Używane Wacker Zagęszczarka Stopowa na sprzedaż (466)

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 6x2 platforma kontenerowa z dźwigiem tylnym Fassi F545 2.26 A-wymiar: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Burty: 600 mm FH 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie * Kabina bezpieczeństwa Globetrotter * Rozstaw osi 5600 mm * Euro 6 * Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony na oś napędową: 315/60R22,5 * Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-medialny z nawigacją * Pakiet świetlno-widocznościowy Plus * Czujnik deszczu * Reflektory główne LED Nsdpozfb Rlofx Aaxswh * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Aluminiowy zbiornik 505 l po prawej stronie * Zaczep Rockinger 400 G-150 * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Tylne światła LED * Opony na oś kierowaną: 385/55R22,5 * Opony na oś napędową: 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży na gorszą jakość paliwa z separatorem wody * Radio AM/FM i DAB/DAB+ * 3x port USB * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej * ESP * Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i awaryjnym hamowaniem * Asystent opuszczania pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta * Wskaźnik ładunku/obciążenia osi na wyświetlaczu * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Konsola sterowania (luksusowa) przy leżance (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe...) * Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne * Przyciemniane szyby * Kabina w kolorze czarnym * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa pomarańczowe LED-owe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Obrót bez ograniczeń * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * System XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, szerokość podparcia 7,79 m * Obsługa podpór zdalnie przez radio * Joystick do sterowania 8 funkcjami V7 * 1 LED-owy reflektor roboczy na ramieniu łamanym Nadwozie platformowe kontenerowe niskopodłogowe * Prosta perforowana rama zewnętrzna jako plateau * 2 pary kontenerowych blokad wysuwanych na 3 do mocowania kontenerów 20-stopowych * Boczne podłogi ze sklejki 30 mm, środkowy moduł posypany piaskiem * Ściana przednia 2000 mm wysokości ze stali 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wewnętrzne wymiary platformy: 6400 x 2470 x 2000 mm Wyciągarka dostępna opcjonalnie Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu chętnie prześlemy na życzenie. W przypadku dalszych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 6x2 platforma kontenerowa z dźwigiem tylnym Fassi F545 2.26 A-wymiar: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Burty: 600 mm FH 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie * Kabina bezpieczeństwa Globetrotter * Rozstaw osi 5600 mm * Euro 6 * Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony na oś napędową: 315/60R22,5 * Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko Nwsdpfx Aszfb Rrjaxoh * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-medialny z nawigacją * Pakiet świetlno-widocznościowy Plus * Czujnik deszczu * Reflektory główne LED * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Aluminiowy zbiornik 505 l po prawej stronie * Zaczep Rockinger 400 G-150 * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Tylne światła LED * Opony na oś kierowaną: 385/55R22,5 * Opony na oś napędową: 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży na gorszą jakość paliwa z separatorem wody * Radio AM/FM i DAB/DAB+ * 3x port USB * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej * ESP * Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i awaryjnym hamowaniem * Asystent opuszczania pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta * Wskaźnik ładunku/obciążenia osi na wyświetlaczu * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Konsola sterowania (luksusowa) przy leżance (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe...) * Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne * Przyciemniane szyby * Kabina w kolorze czarnym * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa pomarańczowe LED-owe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Obrót bez ograniczeń * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * System XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, szerokość podparcia 7,79 m * Obsługa podpór zdalnie przez radio * Joystick do sterowania 8 funkcjami V7 * 1 LED-owy reflektor roboczy na ramieniu łamanym Nadwozie platformowe kontenerowe niskopodłogowe * Prosta perforowana rama zewnętrzna jako plateau * 2 pary kontenerowych blokad wysuwanych na 3 do mocowania kontenerów 20-stopowych * Boczne podłogi ze sklejki 30 mm, środkowy moduł posypany piaskiem * Ściana przednia 2000 mm wysokości ze stali 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wewnętrzne wymiary platformy: 6400 x 2470 x 2000 mm Wyciągarka dostępna opcjonalnie Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu chętnie prześlemy na życzenie. W przypadku dalszych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Rok budowy: 1987, stan: używany, 13-stanowa walcownia prętów zbrojeniowych / prętów – 100 000 ton/rok Rok produkcji: 1987, modernizacje pod koniec lat 90. i na początku lat 2000 Wyłączona z eksploatacji: 2003 Producent: Schloemann, Hille Engineering, ABB, Ajax Konfiguracja: - Proces półciągły, odwracalny zgrubny walcarkowy stojak + 12-ciostanowa linia wykańczająca - Produkt wyjściowy: kęsiska - Produkty końcowe: pręty zbrojeniowe, okrągłe, kwadratowe, sześciokątne, płaskowniki, kątowniki Nwodoyx Exiepfx Aaxjh - Systemy sterowania i napędy: Schloemann, Hille Engineering, ABB, Ajax Zakres wymiarowy: - Walcownia zgrubna: 4”–5” (102–127 mm) - Pręty zbrojeniowe: 0,5”–1,2” (12,7–30 mm) - Okrągłe: 0,5”–2,5” (12,7–63,5 mm) - Kwadratowe: 0,625”–2” (15,9–50,8 mm) - Sześciokątne: 0,625”–1,8” (15,9–45,7 mm) - Płaskowniki: 0,25” x 1,5” – 1” x 4” (6,4 x 38,1 – 25,4 x 102 mm) - Kątowniki: 1” x 1” x 0,125” – 3” x 3” x 0,375” (25,4 x 25,4 x 9,5 – 76,2 x 76,2 x 9,5 mm) Systemy napędowe: - System sterowania prędkością odniesienia ABB (master reference speed control) zapewniający walcowanie beznapięciowe - Napędy półprzewodnikowe ABB; większość silników oraz napędów wymieniona w 2000 roku Stojaki walcowni: Nr Stojaka | Typ | Średnica walca | Szerokość walca | Silnik ----- 1–3 | Poziomy | 14,75”–15,25” | 20” | 500 HP 4 | Pionowy | 15,25” | 20” | 350 HP 5 | Poziomy | 15,25” | 20” | 500 HP 6–12 | Przekładalny H/V | 13,78” | 22” | 500 HP każdy Główne podzespoły: 1. Piec do podgrzewu wsadów: Ajax, czterostrefowy, piec indukcyjny ciągły: - Strefa 1: 4 000 kW (10 cewek) - Strefa 2: 3 000 kW (12 cewek) - Strefa 3: 3 000 kW (12 cewek) - Strefa 4: 1 000 kW (10 cewek) 2. Dwuwałowa (2-hi) walcarka wstępna Schloemann (odwracalna): - Średnica walca: 26” (660 mm) - Szerokość walca: 88,5” (2 248 mm) - Silnik: 2 000 HP - Transportery rolkowe wejściowe i wyjściowe 3. 12-stanowa linia walcownicza Hille Engineering (UK): - 3 nożyce odcinające i podziałowe (flying crop/dividing shears) - Pionowe loopery na ciągu wykańczającym 4. Sizer Orbis 5. Linia chłodzenia wodą (dla rozmiarów 0,75”–2,25”) 6. 120-stopowy (ok. 37 m) stół chłodzący z belką kroczącą 7. Piła do produktów CMI, napędzana silnikiem DC 300 HP 8. Stanowiska przygotowania wykańczającego (standy 6–12) 9. Zapasowe walce, czopy, łożyska i inne części zamienne Walcownia nadal zainstalowana. Stan urządzenia: bardzo dobry.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Nwjdji Ri Euspfx Aaxeh Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Njdpfxsi Ri E As Aaxewh Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2”, miejsce do mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących, podwójna podpory 24 t, obsługa jednostronna, ucha promowe żółte (w tym 2 z tyłu jako ucho holownicze), blokady kontenerów: 4 pary blokad wpuszczonych w podłogę dla 2 x 20-stopowych lub 1 x 40-stopowego kontenera, kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej 80 x 80 mm, kieszenie na słupki pośrodku podłogi 80 x 80 mm, słupki wsuwane B=80 / T=80 / L=1200 mm, ocynkowane ogniowo, ucha mocujące w ramie zewnętrznej 5 t każda, 2 zamknięte skrzynie narzędziowe ok. 1230 x 450 mm, zamocowane na całej szerokości przed osiami zamiast bocznej osłony najazdowej, przednie mocowanie jako wkładany bolec, belki mocujące poprzeczne wpuszczone w podłogę na całej szerokości, ok. 100 mm wysokości z prętami stalowymi 20 mm (góra/dół, odstęp ok. 60 mm), na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte od dołu, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm, otwarty schowek na tablice ostrzegawcze wg możliwości technicznych. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, „osie i podwozie laserowo mierzone” – obniżenie zużycia opon i spalania paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie z funkcją wymuszonego opuszczenia i wspomagania ruszania, obsługa „3x hamulec”, 2 wysokości jazdy przełączane przyciskiem: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm 1 x dla wysokości siodła 1200 mm Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, oznakowanie kolorami dla łatwiejszej obsługi, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu. Nedpfezb Iu Djx Aaxowh Koła i opony 385/65 R 22,5”, felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x lampy 3-komorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu (LED) 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu (LED) Z przodu 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych Sygnalizator obrotowy z uchwytem, załączany przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 4500 mm i odłączanych, z zaczepem z tyłu Dodatkowe gniazdo 7-pin (wg ISO 1724) z tyłu przy osłonie najazdowej Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnicach wzdłużnych dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia – nośność osi wózka widłowego do 7100 kg max Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1650 mm, słupki stalowe o wzmocnionej konstrukcji Ściana przednia wewnątrz dodatkowo zabezpieczona płytą antypoślizgową wysokości 1250 mm Blokada zderzeniowa („Crash-Blocker”) z odbojem stalowym wewnątrz dolnej części na wysokości ok. 140 mm Schowek na wsuwane słupki 80 x 80 mm od wewnątrz przy ścianie przedniej Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory – powłoka czarna Słupki narożne przednie – ocynkowane i malowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia – aluminium naturalne lub mal

Stan: dobry (używany), Dane techniczne dotyczące regału paletowego: System regałowy: SSI Schäfer Typ: PR600 Dane techniczne dotyczące konfiguracji: Liczba rzędów regałów: 1 szt. Długość każdego rzędu: ok. 25.500 mm Liczba sekcji na rząd: 9 szt. po 2.700 mm Liczba poziomów dodatkowo do poziomu podłogi: 2 szt. Dane dotyczące pojemności: Miejsca paletowe na sekcję: 6 szt. Miejsca paletowe na rząd: 54 szt. Razem miejsc paletowych: 54 szt. Założono: Nośnik ładunku: europaleta EN 13698-1 Wymiary: 1.200 x 800 x 150 mm Całkowita wysokość z paletą: n.d. Maksymalna waga palety: 500 kg Njdpfx Aaezb U S Ajxewh Zakres dostawy obejmuje: 10x ram regałowych paletowych, używanych Kolor materiału: ocynk sendzimira Typ ramy: P215 Wymiary profilu: 120 x 100 x 2,50 mm W komplecie stężenia poprzeczne i diagonalne, płyty stopowe Ramki są wstępnie zmontowane (konstrukcja śrubowana) Wysokość: 2.500 mm Głębokość: 1.100 mm 36x belki poprzeczne do regału paletowego, używane Kolor materiału: żółty Profil zamknięty: 80 x 50 mm Typ belki poprzecznej: TRV1-270-085-30 CE Światło: 2.700 mm Zaczep: 5 HK (haki) Maks. obciążenie pary belek: 1.500 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 72x zawleczki zabezpieczające, używane Kolor materiału: ocynk sendzimira Do zabezpieczenia podłużnic przed przypadkowym uniesieniem 40x kotwy rozporowe, nowe Producent: Hilti Oznaczenie typu: HST2 V3 M12x105 5-25 Wykonanie: stal węglowa, ocynkowana Dopuszczone do: betonu spękanego 20x blachy wyrównujące, używane Wykonanie: kompletnie ocynkowane Do poziomowania regałów stojących na nierównym podłożu 1x tablica obciążeniowa ze wskazaniami dopuszczalnych obciążeń sekcji i półek, producenta oraz numeru zamówienia Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru własnego. Dodatkowy transport lub wysyłka wymagają dodatkowych kosztów, które mogą być indywidualnie uzgodnione w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 16 000 kW (21 753,92 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 622 h, napięcie wyjściowe: 400 V, moc znamionowa: 1 600 kW (2 175,39 KM), moc znamionowa (pozorna): 2 000 kVA, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Na sprzedaż oferujemy używany agregat prądotwórczy (zespół prądotwórczy rezerwowy) o następujących parametrach technicznych: Stan: używany, w pełni sprawny, przetestowany Silnik: MTU 16V396 Generator: AvK Moc znamionowa: 2000 kVA / 1600 kW Obroty: 1500 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Napięcie znamionowe: 231/400 V Nedpfxoug I U Eo Aaxswh Liczba przepracowanych godzin: ok. 618 h (praca awaryjna) Rok produkcji: 1998 Wersja otwarta - W zestawie akumulatory - W zestawie zbiornik na olej napędowy - W zestawie wyłącznik mocy - W zestawie sterowanie (tryb wyspowy) - Na życzenie za dopłatą możliwe sterowanie do pracy równoległej z siecią, z synchronizacją, rozdziałem obciążenia i trybem awaryjnym. Bezproblemowa integracja z własną infrastrukturą energetyczną. Możliwość zabudowy w kontenerze 30 lub 40-stopowym, za dopłatą jako zwarta, gotowa do pracy jednostka. Wymiary: 500x180x230cm (dł. x szer. x wys.) Waga: 12 500 kg Agregat prądotwórczy jest dostarczany w stanie gotowym do pracy. W zestawie dokumentowany test obciążeniowy przez 60 min. Możliwa dostawa, montaż i uruchomienie za dodatkową opłatą. Cena: 80.000

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, 🚢 20-stopowy kontener magazynowy – jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w niemal nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Państwa korzyści w skrócie 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – jak nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ściany 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Drzwi zamykane na cztery rygli – bardzo bezpieczny 🚚 Z tabliczką CSC – dopuszczony do transportu na całym świecie 🌬️ Wentylacja chroniąca przed wilgocią 🪵 Wysokiej jakości podłoga drewniana 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze Njdjwu Uy Uspfx Aaxowh 📏 Wymiary i dane techniczne 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Objętość: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla przemysłu, budownictwa, rzemiosła oraz wymagającego użytkowania prywatnego. 📬 Skontaktuj się z nami – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne również inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa (za dopłatą).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NISKOPODWOZIOWY OGÓLNY - Fabrycznie nowy niskopodwoziowy naczepa Kässbohrer z rampami hydraulicznymi - Typ: K.SLS 3 / ON - 18/30 - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 245/70 R17.5 - Masa własna ok. 11 050 kg WYMIARY Njdpfjzdl Skox Aaxswh - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm - Z poszerzeniami bocznymi do 3 150 mm - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm MASY - Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg przy 80 km/h - Dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg przy 60 km/h - Łączna nośność osi: 30 000 kg OSIE I PODWOZIE - 3 osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKU - 40-tonowe rampy najazdowe składane hydraulicznie - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm - Blacha ryflowana nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocowania 8 000 daN i 13 400 daN - 7 par kieszeni na słupki z wymiennymi słupkami - Zamki kontenerowe dla 1 x kontenera 20-stopowego - Ściana przednia 450 mm - Burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) - Wzmocniona ochrona antykorozyjna - Tylny kąt najazdu 10° - Króciec siodłowy 2" - Mechaniczne podpory przednie - Tylny system podporowy 45 t WYPOSAŻENIE - 2 skrzynie narzędziowe - Oświetlenie obrysowe - Oświetlenie LED - Reflektory robocze tylne - Kliny pod koła - Poszerzenia 9 x 2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne - Wyciągarka linowa 8,2 t zamontowana w skrzynce przed ścianą przednią MALOWANIE - RAL 3020 czerwony (Verkehrsrot) Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szerokość blachy: 2040 mm Grubość blachy (stal konstrukcyjna): 4 mm Grubość blachy (stal nierdzewna): 2 mm Moc całkowita: 7,5 kW Ogranicznik tylny: 750 mm Masa maszyny ok.: 2600 kg Wymiary: 2810 x 2230 x 1360 mm Wyposażenie standardowe: Nsdpfxezbbdfj Aaxowh - Konstrukcja spawana z blachy całostalowej o statycznej i dynamicznej sztywności ramy - Napęd bezpośredni z silnikiem hamulcowym - Specjalnie stopowe noże tnące - Zmotoryzowany, cyfrowo ustawiany ogranicznik tylny 750 mm z śrubą kulową - Ręczny system regulacji szczeliny ostrza - Mechaniczny system docisku blachy z podkładką z tworzywa sztucznego - Stół roboczy z płytami wkładkowymi - Nożny wyłącznik sterujący do pojedynczych i powtarzających się cykli cięcia - 1 x ramię do kwadratu 1000 mm z podziałką metryczną - 2 x przednie ramiona do podparcia materiału 800 mm - Ogranicznik przedni - Osłony bezpieczeństwa na palce - przednie i tylne - Tylne urządzenia ochronne światła - Deklaracja zgodności CE

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1979, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 16,5R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podpory. Zabudowa: do kontenera 20-stopowego, hamulce bębnowe, 2x 10t osie BPW. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nwodpfx Aoi Rnzpoaxeh

Stan: używany, Rok budowy: 2019, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, Njdpoi Rn Npofx Aaxswh Zabudowa: z zamkami kontenerowymi do transportu kontenerów 20-stopowych, elementy wsporcze pod systemy hakowe zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg), wysokość haka 1570 mm, 4 szt. zamków typu Twist-Lock do kontenerów morskich 20-stopowych wg DIN 15190, tylne rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Cena zależna od wyposażenia! DANE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI; Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nwodpfxoi Rpl Dj Aaxeh Nadwozie: PŁYTY WIBRACYJNE, WIELOKROTNY STAN MAGAZYNOWY. Różne płyty wibracyjne dostępne na magazynie, marki DEMAG / WACKER, np. z silnikami Hatz – 6 sztuk dostępnych w cenie od 300 do 500 EUR netto plus VAT. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 1 300 kW (1 767,51 KM), masa całkowita: 17 000 kg, temperatura: 25 °C, Opis Mobilny magazyn ciepła PCM przenosi energię cieplną (ciepło odpadowe lub procesowe) za pomocą materiałów zmiennofazowych (PCM). Magazynuje ciepło poprzez przemianę fazową, dzięki czemu przy kompaktowych wymiarach osiąga 2- do 4-krotnie większą pojemność niż konwencjonalne zbiorniki wodne. System ten jest mobilny i może być transportowany na wymiennej nadwoziu ciężarówki. Pojemność magazynu: 1,3 MWh ciepła Ważne zasady działania i szczegóły Zasada (ciepło utajone): Media magazynujące, takie jak parafiny lub hydraty soli, topią się w określonej temperaturze, pochłaniając znaczne ilości ciepła. Podczas krzepnięcia energia ta jest oddawana dokładnie na tym samym poziomie temperatury. Pojemność i wydajność: Ponieważ energia (przemiana fazowa) jest magazynowana bez odczuwalnego wzrostu temperatury, zbiorniki mają znacznie większy zasięg. Nowoczesny, mobilny magazyn PCM zazwyczaj mieści objętości magazynowe sięgające kilku megawatogodzin (MWh). Zastosowania: Idealny do przemysłowego zaopatrywania w ciepło szpitali, szkół lub basenów w ramach lokalnych sieci ciepłowniczych oraz osiedli mieszkaniowych. Kontener może być np. załadowany nadmiarem ciepła z biogazowni i dostarczony do punktu odbioru w celu oddania ciepła. Idealny dla operatorów biogazowni lub instalacji kogeneracyjnych gazu drzewnego, przemysłu itp., gdzie występuje bezpłatne ciepło procesowe. Dane techniczne Maksymalna temperatura magazynowania: 75°C Pojemność magazynowania ciepła brutto: 1300 kWh Moc ładowania i rozładowywania: maks. 800 kW Elektronika na magazynie: rejestracja, monitoring i transmisja danych Technika ładowania i rozładowywania na magazynie Przyjazny dla środowiska: nietoksyczny, wolny od substancji szkodliwych, łatwy do recyklingu Przyłącza: dwa przewody zasilające i powrotne DN50, szczelne, izolowane, szybkozłącza Przyłącze sieciowe: 400 KV Nwsdpjylmbqofx Aaxeh Konfiguracja logistyczna: standardowe podwozie kontenerowe, naczepa, technika wymiennych nadwozi z systemem Twistlock, rozwiązanie przyczepowe, przesuwana pokrywa termoizolacyjna Wymiary: 6 x 2,55 m x 2,58 m (dł./szer./wys.) (~20-stopowy kontener) Waga: 20 t

Stan: używany, długość kontenera: 10 stopa, masa własna: 2 290 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 294 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 389 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, Szanowni Państwo, dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą! Firma Bimicon Container Service GmbH od 1996 roku oferuje kontenery chłodnicze i magazynowe różnego typu – zarówno na sprzedaż, jak i na wynajem. Oczywiście zapewniamy także kompleksową obsługę serwisową oraz sprzedaż części zamiennych do oferowanych kontenerów. W przypadku indywidualnych wymagań chętnie doradzimy i zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie dostosowane do Państwa potrzeb. _____ RODZAJ KONTENERA: - 10-stopowy High Cube, agregat chłodniczy Carrier, świeżo lakierowany w kolorze RAL 9010 (lakierowanie wliczone w cenę) Zdjęcia mają charakter poglądowy – prezentowany produkt może się różnić od rzeczywistego. STAN DOSTAWY: - PTI OK (przegląd przedwysyłkowy przeprowadzany zawsze przed wydaniem, kontrolowany przez nasz wykwalifikowany personel) - w pełni gotowy do użycia / gotowy do podłączenia - wiatro- i wodoszczelny - certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa regulujący bezpieczne użytkowanie kontenerów) - nowe lakierowanie w cenie DANE TECHNICZNE: Rodzaj podłogi: podłoga typu T Zasilanie: 380/440 V, 32A, 50Hz / 60Hz, wtyczka CEE 5-pin do użytkowania stacjonarnego Wnętrze: stal nierdzewna/aluminium, odpowiednie do żywności Średnie zużycie energii: 3-8 kWh Zakres regulacji temperatury: -25 ... +25 °C (optymalny do chłodzenia i ogrzewania) Czynnik chłodniczy: R134A / R449A WYMIARY: Wymiary zewnętrzne (mm): x x (dł. x wys. x szer.) Wymiary wewnętrzne (mm): x . (dł. x wys. x szer.) Nwsdoythg Djpfx Aaxsh Wszystkie agregaty chłodnicze są serwisowane oraz posiadają doskonałą jakość i wydajność. Dodatkowe opcje: - instalacja oświetlenia LED (pełen zestaw) - przesuwana kurtyna PVC - nieruchoma kurtyna PVC - skrócenie kontenera do wybranej długości - montaż aluminiowej płaskiej podłogi - montaż bocznych drzwi mroźniczych TK - najazd (konstrukcja stalowa masywna) ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWE: Potrzebują Państwo rozwiązania transportowego? Żaden problem! Dostarczymy kontener standardową ciężarówką lub ciężarówką z HDS i ustawimy go na wskazanym przez Państwa miejscu. Prosimy o zapytanie ofertowe! Wszystkie ceny są cenami netto. Zachęcamy do kontaktu! BIMICON Container Service Państwa specjalista z Hamburga Państwa zaufanie do jakości rodzinnej firmy z Hamburga od 1996 roku.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1978, Długość szlifowania 500 mm Szerokość szlifowania 200 mm O F E R T A Możemy Państwu zaoferować z magazynu, z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, niewiążąco: JUNG Uniwersalna pozioma szlifierka do płaszczyzn i profili Typ: HF 50 RD Nwjdpfozbczrjx Aaxjh Rok produkcji: 1978 _____ Maks. długość szlifowania: 500 mm Maks. szerokość szlifowania: 200 mm Wielkość stołu: 600 x 200 mm Prędkość stołu: 1 – 20 m/min Wysokość robocza pod tarczą szlifierską ok. 350 mm Wymiary tarczy szlifierskiej: 225 x 25 x 51 mm Płynna regulacja obrotów tarczy szlifierskiej: 1 000–4 000 obr./min Dosuw pionowy: 0,001–0,01 mm/skok Napęd wrzeciona szlifierskiego, płynnie regulowany GS: 0,5–1,5 kW Łączny napęd ok. 4 kW – 380 V – 50 Hz Masa ok. 2 000 kg Wyposażenie dodatkowe / specjalne: • To wykonanie, dzięki płynnej regulacji obrotów wrzeciona szlifierskiego, nadaje się również do szlifowania wysoko stopowych stali narzędziowych. Średnica tarczy szlifierskiej jak i prędkość obwodowa są ustawiane bezpośrednio na szafie przetwornikowej. • Automatyczne dosuwanie sanek szlifierskich podczas szlifowania płaskiego i profilowego z • Automatycznym wyłącznikiem dosuwu przez zegar pomiarowy stykowy • Automatyczny przebieg pracy: zgrubne, wykańczające, wypalanie, regulowane dla wszystkich standardowych technologii szlifowania z automatycznym lub bez automatycznego dosuwu, z ciągłym posuwem poprzecznym lub przy zmianie kierunku stołu, szlifowanie wgłębne i profilowe bez poprzecznego przemieszczenia. • Szybki posuw pionowy do głowicy szlifierskiej, mechanizm krótkiego skoku, precyzyjna regulacja poprzeczna • Cyfrowy wyświetlacz osi Y do precyzyjnego pozycjonowania, zwłaszcza przy szlifowaniu profili. • Ręczny prostownik zamontowany nad tarczą szlifierską, oddzielny prostownik do promieni (dodatkowo dostępny urządzenie DIAFORM do profilowego prostowania) • Zamontowana stała płyta magnetyczna sinusoidalna 500 x 200 mm, uchylna • Osobno stojąca instalacja szlifowania na mokro ze zbiornikiem na chłodziwo i filtrem taśmowym • Ok. 3 kołnierze z i bez tarcz szlifierskich, waga do wyważania, instrukcje obsługi Stan: dobry do bardzo dobrego! Nadaje się do wszystkich zadań szlifierskich! Kliknij tutaj, aby obejrzeć wideo maszyny: HF50RD/4 Dostawa: z magazynu, dostępna od ręki, FCA Metzingen Płatność: netto, po otrzymaniu faktury Zawsze duży wybór szlifierek na magazynie – zapytaj o swój asortyment!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, masa własna: 2 100 kg, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, 🚢 20-stopowy kontener magazynowy – jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w niemal idealnym stanie – doskonały jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Państwa korzyści w skrócie 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – stan jak nowy 💪 Bardzo wytrzymała konstrukcja stalowa (grubość ściany 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Bezpieczne zamknięcie – 4-punktowy rygiel drzwiowy 🚚 Z plakietką CSC – możliwość transportu na całym świecie 🌬️ Wywietrzniki przeciwko wilgoci 🪵 Wysokiej jakości drewniana podłoga 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze dla wózka widłowego Nwsdpfxergpvle Aaxeh 📏 Wymiary i dane techniczne 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Objętość: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla firm, budów, rzemiosła lub wymagającego użytku prywatnego. 📬 Zapytaj już teraz – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne również inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa (za dopłatą).

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1984, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 5 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1982, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zamek kontenerowy - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Hamulce: hamulce bębnowe Nodpezfvtbjfx Aaxewh Masa Masa własna: 3 540 kg Ładowność: 24 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-27-42 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks gwarantuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży i szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Porządny biznes - Obsługujemy wiele języków - Pomoc w imporcie i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży swojego pojazdu bezpośrednio do nas. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Njdpfx Aaszaz Tksxewh Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Nwjdpfxezcr N Ij Aaxjh Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Nodozcr N Uspfx Aaxowh Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: używany, 90x zasuwy, 2" CL1500 SCH 80, stal węglowa i chromowo-molibdenowa, złącze spawane (nieużywane) 44x 2" CL1500 SCH 80, złącze spawane Nsdszc Rkkspfx Aaxswh Korpus: stal stopowa chromowo-molibdenowa ASTM A182 F11 Klasa 2 MESC 7724650591 46x 2" CL1500 SCH 80, złącze spawane Korpus: stal węglowa ASTM A105 MESC 7721271091 Lokalizacja: L7E E10 R2 Na zdjęciach mogą znajdować się elementy niewchodzące w skład oferty; wiążący jest opis zamieszczony w tabeli oraz tekście.

Stan: dobry (używany), rozpiętość bez słupów: 1 450 mm, całkowita długość: 7 760 mm, wysokość półki: 1 750 mm, Dane techniczne regału paletowego: System regałowy: Stow Typ: Pal Rack NS Dane techniczne ustawienia: Liczba rzędów regałów: 01 szt. Długość każdego rzędu regału: ok. 7.760 mm Liczba sekcji na rząd: 05 szt. po 1.450 mm Nodpfxjw I Sx Tj Aaxewh Liczba poziomów (bez podłogi): 02 szt. Aktualnie dostępne w magazynie: ok. 2 zestawy! Zakres dostawy obejmuje: 06x słupki regału paletowego, używane Kolor materiału: RAL 5015 błękit nieba Typ słupka: PNFB12 Profil: 85 x 65 x 1,75 mm W tym rozpórki poprzeczne i diagonalne, płyty stopowe Słupki wstępnie zmontowane (konstrukcja śrubowana) Wysokość: 1.750 mm Głębokość: 1.100 mm 20x belka poprzeczna regału paletowego, używana Kolor materiału: pomarańczowy Typ belki: PNBH0443/1,5 Profil skrzynkowy: 130 x 50 mm Hak: 4 HK Wykonanie: belka czołowa Szerokość prześwitu: 1.450 mm 40x sworzeń zabezpieczający, używany Kolor materiału: cynkowany metodą sendzimira Do zabezpieczania belek przed przypadkowym wyjęciem 24x kotwa rozporowa, nowa Producent: Hilti Oznaczenie typu: HST2 M12x105/10 Wykonanie: stal węglowa, ocynkowana Dopuszczone do: betonu spękanego 12x blacha wyrównująca, używana Wykonanie: w całości ocynkowana Do poziomowania słupków regałów ustawianych na nierównym podłożu 01x tablica informacyjna o obciążeniu Z oznaczeniem nośności półki i sekcji, producent oraz numer zlecenia Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Informacje ogólne: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru własnego. W przypadku potrzeby transportu lub wysyłki artykułu, mogą zostać naliczone dodatkowe koszty, które można uzgodnić indywidualnie w zależności od miejsca dostawy oraz zakresu dostawy.

Stan: nowe, Dane techniczne płyty stopowej: System regałowy: SSI Schäfer Typ: PR 600 Zakres dostawy obejmuje: 01x płyta stopowa, nowa Nsdow Dnggspfx Aaxswh Oznaczenie typu: FT 211 pasująca do szerokości profilu ramy 120 mm Kolor materiału: RAL 5010 błękit gentiański Grubość materiału: ok. 6,00 mm Całkowita szerokość: 195 mm Całkowita głębokość: 105 mm Ilość otworów: 2 sztuki Średnica otworu: 13 mm Waga: ok. 1,19 kg | sztuka W zestawie następujące elementy mocujące: 02x śruba sześciokątna M10 x 30 mm 02x nakrętka M10 04x podkładka M10 Osoby do kontaktu w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne o produkcie: Towar oferowany jest wyłącznie do odbioru osobistego. Jeśli wymagany jest transport lub wysyłka, wiąże się to z dodatkowymi kosztami, które mogą być indywidualnie ustalane w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.