Używane Varimax Mikron D 1515 S3 Wf 51C/155 na sprzedaż (49 807)

Stan: używany, przebieg: 216 697 km, moc: 173 kW (235,21 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Djdpfsy Rtnpex Aphjcn - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Masa własna: 1955 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 47-KDX-8

Stan: używany, przebieg: 194 965 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 600 kg, Rok budowy: 2016, Zadbany Iveco 35C17 BE Kombi Veldhuizen 10 ton dwukabina dodatkowe lampy robocze miejsce na narzędzia Przyczepa z hydraulicznym żurawiem załadunkowym Veldhuizen P46-1A (PALFINGER PC1500) masa własna 1790 kg dopuszczalna masa całkowita 4860 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita 7400 kg Wyjątkowa kombinacja i w dobrym stanie W razie pytań zadzwoń do Daan Dcodpozaa Aqofx Aphen = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 998 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1800 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2600 kg Wagi Masa własna: 1 900 kg Ładowność: 1 600 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Dźwig: Tak Serwis Przegląd techniczny ważny do 11.2026

Stan: nowe, 3D stół z otworami 2000 x 1000 x 200 mm, siatka 100 mm, grubość płyty 22 mm, średnica otworu 28 mm, planowana, bardzo masywna, waga ok. 750 kg. Z nogą stołu pasującą do każdego standardowego akcesorium o średnicy 28 mm. Cena nie obejmuje akcesoriów. Dopłata 500 € za zestaw stanowiący połowę przedstawionej ilości. Dcodpfevlli Asx Aphjn

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 4765 kg Ładowność: 38235 kg Dcedpfxozzz H Sj Aphon Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: 7363126525, Nr kat. 26261 Hydrauliczna, sterowana numerycznie (CNC) prasa krawędziowa Dane techniczne: Djdpszzzcmofx Aphscn - Siła nacisku: 320 t - Szerokość robocza: 3050 mm - Odległość między stojakami: 2550 mm - Wysięg: 460 mm - Wysokość montażowa: ok. 630 mm - Skok tłoka: 365 mm - Moc silnika: ok. 37 kW - Wymagane miejsce: ok. szer. 5700 x wys. 3250 x gł. 2450 mm - Masa: ok. 17500 kg - W zestawie: - Ramię obrotowe – panel sterowania z systemem sterowania CYBELEC EVA-10S; osie Y1 + Y2; X, R, Z - Elektrycznie sterowany tylny ogranicznik - Elektrycznie sterowana kompensacja - Światłowa bariera bezpieczeństwa - Elektryczny pedał nożny - Uniwersalna matryca 4-częściowa, dzielona - Matryce w kształcie litery V - Dzielony zestaw narzędzi do zaokrąglania krawędzi, różne inne narzędzia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR Dcsdpfxjx Efzue Aphsn - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Szyja łabędzia z przegrodami * Oś obrotowa * Hydrauliczne rampy załadowcze * Niska platforma, możliwość poszerzenia ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg * Masa własna: 8700 kg * Długość całkowita: 13150 mm * Termin kolejnego przeglądu: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12148----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd rejestracyjnyKompleksowa obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWniosek o rejestrację eksportowąTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS Djdpfx Ajz A N Anjphscn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 89 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 890 mm, całkowita szerokość: 2 220 mm, całkowita wysokość: 3 320 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 950 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Wykończenie wnętrza listwami drewnianymi - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Bezprzewodowa funkcja ładowania telefonów komórkowych - Dźienne światła LED - Podłokietnik przedni - Czujniki parkowania - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Czujnik deszczu - Drzwi boczne - Immobilizer - Ścianka oddzielająca Dodpfx Apozrmkwehecn = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: V-32-KTV Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1997 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 1950 kg; Kierowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2100 kg Masy Masa własna: 2599 kg Ładowność: 901 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D'HOLLANDIA DHL, klapa tylna, 1000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Dsdpfx Apozk S R Tohecn Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 / 8x4 POMPA DO BETONU + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK: 2015 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: Dcsdoxpz Huopfx Aphen ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? HAMULEC SILNIKOWY DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ZAWIESZENIE RESOROWE NA OBU OSIACH TEL: POLSKI: DEUTSCH: ITALIANO: ENGLISH TEL: ROMANA: Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) ? ????? ?? ????? ?????. ? ????? ?????e ?????. ?????: (Sebastian) RADEK - ????? Nr ref.: 64562

Stan: używany, przebieg: 429 833 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: Kołowy Typ silnika: MAN D2066 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 12AS 2130 DD, 12 biegów, automatyczna Dsdpfx Aox Eb Iqsphscn Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-częściowy) Marka zabudowy: HIAB 144 E-2 DUO = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z skrzynią EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resorowo-resorowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podniesiony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Dedpoym Tgvefx Aphocn Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wywrotka: Euromix MTP, pojemność skrzyni: 10 m³, 12 m³, 14 m³ (HARDOX) Kształt skrzyni: półokrągły Zgodność z normą CE Podłoga: Hardox 450, grubość 8 mm Boki: Hardox 450, grubość 6 mm Ściana tylna: uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP, stabilizator uchylny nożycowy Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna plandeka manualna lub elektryczna zsyp na asfalt skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektor roboczy plandeka z rolowaniem manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki składane systemy ochrony podwozia częściowe wyładunki dla małych powierzchni WYWROTKA EUROMIX – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 274 025 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Osie AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Hak holowniczy * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Składany podjazd * Hamulec pomocniczy * Blokada dyferencjału – oś przednia * Skrzynia rozdzielcza * Asystent skrętu w prawo * Kamera cofania * Klaksony pneumatyczne * Lodówka Dodpfx Ajzywqqophocn * Blokada dyferencjału – oś tylna * Lampa ostrzegawcza obwodowa, pomarańczowa * 12 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 15869 * Hamulec ciągły: elektronicznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller, trzestronna skrzynia stalowa, system automatycznego otwierania burt po lewej stronie, podwyższona ściana czołowa z osłoną przed uszkodzeniem przez koparkę, skrzynia wyładowcza z tyłu, uchwyty do mocowania ładunku.----Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach. Nowa generacja MAN TGS z cyfrowym kokpitem, obrotowy przełącznik MAN SmartSelect. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji w odniesieniu do wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w stopce).

Stan: nowe, przebieg: 98 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Felgi ze stopu lekkiego - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Scania T530R Tuft R Torpedo – Nowy – Pełna specyfikacja – Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna i zewnętrzna – Samochód pokazowy Rok produkcji: 16.09.2024 Przebieg: 1500 km YS2R4X20005737359 TUFT Torpedo na bazie kabiny R Nowy Pełna fabryczna specyfikacja Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna i zewnętrzna W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 20 000 kg Skrzynia biegów Typ: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Felgi ze stopu lekkiego; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 100%; Bieżnik opony po prawej stronie: 100% Oś tylna: Opony bliźniacze; Felgi ze stopu lekkiego; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; Bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; Bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Funkcjonalność Producent nadwozia: Scania Dcsdpfx Apjzvc A Dehjn Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 637 701 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna Djdpfx Aszxzxiephecn - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R450 Highline 6x2*4 – Nowa platforma – Rampy – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Holenderski pojazd Rok produkcji: 11.11.2019 Przebieg: 637701 km YS2R6X20005567493 BB-140-Z Badanie techniczne (APK/TUV): 23.12.2026 Nowa karoseria Hydrauliczne rampy Pełne zawieszenie pneumatyczne Intarder Sterowana oś Itd. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-140-Z Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika opony, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika opony, prawa strona: 50% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony, lewa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony, lewa strona (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony, prawa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony, prawa strona (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika opony, prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 12 483 kg Ładowność: 14 017 kg DMC: 26 500 kg Przeglądy, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 16674, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 566 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 6 112 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 5008733 Numer seryjny: FN524966 Dcedpfexwf Raox Aphen Specyfikacja akumulatora: 80 V, typ 5EPZS, pojemność 775 Ah, rok produkcji: 2019.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 r19,5, stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Dodpfxji Ri Hye Aphocn Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Dedozl Eh Uspfx Aphocn Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6,939 kg Dsdpov Icbzsfx Aphocn Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 7 mm prawa 7 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5 300 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Posiadamy możliwość piętrowania/przechowywania przyczep jedna na drugiej! Dedpfsym Aimsx Aphecn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 496 586 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodpfxox N Saho Aphjcn - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Mechanizm różnicowy - Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie - Norma EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Uchwyt na napoje - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Gniazdka 12 V + 24 V + 15 A - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Kierowana Masy Masa własna: 18 820 kg Ładowność: 14 180 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 33 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 290 kg Wysokość podnoszenia: 700 cm Żuraw: Palfinger Epsilon, rok produkcji 2016, umieszczony za kabiną Konserwacja Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy

Stan: używany, przebieg: 83 834 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, Informacje ogólne Materiał, z którego wykonano: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowy Oś 2: sterowana Oś 3: podwójne ogumienie Oś 4: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 18 900 kg Djdoz Dgvhopfx Aphscn Masa całkowita: 32 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Piekarnik wielofunkcyjny z ogrzewaniem gazowym i parowym. Pas o szerokości 2 m. Doskonały stan, najlepszy, jaki widzieliśmy w tym modelu. Bezpośrednio z zamkniętej fabryki bezmięsnej. Piec Revoband wyposażony jest w precyzyjnie kontrolowane pionowe gorące powietrze skierowane na produkt z góry i z dołu taśmy. Zaprojektowaliśmy piec z regulowaną prędkością wentylatora dla każdej strefy, aby zapewnić nieograniczoną elastyczność. Doskonale nadaje się do filetów z kurczaka, skrzydełek i podudzi, burgerów, nuggetsów, paluszków rybnych, boczku, kiełbasek, lasagne i innych specjalnych zastosowań CECHY I KORZYŚCI Powietrze o dużej prędkości zapewnia spójny rozwój koloru i jednolite wyniki gotowania Precyzyjna kontrola temperatury i czasu produkcji dla powtarzalnych wyników Gotowanie z parą i podwyższoną temperaturą lub tylko parą dla elastyczności procesu Pośrednie ciepło eliminuje produkty uboczne spalania w strefie produktu. Dcoderd Rqkspfx Aphsn

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym, osłona podwozia, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 4775 mm, nadwozie: stalowa skrzynia Meiller, pojemność ok. 18 m³, MAN HydroDrive, średnia wysokość, skrzynia biegów MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, światło do jazdy dziennej LED, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, podgrzewanie siedzenia pasażera, podgrzewanie siedzenia kierowcy, kabina NN, asystent pełnego hamowania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, hamulec silnikowy EVBec, system nawigacji, KSM, dodatkowy napęd NH221/10, dodatkowy napęd zależny od silnika z kołem zamachowym, SAE-A 2-otworowy, 9T 16/32 (kod: 0P4WB), SAE-A 2-otworowy, 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm obciążenie ciągłe / 140 Nm obciążenie krótkotrwałe. Dcsdpfx Asvhn Sxsphjn Rejestracja w dniu 05.11.2025! Informacje o wyposażeniu podawane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciągnik Siodłowy | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | W MAGAZYNIE MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Ten Heavy-Duty ciągnik MAN jest napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 o mocy 440 HP / 324 kW i momencie obrotowym 2,250 Nm, łącząc solidny układ napędowy 6x4 z planetarnymi osiami tylnymi, blokadami mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych, Heavy-Duty zawieszeniem resorowym oraz zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Zaprojektowany jako specjalistyczny ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, MAN TGS 33.440 łączy technicznie dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 33,000 kg z konfiguracjami technicznej masy całkowitej zestawu sięgającymi 86,000 kg Technical Load Plus. Heavy-Duty podwozie, wyposażenie do pracy w wysokich temperaturach, podniesiony wlot powietrza, wzmocnione chłodzenie silnika i solidny układ napędowy sprawiają, że ten MAN TGS jest szczególnie odpowiedni do międzynarodowych operacji transportowych, w których liczą się niezawodność, trakcja i prosta Heavy-Duty konstrukcja. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Ciągnik Siodłowy - Silnik Diesla MAN D26 - Norma Emisji EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Momentu Obrotowego - Skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD - Konfiguracja Napędu 6x4 - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Napędzanych Osiach Tylnych - Heavy-Duty Planetarne Osie Tylne - Zawieszenie Leaf / Leaf – Konfiguracja BB - Główny Rozstaw Osi 3,600 mm - Rozstaw Tylnych Osi 1,400 mm - Do 33,000 kg Technicznej Dopuszczalnej Masy Całkowitej Pojazdu - Do 64,000 kg Technicznej Masy Całkowitej Zestawu - Do 86,000 kg Technical Load Plus Masy Całkowitej Zestawu - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Zależne od Skrzyni Biegów - Aluminiowy Zbiornik Paliwa 590 Litrów - Konfiguracja Pojazdu do Wysokich Temperatur - Podniesiony Wlot Powietrza Silnika za Kabiną Dcsdpezi Sc Hofx Aphsn - Wstępny Separator Powietrza Dolotowego Silnika - Wysokowydajne Chłodzenie Silnika - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Obu Napędzanych Osiach Tylnych - Opony 315/80 R22.5 - Wysokowydajny Hamulec Silnikowy MAN EVBec - Systemy Hamulcowe EBS & ABS - Konfiguracja Wyposażenia ADR Type AT - Kabina MAN TN - Klimatyzacja - Komfortowy Fotel Kierowcy z Zawieszeniem Pneumatycznym - Leżanka Kierowcy - Kierownica po Lewej Stronie - Zaprojektowany do Transportu Ciężkiego & Operacji Międzynarodowych - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Zbudowany do Transportu Ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż samej mocy silnika. Ciągnik pracujący z wysokimi masami zestawu musi łączyć osiągi silnika, wytrzymałość układu napędowego, trakcję, wydajność chłodzenia, stabilność podwozia oraz odpowiednie wyposażenie naczepy w jednym kompletnym pojeździe. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA został skonfigurowany dokładnie pod kątem tych wymagań. Pojazd jest klasyfikowany jako Semitrailer Tractor...