Używane Zeatz Phv-Baureihe na sprzedaż (1 233)

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Dietz FDR 132 M/4q SN:3070557 z FD 71/25q, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Fgodpoi D Hpyofx Akgec

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzeciona DMU SK40 z bezstopniową regulacją Prędkość od 20-12000 obr./min SN: 10222292 r, używany, widoczne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Fsdsk Ru Dkjpfx Akgsgc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, wysokość podnoszenia: 10 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Układ napędowy Napęd: koła Fodox Nuvrepfx Akgogc Marka silnika: Deutz Masa Masa własna: 4 080 kg Funkcjonalność Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 1 220 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 317 x 180 x 254 cm Znak CE: tak Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Warunki dostawy: EXW Ostatni przegląd: 2025-12-23 Kraj produkcji: Francja Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Wysokość robocza: 12,15 m Udźwig kosza: 450 kg Wymiary platformy: 2,50 m x 1,54 m Przesuw platformy: 1,20 m Masa własna: ok. 4 080 kg Promień skrętu: 3,50 m (zewnętrzny) Zdolność pokonywania wzniesień: ok. 40 % Szerokość przejazdu: 1,80 m Wysokość przejazdu: 2,54 m Całkowita długość: 3,17 m Prześwit: 0,25 m Napęd: silnik wysokoprężny Deutz 18 kW Napęd na cztery koła, 0,8 – maks. 5,5 km/h Licznik motogodzin Poziomica elektroniczna 3° Sterowanie proporcjonalne Podpory hydrauliczne Urządzenie jest pod względem technicznym w pełni sprawne i po przeglądzie, aktualna kontrola bezpieczeństwa. Wszystkie dokumenty są dostępne. Serwis oraz dostępność części zamiennych są zapewnione. Dlaczego nie podajemy cen? Ceny zależą częściowo od życzeń klienta dotyczących stopnia odnowienia wizualnego i technicznego lub możliwego wyposażenia dodatkowego. Wielu klientów chętnie korzysta z tych indywidualnych możliwości konfiguracji. Wszystkie pytania chętnie wyjaśniamy podczas osobistej rozmowy doradczej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 915 h, Kompresor Kaeser M 51, rok produkcji 2001, 1915 motogodzin, wydajność 5 m³, silnik Deutz diesel 4-cylindrowy, 41 kW, ciśnienie 7 bar, nr seryjny TP1229008901, sprzęg do samochodu ciężarowego, bez oświetlenia. Fgodpfx Aozbihrekgjc

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Fgjdpfxjvhg Ifj Akgsc Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 46 kW (62,54 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 13 500 kg, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 700 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/1979, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 13 655 h, rozmiar przedniej opony: 9.00-20, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 500 mm, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, reflektory robocze, bliźniacze ogumienie Rozstaw osi: 2500 mm, około 13 655 godzin pracy! Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny Deutz Typ F 4 L 912! Wysokowydajna pompa podwójna z regulacją sumaryczną wydajności! Oś skrętna z automatyczną blokadą wahadłową! Fgsdjvhh Nqopfx Akgec Napęd hydrostatyczny przez silnik jazdy z przekładnią pełzającą! Długość załadunkowa ok. 7 400 mm! Szerokość załadunkowa ok. 2 500 mm! Wysokość załadunkowa ok. 3 000 mm! Łyżka dostępna za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: zielony, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2009, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona przed wjechaniem. Rozstaw osi: 1300 mm Fjdpfx Aksi Rlc Uogsgc Zabudowa: mieszalnik betonu LIEBHERR ok. 10 m³ Możliwość przezbrojenia za dopłatą na silnik pomocniczy (Deutz lub inny producent)! Odpowiednia hydraulika do napędu silnika w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą 3.900,00 € netto! 6 szt. rok prod. 2009 z 10 m³, 2 szt. rok prod. 2011 z 12 m³, 3 szt. rok prod. 2012 z 12 m³! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 14 700 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 4 400 kg, masa całkowita: 11 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20 PR 14, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1970, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 PR 14, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 PR 14, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rozstaw osi: 3750 mm Zabudowa: zbiornik na wodę 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok produkcji: 1970 Fgodpfx Aexxmqqjkgoc Wydajność pompy: 1600L/min Pojemność zbiornika: L Załoga: 9 ratowników wraz z kierowcą Rodzaj hamulca: pneumatyczny/hydrauliczny z hamulcem silnikowym Pojazd był używany jako samochód zakładowej/stacjonarnej straży pożarnej w latach 1997-2025. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: zielony, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 04/2009, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona U, boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium. Fgedpfsvy A Ifsx Akgoc Rozstaw osi: 1300 mm. Zabudowa: betonomieszarka LIEBHERR ok. 10 m³/ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Za dopłatą możliwość przerobienia na napęd z własnym silnikiem (Deutz lub innej marki)! Odpowiednia hydraulika do napędu silnikowego w pojeździe ciągnącym dostępna za dodatkową opłatą 3.900,00 € netto! 6 szt. rok prod. 2009 z 10 m³, 2 szt. rok prod. 2011 z 12 m³, 3 szt. rok prod. 2012 z 12 m³! PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Fgjdpovhg R Hjfx Akgoc

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: zielony, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 01/2011, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamowane tarczowo), zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), osłona przed podjechaniem, boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem. Fodpfji Rlagox Akgjgc Rozstaw osi: 1300 mm Nadbudowa: Mieszalnik betonu LIEBHERR ok. 10 m³ Możliwość przebudowy na oddzielny silnik (Deutz lub inna marka) za dopłatą! Odpowiednia hydraulika do odbioru mocy z pojazdu ciągnącego dostępna za dopłatą 3.900,00€ netto! 6 szt. rocznik 2009, po 10 m³, 2 szt. rocznik 2011, po 12 m³, 3 szt. rocznik 2012, po 12 m³! Podane dane dotyczące wyposażenia pomocniczego są bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 553 100 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, podwyższony dach, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu), system ASR (regulacja poślizgu napędu), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory piórowe, sprzęg przyczepy z wyprowadzeniem powietrza i elektryki, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha praca G1, blokada kontenera, ochrona podzespołów dolnych, podpora tylna, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa, intarder. Rozstaw osi: 3200 mm Fedpfx Aovhh Rhskgsgc Zabudowa: hakowiec teleskopowy Meiller typ AK 16 NT / ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, system hamowania MAN BrakeMatic, kabina XXL z wysokim dachem, zbiornik aluminiowy 400 l, ogrzewanie postojowe, przystawka odbioru mocy N221. Urządzenie hakowe było używane bardzo rzadko, ponieważ pojazd pracował w firmie Fritz Rada Eichgerätschaft mbH tylko do przewozu odważników na legalizacje wag! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 627 315 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 697 kg, maksymalna waga ładunku: 6 303 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 189 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 467 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczne zabezpieczenia aluminiowe, aluminiowa platforma załadunkowa stojąca, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 6100 mm. Zabudowa: chłodnia Meyer z chłodzeniem ciekłym azotem Messer Griesheim, 2-tonowa platforma załadunkowa MBB typ C2000L oraz 2x zbiorniki azotu CT300 & CT430. Wysokość przejazdu ok. 2200 mm! Fgjdpfxevhkzpo Akgoc 2x zbiorniki na ciekły azot Cryotherm CT300 & CT430, odpowiednio 300 l i 430 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 95 kW (129,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 500 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, klasa emisji: Euro 5, godziny pracy: 45 h, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 510 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tylna szyba, klimatyzacja, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysoka rura wydechowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, okno dachowe. Rozstaw osi: 2510 mm. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją dnia 26.03.2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Silnik Farmotion Stage V Wariant C 40 km/h DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Dodatkowy siłownik podnośnika, Dolne cięgła z szybkozłączami Walterscheid kat. III, elektryczny rozdzielacz Walterscheid do tylnego podnośnika, "Ready Kit" FZ, Złącze Power Beyond, Przednia szyba uchylna, Kabina mechanicznie amortyzowana, Ogumienie: 440/65R28 przód, 540/65R38 tył, System ASM (automatyczne zarządzanie napędem na wszystkie koła), Uchwyt na monitor zewnętrzny, Dach kabiny z przezroczystym uchylnym oknem dachowym, uchwyt na smartfon, Fotel pasażera, Radio z Bluetooth i DAB, Fgjdpfx Akszbx Syjgoc Fotel Aeromat, Automatyczna stabilizacja boczna AHK Sauermann L+P, Dwuobwodowy układ hamulcowy M.R., Wersja EU/DE, Hamulec przyczepy DL, Gniazdo 12V + złącze USB + złącze ISO, 2 dodatkowe reflektory robocze z przodu, 120-litrowa pompa Load Sensing, amortyzowana oś przednia, 2 rozdzielacze elektrohydrauliczne + 2 mechaniczne, Przedni podnośnik, Przedni wałek odbioru mocy komplet 1000 obr./min do SDF 6125 C, Pojazd można przełączyć na 50 km/h, Konsola ładowacza czołowego Stoll. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI; ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 85 kW (115,57 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 13 485 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 26 260 h, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 510 mm, ładowność: 8 000 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fgsdevhn S Sepfx Akgjc Rozstaw osi: 2510 mm, silnik Deutz 4-cylindrowy! Ok. 26 260 godzin pracy! Hydrostatyczny napęd jazdy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 523 950 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina (Grr. Haus), dach podwyższony, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, światło ostrzegawcze, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrze + światło, aluminiowy zbiornik, praca cicha G1, blokada kontenera, osłona podwozia, podpory tylne, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna, intarder. Rozstaw osi: 3200 mm, zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Meiller typ AK 16 NT, skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina XXL z wysokim dachem, zbiornik aluminiowy 400l, ogrzewanie postojowe, przystawka odbioru mocy N221. Urządzenie hakowe było używane bardzo rzadko, ponieważ pojazd w firmie Fritz Rada Eichgerätschaft mbH służył wyłącznie do przewozu odważników do legalizacji wag! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Fgedpsvhh N Djfx Akgec

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: zielony, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 05/2009, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona przed wjechaniem. Fedpfxsvy A Ils Akgjgc Rozstaw osi: 1300 mm Zabudowa: mieszalnik betonu LIEBHERR ok. 10 m³ Możliwość przezbrojenia za dopłatą na silnik pomocniczy (Deutz lub inny producent)! Odpowiednia hydraulika do napędu silnika w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą 3.900,00 € netto! 6 szt. rok prod. 2009 z 10 m³, 2 szt. rok prod. 2011 z 12 m³, 3 szt. rok prod. 2012 z 12 m³! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 65 kW (88,38 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 7 400 kg, masa własna: 6 700 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2006, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 7 975 h, rozmiar przedniej opony: 405/70-24, rozmiar tylnej opony: 405/70-24, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 270 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, łyżka standardowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tylna szyba, reflektory robocze Rozstaw osi: 2270 mm. Silnik wysokoprężny Deutz typ 5F4L 2011, długość załadunkowa ok. 5700 mm, wysokość 3850 mm. Około 7 975 motogodzin! Różne akcesoria (łyżka wysokiego wysypu, widły paletowe, separator łyżkowy) dostępne za dopłatą! Fgedpfxsvhiq Aj Akgjc MB-HDS 214 separator łyżkowy za dopłatą 8 900 EUR, patrz -8578-! INFORMACJE O AKCESORIACH NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 22 kW (29,91 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1962, Rok budowy: 1962, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, blokada mechanizmu różnicowego. 2-cylindrowy silnik Deutz, 4206 godz. pracy. DODATKOWE WYPOSAŻENIE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fgjdjvhhgiepfx Akgoc

Stan: używany, przebieg: 13 045 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1996, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa własna: 10 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja wewnętrzna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, 6 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy (PTO), centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3800 mm. Zabudowa: Schmidt ASP 6,0 do odlodzenia z trzema zbiornikami po 2000 l i oddzielnym silnikiem Deutz, przednia oś 9 t, tylna oś z kołem talerzowym 300 13 t, blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, ABS, wzmocnione tylne resory (stopień I), wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), przystawka odbioru mocy MB 2c, przedni napęd silnikowy z tandemową pompą. Oddzielny silnik Deutz z ok. 711 motogodzinami! Pojazd może być również sprzedany jako podwozie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fsdpjyk H Rvsfx Akgjgc

Stan: używany, moc: 184 kW (250,17 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: silnik 12-cylindrowy Deutz, pojemność skokowa 18869 cm³. Wszelkie informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fjdpfsvhgyzox Akgsgc

Stan: używany, moc: 190 kW (258,33 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fjdevhgzlspfx Akgogc Nadwozie: 12-cylindrowy silnik Deutz, pojemność skokowa 18 869 cm³. PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE STANOWIĄ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: zielony, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 02/2009, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciw wjechaniu. Rozstaw osi: 1300 mm Nadwozie: betoniarka LIEBHERR ok. 10 m³ / ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Możliwa przebudowa na oddzielny silnik (Deutz lub inny producent) za dopłatą! Odpowiednia hydraulika do napędu od silnika pojazdu ciągnącego dostępna za dopłatą 3.900,00 € netto! 6 szt. rok prod. 2009 z 10 m³, 2 szt. rok prod. 2011 z 12 m³, 3 szt. rok prod. 2012 z 12 m³! Fsdovy A H Uepfx Akgegc INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 69 745 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 10/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 15 800 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, przystawka odbioru mocy (PTO), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep AHK z instalacją pneumatyczną i oświetleniem, osłona podwozia, boczna ochrona przed wjechaniem z aluminium, okno dachowe. Silnik Deutz! Przebieg roboczogodzin pojazdu: 11 954! Opony ok. 80%! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fgodpovhhz Tjfx Akgoc

Stan: używany, przebieg: 155 960 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, masa całkowita: 8 600 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 320 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, bez tablic rejestracyjnych, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), spojler dachowy, obudowa ramy, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy do przyczepy, cichy (niski poziom hałasu) G1, ochrona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Fsdpfxovhl Ecj Akgsgc Rozstaw osi: 3320 mm. Zabudowa: platforma z silnikiem Deutz 6-cylindrowym i generatorem prądu Leroy Somer LSA 44.2M9 C 6/4 (ok. 11 505 motogodzin). Oś przednia 3,5 t, oś tylna H2 6,2/7,2 t, główne koło zębate 325, ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, wzmocniony stabilizator na osi tylnej, przedni ochronnik przeciwnajazdowy, kokpit z rozdzielnikiem, automatyczna skrzynia biegów Telligent, filtr pyłkowy, czujnik cofania. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!