Używane Centaurus Rolfo Sattelauflieger Z. Lkw Transpor na sprzedaż (24 441)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Lampa obrotowa z tyłu pojazdu, elektryczny system start-stop, reflektory robocze z tyłu pojazdu, 4 boczne tablice do przewozów ponadgabarytowych oraz 4 gniazda bryzgoszczelne, zdalnie sterowana hydrauliczna wyciągarka na szyi łabędziej 6700kg ocynkowana ogniowo, 3 pneumatycznie zawieszone osie BPW, 3. oś skrętna, rama hydraulicznie teleskopowana na 2500mm z blokadą co 500mm, tylny zwis hydraulicznie opuszczany, środkowy tor regulowany hydraulicznie. UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Lhodpfevm Indjx Af Ejn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 500 kg, całkowita wysokość: 1 280 mm, całkowita szerokość: 1 185 mm, całkowita długość: 2 345 mm, masa całkowita: 86 kg, Dear Sir/Madam, Lsdpfx Afsz Smiyj Eohn I am offering pallets for truck tires, which are in very good technical and visual condition. Technical specifications and photographs can be found in the listing. Should you have any further questions, please feel free to contact me by phone or email. Sehr geehrte Damen und Herren, ich biete Paletten für Lkw-Reifen an, die sich in einem sehr guten technischen und optischen Zustand befinden. Technische Daten und Fotos finden Sie in der Anzeige. Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung. Szanowni Państwo, Mam do zaoferowania palety na opony ciężarowe w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Dane techniczne i zdjęcia w ogłoszeniu. Na więcej pytań odpowiem telefonicznie lub mailowo.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Lsdpfx Afsk Unite Eohn Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo, płaska platforma bez podwyższonych krawędzi, skos powierzchni załadunkowej za tylną osią około 8° w dół. Podłużnice wykonane z profili stalowych, ramę stalową ocynkowaną ogniowo, z prowadnicą linową z blachy nierdzewnej równo z podłogą w miejscu załamania. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: druga oś 1795 mm / druga do trzeciej osi 4105 mm i trzecia do czwartej osi 1350 mm. Hak holowniczy Hak kulowy D24,8: (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2800 kg, w komplecie z montażem i instalacją elektryczną z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium, składane – przejęte z samochodu ciężarowego! Tylny zabezpieczenie podwozia ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejęte z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykana na kłódkę. 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szerokość = 600 / wysokość = 400 / głębokość = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka operacyjna z uszczelką drzwi dookoła i uszczelnieniami z tyłu. Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED, wpuszczone w ścianę czołową, włączane przez światło postojowe za pomocą włącznika na zewnątrz z lewej strony ściany czołowej, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym płaskim monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki. Podłoga Mega Grip z ząbkowanych, ocynkowanych ogniowo kratek stalowych 50/4, z oczkiem o rozmiarze 50 mm. Powierzchnia antypoślizgowa na całej głównej powierzchni platformy. Uchwyty do mocowania 12 par pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie, swobodnie obracające się – po 10 ton każdy. 1 pierścień z przodu i ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki. 12 uchwytów mocujących wpuszczonych centralnie w podłogę, każdy po 5 ton. Ściana czołowa Ściana czołowa z blachy stalowej, wysokość 1500 mm. Stała, z narożnymi słupkami na całą wysokość ściany przedniej. Po 12 haków do zawieszenia łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany czołowej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła ciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie czołowej (wpuszczona w platformę załadunkową), sterowanie pilotem zdalnego sterowania, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, z rolką prowadzącą, dociskiem liny, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem do swobodnego rozwijania liny, pilotem ręcznym z przewodem ok. 5 m, odbiór wyciągarki, raport inżyniera cywilnego, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3500 mm – dwuczęściowe (2000 mm + 1500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/parę (także przy załadunku przez rampę), elektrohydraulicznie odchylane i przesuwane na boki – w komplecie z agregatem elektrohydraulicznym. Kąt najazdu około 8° przy opuszczonej tylnej osi. Podparcie rampy wykonane z ocynkowanych kratek stalowych z powierzchnią antypoślizgową. Możliwość zsunięcia ramp do szerokości ok. 170 mm, rozciąganie ramp hydrauliczne. Rampa przystosowana do pracy przy rampie załadunkowej z p

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, pochylenie powierzchni ładunkowej za osią tylną ok. 8° ku dołowi. Podłużnice z profili stalowych, stalowa rama cynkowana ogniowo, z blachą nierdzewną na załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłogą. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / 2. do 3. osi 1350 mm Sprzęg przyczepy Sprzęg kulowy D24,8:, uciąg przyczepy 2.800 kg, w zestawie montaż i instalacja elektryczna z 7-biegunowym gniazdem Wyposażenie dodatkowe/przebudowy Ljdpfx Afei Riyto Ejhn 2 uchwyty na kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana – przejmowane z samochodu ciężarowego! Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejmowane z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 uchwyt na 3 kanistry paliwa 1 skrzynka magazynowa ze stali nierdzewnej, szerokość=600 / wysokość=400 / głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Panel sterowniczy z uszczelnieniem drzwiowym wokół oraz manszetami uszczelniającymi z tyłu (bryzgoszczelność według możliwości technicznych) Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane w ścianie przedniej, sterowane przez światło postojowe; włącznik na zewnątrz ściany przedniej po lewej stronie, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym monitorem LCD, monitor z przyssawką i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12 V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki Podłoga Mega Grip z zębatych, cynkowanych kratek stalowych 50/4, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z antypoślizgowym uzębieniem, wykładana na całej głównej platformie Pierścienie mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na zewnętrznej ramie – po 10 t. 1 szt. całkowicie z przodu i ostatnia całkowicie z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki 12 szt. pierścieni mocujących umieszczonych centralnie w podłodze, po 5 t, Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm. Stała z słupkami narożnymi na wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących zamontowanych z lewej i prawej strony ściany przedniej Wciągarka linowa Elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6.350 kg, montowana centralnie przy ścianie przedniej, obsługa pilotem radiowym, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, prowadnica rolkowa, z dociskaczem liny, z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, sprzęgło wolnego biegu, przełącznik ręczny z przewodem ok. 5 m, odbiór techniczny wciągarki, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi Rampen Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para, elektrohydraulicznie składane i przesuwane na boki – w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt podjazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi Najazd z ocynkowanych kratek stalowych z uzębieniem antypoślizgowym. Rampy składane do ok. 170 mm szerokości, rozkład hydrauliczny. Najazd przygotowany do pracy przy rampie ładunkowej z pełną nośnością. Blokada rampy 2 pasami napinającymi. Końcówka rampy obniżona (nos min. 150 mm) do podparcia na rampach załadunkowych. Oznaczenie sterowania rampą. Zawór hamulca opadając

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Masa własna: 8500 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, NACZEPA CHŁODNIA Lhsdpfx Aeiz Rc Ief Ejn

Rok budowy: 1991, stan: używany, Rok produkcji: 1991 Rok projektowania: 1991 Przeznaczenie: Logistyka wewnętrzna Lhedpfx Aez Iz U Hjf Eon Typ: Maszyna do załadunku i rozładunku W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie, .

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc silnika 22kW taśmociąg podawczy wymiary rynny 1760x340mm szerokość wału 350mm Lhodo Adpbtopfx Af Een sito 15mm zębate rolki podawcze przed wałem z góry i z dołu

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu Lsdjkbyt Ijpfx Af Ejhn - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: używany, przebieg: 207 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 430 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 825 mm, całkowita szerokość: 1 839 mm, całkowita wysokość: 1 847 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Ford Transit Connect Trend, automatyczna skrzynia biegów, kombi, wersja przedłużona L2, 5 miejsc, 88 kW, idealny do usług i rzemiosła Historia serwisowa: 12.2019 / 8 km: przegląd przed oddaniem 01.2021 / 33 470 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 10.2021 / 56 613 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 08.2022 / 78 845 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy + płyn hamulcowy 05.2023 / 95 873 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 02.2024 / 113 241 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy 06.2025 / 159 760 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa 10.2025 / 177 349 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + płyn hamulcowy 05.2026 / 205 622 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy Stan hamulców: przód – prawie jak nowe, tył – dobry 09.2026 / kompresor klimatyzacji wymieniony w autoryzowanym serwisie Ford – 1515,00 PLN brutto Zgodnie z historią serwisową Forda, automatyczna skrzynia biegów została wymieniona przy przebiegu 138 000 km / listopad 2024 Pojazd zarejestrowany jako ciężarowy (N1), van Zwiększona ładowność 2430 kg, dopuszczalna masa całkowita Reflektory bi-ksenonowe 5 miejsc (pakiet siedzeń 25) - 2 pojedyncze fotele z przodu, 3-osobowa ławka w pierwszym rzędzie z mocowaniami Isofix (2x) - Przesuwana siatka oddzielająca, powiększa przestrzeń ładunkową, w takim przypadku kabina jest dwuosobowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów – typ: 8F35 (8 stopni) Oryginalne felgi aluminiowe (opony letnie) Podgrzewana przednia szyba Podgrzewane fotele, regulowane Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym i filtrem węglowym Dodatkowe ogrzewanie silnika Diesla Pakiet audio-nawigacyjny 9 (z Ford SYNC), kolorowy ekran dotykowy - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio cyfrowe), FM - Złącze USB, Bluetooth Audio - Zestaw głośnomówiący, interfejs Bluetooth, obsługa na kierownicy - Sterowanie głosowe - FordPass Connect, w tym eCall Wielofunkcyjna kierownica, wykończenie skórzane, wygląd aluminium Systemy wspomagania kierowcy: - PDC (system wspomagania parkowania), przód, tył, wskazanie optyczne i akustyczne - Kamera cofania - Aktywny asystent parkowania Plus, samodzielne parkowanie - Adaptacyjny i inteligentny tempomat z funkcją hamowania - Rozpoznawanie znaków drogowych - System Pre-Collision, aktywny system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - System wykrywania zmęczenia kierowcy - Asystent ruszania pod górę - System kontroli ciśnienia w oponach - Asystent awaryjnego hamowania - ABS, ASR, ESP - Program ECO (ECO Coach) - Automatyczne włączanie świateł - Automatyczne wycieraczki Pakiet poduszek powietrznych, 6 poduszek powietrznych - Poduszki powietrzne czołowe Lhsdpfxez Ditis Af Esn - Poduszki powietrzne boczne w fotelach - Poduszki powietrzne kurtynowe w słupkach dachu Komputer pokładowy / komputer zużycia paliwa Światła przeciwmgielne Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby przednie i tylne Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Poprawki stylistyczne Zderzak przedni w kolorze nadwozia Nadwozie: kombi (podobne do furgonu) Przyciemniane szyby, szczególnie z tyłu Przygotowanie do montażu relingów dachowych Rozstaw osi 3062 mm Fotel kierowcy regulowany (wysokość, oparcie, podparci

Stan: używany, przebieg: 557 437 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 750 kg, maksymalna waga ładunku: 11 250 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, zużycie paliwa (miejski): 1 028 l/100km, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 285 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Kolor: zielony, masa własna: 14750 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, pierwsza oś: 385/65 R22.5, druga oś: 315/80 R22.5, trzecia oś: 315/80 R22.5, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Lhodpfxo Adl Txj Af Ejn

Stan: używany, przebieg: 207 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 430 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 825 mm, całkowita szerokość: 1 839 mm, całkowita wysokość: 1 847 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Ford Transit Connect Trend, automatyczna skrzynia biegów, kombi z przedziałem towarowym, wersja przedłużona L2, 5 miejsc, 88 kW, idealny do pracy w rzemiośle i przemyśle. Historia przeglądów: Lhjdez I Dkwepfx Af Esn 12.2019 / 8 km: przegląd przed oddaniem pojazdu 01.2021 / 33 470 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 10.2021 / 56 613 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 08.2022 / 78 845 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy + płyn hamulcowy 05.2023 / 95 873 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr przeciwpyłkowy 02.2024 / 113 241 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy 06.2025 / 159 760 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa 10.2025 / 177 349 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + płyn hamulcowy 05.2026 / 205 622 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + filtr powietrza + filtr paliwa + filtr przeciwpyłkowy Stan hamulców: przód – niemal nowy, tył – dobry 09.2026 / Wymiana sprężarki klimatyzacji w autoryzowanym serwisie Ford – 1 515,00 PLN brutto. Zgodnie z historią serwisową Forda, automatyczna skrzynia biegów została wymieniona przy przebiegu 138 000 km / listopad 2024. Rejestracja jako pojazd ciężarowy (N1), van Zwiększona ładowność – 2430 kg masy całkowitej Reflektory Bi-Xenon 5 miejsc (pakiet siedzeń 25) - 2 pojedyncze fotele z przodu, trzyliejscowa ławka w pierwszym rzędzie z mocowaniami Isofix (2x) - Przesuwna kratka oddzielająca, powiększa przestrzeń ładunkową, w takim przypadku przedział jest dwuosobowy 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów – typ: 8F35 (8-biegowa) Oryginalne felgi aluminiowe (letnie opony) Podgrzewana przednia szyba Podgrzewane fotele z regulacją Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z filtrem przeciwpyłkowym Dodatkowe ogrzewanie silnika Diesla Pakiet audio-nawigacyjny 9 (z Ford SYNC), kolorowy ekran dotykowy - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio cyfrowe), FM - Złącze USB, Bluetooth audio - Zestaw głośnomówiący, interfejs Bluetooth, obsługa na kierownicy - Sterowanie głosowe - FordPass Connect z funkcją eCall Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą w optyce aluminium Systemy wspomagające kierowcę: - PDC (asystent parkowania) z przodu i z tyłu, wizualna i akustyczna sygnalizacja - Kamera cofania - Aktywny asystent parkowania Plus, samodzielne parkowanie - Adaptacyjny i inteligentny tempomat z funkcją hamowania - System rozpoznawania znaków drogowych - System Pre-Collision, aktywny system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - System wykrywania zmęczenia kierowcy - Asystent ruszania pod górę - System kontroli ciśnienia w oponach - Asystent awaryjnego hamowania - ABS, ASR, ESP - Program ECO (ECO Coach) - Automatyczne światła - Automatyczne wycieraczki Pakiet poduszek powietrznych, 6 poduszek powietrznych - Poduszki powietrzne czołowe - Poduszki powietrzne boczne w fotelach - Poduszki powietrzne kurtynowe w słupkach dachowych Komputer pokładowy / komputer zużycia paliwa Światła przeciwmgielne Centralny zamek z pilotem Elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Poprawa modelu Zderzak przedni w kolorze nadwozia Nadwozie: kombi (podobne do furgonu) Przyciemniane szyby dookoła (tylne przyciemnione) Przygotowane mocowania relingów dachowych Rozstaw osi 3062 mm Fotel kierowcy regulowany (wysok

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, masa całkowita: 560 kg, Dane techniczne pompy: • Producent: KSB • Typ: ETIC D 65 / 45-1 • Wydajność: Q = 45 m³/h • Wysokość podnoszenia: H = 182,19 m • Rok produkcji: 2013 • Przyłącza kołnierzowe (wizualnie DN150 – zgodnie ze zdjęciami) • Solidna, przemysłowa konstrukcja • Pompa demontowana z instalacji przemysłowej Silnik elektryczny: • Producent: Siemens • Moc: 37 kW • Zasilanie: 3-fazowe • Obroty: ok. 2950 obr./min (50 Hz) Lodpfx Aez Slnbjf Ejhn • Wykonanie przemysłowe, chłodzenie IC411 • Montaż: IM B3 • Silnik zamontowany na ramie z pompą Stan: • Stan techniczny: używany • Wizualnie normalne ślady eksploatacji, brak pęknięć i uszkodzeń korpusu • Wały i kołnierze kompletne (widoczne na zdjęciach) • Sprzedawane jako komplet: pompa + silnik + rama Informacje dodatkowe: • Idealna do zastosowań przemysłowych: instalacje technologiczne, energetyka, chemia, woda procesowa • Cena podana za 1szt.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Lhsdpfx Afsyx N Hqo Een Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Lodjzu Aqxjpfx Af Eshn Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, przebieg: 1 015 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 38 300 kg, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Renault Premium 460 transporter samochodów Rolfo Retarder Euro 5 . w sprawie zapytań: 0226194 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 06/2013 * Masa własna: 13 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 23 100 kg * Silnik: 346 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 10 837 cm³ * Norma emisji: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue * Wom (napęd pomocniczy) * Hydraulika * Okno dachowe mechaniczne * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Elektryczne podnoszenie szyb – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * 1× leżanka sypialna * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB * Klimatyzacja * XL-zbiornik paliwa po lewej stronie Zabudowa: transporter samochodowy * Producent: Rolfo Opony: 1. oś: 315/60 R 22,5 50% stan – zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 245/70 R 17,5 40% stan – zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 315/60 R 22,5 45% stan – zawieszenie pneumatyczne Przyczepa Rolfo transporter samochodów . w sprawie zapytań: 0226195 Przyczepa Rolfo transporter samochodów Lhsdpfx Asyq Uigjf Ejn * ABS * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 06/2013 * Masa własna: 7 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 15 200 kg * Osie BWP * 2 osie – zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Hydrauliczne sterowanie po prawej stronie Opony * 1. oś: 275/70 R 22,5 55% stan – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 275/70 R 22,5 50% stan – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 29 900,- EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Przeznaczenie: logistyka wewnętrzna. Lodpfxoz I Afas Af Eohn W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie pod numerem telefonu lub adresem e-mail.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka L & Z KAMI DKM 410 L, w tym wyświetlacz cyfrowy i akcesoria -NIEUŻYWANA -Oznaczenie CE -Wyświetlacz cyfrowy, 3 osie -Wysokość między środkami 205 mm -Średnica obrotu nad łożem 410 mm -Średnica obrotu w części krzywkowej 530 mm -Średnica obrotu nad suportem 240 mm -Rozstaw między środkami 1000 mm -Otwór w wrzecionie 52 mm -Zakres prędkości obrotowych (przekładnia) 55–2000 obr./min -Automatyczny posuw podłużny/czołowy -Nacinanie gwintów / metrycznych / calowych itp. Lhedpfx Afjz S Du Ss Een -Średnica trzpienia 32 -Uchwyt trzpienia MK 4 -Lampa robocza -Elektryczna osłona uchwytu -Czteropunktowy uchwyt narzędziowy -Uchwyt trzypazowy 200 mm -Uchwyt czteropazowy -Osłona odrzutnika wiórów -Szczuflada na wióry -Półki i narzędzia -Tarcza do obróbki czołowej -Dokumentacja Wymiary dł. x szer. x wys. 1,9 x 0,8 x 1,6 m / waga 890 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek w treści ogłoszenia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, wymiary zewnętrzne 2500x1300mm Lhsdezxz H Hopfx Af Ejn płynna regulacja prędkości posuwu rok produkcji 2017 moc silnika 0,75 KW

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1992, Rok budowy: 1992, Numer wewnętrzny pojazdu: G183 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 7 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Zastrzeżenie błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Ledpowcuznjfx Af Eohn Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED Lhjdpfx Aei Ri Hkef Een 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Dane ogólne Typ maszyny: Elektryczny wózek widłowy, 3-kołowy Producent: Linde Model: E 15 Z-02 Rok produkcji: 2006 Przebieg: 3530 godzin Stan: gotowy do jazdy Masa własna: 3097 kg Parametry podnoszenia Udźwig: 1500 kg Wysokość podnoszenia: 3750 mm Maszt: standardowy (2W375) Wózek widłowy: FEM 2A Długość wideł: 1100 mm Napęd i akumulator Napęd: elektryczny, 24 V Napięcie akumulatora: 24 V Lodpfx Afoz Scr Do Eohn Pojemność akumulatora: 805 Ah Rok produkcji akumulatora: 2022 Ładowarka: jednofazowa, 24 V, 50 A, nie sprawdzana Opony Opony przednie: Superelastik, czarne, 18 × 7–8 Opony tylne: Superelastik, czarne, 15 × 4,5–8 Stan opon przednich: 60% Stan opon tylnych: 0% Wymiary Długość całkowita: 1850 mm Szerokość całkowita: 1050 mm Wysokość całkowita: 2300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2300 mm Informacje o sprzedaży Minimalna cena: brak Sprzedaż: gwarantowana po najwyższej ofercie WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł 3. zawór Reflektor roboczy z przodu Osłona dachu Przednia szyba Sterowanie impulsowe

Stan: nowe, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 270 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Wyposażenie: miał wypadek, Genialna przyczepa motocyklowa od producenta przyczep VEZEKO, model MOTOVAN-C18. Dzięki dzielonej rampie najazdowej, solidnej ramie oraz licznym punktom mocowania nadaje się do transportu od 1 do 3 ciężkich lub 4 wąskich motocykli. Motocykl można bezpiecznie wjechać bezpośrednio na przyczepę samochodową lub wprowadzić go na nią ręcznie. Kołyski motocyklowe można zamocować praktycznie w dowolnym miejscu podłogi przyczepy. Dodatkowo kołyskę można wyregulować do różnych rozmiarów kół. Lhedpfxjqv Edkj Af Een Na przyczepie można także przewozić małe pojazdy, takie jak Smart. Wyposażenie standardowe przyczepy do transportu motocykli obejmuje dwie regulowane kołyski motocyklowe, perforowaną podłogę zapewniającą właściwości antypoślizgowe i liczne możliwości mocowania, wytrzymałą rampę najazdową z perforacją i podparciem, spawane uchwyty mocujące, koło podporowe, stabilną ramę spawaną zanurzaną ogniowo cynkowaną oraz bardzo stabilną dyszel w kształcie litery V. Jako opcjonalne wyposażenie oferujemy skrzynkę narzędziową, dodatkowe kołyski motocyklowe, pasy transportowe do motocykli, pasy mocujące, amortyzatory do 100 km/h, homologację TÜV na 100 km/h oraz zabezpieczenie antykradzieżowe.

Stan: używany, przebieg: 451 897 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 14 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.420, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, pojazd niemiecki Kabina: * Kabina XLX * Radio CD z funkcjami komfortu (Bluetooth) * OBU – przygotowanie do montażu * Kabina z zawieszeniem pneumatycznym * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie * Dodatkowa izolacja termiczna * 2 łóżka komfortowe * Elektrycznie otwierany szyberdach (szklany) * Lodówka/chłodziarka * Roleta przeciwsłoneczna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy i pasażera * Fotel kierowcy z funkcjami komfortu * Wielofunkcyjna kierownica * Lustra zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem Podwozie / pozostałe wyposażenie: * Konfiguracja osi: 4x2 * Silnik Euro 6 * Skrzynia biegów 14-biegowa * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Retarder * Zbiornik paliwa ok. 500 l, aluminiowy * Wysokość siodła 1050 mm * Opony: * Przód 355/55 R 22,5 (80 %) * Tył 315/60 R 22,5 (70 %) Ciągnik siodłowy – platforma transportowa, całkowicie ocynkowana Obermann MB36000 Data pierwszej rejestracji: 11.03.2008 * Hydrauliczna wciągarka linowa z oddzielnym silnikiem Diesla * Wysuwana na ok. 2000 mm * Podczas transportu ciągników wysokość ok. 300 mm nad ziemią w okolicy osi przedniej Ledpfx Ajz Dy Hajf Eehn * Oś Gigant 10 ton * 3. oś z układem kierowniczym * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * Aluminiowe rampy * 2 schowki * ABS / EBS * Podpory * Opony 205/65 R 17,5, ok. 90 % pozostałego bieżnika ---- Oferta bez zobowiązań, obowiązuje przy odbiorze w Bocholt, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 500 h, napięcie wejściowe: 230 V, prąd wejściowy: 15 A, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Oferujemy do sprzedaży bardzo dobrze zachowaną drukarkę 3D Z Corporation ZPrinter 650, wyprodukowaną w 2015 roku. Napięcie: 100/115/230 V Natężenie prądu: 15/15/8 A Lsdpfx Aezzk Ufsf Eohn Częstotliwość: 50-60 Hz Jesteśmy warsztatem zatrudniającym osoby niepełnosprawne i sprzedajemy tę drukarkę, ponieważ zapotrzebowanie na produkowane przez nas wyroby zmalało. Drukarka była używana niewiele i dlatego jest w bardzo dobrym stanie. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 860 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 337 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 506 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, Wyposażenie: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ – przyczepa tandemowa do transportu szkła, z odchylanymi burtami. * System mocowania ładunku za pomocą listew w podłodze * Układ hamulcowy Knorr * System EBS, ALB i ABS dla przyczep * Oś Gigant, zawieszenie pneumatyczne i opony bliźniacze * Hamulec bębnowy ----* Wymiary opon: 205/65R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 12000 kg * Masa własna: 3140 kg * Długość całkowita: 8360 mm * Termin kolejnego badania technicznego: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11985----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/badanie SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. Lsdpey Hn Shefx Af Eshn -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS