Używane Viet Hydro na sprzedaż (556)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE ? Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod względem wagi ? Rama w postaci dwóch podłużnic z poprzeczkami i spawana z zewnętrzną ramą ? Listwy mocujące do pasów bezpieczeństwa pod krawędzią boczną ? Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 ? 3 osie do wyboru przez klienta – obciążenie techniczne osi 9 000 kg ? Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne ? Brak podnoszenia trzeciej osi ? Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny ? Szerokość narożna 2 040 mm ? Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, do pełnego obciążenia, producent JOST ? Boczne osłony przeciw wjazdowi wykonane z profili aluminiowych, składane, zgodne z ECE R73 ? Tylna osłona przeciw wjazdowi wykonana ze stali, zgodna z ECE R58 ? Uchwyt lampy z tyłu wykonany z lekkiej blachy stalowej HYDRO ? Dostępna wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1 120 mm KOŁA I OPONY ? Opony 6 sztuk 385/55 R22,5 ? Felgi stalowe 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY ? Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, producent WABCO, zgodny z ECE ? System ABS EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu ? Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) ? Cylinder sprężynowy z podwójną membraną ? Złącza pneumatyczne ISO ? Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA ? Oświetlenie 24V zgodnie z ECE R48 ? Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III ? Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED ? Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie ? Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1 z lewej i prawej strony osłony przeciw wjazdowi, włączane ? Puszki przyłączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS ? Brak przewodów przyłączeniowych PODŁOGA ? Wysokość platformy 1 240 mm ? Podłoga z drewna twardego ? Uszczelnienie podłogi dookoła ? Możliwość wjazdu wózków widłowych o obciążeniu do 7 500 kg ? Aluminiowe listwy ograniczające palety, 15 mm Gkjdozy S Rropfx Agreb ? 19 par punktów mocowania do pasów, każde o wytrzymałości 2 tony NADWOZIE ? Nadwozie Libner OpenBox C+ ? Wysokość wewnętrzna 2 650 mm ? Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 2700) ? Przednia ściana aluminiowa, wyłożona od wewnątrz sklejką ? Słupki narożne wykonane ze stali ocynkowanej ? Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi ? Dach i boki z plandeki PVC 900 g/m² ? Całkowita wysokość 4 000 mm w stanie zamkniętym ? Całkowita wysokość jako platforma 4 100 mm ? Złożona konstrukcja zajmuje 1 300 mm długości platformy AKCESORIA ? 2 kliny najazdowe z tworzywa sztucznego z uchwytem ? 4 błotniki PVC z osłonami, tylne z osłoną przed pryskaniem ? Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana na klucz ? Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła ? Schody wejściowe z tyłu, wysuwane ? Aluminiowa drabina oparciowa zamontowana na podwoziu, L = 2 840 mm ? Gumowy zderzak na końcu ramy, wzmocniony z boku stalą ? Ciągły osłaniacz przeciw zabrudzeniom pod osłoną przeciw wjazdowi LAKIEROWANIE / KOLORY ? Elementy stalowe piaskowane przed lakierowaniem ? Powłoka antykorozyjna KTL ? Bezzpyłowe lakierowanie warstwy wierzchniej przez robota ? Rama: czarny KTL RAL 7021 ? Podpory siodła: czarny, malowany proszkowo ? Osie i piasty kół: czarne ? Felgi: srebrne ? Plandeka dachu: biała ? Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń ? Elementy montażowe: ocynkowane OZNAKOWANIE / DOKUMENTACJA ? Tabliczka znamionowa zgodnie z roz

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i spawanej zewnętrznej ramą * Listwy mocujące do pasów pod krawędzią boczną * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * 3 osie do wyboru przez klienta, obciążenie osi 9.000 kg * Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne * Brak podnoszenia trzeciej osi * Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny * Rozstaw osi 2.040 mm * Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, pełne obciążenie, producent JOST * Ochrona boczna z profili aluminiowych, składana, zgodna z ECE R73 * Ochrona przeciw podjeżdżaniu z tyłu ze stali, zgodna z ECE R58 * Uchwyty lamp z tyłu wykonane z lekkiej blachy stalowej HYDRO * Dostępna wysokość siodła bez obciążenia: 1.120 mm KOŁA I OPONY * Opony 6x 385/55 R22,5 * Stalowe felgi 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) * Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ECE * System antypoślizgowy EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) * Podwójny cylinder hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem * Złącza pneumatyczne zgodne z ISO * Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA * System oświetlenia 24V zgodny z ECE R48 * Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III * Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED * Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie * Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1x po lewej i prawej stronie osłony przeciw podjazdowej, włączane * Puszki połączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS * Bez przewodów połączeniowych PODŁOGA * Wysokość platformy 1.240 mm * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wypełnione szczeliny podłogi dookoła * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi wózka widłowego * Listwy zatrzymujące palety z aluminium 15 mm * 19 par punktów mocowania do pasów, po 2 tony każdy NADWOZIE * Nadwozie Libner OpenBox C+ * Wysokość wewnętrzna 2.650 mm * Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700) * Aluminiowa ściana czołowa, wyłożona od wewnątrz sklejką * Słupy narożne ze stali ocynkowanej * Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi * Dach i plandeka boczna PVC 900 g/m² * Całkowita wysokość 4.000 mm w stanie zamkniętym * Całkowita wysokość jako platforma 4.100 mm * Złożona konstrukcja zajmuje 1.300 mm długości platformy AKCESORIA * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytem * 4 osłony błotników PVC, z tyłu z osłoną przeciwbryzgową * Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana * Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła * Drabina dostępu z tyłu, wysuwana * Aluminiowa drabina oparta o podwozie, L = 2.840 mm * Gumowy zderzak z tyłu, wzmocniony z boku stalą * Ciągła osłona przeciwbryzgowa pod osłoną przeciw podjeżdżaniu LAKIEROWANIE / KOLORY * Elementy stalowe dwukrotnie piaskowane przed lakierowaniem Gsdpfx Agozy S Rxerokb * Powłoka antykorozyjna KTL * Lakierowanie bezpyłowe lakierem nawierzchniowym za pomocą robota * Rama: czarny KTL RAL 7021 * Podpory siodłowe: czarny, malowany proszkowo * Osie i piasty kół: czarne * Felgi: srebrne * Plandeka dachowa: biała * Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń * Elementy montowane: ocynkowane OZNAKI / DOKUMENTY * Tabliczka znamionowa zgodna z rozporządzeniem UE, zawierająca dane techniczne * 2 t

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Siła nacisku: 3500 t Skok: 900 mm Szerokość ramy: 3200 mm Szerokość otworu bocznej ramy: 2200 mm Wysokość robocza (skok w górnym położeniu): 1700 mm Powierzchnia stołu: 3150 x 2150 mm Wysokość stołu nad podłogą: 500 mm Powierzchnia suwaka: 3150 x 2400 mm Prędkość opuszczania: 400 mm/s Gkjdpfezypa Rex Agrjb Prędkość podnoszenia: 210 mm/s

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Gsdpfxezvt Tye Agrjkb Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SKE000052, całkowita długość: 1 070 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, wydajność chłodnicza: 27,82 kW (37,82 KM), Seria TCX4-90A firmy Atlas Copco to kompaktowe agregaty wody lodowej typu "wszystko w jednym" ze skraplaczem chłodzonym powietrzem i zintegrowanym modułem wodnym. Agregat wody lodowej TCX28A został specjalnie zaprojektowany do chłodzenia wody (lub mieszaniny wody i glikolu) w szerokim zakresie procesów przemysłowych. Gedpfxetq Twno Agrskb Agregat wody lodowej Atlas Copco TCX 28 A (instalacja wewnętrzna / +5°C) ze zintegrowanym zbiornikiem i grupą pomp 3 bar Wydajność chłodnicza: 27,8 kW (37,2 kW) Moc pochłaniana: 9,35 kW (9,33 kW) Przyłącze wody 2" Wymiary: 1067x1200x1960 mm dł. x szer. x wys. Maszyna używana z roku budowy 2022, stan bardzo dobry, w pełni sprawna, bez gwarancji

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 580 kg, Precyzyjna aluminiowa piła tarczowa VELOX 350 VA-MPS – w pełni automatyczna piła, wykorzystująca system hydropneumatyczny Godpfx Ajzpxh Negrokb Do tarcz piłowych o średnicy do 350 mm, możliwość cięcia pod kątem w lewo i w prawo 45° oraz cięcia ukośnego do 45° w lewo. Zakres cięcia: - 90°: 120 mm (średnica), 105 mm (kwadrat), 200 x 80 mm (płaski) - 45° w lewo: 65 mm (średnica), 60 mm (kwadrat), 180 x 50 mm (płaski) - 45° w prawo: 115 mm (średnica), 100 mm (kwadrat), 150 x 80 mm (płaski) Standardowe wyposażenie: • Najnowocześniejszy sterownik mikroprocesorowy z wyświetlaczem wielofunkcyjnym • Pakiet bezpieczeństwa zawierający następujące funkcje: 1. Monitorowanie minimalnego ciśnienia wejściowego 2. Monitorowanie docisku/napięcia materiału • Hydropneumatyczny system sterowania głowicą piły • Pneumatyczny, podwójny system dociskania • Pneumatyczny, pionowy system dociskania • Elektropneumatyczny zespół podawania materiału • Noniusz do precyzyjnej regulacji długości • Zintegrowany system rozpylania chłodziwa • Przyłącze do systemu odprowadzania wiórów Prędkość obrotowa 3600 obr./min

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik hydrauliczny do wtryskarek Krauss Maffei. MOS 6500-30-168 Gkjdpfox Uqv Sex Agrsb

Stan: używany, CNC frezarka narzędziowa MIKRON typ WF 40C/3M z sterowaniem CNC drogą Heidenhain TNC 310 Nr maszyny: 440911, rok produkcji ok. 1985, zmodernizowana i przebudowa sterowania w 11/2000 Przebiegi robocze: X: 600 mm, Y: 600 mm, Z: 460 mm Gedpfx Aow A Af Ijgrokb Wielkość stołu: 900 x 550 mm Uchwyt wrzeciona: ISO 40 Odległość nos wrzeciona – stół: maks. 520 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 31,5 – 3150 obr/min, 21 stopni Posuw: 1 – 2000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu: X i Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min Przesuw pinoli: 100 mm Napęd wrzeciona: 4 i 5 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - Sterowanie CNC drogą Heidenhain TNC 310, oprogramowanie NC: 286140 07, oprogramowanie PLC: MIKR1 - Prędkość wrzeciona przez 21 stopni przekładni - Głowica frezarska pionowa odchylana w prawo i w lewo - Hydromechaniczne mocowanie narzędzi pionowo i poziomo - Centralne smarowanie - Elektroniczne pokrętło ręczne - Odczytane godziny pracy: 62 815 - Szafa sterownicza trwale zamontowana z tyłu maszyny - Urządzenie chłodzące w podstawie maszyny - Ruchomy pulpit obsługowy - Dostępna dokumentacja elektryczna i instrukcja obsługi sterowania Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.): 2300 x 2000 x 2150 mm Waga: 2900 kg Stan dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1240024759, masa całkowita: 545 kg, Idealna maszyna do obróbki elementów fasadowych. Przeznaczona do tłoczenia profili o dużych wymiarach, spełniająca najwyższe wymagania jakościowe. Maszyna jest łatwa w regulacji i obsłudze, a dzięki prostemu systemowi wymiany matryc, czas przezbrajania jest krótki. Wyjątkowo wysoka siła tłoczenia, zapewniona przez cylinder pneumatyczny o dużej pojemności (bezobsługowy). Wyposażona w chowany, sterowany hydrauliczno-pneumatycznie podpór. Specjalnie zaprojektowana głowica podpory umożliwia tłoczenie ram o wymiarach wewnętrznych, począwszy od 150 mm (wymiar roboczy). Głębokość tłoczenia może być ustawiana oddzielnie dla każdego uchwytu narzędzia. Wysokość tłoczenia: 140 mm Siła tłoczenia: 70 kN (7 t) Napęd pneumatyczny Zasilanie: 230 V, 1~, 50/60 Hz Zasilanie sprężonym powietrzem: 7 bar Zużycie powietrza na cykl pracy: 35 l Długość: 1100 mm, głębokość: 950 mm, wysokość: 1230 mm, waga: 545 kg Możliwość wysyłki maszyny (na zamówienie). Gksdpfxezrn N Io Agreb

Stan: używany, przebieg: 47 291 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 157 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina czarna Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana grodziowa, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniach * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowe dwa kluczyki główne * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący geometrię) * IT3 Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Prędkościomierz km/h * J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy Gedpfx Aezrrfaegrjkb * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy podmuchach bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Interwał serwisowy 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Brak świateł pozycyjnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet wspomagania parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnic * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Fotel pasażera, podwójny * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na ścianie grodziowej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnej prawej części nadwozia * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnej ściance * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tkanina Maturin, czarna * VK8 Wykładzina podłogowa, plastik * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X3G Wariant wago

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Gksdezqiiaopfx Agrjb Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Szerokość robocza 1350 mm Liczba zespołów szlifierskich: x szt. Używana maszyna Rok produkcji: 1998 Stan: całkowicie odnowiona przez specjalistów firmy Heesemann, w tym nowy pas transportowy, aktualne zdjęcia zostaną dodane wkrótce. Wyposażenie i dane techniczne: 1. Automatyczna szlifierka taśmowa z zespołem kombinowanym z elektronicznym, segmentowanym belką dociskową do szlifowania fornirów miękkich i twardych do kalibracji i wykańczania obróbką twardą drewna litego do kalibracji płyt podtrzymujących elementy obrabiane do usuwania defektów z fornirów i lakierów do szlifowania pośredniego powłok poliuretanowych, hydro, UV, nitro i poliestrowych do szlifowania folii maskujących Gkodpfx Ajzk Nxzogrob z graficznym panelem sterowania NC-sterowana regulacja grubości w zakresie 3-150 mm włączanie walca kalibrującego za pomocą panelu z opatentowaną, segmentowaną belką dociskową CSD do kompensacji tolerancji elementów obrabianych do 2 mm Szerokość szlifowania 1350 mm Długość taśmy szlifierskiej 2150 mm Prędkość taśmy szlifierskiej, regulowana częstotliwościowo, ok. 2-18 m/s Napęd zespołu szlifierskiego 15 kW Prędkość posuwu 5/10 m/min Ciśnienie sprężonego powietrza 6 bar Zapotrzebowanie na sprężone powietrze 15 l/min (NL) z odpylaczem taśmowym 490 l/min Przyłącze do odciągu 180 mm Zapotrzebowanie zespołu szlifierskiego na powietrze 1800 m³/h Wymagana prędkość powietrza 20 m/s Całkowite zapotrzebowanie na moc ok. 17 kW Waga ok. 2500 kg Wymiary (szer. x gł. x wys.) 2090 x 1670 x 2020 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, grubość obrzeża (maks.): 25 mm, typ regulacji wysokości: pneumatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita wysokość: 1 950 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, masa całkowita: 7 500 kg, Ta wysokowydajna okleiniarka SCM Stefani Solution XD została zaprojektowana z myślą o intensywnej, wielozmianowej produkcji przemysłowej, zapewniając nieprzerwaną precyzję i doskonałą jakość obrzeża nawet przy najbardziej wymagających materiałach, takich jak wysokopołyskowe czy cienkowarstwowe płyty. Gedpszcccrsfx Agrokb Wyposażona w solidną, monolityczną konstrukcję oraz zaawansowane, elektroniczne sterowanie NC z ekranem dotykowym, ta konkretna konfiguracja z 4 agregatami gwarantuje maksymalną stabilność i mieści pełen zestaw wysokiej klasy agregatów roboczych. Producent: SCM Group (Włochy) Model: Stefani Solution XD Konfiguracja: Podawanie z prawej strony Stan: Doskonały, w pełni sprawny Lokalizacja: Płowdiw, Bułgaria Dostępność: Natychmiastowa Szacunkowe wymiary i gabaryty transportowe Całkowita długość maszyny: ok. 8 000 mm Całkowita długość transportowa: ok. 8 300 mm (wraz z wydłużonymi prowadnicami podawczymi) Szerokość maszyny: ok. 1 300 mm (szerokość transportowa przy złożonych wspornikach bocznych) Wysokość maszyny: ok. 1 950 mm (przy zamkniętych osłonach bezpieczeństwa) Przybliżona masa robocza: 7 500 kg Parametry techniczne Prędkość posuwu: do 25 – 30 m/min (płynnie regulowana prędkość posuwu, sterowanie NC) Zakres grubości paneli: 8 – 60 mm Zakres grubości obrzeża: 0,3 – 22 mm Maks. grubość obrzeża z rolki: 3 mm Rodzaj napędu: pneumatyczne i wieloosiowe serwomotory elektroniczne Regulacja wysokości: sterowana silnikowo, automatyczna belka górnego docisku NC Zapotrzebowanie powietrza: 6 bar Oprogramowanie sterujące: Maestro Pro-Edge / Active Edge Interface Zainstalowane jednostki robocze (agregaty) Maszyna posiada kompletną, wielostanowiskową konfigurację z rozbudowanym, centralnym systemem odciągu pyłu wielowęzłowego: • Agregat wstępnego frezowania: wysokowydajne, podwójne głowice z mocowaniami Hydro-Lock gwarantujące brak drgań podczas prostowania krawędzi paneli. • Zaawansowana stacja kleju (VC-600): garnek z aktywną obróbką plazmową, umożliwiający błyskawiczną wymianę klejów EVA/PUR, wsparte systemem szybkiego wstępnego topienia. • Jednostki odcinania i dokładnego obcinania: sztywne, niskoinercyjne konstrukcje, które eliminują ryzyko powstawania rys na delikatnych powierzchniach. • Czterostronny agregat zaokrąglający narożniki: szybki, czteroosiowy, czterosilnikowy moduł profilujący – prędkość do 30 m/min. • Jednostki wykańczające: wieloprofilowe strugi krawędzi, skrobaki do kleju oraz polerki napędzane silnikami zapewniają czyste i estetyczne wykończenie obrzeża od razu po obróbce. Automatyczna pozycjonacja osi: pełna zmiana ustawień realizowana w ciągu kilku minut bezpośrednio z panelu dotykowego, optymalizacja czasu pracy. Centralny system górnego docisku taśmowego: lepsze zabezpieczenie delikatnych komponentów niż w tradycyjnych dociskach rolkowych – doskonała ochrona folii zabezpieczających. Zintegrowany system zarządzania energią: program SAVENERGY obniżający zużycie energii podczas przestojów technologicznych.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Szerokość robocza: 230 mm Wysokość robocza: 15–120 mm Liczba wrzecion: 2 szt. Frezarka profilowa Weinig, typ Uniplan 23 ----- Maszyna została poddana remontowi generalnemu w zakładzie Weinig w 2024 roku. Opis: Do obróbki drewna z dwóch stron w płaszczyźnie poziomej, wyposażona w 2 wały robocze. Układ wrzecion: poziomy, u góry i na dole. Oba poziome wrzeciona są wyposażone w hydraulicznie mocowane łożyska oporowe, bez możliwości regulacji osiowej. Wbudowane, proste głowicowe wyrówniarki na obu wrzecionach, z automatycznym posuwem kamienia, sterowane zdalnie przy zamkniętej obudowie. Gkedpfx Agjxpn Tzerob Maszyna z ciągłym posuwem, bez łańcucha, wyposażona w gumowe walce. Elektryczna regulacja wysokości wałów roboczych z mechanicznym wyświetlaczem cyfrowym (SIKO). Wyłącznik do ograniczenia zakresu regulacji wysokości. Nacisk wału posuwowego regulowany pneumatycznie. Listwy prowadzące i płyty stołu nieregulowane. Maszyna z płytami stołu stalowymi. Maszyna z pełną obudową i zintegrowaną ochroną akustyczną i przed pyłem, w tym oświetleniem wewnętrznym. Wykonanie elektryczne zgodne z DIN VDE 0113, wyposażenie elektryczne maszyn przemysłowych zgodnie z EN 60204, IEC - 204 - 1. Pozostałe przepisy elektryczne nie zostały uwzględnione. Maszyna wraz z narzędziami obsługowymi, ale bez narzędzi roboczych. Wrzeciona maszyny Weinig Uniplan pracują z prędkością 7200 obrotów na minutę. Przed użyciem istniejących narzędzi należy sprawdzić, czy są one odpowiednie dla tej prędkości obrotowej. Należy to również wziąć pod uwagę przy zamawianiu nowych narzędzi. Dane techniczne: Szerokość robocza max.: 230 mm Wysokość robocza min.: 15 mm, max.: 120 mm Posuw: 3 kW (4 KM) Poziome wrzeciona, każdy: 7,5 kW (7,5 KM) Prędkość posuwu, płynna regulacja: 6–36 m/min. Prędkość obrotowa wrzecion: 7200 obr./min Średnica wrzeciona: 50 mm Długość mocowania narzędzia: 240 mm Maksymalna średnica okręgu obrotu narzędzia: 163 mm Stałe mocowanie od dołu: 0,5 mm W zestawie: Tor rolkowy wlotowy: 1900 mm (rolki nie napędzane) Tor rolkowy wylotowy: 1700 mm (rolki nie napędzane) ----- Cena wyżej wymienionej maszyny dostępna na zapytanie! ----- (dane techniczne według producenta – bez gwarancji!)

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Podnoszona oś - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z hydraulicznym napędem przedniej osi (8x6). Podnoszona i sterowana oś. Regulowane siodełko. Uchwyty do kontenera 20-stopowego. Fassi F710RA.2.26 Wysięgnik: L426 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. WYSIĘGNIK: 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 20%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 25%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 25%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: Pneumatyczne Gsdpfx Ajx Scrmsgrokb Masy Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg Masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + WYSIĘGNIK / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Gedpfjzzudwox Agrokb Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: oświetlenie, Wymagania stawiane nowoczesnym systemom malarskim i suszarniom znacznie wzrosły. Nowe systemy malarskie, takie jak powłoki hydrofobowe, żywice poliuretanowe i farby epoksydowe, wymagają zaawansowanych rozwiązań systemowych. Transport przedmiotu obrabianego odgrywa kluczową rolę. Nasi inżynierowie oferują Państwu doradztwo dostosowane do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej, mycie na mokro, nawilżanie powietrza lub suszenie powietrzem – oferujemy rozwiązania dla każdej potrzeby. Elementy nowoczesnego systemu malarskiego: Kabina lakiernicza: Serce obiektu, wyposażone w najnowocześniejszy system filtracji powietrza i wentylacji, umożliwiający malowanie bezpyłowe. 🎨 Uzdatnianie powietrza: Zapewnia stałą równowagę powietrza w kabinie lakierniczej poprzez dostarczanie przefiltrowanego powietrza. 🌬️ Układ wydechowy: Usuwa nadmiar sprayu i lotne związki organiczne (LZO), zapewniając jakość powietrza. 🌿 Piec do suszenia i utwardzania: Po nałożeniu farby części umieszczane są w piecu, co pozwala uzyskać trwałą, wysokiej jakości powierzchnię. 🔥 System przenośników: Zautomatyzowany system przenośników sprawnie transportuje części ze strefy natryskiwania do pieca. 🚜 Panel sterowania: Centrum sterowania zakładu pozwalające zarządzać wszystkim parametrami, od temperatury po prędkość przenośnika. ⚙️ Oświetlenie: Energooszczędne oświetlenie LED zapewnia optymalną widoczność i oszczędza energię elektryczną. 💡 Dlaczego warto wybrać nasze systemy malarskie: Jakość: Nasze systemy są starannie opracowane i gwarantują maksymalną wydajność i efektywność. 🎯 Bezpieczeństwo przede wszystkim: Skuteczne systemy wyciągowe, urządzenia przeciwpożarowe i materiały ognioodporne zapewniają bezpieczne środowisko pracy. 🛡️ Personalizacja: Oferujemy rozwiązania szyte na miarę, dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb. 🛠️ Łatwość konserwacji: Nasze kabiny są łatwe w utrzymaniu, wykonane z trwałych i łatwych do czyszczenia materiałów. 🔧 Doskonałe wsparcie: Gkjdpfx Agjun R Ufsrjb Wsparcie techniczne w zakresie instalacji i konserwacji, aby zapewnić zawsze optymalną pracę Twojego systemu. 🧰 Odpowiedzialność za środowisko: Energooszczędne systemy i przyjazne środowisku technologie gwarantują czyste i zrównoważone przetwarzanie powierzchni. 🌍 Kompleksowe rozwiązania dla systemów lakierniczych: Systemy przenośnikowe: Zautomatyzowane systemy transportu dla hal lakierniczych i śrutowniczych, z skrzyżowaniami i zwrotnicami, o masie do 2000 kg elementów. 🚛 Łatwa wymiana filtrów: Systemy malarskie z wyciągiem sufitowym i łatwymi do wymiany elementami filtrującymi. 🧹 Opcje ogrzewania i suszenia: Różnorodne rozwiązania suszenia: ogrzewanie olejem lub gazem, odzysk ciepła i filtry z węglem aktywnym w przypadku wyższych stężeń rozpuszczalnika. 🌡️ Zintegrowany system zasilania tuszem: Pompy bezpowietrzne do dostarczania farby do całej kabiny lakierniczej. 🎨 Nasze kompleksowe rozwiązania oferują wszystko, czego potrzebujesz do wydajnego i bezpiecznego malowania. Pozwól naszym ekspertom doradzić Ci, jak zoptymalizować Twój indywidualny system malarski!

Stan: używany, Uniwersalna frezarka narzędziowa MAHO typ MH 800 P z cyfrowym wyświetlaczem i sterowaniem odcinkowym HEIDENHAIN TNC 121 Nr 80983, rok produkcji 1982 Maszyna została wyremontowana w 2008 roku przez MMD, następnie bardzo rzadko używana w warsztacie zakładowym przedsiębiorstwa elektronicznego. Przejazdy: X: 700 mm, Y: 450 mm, Z: 500 mm Rozmiar stołu: 1050 x 627 mm Uchwyt wrzeciona: ISO 40 Prędkość obrotowa wrzeciona: 40-2000 obr./min. - 18 stopni Posuw osi X, Z: 10-500 mm/min. bezstopniowo Posuw osi Y: 5-250 mm/min. bezstopniowo Prędkość szybkiego przesuwu osi X, Z: 1,4 m/min. Prędkość szybkiego przesuwu osi Y: 0,7 m/min. Przesuw pinoli pionowej: 100 mm Posuw pinoli pionowej: 0,02 / 0,03 / 0,05 / 0,08 / 0,12 / 0,2 mm/obr. Przesuw pinoli poziomej: 100 mm Napęd wrzeciona: 5,5 kW Zasilanie: 380 V, 50 Hz, 10 kW - NC-sterowanie odcinkowe HEIDENHAIN TNC 121 - Głowica frezarska pionowa z automatycznym posuwem pinoli 0,02 – 0,2 mm/obr. (6 stopni) - Hydromechaniczne mocowanie narzędzi - Instalacja chłodziwa w podstawie maszyny - Uniwersalny stół obrotowy, obrót 360°, odchylany i pochylany o 30°, przesuw poprzeczny 225 mm - Stół obrotowy z bezpośrednim podziałem 72 x 5° oraz pośrednim podziałem przez tarczę podziałową 1:120 = 1 obr. = 3° - Obracany panel sterowania - Centralne smarowanie - Instrukcja obsługi - Maszyna zamontowana na płycie stalowej L x S x W 1400 x 1000 x 50 mm = 550 kg Zapotrzebowanie miejsca L x S x W: 2650 x 2000 x 2450 mm Waga: 3700 kg + 550 kg płyta stalowa Waga: 4250 kg (zmierzona) Gedpev Amrysfx Agrjkb Bardzo dobry stan

Stan: używany, przebieg: 321 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw,

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 3163870, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przepływ objętościowy: 1 500 m³/h, poziom hałasu: 75 dB, masa całkowita: 700 kg, prasowanie: 5 000 Pa, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż najwyższej ofercie! Gksdpfxexnatko Agrjb DANE TECHNICZNE Przepływ objętościowy: 1.500 m³/h Napięcie robocze: 230/400 V Częstotliwość: 50 Hz Ciśnienie robocze: 50 mbar Maks. temperatura pracy: 40 °C Typ separatora: separator mokry Dostępne podciśnienie na przyłączu gazu surowego: 700 Pa Maks. poziom ciśnienia akustycznego: 75 dB Średnica przyłącza gazu oczyszczonego: 450 mm Objętość wody w zbiorniku na odpady: 150 l Dane wentylatora – całkowite ciśnienie: 5.000 Pa SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc przyłączeniowa: 4 kW Masa całkowita: 700 kg Całkowita szerokość: 800 mm Całkowita długość: 1.300 mm Całkowita wysokość: 2.400 mm

Stan: używany, Kompletna linia do produkcji rur spawanych OTO MILLS 168.7 Wyposażona w urządzenia od czołowych producentów: linia OTO MILLS, oprzyrządowanie EUROLLS, spawarka THERMATOOL, automatyczna pakerka MAIR, system usuwania zadziorów wewnętrznych BLISSENBACH i inne. Kompletna linia do produkcji rur 168.7 obejmuje: 1. Sekcja podająca OTO MILLS 2. System formowania i kalibracji OTO MILLS 168.7 3. System cięcia OTO MILLS Gedpfxjxv Aace Agrekb 4. Komponenty elektryczne i elektroniczne 5. System hydrauliczny 6. Kompletny zestaw narzędzi i części zamiennych EUROLLS 7. Spawarka wysokiej częstotliwości THERMATOOL CFI 500 kW 8. System kontroli prądów wirowych w linii FOERSTER 9. Jednostka ukosująca COTIMPI | Długość rury: 6–12 m 10. Jednostka prób ciśnieniowych COTIMPI 280 bar 11. Kontrola prądów wirowych off-line FOERSTER: Stanowisko główne z jednostką napędową oraz akcesoriami kontrolnymi 12. Automatyczna pakerka MAIR – Mps Rh200/D/6/Sl 13. System usuwania zadziorów wewnętrznych BLISSENBACH – Średnica wewnętrzna rur: 45 do 165 mm Parametry: - Średnica rury: 60,3 – 168,2 mm - Przekroje kwadratowe: 50x50 – 140x140 mm - Przekroje prostokątne: 60x40 – 160x100 mm - Grubość ściany: 2,0 – 7,1 mm - Długość rury: 3 – 12 m - Prędkość produkcji: 90 m/min Główne komponenty: - Linia wejściowa: OTO MILLS - System formowania i kalibracji: OTO MILLS 168.7 - System cięcia i wyjścia: OTO MILLS - Komplety narzędzi oraz części zamiennych: EUROLLS - Spawarka wysokiej częstotliwości: THERMATOOL 500 kW - Kontrola prądów wirowych w linii: FOERSTER - Jednostka ukosująca: COTIMPI 6–12 m - Jednostka prób ciśnieniowych: COTIMPI 280 bar - Kontrola prądów wirowych off-line: FOERSTER - Automatyczna pakerka: MAIR - System usuwania zadziorów wewnętrznych: BLISSENBACH | Zakres średnic wewnętrznych rur: 45–165 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną * Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm * Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady) * Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi Gsdpfx Asyvnd Nsgrskb * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN) * 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 1x tył gęsiej szyi * 2-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą * 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz * Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego * Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego * Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm * Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm * Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN) * 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową * 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Rok produkcji: 2018 = Dalsze informacje = Masa własna: 6 630 kg Ładowność: 23 370 kg DMC: 30 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 = Informacje firmowe = Gsdpfx Agsy H Ewbjrskb W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należy przelać środki na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Zapytania prosimy kierować do: Zoltán Utasi +36 30 205 7380 Szlifowanie noży strugarskich (konwencjonalnych i hydro, a także noży profilowych – ostrzenie noży profilowych według szablonów) Długość obrabianego noża: 240 mm Średnica narzędzia: 100–230 mm Średnica tarczy szlifierskiej: 150–225 mm Szerokość tarczy szlifierskiej: 2–3–4–10 mm Kąt odsadzenia: 15–35° Kąt boczny: 0–10° Zbiornik chłodziwa: 50 l Całkowita moc elektryczna: 2 kW Średnica wrzeciona: D40 oraz D50 mm Gedpfx Agoy Nmuyorskb Płynna regulacja prędkości obrotowej tarczy szlifierskiej: 1000–3000 obr./min Dokładność pracy: do 0,005 mm Zmotoryzowany posuw poprzeczny Układ chłodzenia cieczą Maszyna wyposażona w urządzenie kopiujące profil W zestawie akcesoria (pompa smaru, uchwyt noża, tarcza szlifierska, osełka z trzpieniem prowadzącym, uchwyt szablonu) Maszyna oferowana jest w imieniu klienta. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt przez system wiadomości platformy w celu uzyskania dalszych informacji i szczegółowych danych technicznych.

Stan: używany, przebieg: 305 993 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 883 kg, maksymalna waga ładunku: 10 117 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg 305.993 km * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 01/2027 * Stan jak na zdjęciach * 4x4 napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Kabina XL z łóżkiem * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Hamulec silnikowy * Wielofunkcyjna kierownica * Telefon Bluetooth * Tempomat * Komfortowy fotel pneumatyczny * Ortopedyczna regulacja fotela Gkedpezac Rqofx Agreb * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka * RIO Box * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio z nawigacją * Asystent ruszania pod górę * Okno dachowe * Roleta przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Środkowy podłokietnik * Bezkluczykowy centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Światła do jazdy dziennej * Dodatkowe reflektory * Rozstaw osi 3.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita na ciągniku siodłowym 44.000 kg * DMC 18.000 kg * Masa własna 7.883 kg * Ładowność 10.117 kg. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Pozostałe samochody ciężarowe można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i zdecydowanie polecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał fałszywych wyobrażeń odnośnie stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie przekonać się o stanie oraz wyposażeniu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.