Używane Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane na sprzedaż (21 118)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych Lasdpey U Nntofx Ah Njc - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej Laodezbfuhopfx Ah Noc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1991, Używana naczepa-cysterna do gazu CO2 (dwutlenek węgla) Producent: SATRI Rok produkcji: 1991 Masa własna: 10 300 kg Pojemność: 24 m³ Lodpfx Ahjykpfps Neac Oferujemy także inne naczepy-cysterny, zbiorniki i pojemniki do LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie lub e-mailem.

Stan: używany, przebieg: 97 374 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 wywrotka trójstronna z żurawiem HIAB i chwytakiem + przyczepa tandemowa. Kompletny zestaw gotowy do natychmiastowego użycia. Idealny do zastosowań w budownictwie, ogrodnictwie i kształtowaniu terenów zielonych, sektorze komunalnym lub transporcie materiałów. Cena na zapytanie Dane pojazdu: Iveco Eurocargo 140E22 * Pierwsza rejestracja 03/2019 * 220 KM * Silnik 6-cylindrowy * Euro 6 * 4x2 * Skrzynia biegów manualna * Resory piórowe * Hak do przyczepy Nadwozie: wywrotka trójstronna * Żuraw załadunkowy HIAB 088 E-3 HIDUO * Żuraw za kabiną * Wysięgniki hydrauliczne * Burty * Chwytak Przyczepa: tandemowa przyczepa Möslein * Wywrotka trójstronna * W komplecie najazdy z tyłu Wyposażenie: fotel komfortowy * Radio Laedpoy T Tadefx Ah Nsc * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka narzędziowa * Lampa ostrzegawcza Stan: pojazd i przyczepa w zadbanym stanie * Żuraw działa bez zarzutu * Gotowy do natychmiastowego użycia W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 97 374 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 wywrotka trójstronna z żurawiem HIAB i chwytakiem + przyczepa tandemowa za dopłatą. Idealny do budownictwa, ogrodnictwa i architektury krajobrazu, usług komunalnych lub transportu materiałów. Cena na zapytanie Dane pojazdu: Iveco Eurocargo 140E22 * Data pierwszej rejestracji: 03/2019 * 220 KM * Silnik 6-cylindrowy * Euro 6 * 4x2 * Skrzynia manualna * Zawieszenie resorowe * Hak holowniczy Zabudowa: wywrotka trójstronna * Żuraw przeładunkowy HIAB 088 E-3 HIDUO * Żuraw za kabiną * Wysuwane podpory hydrauliczne * Burty * Chwytak Przyczepa: przyczepa tandemowa Möslein * Wywrotka trójstronna * W zestawie najazdy tylne Wyposażenie: fotel komfortowy * Radio * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka na narzędzia * Lampa ostrzegawcza (kogut) Stan: pojazd i przyczepa w zadbanym stanie Lsdpfx Ahey T S Ute Neac * Żuraw działa bez zarzutu * Gotowy do natychmiastowego użytku W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 97 374 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 wywrotka trójstronna z żurawiem HIAB i chwytakiem + przyczepa tandemowa – kompletny zestaw gotowy do natychmiastowego użycia. Idealny do budownictwa, ogrodnictwa i prac krajobrazowych, zastosowań komunalnych lub transportu materiałów. Cena na zapytanie Dane pojazdu: Iveco Eurocargo 140E22 * Pierwsza rejestracja: 03/2019 * 220 KM * Silnik 6-cylindrowy * Euro 6 * 4x2 * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowe * Hak holowniczy Zabudowa: wywrotka trójstronna * Dźwig załadunkowy HIAB 088 E-3 HIDUO * Dźwig za kabiną * Podpory hydrauliczne * Burty * Chwytak Lodey T S Uyspfx Ah Neac Przyczepa: tandem Möslein * Wywrotka trójstronna * W zestawie najazdy z tyłu Wyposażenie: fotel komfortowy * Radio * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka narzędziowa * Lampa ostrzegawcza Stan: pojazd i przyczepa w zadbanym stanie * Dźwig działa bez zarzutu * Gotowy do natychmiastowego użytku Chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 z wywrotką hakową, hydrauliką komunalną oraz pakietem zimowym Fiedler. Silnik 3L turbodiesel 129 kW / 175 KM EURO 6d Automatyka Start / Stop 5-biegowa skrzynia manualna Rozstaw osi 2800 mm Oś tylna na bliźniaczych kołach z blokadą mechanizmu różnicowego Opony trakcyjne 205/75 R16C 4-tarczowe hamulce Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Hak kulowy do przyczepy 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do przebiegu 100.000 km. Kabina standardowa wyposażona w: elektryczne szyby podgrzewane lusterka elektryczne centralny zamek z pilotem immobilizer regulowana kierownica i kolumna kierownicy poduszka powietrzna kierowcy radio 2DIN z zestawem głośnomówiącym i kamerą cofania tachograf cyfrowy urządzenie rejestrujące czas pracy EU półka nad szybą i za siedzeniem podwójna kanapa dla pasażera fotel kierowcy z podłokietnikiem zamykany schowek światła przeciwmgielne z automatycznymi światłami do jazdy dziennej kabina przechylna asystent pasa ruchu asystent hamowania asystent skrętu klimatyzacja automatyczna wysokość haka 90 cm niski kąt podnoszenia hydrauliczne ryglowanie kontenera panel sterowania w kabinie sterowanie radiowe siła uciągu 5000 kg mechaniczne zabezpieczenie haka zawory utrzymujące ładunek na wszystkich siłownikach hydraulicznych funkcja awaryjnego zatrzymania zabudowa z certyfikatem CE napęd z hydrauliki pojazdu przystosowany do kontenerów rolkowych o długości 3200 mm. Odpowiednie kontenery dostępne od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * opony M&S * dodatkowe reflektory LED z funkcją świateł drogowych/dziennych, zintegrowane kierunkowskazy (podgrzewane) * tylny reflektor roboczy LED * oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 sztuki * dwusekcyjna uniwersalna hydraulika połączona z silnikiem * 2 podwójne funkcje sterujące z przodu (góra/dół, prawo/lewo, pozycja pływająca) i 1 obwód roboczy z tyłu * hydrauliczny podnośnik przedni z szybkozłączem systemu Multicar * konserwacja woskiem W zestawie pakiet zimowy Fiedler: - pług odśnieżny FRS 2420, szerokość tarczy 2,40 m (również 2,60 m), szerokość robocza przy maks. pochyleniu 2,20 m, wersja 2-cylindrowa, odbijacz krawężnikowy, rolki podporowe, oświetlenie LED do pługa, chorągiewki ostrzegawcze, zestaw zaworów bezpieczeństwa do wersji 2-cylindrowej, przewód przelewowy do przodu - posypywarka Fiedler FFF 2000, zamontowana na ramie wywrotu, pojemność 2 m³ Lsdpfx Ahsy Sc Ubs Neac - panel sterowania w kabinie zależny od prędkości itd. Od ręki dostępne różne wersje kabiny i rozstawy osi o wyższej ładowności. Możliwość realizacji większych wymiarów skrzyń. Duże kontenery z tylnymi drzwiami skrzydłowymi prawo/lewo oraz wersje z przejazdową klapą tylną, platformy z uchylnymi burtami i nadstawki siatkowe dostępne za dopłatą. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różne pojemności kontenerów znajdziesz na: Leasing / finansowanie / przyjęcie w rozliczeniu PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANCJĄ, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU ? w Niemczech z kompetencją, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU M29 F nowy model kompaktowy pojazd typu bramowiec (hakowiec) Cena netto / eksportowa: 65.900,- € 3 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub 100.000 km Wyposażenie: - Silnik 3.0 l turbodiesel z wtryskiem Common-Rail i turbosprężarką VGS 110 kW / 150 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1.280–2.800 obr/min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD i system oczyści się w 20 minut) - 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów dwusprzęgłowa „ISIM” z konwerterem. (Dostępna też 6-biegowa manualna – 2.232,- €) - Resory piórowe przód (maks. 2.300 kg), tył (maks. 3.980 kg), stabilizator przedni - Ogumienie 205/75 R16 C, pojedyncze koła z przodu – bliźniaki na tylnej osi napędowej, koło zapasowe - Wentylowane tarczowe hamulce przód i tył - Ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Instalacja elektryczna 24 V, generator 90A, 2x akumulator 70 Ah - Zbiornik na olej napędowy 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, wyśmienitą ergonomią i widocznością, niskim progiem wejściowym – optymalna widoczność nocą dzięki przednim reflektorom BI-LED z myjką. - Lakierowanie kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1.815 mm, szerokość tylnej osi 1.860 mm, wysokość 2.150 mm (górna krawędź kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy - Dwuosobowa ławka pasażera, 3-miejscowa, zagłówki, sygnalizator niezapiętych pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów dla kierowcy i pasażera - Regulowana kolumna kierownicza (wysokość i pochylenie), sterowanie z kierownicy, lusterko wsteczne - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Elektryczny hamulec postojowy, Auto Hold - Radio DAB+ z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, port USB do ładowania - 7-calowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy - Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, automatyczne światła, tylne światła LED - Sygnalizator cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf zgodny z przepisami UE - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 2: - ABS – system zapobiegający blokowaniu kół - ASR – system kontroli trakcji na tylnej osi - EBD – elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC – elektroniczna kontrola stabilności - LDWS – asystent pasa ruchu - MOIS – wykrywanie obiektów ruchomych - DWS – system ostrzegania przed kolizją - MAM – system awaryjnego hamowania przed przeszkodą - FVSN – rozpoznawanie obiektów - DDAW – system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR – rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach - RM – kamera cofania z monitorem - AEBS – autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS dla pieszych i rowerzystów - Ostrzeżenie o skrzyżowaniach Lasdpfx Ajw Eq D Djh Nsc - Intersection AEBS – autonomiczny system hamowania na skrzyżowaniach - BSIS – system monitorowania martwego pola PTO (odbiór mocy) Prace przygotowawcze: 0 € - przegląd wg wytycznych, tankowanie oleju napędowego i AdBlue, mycie + zdjęcie konserwacji transportowej Zabudowa: Bramowiec CHARVAT CTS Typ 03-28 K-DIN, zabud

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc Lsdpfx Ahsy Uwuzo Njac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 815 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 165 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull Gotha stalowa naczepa wywrotka z 3 osiami Typ: SGF / S3 Oś: Cargobull Kolor: Srebrno-niebieski Hamulce: tarczowe Ładowność: 29.815 kg ok. 21 m³ 2x oś podnoszona 1x elektr. plandeka Długość: 7,50 m Szerokość: 2,30 m Wysokość: 1,30 m Lasdpfoy Unu Esx Ah Noc Chętnie udzielimy wsparcia także w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 533 900 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R380 6X2*4 wywrotka trójstronna z żurawiem Rok prod.: .900 z dokumentacją Euro4 Długa kabina z łóżkiem Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2*4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70.000kg Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 1.-2. oś 4800mm Lajdpsy S Spbjfx Ah Nec Wywrotka 3-stronna 5700mm Burty 1000mm Masa własna 15.810kg Żuraw HIAB 220C-5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysuwów 5. + 6. sekcja sterowania W zestawie rotator! W zestawie chwytak! 2,60m/ 7000kg 4,50m/ 4000kg 6,10m/ 2900kg 7,80m/ 2100kg 9,80m/ 1600kg 11,80m/ 1300kg 13,80m/ 1100kg Wysokość haka ok. 17,50 m eksport/cena netto: 33.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 533 900 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R380 6X2*4 wywrotka trójstronna z żurawiem Pierwsza rejestracja: 2000 (z dokumentami) Euro 4 Długa kabina kierowcy z łóżkiem Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2*4 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 1.-2. oś: 4800 mm Wywrotka trójstronna: 5700 mm Burty: 1000 mm Masa własna: 15 810 kg Żuraw HIAB 220C-5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysuwów 5. + 6. sekcja sterowania W zestawie rotator!!! W zestawie chwytak!!! 2,60 m / 7000 kg 4,50 m / 4000 kg 6,10 m / 2900 kg 7,80 m / 2100 kg Ledpfsy S Sphox Ah Noac 9,80 m / 1600 kg 11,80 m / 1300 kg 13,80 m / 1100 kg Wysokość haka ok. 17,50 m Cena eksportowa netto: 33 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 254 015 km, pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radiotelefon * Lodówka * Okno dachowe ----* Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Pedał sprzęgła ----* Hydrauliczna wywrotka MEILLER * Rok produkcji: 2013 * Sprzęg małkowy Ringfeder ----* Żuraw HIAB 1300RS 83 * Rok produkcji: 2013 * Podgrzewany fotel ----* Rozmiar opon oś przednia: 385/65 R 22.5 * Rozmiar opon oś tylna: 315/80 R 22.5 * Zbiornik paliwa: 1x 350 l Laodpfx Aoy T Dy Ish Njc * Następny przegląd specjalistyczny: 02.2023 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7560----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 411 304 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Atego 1223 Silnik 6-cylindrowy 6-biegowa manualna skrzynia biegów Hakowiec Unilift Kompletny z kontenerem 4,5 metra Lodpfxoy U Ai Ds Ah Njac Skrzynia narzędziowa Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Dobry stan Rejestracja belgijska

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Menci SA850R, aluminiowa wywrotka 36 m³ z przesuwaną plandeką, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, osie BPW, DMC 39.000 kg – ładowność 32.700 kg. Długość całkowita naczepy 10,7 m, szerokość 2,55 m. 1. oś regulowana wysokościowo, 3. oś skrętna. Opony 50% (385/65 R22.5), ABS. Cena netto eksportowa 12.500,00 euro. Wszystkie informacje bez gwarancji/błąd możliwy. Laodpfxstzlmie Ah Nec

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa Menci SA850R\nAluminiowy wywrotka muldowa 36 m³ z przesuwaną plandeką\n3 osie\nzawieszenie pneumatyczne\nosie BPW\nDopuszczalna masa całkowita 39 000 kg - ładowność 32 700 kg\nDługość całkowita naczepy 10,7 m\nSzerokość 2,55 m\n1. oś regulowana wysokościowo\n3. oś skrętna\nOpony 50% (385/65 R22.5)\nABS\nEksportowa cena netto 12 500,00 EUR\nWszelkie dane bez gwarancji/błąd zastrzeżony Ljdpfxjtznalo Ah Neac

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa Menci SA850R ALU-wywrotka 36m³ z plandeką, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, osie BPW, DMC 39.000 kg – ładowność 32.700 kg, całkowita długość naczepy 10,7 m, 1 oś regulowana wysokościowo, 3 oś skrętna, opony 50% (385/65 R22.5), ABS. Cena netto eksportowa 12.500,00 EUR. Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwe błędy zastrzeżone. Laodpfxstzlxlo Ah Njc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Lajdpfx Ajy N Tngjh Nsc Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, przebieg: 364 503 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 615 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania G450 + przyczepa Dinkel / wywrotka do zboża / śluza * Cena całkowita samochód ciężarowy + przyczepa: 55.800,- euro netto Ljdpfx Ahjyvw Ane Noac * Przyczepa Dinkel – pierwsza rejestracja 05/2011 * Śluza Heitling Dalsze informacje wkrótce

Stan: używany, przebieg: 364 503 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 615 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania G450 + przyczepa Dinkel / wywrotka do zboża / śluza * Cena całkowita pojazdu i przyczepy: 55.800,- euro netto * Pierwsza rejestracja przyczepy Dinkel: 05/2011 * Śluza Heitling Lsdpsyvmvdefx Ah Neac Dalsze informacje wkrótce

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami Laodpfx Aey Scpxeh Njc Hamulec: bębnowy Oś: SAF Z plandeką przykrywającą Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Wysokość: 2,24 m Chętnie wspieramy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 165 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull Gotha stalowa wywrotka z 3 osiami Typ: SGF / S3 Oś: Cargobull Kolor: srebrno-niebieski Hamulce: tarczowe Ładowność: 29.700 kg Około 21 m³ 2x oś podnoszona 1x elektryczna plandeka Długość: 7,50 m Szerokość: 2,33 m Wysokość: 1,20 m Lajdpfx Ajy Rvursh Noc Chętnie udzielimy wsparcia w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * regulowana wysokość siodłowa sprzęgła (Sattelkupplung) * kabina kierowcy GX * klimatyzacja postojowa * pełne zawieszenie pneumatyczne * intarder * lodówka * dwa zbiorniki paliwa * tempomat z kontrolą odległości (ACC) * asystent pasa ruchu * asystent uwagi kierowcy * blokada mechanizmu różnicowego * podgrzewane siedzenie * automatyczna skrzynia biegów * spojler * osłona przeciwsłoneczna * norma emisji spalin Euro 6 z odpowiednią naczepą typu mega do przewozu okien, z uchwytem na wózek widłowy * producent: Krone * rok produkcji: 2013 * dach podnoszony * dach Edscha * zewnętrzna rama Multilock * szyny podłogowe HZM Dostępne 3 identyczne ciągniki siodłowe ---- Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko rozruchowe / przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, system kontroli trakcji (ASR), system audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterka szerokokątne podgrzewane, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik zgodny z normą Euro 6, kabina kierowcy GX (szeroka, długa, bardzo wysoka), izolacja Nordic kabiny, komfortowy fotel kierowcy, fotel pneumatyczny, zawieszenie: pneumatyczne na obu osiach (pełne powietrze), elektryczne szyby, zamek centralny z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, zbiornik AdBlue: 24 L, podnoszony dach mechaniczny, rodzaj zabudowy: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 220 L, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony wlot powietrza, kompresor jednocyliindrowy 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 15,2 l – 397 kW diesel, izolacja komory silnika, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, podnośnik koła zapasowego boczny, sprzęgło siodłowe Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka/fotel w jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, drzwi kierowcy, ograniczenie rozprysku wody, stabilizator na jednej tylnej osi, zewnętrzny schowek, TGX, przyciemniane szyby w drzwiach bocznych, przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Lsdey Sc Nfspfx Ah Njac

Stan: używany, przebieg: 220 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * regulowana na wysokość siodłowa sprzęgająca * kabina kierowcy GX * klimatyzacja postojowa * pełne zawieszenie pneumatyczne * intarder * lodówka * 2 zbiorniki paliwa * tempomat z kontrolą odległości * asystent pasa ruchu * asystent uwagi * blokada mechanizmu różnicowego * podgrzewane siedzenie * automatyczna skrzynia biegów * spojler * osłona przeciwsłoneczna * Euro 6 z odpowiednią naczepą typu mega do transportu okien z uchwytem na wózek widłowy * producent Krone * rok produkcji 2013 * podnoszony dach * dach przesuwny Edscha * zewnętrzna rama z systemem MultiLock * szyny podłogowe HZM Dostępne 3 identyczne ciągniki siodłowe. ---- Wyposażenie dodatkowe: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, system ASR (regulacja poślizgu), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterko podgrzewane, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko chodnikowe prawe, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy GX (szeroka, długa, bardzo wysoka), izolacja Nordic w kabinie, komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek z pilotem, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, zbiornik AdBlue 24 l, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 220 l, kierownica multifunkcyjna, wysoko poprowadzony układ dolotowy powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl., 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 15,2 l – 397 kW Diesel, kapsuła silnika, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, boczny podnośnik koła zapasowego, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe na tylnej osi, hamulce tarczowe na przedniej osi, tylne boczne szyby przyciemniane, tapicerka/siedzenia w jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna boczną, drzwi kierowcy, system ograniczający rozprysk wody, stabilizator na jednej osi tylnej, zewnętrzna skrzynia narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby w drzwiach, przedni zderzak z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Lodpfx Ajy Sc Izoh Noac

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. Lajdpsy Rt R Dofx Ah Nec - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.980