Używane Volvo Fl 220 * 8 X Bolts * Airco * Manual * na sprzedaż (89 866)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Fodpfezdbzvox Acpspi Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 375/90 R 22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 6 980 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Fpsdpfx Acezhvpzjpei Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 375/90 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 445/75 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 25% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 325-95 R 22.5; Bliźniacze; Wewnętrzny bieżnik lewy: 25%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 25%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 25%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 25% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 325/95 R 22.5; Bliźniacze; Skrętna; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 24 300 kg DMC: 44 500 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 896 764 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, rozstaw osi: 4 770 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = Fjdjzhmmdepfx Acpepi - (Dachowy) spojler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Reflektor - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/22.5; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60/22.5; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60/22.5; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8.620 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: BS-TV-22

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - (Dachowy) spojler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Miejsce do leżenia - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Radiostacje - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka na narzędzia Fpjdpfx Acezhmkcspsi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5 Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; oś podnoszona Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12.700 kg Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 527 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 420 / 8x4 Wywrotka + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 527 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 230 x 120 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Fpedsy Sq Iispfx Acpei MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 132R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 1483

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałego spowolnienia, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resor piórowy, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym, elektrycznym i hydraulicznym, zbiornik aluminiowy, cicha praca G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna, skrzynia biegów I-Shift. Fsdpevhmqgsfx Acpepi Uszkodzenie ogniowe w przedniej części pojazdu! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 627 315 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 697 kg, maksymalna waga ładunku: 6 303 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 189 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 467 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczne zabezpieczenia aluminiowe, aluminiowa platforma załadunkowa stojąca, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 6100 mm. Zabudowa: chłodnia Meyer z chłodzeniem ciekłym azotem Messer Griesheim, 2-tonowa platforma załadunkowa MBB typ C2000L oraz 2x zbiorniki azotu CT300 & CT430. Wysokość przejazdu ok. 2200 mm! 2x zbiorniki na ciekły azot Cryotherm CT300 & CT430, odpowiednio 300 l i 430 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fsdpfxjvhkzpe Acpopi

Stan: używany, przebieg: 494 925 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice: Haus, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec VEB, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, schowek, resory piórowe, hak holowniczy z pneumatycznym i elektrycznym przyłączem, cicha praca G1, dolna osłona, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: 20t hakowiec Meiller RK 20.65 do kontenerów do 6,5 m z hydraulicznym podparciem osi (wysuwana osłona przeciwnajazdowa), wysoka wersja – wyjazd z placu budowy, pompa hydrauliczna Meiller napędzana z PTO – możliwość pracy podczas jazdy, osie AP. DANE AKCESORIÓW NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Fodpfx Acjyvr Rajpspi

Stan: używany, przebieg: 286 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 750 kg, maksymalna waga ładunku: 19 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Skrzynia biegów I-Shift, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie kierowcy, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder stałoobrotowy, przystawka odbioru mocy, funkcja podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze + światło, zbiornik paliwa aluminiowy, niski poziom hałasu G1, tylna oś podnoszona, druga oś skrętna przednia, tylna oś hydraulicznie skrętna, osłona przeciwuślizgowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: hakowy system wymienny AJK typ HS20N-5760 (rok prod. 2011) na kontenery do ok. 6,5 m z wysuwanym zabezpieczeniem przeciwnajazdowym oraz żuraw HMF 2020-K4 (rok prod. 2011) z radiowym sterowaniem. Wysokość haka może być dostosowana na życzenie i za dopłatą! Liczba motogodzin żurawia: ok. 910! Wysokość haka: ok. 1490 mm! Fpjdjvhkwkjpfx Acpei Diagram udźwigu: 4,50 m – 3910 kg; 6,40 m – 2620 kg; 8,30 m – 1910 kg; 10,30 m – 1510 kg; 12,40 m – 1240 kg. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Fpjdjzc Rcgspfx Acpsi Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400024 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: Fsdpfx Aeyh Szlecpjpi * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 16 150 kg Wywrotka hakowa MEILLER RS21.65 ze sterowaniem radiowym Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem, nierozkładany Wszystko rok produkcji 2017 Kontener w zestawie Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400024 * Cena zakupu: 109.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.701,02 € * Wartość końcowa: 20.380,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd używany w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400024 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 16.150 kg Abrollkipper MEILLER RS21.65 z radiowym sterowaniem Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem, niefalowany Fpedpfx Ajyh Sz Socpoi Wszystko rok produkcji 2017 Kontener w zestawie Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400024 * Cena zakupu: 109.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.701,02 € * Wartość końcowa: 20.380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcecie ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 448 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 664 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC16 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 89.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.400,27 € * Wartość końcowa: 15.980,00 € Fpodsxummqjpfx Acpsi Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 403 450 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 425 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, VOLVO FH13.480 Ciągnik siodłowy Żuraw FASSI F700B/800BXP.28 z 8 hydraulicznie wysuwanymi ramionami + 4 podpory + pilot zdalnego sterowania 6x4 Zawieszenie resorowe przód – pneumatyczne tył Blokada mechanizmu różnicowego PTO (wyjście mocy) Skrzynia biegów automatyczna Norma Euro 4 Fedjzgv Unjpfx Acpopi Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg – masa własna 21 425 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Całkowita długość pojazdu 7,35 m Rozstaw osi 3,20 m Opony: 60% Kabina sypialna z jednym miejscem do spania Zbiornik 400 l ABS Światła przeciwmgielne Lampy obrotowe Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Lodówka Cena netto eksportowa: 83.000,00 EUR Wszelkie informacje bez gwarancji / możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 68 912 km, moc: 374 kW (508,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja (automatyczna) - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 15 Liczba podpór: 5 Sterowanie radiowe: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Wyciągarka: ✓ JUŻ JESTEMY NA MIEJSCU!! Piękny, oryginalny holenderski Volvo FH540, przebudowany na samochód z żurawiem, bezpośrednio od pierwszego, holenderskiego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji oferuje: -8x2 - Dopuszczalna masa całkowita 41 500 kg - Ładowność 11 786 kg - Hiab IQ 115tm -9x hydraulika -Fly 6 -6x hydraulika - Wyciągarka itd. Dostępny od zaraz. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 72-BXV-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Fpedpfx Acozgwc Hopoi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 10 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Maks. obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś wleczona; Maks. obciążenie: 10 000 kg; Skrętna Masy Masa własna: 29 814 kg Ładowność: 11 786 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg Maks. masa całkowita zespołu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok produkcji 2023, montowany za kabiną Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 205 003 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 165 kg, maksymalna waga ładunku: 8 835 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Pojazd niemiecki * Pierwszy właściciel * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa skrzynkowa JUNGE z windą załadunkową * Winda załadunkowa MBB Palfinger, typ C1500 MLPRO * Udźwig: 1.500 kg * Sterowanie nożne * Zabezpieczenie przed stoczeniem * Wymiary kontenera: długość 7.100 mm x szerokość 2.450 mm x wysokość 2.300 mm * Podłoga drewniana * Szyny do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 21.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 32.000 kg * Klimatyzacja * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * ABS/ASR/ESP * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler dachowy * Automatyczna skrzynia biegów * Przednie światła przeciwmgielne * Tylne światło przeciwmgielne * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Elektryczne podnoszenie szyb * Podgrzewane lusterka elektryczne * Okno dachowe * Radio Bluetooth * USB / AUX * Rozstaw osi: 5.200 mm Fpsdpfx Aoy H Iitscpoi * DMC: 16.000 kg * Masa własna: 7.165 kg * Ładowność: 8.835 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności do użytkowania. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane. Wszelkie informacje podane w ogłoszeniu nie są wiążące. Nie odpowiadamy za błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący powinien osobiście upewnić się co do stanu technicznego i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 418 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, Rok produkcji: 2020 Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 345 kg Ładowność: 19 655 kg DMC: 35 000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wspomaganie siły hamowania Fedpezga N Aefx Acpspi - Światła drogowe - System kamer - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Velsycon-Combilift Typ CL 3572 16 655 KG

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa Fsdpfx Acox Rk Dujpspi • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia Fodpfx Aoywfxgscpjpi * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB Fpedsywfxaspfx Acpei * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami Fpodpfx Aeywfwiscpoi 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) Fpjdpfx Aox Rk Dhecpsi - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej Fpjdsx Rk Dnepfx Acpsi • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Fedpfx Aeywfvxscpepi Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy Fsdpfx Acsywfwvjpjpi * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew