Używane Wózek Widłowy Diesel Wózek Widłowy Czołowy Wózek Widłowy na sprzedaż (20 876)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Kerpen
876 km
Wózek widłowy z ładowarką czołową
LINDEH 40 T - mit aktuellem Service -
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 606 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Linde H 40 T - Seria 394 -
Wyprodukowano w Niemczech. Wdrożenie w Niemczech.
Gbodpfov Tau Nox Akhsp
Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użytku.
Usługa wykonana. Na życzenie z nowym testem UVV.
Na życzenie klienta, w momencie dostawy, może zostać zamontowana butla gazowa.
13 606 godzin pracy
Pełna kabina
Ogrzewanie
klimatyzacja
Obsługa 2 pedałami
2 przednie światła robocze
2 tylne światła robocze
Standardowy maszt z wolnym skokiem 150 mm
Obsługa joysticka za pomocą dźwigni poprzecznej
Wysokość podnoszenia: 4100 mm
Wysokość: 2920 mm
Skok swobodny: 150 mm
Widły 1200 x 125 x 50mm lub za dopłatą
Widły 1400 - 1600 - 1800 - 2000 - 2200 - 2400 mm
3. + 4. zawór / podwójny układ hydrauliczny pomocniczy
Opony SE
Opony przednie 70%
Opona tylna 70%
Informacje techniczne - błędy zastrzeżone.
Sprzedaż odbywa się bez gwarancji.
Ogłoszenia
Nuland
942 km
Hyster H7.0FT Duplo 390 Przesuw boczny Cummins Diesel 2007 Wózek widłowy
HYSTERH7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 Scheptruck
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 24 205 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 wózek widłowy typu Scheptruck
Wideo dostępne na WhatsApp.
Stała oferta, zobacz naszą stronę internetową.
Ceny loco Nuland.
Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu.
Gjdpfxsy Taw As Akhjbp
Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki).
Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, można umówić się na wizytę bez zobowiązań.
Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie jesteśmy zawsze obecni na miejscu.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarLMV 35
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1977, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel
Środek ciężkości: 1200
Typ masztu: Duplex
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: normalny
Typ ogumienia przód: pneumatyczne
Typ ogumienia tył: pneumatyczne
Opis: stan gotowy do jazdy, sprawny technicznie
Gbedpfxey Aqphj Akhep
Kabina pełna,

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Bielefeld
727 km
Wózek widłowy z ładowarką czołową
KALMARDCG 150-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar
Typ: DCG 150-12
Rok budowy: 2017
Godziny: 25178
Silnik: Cummins B6.7
Moc: 168 kW
Opony: 12.00x20/20PR
Waga: 23 220 kg
Maszt: Dupleks
Wysokość podnoszenia: 5000 mm
Nośność: 15 000 kg
Widły: 2400 x 250 x 100
Wyposażenie: Regulacja wideł
Przesunięcie boczne
Pełna kabina z kratką ochronną
Klimatyzacja
Gbjdpfx Akowliq Nshop
Gotowe do użycia natychmiast.
Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE15 EVO [ID: 239]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386J08866, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 387 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 01/2027, udźwig 1.500 kg, maszt Duplex 314 cm, wózek widłowy elektryczny, 4.387 godzin pracy
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż najwyższej ofercie!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1.500 kg
Wysokość podnoszenia: 3.140 mm
Wolny skok: 1.519 mm
Długość wideł: 1.200 mm
Typ konstrukcji: wózek czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Liczba motogodzin: 4.387 h
Typ masztu: Duplex
Napęd: elektryczny
Bateria: 13/08/2018, 24V, 8PzS, 1000Ah, zmierzony poziom 24,6 V (bardzo dobra wydajność!)
Wymiary i waga
Wymiary (dł x szer x wys): 3.100 x 1.100 x 2.121 mm
Waga: 3.100 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek serwisowany w programie Linde Full-Service
Model po faceliftingu z cyfrowym wskaźnikiem kąta nachylenia masztu
3. zawór hydrauliczny, przesuw boczny
Przednie światło robocze LED
Tylne światło robocze LED
Tylne światło ostrzegawcze (Safety light)
Fotel komfortowy
Wszystkie podane wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy większym wózkiem widłowym na miejscu – na własną odpowiedzialność.
Gsdpfxoyzf Ipo Akhjbp
Odbiór WYŁĄCZNIE po przesłaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia: poniedziałek–piątek, 7:00–16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku niedotrzymania terminu odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za każdy dzień zwłoki za każdą maszynę (dopłata płatna przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 14-02 [ID: 83]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386V00612, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 018 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2027, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV do 02/2027 LI-ION Litowo-jonowy 1.400 kg Duplex wolny skok Wózek widłowy elektryczny
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1400 kg
Wysokość podnoszenia: 3145 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2150 mm
Długość wideł: 1200 mm
Wolny skok: 1519 mm
DANE MASZYNY
Typ masztu: Duplex
Napęd: elektryczny
Wymiary i waga
Wymiary (dł. x szer.): 3000 x 1100 mm
Waga: 3200 kg
Akumulator: 10/01/2019 48V 268Ah, bardzo dobra wydajność zmierzona na 52,3V
Motogodziny: 13 018 h
WYPOSAŻENIE
Była maszyna serwisowana w programie Full-Service Linde
Serwis ważny do 02/2027
UVV ważny do 02/2027
Model po modernizacji z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnym towarze)
Maszt Duplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór
Godpfx Akjyzfzpohobp
Przesuw boczny
Kratownica ochronna ładunku (łatwy demontaż)
Boczne zabezpieczenia przed wypadnięciem (łatwy demontaż)
Przednie światło robocze LED
Tylne światło robocze LED
Światło ostrzegawcze z tyłu
Fotel komfortowy
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek boczny do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór WYŁĄCZNIE po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ uprzedniego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Maszt o zbyt dużej wysokości może zostać zdemontowany na czas transportu po uzgodnieniu.
W przypadku nieodebrania maszyny w ustalonym terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za dobę za każdą maszynę (dopłata wymagana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 16-02 [ID: 77]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386J12353, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 811 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, typ masztu: triplex, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV do 03/2027, bateria LI-ION (litowo-jonowa), udźwig 1.600 kg, maszt Triplex, wysokość podnoszenia 662 cm, elektryczny wózek widłowy
Brak ceny minimalnej – sprzedaż gwarantowana za najwyższą ofertę!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1.600 kg
Wysokość podnoszenia: 6.625 mm
Wolny skok: 1.800 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2.871 mm
DANE MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Bateria: 30/11/2018 Li-Ion 48 V / 335 Ah, 16,3 kWh
Wymiary (dł. x szer.): 3.200 x 1.100 mm
Masa własna: 3.500 kg
Przebieg: 9.811 mth
WYPOSAŻENIE
Były wózek serwisowy Linde Full Service
Serwis ważny do 03/2027
UVV ważny do 03/2027
Model po faceliftingu z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnych towarach)
Gbsdpfxsyzfyxs Akhop
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór hydrauliczny
Przesuw boczny
Oświetlenie ostrzegawcze tylne
Oświetlenie ostrzegawcze przednie
Fotel komfortowy
Waga zintegrowana
Uwaga: Maszt może zostać zdemontowany za dodatkową opłatą 950 € netto.
Wszystkie wymiary są orientacyjne. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek bokiem do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO z potwierdzeniem płatności otrzymanym e-mailem!
Odbiór BEZ wcześniejszego umawiania od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30.
Wysoki maszt może być zdemontowany na życzenie do transportu.
W przypadku nieodebrania maszyny w terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € dziennie za każdą maszynę (płatność przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 50-HL [ID: 26]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 264 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 354 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 01/2027 5.000 kg EVO 3. i 4. zawór Przesuw wideł Wózek widłowy elektryczny
Gsdpfx Aeyzfwqekhjbp
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 5.000 kg
Wysokość podnoszenia: 5.000 mm
Długość wideł: 2.400 mm
Wolny skok: 150 mm
Typ konstrukcji: wózek widłowy czołowy
DANE MASZYNY
Motogodziny: 11.264 h
Typ masztu: maszt z pełną widocznością
Napęd: elektryczny
Bateria: 17/09/2018, 80V 6PzS 930Ah, zmierzone 85,5V (bardzo dobra wydajność!)
Wymiary i masa
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.400 x 1.400 x 3.354 mm
Masa: 8.300 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek z serwisu Linde Full-Service
3. + 4. zawór; przesuw wideł z bocznym przesuwem
Zainstalowana pamięć pozycji masztu
Pełna kabina z ogrzewaniem
Uwaga: Demontaż masztu może zostać opcjonalnie wykonany przez sprzedającego za 950 € netto.
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego umówienia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Wysoki maszt może być zdemontowany na potrzeby transportu na życzenie.
W przypadku nieodebrania maszyny w ustalonym terminie naliczana będzie opłata magazynowa w wysokości 20 € za każdy dzień za każdą maszynę (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).
Ogłoszenia
Offenburg
886 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH60D-01-X396 TRIPLEX - ZVG/SS - KABINE/H
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26008, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 623 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, producent silników: DEUTZ, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 2 000 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przesuw boczny, Maszt typu triplex z pełnym wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna: 2750 mm, wysokość podnoszenia: 4750 mm, udźwig: 6000 kg przy środku ciężkości 600 mm, nowe przestawiacz wideł z przesuwem bocznym, nowe widły o długości 2000 mm, oświetlenie drogowe zgodnie z przepisami, przednie i tylne reflektory robocze LED, pełna kabina z ogrzewaniem, klimatyzacją, kamerą z przodu i z tyłu, silnik DEUTZ, ręczna skrzynia biegów typu monopedal, 4 opony pełne SE, instrukcja obsługi w zestawie.
Stan techniczny przy sprzedaży:
Wózek widłowy po przeglądzie technicznym!
Wykonany nowy duży serwis!
Nowa kontrola UDT bez zastrzeżeń!
Dostawa: w stanie idealnym!
20 lat doświadczenia zawodowego!
ZWIEDZANIE I JAZDA PRÓBNA:
Po wcześniejszym umówieniu się w godzinach otwarcia: poniedziałek-piątek,
8:00 - 18:00. W soboty 8:00 - 13:00.
Godjy I Dnnjpfx Akhebp
TRANSPORT:
Tani transport niskopodwoziowy lub samochodem plandekowym dostępny.
Ogłoszenia
Offenburg
886 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH70T-03-X396 EVO TRIPLEX - ZVG/SS - KABI
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26009, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 731 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 650 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, producent silników: VW, długość wideł: 2 000 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Maszt typu triplex z pełnym podnoszeniem swobodnym, wysokość konstrukcyjna: 3350 mm, wysokość podnoszenia: 6650 mm, udźwig: 7000 kg przy środku ciężkości 600 mm, nowe urządzenie do regulacji wideł CAM z bocznym przesuwem, nowe widły o długości 2000 mm, przednie i tylne reflektory robocze LED, oświetlenie drogowe zgodne z przepisami ruchu drogowego, pełna zamknięta kabina z ogrzewaniem, komfortowy obracany fotel, silnik VW na gaz płynny, podwójny pedał jazdy, 4 opony pełne SE, instrukcja obsługi w zestawie.
Stan techniczny przy sprzedaży:
Wózek widłowy jest po przeglądzie technicznym!
Przeprowadzony został nowy przegląd główny!
Nowe badanie UDT – bez usterek!
Dostawa: w stanie idealnym!
20 lat doświadczenia zawodowego!
Gjdpfsy I Dmdox Akhobp
INSPEKCJA I JAZDA PRÓBNA:
Po wcześniejszym umówieniu wizyty możliwe w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–18:00, w soboty od 8:00 do 13:00.
TRANSPORT:
Dostarczamy korzystnie niskopodwoziówką lub plandeką.
Ogłoszenia
Bremen
719 km
Wózek widłowy spalinowy (diesel), STILL, RX70
STILLRX70-25 | YOM 2022 | NEW TIRES | CAMERA
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 767 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 775 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Punkt ciężkości ładunku: 500
Typ masztu: standardowy
Stan: odnowiony, bez gwarancji
Stan techniczny: bardzo dobry
Gbodoytyugopfx Akhsp
Opony przednie, typ: superelastyczne
Opony przednie, rozmiar: fabrycznie nowe
Opony przednie, stan: nowe
Opony tylne, typ: superelastyczne
Opony tylne, rozmiar: fabrycznie nowe
Opony tylne, stan: nowe
Opis: Wyremontowany, serwisowany i sprawdzony zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, serwisowany i sprawdzony
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, lampa obrotowa,
- Kamera cofania z rozpoznawaniem osób - Oznaczenie strefy niebezpiecznej
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
LindeH160D/02-1200
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X359200040, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 800 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, moc: 142 kW (193,07 KM), szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 25 920 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel
Numer podwozia: E1X359200040
Odległość środka ciężkości: 1200
Gbedpfx Aksxybdujhsp
Szerokość wideł: 280 mm
Grubość wideł: 90 mm
Typ masztu: Duplex
Skrzynia biegów: Hydrostatyczna
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Opony przednie typ: Superelastyczne
Opony przednie rozmiar: 12.00-24
Opony przednie stan: 40 - 60%
Opony tylne typ: Superelastyczne
Opony tylne rozmiar: 12.00-24
Opony tylne stan: 20 - 40%
Opis: Kamera, Centralne smarowanie
Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł,
4. zawór, pełna kabina,
Aukcja
Aukcja zakończona
Gelderland
919 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH 80D
Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2X396C50046, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 15 892 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 490 mm, DANE TECHNICZNE
Udźwig: 8.000 kg
Gbedpfxsyx S Nno Akhjp
Wysokość podnoszenia: 4.900 mm
Wysokość przejazdu: 3.550 mm
Wymiary wideł: 1.490 mm x 2.120 mm
Maksymalna szerokość wideł: 2.120 mm
Minimalna szerokość wideł: 310 mm
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Liczba kół: 6
Maszt: Duplex
Producent silnika: Deutz
Wymiary i waga
Wymiary (D x S x W): 3.380 mm x 2.260 mm x 3.550 mm
Waga: 12.600 kg
Napęd: Diesel
Motogodziny: 15.892 h
WYPOSAŻENIE
3. + 4. zawór do przesuwu wideł
Radio
Ogrzewanie
Pełna kabina
Reflektory robocze
Oznaczenie CE
Dokumentacja
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE16-02 [ID: 195]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386V11821, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 938 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
Gbodpjywiviofx Akhsp
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1 600 kg
Wysokość podnoszenia: 4 625 mm
Długość wideł: 1 200 mm
Wolny skok: 1 519 mm
Rodzaj: wózek widłowy czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Akumulator: 48 V, 625 Ah, pomiar przy 50,4 V (bardzo dobra wydajność!)
Przebieg: 5 938 mth
Wymiary i masa
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3 200 x 1 100 x 2 121 mm
Masa: 3 200 kg
WYPOSAŻENIE
Ex-urządzenie Linde Full-Service
Serwis ważny do 03/2027
UDT ważny do 03/2027
Wersja po faceliftingu z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnym ładunku)
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór do przesuwu bocznego
4. dodatkowy zawór wolny do pozycjonera wideł
Przednia lampka robocza LED
Tylna lampka robocza LED
Światło bezpieczeństwa z tyłu
Światło bezpieczeństwa z przodu
Fotel komfortowy z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem
Podane wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek możliwy z boku do 5 t dużym wózkiem widłowym na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ umawiania od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Za wysoki maszt może zostać zdemontowany do transportu po wcześniejszym uzgodnieniu.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za każdy dzień i każdą maszynę (dopłata wymagana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
StillRX60-30 [ID: 50]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 516353G00552, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 263 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
DANE TECHNICZNE
Gjdpfx Akoywin Sshebp
Udźwig: 3.000 kg
Wysokość podnoszenia: 6.640 mm
Długość wideł: 1.200 mm
Wolny skok: 1.500 mm
Typ konstrukcji: wózek widłowy czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Akumulator: 12/2021, 80V, 620Ah, zmierzono 85,4V
Przebieg: 5.263 mth
Wymiary i masa
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.700 x 1.200 x 2.900 mm
Masa: 5.600 kg
WYPOSAŻENIE
Była maszyna serwisowa Still Full-Service
Ważna kontrola UVV, następny termin: 03/2027
Serwis aktualny, kolejny za 1.000 mth / 03.2027
Maszt typu Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. i 4. zawór; rozstawianie wideł oraz przesuw boczny
Kabina zamknięta z radiem, ogrzewaniem i wycieraczką
Reflektor roboczy LED z przodu
Reflektor roboczy LED z tyłu
Lampa ostrzegawcza pomarańczowa
Światło bezpieczeństwa z tyłu
Fotel komfortowy z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem siedzenia
Uwaga: Demontaż masztu może być opcjonalnie wykonany przez sprzedającego za 950 € netto.
Wszystkie wymiary są danymi orientacyjnymi. Brak gwarancji za ewentualne błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek boczny do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym – na własną odpowiedzialność.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany na życzenie do transportu.
W przypadku odbioru po terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € za dzień za każdą maszynę (należność do uregulowania przed odbiorem).
Ogłoszenia
Sankt Nikolai ob Draßling
623 km
Wózek widłowy czołowy Wózek widłowy elektryczny
Linde2 Stk E-16C-02 EVO Triplex 4,62m + SS
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, rodzaj paliwa: elektryczny, Opis pojazdu
2 sztuki elektryczny wózek widłowy LINDE E16C-02 EVO
ROK 2017 R.
Układacz 1 z 6.363 godzin
Sztaplarka 2 z 6.142 godzinami pracy
oba kompl. identyczne w budowie !!!
Udźwig 1,6 tony
2,1 metra wysokości
4,62 m wysokości podnoszenia
- Maszt z wolnym podnoszeniem Triplex
- Przesunięcie boczne
- Ładowacz
- światła robocze
- oryginalny lakier
- gotowe do natychmiastowego użycia
Cena sprzedaży: 18.500,-- netto za ciężarówkę !!!
Gedpfx Ajipqz Eekhjbp
Możliwa również tania dostawa !!!
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
HysterH30XMS-9
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H008E03536T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 670 h, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 194 kW (263,77 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 44 280 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel
Numer podwozia: H008E03536T
Środek ciężkości ładunku: 900 mm
Szerokość wideł: 300 mm
Grubość wideł: 105 mm
Typ masztu: Duplex
Skrzynia biegów: ZF WG211
Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Gbedpfx Aexzv Htekhop
Opony przednie – typ: pneumatyczne
Opony przednie – rozmiar: 16.00-25
Opony przednie – stan: 20-40%
Opony tylne – typ: pneumatyczne
Opony tylne – rozmiar: 16.00-25
Opony tylne – stan: 60-80%
Opis: Oprócz tego MODELU MARKI mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków o dużym udźwigu, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU MARKI. Nasz zakład specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej.
Przesuw boczny, rozstawianie wideł,
kabina pełna, klimatyzacja,
elektryczny podnośnik kabiny
Ogłoszenia
Teisnach
541 km
Elektryczny wózek widłowy czołowy
TOYOTA BT7FBEF15
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Wózek widłowy czołowy, wózek widłowy elektryczny, wózek widłowy trójkołowy, wózek kontenerowy
TOYOTA
Typ: 7FBEF15
Gbsdpjxvw Nxefx Akhsp
Rok produkcji: 2007
Udźwig: 1500 kg przy środku ciężkości 500 mm
Wysokość podnoszenia ok.: 430 cm
Wolny skok masztu ok.: 150 cm
Wysokość całkowita ok.: 197 cm
Szerokość całkowita ok.: 107 cm
Długość wideł ok.: 120 cm
Nowe widły
W zestawie przesuw boczny
W zestawie ładowarka
(Patrz zdjęcia stanu faktycznego) Uprzednia inspekcja jest wyraźnie zalecana; proszę pozostawić numer telefonu w e-mailu, oddzwonię w celu umówienia wizyty. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji.
Maszynę można odebrać osobiście lub zorganizować wysyłkę za pośrednictwem firmy spedycyjnej na koszt kupującego. Załadunek i opakowanie mogą być przez nas zorganizowane. Koszty wysyłki są orientacyjne, w zależności od odległości i możliwości rozładunku mogą się zmienić – prosimy o zapytanie.
Oferowany przedmiot jest oferowany z opodatkowaniem marży.
Podana cena sprzedaży jest ceną brutto, końcową.
Nie wystawia się faktury z wykazanym podatkiem VAT.
Otrzymają Państwo fakturę z opodatkowaniem marży zgodnie z §25 UStG.
Podstawa gwarancji: Ze względu na wiek i zużycie towar jest sprzedawany wyłącznie przedsiębiorcom bez prawa do rękojmi, gwarancji i zwrotu. Wszystkie dane bez gwarancji. Kupujący akceptuje to, składając ofertę.
Jeżeli oferowany przedmiot jest używany, gwarancja wynosi 12 miesięcy, jeśli kupującym jest konsument w rozumieniu §13 BGB. Jeśli kupujący jest przedsiębiorcą w rozumieniu §14 BGB, wyłącza się wszelką odpowiedzialność z tytułu rękojmi.
Jeżeli oferowany przedmiot jest nowy, gwarancja wynosi 24 miesiące, jeśli kupujący jest konsumentem w rozumieniu §13 BGB. Jeśli kupujący jest przedsiębiorcą w rozumieniu §14 BGB, gwarancja wynosi 12 miesięcy.
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE16C-02 EVO [ID: 70]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 265 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 02/2027 1.600 kg Triplex 410 cm 3. i 4. zawór Wózek widłowy elektryczny Wózek widłowy 3.265 godzin
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
SZCZEGÓŁY TECHNICZNE
Udźwig: 1.600 kg
Wolny skok: 1.500 mm
Wysokość podnoszenia: 4.100 mm
Typ masztu: Triplex
Konstrukcja: wózek czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Przepracowane godziny: 3.265 h
Typ masztu: Triplex
Napęd: elektryczny
Akumulator: 48 V, 625 Ah
Wymiary i waga
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.200 x 1.100 x 2.100 mm
Waga: 3.400 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek full-serwis Linde
Model po lifcie z wyświetlaczem kąta nachylenia
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór do przesuwu bocznego
4. zawór pomocniczy wolny do przesuwu wideł
Białe, niebrudzące opony
Przednia lampa robocza LED
Gsdpfx Akeyufrmjhjbp
Tylne światło bezpieczeństwa
Fotel komfortowy
Wszystkie wymiary są danymi zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu – na własną odpowiedzialność.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e‑mailem potwierdzenia płatności!
Odbiór BEZ zgłoszenia od poniedziałku do piątku 7:00–16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za maszynę za dzień (dopłata musi być uiszczona przed odbiorem).
Ogłoszenia
Hamburg
641 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
Svetruck1260-28
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 970 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 130 kW (176,75 KM), długość wideł: 2 150 mm, całkowita długość: 4 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 460 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel
Środek ciężkości ładunku: 600
Szerokość wideł: 240 mm
Grubość wideł: 60 mm
Typ masztu: Duplex
Gbjdpfsxwz Saox Akhop
Skrzynia biegów: ZF WG 210
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: bardzo dobry
Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne
Rozmiar opon przednich: 12.00-20
Stan opon przednich: 80–100%
Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne
Rozmiar opon tylnych: 12.00-20
Stan opon tylnych: 80–100%
Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, podwójne ogumienie, lusterka zewnętrzne, wycieraczka szyby, LED.
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
StillRX60-50 [ID: 49]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 516329C00049, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 33 470 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 380 mm, wolny skok podnoszenia: 1 680 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 11/2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE
Udźwig: 5 000 kg
Wysokość podnoszenia: 5 380 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm
Wolny skok: 1 680 mm
Gedsytn T Dopfx Akhsbp
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex z pełnym wolnym skokiem
Akumulator: Hoppecke Premium 80 V 930 Ah
Stan akumulatora: bardzo dobra wydajność, zmierzono 84,5 V
Przepracowane godziny: 33 470 h
WYPOSAŻENIE
3. zawór
4. zawór
Widełki przesuwane
Przesuw boczny
Przegląd techniczny + UVV ważne do 11/2026
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu maila z potwierdzeniem zapłaty!
Odbiór BEZ wcześniejszej rejestracji od poniedziałku do piątku 7:00–16:30.
W przypadku zbyt wysokiego masztu, może on zostać zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za maszynę za każdy dzień (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Buch am Erlbach
638 km
Wózek widłowy Diesel 5,5t z kabiną
HysterHyster H5.50 XM Triplex Kabine DPF ZVG S
Zadzwoń
Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, długość wideł: 2 200 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: ZVG, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Hyster H5.50 XM o udźwigu 5500 kg, z przesuwem bocznym i pozycjonerem wideł (ZVG). Urządzenie zostało właśnie poddane pełnemu przeglądowi i serwisowaniu przez specjalistę.
Hydraulika szczelna, nic nie jest uszkodzone! Wizualnie i technicznie w bardzo dobrym stanie. Urządzenie jest wolne od wad! Przeprowadzono kompleksową konserwację. Nowa pompa wtryskowa, nowa pompa wody, wymienione wszystkie płyny.
Wózek widłowy wyposażony jest w kabinę, ogrzewanie, filtr cząstek stałych i światła robocze!!!!
MASZT TRIPLEX Z PEŁNYM WOLNYM PODNOSZENIEM
Opony przód bardzo dobre, tył NOWE!
Dane techniczne i cechy:
Producent: Hyster
Model: H5.50 XM
Typ paliwa: Diesel
Godziny pracy: 7848 h
Rok budowy: 2004
Nośność: 5500kg
Wysokość: 2800mm
Gjdpfx Akowp R S Nshobp
Wysokość podnoszenia: 5750mm
Długość wideł: 2200mm
Maszt: TRIPLEX
Pełny wolny skok
DPF - Filtr cząstek stałych
Przesunięcie boczne
Maksymalna szerokość otwarcia regulatora wideł (od zewnątrz do zewnątrz) 1220 mm
Światła robocze
Kabina z ogrzewaniem
Opony przód bardzo dobre - tył nowe
Urządzenie wolne od wad!!
Wysyłka tego urządzenia jest możliwa!!!
UVV teraz możliwe na życzenie.
Możliwy eksport netto z ważnym numerem VAT.
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Wózek widłowy z silnikiem diesla
ToyotaTonero 52-8 FDF 25 | 2023
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), producent silników: Toyota (1ZS), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 7.00-12, rozmiar tylnej opony: 6.00-9, masa całkowita: 4 040 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE ===
Rok produkcji: 2023
Przepracowane godziny: 0 h (nowy)
Maksymalny udźwig: 2500 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,0 m (5000 mm)
Typ masztu: Triplex (FSV – pełny swobodny wznios)
Swobodny wznios: Tak (pełny swobodny wznios)
Długość wideł: 1000 mm
Przesuw boczny: Tak (zintegrowany, klasa IIA)
Napęd: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna (hydrokinetyczna)
Kabina: Otwarta (ochrona dachowa)
Ogumienie: Pełne (SE – superelastyczne)
Opony przednie: 7.00-12
Opony tylne: 6.00-9
Producent silnika: Toyota 1ZS (3-cylindrowy diesel)
Moc silnika: 41 kW
Norma emisji: Stage IIIA
Masa własna: ok. 4040 kg (z masztem 5 m)
Certyfikat CE: Tak
=== NAJWAŻNIEJSZE CECHY ===
Maszt triplex z pełnym swobodnym wzniosem (idealny przy niskich halach)
Zintegrowany przesuw boczny z trzecią funkcją hydrauliczną
Wersja przemysłowa o udźwigu 2,5 tony
Superelastyczne ogumienie pełne SE
System stabilizacji Toyota SAS
=== STAN ===
Nowa maszyna – nieużywana.
Gbedjynli Sopfx Akhjp
Całkowicie sprawdzona i przetestowana.
Możliwość oględzin po wcześniejszym ustaleniu.
=== LOKALIZACJA & CENA ===
Lokalizacja: Sittard, Holandia.
Możliwość dostawy na cały świat.
Cena na zapytanie (EXW / plus VAT).
Niezawodny 2,5-tonowy wózek widłowy z masztem triplex (FSV) o wysokości 5,0 m i pełnym swobodnym wzniosem – idealny do magazynów z ograniczoną wysokością wjazdu.
Wyposażony w wytrzymały silnik diesla Toyota 1ZS (41 kW), ten model zapewnia wysoką wydajność i efektywność.
Dzięki udźwigowi 2500 kg przy środku ciężkości 500 mm i zintegrowanemu przesuwowi bocznemu, Toyota 52-8FDF25 idealnie sprawdzi się w logistyce, budownictwie i przemyśle.
Wyposażony w superelastyczne opony pełne SE i system bezpieczeństwa Toyota SAS dla maksymalnej stabilności.
W pełni sprawdzony, certyfikowany CE i gotowy do pracy. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na zapytanie.
=== DOSTAWA ===
Załadunek dźwigiem możliwy.
Elastyczne opcje wysyłki na cały świat.
Profesjonalna obsługa transportowa przez Collé Rental & Sales.
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Ciężki wózek widłowy z silnikiem Diesla, 18 ton
KalmarDCG 180-12 | 2019
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE ===
Rok produkcji: 2019
Godziny pracy: 4 515 h
Udźwig maksymalny: 18 000 kg
Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m
Typ masztu: Triplex
Widły: ok. 2 400 mm
Przesuw boczny: Tak
Napęd: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift)
Kabina: Zamknięta
Kabina ogrzewana: Tak
Opony: Pneumatyczne
Stabilizatory: Nie
Silnik: Cummins QSB6.7
Norma emisji: Stage IV / V
Masa własna: 33 540 kg
Certyfikat CE: Tak
=== NAJWAŻNIEJSZE CECHY ===
Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji
Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne
Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu
Szeroka dokumentacja techniczna
Wózek widłowy ciężki 18 ton
Maszt Triplex z wolnym skokiem
Przesuw boczny
Kabina komfortowa
Hydrodynamiczna skrzynia Powershift
Chłodzone olejem hamulce tarczowe
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Opony pneumatyczne Continental
Kamera cofania
Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej.
=== STAN TECHNICZNY ===
Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów.
Oględziny możliwe na życzenie.
Opony w dobrym stanie (ok. 70%).
Gedpfx Akeyid Iyshebp
Maszyna gotowa do pracy od zaraz.
=== LOKALIZACJA I CENA ===
Lokalizacja: Sittard, Holandia.
Możliwa dostawa na cały świat.
Cena na zapytanie (EXW / + VAT).
Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym.
Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn.
Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji.
Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie.
=== DOSTAWA ===
Załadunek możliwy na zamówienie.
Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych.
Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.
Ogłoszenia
Deutsch Goritz
625 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTATonero 35
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Toyota Tonero 35
Rok produkcji: 2013
ok. 11 000 motogodzin
Maszt triplex z wolnym podnoszeniem
ok. 6,5 metra wysokości podnoszenia
Godpsxl Uy Hsfx Akhebp
hydrauliczny przesuw boczny
hydrauliczna regulacja wideł
bardzo dobry stan
gotowy do natychmiastowego użycia
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "wózek widłowy diesel wózek widłowy czołowy wózek widłowy"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
















































![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-01.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-02.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-03.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-04.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-05.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-06.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-07.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-08.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-09.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-10.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-11.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-12.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-13.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-14.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-15.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-16.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-17.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-18.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-19.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-20.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-21.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-22.jpg?v=1775553967)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-23.jpg?v=1775553967)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-01.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-02.jpg?v=1775552954)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-03.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-04.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-05.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-06.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-07.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-08.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-09.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-10.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-11.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-12.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-13.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-14.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-15.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-16.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-17.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-18.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-19.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-20.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-21.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-22.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-23.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-24.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-01.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-02.jpg?v=1775552867)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-03.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-04.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-05.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-06.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-07.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-08.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-09.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-10.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-11.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-12.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-13.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-14.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-15.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-16.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-17.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-18.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-19.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-20.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-21.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-22.jpg?v=1775552872)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-23.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-24.jpg?v=1775552872)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-01.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-02.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-03.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-04.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-05.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-06.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-07.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-08.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-09.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-10.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-11.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-12.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-13.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-14.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-15.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-16.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-17.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-18.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-19.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-20.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-21.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-22.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-23.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-24.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-25.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-26.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-27.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-28.jpg?v=1775552457)



































































![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-01.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-02.jpg?v=1774268941)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-03.jpg?v=1774268940)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-04.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-05.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-06.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-07.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-08.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-09.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-10.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-11.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-12.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-13.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-14.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-15.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-16.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-17.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-18.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-19.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-20.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-21.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-01.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-02.jpg?v=1774267402)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-03.jpg?v=1774267402)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-04.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-05.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-06.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-07.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-08.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-09.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-10.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-11.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-12.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-13.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-14.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-15.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-16.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-17.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-18.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-19.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-20.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-21.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-22.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-23.jpg?v=1774268778)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-24.jpg?v=1774268778)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-25.jpg?v=1774268778)





































![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-01.jpg?v=1773412433)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-02.jpg?v=1773411262)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-03.jpg?v=1773411262)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-04.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-05.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-06.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-07.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-08.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-09.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-10.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-11.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-12.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-13.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-14.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-15.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-16.jpg?v=1773413329)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-17.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-18.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-19.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-20.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-21.jpg?v=1773412438)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-22.jpg?v=1773412438)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-23.jpg?v=1773412438)










![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-01.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-02.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-03.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-04.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-05.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-06.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-07.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-08.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-09.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-10.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-11.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-12.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-13.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-14.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-15.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-16.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-17.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-18.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-19.jpg?v=1773217435)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-20.jpg?v=1773217436)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-21.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-22.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-23.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-24.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-25.jpg?v=1773217436)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-26.jpg?v=1773217437)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-27.jpg?v=1773217437)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-28.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-29.jpg?v=1773217438)




























































