwersalny blok matryc ROLLERI „M 460 R” * w tym 1 podkładka matrycy „C 1050-R” * dodatkowe matryce 1V (patrz rysunek 9) - Urządzenie bezpieczeństwa z tyłu: bariera świetlna - Komponenty hydrauliczne BOSCH/HOERBIGER - Komponenty elektryczne SIEMENS - Urządzenie ochrony laserowej FIESSLER AKAS przed maszyną (w tym FPSC) Ibedoz Npz Ejpfx Aizoc * obrotowe drzwi z przodu po lewej i prawej stronie – brak (!) - 2 przednie ramiona podtrzymujące z systemem SLIDING (łożyska ślizgowe HIWIN) - 1 ruchomy pedał sterujący - Znak CE / deklaracja zgodności - Instrukcja obsługi wraz ze schematem elektrycznym

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm Isdpfx Aozlkiwjizjbc 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane Iedpfov Emdhex Aizebc * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t Isdpfevt Ih Dox Aizebc * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr